Хотел купить пока не посмотрел, спасибо! Китай есть Китай.
@darthsidious29274 жыл бұрын
За то что разобрали и показали как сделана батарея в Super Soco большое спасибо. Больше никто из обзорщиков батареи данного бренда не разбирал. Я занимаюсь изготовлением и ремонтом таких батарей поэтому напишу своё мнение. Видно, что батарею разрабатывали грамотные инженеры, а не собрали из того что было в китайском подвале. Вы зря ругаете их за то, что термоусадку сняли. Все правильно они сделали. Если бы я разрабатывал эту батарею, то тоже предложил бы снимать термоусадку (либо заказывать банки без термоусадки если это возможно. Конструкция на держателя, КЗ там никогда не будет. А вот охлаждение без термоусадки не сильно но лучше. Очень порадовали предохранители на КАЖДОМ элементе! При этом они приварены, а не припаяны. Это отличное решение! Я объясню почему. Допустим вышел из строя один элемент КЗ. Что происходит дальше? Из за КЗ умирает вся параллель, BMS все отрубает ехать нельзя и батарея попадает ко мне на ремонт. А если произойдёт КЗ в одном элементе этой батареи, то пользователь даже не заметит этого. Сработает предохранитель и элемент будет исключен из цепи. Немного упадёт ёмкость батареи ровно на ёмкость этого элемента. Но так как у нас в параллели элементов 10, то падение ёмкости будет процентов 10.
@SuperOceolla4 жыл бұрын
Благодарю! Вы не в Украине? Может придётся к Вам обратиться по вопросу "создания" новой батареи
@darthsidious29274 жыл бұрын
@@SuperOceolla Я в Волгограде
@srbv78603 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, если на таком, электро цикле дальность поездки упала до 30-35 км с 65-70 это получается половина банок надо менять, циклу 2 года
@darthsidious29273 жыл бұрын
@@srbv7860 Это значит, что батарее необходимо провести диагностику, а потом уже думать, что делать! Никогда не видел, чтобы сдохли половина банок... Алгоритм: -Разобрать, провести визуальный осмотр. -Первым делом проверить на разбаланс. Допустимая разница между параллелями 0,01в (необходимо иметь вольтметр с соответствующей точностью). Если есть разбаланс необходимо вручную отбалансировать батарею, зарядить, проехать и оценить дальность пробега. Если пробег стал ближе к тому как было думать что с этим делать (балансировать периодически вручную либо ставить дополнительный балансир) - Измерить внутреннее сопротивление всей батареи и параллелей (на переменном токе 1000Гц). Далее посмотреть нет ли разницы между параллелями и прикинуть в уме какое внутреннее сопротивление отдельной банки. Сравнить внутреннее сопротивление с даташитом на банки. При наличии подозрительной параллели разобрать её и проверить банки отдельно. По опыту самые частые поломки батарей 99,99% случаев: - разбаланс - выход из строя одной параллели (например коротит одна банка и параллель становится полудохлой), а по причине рабаланса ёмкость - банки выработали свой ресурс. Тут только замена всех банок.
@Михаил-ю8в7е2 жыл бұрын
@@srbv7860 может быть проблема в одном единственном элементе или разбалансировке
@uliycezar38765 жыл бұрын
Автор молодец.
@BurguyMtl5 жыл бұрын
Хорошо вы разьяснили. Хоть сами то и не электронщик но сумели выявить неисправность. Респект. Продолжайте катать!. Интересно будет посмотреть обзор после ремонта и после года эксплуатации
@UB6HJO5 жыл бұрын
Не велика проблема- это ведь обычный DC-DC step down. А вот то что автор сказал «я пришёл а там пацан 25-летний» ну знаете это убило. Полнейшее неуважение к людям. Да этот 25 летний пацан как вы сказали шарит в электронике пошустрее всяких дедов телемастеров совковых. Деды пусть вон своими телеками и занимаются. Молодежь надо вперёд пускать!!!
