Super Speedboat 1,000 Billion, Newly Built by Vietnam with Aluminum 12,000 Horsepower P.1

  Рет қаралды 1,252,729

Hoang Thanh

Hoang Thanh

Жыл бұрын

Hello everyone, today we invite you to watch a video review of a super high-speed train worth 1,000 billion newly built by Vietnam and assembled for Singapore. .
Contact advertising 0969544055 Hoang Thanh
#HoangThanh

Пікірлер: 639
Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fYW9iYSLn8qCZ5I Video hạ thủy phần 1 kzbin.info/www/bejne/nXSyf6mJjdOKe7c Video hạ thủy phần 2 kzbin.info/www/bejne/mqmTm6ewq5iYkKM Video Review hầm máy kzbin.info/www/bejne/gKSTamyXp92alZo Video rời cảng chuẩn bị chạy thử kzbin.info/www/bejne/ZpO6ZHiGrM5ogrM Video chạy thử max công suất
@diepdam6070
@diepdam6070 Жыл бұрын
Ai lùi thì cứ lùi nha. Việt Nam cứ thẳng tiến à nhen. Tự hào Việt Nam 🇻🇳🇻🇳
@__LovelyMyHomeland__1980
@__LovelyMyHomeland__1980 4 ай бұрын
Nghe giới thiệu về con tàu thì toàn là của Đức, Việt Nam ra mồ hôi. Thật là buồn cho xứ sở…
@datashop9108
@datashop9108 Жыл бұрын
Tấm kẽm chống ăn mòn chứ không phải nhôm, người ta bắt ốc để thay khi lên dock bảo dưỡng, ngoài ra để chống hà bám sẽ sử dụng lớp sơn chống hà nhưng không ăn thua lắm với con vẹm xanh :)
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhiều
@ronbuckner8179
@ronbuckner8179 2 ай бұрын
The amount of energy it must take to speak this language has got to be extraordinary. I’m tired just thinking about moving my lips and tongue to form some of these sounds, much less the mental energy involved in formulating the thoughts.
@nhatle5322
@nhatle5322 Жыл бұрын
Việt Nam phát minh ra kit test việt á đó.
@sanghoang4446
@sanghoang4446 3 ай бұрын
Việt Nam có rất nhiều xưởng đóng tàu hiện đại, nhưng không có bất cứ nhà máy đúc động cơ nào. Nếu Việt Nam có nhà máy đúc động cơ bên trong sẽ là cao thủ của các cao thủ trên Thế giới này.
@tonyharry7613
@tonyharry7613 Жыл бұрын
Clip của bạn hay quá anh xem clip quay chạy thử nghiệm thực tế trên biển chạy mượt. Lướt nhanh mạnh mẽ trên biển❤️❤️❤️👍
Жыл бұрын
E cám ơn a
@81ysakkhenh81tv
@81ysakkhenh81tv Жыл бұрын
Tuyệt vời quá bạn nhé cảm ơn bạn đã chia sẻ video này nhé
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@dungphamvan1789
@dungphamvan1789 5 ай бұрын
Đẳng cấp quá bạn ơi, cảm ơn bạn đã chia sẻ video
@khuongnguyentrungkhuong4631
@khuongnguyentrungkhuong4631 4 ай бұрын
Hay quá thanh ơi chúc em ra nhiều clip ngày càng ý nghĩa và hay hơn nữa chúc em thành công ❤❤
@martindao3820
@martindao3820 Жыл бұрын
Nói chuyện rất hay bạn chúc bạn mỗi ngày mỗi khai thác nhiều và mới mẻ hơn nữa cho tất cả anh em yêu thích tàu cũng như mình cảm ơn bạn một lần nữa rất hay
Жыл бұрын
E cám ơn a
@nguyenngocmy1475
@nguyenngocmy1475 Жыл бұрын
Cilp quá hay a ơi VN mãi chất 💞🥺
Жыл бұрын
Hi cảm ơn em nhiều lắm
@nguyenhoang1463
@nguyenhoang1463 Жыл бұрын
Cái quan trọng nhất là MÁY - chứ vỏ thì Singapore không thèm đóng - thuê VN đóng rẻ hơn. Tác giả cho biết Máy hãng nào chế tạo ? Tên gì ? Chứ nói kiểu như con thì youtuber hạng bết bát . Theo tôi hiểu thì VN chỉ lắp & ráp gia công cho Singapore. hoàn toản chư chế tạo được gì kể cả nhôm vỏ tàu .
