Алксандр здравствуйте, хотел вам подсказать, при ошибке по тормозу на машинах с электронным дросселем, нужно смотреть в параметрах флаг нажатия педали тормоза!!!! Там датчик стоп сигналов совмещен с датчиком нажатия педали тормоза для ЭБУ! если на заведенной машине и отпущенной педали тормоза-флаг нажатия педали тормоза показывает да, то нужно заменить этот датчик, стоит он не дорого совсем.Всего вам хорошего.
@friend60978 жыл бұрын
👍👍
@user-jk6bx9bj6c8 жыл бұрын
Соглашусь, в случае неисправности электрических цепей выключателя тормоза, двигатель автомобиля может переходить в аварийный режим работы с принудительно уменьшенной мощностью
@11Sem117 жыл бұрын
Да да, именно на тазах это реализовано.
@Ан87Степс5 жыл бұрын
Ребята вы молодцы браво
@Stalniks8 жыл бұрын
Повторение-мать учения))
@androidernougatovi44108 жыл бұрын
Чувак любит свою машину))))
@VESTA-CB-CROSS8 жыл бұрын
На электронном дросселе при выключении зажигании, дроссель закрывается. И при проведении теста эффективности цилиндров, нужно отключать топливоподачу а не зажигании. Иначе хвосты в конце графика ЭРЦ, не корректно отображаются.
@INJEKTTT8 жыл бұрын
Согласен.
@Александр-м4д3х8 жыл бұрын
СОГЛАСЕН
@22prefect8 жыл бұрын
Простите Султан Батукаев Вы так пробовали? я пробовал график рваный будет.. Самое лучшее сдёргивать фишку с модуля зажигания... Александр Вам нужно более глубоко вникать в методу диагностики с прим. мотор-тестера! Посмотрите видосы Шульгина, это его скрипты вам рисуют разноцветные графики...
@МихаилЕвсеев-ч6р8 жыл бұрын
22prefect, а на 16V ты как сразу все катушки отключишь? По хорошему надо отключать сами форсунки разом, возможно надо сделать приспособу для удобства.
@VESTA-CB-CROSS8 жыл бұрын
Нет не пробывал. Но там нечего сложного нету. Но у меня другая идея который еше не реализовал. Идея такая - снимаю ВУТ шланг и вместо него надеваю обычный шланг а другой конец протягиваю в салон. В процессе проведении теста ЭРЦ, большим пальцем затыкаю конец шланга, и после резкого прогазовки выключаю зажигание и синхронно убираю палец со шланга, обеспечив таким образом поток воздуха в рессивер.
@sergedmc65208 жыл бұрын
Уважаемый Александр! Пневмотестер показывает не проценты утечек, а некие условные единицы (типа процент отклонения стрелки индикатора). Спасибо за ваши видео!
@OPCTXO9198 жыл бұрын
ошибка 0504 датчик педали тормоза,но бывало что даже из за сгоревшей лампочки стопа такая ошибка вылазила..
@ВладимирСидоренко-х3ь8 жыл бұрын
Цвет-огонь!!!Ухоженная такая машина!
@ИванКалита-в8е8 жыл бұрын
Гиде ты огонь увидел? это же белий
@ВладимирСидоренко-х3ь8 жыл бұрын
Айсберг цвет называется вроде.Очень нравится такой белый цвет
@ИванКалита-в8е8 жыл бұрын
Влад Сидоренко Это ледниковый, а может снежная королева
@andrik2098 жыл бұрын
а может снежный человек?)Снежная королева это металлик
@boryskochurov18758 жыл бұрын
белоснежное облако.
@александржуков-ц4ч8 жыл бұрын
очень хорошие видео
@ИгорьСлавянский-т2ы8 жыл бұрын
Чувак на четырке с мультика про попугая кешу ) стопудово )
@АлександрАнацкий-ъ3ъ8 жыл бұрын
ошибка 0504 это дачик тормозной педали , выполняет роль лягушки тормозов, + на электронной педали работает как сброс газа, там лопается пружинка и ЭБУ думает что нажата педаль тормоза и сбрасывает газ , соответственно загорается ЧЕК
@hoseignasiodeltorro8 жыл бұрын
реклама на канале, поздравляю!
