Mercedes-Benz S500 w221 - я бы вд..л!!!!

Партнер канала интернет-магазин автозапчастей - eshop.elit.ua/
Аэросъемка Airstudio
/ ЮрийКуценко
/ kutsenko.yurii
/ kucenkoy
Mercedes S500 в кузове W221. Некоторые говорят, что эта машина дарит даже больше эмоций, чем легендарный W140, он же "мерин", он же "кабан". Команда Sumy Racing Team решила протестировать этот автомобиль. 187000 пробега, 2008 год и практически пустая (то есть, самая правильная) комплектация. Действительно ли Мерседес W221 способен открыть вам что-то новое? Стоит ли брать его в 2017 году? Какие проблемы поджидают владельца? Смотрите тест-драйв Mercedes S500 W221 от SRT. Как всегда замеры 0-100, 0-200, 402 м.
Трек-лист:
1. Giraffe Squad - Wait For Me [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Video Link: • Giraffe Squad - Wait F...
Download/Stream: ncs.io/WaitForMeCr
2. Venemy - Need You Now (feat. Danica) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Video Link: • Venemy - Need You Now ...
Download/Stream: ncs.io/NeedYouN...
3. No Tides (Goblin Mashup)
• No Tides (Goblin Mashup)
Follow Creaky Jackals
● / creakyjackals
● / creakyjackals
● / creakyjackals
● / creakyjackals
Follow Nurko
● / nurkomusic
● / nurkoofficial
● / nurkomusic
● / nurkomusic
Follow WILD
/ wild
/ wildofficialus
/ wildtheband
/ wildofficialus
Follow Elysian Records
www.elysianreco...
/ elysianrecords
/ elysianrecords
/ elysianrecords
/ elysianrecords
Follow Trap Nation
●nations.io
● / alltrapnation
● / trapnation
● / alltrapnation
● / alltrapnation
● / trapnation
●musical.ly: trapnation
4. Matbow - Forget [Trap]
• Video
Matbow
/ matbow
/ matbowmusic
/ matbowmusic
/ matbowmusic
5. Cranneg feat. One-L - Serpent King (Remix)
• Cranneg feat. One-L - ...
Music: Cranneg feat. One-L - Serpent King (Remix)
Provided by No Copyright Trap • Cranneg feat. One-L - ...
Download for free: www.followgate...
6. Her Name Echoes - Stockholm Syndrome [HD]
Check out the artist's pages!
/ hernameechoes
/ @hernameechoes
itunes.apple.c...
hernameechoes....
/ hernameechoes
7. Bridge To Grace - City Of Angels [HD]
• Bridge To Grace - City...
Check out the artist's pages!
www.bridgetogra...
/ bridgetograce
/ bridge2grace
www.reverbnati...

[@aleshapopovich5311]

Самые адекватные автоблоггеры... Молодцы мужики!

[@germanprofoto]

Пересел с 220го на 221й. 2013 год. Прекрасный кабанчик. Вызывает давно забытое чувство эйфории, когда просто не хочется вылезать из машины. Спасибо за видос.👍🏻

[@askatuly]

Отличный тест! Имею во владении w221 3.5 m276 2011 г.в. с пробегом 45 000км. Получаю удовольствие от каждого километра на мерине. Дистроник, ночное видение, датчик слепыx зон,распознавание знаков, удержание полосы, панорама и т.п. За 6 лет никаких проблем не было. Салам из Казахстана.

[@мастермастер-д7и]

Aidos Askatuly с капремонтом стоит ли брать ?

[@КлараШаримова]

Не бзди, на 3,5 нет таких опций, их ставят на 5ти литровый

[@stephencurry8078]

@@КлараШаримова у меня тоже нет таких опции)

[@РусКар-щ2с]

3.5 276 мотор проблемный цеп звезды задиры перегрев ☝🏼

[@foulfellcorruption767]

@@КлараШаримова ВХАХАХАХАХАХ

[@dmitrys.6168]

Парни, вы очень крутые обзорщики! Очень грамотная и интересная подача материала. Привет из Крыма!

[@avs38rus]

За исключением промаха про W220! Посмотрите машину прежде чем говорить, в максималке S600 даже приятнее чем 221, кожей обтянут весь салон, и дерево естественно натуральное!

