VW Jetta из США: ЧТО ТЫ ТАКОЕ?

KZbin канал "Удаляй канал": / @udaljajkanal
Интернет-магазин автозапчастей: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Переоценить популярность автомобилей из США в Украине не возможно! Вкусная цена, маленькие пробеги, и очень вменяемое состояние. Однако американский рынок специфичен, и многие автопроизводители адаптируют свои авто под этот рынок. Фольксваген Джетта был разработан для Америки, что бы создать достойную конкуренцию Honda Civic и Toyota Corolla, и инженерам Vokswagen пришлось сильно упростить комплектации для получения конкурентно-способной цены. Однако что же получилось в итоге? Сегодня у нас на тесте Volkswagen Jetta 2.0, 2015 года с автоматом AISIN. Приятного просмотра!
Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

[@sadxgun]

Снимите побольше народных авто из США , ford fusion, vw passat b7, mazda 3,cx5 2014-2017

[@Treska_opt19]

Кирилл Валериевич и последстивия их восстановления

[@sadxgun]

Ну и это можно, но ребята больше по тест драйвам и машинки берут не ушатанные. Мне интересно услышать например про ford fusion, много спорных моментов в плане акпп и надеждости, SRT в этом плане расскажет всю техническую подноготную и прольёт свет на истину.👍

[@denyskolisnychenko3239]

В7 народный? Он дорогой очень, как для народного.

[@sadxgun]

@@denyskolisnychenko3239 мы про Б7 из америки говорим? Вот на днях 10500 с ремонтом, знакомый пригонял себе,на аукционе стоил 2100$. Помоему 10к не сильно дорого.

[@user-go2by4ji2x]

Fusion Интересный вариант, хотя с 1,5 мотором понятно долго не протянет. Вот 2,0 турбо поинтереснее

[@MrColorOFF]

После непосредственного впрыска могут родиться дети.

[@CarlJohnson234]

Ржали всем роддомом

[@maxdrugable]

Для перевода центральной панели (электронной) в градусы цельсия, мили в км, расход топлива литры/100 км нужно использовать программу carista + elm327. Единственное текущая скорость остается в милях. Так же необходимо поменять вкладку левого зеркала, оно плоское и доставляет дискомфорт при перестроении в левую полосу (подходит от Рапида FP 6416 M53). Задние повороты красного цвета можно сделать желтым, если удалить из фонаря красный фильтр и поставить желтую лампу.

[@user-tr4ve3jf5c]

Добрый день, подскажи что ещё можно доработать? Недавно приобрел себе такое чудо))

[@nurmuhammedniazakunov7270]

Сделайте обзор PASSAT 2.5 американец, кто согласен ставь лайк

[@TisnartosTV]

NURMUHAMMED NIAZAKUNOV или jetta gli,очень интересно узнать мнение

[@Yevhen-ed9cl]

а че его обзорить? самый надежный и прожорливый моторо для джеты

[@FspaceLOW]

@@Yevhen-ed9cl зато на него очень просто ГБО поставить, в отличие от пидорских TSI, так как на нём нет даже прямого впрыска. А теперь подумай, что лучше: 10-12 литров бенза (это ж как тошнить надо, еще и имея турбу) или 15-18 литров газа на 2.5 моторе? )

[@Yevhen-ed9cl]

FspaceLOW ты мне будешь втирать про этот мотор?))) у меня такой с гбо. А раз ты так хорошо разбираешься в моторах и гбо, заедь на станцию вагов где знают эти моторы, спроси сколько раз пробивало головку именно на машинах только с гбо)))

[@bezIDar]

@@FspaceLOW это где ж на том же 1.4 tsi такой расход? У обычных людей в среднем редко за пределы 9 литров на сотню уходит

[@vladyslavkalinovskiy]

Супер, по чаще тачки из США снимайте!!! Кемри американки, Пассат американец и так далее

[@DTXru]

Кемри?