@MinhTran-mn3yq
@MinhTran-mn3yq Жыл бұрын
Nghe thuyết trình tàu 1.000 tỷ,tương đương gần 43T USD mà nhìn các mối hàn thô quá,rồi phần nước sơn nữa,....... sao tự nhiên liên tưởng đến tàu HOA SEN của VINALINE trước đây quá.
@HoangDe_vlog
@HoangDe_vlog Жыл бұрын
Chiếc này đâu ra 1000 tỷ chiếc tàu phú quốc có 200 tỷ
@NPD-Quy
@NPD-Quy Жыл бұрын
​​@@HoangDe_vlog thứ mắt tiền nầm ở trăng thiết bị trên tàu đó bạn, rada, định vị hàng hải máy tính, sona này kia nữa bạn .. con này chạy tới 8 máy lợn bạn ... 4 con động lực, 4 con phát điện .... Còn tàu du lịch kia khác đồ chơi đặt chủng lấm bạn ơi. Tàu này là tàu tìm kiếm cứu nạng trên biển, chuyển chở kỷ sư ra giàng khoan dầu ... Nên thiết bị điện tử trang bị nhiều lấm...
@badungdao4077
@badungdao4077 Ай бұрын
1000 tỷ mà mày tính ra 43t usd thì biết độ thông minh của mày rồi
@tutrinh1990
@tutrinh1990 Жыл бұрын
Tui cũng hết biết nói gì luôn,,quá tuyệt vời 👍
Жыл бұрын
Hi da
@cuulongrice
@cuulongrice Жыл бұрын
Tàu cao tốc mướn nước rất thấp nên ăn gió nhiều hơn ăn nước. Nếu từ 35m trở lại k cần chân vịt mũi mà waterjet củng điều khiển dc. Ở việt nam xưởng đóng tàu Z 189 Hải Phòng chuyên đóng tàu hợp kim nhôm. Trc mình củng từng vận hành 1 chiếc cao tốc 2 waterjet của vinashin. Cao tốc 30 hải lý là ngang ngửa với tàu sân bay mỹ k nói là cao. Thiết kế waterjet này chạy trong vịnh êm thì ok nếu khai thác ở mức gió trên cấp 7 là ăn dầu ghê gớm vì hở pump dưới bụng.
Жыл бұрын
Da
@vanson2465
@vanson2465 Жыл бұрын
Tàu siêu tóc chay máy cua đúc nhình đep Quá 👍👍
Жыл бұрын
Da
@hanhnguyenhuu3419
@hanhnguyenhuu3419 Жыл бұрын
Việt Nam đóng tàu cũng khá đấy chứ. Chúc mừng Công ty. Mong muốn Việt Nam 🇻🇳đong được nhiều hơn nữa. Để phát triển cùng thế giới...
Жыл бұрын
Hi da
@dinhpham3578
@dinhpham3578 Жыл бұрын
@ mốt chắc có chiếc mô hình như vậy quá
@DongTran-sv1ug
@DongTran-sv1ug Жыл бұрын
Ban lam roi chi co mo hoi nuoc mat va o nhiem the thoi vinasin tung dong cho vuong quoc anh nhieu tau to hon nhieu ma cung vay thoi
@diemchau7877
@diemchau7877 Жыл бұрын
Biển ngày nay rất nhiều rác nổi như nhựa và nilon, với cửa hút như trong video, động cơ sẽ thường xuyên bị rác làm hư hại. Nên thiết kế lại nắp chắn rác theo kiểu chữ V bên ngoài để rác có thể trượt ra hai bên, bên trong làm như mang cá để nước vào được rác không vào.