@vladimirlindemann75988 жыл бұрын
Бэлий-бэлий ) красивая машина, суперавто ) Заметил - серии с ухоженными авто выходят более скучными, чем с замученными.
@multislimm8 жыл бұрын
Александр. когда сделаешь обзор мотор тестера? что почём, в какой комплектации купил?
@АлександрСазонов-й2ь8 жыл бұрын
Чё клиент приезжал?
@АлександрЮрьевич-в4с8 жыл бұрын
Александр, для более дотошной диагностики ЦПГ при помощи мотортестера, необходимо пользоваться специализированным датчиком давления (ДД-16 к примеру) , всё остальное только косвенные показатели , которые покажут только откровенно мертвый цилиндр.Очень рекомендую обзавестись таким датчиком (с ним помощник не нужен ).
@11Sem117 жыл бұрын
Все верно. Если заняться совсем нехером, то надо замерять индикаторную мощность.
@MrChatbot8 жыл бұрын
Зачем нужны ветровики на глухих форточках? Водитель походу из типа людей: -Возьму 500р пойду на рынок тюнячек наберу))))
@РоманГончаров-м1я7 жыл бұрын
Лучше вас мастеров не существует.)
@konstantinich33248 жыл бұрын
вроде как было уже
@ВладимирСавенков-ф2ъ8 жыл бұрын
Здравствуйте! У Вас есть видео по ремонту кпп, замене сцепления и тд на ваз 2114? Найти что-то не получается. Спасибо
@mad_nox8 жыл бұрын
у сергея горобинского на канале посмотри. он там свою коробку капиталит.
@KARDAN1238 жыл бұрын
Громко работает! Трактор
@Use_20248 жыл бұрын
Андрей Краснодар 1,6
@BouH-19868 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр, не могли бы вы пояснить по поводу диагностики листом бумаги у выхлопной трубы, что должно быть при исправном двигателе? И меняется ли как то движение листа бумаги при замене штанов с катализатором на штаны без такового, машина ваз 2114, 8 кл, калина мотор? Проверял так у себя, лист бумаги то затягивает, то выдувает при чем одинаково, компрессия 12 во всех. Заранее спасибо
@zaurpkhalagov52468 жыл бұрын
Евгений Фамилия тут еще один гемор есть - если кат рассыпается, то там не увидеть красивых пульсаций. диагностика этим методом неоднозначна
@PaSShokk26078 жыл бұрын
а с каакого города чепырка ? номера ВВ. земляк просто.
@DonAauKind8 жыл бұрын
Свечи вроде для бесконтактного.
@vtixase65056 жыл бұрын
почему так шумят двигатели с таким малым пробегом ? (вазовские)
@ВадимБорисович-ю9к8 жыл бұрын
А компресию в 4 цилиндре не замеряли???
@Дмитрий-з2ш5в8 жыл бұрын
а смысл ? Если есть утечки
@расулгасанов-з4ф8 жыл бұрын
ты ваще кто. смотрю всем отвечаешь?
@ИванНик-й1г8 жыл бұрын
Обьясните пожалуйста, какую неисправность вы ищите с помощью бумаги, около выхлапной трубы?
@andrik2098 жыл бұрын
прогоревший выпускной клапан
@dmitritriidmitriev33277 жыл бұрын
Вася Кеторол а нафига тогда спрашивается ему вся эта куча оборудования диагностики. компьютера и пневмотестера? Бумага вообще не показатель. Это уже они дурью маются. Не знают как человека развести
@andrik2097 жыл бұрын
возможно все)
@Stas_Kubick8 жыл бұрын
Повторно выложил Александр! Было уже
@igorgrig32067 жыл бұрын
Как программа называется?