[@dantwoxxx]

модел 3 снимите, нужно быть готовым к новым приходам)

[@hansschmotke6060]

По чаще, кемри - у человека, мне кажется, в школе троечка по русскому была.

[@vladyslavkalinovskiy]

Hans Schmotke Кемри

[@hansschmotke6060]

I could understand that you pronounced Camry, if you were American, Englishman or Australian.Но, блеат, говорить по-русски и выеживаться, произнося марку машины так как говорят англоязычные люди, это как говорят у нас - тотальне зубожиння! Я правильно понимаю, что у таких альтернативно одаренных людей как вы и телефон Сэмсон (ударение на 1й слог), спортивные костюмы обязательно от Найки и машина обязательно Джэгьюа (У отсталых русскоговорящих это Ягуар), а уж фары на вашем Джэгьюа обязательно зиноновые, ведь англичане и американцы говорят Зирокс (ксерокс), зинон, зион и так далее!Короче есть правила русского языка, и по ним тойота только кАмри! А еще есть международные правила перевода, и по ним новое слово переводят с языка ТОЙ СТРАНЫ, откуда эта вещь появилась напрямую на тот язык, на которым вы общаетесь, например кАмри - японская марка, значит перевод будет напрямую с японского на русский, а японцы говорят КАМРИ!Если акустика фирмы BOSE - подом из США, то и перевод будет с английского, а значит читаться она будет только БОУЗ!А пытаться тупо копироваться все, как говорят англоязычные люди и при этом думать, что вы от этого становитесь круче - настолько тупо и убого, особенно со стороны понимающих людей или тех же иностранцев, что вы даже себе не можете представить! З.Ы. и да - почаще - пишется вместе, как и кАмри - через А.

[@TargetLambda]

Где динамика... Вот ты профан, бросик... Динамика стоит в дверях!!!! ))))))))))))))))

[@SumyRacingTeam]

Саня, здарова!

[@Speedygree]

Эх, я уже надеялся будет 2.5 5цил. У меня такая была, приятный дрыгатель на каждый день.

[@user-bt3wq1rl8f]

тема 2.5 не разкрыта, это ж офигенный движок с гидротрансформатором должен быть

[@instantfun4384]

@Олег Петров А почему так? Разве он не должен быть бодрее за 2.0, и такой же надежный?

[@astorim2600]

Слышал про проблемы в 2.5 в 5 цилиндре. Многие жалуются на компрессию.

[@RoRo-cs9qr]

2.5 кушает до 15 по городу газа. Сомнительная єкономия. Обслуживать 2.5 тоже не дешево. 5 котлов все таки

[@instantfun4384]

@@astorim2600 спс за инфу, надо изучить этот вопрос.

[@user-bt3wq1rl8f]

но согласитесь, амереканцы не дадут себя наебать, им надежные движки и гидротрансформатор, а на вот это вот все, 1.2TFSI TURBO QUATTROс ебаной DSG

[@vladimirmera2298]

Не знал, что джета с 2.0 есть. У меня такой мотор уже прошел 370тисяч. Хочу такую машину.

[@wbrframe]

Спасибо за обзор! Сколько экспрессии рассказывая за "петтинг" :)) Видно..шо задолбало.... B7 Passat также часто берут..было бы интересно посмотреть.

[@user-qn6oi4uv4f]

У меня на работе есть служебная Каравелла Т5 2.0 с таким же двигателем АХА. Бывало меняли масло раз в 30 тыщ, свечи раз в 200 тыщ. Но она проехала на сейчас 500 тыщ км и едет дальше. Только масло слегка начала подъедать. Да - и в двигатель никто естественно не лазил.

[@alexgl8171]

Для этой машины, в наших условиях, 2.5 литровый двигатель - идеал. Мощности достаточно, MPI - можно поставить ГБО 4 поколение в любом гараже. а 2.0 - это даже медленнее моего Гольфа 4 1.6л на длинной главной паре.