@ckdfly08
@ckdfly08 Жыл бұрын
Lại giỏi hơn vài trăm kĩ sư rồi
@thulethi6447
@thulethi6447 Жыл бұрын
@@ckdfly08 sao biết mấy trăm kỹ sư
@TrungoanMinhvinhthanh2
@TrungoanMinhvinhthanh2 Жыл бұрын
Tàu thật hoàn hảo cảm ơn bạn đã cho mình xem về trình độ tay nghề của công nhân VN mình
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@PhuongNguyen-bj9ov
@PhuongNguyen-bj9ov Жыл бұрын
công nhân vn đâu thua gì các nước
@nguyenhoang1463
@nguyenhoang1463 Жыл бұрын
Máy do VN chế tạo ra ?
Жыл бұрын
quá đỉnh..xin chúc mừng,,quá khủng,,công nghệ đóng tàu của VN quá đỉnh..🌾☝️👍💯
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@tringuyenbolero9306
@tringuyenbolero9306 Жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẻ video hay quá bạn ơi
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhiều
@CuBofamily
@CuBofamily 10 күн бұрын
1000tỷ 43triệu đôla.. 4 động cơ 10triệu đô. Thân tàu làm bằng sắt 200tấn x 20k/1kg thép = 4tỷ. Chi phí gia công thân tàu cho hẳn 16tỷ +4tỷ 20tỷ. Tiền công 100kỹ sư đóng tàu trong 1năm . mỗi người 600triễu x50nguoi = 60tỷ. +20 tỷ bằng 80tỷ + với 230tỷ= 310tỷ. Còn lại 690tỷ di đâu 😂
@thanhtailoc393
@thanhtailoc393 Жыл бұрын
Lườn tàu làm vậy để giảm thiểu lực nước cản mũi tàu bạn nói đúng và quan trọng hơn thiết kế lườn tàu nhằm tăng độ ổn định cân bằng khi chạy tốc độ cao bạn nhé
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhiều lắm
@luattran8894
@luattran8894 Жыл бұрын
Hàn quốc trước đây cũng yếu kém về công nghệ đóng tàu thủy và công nghệ sản xuất máy bay.Vậy mà nhờ đầu tư cho nhân tài và phát triển công nghiệp hiện đại nay họ đã đóng được nhiều loại tàu thủy hiện đại kể cả máy bay chiến đấu phục vụ cho quốc phòng.Xe tăng của họ sản xuất cũng rất tốt.Mong rằng Vn sớm phát triển công nghiệp luyện kim chất lượng cao để phát triển kinh tế và quốc phòng hiện đại.
Жыл бұрын
Da
@nguyenlong5989
@nguyenlong5989 Жыл бұрын
Không có Mỹ ép Nhật chuyển giao công nghệ thì bọn Hàn phát triển bằng niềm tin. Nhật nó bị Mỹ ép phải chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực, Posco và Huyndai là 1 trong các tập đoàn được Nhật nó giúp phát triển, Mỹ thì tạo điều kiện cho sản phẩm Hàn bán vào Mỹ và sản xuất nhu yếu phẩm cho chiến tranh VN. Bạn bớt ảo tưởng bọn Hàn đi.
@huonglyngo7993
@huonglyngo7993 Жыл бұрын
Ko phải thằng hàn nó tự phát triển được.Sau khi nó tham gia làm lính đánh thuê cho mỹ ở VN thì nó đc mỹ bơm $$$ và được chuyển giao công nghệ lõi của nhật.Và nó phát triển đến bh đó.Mỹ nó ko bắt Nhật chuyển giao công nghệ thì còn lâu hàn nó mới làm đc máy bay vs tàu chiến
@anhquang241
@anhquang241 Жыл бұрын
Làm gì có chuyện hàn quốc đầu tư nhân tài, hàn quốc và nhật bản đc Mỹ hỗ trợ nên 20 năm trở lại đây 2 nước đó thuộc vào hàng cường quốc rồi bạn… đất nước tự do sẽ phát triển đó là điều hiển nhiên..
