SUPER CAPACITOR ALTERNATIVE TO BATTERY AND WIRELESS CHARGING IN ELECTRIC CARS

[@sonergoker3786]

Şöyle birşey de olabilir aslında. Yola döşeli bobinleri yolun kenarına güneş panelleri koyup onlara bağlasalar en azından bedava enerji olur doğru değil mi sizce?

[@88my]

Fikir güzel ve enerji kaybıda söz konusu olmaz zaten güneşten gelecek, gündüzleri seyahat eden araçlar yolda giderken bedava (ülkemiz için geçerli değil bizde güneş bile parayla satılır yada vergilendirilir) şarj olabilirler, ilk kurulum çok maliyetli olacaktır, tabii öncelikle bu uygulama için dünya geneli bir standart belirlenmelidir.

[@sonergoker3786]

Çok doğru. Bizde güneş bile parayla. 2 bin 3 bin tl verip elektriği bedavaya getireyim diyorsun panelden bile vergi alıyorlar yıllık. Yakında aldığımız oksijenin vergisini bile alacaklar bizden.

[@bahtszbedevi1979]

Yol kenarından çalarlar kardeşim

[@EXPERTTURK2021]

@@bahtszbedevi1979 :)

[@davutunal3376]

Bir yol düşün rüzgar ve güneş enerjisi ile elektrik üretilmiş ve yol boyunca bobinler döşeli..ne harika degilmi.

[@hasanarslan1023]

Tebrik ederim kardeşim , bu projeyi yerli oto TOG ortak grubuyla paylaşmanızı öneririm.

[@karaogluu]

Hep düşünüyordum, cep telefonlarındaki kablosuz şarj sistemini neden elektrikli araçlarda uygulamıyorlar diye... Güzel bir çalışma olmuş, ellerinize emeğinize sağlık.

[@KerimAkarpat]

Tşk ederim

[@umutcetinqq]

Uyguluyorlar ''Momentum Dynamics inductive charging retrofit'' yazarak bulabilirsiniz. Bu firma elektrikli araçlarla taksi yapan insanlar için kullanabilecekleri kablosuz şarj noktaları sunuyor. Kablosuz şarjın tercih edilmemesinin sebebi şarj pedi ile aracın arasındaki uzaklığın az olması gerek (Olmazsa gereksiz enerji kaybı.) ve kablosuz şarj teknolojisinin hala verimsiz olması. Mesela McLaren Speedtail'de bu şekilde bir kablosuz şarj teknolojisi kullanılıyor. Ancak halen kablo ile alınan hızda şarj edilmiyor.

[@eraykeceli9613]

ortaokulda bilişim teknolojileri öğretmeni olarak görev yapıyorum sayfanızı da yakından takip ediyorum. Projenizi çok beğendim eğer sakıncası yoksa okulumuzda tübitak projeleri kapsamında öğrencilerimizle birlikte bi bu projenizi daha da geliştirilmiş olarak yapmak ve sergilemek isteriz.

[@sinankaya8404]

MASAALLAH ALLAH sizin gibi degerli insanlar dan razi olsun

[@KerimAkarpat]

Amin

[@xpmen8901]

bir kere de şaşırt be kerim abii yine mükemmel bir deney ..

[@metinusta3451]

ELİNE EMEĞİNE SAĞLIK SEN GERÇEK BİR DAHİSİN BEN COCUKLUGUMDAN BERİ HEP BEDAVA ENERJİ PESİNDE KOSTUM PİYASADA BU BUNA BENZER COK PROJE VAR FAKAT SORU SU VOLTAJİ DÜŞÜRMEK YADA YÜKSELTMEK KOLAY FAKAT AMPERİ NASİL YUKSELTİP BİR VERİP ON ALABİLİRİM

[@KerimAkarpat]

Maalesef o olmaz

[@sinanyc.2105]

@@KerimAkarpat ustam araç bobinleri 12v 5 amp çekiyormuş fakat buji ucundan 10000 olarak çıkıyor ve insani carpiyor arkadaşa belki yardımı olabilir

[@candandeliabo]

robott süpürgeler bu şekilde çalışıyor diye biliyorum ... sizi tebrik ediyorum ... çok projenizi beğeniyorum ... kolay gelsin ...