[@spamkomar9821]

а какой тип задней подвески на американках, балка или многорыжка? на европейцах-то со слабыми моторами идёт балка, а с мощными- многорычажка. а тут как?

[@vette067]

@@spamkomar9821 на рестайл идет уже многорычажка

[@mykhailoua]

Спасибо СРТ! Я вспомнил про это видео, точнее про инфо из этого видео, которое попросили меня уточнить, хотя прошло уже пол года! Супер)

[@omen2015]

Как всегда на уровне, очень нравится как вы рассказываете за автомобили, детально, интересно)) Красавчики так держать)

[@ho4upizzu]

Ожидал что будет 2.5 на гидротрансформаторе(

[@skrilchannel8026]

Да это было бы логично, его как говна на рынке США, а я надеялся что будет 1.8, но не как не 2.0 атмо я про такой и не слышал)) Знаю за 2.0 турбо который едит очень и очень особенно с DSG.

[@user-hw8hb4jh4t]

Ребят а кто знает про 2.5 с гидротрансформатором? Как в целом надёжен? И где обслуживание делать это мотор редкий у нас?

[@skrilchannel8026]

Дезсервис чп 2.5 джетт больше всего в украине, почти все ездят на газу, едут бодро но не так как 1.8 Мотор обычный атмосферник, а с такими у нас дружат

[@sergiiostafiichuk7450]

@@user-hw8hb4jh4t являюсь владельцем VW Golf 6 2.5 2013 года выпуска на одометре 90к км, пригоняли из США осенью прошлого года, авто обошлось дешевле чем эта Jetta. Пока все по регламенту - замена масла (при том что его уровень практически не падает), замена расходников ходовой (сайлентблоки, колодки, тормозная жидкость), следующее ТО - замена масла в гидротрансформаторе (на него тоже нареканий нет), поддался на уговоры мастера и поставил чуть больше пружины от VW Passat B7. Двигатель и бензин не жалею, люблю ездить по городу в спорт-режиме и давать под хвост с большими оборотами, и считаю что именно такой режим работы нужен двигателю и маслонасосу, а не тошнить на малых оборотах думая что сэкономишь на топливе и на самом деле убивая двигатель. Не согласен с авторами что VW group сделав такую комбинацию атмосферного двигателя 2.5 CBUA с 6-ти ступенчатым гидротрансформатором AISIN не подарили позитивные эмоции водителям, я доволен этой комбинацией. И да, я знаю что я говорю, я являлся владельцем разных авто и по классу и по комплектации и по предназначению - Skoda Fabia 1.2 HTP, Suzuki Grand Vitara 2.0, Audi A4 2.0 quattro. Считаю авто с 2.5 с гидротрансформатором надежным. Считаю что обслуживать нужно по регламенту и еще лучше с опережением. Авто обслуживаю у хорошего знакомого на частной СТО, ехать к официалам с данным авто не вижу смысла.

[@a200tq1]

@@sergiiostafiichuk7450 Совет: с таким стилем езды продавай машину, пока не наступит 150-160 тыс км, ибо бычно именно к 100к милям айсинвская говнокоробка рассыпается при более-менее активном пилотировании.

[@user-wellcover]

Тема «потрогать» раскрыта полностью! Молодцы! Видео, как всегда СУПЕР!

[@Igor_camping]

Опубликуйте, пожалуйста, видео про Honda Civic 1.6, хотя бы на втором канале!!!

[@user-rn6rl9kg3x]

«Европейка» в салоне по качеству материалов намного ярче, нужно было акцентировать внимание на этом) Но она и дороже была...

[@twiceviceasnice]

В комплектации SEL и GLI везде мягкий пластик и оббивка другая. Так что, у вас неверная информация.

[@user-ko4iz1jy8z]

Отдельная благодарочка, ребята, за потрогать мягенькое! Жгите!

