Друзья, всем огромное спасибо, кто посмотрел видос. Да, вы правы, в конце видео есть опечатка с расходом Camry 3.5, правильно читать 19,65 л. За дополнительной информацией по ГБО, а также по вопросам цены или приобретения оборудования обращайтесь: dazhd.com/ +38 096 160 28 88
@MrDenDeluxe4 жыл бұрын
Всё равно, спасибо за тест. На самом деле очень тяжёлая работа, найти две одинаковые машины и поснимать их день так что бы всем угодить. Респект!
@2garin4974 жыл бұрын
Ещё один момент. На 2.5 моторе 18.16 л делим на 2 и получаем 9.8 а не 8.8. Всем спасибо, все свободны)
@БогданВладимирович-ж8е4 жыл бұрын
@@2garin497 9.08
@2garin4974 жыл бұрын
@@БогданВладимирович-ж8е да, согласен. Спасибо
@sergeyko5594 жыл бұрын
@@2garin497 18,16 ÷ 2,052 = 8,849. SRT все правильно.
@t_h_e_a_n_d_r_e4 жыл бұрын
Давно не было топливных экспериментов ! С удовольствием смотрим
@ПечнаяартельОгниво4 жыл бұрын
Спец-газовик порадовал - без затыков, беканья и меканья, не переводя дыхания, как пулемёт и не сбиваясь. Молодец!
@Pavjis4 жыл бұрын
Не то что чекист наш... Что не речь, то мычание и птздеж.
@genekorin33904 жыл бұрын
Потому что продажник ,а не рабочий с сервиса.это его стихия .
@ВадимБережецкий-э6е4 жыл бұрын
Что этот поц " МАСТЕР" несет?! В первой части своего повествования тупо набор отдельных фраз, вилами по воде! Он сам хоть понял что наговорил? В очередной раз убеждаюсь что у нас одни рукожопы в этой отрасли, которым главное срубить бабла с клиента! Значит корейские авопроизводители на своем автопроме получается зря стават клапана из других сплавов на двигателя работающие на газу и тд., оказывается можно просто приехать к такому ВАЛЕРЕ, он тебе установит вариатор угла зажигания и будет все окей?! )))) Видать инженеры долбоебы работают на киа и хендэ!))
@АндрейВитрик-н4л4 жыл бұрын
@@ВадимБережецкий-э6е там газ подаётся в жидкой фазе и нет редуктора в системе
@1000подписчиковбезвидео-я6н4 жыл бұрын
14.00 короче смысл сказанного Т.к. мы не можем контролировать и влиять на криворукость настройщиков и установщиков ГБО, то ГБО убивает двигатель. Чтоб не убивало - катайтесь на бензе, там всё регулировал завод. 🙂
@АндрейМищенко-п4ъ4 жыл бұрын
Если у него газ и спустило колесо значит виноват газ, однозначно лайк.
@egor26154 жыл бұрын
ну да, запаски то нету)
@АндрейМищенко-п4ъ4 жыл бұрын
@@egor2615 6 лет газ, запаска в основном в гараже, руки не из жопы, разве что разрубать по корду от сих до сих
@twisterpewpew4 жыл бұрын
@@АндрейМищенко-п4ъ а как «руки не из жопы» влияют к примеру если будет прокол или вам какой-то дурачок шину прорежет? Вместо резины руки свои установите?)
@АндрейМищенко-п4ъ4 жыл бұрын
@@twisterpewpew ваши руки установлю, я адекватно ответил на ваш ответ-вопрос.
@ВадимБережецкий-э6е4 жыл бұрын
@@АндрейМищенко-п4ъ В основном в гараже? А по каким дням вы берете ее с собой? Когда не уверены в руках? Просто хочу понять логику таких людей, уже или возить постоянно, или не возить вообще)) А, наврено вы по астрологическому гороскопу ее берете, или по праздникам!
@vanyaivanov65764 жыл бұрын
Почему такой правильный и полезный канал нет и 300 тысяч человек подписанных а на всякий вахуй миллионы 🤦♂️
@АндрійВалентинович-ч1ы4 жыл бұрын
Потому что на фуфильные Канали очень много денег заливают для розкрутки
@БогданВладимирович-ж8е4 жыл бұрын
на фуфельных каналах другой контигент, их не интерисует технические моменты
@oleg52294 жыл бұрын
Потому что дураков всегда больше...
@0212schadel4 жыл бұрын
Нужны сиськи, жопы и хайп
@ggolfan4ik5434 жыл бұрын
Потому что скучно)
@анатолийхлопецкий4 жыл бұрын
Самое грамотное объяснение- почему не любят газ
@magreyd4 жыл бұрын
Приятно слушать человека, который разбирается и кайфует от своего дела. Спасибо за очередной полезный видос!
@albalysh3744 жыл бұрын
Наше почтение уважаемые SRT.
@ватник-х9ч4 жыл бұрын
многоуважаемые!