[@avs38rus]

И еще грубая ошибка про адаптивный круиз (Distronic) - который появился на W220!

[@slv6467]

Очень красивая модель - не стареет вообще дизайн!!

[@organicmechanic4775]

Однозначно

[@Угрюм]

не понимаю почему у такого топового канала только 75к подписчиков?!Имхо считаю что в Украине самый топовый канал на данную тематику.Большое спасибо за подобные видео

[@YouBios68]

"Ушатанный экземпляр оставит и голым и босым" - солидарен на все 100%!

[@Rustam655]

YouBios68 не хрен покупать такой в чём проблема ?!!!!!

[@BodyDilder]

Их в Москве столько, что большее внимание привлекает ржавая газель...А по факту тачка огонь, видос шикарен как и всегда, удачи, мужики!

[@manufactura6422]

@Goro аирматик это недорого?

[@АлексейИгнатов-ж9ь]

Goro Я как владелец мерседеса АМГ, напишу так 220 дерьмо ломучее у меня был 220 мне крови выпил ведро

[@LK777LK]

Привіт зі Львова! Ваші тести 👍🏻👍🏻👍🏻 Все на рівні!

[@semenosipov605]

Доброго времени суток команда Sumy Racing Team. Я только подумал, а почему команда SRТ не протестирует W221, и тут приходит оповещение о вашем тесте. Все как всегда супер, кратко, лаконично и по делу, с юмором ,мне очень нравится когда вы начинаете говорить не только о достоинствах автомобиля, но и его болячках. Этим самым многие для себя решают, купить или же воздержаться. Я был владельцем 221 кузова около месяца, за столь короткий период владения не успел оценить все его достоинства! Вам же желаю по больше суперских тестов, миллионы подписчиков, добра и процветания вашей команде!!!))))

[@benz7075]

Приятно что в родном городе есть такие хорошие блогеры) Удачи, мужики)

[@WITCHER-md5uu]

Оргазм души! Реально шедевр автопрома европейцев, видео обзор шикарный, ребята как всегда молодцы! Все грамтоно подробно и до мелочей! Благодарствую.

[@ЖекаСаруханов]

Предлагаю по мимо традиционных замеров скорости и торможения,ввести ещё одну рубрику - наиболее эффектный разворот на 180 градусов!)))Хотя Денис покрутил все баржи,которые тестировали СРТ!!!Отличнинький видос!Всем привет из Днепра!!!

[@ЕвгенийГриценко-ф7х]

Sumy Racing Team теперь хотим видеть как это делает Виктор.

[@ЖекаСаруханов]

Ооооо да!!!!Жги Витя,жги!!))))

[@maksimmiskam8563]

с одной стороны поддерживаю тему про разворот, с другой стороны можно найти в интеренте поворот( как правило от 3.5 до 7 метров приблизительно ) и разворот (180 градусов тоесть 7 метров и 14 к тем же машинам...легковым обычным машинам)

[@ЖекаСаруханов]

Рожалуйста!)))

[@РусланКнязев-у5п]

парни красавцы, все четко, приятно и полезно вас смотреть. Салам вам с кавказа!

[@hotpitabread2454]

Руслан Князев поддерживаю!

[@markogupalovsky6435]

Гениальный и лучший обзор на Ютубе по 221 Мерину!

[@MyUATop]

самый красивый из S-klasse, или даже самый красивый из Мерседесов!

[@MARKBurmistrov-u6n]

Гав Гав вместо мата - Это ШИКАРНО ))) Всегда улыбаюсь! Ребята вы супер, обзор 5+

[@epsonstar1974]

Sumy Racing Team,лучшие

[@GlebNaumov]

Кстати может идею вам подкину, если еще до меня никто не писал такого. Учитывая то что сейчас в Украине сниженные ставки пошлин на ввоз авто из-за границы. Сделайте серию роликов "Лучшие авто с Европы до 10к $, 20к $ и т.д." Очень интересно ваше мнение как профи.

[@Myzon777]

они не сделают так как там где они живут таким не занимаются, нужно на запад ехать там норм авторынок. льов- ивано-фр и тд

[@f1r3f0x1c]

Очень интересно было бы посмотреть. Плюсую

[@vladimirvoloshuk5756]

Лучшие авто из Европы.... Японские

[@SpiderX32]

Самые объективные и приятные обзоры. И как, блин, я раньше не находил Ваш канал. Спасибо!