@MichaelOliver-ry7fj
@MichaelOliver-ry7fj Ай бұрын
This Vietnamese spirit of can-do, their resolution in whatever position they find themselves in, the pride of workmanship, these and many more Attributes tell us about Their victory in that terribly destructive war of the 1960's to 1973. May They Be Blessed as Nation State.
@quangchinhnguyen7260
@quangchinhnguyen7260 Жыл бұрын
1.000 tỷ Nhật họ đóng đc 3 cái đẹp hơn, tốt hơn, khỏe hơn. Ở VN bớt xén hết hai phần nên vậy.
@bienhoacity4514
@bienhoacity4514 5 ай бұрын
Thường họ kê giá gấp 10 lần khi họ hoàn thành 1 dự án
@ThangNguyen-cj7tb
@ThangNguyen-cj7tb Жыл бұрын
Mấy chiếc tàu cảnh sát biển đó ...đó loại này đua nè...
@TuyenHuynh-uw3im
@TuyenHuynh-uw3im Жыл бұрын
Chạy thế nào nhỉ ??? Máy móc của nước ngoài chứ của nhà đâu , nẻn không nói thì nó cũng " khủng khiếp " rồi !!!
@kimhoannguyenthi8629
@kimhoannguyenthi8629 Жыл бұрын
Hiệp bổ sung từ về hướng chuyen, hướng việc.... Cánh quạt của dong co gio nen áp xuất truyền lực ngoài so với mặt tiếp xúc là chất có tính khí chất từ áp xuất khí nén chịu hàm lượng gì...? Áp xuất càng tăng lực căng càng giảm Kỹ niệm Tiền giang cử nhân tới quan đoàn 4 Bình Dương vụ việc khu du lịch din ký chắc cũng biết mà... Ng văn nhỏ, trần văn được,chu Minh Trí, Dương đình nghệ 307cung biết...
@kimhoannguyenthi8629
@kimhoannguyenthi8629 Жыл бұрын
Việt Nam tương lay sẽ chạy nguồn máy bởi vì những lời, tiếng nói, ngôn ngữ... có vi mạch điện từ kèm theo mâm vi điện... luôn cả hàng liên.doanh ... xẻ có vài ky hợp tới nhe...
@TruongNguyen-ur3tj
@TruongNguyen-ur3tj Жыл бұрын
Ngin tỷ mà nhìn vật liệu kê tàu trong xưởng ghê quá.
@scalercheli
@scalercheli Жыл бұрын
Chiếc tàu quá khủng quá tuyệt vời!
Жыл бұрын
Da
@xuanucnguyen4751
@xuanucnguyen4751 Жыл бұрын
Cảm giác đầu tàu phần rẽ nước làm kin như một cánh buồm đi thẳng thì được còn khi cua sẽ bị giảm tốc quá nhiều nếu động cơ khỏe thì hay nghiêng tàu quá quy chuẩn thậm chí gây lật tàu khi đang chạy tốc độ cao mà cua gấp tuy là độ cua cho phép vẫn bị lật
@thanhtoanle1982
@thanhtoanle1982 Жыл бұрын
Lót dép hóng video hạ thủy con tàu cao tốc nghìn tỉ a Thanh nhé...
Жыл бұрын
Có trong kênh em luôn á
@hieuhoang8097
@hieuhoang8097 3 ай бұрын
Nhìn mối hàn thấy mà ghê đúng tàu Việt Nam! 🇻🇳 đống
@hoabienlam265
@hoabienlam265 Жыл бұрын
rất tuyệt vời, hạ thủy khai trương có mặt nhé bạn.