[@yankoniye]

Sen bir bilim adamısın kardeşim yolun açık olsun,istediğin yerlere geleceksin.Bilim ve ilim ölmez.Başarılar.

[@sahinkatecnologyinvention4986]

Kablosuz enerji kazancı modern olmuş emeğine sağlık

[@sametustam]

Çok güzel oldu. Eline sağlık. Tebrik ediyorum. Projelerinin devamını dilerim.👍

[@kasabanın_şerifi_911]

Kerim hocam efsanesiniz ⭐⭐⭐⭐⭐

[@KerimAkarpat]

Nerelerdesin kardeşim , özlettin kendini

[@Coozcu]

hocam ustam eline diline sağlık. süper bir video olmuş

[@davutunal3376]

Ellerine sağlık ...valla çok bilgiler edindim.

[@cihan_arnmz]

BOYNUMA DOLA ÇOK GÜZEL OLMUŞ 🙏

[@EMIRAkcayy]

Abim eline kolhna saglik be

[@erdalbeyhan8782]

Güzel düşünce tebrikler. O kapasitörler ne kadar götürebiliyor maket arabayı?

[@seckinseckin3919]

Maglev hızlı trenlere bu tür teknikler uygulanıyor zaten fakat normal yolda arabalar için detaylı çalışma yapılması lazım. Bir sürü etken var normal yolda ve insanları biliyosunuz sırf araba değil elektrik çalabilmek için cihazlar üretirler.

[@hibrahimozturk]

TOGG ekibi seni keşfetmeli fikir mantıklı 😀

[@nuraygurgun3989]

Ellerine emeğinize sağlık usta

[@orhandundar8576]

Bravo çok güzel olmuş

[@erdemafsar9482]

Hocam projeniz çok güzel bu proje otoyollarda belirli km de yola dösenip araçlar belirli bir hızla gittiğinde araba bataryaları doldurulabilir

[@mustafayeter9805]

Kolay gelsin

[@serdarsahin5461]

Yine harikasın :)

[@muharremcan2662]

Nickola tesla bu projeyi tamamlayıp kullanıma sunmak istediğinde bir bakır anten ile insanlar elektriği üçretsiz kullanacak buna izin veremeyiz dediler ve Nickola teslayı engellediler.şunuda bilmek gerekli kablosuz enerji iletimi insan sağlığına olumsuz etkileri bulunmaktadır.bu teknik mevcut elektrik motorlarında kullandığımız tekniğin aynısıdır.elektrik motorlarına kablosuz elektrik iletmek için bu teknik yerine fırça sistem devam etmektedir.benim düşüncem elektirik motorlarında fırça yerine bu tekniğin uygulanması gerektiğidir.wifi bobinin kablo çıkışı rotorun milinin içerisinden geçirilip motordaki bobine iletilebilinir ve Mıknatıslı sıtator dönmeye başlar.

[@KerimAkarpat]

Wi-Fi teknolojisi gibi olamadı

[@muharremcan2662]

@@KerimAkarpat wifinin frekansı x ışını frekansından düşük onun için şarj süresi çok uzun olacaktır.bobinin arkasına yansıtıcı koyarak deneme yapılabilir.fakat ben yansıtılmış x ışınlarından biraz korkuyorum.mikro dalga gibi.

[@ozan7189]

Verici bobine bı tane motor bağla motorda büyük ve ağır bir teker tak elinle döndür yada pervane tak rüzgarla döndükçe şarj etsin jeneratör gibi DC akım şart etsin 😏

[@ozan7189]

Harika bir proje olmuş başarılar 😯😀

[@KerimAkarpat]

Tşk ederim ama Türkiye’de istediğim ilgiyi görmedi

[@ozan7189]

@@KerimAkarpat patentini al bunun bence değerlendir kardeşim bu bir teknoloji nin temeli çok çok gelistirebilirsin

[@sabriakyuz4507]

Kral eline sağlık

[@mesutonat247]

Seni bu zamana kadar nasıl keşfedemedim haytet ediyorum ama birazda üzüluyorum senin gibi insanlar ulkemizde fazla yaşamıyor

[@KerimAkarpat]

👍😁

[@tomekp.9847]

