SUPER GT 2023 Rd.4(Fuji) Digest　終盤に独走した#3 Niterra MOTUL Zが今季初優勝　GT300クラスは#11 GAINER TANAX GT-Rが優勝

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11 ай бұрын

【GT500】
2023年SUPER GTシリーズ第4戦が8月5日、6日にかけて、富士スピードウェイで開催されました。日産/NISMO陣営は、シリーズランキング2位の#3 Niterra MOTUL Z（千代勝正 / 高星明誠）、3位の#23 MOTUL AUTECH Z（松田次生 / ロニー・クインタレッリ）、昨年チャンピオンの#1 MARELLI IMPUL Z（平峰一貴 / ベルトラン・バゲット）、そして好調を持続する#24 リアライズコーポレーションADVAN Z （佐々木大樹 / 平手晃平）の4台のNissan Z GT500で、450km、100周の長丁場に挑みました。#3 Zには58kgのサクセスウェイトが課され、50kgを超えたために実装41kgと燃料流量リストリクターが一段階絞られる措置が取られました。#23 Zは50kg、#1 Zは36kg、#24 Zは6kgのサクセスウェイトとなっています。
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#24 Zが前戦の雪辱を果たし予選1位を奪取
サクセスウェイト58kgの#3 Zが4位に
予選
予選日の8月5日、天候は日差しの強い快晴となり、気温33度、路面温度43度のコンディションのもと、午後3時53分から10分間のGT500クラス予選Q1が開始されました。予選Q1を担当した#1 Zのバゲットはマシンの状態を確かめるように周回を重ね、5周目に1分29秒238のベストラップをマークしました。#23 Zは松田が担当し4周目に1分28秒842を出し、アタックを終えました。#3 Zは高星が3周目に1分28秒448の好タイムで上位に名を連ねます。セッション終了間際にアタックを行った#24 Zの平手は1分27秒935で上位進出を果たしました。Q1では#24 Zが2番手、#3 Zが6番手でQ2進出を果たし、#23 Zは13番手、#1 Zは14番手で予選を終えました。
午後4時31分から上位8台による予選Q2が開始されました。#3 Zの千代が1分28秒114とQ1タイムを更新し4番手となりました。#24 Zの佐々木は4周目に1分27秒763のトップタイムをマーク。前戦鈴鹿ではトップタイムながらペナルティでタイム抹消となった雪辱を果たし、予選1位を獲得しました。
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ウェットで速さを見せた#3 Zが独走で優勝し
シリーズランキング首位を奪取
決勝
8月6日、小雨模様でコースはフルウェットコンディションという状況のもと、午後1時45分にセーフティカー（SC）先導でレースがスタートしました。フォーメーションラップは行われず、2周にわたるSC先導の後、レースが始まりました。ウェットでペースの良い#3 Zは、3周目に上位2台を次々にオーバーテイクし2番手に上昇。4周目にはポールポジションからスタートした#24 Zをパスしてトップに立ちました。13番手スタートの#23 Zは5周を終えて、前戦でのアクシデントによりモノコックの交換を行ったペナルティを消化するためにピットストップを行い、クラス最後尾にポジションを下げました。14番手からスタートした#1 Zは、バゲットが4台をパスし10番手に浮上しています。
10周を経過する頃、雨は上がり路面コンディションは急速に回復します。11周を終えて#24 Zが、12周を終えて#1 Zが、15周を終えて#3 Zが、16周を終えて#23 Zがピットインしスリックタイヤに替えました。ほぼ全車が同じタイミングでタイヤ交換を行い、ピットは大混乱します。GT500クラスは17周終了時点で全車がタイヤ交換を終え、#3 Zが4番手、#1 Zが5番手、#24 Zが12番手、#23 Zが15番手となっています。
35周目にGT300マシンが火災でストップしSCが導入されました。これにより各車の差はなくなり、41周目からのリスタートともに激しいポジション争いが展開されることに。46周目、47周目とトップを走るマシンが続けてピットインし、#3 Zは2番手に、#1 Zは3番手に、#24 Zは8番手に浮上。レースは折り返し点を越えると、ペースが落ちて5番手までポジションを落とした#1 Zが54周を終えてピットインし、ドライバーをバゲットから平峰に交代します。56周を終えたところで#3 Zと#24 Zがピットインし、ともにドライバーを交代しました。高星に代わった#3 Zは8番手でレースに戻り、GT500クラスが2回目のピットインを終えた段階で4番手となります。65周目、GT300クラスのマシンに火災が起き、コースサイドにストップ。火の勢いが強く、レースは67周終了時点で赤旗中断となりました。この時点での順位は、#3 Zは4番手、#24 Zは9番手、#1 Zは11番手、#23 Zは15番手となっています。
火災を起こしたマシンの回収とバリア等の修復に時間を要し、レースは40分以上の中断となりました。その間に天候が悪化し、ところにより激しい雨に見舞われます。コースは完全なウェットコンディションとなったためにタイヤ交換が可能となり、全車レインタイヤに交換を行いました。4周にわたるSCによる先導走行を経て、レースが再開。ウェットで抜群の速さを見せる#3 Zの高星は、再開直後の72周目のダンロップコーナーでオーバーテイクを決めて3番手となると、74周目の100Rで2番手に上がり、最終コーナーでトップに並び、75周目の第1コーナーでトップに立ちました。その後、徐々に回復するコンディションのもとで、タイヤの状態によりペースが大きくかわる難しい終盤戦となりましたが、圧倒的な速さを見せた#3 Zの高星は毎周後続に2秒以上の差を広げて首位を独走。100周のチェッカーフラッグを、2位に大差をつけて受け、今季初優勝を果たしました。
ウェットタイヤの摩耗とマッチングに苦しんだ#24 Zは10位入賞。#23 Zは13位、#1 Zは15位で完走を果たしました。#3 Zは今回の優勝によりシリーズランキングでトップに立ちました。日産/NISMO陣営の目標であるチャンピオン連覇に向けて、シリーズ後半戦の幕開けとなる第5戦鈴鹿は重要な一戦となります。
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【GT300】
GT300クラスには5台のNISSAN GT-R NISMO GT3が参戦。予選3番手の#11 GAINER TANAX GT-R（富田竜一郎 / 石川京侍 / 塩津佑介）が、雨で変わりやすい路面状況や赤旗導入など荒れたレースに見事な対応力を見せ、今季初優勝を達成しました。#56 リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ / 名取鉄平）が4位、#10 PONOS GAINER GT-R（安田裕信 / 大草りき）が7位に入賞、残る2台のGT-Rも完走を果たしました。
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次戦、鈴鹿サーキットでも応援よろしくお願いします！
SUPER GT 2023 Round 4 Digest at Fuji International Speedway.
TK