@ЕвгенийЛи-ш6щ8 жыл бұрын
super avto может?
@electron41608 жыл бұрын
Относительную компрессию он показал одинаковую из-за того что дроссель должен быть полностью открыт после прогазовки и выключения зажигания
@Евгений-я6т3ф8 жыл бұрын
Здравствуй! Можешь подсказать почему при -30 градусах заливает свечи? Свечи новые, акум хороший, давление в рампе 3,5, все фильтра новые
@АлександрКузнецов-ь4у5к8 жыл бұрын
Евгений Коршунов возможно свечи брак, недавно столкнулся с такой проблемой и в итоге новые свечи в мусорную урну.
@Евгений-я6т3ф8 жыл бұрын
***** двигатель 1.5 8кл, бензин 92
@Евгений-я6т3ф8 жыл бұрын
***** спасибо
@11Sem117 жыл бұрын
В ЭБУ нет данных для -30. Кто зажигалкой датчик температуры немного греет, а у некоторых уже нужного сопротивления резистор припасён.
@АрсенМАГОМЕДОВ-э2м8 жыл бұрын
чем диагностику делаеш
@ДЕНЧИКбогатырев8 жыл бұрын
Александр,можно Вас попросить показать в каком нибудь из последующих из видео как Вы устанавливаете и регулируете натяжку ремня ГРМ ,за ранее огромное спасибо!
@vinni_pox2288 жыл бұрын
где то есть на канале такое !!! на 90 градусов должен проворачиваться ремень , в комментах это трудно объяснить , но на длинной стороне ремня , там где нет роликов ,надо руками повернуть ремень на 90 градусов , Саша так проверяет натяжение !!!
@ДЕНЧИКбогатырев8 жыл бұрын
Спасибо,Это все понятно,но я думаю если вы еще разок покажите это на видео ,людям будет только лучше от этого,повторения как известно ...,если будет подобная работа покажите пожалуйста это дело,Вам не сложно а людям полезно!Спасибо огромное за диалог .
@vinni_pox2288 жыл бұрын
ДЕНЧИК богатырев не за что , всегда рад помочь !!!
@HoB-AleX8 жыл бұрын
клёвый метод. абсолютно одинаков и для 16ти летнего пацана-дрыщща, любящего ковырять батину пятнаху, и для дяди Васи, который 150й гвоздь гнёт пальцами одной руки. какое усилие на скручивание применять то?
@vinni_pox2288 жыл бұрын
Александр Жолудев что то среднее между 16 летним дрыщщем и дядей Петей , а не Васей !!!и не 150 , а 100 гвоздь !!!
@evgeniuszuev58428 жыл бұрын
Чооткий! )))
@olegvostrikov72908 жыл бұрын
это видео уже было
@alextrofimov62088 жыл бұрын
Диагностика однако вещь. Ты парень катайся пока. Ну а как сдохнет. Милости просим. А по поводу современного качества. литья и закалки продукции Автоваза. Могу лишь сказать, что на рынке периодически встречается продукция вообще откровенно сырая. Могут попадаться седла клапанов не закаленные или с низкой начальной твердостью. На таких изделиях клапан проваливается уже после 20тыс. пробега. Удачи всем.
@kot98218 жыл бұрын
пацанская чепырка
@ЭрикКартман-н4й8 жыл бұрын
Эта ошибка из за датчика которй под педалью стоит. У меня тож 0504 иногда горит. В основном зимой
@николайфоминых-з5ы8 жыл бұрын
У меня 15ка-07 года,на сегодня(ходил смотрел)-298532км.Заменил вып.клоп на втором котле,и по двиглу все.Вопросов нет,хотя я ее не жалею.Кипела,за все время раз 8+,.....но по двиглу вопросов нету.Масло от замены,до замены.Сам занимаюсь авторемонтом с 95г.Авто было куплено с нова,но так,под сраку,чтоб не пешком.С самого начала лил МОБИЛ (не реклама).Когда менял клапан было около + -230 с хвостом тыс.Выработки нет,а тут свежее авто???