[@wat4man]

вы прям заинтриговали своим видео про сивик. может оно выйдет?

[@magnuson356]

Привет Sumy Racing Team! Просьба в замеры еще вставлять скорость на пересечении линии квотера, не сложно же наверное? А интересно было бы. Всегда ставлю на паузу и смотрю динамику.

[@rycarukr7371]

Супер, красавчики) и про юмор не забываете 👍 Общее представление по джетте изложено. спасибо!

[@user-jr7bt4sy3y]

Дякую за інфу! м.Суми, привіт Вам з м.Рівне!) Завжди переглядаю відео на вашому каналі. "SRT"респект Вам! Успіхів!

[@vdfttt5470]

Привет ребята с удовольствием смотрю Ваше творчество👍. Часто поднимает настроение. Давно жду обзора на Тоета Тундра на газу и на бензине в Вашем формате... с замерами по динамике и на экономичность. Возможно такой тест будет многим интересен. Всем здоровья и удачи!

[@user-zg3zy6el6u]

класс))) спасибо за видео

[@amidlabian8795]

Наконец-то новый видос!!!

[@user-te5ph4lm7q]

Это именно то что я хотел увидеть. 👍

[@user-ie2wj1wm6j]

Мне нравятся Ваши обзоры. Так держать))

[@vasyavasylev6166]

Этот двигатель был базовым для Пассат б 5, также он ставился на транспортер 5, гольф 4, Октавию тур и т.д. Но на самом деле он ещё с пассата б 3 ведёт родословную. Надёжен, тяговит, но масло любит кушать.

[@user-lp5jb9ld4y]

У меня на vento такой

[@1515.]

Самый понятный обзор! Интересно было посмотреть

[@MultiAbs777]

Пассат 2.5 на газу в студию)

[@VoVaN777bk]

Она разгоняется как моя Славута 1,2i 😂

[@user-oe4or6pr5s]

Ага, как раз 1.8 турбо в комплектации SEL, точно как славута, к твоему сведению она с завода идет на 17 колесах с электро сидениями, музыка Fender, с круизом подогревы, люк, камера, блютуз, кнопка старт стоп и 170 л.с. точно славута, да и коробка айсин 6 ступиней.

[@user-tm3bt3dk1k]

@@user-oe4or6pr5s подгорел. обидели твое ведро))

[@user-oe4or6pr5s]

@@user-tm3bt3dk1k Не смеши, кроме Джетты есть еще Акура мдх и Лексус рх, а по поводу Джетты так она действительно едет не плохо, а ты типо на эмке?

[@user-tm3bt3dk1k]

@@user-oe4or6pr5s на залупемке

[@r-chipchar]

Мужики спасибо за обзор. Сам езжу на джетте 5. Коробка такая же 09g aisin. Владельцу советую потестировать кодировку коробки 8520. Мне очень нравиться. Отклик на педаль более понятный. Я один из тех людей для которых важен салон авто, в меру, и его надежность. Снимите плиз обзор на пассат американец 2.5 или топливный эксперимент джетта 6 2.х как эта и пассат 2.5 бензин. Лайк за видос. Смотрю все ваши видео на 2 каналах

[@PTV..]

Хороший взгляд, ребят, про лансер Х запилите плиз.

[@greandrej]

монолог про поиск эмоции за рулем очень сильный. обзор отличный!

[@user-xf1tq3xr4i]

Подскажите, стою перед выбором этого авто,ford focus или корола. На что лучше обратить внимание.

[@user-ln6kv3kl5g]

esp отключается комбинацией нажатий на педаль и зажиганием, но до первой пробуксовки

[@williamapp4800]

14:59 Да у этой машины куча пасхалок)Что бы отключить ЕСП. Нужно включить зажигание, поднять ручник, нажать аварийку и кажется 5 раз нажать педаль газа. А кнопка сброса датчика давления в шинах находится в бардачке)

[@user-hz7zl7xb6p]

Как всегда тест на высоте!

