Volkswagen JETTA 2019 из США: расход ТОПЛИВА.

[@SumyRacingTeam]

Купить авто из США: s-line-motors.com/ KZbin-канал S-Line: kzbin.infofeatured?sub_confirmation=1 auto.ria.com/search/?user_id=7923072&custom=3&abroad=0

[@Andrei-re6tf]

Огромное спасибо за сравнения, приятно смотреть!)

[@traceKk]

Хочу спросить,а на VW JETTA 2017 1.4 USA(150) сил там цепь стоит?.И хороший ли это движок?

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Могу дать вам на тест интересный гольф альтрак, очень интересно Ване мнение, мотор еа 888, халдекс 5, механика . Могу приехать в Сумы.

[@SLinemotors]

Видос как всегда топ, рады сотрудничеству.....

[@RR-wh1or]

@@traceKk Народ не будьте лохами, 1.4 для авто с весом 1400 кг это нереально мало, даже 1.8 под ждетами не живёт. Главная причина почему не живут современные двигатели, это постоянное уменьшение объёма мотора на авто, они постоянно работаю "в напряг" и турбины это только усугубляют, лишь потом можно говорить о материале-качестве исполнения и электрике. Для среднего седана весом 1300-1600 кг мотор минимум должен быть объёмом 2.2+, это для поло норма 1.6-1.8 будет, 1.4 это моторы для авто до тонны веса. Экономии бенза-дизеля малый объём не даст существенного на таком соотношении веса и объёма мотора, а вот ресурс значительно уменьшиться Да есть примеры неплохих дизелей небольшого объёма у мерса и vw, но всё-равно они не такие надёжные как 2.5,2.7,2.9+. Не бойтесь объёма. Если говорить джетте 2011-2018 года лучше 2.5 атмосферника не может быть ничего, он проще намного и можно газ поставить.

[@propovednik_e53]

Вместо того, чтобы заливать полные баки бенза себе, мужики заливают его в джетты. И предоставляют инфу о расходе нам. Так что поддержим лайком и комментом!

[@Volodymyr0405]

Начал уже беспокоиться,думал может что то случилось что видосы задерживаются) Спасибо за Ваш труд SRT! Как всегда с удовольствием смотрю)

[@МарьяномаШарий]

та кому они нужны...пусьть задерживаються.

[@Volodymyr0405]

@@МарьяномаШарий ну так не смотрите и не пишите. Если так наплевать смысл тут комментировать? Лишь бы заметили?

[@_Odesamama]

Все бросил и СРАЗУ стал смотреть. Лайк и спасибо. Мужики, а давайте Сонату YF на 2.4 GDI, 2.0Т и гибрид?!

[@aetervenx228]

Продукт который производит команда СРТ очень высокого качества! Большущее Спасибо, мужики, за вашу работу!

[@SumyRacingTeam]

Спасибо!

[@kievcartrade8483]

За check engine отдельный лайк

[@6a6uHBHyK]

Copart Racing Team

[@jkr3008]

Ну не знаю, ребят. Посмотрел я на это все и в очередной раз понял, что не прогадал, взяв LS430. За контент вам - однозначно огромное спасибо. Редкий случай, когда автоблогеры делают по-настоящему полезный (я даже не побоюсь этого слова - народный) продукт, да еще и с вразумительной подачей.

[@alexanderkrinitshkiy5790]

Молодцы, однозначно лайк, хорошая работа была проделана. Но все таки непонятно. Вот Вы проделали много тест-драйвов и топливных экспериментов, и наверняка можете сказать, на какой силовой установке (ДВС от 1,5 л до 2,0 л на автомате) выгоднее всего перемещаться по Украине??? (грн/100 км по состоянию на август 2020) 1) Cтандартный ДВС с распределенным впрыском MPI оборудованный ГБО 2) Двигатель с непосредственным впрыском и турбиной (нап. TSI, EcoBoost) 3) Заводское ГБО (авто из Кореи) 4) Дизель с ComonRail (HDI, CRDI, dCi и т.д.) 5) Гибрид e-cvt (как например у Toyota Prius, Ford Fusion) 6) Подзаряжаемый гибрид (как например Chevrolet Volt, Ford C-Max Energi) 7) ДВС с системой FlexFuel который может работать на дешевом спиртобензине 95Е Super, продаваемый на заправках БРСМ Так и непонятно где "маркетинг" (мнимая экономия), а где реально экономичная силовая установка???...