[@ДжонТраволта-п6м]

настоящий,шикарный Мерседес! Ему уже 12 лет, а я всё равно мечтаю о нём, салон выглядит актуальным до сих пор да и внешне тоже. Спасибо за обзор!

[@Dmitry_Chelnokov]

Спасибо за ваши обзоры! Смотрю с большим интересом. Очень бы хотелось увидеть сравнение w140 с более новым S классом в одном обзоре, чтобы прям в лоб увидеть как вы рассказываете разницу по комфорту и поведению на одной дороге :)

[@Eco.domiki]

КАК ОБЫЧНО СУПЕР КАЧЕСТВЕННЫЙ КОНТЕН, Я ДАЖЕ ДЕВУШКУ ЗАСТАВИЛ ПОДПИСАТЬ НА ВАШ КАНАЛ И СМОТРЕТЬ) ДЕЛАЙТЕ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ)))

[@МихаилВладимирович-г2з]

Кайфую от ваших обзоров, всегда поднимается настроение, словесные обороты, меткие эпитеты, каждое видео можно разобрать на цитаты, горжусь земляками, привет из Харькова! Ютуб, рыжую кнопку в студию, немедленно!

[@GlebNaumov]

Лучшие обзоры на всем ютюбе! Отдельное спасибо что говорите о проблемах при ремонте. И дайте контакты ребят у которых чините машины плз)

[@vitbox7927]

как обычно на высоте, Мерефа смотрит)

[@umanSVP]

О, авто с родной Черкасской области)))

[@BohdanSatan]

Хех) Я из Черкасс

[@uzzer1672]

Я тоже))

[@РусланКнязев-у5п]

Bogdan Tabunchenko а я Черкес;)

[@ukrtopcom]

осталось найти человека из Новочеркасска!

[@AlexM-gn7bp]

Мягко сказано)))

[@lomasik]

Как владелец двигателя м272 ( v6 ) добавлю о цене замены шестерней+ цепи. 500 евро запчасти (оригинал) + 500 у.е замена+ масло\фильтра 100-130 у.е + обязательно что-то вылезет ( в моем случае помпа, генератор) + антифриз около 50 у.е. + герметики , кароч все встало в 48к грн . м273 будет еще дороже. Так же м273 страдает проблемой с задирами!

[@lomasik]

у меня 211 , они дизельные обычно с германии , и, естественно, пробеги там от 300 тыс...да, 3.2 дизель добротная тачка , но везде есть свой гемор ( у дизеля топливная ) да и был меня дизельный пассат, не кривя душой скажу, что хотелось бензинку, дизель надоел)))

[@Rustam655]

брал такой на прокат цена была 700 евро залог и 100 в сутки .на свадьбу нужно было другу,,,..) тачка просто супер,,,тихо чувствуешь себя человеком ) только за рулём этого мерса я понял,,почему воруют деньги,корупция и тд...прокатившись на нём,,,понимаешь,,что хер с ним с законом,,,,,.

[@КостяЕрмолович-в3г]

Респект и Уважуха Здорово написал.

[@Alois_Germany]

Я тоже понимаю коррупционеров, но не принимаю. Им надо пулю в лоб, как в Китае.

[@ivanzaremez4773]

оказывается немцы виноваты

[@csoomjke]

Шановні SRT, якщо ви дійсно читаєте всі коменти, то я надіюсь ви мене побачте. Іноді у вас дуже багато ТЕХ характеристик, які можна знайти просто і в google, я бажаю вам знайти ті "харізми" які допоможуть вам заволодіти українським ютубом, адже він зараз пустенький в плані авто.. Ви круті чуваки і мені приємно вас слухати і бачити! Успіхів вам!!! хто згоден ^^^

[@somereal678]

подскажу вам что хотел сказать евгэний, он просит вас перейти на мову, чтобы вы итшались с тупым колхозом, ибо не патриотично и нэ харизматычно

[@АлексАлекс-ъ6э]

Всё в тему!! Зачем Гугл!???