[@alexanderbilyk5028]

Для этого класса - двигатель вполне адекватный. Был двухлитровый 8 кл атмосферный 2Е на третьем гольфе (тоже 115 л.с.), долго ставился на б3 и б4 пассаты - очень даже прилично ехал, даже на ВАГовском сервисе говорили в сравнении с современными - очень хорошо. Для сравнения двухлитровый на сонате и тусоне - вообще не едет, а кузова тяжелее. Тойотовские двигателя уже какой десяток лет не меняются. С другой стороны фордовский турбированный 1 литровый - 120-150 тысяч и движёк на свалку, донора искать тоже сложно будет

[@user-ws6gi8ct6p]

чтобы отключить ЕСП нужно включить зажигание натянуть ручник включить аварийку и три раза нажать педаль газа до упора чтобы нажалась кнопка под педалью газа

[@user-uq2ro5qg4y]

у меня точно такая рестайл 2015 года, доволен полностью всем.

[@user-tr4ve3jf5c]

У меня на скорости 110 -2.2тыс оборотов, расход по трассе 7-7.3 л по городу летом до 10. Норм авто, на обгоне ведёт предсказуемо.

[@tahireliyev7711]

а двигатель?

[@user-uq2ro5qg4y]

@@tahireliyev7711 у меня 1.6

[@user-tr4ve3jf5c]

@@tahireliyev7711 2.0cbpa

[@user-up8pn5kd1k]

А если в 2,0 метан всунуть? Как она будет себя вести и сколько ездить?

[@user-jq2tl3nm8g]

пришлось вам с двух аккаунтов поставить лайк!

[@user-mm5hj3rr9b]

Добрый день. Подскажите пожалуйста по вашему мнению,что лучше джетта такая с мотором 2,5 бензин или королла 1,6 механика 10-11года

[@dimashvets6680]

сделайте обзор хонда кросстур очень хочется посмотреть именно от вас!

[@dmitriykrasavchik8791]

Отличное видио!!!)

[@PlayStation-Gaming]

А Елантру МД было бы интересно посмотреть !)

[@user-cw2bw1of1g]

Молодцы ребята так держать я вроде вас видел и в программе 2 лошадиные силы,не бросайте ее она тоже хорошая!

[@user-jd1ww9gu2f]

Благодарю интересный видос.

[@maxdrugable]

Дополню авторов: проблемы с катушками у этих двигателей не больше, чем у любого другого атмосферника VW, граждане США наплевательски относятся к автомобилю и банально не меняют свечи (оригинальные рассчитаны на 70к ) и провода. Подсчет октанового числа в США имеет другую формулу и если перевести на наш язык, то получается,что на форумах пишут о заправке не менее 95 бензина.

[@vitahatitan6031]

Крутяк!!! Якраз думаю про заміну авто і придивлявся америку, також Пассат було б цікаво подивитись з двигуном 2.5.

[@tiuremskykh]

Молодчаги ребята, всё, как всегда ясноПонятно. Так держать. Респект

[@user-zh9rn9uf6k]

Один нормальный обзор. Мужики разложили всё полочкам что нужно было разложить!)

[@felixyatsenko1890]

Тему двигателя 2.5 не раскрыли ?! Реально ждал этот движок, 2.0 - такси-мобиль. В целом, узнал некоторые нюансы об этом авто, спасибо

[@m.p.3036]

За упоминание петинга приборной панели))) отдельный респект👍. Все по делу.