Жыл бұрын
Da
@Mienque123
@Mienque123 Жыл бұрын
(Động cơ)tàu giá 10tr usd trong khi máy bay air 350 của ông bầu đoàn nguyên Đức chỉ mua với giá 5.1tr usd. Con tàu này giá khủng thiệt
@HungPhanLangThang
@HungPhanLangThang Жыл бұрын
👍❤rất tuyệt vời
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@cuongnguyenabc3997
@cuongnguyenabc3997 Жыл бұрын
Nên lắp thêm mấy hầm phao nữa, dù có nhấn chìm thì nó luôn luôn nổi trên mặt nước
@khanhtran-hk7yl
@khanhtran-hk7yl Жыл бұрын
Chiếc này có khả năng lặn sâu vài trăm thước để du ngoạn Thủy Cung và cập bến Hàn Quốc để đổ bộ người Tàng Hình
@hadangson1590
@hadangson1590 3 ай бұрын
HT nói sai tùm lum về Chân vịt mũi rồi,nó được quay bằng động cơ điện nhỏ tròn thuôn đằng sau nó chứ không phải bằng truyền động bằng trục từ trên xuống, nhớ nghen HT
3 ай бұрын
Bấm vô video review bên trong chạy thử coi đi là biết à anh
@truongnguyenvan8663
@truongnguyenvan8663 Жыл бұрын
Chay bằng chân vit thông thường thì dc 100 km một giờ. Còn chạy bằng phản lực . Thì dc 50 km một giờ. Giảm 50% công suất. Hau dầu chứ k lm gì. Chạy nước nong thì hay thôi.
@haitrieu8604
@haitrieu8604 Жыл бұрын
(Đoạn 5. 25 ) duoi luon mùi tàu, mấy đoạn gò theo bac l, Nó làm để tạo lực nang khi tàu chay Đây ! không phải để giảm ma sát đâu BAN
Жыл бұрын
À đúng rồi. Bữa em quên .
@angngocnhan2760
@angngocnhan2760 Жыл бұрын
Có nhóm người nó việt nam chỉ là được ốc vít bạn cắt ghép hình ảnh giỏi quá kk
@nguyenchithien9166
@nguyenchithien9166 Жыл бұрын
quá tuyệt siêu phẩm nx r
Жыл бұрын
Hi ua
@chaudo8978
@chaudo8978 Жыл бұрын
Great, Viet Nam keeps going.
Жыл бұрын
Hello you
@NganNguyen-xz4do
@NganNguyen-xz4do Жыл бұрын
Miền tây mình công nghệ máy móc kỹ thuật thua xa sg nhiều lắm lấy kỹ thuật ráp từng công đoạn ghép vô hàn thì hàn c giờ này hàn kiềm tay biết chừng nào xong
Жыл бұрын
Da
@tanvu8320
@tanvu8320 Жыл бұрын
Việt Nam ốc vít còn chưa làm nổi đòi đóng tàu 😂
@minhchautran5022
@minhchautran5022 Жыл бұрын
SSIJ cty đóng tàu nhà nước. dưới chân cầu phú mĩ. q7 . nói chung công ty văn ngói mãi đỉnh
@zhm2477
@zhm2477 Жыл бұрын
Quá khủng.... Lần đầu mới gặp vn đóg dc ntn
Жыл бұрын
Hi da
@anhtuantran391
@anhtuantran391 Жыл бұрын
VN dong được là quá Vinh dự, công nghệ quá tuyệt .
Жыл бұрын
Hi da
@trungtruongvan352
@trungtruongvan352 Жыл бұрын
May cai này đã. Là gì đâu bạn chỉ cần có bạn vẽ là thợ sẽ làm được hết chỉ có máy mọc là nhập thôi có nhiều tàu lớn hơn nhiều hiện đại được đóng ở trong nước ta mà hầu hết đóng cho các tập đoàn nước ngoài đặc biệt
@thanhbinhtv2004
@thanhbinhtv2004 Жыл бұрын
Mong sẽ có clip đua với cao tốc 5 sao 🤣🤣
Жыл бұрын
Hi da
@phongpham1233
@phongpham1233 Жыл бұрын
Ko phải nhôm để chống ăn mòn nhé..mà là cục kẽm nhé bạn
Жыл бұрын
Da em cam ơn anh
@thomasth5598
@thomasth5598 Жыл бұрын
Động cơ 5 xy lành dùng nhiều trong vận tải, tải nặng lắm nha Thanh.