@AJViator4 жыл бұрын
SRT как всегда красавчики. Контент высшего качества 💪
@Александр-д3п1н4 жыл бұрын
Toyota Camry 2.5 гбо окупится через 16693 км. Toyota Camry 3.5 гбо окупится через 65214 км. В случае с 3.5 и средним пробегом 20т.км. в год, в ноль выходишь через 3 с лишнем года, и это не считая прогревы и тд и тп. А некоторые в год наезжают в районе 10 т.км. т.е. гбо окупится( выйдет в ноль ) через 6.5 лет. мало кто так долго держит у себя авто.
@Serhiy-s8o4 жыл бұрын
Можно прочитать мысли Дениса, когда он слушает газовщика: "е..ала жаба гадюку, как это сложно" !!! )))
@semen0semenov3 жыл бұрын
Е.....ала жаба гадюку и ва... флила ужа
@sergiuslarson28224 жыл бұрын
Сколько ждали эти тесты! И вот наконец.)
@Supertopklass4 жыл бұрын
Никогда так не было и вот опять
@aleksandr7874 жыл бұрын
Лучшая и самая профессиональная команда! Крутейший контент, мужики!
@Аслан-е8е4 жыл бұрын
у 3,5 цвет бомба честно говоря ))
@vitec73s4 жыл бұрын
Чудова робота! Дякую. Із задоволенням подивився. Окрема подяка за майстра ГБО. Колись теж не був прихильником машини на газу, але в лютому наважився і встановив газ. Зараз дуже задоволений, особливо в літку коли газ із усіма знижками коштував 6.06 грн.
@valeriybeleychuk8234 жыл бұрын
Получается с ГБО на 3.5 с комбинированным впрыском экономия 25%, а на 2.5 с обычным впрыском 34%. Спасибо SRT за проделанный эксперимент , пролили свет на очень важные цифры
@ІванСотніков-ч6я4 жыл бұрын
У меня по факту расход газа 17 литров, + бензин тоже немного берет. Экономия очень небольшая в сравнении с разницей в комфорте(при работе на газу в салон передаётся вибрация и двигатель работает с какой-то нагрузкой) в целом поездил уже пол года с газом и могу сказать, что это две разные машины. На газу машина едет как логан. Настраивал его 3 раза на двух станциях и особо ничего не меняется
@valeriybeleychuk8234 жыл бұрын
@@ІванСотніков-ч6я а вы владелец той самой Вишневой Камри 3,5 или обладатель машины с подобной системой ГБО ?
@ИванИваныч-ш9ю4 жыл бұрын
Ваши технические ролики, слушаю как мантру, )))) кратко, доступно и все ПО ДЕЛУ !!!
@ПавелПытлык4 жыл бұрын
Классный видосик, нехватало только проверки динамики автомобилей. 👍
@ВячеславЯ-г6ф4 жыл бұрын
Разница большая (10 и 7 сек)
@brd_244 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф 9.5 и 7.2
@ВячеславЯ-г6ф4 жыл бұрын
@@brd_24 паспортные данные 6,9 и 9,8
@sergeyko5593 жыл бұрын
Там пропасть... Посмотрите на их канале 55-ку, 2.5 и 3.5. Был обзор, также топливный эксперимент. Здесь же 3.5 еще мощнее, и 8ступка
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@sergeyko559 3 сек конечно быстрее.Только сегодняшние реалии таковы,что эта вся моща абсолютно бесполезна ,ограничения все строже становятся. 2,5 хватает за глаза в любых ситуациях,а в городе даже на половину педаль не надо нажимать.Вот гибрид-это дело :динамика,экономичность и комфорт
@АнатолийСоколов-ю6м4 жыл бұрын
С огромным уважением к команде СРТ. У меня тойота с таким же двигателем. 3,5 с распределенным впрыском. Ставили ГБО в Харькове, но в другом месте (дабы не реклама). Оборудование Польша. Проблемы при установке - была проблема подружить с сигнализацией из-за блокировки ОБД (это реально подвиг!). Дальше - надо приезжать раз 5-6 для корректировки по-любому, прошу это учесть всем , (Первый раз после того как забрал реальный расход: газ - 15 литров, бензин - 10. Второй раз корректировка после 250 км газ 13 литров, бензин 5. Потом температурные корректировки (похолодало и начал расти расход бензина). Зажимать впрыск бензина нельзя - можно потерять форсунку! По выходу эксплуатации пришел к таким показателям: газ примерно 13 литров по городу. Бензин не менее 4, а зимой около 7 литров (меньше не будет, не верьте - физику не обманешь и этот двигатель надо долго прогревать). Разница газ бензин практически незаметна (из-за объема). На трассе при прогретом двигателе может конечно и 3 литра безина будет, но не факт. Если ездить только на бензине - трасса 13,5 город 15-16 если ласкать педаль газа.... При пробках и активной езде - трасса около 15, город не менее 18 литров. Оборудование с одной головой, бак 60 литров. Итого выводы: при езде на газу зимой раход около 13-14 литров бензина в городе (в эквиваленте) летом около 11 литров бензина в городе (в эквиваленте).Отбивается стоимость установки примерно через 35-40 тысяч км. Самая главная проблема о которой не говорят - установка ГБО на современные двигатели (особенно гибриды) это необходимость долгой и нудной корректировки двигателя с ГБО на всех режимах работы и температуры на улице. Для гибридов еще актуально корректировать его собственное переключение на батарейку и потом опять на газ. P.S. В ролике кстати тех. директор правильно говорит что надо "обмануть" двигатель предложив ему газ, поэтому подумайте о том, что гибрид гораздо умнее своего простого аналога и при любом таком обмане будет вылетать в чек. Я ни в коем случае не агитирую против ГБО на гибридах, а просто делюсь опытом.