@mad_nox8 жыл бұрын
чувак, ну все же знают, что у автоваза продукция, выпущенная в пятницу вечером значительно отличается по качеству от продукции, выпущенной в понедельник утром :) причем, с каждым годом с этим все хуже и хуже. да к тому же, у каждого свой стиль вождения, условия эксплуатации, расходники и регулярность обслуживания. я вот, знаю случай, когда у девятки 1988 года первая расточка блока была аж на 700+ тыс.
@electron41608 жыл бұрын
Нужно было снять с катушки фишку
@navigat67448 жыл бұрын
подсос воздуха легко определяется ВД 40. Прыскаешь на каждой форсунке место соединение с коллектором если есть подсос изменяется работа двигателя
@ГаражСтраныСоветов8 жыл бұрын
Хороша машина)+1
@sakadabara8 жыл бұрын
👍🏻
@kolain8608 жыл бұрын
В следующем видео двенашка будет!!!!
@Marteemo8 жыл бұрын
Покажите третьего гнома
@olegvostrikov72908 жыл бұрын
было 100%
@wiktorych7488 жыл бұрын
Лампу стопа надо поменять.
@348demon8 жыл бұрын
у меня тоже эту ошибку то выдает то не выдает.мне диагносты сказали у кого егаз это болезнь датчика лягушки на тормозе.
@DimentryDimentryevich_8 жыл бұрын
Поршня долбять пистец.)
@потапсамарин8 жыл бұрын
мотор 1,6 работает грубо, болезнь тазов.
@DimentryDimentryevich_8 жыл бұрын
потап самарин да это болезнь и фордов и ваговских моторов и субару. Я прошел через это. Сначало на холодную, потом на горячую стали долбить. Но на удивление компрессия держалась и тяга не падала и масло не уходило.
@ЭрикКартман-н4й8 жыл бұрын
У меня тож 1.6 8 кл. Передний привод. На холодную мотор не приятно работает. После прогрева до 80 градусов. Становится более норм. А вот на классике с мтором 2103. Мягко мягко работает
@андрейковалевский-й7ц8 жыл бұрын
Дмитрий Валентинович
@ВладимирПопов-ю9в8 жыл бұрын
Чето стучит она как то ваще ! ужас просто ! надо ремонт делать !
@СашаРябчик-й2с7 жыл бұрын
звук плохой, надо поближе к микрофону, а то ничего не слышно.
@gasang29608 жыл бұрын
у меня на новой машине так же двигатель тарахтел
@CHARLI_KZ7 жыл бұрын
Ошибка Р0504 из-за светодиодных фонарей
@ALEXPRO-w9k6 жыл бұрын
Мотор вобще то наоборот должен быть остывшим для проверки именно пневмотестером!!! На прогретую покажет меньше утечек на на 10-20% и будут не достоверные показания, т.к детали ЦПГ в расширенном состоянии.
Как коня не наряжай...не понимаю таких людей... зачем вкладываться в это ведро которое даже 40 тысяч не может без ремонта откатать....в отечественный автопром вкладываться категорически нельзя. разве что в резину и музыку.
@Дмитрий-з2ш5в8 жыл бұрын
ну ты уже перерос это, а он нет, пацан еще.
@ЕвгенийДегтярёв-з7с8 жыл бұрын
aadona я бля тоже как пацан хотя за 36 переволило ну нравится мне чинить машины.
@yurayura51638 жыл бұрын
крутили,крутили пацана на ремонт(бабки) не получилось.Ну ниче ,через годик ждите
@danbrawl88698 жыл бұрын
мне одному кажется ? или он очень датошный!?
@IvanSergeevicsh8 жыл бұрын
Это называется диагностика - постановка диагноза двигателю. Просто ошибки считать можно и ELM'ом.