Жыл бұрын
Da em cam ơn anh nhiều lắm
@tranngoctuan5002
@tranngoctuan5002 Жыл бұрын
Việt Nam mình đang sở hữu rất nhiều nhôm nhé he he
@KHANGLATUI
@KHANGLATUI Жыл бұрын
Con tàu quá chất lượng 👌
Жыл бұрын
Da
@thuly4835
@thuly4835 Жыл бұрын
Giải thích ít và góc quay nên ria qua lai nhiều phia dê niêu hơn nhé tgia. Thích
@tungpham8317
@tungpham8317 Жыл бұрын
Sắp tới siêu tàu khách thăng long 1017 khách khai trương bạn nhớ tới quay cho mọi ng chiêm ngưỡng nhé.
Жыл бұрын
Da Cty mời em sẽ đến anh ạ
@tungpham8317
@tungpham8317 Жыл бұрын
Ko biết chiếc này có bị dội vốn lên ko.chứ chiếc siêu tàu khách thăng long dài 79.9m rộng 12m.3 động cơ MTU gần 12.000hp.cấu trúc thượng tầng là 3 tầng .vật liệu nhôm nhập khẩu .đăng kí là tàu biển không hạn chế mà giá thành chỉ bằng 1/3 chiếc này
@dinhpham7735
@dinhpham7735 Жыл бұрын
Trước 75 hãng đóng tàu ba son người ta đã đóng được tàu chỡ hàng hoá đi các nước rồi.
@trgvongoc1954
@trgvongoc1954 3 ай бұрын
Đó là khối kẻm, không là nhôm.
@hoangngoc7783
@hoangngoc7783 Жыл бұрын
Cục kẽm làm điện cực hy sinh
@luattran8894
@luattran8894 Жыл бұрын
Al hoặc Zn gắn vào thân tàu để chống lại sự ăn mòn điện hoá học.
Жыл бұрын
Da
@dinhchuongbui
@dinhchuongbui Жыл бұрын
Sương sương con tàu nhỏ dạo đầu thôi, mốt đóng mấy chiếc khinh hạm giờ😌. Ba chiếc quỹ này có gì mà xoắn tít 🤣🤣
@thanhtranyen629
@thanhtranyen629 Жыл бұрын
quá trời siêu khủng rồi
Жыл бұрын
Hi da
@wgaming5010
@wgaming5010 Жыл бұрын
quay test xáng thổi 18 tỷ đi anh thanh
@minhkhangoan6352
@minhkhangoan6352 Жыл бұрын
quá tuyệt vời
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh nhiều
@vosangvlog2058
@vosangvlog2058 3 ай бұрын
Em làm clip hạ thủy chạy thử nghiệm con này luôn nhe Thanh!
3 ай бұрын
Da có rồi á anh
@ammeamthanh7951
@ammeamthanh7951 Жыл бұрын
Nói hay quá anh thanh ơi
Жыл бұрын
Hi cảm ơn em
@thanhtrung4171
@thanhtrung4171 Жыл бұрын
Tối tâm mặt mày rồi Anh ơi, mở man tầm mắt quá nhiều điều và công nghệ
Жыл бұрын
Kkk nó còn 1 chức năng đặt Biệt nữa coi video hạ thủy sẽ biết em
@nhieulocthinghe3990
@nhieulocthinghe3990 Жыл бұрын
Quá tuyệt vời
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@tuanmanh3578
@tuanmanh3578 Жыл бұрын
Cô gắng lên VietNam ơi
Жыл бұрын
Hi da
@totallykawaii6073
@totallykawaii6073 Жыл бұрын
Rat thich
@ogobuihungthietkegiantho1914
@ogobuihungthietkegiantho1914 Жыл бұрын
*_Công nghệ đóng tầu Việt Nam giờ lên đỉnh rồi_*
@zororozonoa1813
@zororozonoa1813 Жыл бұрын
Thiết kế công nghệ nước ngoài có lâu rồi VN chỉ học hỏi và đóng theo thôi
@Muradlord
@Muradlord Жыл бұрын
Ghe lai mô hình làm xong chưa anh ,hóng quá :D
Жыл бұрын
Chưa em oi
@JohnDoe-ft2nh
@JohnDoe-ft2nh 5 ай бұрын
Video của bạn thật tuyệt vời. Cám ơn bạn.