[@westparts]

Active Body Control не новинка, он стоит еще с W220, и это гидравлика, принципиально разные подвески, кстати гораздо комфортнее и надежнее пневмы, distronic - тоже не новинка, система pre-safe тоже была еще на W200, изучайте глубже) Мой Вам совет, возьмите на тест W220, W215 на подвеске ABC с мотором V12 (M137, M275), или M113K, вы охренеете, только живой найдите) Вы реально кайфанете от них больше чем от этого не до мерседеса... Тот 221 который Вы тестировали - подобие, это не мерседес Sкласса, комплектация просто ниже плинтуса, я просто сравнивал много 220х в разных комплектациях, от комплектации различается полностью все впечатление от автомобиля, у Вас кожа - не качественная (nappa рулит, совсем другие ощущения от авто и износостойкость лучше), а алькантара на потолке это вообще кайф, комплектуха очень важна, это не ширпотреб это машина для кайфа, торпеда даже не обшита, в общем S класс как Е шка или Ц шка какая то...

[@zid3152]

респект вам!! Привет с урала!!!!) Смотрю все ваши видео!!

[@exofuellgalkin9468]

пох рус он или с Урала . Не важливо на якій мові ти розмовляєш. Важливо як ти себе поводиш.

[@lMaksym]

zid3152 Привет, частенько был в ваших краях раньше (Пермь, Екатеринбург) Возил грузы на фуре оттуда в Украину и наоборот)

[@Doberman96]

Да много кто из России пацанов смотрит, адекваты то не перевелись ещё))) Привет с Екб!

[@РоманРоманов-с9в2к]

Севастополь тоже подписан, отличный канал!

[@Dobriy_1980]

Донецкие "террористы" тоже смотрят все видео

[@kulizhko]

Как приятно, что у нас в Сумах есть такие талантливые парни. Творите, не обращайте внимания на не конструктивную критику, а часть прибыли вкладывайте в рекламу.Успехов! ;)

[@SerjioSerjio77]

Привет из города Умань, приятно что в нашей стране есть хорошие авто блогеры , подпись и лайк мужики .

[@СергійНікітенко-е4щ]

Отличные обзоры у Вас, на 5+! Конкретика и никакой воды !

[@vovakuharuk248]

мужики красавцы снимают четкие обзоры. Но мне самому хотелось бы что бы на канале появилась новая рубрика, в которой подробно будет подробно и глубоко рассматриваться о болезнях автомобиля. Ну и что бы получше знакомили с автомобилями.

[@андрейголоватюк-й1ю]

География подписчиков расширяется это говорит о правильной работе так держать!

[@AlexKievskiy]

Второй ведущий намного более информативен, все чётко и по теме)

[@ТабачныйКапитан-к9э]

Жирный ЛАЙК за выезд с парковки

[@alex5652007]

Обязательно попробуйте 221й на гидроподвеске как раз с тем самым ABC, который вы упомянули (это S63, CL63 или CL500 с задним приводом)! По ощущениям это картинг без кренов вправо влево, без поднятия морды при старте, без клевания мордой при торможении!! После нее версии с пневмой вам покажутся неуправляемой коровой))

[@TemaHouse]

Получается гидроподвеска ставилась на дорогие версии? На всех остальных пневмо?

[@SatanAcilidae]

Лайкундель за видюньтель! За старунтель и юморунтель отдельный респектунтель! Очередной привентель из России Матушки (РосМат - это сокращенно) . Ваш преданный подписчик.

[@AnMiTaru]

лайк не глядя, а глядя ещё лайк

[@ВячеславШиршов-р2щ]

Ну радует что хоть 5% в комментариях знают что пневма и ABC на 221 это разные вещи. 7-G tron АКПП та еще жопа не так страшно поменять плату она стоила 3 года назад 30000р., но коробка от этого в норму не приходит работает хорошо только в режиме "соблюдение ограничения скорости". ДВС 5,5 задиры цилиндров начиная от 30000 км,блок управления двс умирает от 60000 км, а так же грм до 100000 может не доходить. На пробеге от 30.000 - 70.000 вложений в ремонт больше 700.000р. После взял кайена 4,8 2008г.на пробеге 53.000 сейчас 114.000 вообще не ломается....сидишь не знаешь что с ним поделать от скуки фильтра меняешь раз в пол года))

[@sergeyprohorov2560]

молодци ребята, вы топ!