@danbrawl88698 жыл бұрын
Иван Сидоренко Да это понятно. Я про то что видео однообразны и можно все по быстрей делать.
@IvanIvanov688 жыл бұрын
Игорь Нургалиев Нет, это так и есть на самом деле. Есть ролики, где просто хочется ему по башке дать. Особенно в осмотре новых з/ч и расходников.
@AvtomirKr8 жыл бұрын
правильно делает, что зч показывает
@IvanSergeevicsh8 жыл бұрын
Игорь Нургалиев Это лишний монтаж - лишнее время. В ЛНР немного сложная ситуация, наладиться все и будут ускоренные видео. Плюс - повторение, мать учения.
@РашидХьулхо2 жыл бұрын
Ок
@allhana57498 жыл бұрын
вся в колхозном тюнинге!особенно диски очень крутые!бумажные мастера
@person4eg7 жыл бұрын
приборка от пандоры_)
@ЮрийСмолий-д9ы8 жыл бұрын
Что же это за автомобиль такой 40тыс км и уже скоро нужно ремонт мотора делать!
@fedot5808 жыл бұрын
Его величество ТАЗ!))) 3D ТАЗ!)
@ВадимБорисович-ю9к8 жыл бұрын
40 тис.ето ище нормик бывает что после 15тис.Клапана умирают!!!
@Дмитрий-з2ш5в8 жыл бұрын
один раз после 3 тыс разбирали, я был в шоке )))) А вообще 30 это обычный пробег этих ГБЦ )))), некоторые до 80 дотягивают и ведь не ясно почему. Явно дело во владельце и топливе, ведь авто одинаковы.
@Soplyak18 жыл бұрын
Купи себе новый SUBARU и через 100тыс.км, ты поймёшь, что ремонт ГБЦ(ВАЗ) за 7тыс.руб через 40тыс.км это мелочь. Сейчас японцы делают движки, которым п...здец приходит через 100тыс.км, что тогда ожидать от ВАЗа.
@Игорь-м5б1ь8 жыл бұрын
Александр, а у вас есть дети?жена?
@Дмитрий-з2ш5в8 жыл бұрын
в старых видео сын мелькал, лет 12, а вот жена не хочет, но голос слышали ).
@mad_nox8 жыл бұрын
кажись мелькала на видео, где на скутере за 80-м бензом в РО ездили
@dmitritriidmitriev33277 жыл бұрын
яркий пример КОЛХОЗНОГО тюнинга ))) я думал это осталось уже в прошлом ))) хозяин авто походу в детство впал
@АлмазЛатыпов-щ6з8 жыл бұрын
Почему Супер ВАЗ?
@Soplyak18 жыл бұрын
Это был сарказм.
@vladimirlindemann75988 жыл бұрын
машина "ВАЗ Суперавто", это так тюнинговая фирма называется - белые 14е с приоровским мотором и доработанной подвеской делали
@АлмазЛатыпов-щ6з8 жыл бұрын
Вася Иванов Это я знаю,просто я тут вижу 8 клапанный движок)))
@bizon89238 жыл бұрын
Неравильно аморти на капот поставив,будуть ламать капот)
@Дмитрий-з2ш5в8 жыл бұрын
надо было к петлям ).
@philheath93915 жыл бұрын
Мастер Вы хороший, но тазы вами ремонтируемые, не интересны,, кто на них ещё ездит. Лучше 30 летнюю Тойоту взять.
@СвятославАлександрович-щ6г8 жыл бұрын
поршневая стучит как будто пробег тыщ 300
@AgentSmith08 жыл бұрын
Стопаки- говно тонированное! Разок в зад приедут, узнает, что тонировать стопаки НЕЛЬЗЯ!
@alextrofimov62088 жыл бұрын
К сожалению это не сертифицированное китайское изделие. Популярное у настоящих пацанов. Сделано на основе светодиодов. Рукастыми китайцами. И отдельной категории пользователей глубоко ..... . Главное эт понты.