@mcnguyen6871
@mcnguyen6871 Жыл бұрын
Tàu này giống thiết kế của hãng damen hà lan vậy..
@Chuabiet_010
@Chuabiet_010 Жыл бұрын
Động cơ Scana thì bá rồi.
Жыл бұрын
Da
@tuandovan8683
@tuandovan8683 Жыл бұрын
Nhìn cũng vuông vắn phết
@marcplucinski8846
@marcplucinski8846 2 ай бұрын
It looks like a big damn tug boat
@giangvu3750
@giangvu3750 Жыл бұрын
chất lượng thì ít tham ô thì nhiều ở vn là vậy
@ThoNguyen-fc1od
@ThoNguyen-fc1od Жыл бұрын
tuyet voi
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@TuanPham-op9oq
@TuanPham-op9oq Жыл бұрын
Tấm kẽm để chống ăn mòn điện hoá nha bác, bác
Жыл бұрын
Da em cam ơn anh
@ninhphan6521
@ninhphan6521 4 ай бұрын
Ui .con này 1000tỷ .phí tiền .khi nào bán phế liệu alo mình nhá .
@TMD68
@TMD68 Жыл бұрын
Đó là ăn mòn điện hoá. Nếu vỏ tàu bằng nhôm (Al) thì cục kia là magie (Mn).
Жыл бұрын
Em cảm ơn anh
@MrTran547
@MrTran547 Жыл бұрын
Vỏ tàu đã Sơn rồi còn điện hoá gì nữa bạn nhiệm vụ của cục Magie này chỉ làm nhiệm vụ giảm hào bàn vào vỏ tàu thôi tàu bằng fiber vẫn phải treo dưới đáy khi đậu dưới nước
@nguyenngocoanh276
@nguyenngocoanh276 Жыл бұрын
@@MrTran547 Vỏ tầu chạy, cọ ma sát với môi trường nước biển có muối không sinh điện thì sinh gì Bác? Điện hóa là chuẩn rồi, cứ kim loại mềm có lớp elec ngoài cùng cao là ok thôi
@PNGinvestor
@PNGinvestor Жыл бұрын
Nhìn tàu bé tí vậy? Ko ăn thua
@drez2857
@drez2857 Жыл бұрын
Poorly welded. Hãnh hiên qua Vietnam oi!!!!!!
Жыл бұрын
Hello you
@hieunguyenthanh8487
@hieunguyenthanh8487 Жыл бұрын
Một ngày thợ lặn mấy chục lần để gỡ rác ?
@Vinku2023
@Vinku2023 Жыл бұрын
Việt Nam là nước có đường bờ biển dài mà chưa phát triển mạnh giao thông đường thủy phục vụ vận chuyển hàng hóa nội địa thật là đáng tiếc. Trong khi đất chật người đông mà phát triển đường bộ sẽ gặp khó khăn, tốn kém và không hiệu quả. Hi vọng trong tương lai gần, chính phủ có nhiều quan tâm và ưu đãi để thúc đẩy phát triển vận tải đường thủy nội địa, trước khi nói câu chuyện vận tải quốc tế.
@huuo2496
@huuo2496 Жыл бұрын
Phát triền để cho lũ tham quan nó ăn hết.những năm trước tập đoàn sửa chữa đóng tàu Việt Nam đã làm ăn thua lỗ hàng trăm nghìn tỷ đồng.giờ ngân sách nhà nước phải gánh chịu những gì mà tập đoàn này mang đến
@hobimchu1403
@hobimchu1403 Жыл бұрын
Biển bán cho tàu rồi.
@Vinku2023
@Vinku2023 Жыл бұрын
@@hobimchu1403 Không biết thì đừng phát ngôn bừa b.
@hobimchu1403
@hobimchu1403 Жыл бұрын
@@Vinku2023 , hỏi mấy tên chóp bu đó ! Chỉ biết "quan" ngại thôi, còn dân được phát cờ để bám biển.