@proc24293 жыл бұрын
нужно собирать самому - сам собрал и сам знаешь где и что поменять.
@игорькривашеин4 жыл бұрын
а ведь хотел купить электро скутор спасибо за обзор у нас в России у нас не дешовые
@SuperOceolla4 жыл бұрын
Если будет возможность приобрести, то обязательно рекомендую. Собран достойно. Китай рулит!
@olif84594 жыл бұрын
Не факт, что при замене микросхемы начнёт всё работать. Причина выхода из строя микросхемы не найдена. Надо идти другим путём. Надо убрать из системы сигнализацию. От неё больше вреда, чем пользы. Надо разбираться где поставить перемычки.
@megaboomtv13855 ай бұрын
При смены схемы Лучше поменять сразу контроллер, так как заводской выдаёт очень мало Ah Советую поставить 60 хотя бы Но вот смотрю я Автора и боюсь что данный аккумулятор как раз лучше оставлять с 30ампер P.S. у моего механика 3 батареи не рабочих от super soco стоит
@olif84595 ай бұрын
@@megaboomtv1385 Не знаю в чём была причина, но автор не с того начал искать. Вынул батарею и давай считать элементы. Хрень какая то.
@davidmichelangelo3185 жыл бұрын
За сколько покупали? В Киеве сейчас его продают за 62000 грн.
@ИгорьСидоренко-в8ь5 жыл бұрын
Я знал что сигналка! Спасибо за видео. Хочу брать себе похожий аппарат, задумался. С запчастями проблема как видно. Но все будет меняться, техника перспективная
@axelpervolianinen88572 жыл бұрын
Нет и не было проблем. Вся алишка ими забита. + Для рф электроны добывают все.
@predatorj30125 жыл бұрын
Норм, хорошийобзор
@SuperOceolla5 жыл бұрын
благодарю
@trizhan45134 жыл бұрын
2:34 чип чип казахский играет 😁
@Saint_Lui4 жыл бұрын
Trizhan records Ага))) kzbin.info
@sbeliszp4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я владелец элекетроскутера Aima Jeek. Была аналогичная ситуация зимой 2018 г. через месяц после покупки в Цитрусе. Еще не начавши ездить отказала кнопка. Обратился на сервис, там заявили что надо отсылать скутер в Одессу. Я не рискнул, поехал в магазин и по просил ребят подкинуть блок сигнализации на товарный мопед. Таким образом выявил не исправность и через несколько дней с Одессы прислали новый блок, как и у Вас, с двумя брелками. Така что такую технику лучше приобретать у официалов. Они хоть ни хрена не знают, зато хоть какие то имеют запчасти. Да и первым делом что я сделал скутеру об клеил его броне пленкой. В последствии это пригодилось предохранить пластик от царапин.
@SuperOceolla4 жыл бұрын
Я подбросил технику знакомому телемастеру и он выявил неисправность. Надо было разломать пластиковую коробку сигналки и там оказалась сгоревшая микросхема (стоимость по Китаю 0.5 $). Заказал сразу 3 микросхемы и одновременно новую сигналку с двумя брелоками (55 $). В результате мастер сделал работу за 200 грн, а позже пришел ещё и блок сигнализации. Теперь он у меня в запасе. А вообще аппарат прекрасный. Поломка была только одна да и то непонятно по какой причине
@Kenny_6135 жыл бұрын
Ну что там с байком? Расскажи пожалуйста! Или видео запиши и вообще сколько там ремонта за все время вы сделали?
@SuperOceolla5 жыл бұрын
Катаюсь уже. Отремонтировал мастер по телевизорам, мой знакомый. За символическую плату. Но пришлось ждать микросхему из Китая полтора месяца. Стоимость её 0.7 $. Заказал сразу 3 штуки. Проблема была в блоке сигнализации. На днях попытаюсь скинуть короткое видео
@Kenny_6135 жыл бұрын
@@SuperOceolla хорошо, подожду)
@Wupper_Ryder5 жыл бұрын
Возможно, проблема с конвертером Dc Dc возникла на некоторых форумах.