[@Voland5234]

Ребята, молодцы ! Постоянно смотрю Ваши сравнительные тесты - очень полезные и обьективные...После очередного просмотра у нас возник спор с молодым поколением наездников, они стали утверждать, что якобы новые коробки DSG от фольксваген групп более экономичны, чем грамотная езда на механике того же производителя, а я им с уверенностью доказывал, что смогу ездить на механике гораздо экономичнее чем на любом автомате,... вот было бы интересно это проверить.. я всю жизнь езжу на механике уже более 40-ка лет и не признаю никаких автоматов., потому что любой автомат потребляет на 1,5 - 2,0 литра (как минимум) на 100 км., больше бензина, чем ГРАМОТНАЯ езда на механике..... Кстати когда-то такая же молодежь со мной спорила, что на газе , при умеренной езде, есть ощутимая экономия, а я им говорил, что это не так, Вы как раз подтвердили все мои утверждения своими тестами,,, они же не хотят обьективно , подробно все считать, а надо учитывать все нюансы, на что современная молодежь не обращает внимание... СПАСИБО.!!!

[@user-bx8hs1kt4z]

Привет парни. Виктор сегодня пободрее а то вечно какой-то грустный что-ли... Витя, ты траву кури. Помогает)

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

А по мне-так очень хорошая машина.Главное,что это Wolkswagen Jetta.Традиционные немецкое качество и надежность (независимо от страны-производителя).Довольно свежая модель с хорошим двигателем (если ты не автогонщик) и с максимальным комфортом за вполне разумную цену.А в виде бонуса-широкий спектр двигателей,заточенных именно под эту модель. А теперь вопрос к профессионалам:Интересно,а двигатель от Tesla Model S сюда можно поставить?Если-таки да,то это будет просто мечта автолюбителя.И насколько мне известно,в Великобритании такие двигатели ставят практически на любую машину независимо от ее года выпуска.Там очень заботятся об экологии и снижении вредных выбросов в атмосферу.

[@tomahlaw7846]

Палец умеет трогать!🤣 Это лайк👍

[@user-xp2jx2hp5k]

Здравствуйте уважаемые СРТ. В последнее время вижу очень много Форд Фьюжн (Мондео) из Америки. Было бы услышать ваше мнение об этом авто.

[@user-xp3ih4nu7p]

Дичайше плюсую, походу мондэо любых поколений у нас сильно недооценен, плюс начали появляться новые малибу, но они какие то как киа и соната

[@andreylevenov2899]

@@user-xp3ih4nu7p фьюжен это говно в красивой обёртке, надёжность не фонтан, сборка вообще отдельная история. В США форды это наверное как у нас ланосы.

[@AlexeyYuklenchuk]

в европе - SEAT cordoba и ibiza c 2006 до 2008-го года были с таким двигателем

[@maksim0991]

Отличный мотор . Сам езжу на cordoba sport 2.0.Для джеты слабоват будет

[@Pro100RussianGuy]

Езжу уже вот год на приобретенном vw 2016 jetta 1.8t. Sport трим. Приобрел его в 2018 с 16000 миль пробега. Вот уже год прошел ( и уже 35000), тем не менее до сих пор я очень доволен. Кстати, автомобиль произведён был в Мексике. P.s. кнопки отключения и вправду нету P.s.s. быть может 170 лошадок меня так весилят ))

[@user-pc9bj7ve9f]

Помогите пожалуйста, какую противоугоную защиту можно установить этой модели в Украине, для европейских моделей это не проблема, а с американками уже проблематично подобрать.Хотели установить 'Гарант', но теперь на рынке его не купить...помогите с советом пожалуйста, спасибо заранее!

[@ruslanyudin8304]

Тигуана 2014-15г. покажите пож. Стоит ли покупать в Америке?

[@user-mx2we3ij8e]

пожалуйста, делайте больше видео с автомобилям из США!)

[@user-em8ve1xv8x]

Пробуксовка отлючается в настройках, в экран потыкайте и найдёте. В октавии а7 тоже кнопки нет, нашёл отключение в экране.

[@rodionrodionov7826]

Там вроде 5 раз надо тормоз нажать. И тогда она даст один раз пробуксовать.

[@igorshendrik202]

Братцы присоединяюсь к просьбе снять видос про Кэмри из США. Спасибо за вашу работу.