@davidpham4476
@davidpham4476 Жыл бұрын
Chính xác như vậy đường bộ sẽ tốt hơn vì nạn xe tải
@manhngo4275
@manhngo4275 Жыл бұрын
mấy tàu võ thép ở miền Trung vừa rồi chắc không dùng phương pháp chống ăn mòn kiểu điện hóa này.
Жыл бұрын
Da
@trthanhtoan
@trthanhtoan Жыл бұрын
không biết phải BV là viết tắt của Bureau Veritas hay không, nếu đúng thì là của Bỉ chứa ko phải của Pháp
@janiel471
@janiel471 Жыл бұрын
Tàu này khủng thật, đóng mất bao lâu vậy em?
Жыл бұрын
Da . Em hông nhớ nữa
@ryanhogan6509
@ryanhogan6509 Жыл бұрын
I can just imagine the sun burn you guys must get welding in there all day, you all need some uv curtains, or some plywood to absorb the bright light..
Жыл бұрын
Hello you
@vannguyen-mf8vw
@vannguyen-mf8vw Жыл бұрын
I agree and thanks for your opinion so VIETNAM heavy industry needs to improve safety for their workers,flashing from arc welding long term will cause skin cancer especially MiG aluminum welding if you get flash a few times a day your eyes will get burn very badly I have been there done that again thanks for your input Ryan!
@damnguyen4709
@damnguyen4709 Жыл бұрын
quan trọng là xử dụng được bao lâu ??????? sáu tháng hay sáng tháo ????
@phatpt1
@phatpt1 3 ай бұрын
Phản lực nó phun trên mặt nước à bác. Cứ tưởng nó phun dưới mặt nước
@Chan_dan2003
@Chan_dan2003 Жыл бұрын
Nhìn giống tàu lai dắt quá a
Жыл бұрын
Hi da
@benle8624
@benle8624 Жыл бұрын
Qua ok
Жыл бұрын
Hi da
@thanhquangkim3841
@thanhquangkim3841 Жыл бұрын
Anh nhớ quay fun clip tàu này nhà ah
Жыл бұрын
Hi ok em nè
@diandra_dra31
@diandra_dra31 10 күн бұрын
Sory bro Bahasa loe saya nggak ngerti di sini orang Indonesia bro jdi pake bahasa Indonesia saja bro. saya pusing dengar bahasa loe bro.
@nguyentuankiettruong5844
@nguyentuankiettruong5844 Жыл бұрын
Đó là 2 con kiến còn 10000000 con kiến thì bao hết cả 2 nhé
@tranphihung3879
@tranphihung3879 2 ай бұрын
Bạn quay tes con tàu chạy trên sông coi
@dungbongcuoi9026
@dungbongcuoi9026 Жыл бұрын
A làm về tàu Nhựt Tảo đi ạ
Жыл бұрын
Hi không biết chổ man oi
@dungbongcuoi9026
@dungbongcuoi9026 Жыл бұрын
@ làm bằng catton, đi trên cạn, dù là tàu thủy
@KhanhHoang-ml9cj
@KhanhHoang-ml9cj Жыл бұрын
Tuvalu 134 chứ gì, tàu nhôm loại này dưới SMV đóng có mà đầy
Easy way to make a fishing boat from wood
23:53
LIAS SHIPMAN
Рет қаралды 206 М.
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 93 МЛН
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 43 МЛН
Đóng ghe rập p4☆lắp ráp dựng bắt dàn cong đà bụng giữa
1:07:02
Too Excited When Testing Super Cars Running Under Water and On Road
33:19
TOP những con tàu cao tốc nhanh nhất thế giới
5:18
Test Run of Vietnam Newly Built Rescue Boat Engine for Singapore
1:00:31
Hoàng Thanh
Рет қаралды 1,9 МЛН
The entire process of making FRP fishing boats in Korea. 100 days record
26:23
Real Maker 리얼 메이커
Рет қаралды 1 МЛН
Спас девушку от местного бандита | #shorts
0:59
diaansssss.filmss
Рет қаралды 6 МЛН
in japan #tokyodrift
0:20
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 37 МЛН
🍁 СЭР ДА СЭР
0:10
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 2,2 МЛН