Пікірлер: 46

@NICKKEY_7LapsToGo 11 ай бұрын

千代×高星コンビ with NDDPは一つの完成形なのかも。去年から勢いや戦績、特に雰囲気が本当に良い。島田監督の人柄も良いチームをつくり上げてるんだろうな。

@makisetu 11 ай бұрын

これだからNISSANは応援してて楽しい！！

@user-fb4hk8zf3q 11 ай бұрын

500勇退したGTRが弟分のZを後ろから祝いながらのW優勝。チェッカーシーン最高でした😭

@user-tv6dk4ws3n 11 ай бұрын

4:52 のところで後ろのクルー2人組の喜び方みた？？めちゃかわいいぞ

@oeeeeee2525 11 ай бұрын

ニテラとゲイナーおめでとうリアライズとマレリは次こそ頼むよ

@IzumiAsean426 11 ай бұрын

11:05 良い眺めだ

@LLCSSF-Kb 11 ай бұрын

ニテラは早々に仕掛けて行った事とレッド旗時に千代選手がストレート始まりの所まで行って天気を分析をし適切なタイヤ選択に繋いだ！！

@youkunri697 11 ай бұрын

ようやく努力が報われた気がする。富士で日産が勝ってた。しかし、5年ほど(2018年第2戦)から富士での勝利は遠ざかった。しかし、この場で優勝した。嬉しい。嬉しすぎる