[@andreylevenov2899]

кэмри нет смысла таскать из США в Украину, ценник получится как на новую с салона в минималке!

[@AP-ct9py]

Многоуважаемый коллектив срт, снимите обзор, как вы умеете, сценик/гранд сценик 3 или Меган 3

[@user-ex6qj5gp8c]

Мы все хотим тест passat b7 usa 1.8. Пожалуйста

[@alexd6731]

На не убиваемом гидротрансформаторе?)

[@AdiEssen]

@@alexd6731 он убивается у тех, кто его убивает.. или покупает ХЛАМ с пробегом авто за 100 , а то и за 200!!! тыс.МИЛЬ (не км., а МИЛЬ!!!). )) я купил там свежий Пассат NMS(рест.2016) с пробегом 28 тыс.КМ! и все на авто работает, и коробка тоже работает как часики)) P.S. 100 тыс. миль-это 161тыс.км, 200 тыс.миль - это 322 тыс.км... пробега, и кто с головой на плечах может купить такой убитый (временем и пробегом) хлам???!!!, а потом ныть,что коробка плохая)) Мозги скорее у покупателей того мусора...реально плохие)) ибо их нет напрочь))

[@R2D2G7]

в этот раз в споре за мягкий/твердый пластик стану на сторону Дени. Все просто. Один хер мягкий он или твердый если он не скрепит

[@RUS-wg6wt]

На европейской версии пластик мягкий по верху и опций по багаче У меня мексика сlra Жаль на европу нема двух литров,была 80тка с таким движком..Песня

[@user-tb7eu9ff8p]

Тут вопрос безопасности

[@R2D2G7]

@@user-tb7eu9ff8p ремень, подушки, сменаемые зоны - вот безопасность.

[@user-tb7eu9ff8p]

@@R2D2G7 я про сравнение Твердости или Мягкости ПЛАСТИКА, а срс это уже отдельная тема. Там пластик скрипит на задних дверях

[@KyivFutsalLeague]

Берите Гольф. Салон на уровень выше :)

[@r0zymnuk116]

Что можно посоветовать на б/у рынке до $13000?

[@user-ks5ql6sz7t]

Лайк не глядя!!!

[@vz22121979]

спасибо парни!вот наконец то машина для простого обывателя на канале!!Спс и удачи в творчестве!!

[@eugeniyshevchenko5070]

У меня джетта с 1.4 на 150 сил. Не соглашусь что двигатель плохой. Едет очень ок, расход в смешанном режиме 7,5. Я доволен. Да лить нужно качественный топляк и не париться. Масло не берет, в отличие от 2.0tsi

[@user-zg3yj3en3q]

снимите про авто для такси Camry 55(было), Passat. Peugeot 508,308sw (было), Renault Megane , Fiat Tipo, Renault Laguna, Renault Logan, Peugeot 301

[@jvmc84]

Я вот хочу приобрести Джетту и никак не пойму, как за 10-12к можно купить Вайпер СРТ10?

[@bogdanpanchuk6397]

SRT, как данная Jetta в сравнении с FordFocus3 2.0 с атмосферным двигателем? (2 конкурента по одной и той же цене с Америки)

[@user-tr4ve3jf5c]

Скажу как владелец такой Джетта и имел возможность проехать на фокусе 2.0 powershift, то резвее, но места в салоне меньше, особенно сзади, запчасти кузова дороже особенно фары. Сам выбирал между ними, но в фокусе просто бесит базовая комплектация США где нет обшивки крышки багажника, это вообще крах.

[@dexdeodex2080]

Движок здесь стоит такой же как на VW Golf 4/Seat Alhambra/Skoda Octavia 1 линейки VW EA827. Система зажигания идентичная, масляные фильтра идентичные. Возможно навесное отличается.