@ВікторГловацький-ч3ю4 жыл бұрын
Оце кайфанув! SRT молодці, дуже крутий відос
@viktorkolodko25213 жыл бұрын
Спасибо за честный замер. А то все газовщики поют в одну дутку о увеличении расхода газа на 10% по отношению к бензину. реально же 8,8 бензина и 11,69 газа. то есть на 32% больше расход газа чем бензина. Как и у меня на всех машинах. Ещё раз спасибо за честный замер.
@ibahali053 жыл бұрын
Разве не 25 % ??
@sokol_33 Жыл бұрын
Если правильно настроено и установлено ГБО с современными мозгами расход газа больше на 15% от бензина
@viktorkolodko2521 Жыл бұрын
Теплотворність газу на 20% нижче бензину. То вже і 15% не можливо. Раніше логани продавалися з бензином і газовою установкою із заводу. То там відразу писали витрата газу на 30% більша чим на бензині . І то на тому самому двигуну.
@sokol_33 Жыл бұрын
@@viktorkolodko2521 та причем здесь Логан с завода. Я тебе говорю как работают нормально современное ГБО правильно настроеной смесью (желательно по шлз). Расход от бензина 15%. 20% тоже в допуске и то это уже много (возможно ещё от качества газа). 30% это не правильная работа гбо. Спорить не вижу смысла, если мне не веришь, почитай интернет
@MrGeliy4 жыл бұрын
Хорошо когда у тебя гидрики и не нужно регулировать ничего)
@polmax174 жыл бұрын
Они ещё очень весело стучат)
@eugene89624 жыл бұрын
@@polmax17 на Subaru и надо регулировать и стучат клапана :)
@polmax174 жыл бұрын
@@eugene8962 Субару это ваше топ
@An.M.4 жыл бұрын
хорошо когда есть деньги и тебе плевать
@ВікторБогатирчук4 жыл бұрын
Гидрики не панацея...меняйте масло вовремя- и будет вам счпстье...и никаких 15к км межсервисного...если город миллионнник- 10, а то и 8к км...правильнее менять по мото- часам...
@oskar76614 жыл бұрын
Просто потрясающие эксперименты, браво!👏
@3a_pizno4 жыл бұрын
Спасибо огромное за эксперименты. Езжу не много, газ ставить нет смысла. Экономия незначительна.
@igroman-toys3 жыл бұрын
як що поставити газ, можна їздити більше на ті самі кошти, а якщо поставити газ на пріус то ера єлектромобілів скінчиться)
@user-yq7ce7me4b3 жыл бұрын
@@igroman-toys разговаривай нормально
@jazzmirror3 жыл бұрын
@@igroman-toys вот и я с гбо на приусе не понимаю смысл лифов)
@gorohgaz4 жыл бұрын
Володя при всій повазі ,різниця на MPI між 400 і 900 євро : заправочний в лючку повноцінний, максимальний балон, врезка штуцерів біля бензинових форсунок в головку за віхревими заслонками, варіатор кута випередження запалювання, кнопка по розміру заглушки, хомути самозажимні, інтелектуальне керування бензиновим насосом...... А по комбінованому обладнання на даний момент не має рівних.
@MrDenDeluxe4 жыл бұрын
Опечатка в конце на камри 3.5 с бензом. Расход указали не 19, а 18 Но за видео и заморочки - особая благодарнгсть. Молодцы,
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Спасибо за внимательность! p.s. А как вы так быстро до конца досмотрели??????
@MrDenDeluxe4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam Послушал только техническую часть, поскольку нравится Ваша подача материала. Но всё равно, работа грандиозная! Спасибо за то, что заморочились что бы всем угодить, хоть и камри не люблю)))
@serhii.gorlach3 жыл бұрын
Праздник, а не выпуск, приятно послушать умных людей.
@СергейВладимирович-в5ш4 жыл бұрын
Я думал, что Дэн в конце ролика снова скажет: выбор делать вам... а сам пойдёт и сядет в вишнёвую камри
@ДмитрийК-ъ2ю4 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу! Спасибо за отличный контент
@ДимаКорсенюк4 жыл бұрын
Молодцы ребята, большое спасибо!!!Теперь я ваш подписчик.