[@GPT_Chat_]

очень не логичный вопрос, если речь идет о ДВС то причем тут гибриды? если уже брать и батарею то на электровафельнице дешевле всего если дома зарядка по обычному тарифу. а так конечно газ если чисто о ДВС говорить

[@yevheniiseletskyi3669]

Смотрю это видео после просмотра видоса Академика (которое я периодически проматывал) и не могу оторвать взгляд,это может значить только одно:" SRT = качественный контент!" Лайк не глядя!

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Давно пора было делать видео про Американок!

[@abstragen92]

Как всегда интересно и приятно смотреть! Спасибо, уважаемая команда SRT! =)

[@evgenygp2846]

Привет вам из солнечного Барнаула!!! Молодцы мужики, как обычно хороший видос запилили.

[@b7usa372]

пожалуйта.протестируйте пассат б7 2.5

[@lex9438]

Парни как всегда на высоте,молодцы,хорошую деятельность провели.Ставлю лайкоз. Продолжайте и дальше эксперименты.

[@OsmanSotskyi]

Молодцы ребята, там косяк по монтажу) а в целом контент бомбический !!! 1.8 tsi one love

[@ЄвгенійКуцевол]

Дякую.Чудове відео. Як на мене, найточніший вимір витрат палива, сам так робив при необхідності. Був дуже здивований кадрами де розказували про товщину покриття на топовій версії, бо перед цим дивився огляд з цим авто від Nove avto)))

[@vasiliimokriak2967]

Рентовал Jetta 1.4T автомат 2020 проехал на ней около 8 000 км за 10 дней пол Канады. Очень экономичная машинка, по трассе было 4.8-5.0 л/100км, но это по канадским дорогам. На обгон по трассе идёт не плохо, но движек приходилось крутить до отсечки. Неплохая шумоизоляция, а в остальном пустая как барабан. Как бюджетный автомобиль хороший вариант.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

ну так пустая потому что самая бюджетная комплектация для ренты.... начиная с р лайна в ней есть все что нужно для комфорта

[@_Odesamama]

Еще раз напишу, что видос супер. Побольше бы таких - "жизненных"))) И именно про популярные тачки! Например, Соната YF ;-)

[@justcause6701]

Сколько смотрю, но так и не понял что лучше - w8shipping или s-line motors?))

[@ПавелАндреевич-з8т]

Just Cause Кто больше за рекламу платит тот и лучше)

[@o.mostovyi]

Как по мне, наверняка и та и та компания хороши, поскольку ещё не было в рекламе СРТ реально плохих товаров/услуг (тот же укрпартс - очень даже неплох и начал им пользоваться после рекомендации СРТ)

[@zavodfaforit4419]

@@o.mostovyi только дороговат

[@o.mostovyi]

@@zavodfaforit4419 я не нашёл дорогим- покупал на свою машину разные запчасти (бронепровода, пружины, подушки, колодки) - мониторил по всем позициям - что то дешевле, что то дороже ( чем на экзисте тому же) - в общей сумме - получалось дешевле. Плюс, я ошибся с запчастью - они поменяли бесплатно (доставку обратно они тоже оплачивали). Пока претензий не было

[@sergiuslarson2822]

@@o.mostovyi exist.ua лучше и дешевле

[@leok895]

На мк6 1.4 и 1.8 американки стояли 5 ступ. мех, а на мк7 уже 6 ступ. Хороший тест, спасибо за обзор.

[@o.mostovyi]

старый добрый "расход Топлива") ролик крутой весь, включая рекламу

[@Александр-н4э3л]

Очень интересный тест. Корректная методика замеров, но подавляющее кол-во людей эксплуатируют авто в городе. Смешанный цикл 50/50 встречается очень редко, поэтому было бы актуальнее получить 100% городской расход. Причем не в Сумах, а в каком либо миллионике с средней скоростью 20км/ч. Ну и если в тест попало прошлое поколение, то стоило взять максимально популярный вариант 2.5. гбо . Но я понимаю, что это очень сложные условия. Нужны крепкие спонсоры. В любом случае, спасибо!