@ЕвгенийКоваль-в7д5 жыл бұрын
Пока жду посылку из Китая с микросхемой, цена которой 1 доллар. Будем паять. За блок сигнализации в сборе с двумя брелками на ТАОБАО цена 45 баксов и вес указан 4.9 кг, хотя по факту вес 0.3 кг. И вот такая посылка весом около 5 кг под ключ (цена товара +доставка) 160 баксов. Отказался! Пусть китаец с перевозчиками удавятся своими услугами
@Artem-xt6cd5 жыл бұрын
Почти все запчасти есть на таобао, и контроллеры и сигнализации и т.д.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
Спасибо за совет. Именно там нашёл блок сигнализации по цене 50 баксов. Но за доставку просят 80. Пока заказал микросхему 3 штуки за полтора бакса. Поставим будем видеть что дальше
@Artem-xt6cd5 жыл бұрын
@@SuperOceolla заказывайте через посредников, которые возят с таобао, китайцы на таобао в основном работают только по Китаю, вам назвали такую цену, чтобы вы просто отстали, либо если согласились бы, то неплохо наварились бы.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
@@Artem-xt6cd Благодарю за совет. Жаль на алиэкспрессе нет такого блока. С Али смотрю проще работать. Приедет микросхема. Попробуем заменить
@shahjakhanrahmonkulov78295 жыл бұрын
@@SuperOceolla могу помочь у меня тоже такой девайс 2ой год (батарейка сдохла уже. сам Новый собрал) в Китае уже пятый год и на электро-транспорте уже седьмой год катаюсь. Мой вичат 15676301632 помогу с починки!
@ДмитрийПопов-ц4ю5 жыл бұрын
@@shahjakhanrahmonkulov7829 а ВК контакт есть? Или Вацап?
@rure99795 жыл бұрын
Если 170 банок. То 17s10p сборка. Напряжение 17*4.1v=69.7V в максимуме заряда. Если 2600Ач ёмкость одной банки то 10p*2600=26000 т.е. 26Ампер часов ёмкость сборки. Что вполне реально. У меня Ситикоко, банки похожие, китайские без названия..проверял ёмкость с помощью imaxB6 то 2500 выдали. Но возможно чуточку больше, т.к. до конца не разрядил.
@ДмитрийИгнатьев-т3м4 жыл бұрын
Мопед отремонтировали??
@SuperOceolla4 жыл бұрын
Пришлось заказать из Китая блок сигнализации с ключами к нему (50$). Пока он ехал, местный мастер сделал старый блок за 10 баксов. Теперь и новый блок в запасе и мопед на ходу. Езжу без проблем
@life_tv_vlog5 жыл бұрын
Пиво кстати хорошее, а царь плохой.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
Бля, не даёт людям бабла и люди на 50% нищие. А в Эмиратах, например" среди местных нищих нет. Вот тебе царь и шейх. Отгадай в чём разница
_До чего дошла Украина?_ - а до чего дошла твоя на Россия?! И после этого ты чем-то недоволен?!
@SuperOceolla4 жыл бұрын
Я доволен всем! А прежде всего тем, что пятый год ни разу меня не остановили на дороге (правила не нарушаю), ни на авто, ни на этом мопеде. Что сраные беркутята (бандиты в погонах) теперь не бесчинствуют на дорогах. Что могу свободно без всяких виз заехать в Европу. И многое другое И скажу тебе последнее, мы тут не вымерли и не замёрзли без русского газа! Живы, здоровы! Чего желаю и тебе, дорогой, друг
@DAlexMaster4 жыл бұрын
@@SuperOceolla Ок. Не распознал сходу троллинг россиян. Всего хорошего! :)
@aleks56833 жыл бұрын
похоже на ячейки тесла 21700
@Михаил-ю8в7е2 жыл бұрын
17s 10p, всё правильно 26ah
@Ramzyuga45 жыл бұрын
Нужно возвращаться на 2Т.