[@-312all9]

Привет хлопцы! Даёшь годноту

[@user-qv7ek8yj3p]

у меня на пассате 2,5 в комплектации se тоже нет отключения esp

[@user-tc6ye2ge4e]

Плюсую за джетту в варианте додж вайпер!Красавчики!С юморком так...

[@Napij_z_krinitsi]

Где вы берете такое количество информации...???? Дайте и другим почитать 😉

[@jdevpmo1346]

Откройте капот кемри 70 и расскажите там про технологии ))

[@user-ko1ck4hd3d]

Ваговоды, подскажите! Какой реальный расход газа на джеттах с мотором 2 и 2.5 л по городу. Хочу услышать именно реальные цифры владельцев. Раздумываю покупку джетты 2 - 2.5 или элантры 1.8 - 2 л.

[@Kabi555]

Так держать)

[@user-pv4uu8ny2j]

Денис, что у Вас за нож на кармане был. Судя по клипсе что-то из spyderco.

[@b1AckCha0ss]

Система ESP на данной Джетте, отключается комбинацией нажатий педалями. Кнопки да, нет, её нужно докупать.

[@user-ir3ip8lj1k]

Привет из Казахстана город Актобе. Очень нравится ваш канал и подход правда подписался только сейчас. Удачи вам во всём

[@ruslangrezent7333]

Мужики, у Вас крутые обзоры! Так держать!!! 💪Всегда смотрю с большим удовольствием!!! Снимите обзор на Jetta GLI Очень хочется узнать мнение у профессионалов!!!

[@user-xi7wz9fr5c]

На обзор нужно было брать комплектацию se или sel на 1.8 tsi .А в такой комплектации это polo sedan на максималках...

[@user-zd2gn5jw2u]

Охиреть, Юморочек! Красавчеги!!!

[@alexandr601]

Маленькое замечание: музыка в перебивках очень громкая в сравнении с голосом ведущих. Приходится делать то громче, то пише. В любом случае, спасибо за обзор)

[@user-vr9qm9vk6z]

Согласен, по больше народных, доступных машин) Или больше бнве 😀

[@nikitatom6257]

Очень классный видос

[@AKha-px3qk]

Она битая приехала? Показали бы ремонт

[@sv_0704]

Отличный обзор! Всё по полочкам! Молодцы👍🏻

[@user-lj2qg6nj7b]

Эта Джетта по сути современная реинкарнация Октавии первого поколения на 2-х литровом атомосфернике. Внешне движок практически такой же...На автомате конечно этот мотор совсем унылый. На него механическую бы коробку,он был бы немного веселее....Но зато он будет ездить свои 400 тысяч и не парить мозг. И SRT правильно сказали,не смотря на всю простоту этого движка,ослиную мочу вместо бензина лить не стоит,он к топливу реально прихотлив,даже на моей Октавии так же,если залить плохой 92-й, она никуда не едет на нем и начинает то троить,то дергаться,то глохнуть....Нужно лить нормальный 95-й...И следить за уровнем масла нужно,он будет его подъедать потихоньку....Но вообще очень удивлен,что ВАГ на американском рынке до сих пор использует этот 2-х литровый восьмиклапанник,который разработан то ли в конце 80-х,то ли в начале 90-х.....

[@user-rh9dp5fp9p]

Оооо я первый)))) уже заждались от вас обзор

[@user-rh9dp5fp9p]

Вася Пуля ну ты гавнище рот бы прикрыл !

[@wrathofgod7280]

Ребята езжу больше года на 1.8TSI 2015 акпп машина огонь ! Ходовая заслуживает отдельных слов как по комфорту так и по бесрроблемности - посудите сами пробег 110 тыс даже намёка на замену нет

[@spamkomar9821]

многорычажка или балка сзади?

[@user-tn4zs2ks5t]

Подскажите какая разница между 14 и 15 годом ?1.8

[@user-gi6gq2rq9o]

Расскажите пожалуйста плюсы и минусы Элантра