[@sergeybaev9388]

Отличная экскурсия - столичка, борипольская, окружная; паркинги лавины, домоатмосферы; на Чапаевку не поехал сегодня, зато на на виды походу маршрута полюбовался ;)

[@КонстантинЛучший-д5ю]

Даёшь обзор на CLS 550 W219 очень интересует данный автомобиль. Как говорится подержите лайками))

[@DrZurik]

Лучшие парни! Спасибо в очередной раз вам!

[@АндрейАндреевич-р5ю]

Давно ждал от Вас данный обзор автомобиля! Спасибо что Вы есть!)

[@daniyar9562]

У вас лучшие обзоры ребята!

[@a.abrazhey]

Наконец нашел нормальный обзор W221

[@ОлегБоднар-щ5у]

SRT люблю вас і поважаю.Класний огляд класного авто!

[@84Radik]

Парни вы лучшие. Делаете качественный и познавательный контент. Так держать!!!

[@sekoberdy4181]

как всегба, супер обзоры! все с душой, лаконично и на одном дыхании. Пожалуйста, проведите обзор w211 на 3 или 3.5 л моторе рестайлинговом.

[@ВасилийШинкарюк-к9ъ]

пришел из спорт зала....разложил тарелки с едой на столе...поставил ноут бук...включил SRT !!! что может быть лучше ?)))

[@ВладимирСидоров-л4х]

ждём тест W222, кайфанёте еще больше!

[@TheKregul]

Классный обзор ребята ! Как это я вас раньше не замечал .

[@PavelPRconsult]

Очень круто! Спасибо, что стараетесь для нас!

[@latviez]

Всегда интересно смотреть.Этот ролик получился качественнее ранее снятых ,прогресируте парни!

[@МаратКудзаев-д4ц]

Привет с Кавказа....!!!! Классный и обстоятельный видос... Никаких дифирамб, все по сути...

[@dmitriyroman9842]

Маловато инфы о технике.. Было бы здорово, если бы вы отметили наиболее ломучие и живые моторы. Машина, все-таки, очень серьезная)

[@bnr34rus]

адаптивный круиз контроль был и на 220м и на 140м рестайле! называется система Distronic

[@E34Benzin]

Был и на БМВ Е38м

[@Nikas_The_King]

поддерживаю, был на 220м и 140м адаптивный круиз контроль. Пластика в 220м крашеного не было до рестайла.

[@bnr34rus]

Дмитрий Жеребков это ты не неси я знаю о чем говорю тк сам езжу на эске

[@МаликГаджиев-р3в]

В w202 даже стоит

[@danielnef2053]

Мужики, с каждым роликом все лучше и лучше картинка и съемка красивее и лучше становится. Может не хватает немножко жжогова) может у вас другая возрастная аудитория. Хочется много слышать по нашему рынку (Украины) Спасибо что хоть вы делаете адекватный контент конкурирующий рос. блогерам Продвигайтесь далее)

[@kirills.8591]

Поездил 5 дней на 221-м. Согласен с Денисом что зеркала шлак. Однако, следует добавить, что не так они и нужны, только включил поворот и тебя сразу пропускают.

[@denisbeliaev2347]

Классное видео!Конструктивно по всем моментам прошли!За музыку отдельное спасибо, ВКонтакте меня до сих пор наслаждает))

[@safronz8115]

Не все проблемы с 273 двигателем озвучил, проблема этих моторов, кроме описаных мастеров это задиры блока цилиндров

[@arsenarsenov9439]

Это редкое явление не как в порше

[@АлександрЧубай-м5т]

Вышка! жаль, что не рассказали про разницу в фейслифтах 221....

[@АлександрЛитвин-м4в]

Александр Чубай разница: бампера, оптика, подсветка салона диодная

[@АлександрЧубай-м5т]

это я все знаю) интересна именно разница по моторам, мозгам, исправленным проблемам

[@karenkaren8112]

Боковые зеркала другие так же,и уже не 5.5,а 4.7 битурбо

[@АлександрЧубай-м5т]

5,5 остался, только уже для американского рынка

[@VWhiteTiger]

5.5 в рестайлинге нет ни для какого рынка. Рестайлинговый S500 это M278 4.7. Изменилась коробка - 7G-Tronic Plus, была переработана. Улучшеный 4Matic. Электроника эволиционировала, ночное виденье в рестайлинге выделяет красным пешеходов к примеру. У некоторых ЭБУ сменился производитель. Появилась вторая камера для чтения дорожных знаков\разметки, куча электронных асистентов.