[@СергійЖигун]

Вставка про люк, це бімба👌👍

[@nickKMO]

Спасибо за видос Было бы здорово выложить информацию по скорости - город и за городом В принципе у меня +- такой же расход на 1.8 TSI

[@sergeyprivate5261]

Красавцы,просто красавцы!!! Уровень!!!👍💪 Парни,огромной Вам прухи!

[@yaroslavkobalchynskyy524]

Дякую, гарний тест. Правда маленька помилка є. Є джетта GLI 2,0 турбо. 230 сил. Пригнав собі таку на днях. Дуже класна машина, але шумно)

[@CatsaUA]

Заморочились... Прикольно получилось... Молодцы! Браво! Благодарю 🙏

[@NOVEAUTO]

Ребята настоящие профи, 2 суток работы с самого утра до поздней ночи...

[@Derian132]

Очень крутой тест!!! Спасибо.

[@ДмитрийДрозд-в2у]

Ваши обзоры всегда на высоте, единственное, что хотел сказать, вернее уточнить. У меня во владении VW Jetta 2014 до рестайлинг, Европейская версия. У которой пластик в салоне мягкий, что на торпеде, что на передних дверях. Жесткий пластик это особенность американской версии 6 джетты

[@ДмитрийДрозд-в2у]

Серебрянный Плавник [Песда́рно] знаю, поэтому и написал. Потому что у зрителя может сложится не совсем правильное мнение про качество салона в Jetta 6

[@ЮрийБыков-п8г]

@@ДмитрийДрозд-в2у они просто ещё не видели хайлайн джетту 6 с допами, вообще б прихуели, жаль только выбор моторов мал

[@Константин-ь6ы4л]

Петли появились в багажнике не удобные. Раньше они были други ине скрадывали багажник. В этот большой багажник только насыпью удобно насыпать. Крупная вещь не влезает. Духовку пришлось везти на переднем сидении. Еле влезла.

[@КоляШерем]

Сумчане братва ,приятно смотреть ,старайтесь молодцы ,Белополье на проводе ))

[@rycarukr7371]

Сорян, но нет времени столько смотреть, отмотал на результаты. Разумеется, спасибо за проделанную работу!

[@СергейРубцов-у7н]

Мк6 с 1.4 на 122 л.с и ДСГ - вот был бы шикарный референсный авто. Жаль, что его не было.

[@nikolayvinograd1554]

В двигателе tsi 1.4 мк6 147 л.с с ДСГ

[@sashaivanov9554]

Ждал эту рубрику, а тут еще и джетты, лайк srtэшникам.

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Шкода Октавия а7 2020 года. 1.6 механика, бензин. В Карпаты ехал почти 800 км, расход - 5 литров на сотню. Два человека, багаж и треть пути - кондиционер.

[@РусланЮрченко-ъ9н]

Приятный обзор, не скучно, динамично, информативно. Молодцы.

[@vldt8928]

Брал через С-лайн джетту спорт, требования были специфичные, искали долго, выиграли тачку за 3550, стала со всем-всем, включая "первое" ТО - 11600 дол, но состояние целка: пробег, салон, техничка. Контора норм, сроки, обратная связь и тд, но будьте готовы к рискам всегда. У меня, например, бампер с аукциона не доехал, куда делся - хер знает, могли погрузчиком зацепить, он отпал и с концами, аукциону похер в целом. В остальном приехало все - 2 ключа (часто воруют), запаска, домкрат и даже коврики резиновые фольцовские (в одессе тырят только в путь). Если бы не ситуация с бампером, оценил бы работу компании в 100 из 10, а так 9,5 из 10 поставлю. Отдельное спасибо Константину, за то что терпел меня)) Кстати, удивил разгон на красной джетте, моя едет около 7 секунд, наверное на Спорт комплектации другая настройка коробки, работает очень быстро, если б мне сказали, что это ДСГ, то поверил бы (на дсг не ездил).