Niestety dzieje się tak w całym świecie, w moim kraju tacy są uciszani szybko. Pieniądz rządzi światem ale czas zmian nadchodzi !!! Pozdrawiam serdecznie

[@beybladestr4010]

Harika gelecek parlak ışık

[@ahmetakkus3045]

Harika valla

[@medet9456]

Güzel olmuş

[@salihakdag3978]

güzel video abi eline sağlık

[@KerimAkarpat]

Tşk ederim

[@sergioluizm7l555]

Parabéns pelo projeto, bem interessante, like merecido, abraços

[@KerimAkarpat]

Gostaria de ser seu amigo no instagram ou facebook, para te conhecer melhor, o seu motor de trabalho stirling está em primeiro lugar no mundo.

[@sergioluizm7l555]

@@KerimAkarpat olá, fiquei muito contente com o seu comentário, vou criar uma página no Instagram e você será o meu primeiro convidado para amizade, um abraço

[@omerbayram6028]

@@KerimAkarpat merhaba

[@suleymanbalc409]

Bataryasiz ama süper kapasitörlü ve kablosuz olduktan sonra bataryalı da olabilir çok extreme değil ama yenilikçi

[@erenyildiz6403]

Su an elektrikli araçların kw tı çok fazla çektiği akım şarj olurken biraz zor görünüyor

[@alkanbostanci]

Hocam elinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş inşallah daha çok ilerletebilirsiniz size bir sorum olacaktı bu kapasitörleri 1 amperle şarj edebilir miyiz yada en az kaç amperle şarj edebiliriz?

[@KerimAkarpat]

Edilir

[@alkanbostanci]

Hocam bu kondansatörler birbirine seri bağlı olduğundan şarj birine fazla yüklenme olmaz mı bilgi verebilir misiniz?

[@serkancoskun5834]

Güzel düşünülmüş bir proje fakat araçlardaki güçlü motorları bu şekilde beslemek bu projelerle zor gibi çünkü 380 volt ile çalışıyor ve amperi fazla diye hatırlıyorum. Ayrıca kısa sürede kablosuz şarj ile zor şarj olur. Bende çok düşündüm ama süresi beni endişelendirdi. 380 volt ve 30 amper gibi bir enerjiyi kablosuz aktarabilir miyiz ? Önce bunu çözmek lazım bence. Bu projede bende Ar-Ge yapmak isterim.

[@gameshow2247]

Eline sağlık ...yalnız bu kablosuz şarj olmuyor..bunların yerine a noktasından b noktasına elektrik akımıni mesafe olmaksızın veya da belli bir mesafeye kadar olan akım olmalı ki o zaman kablosuz diyebilelim ki Tesla bunun üzerinde çok çalıştı....

[@KerimAkarpat]

Ve başarısız oldu

[@erlakay]

elinize sağlık kapasitörler dolduktan sonra araç kaç dakika hareket halinde olabiliyor? kendi pili kaç dakika oynatıyor 3200 miliamper galiba

[@denizmut7487]

Abi kablosuz şarzın tek transistörlü basit bir devresi var onunla indüksiyon ısıtma yapılabilirmi

[@abdulkadiryazgan305]

Güzel bi proje sizi tebrik ederim. Fakat şöyle bi sorum var bildigim kadarıyla kapasitörlerler sarj olabiliyor ama çabuk bosalıyorlar yani bataryaya göre kullanım süresi daha kısa dogru mu biliyorum?

[@KerimAkarpat]

Cuma günü videoyu yaparken doldurdum kala LED’ler yanıyor gece gündüz

[@guira538]

Magnifique cher amis très top

[@KerimAkarpat]

Merci mon ami 👍

[@karaoke1ahmetkaraoke1ahmet72]

Slmlar hocam yakitsiz ve kendini sürekli besleyen ve devamlı çalışan fazla elektriği dışarı veren bir jeneratör yapabilirmisin hocam.iki mühendise gittim yapmadı çalışmaz bu diye patentli olduğunu çalıştığını söylemedim yalnız teknik çizimini verdim keserek .bu jeneratör çalışıyor yurt dışında kullanan arkadas var .bana yardımcı olur musunuz

[@sinanyc.2105]