[@ВячеславШиршов-р2щ]

Sumy Racing Team, в целом вы самые здравые парни на нашем пространстве и ошибок вы допускаете минимум.

[@СеребряныйСерфер-л7м]

Хотелось бы уточнить. 1) гидропружинная подвеска ABC не имеет к протестированному автомобилю никакого отношения. Ее там нет, на 500 фирматик обычная пневма. Ибо ABC у 221 ставилась в базе только на S 600/65, как опция на 350/500, но только с задним приводом. На CL (216) она шла уже в базе на любой модификации, кроме полноприводных 500. Тоже имеет недешевые моменты по ремонту и обслуживанию. Но по рулежке и соотношению управляемость/коомфорт значительно лучше пневмы; 2) маленькие зеркала на дорестайле. На рестайлинге (2009 год) их исправили; 3) чтобы не менять полуоси, лучше своевременно подсуетиться и заменить подшипник промежуточного вала. Иначе есть риск попасть не только на полуось, но и на корпус коробки. 4) крестовины карданов не такая уж и редкая проблема. Если упустить - тоже может натворить бед; 5) по звездам распредвалов и цепи. Забыли сказать, что если упустить момент или скроить на ремонте, то в конечном итоге цепь растянется и перескочит. Привет капитальные ремонт, прощай 200-300 тысяч деревянных, если повезет. Самый оптимальный из моторов - это 4.7 битурбо (435 сил), ставился то ли с 2010, то ли с 2011 года. Главное уточнить по вин, чтобы стоял натяжитель цепи нового образца. Других значимых проблем по мотору нет. А в целом, конечно, очень достойная машина. Разве что пневма (как и на прочих авто с такой подвеской) не любит неровностей и ям с острыми краями. Пробивает. И с одинарными стеклами шумновато в салоне, надо двойные брать. Хотя при поиске б/у это уже не особо актуально...

[@excel8911]

Спасибо друг за разъяснение за 221, колебался за приобретение б/у 221 но в лотерею сыграть готов)))) в прошлом долго катался на 140.

[@evoxUA]

Купили? Как он по обслуживанию ?

[@user-xxx124]

Ребята, все классно, большие молодцы, но с новинками этого кузова не угадали: - Актив боди контрол уже был на прошлой S-купэ, как раз в совместке с подкачкой сидений и тп - адаптивный круиз придумали давно до 221 - адаптивный поворотный свет тоже уже был, из того что помню на рэнжах в 2005 уже точно был Всегда веселят эти сказки от владельцев про расход: - кого вы обманывает? Себя? Какие 13 литров!!! :) эти тоже самые как про крузер 200 говорят, да у меня в городе расход 15 :)))) Ребята, чередуйте б/у с новыми машинами по возможности - аудитория будет активнее расширятся!

[@roman4654]

как всегда-супер! я думал что этот мерс менее надежен. Жду тестов субариков от вас и побольше навала))

[@ПРОФФЭСОРФрЭйзЭр]

Качественная съёмка, спецэффекты, славный выбор мобилей--с Вами приятно и интересно проводить время!Давайте заводите стрим-канал (типа как у Аkademega) и коротенькие видосики ежедневные нам снимайте про то, как живете, машины моете, продукты поедаете и что из них готовите, про шашлыки, про природу думаете что и про животных, как дома стены красите и т.д.. Миллионных просмотров не наберете, но аудиторию увеличите и спонсоров набьете, а мы Вас каждый день будем видеть! )))

[@ЕрнарНазаров-и3э]

Самый лучший и полезный канал ютуба. Советую...

[@vadimvadimovich704]

как у вас там дела мужики ? привет из Луганска!одни обзорщики смотреть которых можно из Украины,удачи вам.

[@passat32b95]

Как же хорошо, что вас нашёл!!! И КАНАЛ😎💪👍И АВТО😎💪👌И город Сумы, Родной город💯🎇🔥Лайк!

[@sashaivanov3724]

как всегда ооочень приятный обзор!

[@МаксДавыденко-ю8ш]

земляки вы лучшие !!!

[@romangsh]

Мужики, очередное отличное видео. Но круче всего у вас выходят сравнения. Вот бы сюда добавить 222 в сравнение.