[@сергейжлобин-о2ь]

Посмотрел видосик, зачёт. Мужики розжовивают так, что не понять невозможно. Спасибо за контент

[@Vantala73]

Джетта - это удешевленная версия гольфа, чтобы составить конкуренцию Тоета Королла на американском рынке. Поэтому когда вы придираетесь там к петлям в бвгвжнике, что попахивает тоетой - а задача была сделать не хуже. А если где-то так же - то это норм :) И честно говоря мне плевать на те петли, раз в месяц я их вижу.

[@irich91121]

Як я пропустив цей випуск? Як завждм, КРУТО! На рахунок авто з США - повністю згоден. А "підборщики" з товщиноміром в руках, які нюхають-облизують руль і педалі просто дістали. Бережіть себе і радуйте нас новими відосами!

[@vladmukhin2313]

Очень приятный выпуск, как и цены на топливо тогда были)))

[@Олег-ы4м1н]

С расходом на 1.8 решить вопрос можно просто- я поставил газ :) теперь расход 10 литров газа и макс 3.5 литра бенза в Киеве. По ценам в обзоре мрак- год назад брал через s-line авто (выбирал сам, менеджер фильтровал) jetta 2017 sel premium пробег 46000 получилась с ремонтом 12500 долларов. В отличии почти от всех джетт у меня независимая сзади подвеска)

[@bwanted2311]

Фух, ну Слава Богу, горящий cheсk engine, то я уже переживать начал что нигде не будет)

[@mettewhopkins619]

Это ваг-стабильность🤣

[@Максим-н6т4ы]

Это заправка через край летом - абсорбер

[@algotua]

@@Максим-н6т4ы У меня Октавия с тем же мотором - никогда такой херни не было

[@Максим-н6т4ы]

@@algotua а у меня было прошлым летом. Сразу и не понял в чем дело, чек загорелся, машина без изменений, проехал так 300 км. Парни еще до подключения шнурка сказали, что будет ошибка вентиляции бака. На работе мотора никак не отражается. Кстати, там конструктивно так устроено, что заправка до края чревата заливом адсорбера или клапана. И конечно же, как и весь оригинальный ваг, стоит оно как крыло от самолёта.

[@РустамХарцызов-х7я]

@@Максим-н6т4ы возникает резонный вопрос нафига заливать топливо под завязку?! ))

[@N1ckoable]

Немного поправлю уважаемых СРТ-шников и возможно кому-то будет полезно. На американцах все эти изменения по поршневым/цепям и тд делаются с большим запозданием! У меня пассат цц 2.0 тси дсг dq250 13 год Пробег 100 к замена цепи, почти все элементы, кроме одного - образца 2008 года. Расход масла 1 л от замены до замены, хотя на авто этого же года у моей знакомой 1 л на 1000 , при пробеге 150. Будьте аккуратны при выборе! Это в европе с 12 года везде все исправили и это правда.

[@AndreiShpak87]

Спасибо за ценный эксперимент!как всегда на высоте!

[@dfkthbq99]

Молодцы ребята! Так держать!

[@user-si1le9fg6v]

Понравился комментарий ведущего "фанатаБМВ" Для 1.4 динамика сносная, она даже куда-то едет)))) Данные из Ваших же тестов Джетта 1.4 мех. 9.3 сек до 100км/ч 402 метра - 17.2 сек сравним с BMW 4.4 E53 ( пушкаракетамегаавто) -8.5 сек до 100 км/ч 402 метра- 15.9

[@ruslanmelejik9092]

Как всегда Красавчики!👍 А вот разница в цене автомобилей, имею ввиду дорест и рест, и есть компенсация к топливу на АЗС!

[@ЕвгенийГайчук-щ3г]

Ооо новая контора по биткам из США) А как же W8 Shiping? Мдаааа... или эти лучше?😂

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Молодцы. Топливный тест давно ждал

[@nikolaynovgorodskiy]

Помимо классного теста и полезной информации, ещё порадовала музыка в видео👍🏻🔥

[@ИгорьЗупанец]

Все же было интересно увидеть сравнение с Jetta Mk6 1.4 TSI на автомате. По сути моторы одинаковые стоят что на 6 последних годов, что на 7. Отличия в автомате. В 6 стоит 6-ступенчатый классический автомат, а в 7 - 8-ступенчатый. Интересно, будет ли существенная разница в расходе топлива благодаря ещё двум ступеням..