@altaltman57224 жыл бұрын
Спасибо ребята. Ролик просто отличный-без воды и тины. Всё чётко и понятно. Установщик, тоже всё чётко изложил. Топливный тест просто супер,ттже всё по полочкам. Вам здоровья и творческих успехов. Привет из Тулы. ✌️😉👍👍👍
@vitaliikirsanov17574 жыл бұрын
Давайте більше тестів з ГБО!!!
@sergeysergeev25524 жыл бұрын
Бiльше, бiльше!!!
@roman_danylenko4 жыл бұрын
Куда больше? Тестят в основном битков, которы в 99 случаев из 100 на ГБО. :)
@wes3583694 жыл бұрын
@@roman_danylenko такое впечатление, .что «официальные» машины не битые продают ? Не смешите)) барыги ко всему успевают запихнуть в «официальный автомобиль» китайские аналоги и пару десятков( аможет и сотен) тысяч км пробега - скрутить. Лучше биток со штатов, чем «не бит не крашен 100500% родного пробега мамой клянусь»
@roman_danylenko4 жыл бұрын
@@wes358369 та никто не спорит, что даже официальные могут быть затоталены, но тут ключевой момент, что они МОГУТ быть тоталеные, а битки со штатов - ВСЕГДА тоталеные. А не тоталеные везьти дорого - смысл есть только для эксклюзиовов.
@stan15494 жыл бұрын
@@roman_danylenko Это откровенная ложь. Битки со штатов это царапнные бампера и двери, откровенный тотал никто не тянет потому что его чинить не выгодно. Дешевле переплатить пару штук изначально, чем потом отдавать по пару штук за каждую запчать
@БорисПугач-щ6х4 жыл бұрын
Круто заморочились!!!! Ставлю лайк!!! Молодцы. Очень круто, что все на цифрах, можно легко посчитать период окупаемости установки. Вывод, на 2,4 установка окупается через 15 тыс, на 3,5 через 60 тыс. далее каждый решает сам.
@ЮраСнігур-у8н4 жыл бұрын
Важный пункт это окупаемость ГБО: белая 17 тыс км а красная 65 тыс км!!! Если примут закон о повышении акциза на газ и снижение на бензин, то ГБО очень долго будет окупаться!
@k707oo75rus4 жыл бұрын
Огромный лайк за такой подробный топливный тест 👍 Ещё хотелось бы отметить, что впервые вижу такой интересный цвет на камри, да ещё и на панораме! 🔥
@nubiraclub4 жыл бұрын
Газовщик налил 70 процентов воды, я сам как установщик просто сидел и смеялся)) за 400 и за 800 евро одно и тоже.. ))) Yota полный хлам, это скажет любой мастер, а не тот кто его продает)
@stepanyefimov97934 жыл бұрын
Если Вы хороший газовщик и находитесь в Киеве, дайте контакты
@nubiraclub4 жыл бұрын
@@stepanyefimov9793 Одесса
@Pro100Gadman3 жыл бұрын
Yota может и хлам как и 70% оборудования, но факт в том что даже такой "хлам" за 400 может работать долго и без проблем, хотя есть люди которым и 400 дорого и они ездят еще на более дешевом ГБО. Сейчас бы в 2020 рассказывая за ГБО не налить воды. Сможешь 7 минут рассказывать о принципах работы, соответствии цена-качество ( за Ытальянские сертификаты и хакнутые программы) и не налить воды. Я чет на 146% сомневаюсь что не сможешь, как и этот газовщик-маркетолог. Всё в сравнении. Человек на БМВ скажет что, - Всё что ниже 3л это не машина. Что 8ступка гидроблока на100500 лучше ДСГ с 2ной сцепой. Что Макита - это инструмент для людей, а китайские подрезы на инструмент которые в 2 раза дешевле лучше вообще в руки не брать. Но 80% людей с ним не бездоказательно поспорят и будут правы.
@Barbarossa23 жыл бұрын
yota это вроде как китайский скопированый stag, а рассказывает вроде прям какой то новатор
@Vantala734 жыл бұрын
Метод замера бензина "пока не появится в горловине" - это ОК. А вот газ "до полного" даже на одной и той же колонке не одинаково заливается. Это зависит от давления газа в магистрали перед колонкой. Я по себе заметил, я всегда заправлялся на одной и той же колонке. И в пустой бак "до отстрела" набирался разный объем в зависимости от того, в соседней колонке заправляется машина или нет. Давно это было, но по памяти если рядом заправляется машина то отстрел раньше.
@АлександрЯцык-е8м4 жыл бұрын
Супер обзор: всё ясно, понятно и внятно изложено!!! SRT-респект!!!👍
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Ставил газ 2 раза на машины, на Range Rover P38 мотор 4,0 V8 расход газа был 33-35 литров. Бензина 18-20. Ставил дорогую систему Prince 1,8k Euro, в итоге за 2 года она не отбилась. Renault Logan 1,6 с автоматом расход бенза 10 был, ставили систему Lovatо, машина разъездная была, да эта система отбилась по деньгам, расход газа был 12-13, но на 180 тыс рассыпались перегородки на 3м цилиндре, в итоге машину пришлось продать. Есть в семье одна из машин Honda Pilot 3,5 V6, она у ребят на обзоре есть, в сторону газа и не смотрю, как по мне это снимая экономия!