[@serhiib6730]

первый автомобиль в мире, это Бенз и это о всём говорит

[@VWhiteTiger]

7G Tronic Plus вышел осенью 2010 года. В конце 2007 появилось новое поколение управляющей платы АКПП - VGS2, и далее - VGS3 в 2009 году. В 7G Tronic Plus сменился поставщик, теперь плату делает Continental вместо Siemens. По поводу выхода плат из строя у мерса с сименсом была достаточно долгая история разбирательств. По поводу коллекторов - удалять заглушки, вы серьезно? :( ЗЫ Стоп-сигналы сзади будут мигать только при наличии опции K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING.

[@Suleman249]

13:35 чуть не перестроился в правый ряд сидя на стуле

[@user-shadow-rain]

Огромный Вам Респект!!!! Всегда интересно и информативно!!! У канала такого уровня должно быть как минимум 500 тис подписчиков и миллионы просмотров... да и лайков тысячи... и если будете искать Honda Accord 7 2.4 AT T-S - буду рад Вам предоставить его в идеале и оригинале... приглашаю в Чернигов!!!!

[@6a6uHBHyK]

Как всегда - спасибо за отличный обзор, специально обученные человеки!

[@Илья-ОК]

Вы молодцы!Развиваетесь и растёте.Отличное видео!

[@alexeykosinov6655]

Кто-то купил дрона и появилось Airstudio.

[@Xpl0H]

Молодцы!!!! Очень нравятся Ваши программы!!!!

[@maxe9220]

Адаптивный круиз был еще на 220м, также как и предотвращение столкновения. Active Body Control также был на 220м в версиях S600, S55, S63, S65

[@insane3375]

всё супер. Снято отлично. Но адаптивный круиз, ставился на японские автомобили давно, знаю за «праворуких япошек». Так, что у мерседеса, это не новая "фишка». Видео отличное, так держать.

[@СергейХан-и9о]

Дмитрий Жеребков на тойоту прогрес в 98 ставили адаптивный круиз

[@nazarpreslitskyi]

вы красавчики, парни. в последнее время смотрю только вас. рад что нашел. Машины в обзорах почти всегда интересные зрителю, но хотелось бы попросить снимать больше эксклюзива, больше американцев например :) Поддержите )

[@arsenbudagyan]

Крутое видео. Молодцы. Очень хотелось бы и про А 8 такое видео!!!!

[@jesilivermor3563]

Как всегда отличное видео! Удивлён, что так не много подписчиков у столь замечательного канала.

[@santexhouse9464]

крутяк!!!ждем дальнейших обзоров

[@kazakoff3678]

Спасибо ребята . Обзоры очень интересно смотреть . Техническая часть , стоимость владения ,какие эмоции дарит авто. Ну и конечно ваша подача ) помогает сформировать мнение об авто. Респект вам! P.S. Ребята только не зазвездитесь . Пафос вам не пойдёт)

[@usa724]

Правильно глаголишь!

[@Moter1997]

Спасибо за видео, пересмотрел все по Мерседесам (фанатик) :D Удачи в развитии проекта, респект от братьев из Беларуси :)

[@мохьмадфф]

Молодцы ребята, с удовольствием смотрю ваши ролики.все четко и грамотно! Удачи вам во всем. Привет с Грозного.

[@evgeniyrybalko2641]

Как обычно отличный видос. Растете в контенте и качестве с каждым выпуском. Реклама правда напрягает) з.ы. очень правильно, что также включили мнение сервисмена о минусах авто, было б супер если сделали постоянной к каждому авто

[@taras1114]

Классный тест. Спасибо владельцу. Номер отличный.

[@armavirbuldenko5551]

Автор точно приметил когда сижу за рулём не двигаю эти регулировки сиденья А вот когда сижу пассажирам развалившийся двигаю сиденья коленом так как рост метр 98😂

[@zaritovskiisergei]

Нужно уточнять, про радарный круиз, не только может ускоряться и держать дистанцию, но и тормозить до полной остановки авто.... АВС - полностью активная гидравлическая подвеска, появилась на W220 S600, S55 AMG, S65 AMG. Активная боковая поддержка также была на W220.

[@078gregory]

Молодцы ребята! Хороший обзор! Like