[@MakarSich]

Было бы интересно еще сравнить одинаковые авто на дсг и механике) PS. Дсг рулит))

[@valeriizinchenko9558]

Витя! Как тебе заходит отлично Джета?!? Кто купил бмвшника?

[@Name-ym2mc]

ну немец же и то

[@valeriizinchenko9558]

@@Name-ym2mc Трабант тоже немец

[@barabaka82]

@@Name-ym2mc какой-то мексиканский немец получился)))

[@mykhalchenko]

RST - ну опять годнота. Ну сколько можно!!! Ну кайф же. Кайф!!!

[@nikolay7507]

Сходу красавчики !

[@Andrii_Vin]

Коммент для продвижения ✌️

[@Ю.Я.С.Львів]

Дуже актуально і дуже вчасно, дякую це просто супер...

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

Привет с далёкого Хабаровска)

[@paxandeath]

привет хабаровску. не скисайте там. мы за Вас держим кулаки - дайте пизды этим московским сукам в думе и этому ну топу ну вы поняли !!!

[@ArenKharkiv]

Хоть и далёкого,но нынче модного) Кстати,что у вас там,действительно губернатор был нормальным человеком?

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

@@ArenKharkiv да ктож знает правду, у каждого есть скелет в шкафу. По крайней мере у народа он не вызывал отвращения. Основной посыл что здесь не хотят видеть власть ЕДросни и её выкормленышей, и у власти от этого пригорает.

[@СаняКвашук]

Переглянув, лайк прожатий! Що в Умані робили, признавайтесь ? Ауді знімали ? Чи був двіж з подпісотой який я пропустив ???

[@Виктор-щ6о5ж]

Почему 2.5 не взяли? ((((((((

[@paxandeath]

та она их всех сожрёт там помоему до 12 литров доходит

[@Ihor_Vol]

2.5 лучше сравнивать с 3.6 VR 6. с этими движками сравнивать смысла нет.

[@ЮраРаев-п3в]

@@paxandeath 14-16

[@ОлегКорниенко-ш2й]

@@paxandeath у знакомого была 14л жрала в городе и не ехала вообще

[@АлександрЛисий]

@@Ihor_Vol с 3.6 вообще не вариант, так как 2.5 не едет совсем.

[@vladymyrvatrych2549]

Все красиво и информативно. Ненавязчивой рекламы совсем не заметил. Все вперёд покупать битки! И компания только с футболки.

[@АлександрЗиновьев-у3ы]

Дякую вам за вашу працю та цікаві інфо огляди.

[@sergeymatpoc]

конкретно по Джетте с автоматом (19 года) - ездил на такой неделю, в рент брал в Канаде. Главная претензия была к автомату - автомат там просто смерть, вообще не ехал. Хочешь обогнать что-либо - не можешь, т.к. он пока додумается переключиться - уже будет поздно и "окно" перестроения закончится. В-остальном - ну после Короллы салон не понравился, но это на любителя. И внешность у них непропорциональная, но тоже такое (многие вообще не смотрят на внешность). И еще у меня была версия без радарного круиза (и сопутствующих штук), мне казалось в 19 году уже все в базе ставят эти опции (в моей "пустой" Королле 17 года все есть) - ан нет, видимо, не все и не везде.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

может переключение в спорт режим поменяло бы ситуацию?

[@sergeymatpoc]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю насколько помню (это было в новый год) нет, то же самое. Только обороты держал выше, но переключался (в кикдаун уходил) так же тупо. Пробег машины в рент был 14 тысяч км (мотать тут смысла нет)

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@sergeymatpoc ну 6 ступка тоже где то секунду после нажатия педали подтупливает, но 1.8 довольно быстро прет, я как бы уже привык и дискомфорта при обгонах нет, просто чуть раньше давлю на педаль

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@sergeymatpoc все равно рассматриваю именно мк7 на замену мк6, мне кажется наиболее сбалансированные авто по сравнению с конкурентами в с классе

[@sergeymatpoc]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю вот после вариатора этот кикдаун мне сильно запомнился и, как уже уточнил, пару раз попадал в ситуацию когда просто не успевал встроиться в поток когда разгонная полоса кончалась, пришлось тормозить в пол и ждать окна. На вариаторе Короллы нажал - поехал. Замечу, это в Канаде, где водители довольно адекватные и не гонщики, просто машина не позволяла выполнить маневр. Хотя возможно шестиступка порасторопнее, этого не исключаю. Ездил совсем немного на старой Джетте (года 8го), 2.5, не замечал таких проблем.