Mantık üzerinden gidersek jenarator modelleri çok fazla piyasa çoğunluğu dizel ve benzin yakıtlı sizin dediğiniz sistem için bilgisayar güç kaynakları olabilir fakat ihtiyaca göre hazırlanmalı ve en az 4 elektrik dinamosu bağlanmalı 2 tanesi cihazı besler 1 tanesi sizin işinizi görürken diğer 1tane dışarıya gitti olarak cozule bilir fakat kısır döngü olacağından muhakkak ısınma yıpranma kat sayıda artacaktır belki fikirin de yardımcı olur kolay gelsin

[@karaoke1ahmetkaraoke1ahmet72]

@@sinanyc.2105 öyle bir dinamodan veya büyük jenaretorden bağ setmedim hocam.serbest enerji jeneratörü hocam.bildigimiz jenaretor değil elektronik devre bu

[@karaoke1ahmetkaraoke1ahmet72]

@@sinanyc.2105 yani havadaki serbest elektronu ileten çeviren bir devre

[@sinanyc.2105]

@@karaoke1ahmetkaraoke1ahmet72 oladar bilimsel boyutunu bilemem ama bir kaç yerde belgesel tarzı gördüm olabilir hava akışından sürtünmeden ses titreşimleri den radyo dalgalarinda hepsinde bir enerji var yalnız bunu elektriğe veya ısınma gibi kaynaklara çevirmek için bilim adamı lazım onlara göre elektronik devletler sensörler antenller gibi aslında yapılabilir mi bilmiyorum prototip olarak mikrofon ve antenler toplayıcı olarak kullanıp bunu bir mekanizma ile yada devre ile bir yerde depolamak ile ilgili benim anladığım şekil böyle karışık ve mesaakatli bir işe benziyor

[@sinanyc.2105]

@@karaoke1ahmetkaraoke1ahmet72 birde elektronik duneklerini baskılarını Çin'de yaptırman gerekir Türkiye'de varmı bilmiyorum kullanan var demişsin bu cihazı maliyeti. Ne tutar amaç kopyalamak ise bilemiyorum ama bu iş çok para yer gibi geliyor dolar kuru malum

[@Edmorbus]

Nice work

[@KerimAkarpat]

Thanks 👍

[@electroniquepassion]

Super 👍 👍👋

[@KerimAkarpat]

👍Thank s

[@Tofaslarafisildayanadam]

Kablosuz wireless şarj desteklemeyen telefonlara kablosuz şarj özelliği yapabilirmisin veya sıfırdan komple bir akıllı telefon üretebilirmisin

[@yusufyk4956]

Bu kapasitör'den telefon bataryası yapılabilir mi 🤔

[@mustafabal3882]

Eline sağlık. Bu kapasitörler neden bu kadar pahalı.

[@KerimAkarpat]

Birim alanda yüksek kapasite ve yeni teknoloji

[@serkankrtepe9457]

Sen bunları nerden öğrendin. Çok güzel proje , kapasitörler şarjı ne kadar gidiyor?

[@KerimAkarpat]

3-4 saat

[@dexter910]

Abi korumalarını arttırsan iyi olur 😁

[@KerimAkarpat]

Karadenizliyiz kardeş😁

[@dexter910]

@@KerimAkarpat 💯😄

[@ismailkurt8468]

slm abi nasıl ulasiriz sana abi

[@teknoinceleyorum1978]

Yüksek voltaj ve akımda radyasyon yada başka zararlı bir dalga oluşur mu

[@KerimAkarpat]

Yüksek frekans biraz zararlı tabiki , 1 m uzak olmakta fayda var

[@recepkar8683]

selamın aleyküm kardeşim bu süper kaposotorler jarjlı el aletlerinin bataryalarında kullanılırmı cvp yazarsan sevinirim

[@davutunal3376]

Benim merak ettiğim kendi bataryası ile kaç dakka... kondansatör ile kaç dakka çalıştığı..

[@KerimAkarpat]

Bu bir yöntem , etkinlik ve verimlilik ayrı kavramlar

[@ismailgurbuz6855]

Kardeşim Fikir çok güzel. Ama pratikte uygulanabilir değil. Aracın altına yerleştirilecek alıcı kablonun bulunduğu yer her türlü dış etkilere maruz kalacağı için hem fazla uzun ömürlü olmaz hem de verimli bir şekilde şarj olması mümkün olmaz.