@DavidSerg5 жыл бұрын
2т сами ремонтировать умеем, а электро слабо? Любой вменяемый радиолюбитель починит его на коленке.
@КанатАкбаев5 жыл бұрын
Kz?
@ЕвгенийКоваль-в7д5 жыл бұрын
неизвестно! Зарядил, был исправен. На следующий день включать кнопкой, а кнопочка уже потухшая....
@ШамТуллин4 жыл бұрын
Нет такой радио детали,у которой нет альтернативы! Просто надо было обозначить микросхему в сети и получили б аналог! Русские самоучки электронщики,да и вообще,любители,наверняка бы дали рекомендации!
@nikulochki53335 жыл бұрын
Да геморроя в соко много. Надо было проще мот покупать, с адекватным контроллером мотор колесом и бмс. И будет счастье. А сам соберешь будеш знать в чём косяк. А тут хрени всякой напихали вместе с сигналкой и думай что сломалось. Я сигналку дешёвую самую купил и радуюсь. Даже если она сломается мот поедет.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
кабы сразу сказали что дело в сигналке, ждал бы микросхему 3 недели, а так получилось полтора месяца простоя
@MrKanistr5 жыл бұрын
Блин, ну сбегай ты в сервис и все
@user-ix3kj2vn6i5 жыл бұрын
Байк в целом классный. Новый такой кста стоит 4800 юаней в мотосалоне в Китае. Это ещё с учётом разницы маржи мотосалона и закупочной стоимости этого байка. А в РФ они под 200т.р стоят. Очень смешно.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
200 рублей,- это крайне дорого! Курс в РФ по-моему где-то 60. И получается 3300 баксов. Я брал намного дешевле. Ибо тот мудак (телефон в описании), который мне его продал завёз контрабандой. Без каких-либо документов и сертификатов. Сделал только сраный чек, ни к чему не обязывающий. Благо в нашей краине менты на них не обращают внимания. Нет ещё закона. У них делёжка власти . Не до электрики. С бляхами разобраться пятый год не могут. Вот так и езжу! А вещь кайфовая. Я даже летом на машине редко стал ездить
@goopnikadv86735 жыл бұрын
6100 yuan стоит на данный момент и это ещё ценник за самую лайтовую версию
@nikulochki53335 жыл бұрын
@@SuperOceolla Мне мой Z1000 обошёлся в 200 000 российских рублей, привозил через посредника, но я знал что беру, поэтому заказал контроллер APT 96600 с мотоциклом. Документы кстати китайцы дали как на мопед. Да потрахался с настройками, но зато сейчас огонь. 140 выжимал с него. Но зато знаю всё изнутри. Батарею кстати сам собирал, из нормальных элементов электромобиля а не этих сраных повер банков. Проехал что то около 1300 км. эмоции только положительные. И да мотор колесо 5000 ват в номинале, контроллер вкачивает на максимуме больше 24000 ват, при этом колесо прохладней контроллера. Зимой посмотрю потроха колеса ради интереса и проведу тюнинг.
@SuperOceolla5 жыл бұрын
@@nikulochki5333 Согласен, это огонь! Но я специально брал такой, поменьше, дабы не разбиться. Сейчас вот взял Honda Fury инжекторный бензиновый. И тянет мне к нему почему-то больше. Уже как наркоман. Хочется быстрее и повыпендриваться. Настолько красивый аппарат, что люди подходят фотографироваться. Посмотрите, есть у меня на каналевидео
@sanvostok50513 жыл бұрын
И этот гавно мопед стоит 70 тысяч гривен?
@temagoranski2874 жыл бұрын
Это че пиво с Путиным ? Мне не показалось ?
@ArtinRu3 жыл бұрын
у нас когда то плакат на в ю стену здания висел, местный бай с Путиным а в руках пиво
@БорисПивоваров-ф1ж5 жыл бұрын
Вот ты долго тянешь резину
@ЕвгенийКоваль-в7д5 жыл бұрын
А мне и надо, чтобы дольше Вы были на канале.......