[@МаксимРантала]

Красная Джетта вообще ЛЯЛЬКА!)))

[@fossadl4563]

Как всегда очень познавательно. Вы единственный канал видео которого длительностью свыше 20 минут я смотрю от и до!

[@volodymyr.melnyk]

как раз решил отдохнуть, спасиб!

[@pro_a]

Зачётный контент. Все четко и понятно. Спасибо за труд.

[@lifeislife7250]

Вважаю, що за 20$ значно кращим вибором буде будь-який 2 кубовий французький дизель, чи то С5 чи 508 і валити буде як демон і розхід не більший і клас вищий, відповідно комплектація краща, можна навіть на 2.2 дизель дивитись. Також доступний вже останній 3008 пиж, та багато інших значно кращих за ваш тазік французьких автомобілів. І не забуваємо про мега крутий бренд Volvo, до якого жодна жета ніколи не доросте

[@РоманГоворуха-и6н]

МК7 минимальный расход по трассе, если не давить получается 4,5 литра, а вот город, пробки и динамичная езда 10. Комплектация SEL.

[@Serhii_Fesenko]

Виктор, в чем разница между кондиционером и климат контролем? Вы сказали "кондиционер, не климат контроль" когда сели в последнюю тачку

[@mototlm842]

простой вопрос, такие ваги с сша точно такие же как и европейская версия или нет, запчасти все подходчт? если нет то такого добра мне не нужно

[@ДжонГол-л8т]

Тема и подача огонь!!! Продолжайте!!!

[@Mariankifichak]

Отличный тест, молодцы 👍

[@РоманШмідт-й3б]

Шановна команда SRT зніміть будь ласка огляд Mercedes b clas w246 аж дуже цікава ваша думка. PS Мерсів давно небуло)

[@RR-wh1or]

Зачем, есть деньги на покупку?

[@maxxxikbolon4210]

Видос интересный зашёл на ура! А то простые обзоры как то приелись. Молодцы! разнообразие важно не только в семейной жизни)))

[@rihardchannel]

Сейчас мало кто берет турбо бенз. Было бы интересней 1.9TDI vs 2.0TSI vs 2.5+газ и перевести в грн/км.

[@avatal9506]

А где 2,5 атмосферник???? все отписуюсь)))

[@sergeisheglov6859]

Как мёд 🍯 для ушей про Двигатель )))!!! Респект ✊

[@СергейП-ч3л]

Обзор супер!!! По поводу шлака в Украине не согласен. Сам катаюсь на лизинговых дизельных авто с европы В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ!!!, и поверте, таких авто МОРЕ. Просто по ценам американцы всех затмили - это правда.

[@РоманКміть-щ9э]

@Серебрянный Плавник [Песда́рно] якщо залиєш погану солярку - біда форсункам. Там скоріше сажовик і егр припливе ніж форсунки.

[@avtomanjak]

А чек на какой горел? Как для турбы и ТSІ дофига жрут, на обычном едешь и не паришься с дешевле пробегом.

[@СергійК-о8п]

Сумчанам лайк автоматом!)

[@містерТихон]

х2 Віктор! Якщо можно було б поставити 2 лайки!

[@romanchumak1586]

Дуже класний канал, якісно відео знято і цікаво слухати . Підписка, лайк)

[@ИринаЖуковина-у5с]

Сделайте обзор на Passat B8 2017 1.8 tsi и какое масло заливать

[@a.r3266]

Теперь вопрос за ресурсом в километрах. Что первым начнёт ломаться и сколько в принципе протянет.

[@dendendenden7121]

Мне нравилось что замеры разгона были в процессе теста расхода топлива

[@Vantala73]

Замеры были до.

[@dendendenden7121]

@@Vantala73 я видел!