@izergood47244 жыл бұрын
При езде на ГБО на распределенном впрыске тоже бенз потребляеся! Если крутить выше 4000 для более быстрого сгорания газа.
@ОлегКлименко-ъ7м4 жыл бұрын
Во во просто делают рекламу газавщику
@user-syrreal4 жыл бұрын
Мужик только начал смотреть но сразу лайк за топливный тест и особенно с ГБО
@snooffVFX4 жыл бұрын
Так Виктор на свою M3 газобалонное оборудование ставить будет или нет?))
@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
без гбо они не поедет норм)
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Да, уже заказали оригинал с завода M-LPI Power.
@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam вот это правильно! Современные проблемы требуют современных решений!)
@АндрійВалентинович-ч1ы4 жыл бұрын
@@MadMax-ux3hc А Виктор на газу в драге на 402м участвовать не будет😂
@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
@@АндрійВалентинович-ч1ы так есть медМакс у них на газу для 402 метров)
@ivan35834 жыл бұрын
Ребята спасибо за такой тест. Установка комбинированного впрыска экономически выгодна только для очень больших пробегов.
@serjikserjik69414 жыл бұрын
Спасибо за регулярные и интересные видео 👍
@ВикторВВ-788 ай бұрын
Крутая, профессиональная подача информации, молодцы команда 👍
@Ivaschuk944 жыл бұрын
42:50 - Camry 3.5 "съела" 19.65 литров, а на экране показано 18.65 литров.
@valeriyv-wm3 жыл бұрын
Лайк за перестановку колёс! Чистота теста... Уважуха
@frednjuss63254 жыл бұрын
Молодцы! Супер интересно и полезно было смотреть ваш видос. Не простое это занятие. Спасибо.
@БогданГоловчанський2 жыл бұрын
дякую за відео! Думав в кінці 3,5 менше зїсть бензин/газ ніж 2,5. Але все супер!!
@Игорь-о6ю9х4 жыл бұрын
SRT как всегда радует интересным видосиком! Лайк!
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.4 жыл бұрын
Вы кое-что упустили, после того-как измеряли расход Газа на Камри 3.5 вы измеряли сколько литров она съела Бензина, но не измеряли расход Бензина на Камри 2.5. Ды вы сейчас скажите что Камри 2.5 не ест бензин, но не тут-то оно было, я вам даю гарантию 100% что при этом пробеге Камри 2.5 съела бы 1-2л Бензина и это при условии что не было частых запусков двигателя, а при частых запусках расход Бензина будет ещё больше. Я вам это говорю как владелец Toyota Camry xv70, на автомобиль установлено ГБО Landy Renzo
@dawromdawrom4 жыл бұрын
На 42:57 ошибка в таблице. Написано 18.65 литра, а озвучено 19.65
@dawromdawrom4 жыл бұрын
@@careem3463 нихера какие у тебя большие буквы.. Обычно это от недостатка ума.
@qwe13rty3 жыл бұрын
@@Oneplusmatrix остались бы невежами с лапшой на ушах
@dawromdawrom3 жыл бұрын
@@careem3463 никто ничего не говорил... Большие буквы используют только дауны. Спроси у незнакомых людей, они подтвердят. У родителей не спрашивай - они тебе правду не скажут, юродивых всегда жалели...
@okami48793 жыл бұрын
Правое дело творите, товаристчи! Как всегда, полезно, лаконично, грамотно и с юмором!
@Artem-tx5sp4 жыл бұрын
У официалов берёшь Камри Гибрид, имеешь расход малолитражки и динамику 8.3 сек до сотки)) а многоуважаемому каналу SRT как всегда аплодисменты за проделанную работу!
@Jackson_zhe4 жыл бұрын
Разница в цене того не стоит
@Jackson_zhe4 жыл бұрын
@@solobot считать не умеешь?
@Tekennem3 жыл бұрын
не продается она у официалов
@Tekennem3 жыл бұрын
@@Jackson_zhe какая разница если камри у официала стоит столько же? чет я не понял))
@Jackson_zhe3 жыл бұрын
@@Tekennem столько же это на 200 000 больше?
@АлександрБолотов-г4е4 жыл бұрын
немного добавлю--следовало учесть также расход бензина белой кэмри. бензин в любом случае расходуется---запуск, прогрев, высокие нагрузки/обороты. Плюс работа системы эвап ( вентиляции бака), хороший бензин испаряется довольно ощутимо, и чем больше температура за бортом, тем интенсивнее. т.е. в случае с 3,5 в эти 4 литра вошли все эти дополнительные траты бензина. поэтому реальный итог по расходу для 3,5 относительно 2,5 немного лучше. PS чем короче пробеги, тем расход бензина больше, и запросто может достигать 2л/100км. (даже у моторов объёмов около 1500кубиков с обычным МПИ впрыском. Спасибо за вашу работу, ваши видео смотреть приятно, как в техническом плане, так и в развлекательном. Качество материала растёт.