@nr2pp6 11 ай бұрын

流石ですね。ニテラとニスモ凄すぎます👍️😆

@SUPERGTINITIALDFAN2225 11 ай бұрын

ニテラ優勝おめでとうございます!!🎉

@user-rn1rz1qy9k 11 ай бұрын

23は、松田さんが帰って来ただけで御の字。マレリとリアライズどうしたの？二テラとゲイナー11号車のW優勝おめでとう🎉

@seisai100 11 ай бұрын

ダブル優勝最高すぎます！

@user-ut3qr8jg4w 11 ай бұрын

両クラス制覇おめでとうございます✨ 次回も日産勢のご活躍をお祈り申し上げます😊🏁👍

@user-tn4vx4kf7c 11 ай бұрын

まさに恵みの雨ですね😂！！それでも雨を味方につけて優勝🏅して良かったです！！このままチャンピオンお願いします😊

@Go_high 11 ай бұрын

個人的にNISSANのNISMOがどの会社より格好いいと思います！！もっと力強く走ってください ZとGT-R！！韓国で応援します🇯🇵🇰🇷👍🎉

@user-zt6mt4oq9d 11 ай бұрын

決勝は、赤旗中断でサーキットを後にしましたが、いや〜まさかのGT500とGT300と総合優勝おめでとうございます。

@user-uh1df2ms9m 11 ай бұрын

みんな56号車4位にいるってこと忘れないでw

@user-us7vy2en7e 11 ай бұрын

まじあのウェイトでどうして4位にいるんだよw

@user-rn1rz1qy9k 11 ай бұрын

56、えぐいてぇ！

@user-mo1iy7mu7v 11 ай бұрын

リアライズは重くなってから本番みたいなところあるw

@user-hw2ey2lr6q 11 ай бұрын

3号車の千代・高星コンビは日産陣営の中でも乗りに乗っていますね！！去年はGT500の中で唯一2勝を上げてランキングトップで最終戦に挑んだものの同じ日産陣営のインパルに逆転チャンピオンを許してしまいましたが今年こそはチャンピオンを取ってほしいです！！二人共GT300で活躍していた頃からのファンなので次戦はサクセスウェイトが厳しいでしょうが頑張ってポイントを獲ってほしいです。 GT300でも優勝したGAINERはもちろんのことランキングトップのREALIZEも4位に入ってしっかりポイントを稼ぎましたしGT300初の2年連続チャンピオンも夢ではありません！！私的にはGT500は３号車が、GT300は５６号車がチャンピオンになってくれれば最高です！！

@user-hg3hn6xs2l 11 ай бұрын

今年もNismoのモチュールオーテックz、二テラモチュールzがそれぞれ一勝する素晴らしい年ですね！今季ミシュランラストイヤーということで大変だと思いますが、頑張ってください‼️

@youkunri697 11 ай бұрын

マレリも近藤さんもがんばってほしいです）ね！

@user-sf9hd2dx6j 11 ай бұрын

24も3も鈴鹿の忘れ物取り行けて良かった

@gt-r4125 11 ай бұрын

やったね、ニスモワークス😺😺😺😺😺😺SUPER GTのインパルとオーテックニスモなど今後の期待をし応援します😺😺😺😺😺😺😺

@edgeworks6298 11 ай бұрын

10:16 シリアスな場面からの、ああああああ！って笑った

@saorimatoba5486 11 ай бұрын

３号車＆11号車優勝おめでとうございます🎉🎉🎉🎉 降雨や他マシン火災による赤旗にもめげず、優勝を掴み取った事は本当に素晴らしい。３号車は前戦ペナルティで逃した優勝を手に入れたのは本当に大きいですね。他では56号車が90kgウェイトにもかかわらず、４位入賞したのも立派です。それに引き換え、24兄貴…………。せっかくポール取ったのに、いきなりズルズルとはねぇ。ヨコハマさん、レインタイヤの強化ホンマに頼む。そして前戦のクラッシュから生還の23号車、そして１号車も結局優勝争いに加われず………。次戦はホンマに頑張ってほしいです。