[@toramax80]

Ребята, что там с Бехой? хоть в двух словах.... Переживаем же

[@RR-wh1or]

За что ты переживаешь? Деньги не твои, не позорься

[@tsx6459]

Красивое видео 🤗👍 Удачи вам!!!

[@_Odesamama]

Еще месяца 2 назад можно было из США притащить Джетту на 1.8Т с пробегом до 100 тыс. км до 10 тысяч... Со всеми остальными тратами - сертификация, учет, ремонт и т.д.

[@beeam1791]

а сейчас?

[@_Odesamama]

@@beeam1791 сейчас нет, цены сильно подскочили. Никому не рекомендую сейчас покупать. Надо карантин переждать - они мало ездят, мало ДТП и, соответственно, меньше предложений. Это сильно потянуло цены вверх.

[@Djames_nofeels]

@@_Odesamama спасибо

[@_Odesamama]

@@Djames_nofeels не за что. Я просто сильно интересуюсь Джеттой, Сонатой и Элантрой и за ценами слежу примерно год. Практически каждый день мониторю аукционы. Так что за базар отвечаю))

[@Алина-л4п4г]

С Кореи машины не смотрел ? Цены на санату или К5 даже немного упали

[@alexlive2022]

молодцы ребята! очень подробно!

[@alex77545]

Реклама в массы! В штатах очень много джетт!

[@barongogenzoler4300]

Шестая джетта уступает как минимум по тому, что это 6 гольф, который вышел в 2008 году, который является глубоким рейстайлингом машины 2003 года. Короче она просто напросто доисторическая на фоне джетты на mqb, это особенно видно в салоне.

[@viktorgol8565]

на Джетты 7-го поколения для США еще ставят 2.0тси для версии GLI

[@TheF41nt]

Тоже прикольная модель, кстати

[@nikolayvinograd1554]

Молодцы, хорошое видео 👍👍👍 только надо было брать мк6 на 1.4 tsi двигателе, было бы идентично по 147л.с

[@ivanpolishchuk]

Хорошую роботу проделали! Молодцы!!!

[@Artem-tx5sp]

Всё классно, спасибо за ваш труд и за данный видос, но хотелось бы подискутировать о таком варианте приобретения авто, как пригон из США, о котором Вы так лестно отзываетесь. Я понимаю полностью случаи покупки авто со страхового аукциона из США, когда в Украине авто является редкостью, его не найти в надлежащем состоянии или же оно стоит невменяемых денег, в качестве примера ситуация с приобретением БМВ м3 Виктором, переживаем за Вас, болеем, поддерживаем и ждем видосов по этому проекту. Но не кажется ли Вам что поголовные покупки всего битого автомобильного ассортимента из США с целью иметь больше, но заплатить меньше, далеко не всегда оправданы как минимум потому что покупка на аукционе это всегда лотерея, в которой платить в любом случае вам, вопрос сколько платить, и довольно часто суммы за ремонт авто превышают предполагаемые, + ожидание авто от 3х до 6 месяцев, плюс риски по доставке и вообще риски не получить в итоге чермет. Есть ли смысл на это идти ради условной джетты за 14-20 к, - что в принципе просто ширпотреб, и за 20к уже и в салоне можно тачку поискать такого же класса. Ну и исходя из Ваших комментариев касаемо рынка авто в Украине напрашивается вывод, что каждый, кто продает своё авто, купленное здесь, продает откровенный хлам, в том числе когда каждый из нас, кто будет продавать тачку, выходит будет продавать хлам, скрутит на ней пробег и перед этим ушатает её. Спасибо, выговорился) буду благодарен всем кто поделится своим мнением на этот счёт)) Всем добра!

[@vitaliilanin2073]

Вы по-своему правы. Я тоже хотел машину из Штатов. Предпочтения - компактный кроссовер на МЕХАНИКЕ. В итоге взял новую Сузуки Витару в базе т.к. за эти деньги и с такими требованиями выбор американцев очень малый

[@gochapruidze4457]

interesni test spasibo ❤️👍

[@viktorgol8565]

Слелайте сравнение Джетт GLI 6-го и 7-го поколений и стоит ли платить больше?

[@NOVEAUTO]

7 Gli уже в работе, мысль интересная !