@Santa01304 жыл бұрын
Камрі сороковку як і піраміди побудували інопланетяни😂.(Павло Кащук, інфокар)
@arkadytetelman3 жыл бұрын
Любое авто с классическим бензиновым двигателем создается для работы на бензине. Устанавливая ГБО единственный плюс который вы получаете - более дешевая цена литра топлива Минусы ГБО очевидны 1) внештатное вмешательство в узлы и агрегаты авто 2) первоначальные затраты на установку оборудования 3) постоянные затраты на визиты к газовщикам (и ваше время) 4) более частые визиты к мотористам (затраты+время) 5) более частое посещение заправок и время каждой заправки (ваше время) 6) уменьшение объема багажника 7) больший на 35 процентов расход газа вместо бензина 8) точность налива газа всегда меньше Выбор всегда за владельцем автомобиля ) и он всегда правильный
@Гаррі-г1ы4 жыл бұрын
С учетом стоимости гбо на 3.5 ставить нет смысла вообще
@cuervoblanco124 жыл бұрын
Гбо хорош для старых движков, евро 4, а для этих навороченых никак....экономить если то дизель , если есть живучие и недорогие в обслуге
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Смысл есть...газовщам они деньги взяли лапши на вешали и гуляй Вася
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
Зависит от пробега, у нас есть большое и важное "но", эти тачки с Америки и они хавают спиртовой бенз который стоит чуть дороже газа
@АлексейМахнюк-и1ш4 жыл бұрын
Очень бы хотелось, чтобы на топливом эксперименте поучавствовала Toyota Camry, которая поставляется на американский рынок с двигателем A25A-FKS, объёмом 2.5 л с комбинированым впрыском и 8-ступечатым автоматом
@romanvoloshyn61704 жыл бұрын
Классное видео, спасибо.Интересно было бы сравнение дизельной и газовой Шкоды Октавии,в концовке по деньгам и с учётом запуска газовой на бензине...
@GBOtech-ukraine3 жыл бұрын
тематика расхода всегда представляет повод для дискуссии и срача, так как всегда будет ряд вопросов, которые были не затронуты или не достаточно обсуждены... тем более с комбинированным впрыском, где со временем будет обнаружено очень много "серых" зон, особенно на переходных режимах. Я желаю всем участникам теста успехов и благодарю за проделанный труд.
@1000подписчиковбезвидео-я6н4 жыл бұрын
14.00 короче смысл сказанного Т.к. мы не можем контролировать и влиять на криворукость настройщиков и установщиков ГБО, то ГБО убивает двигатель. Чтоб не убивало - катайтесь на бензе, там всё регулировал завод. 🙂
@Artur.Chiparyan Жыл бұрын
Какие красавчики. Супер тест. Все что интересует каждого владельца. Лайкос.
@dmitriykratos25224 жыл бұрын
Крутейшее видео. Я сделал для себя вывод, что проще ездить на дизеле либо на бензине и не париться. С пробегом в 15 000 км в год (как у меня максимум), смысла в ГБО просто нету. Особенно учитывая головную боль с багажником и запаской.
@ОлегСторожук-г7г10 ай бұрын
А если 8т. в год. 😅
@РамильВильданов-е4ф3 жыл бұрын
Братцы спасибо, присматриваюсь к этой машине.смотрю Вас уже давно,Вы реально крутые
@ка́рлмадестович-н4ц4 жыл бұрын
Денису за бухгалтерские подсчёты лайкосих и 5 , передайте дневник через Виктора учителю математики .
@АлександрВирютин-ц1з4 жыл бұрын
Отличный обзор, но если честно ждал 2.5 VS 3.5, но видимо не судьба, а хотелось бы увидеть вживую, как 3.5 уезжает от 2.5, а за видос лайк однозначно!
@ГаркушаНиколай4 жыл бұрын
А цифры говорят следущее что на 3.5 смысла нету ставить вообще!!
@bss30114 жыл бұрын
Не то слово. Судя по полученным результатам это ГБО выйдет в ноль через 67-68 т. км (без учёта ТО). То есть у следующего владельца)) А белая на таком же пробеге уже сэкономит 1200 евро.
@AndriiHryhoriev4 жыл бұрын
@@bss3011 При этом, если ты первый владелец, то скорее всего не захочешь слетать с гарантии и потенциально уменьшать стоимость на вторичке. (т.к. на фразу в машине стоит дорогое гбо реакцией будет скорее желание поторговаться опираясь на то, что черт знает что там реально стоит, как это обслуживать и не придется ли капиталить двигатель)
@roman_danylenko4 жыл бұрын
@@AndriiHryhoriev какая гарантия на битки с америки?