[@KerimAkarpat]

Arabanın kartel kapağı gibi

[@yasin1zara]

Günümüzün teknolojisi ile gayet basit uygulanır, çeşitli hidrolik kapak açma ve gerekli seviyeye alçaltarak senkronize edilebilir. Harika bir fikir. Sevgili üstadı tebrik ediyorum emeklerine sağlık♥️

[@tuncerlesohbetler3463]

Şuanda huvei ceb telefonlarında kablosuz şarj i yapti

[@KerimAkarpat]

👍

[@ahmetyazici4579]

Hiç şarja girmeden Çalıştırmak zor deyil Benim böyle purojem var elektirikli arabaları Olanlar bedava gezecek .. ........telmeli

[@alperenkose.]

Tekerleklerin içerisine bobin yapmak gibi bir şey olabilir mi?

[@KerimAkarpat]

Bobinin durüş şekline uygun değil

[@canerk85]

Olumsuz yorumlara aldırma kardeşim, Allah yolunu açık etsin, sana destek olmayan ARGE imkanı vermeyen teknoloji firmaları utansın...

[@KerimAkarpat]

😁👍

[@kenangundogdu5951]

👏

[@batusakarys]

kapasitörler o şekil kaç mah gücünde oluyor acaba ?

[@umutcangezegen3761]

Merhaba Üniversitede bitirme çalışması olarak yapmayı düşünüyorum bu projeyi yardımcı olabilir misiniz teşekkürler.

[@KerimAkarpat]

Anlatım İŞTE

[@mesutmarasli6953]

Dronla biseyler yapsan 😉😉

[@bekirbasarslan1888]

kerim Bey bir proje için sizlere ulaşmak istiyorum. Bir yolu var mı acaba?

[@KerimAkarpat]

İnstegram kerim akarpat, hayalciler yazmasın yalnız

[@teknokarpat3722]

👍

[@ahmetyazici4579]

Kondansatör leri sarz et mek için başka formül var Elektrikle çalışan arabalarda Kullanmak mümkün benim Çalışma alanım.......telmeli

[@KerimAkarpat]

Faydalanalım sizden Ahmet bey

[@KerimAkarpat]

Faydalanalım sizden Ahmet bey

[@y0ze500]

kaybolan enerji çok olmaz mı

[@KerimAkarpat]

Aslında çok fazla değil , tüm trafolar gibi kayıp

[@dogabelgesellerikusagi3391]

Superkapasitörlerin enerji yoğunluğu çok çok düşük olduğu için, pratikte kullanılamaz.

[@KerimAkarpat]

Model demek , gerçeğinin minyatür hali demek , model araba 5 saat çalıştıysa sorun yok, problem kapasitörlerin durdukları yerde deşarja uğramaları.

[@Duzall1071]

Örnekleri var zaten imkansız değil., 👍

Süper kapasitör ve komponent üretimi yok malesef memlekette.

[@KerimAkarpat]

Malesef Çin’den alıyorum

[@valentinfermus134]

👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️

[@KerimAkarpat]

Thanks, valentin

[@nazm8567]

abi sen ne mezunusun fizik bölümü mü

[@KerimAkarpat]

İşletme

[@berkay1977bb]

Tesla hakkında bilgin maalesef yanlış.

[@pizzo5704]

Bu nasıl bir deha, seni Türkiye’nin otomobilinin balona geçirmek gerekli kardeşim

[@KerimAkarpat]

😇

[@ahmetyazici4579]

Size ulaşma imkanim Yok kerim bey bende Sizden yararlanirm bilgi Ortaktır teşekürler Google uzeinden ulaşa Bilirsin........telmeli

[@sevvalakarpat3325]

Tam okul projesi olmus

[@ahmetyazici4579]

Oaraci kendi kendini şarj Ettir sek istermisin evet se bana ulaş Telmeli

[@steghamat]

👏👏🙏👍🤝❤️

[@KerimAkarpat]

👍

[@hayatiaydn8302]

tesla başrılı oldu ...

[@KerimAkarpat]

Tesla kısmen başarılı oldu , bu konuda başarılı olması durumunda kablo kullanmayacaktık

[@twitchkesitleri3650]

t

[@ahsenpostaagasi661]

1.

[@eminakarpat2209]

Harija bir proje