@evgenandreev54714 жыл бұрын
Смысл рассказа, что установка ГБО - искусство! Если нет гениального настройщика, знакомого с "Некнижными инструкциями", то движку конец. Игра в русскую рулетку
@AndriiHryhoriev4 жыл бұрын
@@roman_danylenko а у нас продается 3.5. Не все ж на битках ездят, а и из салона тоже берут вполне неплохо.
@МиколаЛихошерст4 жыл бұрын
1.Не хватило сравнения динамики на газу и отдельно на бензине. 2. На белой камри тоже нужно было контролировать расход бензина!!! На некоторых режимах обязательно есть довпрыск бенза !!!
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Проверили, бак был полный
@МаксимПархомов-к1л4 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента нужно было и Camry 2.5 бензином дозаправить, так как в зависимости от настроек ГБО когда обороты двигателя вырастают выше заданного значения, автоматика переключает на бензин. А при обгоне на трассе такие ситуации не редкость.
@078gregory3 жыл бұрын
Одни из немногих блогеров, которых приятно смотреть. Всё по делу, ребята шаристые и главное что без пафоса. Одно удовольствие смотреть! "Много уважаемый коллектив SRT, моё почтение"!
@SumyRacingTeam3 жыл бұрын
Спасибо!
@danilpetrov81064 жыл бұрын
Вы как всегда на высоте, Спасибо вам за видосики. 😁
@АндрейАндреевич-о1у4 жыл бұрын
Это мнение человека, который заинтересован в своём бизнесе.
@МиколаГайовий-в4ю4 жыл бұрын
Ох і давненько не було порівняння👍
@tishkunchik4 жыл бұрын
Всё-таки если быть совершенно точным, то для гбо 4 поколения на белой Камри, тоже требуется небольшое количество бензина, пока машина не прогрета. Если учесть это, то разница по газовому расходу будет чуть меньше.
@Васяиванов-ж1г9ь4 жыл бұрын
почему вы не проверили расход бензина у белой тойоты после первого этапа.ведь при больших оборотах и она также переходит на бензин.
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Не проверили потому что не хотели. Они просто не в курсе что когда наваливаешь на газу она уже едет на бензине. Так сказать дурака валяют
@Васяиванов-ж1г9ь4 жыл бұрын
@@mykolabodnariuk6193 это непрофессионально с их стороны.
@РоманЕфименко-ы6е4 жыл бұрын
Норм заморочились. Люблю такі тести. ЛАЙКОСІЩЕ.
@f1r3f0x1c4 жыл бұрын
Спасибо большое за видос, проливаете свет на интересные моменты! Как всегда всё четко и понятно, ну кроме объяснений сервисмена ГБО) P. S. Тёзка, что с рукой?)
@user-wj6wt6yf9b2 жыл бұрын
Gx 470 - поставил Brc езжу уже 3 год, была замена форсунки по гарантии, меняю периодически фильтра по регламенту. Насчет динамики бензин лучше, по цене ездить на газе экономнее. Установка окупилась за 1 год езды при пробеге 20000 км в год.
@romanr5524 жыл бұрын
Окупить гбо на камри 3,5 за почти 70 тыс. км. очень эффективное вложение денег )))))
@brd_244 жыл бұрын
И если ещё к 100 тысячам приехать к прогоревшему клапану, то можно и в минус уйти)
@Иванович-п5м4 жыл бұрын
Бензин газ это все для слабаков. Дизель реальная тема. 2,7 л на 100 км kzbin.info/www/bejne/gZyXY6KLZdRrn6M
@Alex_Candy4 жыл бұрын
Наконец-то снова сравнение расхода двух авто. Очень хотелось бы побольше таких видео.
@man_egoist4 жыл бұрын
Гибрид+ГБО осветите эту тему, довольна интересная тема ))
@Iommi264 жыл бұрын
На приус ставил) но смысл 5л Бенза в городе, а газа 6литров. Но смысл тратить 500-550долларов, чтобы экономить копейки?
@pantiohapantioha4 жыл бұрын
@@Iommi26 Согласен,слишком малая разница и большой срок окупаемости т.е нет смысла запариваться. Считал по своему гибриду,если бы поставил сразу то окупился бы за 80000км.Прошло 3 года и 60000км.Даже ещё и неокупился бы на данный момент.Нет смысла с гибридом.Ну а если объемный мотор и большие пробеги то есть смысл.
@Iommi264 жыл бұрын
@@pantiohapantioha мы всегда, говорим клиенту как есть и пускай лучше подумает, стоит ли вообще заморачиваться дополнительно: обслуживанием, диагностикой, ремонтом гбо, ради фантомной экономии.
@ИгорьИванов-р7ц4 жыл бұрын
А как вы считаете на гибрид Камри , Надо?
@Iommi264 жыл бұрын
@@ИгорьИванов-р7ц смотря какие пробеги
@sergeyboldysh71164 жыл бұрын
огонь! первый раз вижу обзор когда посщитали самое главное стоимость километра , спасибо
@МихаилКорел4 жыл бұрын
Да, всё класс!! Вопрос только в заправках Окко Мне в бак 52- максимум 47 газа Всегда влазило, на ОККО в Киеве Днепровская набережная дуют 51 литр.... вот так
@oleksiipyvovar15794 жыл бұрын
Ага, в бак объемом 60 литров залили 62, при этом остаток в баке был примерно 4-5 литров. Диз топливо
@jazzmirror3 жыл бұрын
На окко в Одессе проблем с наливом газа нет, а вот на Воге есть, и приличный.
@Мухаммад-ч7ч8ь3 жыл бұрын
Молодцы мужики спасибо за ваш труд
@СергейИванов-у5п5п4 жыл бұрын
В маленьком городке они ещё больше сожрут, если добавить частые запуски двигателя
@4etipokak2 жыл бұрын
На сегодняшний день, чтобы отбить установку ГБО на 3.5 и просто выйти в ноль судя по результатам эесперимента и стоимости этого гбо указаннйо в видео нужно проехать 96 тыс. км, если добавить обслуживание этого самого гбо за этот пробег то окупаемость больше 100 тысяч км, и только потом будет сэкономлена первая гривна)
@Yura_Zhura.4 жыл бұрын
Замеры динамики чего не сделали?)
@ВячеславЯ-г6ф4 жыл бұрын
10 и 7 сек
@СтасМостовой-п4ф4 жыл бұрын
Шановні SRT-шніки у вас є помилка в записах в 42:47 , а загалом все як завжди на вищому рівні, дякую за дійсно корисний контент!)
@shrajjk4 жыл бұрын
Все прикольно, но по городу катают в основном короткими поездками с несколькими пусками и остывшим двиглом.
@Александр-б9у5ц4 жыл бұрын
Денис два раза повторил, что считают РАЗНИЦУ расхода топлива, между автомобилями с двигателями объёмом 2,5 и 3,5 л. при одинаковых условиях теста. Всем понятно, что с полным багажником картошки и полным салоном капусты расход меньше не станет. С уважением, Александр.
@shrajjk4 жыл бұрын
@@Александр-б9у5ц я имею в виду, что разница с частыми прогревами может измениться
@Александр-б9у5ц4 жыл бұрын
@@shrajjk Прогрев обоих авто происходит на бензине, при одинаковых условиях разница в процентах останется такой же.
@shrajjk4 жыл бұрын
@@Александр-б9у5ц скорость прогрева разная может быть. Ну то такое, придирки мелкие
@brd_244 жыл бұрын
В прошлом году в декабре ездил в рашу, и там залил полный бак дешёвого бензина. И тратил его только на прогревы до полного переключения на газ, и изредка переключался на бенз, если надо было резко ускориться. Так вот прошел уже год, у меня ещё четверть бака до сих пор)
@ВолодимирРатушняк-ю8ь4 жыл бұрын
ПРИВІТ хлопці. Молодці. СРТ крута команда. Ваші експерименти дуже прикольні! Так тримати. ПРИВІТ Сумам.
@МаксимГруздюк4 жыл бұрын
Я правильно понял что если в год проезжаешь до 15 тыс км газ не нужен ?
@brd_244 жыл бұрын
Смотря сколько лет ты собрался ездить на этом авто. Я купил с новья, поставил газ, и за 4 года проехал 45 тысяч. Буду продавать к 100 тысячам. А это еще лет 5)
@МихаилКравченко-щ4ш4 жыл бұрын
Агент! Спасибо ребята, очень интересно было! Ждём гибрид на тест
@AlexStarcev4 жыл бұрын
Нада еще внести пункт замера толщины металла машин )
@ЕВГЕНИЙАНДРЕЕВИЧ-щ4л4 жыл бұрын
Браво, очень полезный эксперимент. Давно хотелось получить достоверную информацию о ГБО для непосредственного/комбинированного впрыска. По итогу стоимость каждых 100 километров пробега - разница между газом+бензин и просто бензин составила чуть меньше 60 гривен или 1.77 евро. Если верить Владимиру стоимость их установки для 3.5 с комбинированным выпрыском 1200 евро или 40.654 грн. Путем простых вычислений получаем что установка начнет экономить собственнику деньги после 67 тысяч пробега и это ещё без учёта обслуживания ГБО. Так себе экономия.
@promann25974 жыл бұрын
сейчас подпишусь станет 300 тысяч
@ІванПаурчак4 жыл бұрын
Молодцы. Всегда рады смотреть!!!!!!!!!!!!!!!!! Толковые ребята.
@ruslanshastkiv57714 жыл бұрын
многоуважаемый коллектив
@ИгорьФилимонов-ж2ф4 жыл бұрын
Добрый вечер! Только сегодня посмотрел этот выпуск!!! Большое спасибо за вашу работу, давненько не было топливных тестов!!!!
@uauser71044 жыл бұрын
Виктор, "семейные приятности" - это посвящение м3 и постановка на учет?)) Поздравляю))
@sergeykirienko94504 жыл бұрын
Жена как узнала цену м-ки после семейных разборок пришлось её просто усыновить вот и отмечают в кровати до сих пор.