焦慮!隨時會被抓走啊!!!!? APRILIA Tuono v4 1100 【好好試車】 | TEST RIDE

  Рет қаралды 44,863

超激人

超激人

2 жыл бұрын

APRILIA Tuono v4 1100
猩猩表示騎上他有一種回家的感覺!!!
感謝
台中BGRACING 歐日系重車 提供車輛
8月周邊
超激人聯名款口罩!!! 團購連結!!!
gbf.tw/jrhc0
超激人鈦合金氣嘴蓋 (大熱銷啊!!!!)
shopee.tw/product/6795192/106...
超GBYE人車貼
shopee.tw/product/6795192/114...
催油啊油杯套
shopee.tw/product/6795192/885...
#aprilia
#rsv4
#tuono

Пікірлер: 105
@cyl2995
@cyl2995 2 жыл бұрын
我是車主啦哈哈,在這邊回覆一下 這台車我買回來半年了我都停在車行沒什麼在騎 還要請車行朋友幫我偶爾發動一下確保這台車還能動 之前騎出去都是裝朋友的HP長管(因為比較安靜,但之後他車修好就還他了),裝這支SC我根本沒有騎出去過,都擺在車行裡面放著而已。 我在4月中就有訂新的排氣管了,廠商給的交期是8-16週,但現在已經20週了🙂
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 2 жыл бұрын
讚!!!!
@user-xt1yx3sb9t
@user-xt1yx3sb9t 2 жыл бұрын
這獅吼聲 很兇內....
@MARSPOV51
@MARSPOV51 2 жыл бұрын
#蟲粉簽到 #我在南投都聽得到
@CSonicefuckBurst
@CSonicefuckBurst 2 жыл бұрын
蹭我管3個月,還敢說蛤! 買SC買好看的484
@cyl2995
@cyl2995 2 жыл бұрын
@@CSonicefuckBurst 沒有綽la 蹭一下你香香又長長的HP 白嫖真香
@lin4914
@lin4914 2 жыл бұрын
水啦 猜到了🙌
@user-fi9dp7dd5d
@user-fi9dp7dd5d 2 жыл бұрын
已訂購口罩。等很久了😀😀
@ustoysoldier
@ustoysoldier 2 жыл бұрын
真香啊~~
@asdk597
@asdk597 2 жыл бұрын
校長好適合當車評😂 希望可以多做這些影片,以後要買車之前,都可以來看影片🤣 完全淺顯易懂,誰管它數據多少,騎感介紹比較重要 ~
@a19911231
@a19911231 2 жыл бұрын
真的! 很喜歡校長的講評
@user-sw8sh1xb6u
@user-sw8sh1xb6u 2 жыл бұрын
最近北宜上面不少事故,拍片同時也注意安全 不用騎太快我們也會看影片
@PENG49
@PENG49 2 жыл бұрын
一直对RSV4很感兴趣,看完这支片,更想买了呢T-T
@MrWayneChu
@MrWayneChu 2 жыл бұрын
終於介紹到冷門Tuono
@charles88
@charles88 2 жыл бұрын
很棒的Aprilia V4街車
@bucks3940
@bucks3940 2 жыл бұрын
這台當年賣7X萬 /RSV4 RF 8X萬 CP值完全不輸R版阿魯
@user-dq5zp5nd2n
@user-dq5zp5nd2n 2 жыл бұрын
收到口罩了,整體來說OK... 但唯一要挑剃的就是...口罩上的字體 不是每片都在同個位置,有些字體被裁切到,感覺有點掉漆... (因為我是衝著這個金玉良言買這個口罩的,字體被裁切~看了...很不爽😅🤣)
@宅鍋
@宅鍋 2 жыл бұрын
SC 管真的炸
@huangkuanying2652
@huangkuanying2652 2 жыл бұрын
我看成先去躺看看,只是校長最近心情比較好,沒有不爽不爽不爽的
@user-kr1xz6rp8z
@user-kr1xz6rp8z 2 жыл бұрын
一言不合直接催爆油門 耳朵直接炸裂
@user-xq1cb3xk7k
@user-xq1cb3xk7k 2 жыл бұрын
這台配色就是17年的RSV4 rf版本的配色 儀錶也是同一顆
@huaing0313
@huaing0313 2 жыл бұрын
啊......這台車就是以RSV4為基礎改的 要不像也難吧(除非故意調的完全不像,但看不出有這麼做的必要)
@nicky730817
@nicky730817 2 жыл бұрын
1:11秒的地方對向容易跨線,地上機乎都會有沙,還有下坡直線過涵洞處有一個小路會有機車常常鑽出來,要注意一下
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
好的!非常感謝你的提醒!
@hongmoto
@hongmoto 2 жыл бұрын
RSV4不知怎麼設計的改SC這類炸街管在低中轉聲音超級像改炸街管180°點火角的L2引擎聲
@azuma9051
@azuma9051 2 жыл бұрын
這台改Rsv4原廠分離把、加高風鏡上去根本就是仿賽車,順眼多了
@Roy-vu3fq
@Roy-vu3fq 2 жыл бұрын
會有本田的v4試駕嗎?VFR1200 800系列的
@chia-hsinliu1779
@chia-hsinliu1779 2 жыл бұрын
這集有點晚 XD 附近還有另一條中文+兩個數字的可以去試試看....
@user-mj8yd6rz1h
@user-mj8yd6rz1h 2 жыл бұрын
歹厝邊原來是說那個管
@wayne90782
@wayne90782 2 жыл бұрын
有想過要試899 panigale嗎
@nana8107519
@nana8107519 2 жыл бұрын
這條路以前上課通勤常走 路面砂土真的很多..
@MrKeven09
@MrKeven09 2 жыл бұрын
校长可以试乘16-17年的S1000RR吗?
@ajacky46793647
@ajacky46793647 2 жыл бұрын
V4出彎聲浪超香,然後追不到,剛好我有個騎兔肉恥力很高的朋友
@ye7710101
@ye7710101 2 жыл бұрын
本來想買這台
@user-ew1gr2kl7f
@user-ew1gr2kl7f 2 жыл бұрын
我以為這禮拜的影片是....MUMU跑麗寶QQQ
@jomo5640
@jomo5640 2 жыл бұрын
剛騎v2插兩隻蠍子管…恥力也要十足…
@scotting88
@scotting88 2 жыл бұрын
身為前車主我要說 這台車超棒!你要幹什麼都可以 要孤就孤 要倒就倒 但…義大利的浪漫還是不少,要有愛😅
@user-ug4nz7fn8s
@user-ug4nz7fn8s 2 жыл бұрын
什麼
@MrWayneChu
@MrWayneChu 2 жыл бұрын
@@user-ug4nz7fn8s 指小毛病啦 喜歡當然可以無視
@user-sv9vc5nn4f
@user-sv9vc5nn4f 2 жыл бұрын
是不是習慣了外拋網旁邊看
@jason613201
@jason613201 2 жыл бұрын
炸街就是垃圾
@yesok9225
@yesok9225 2 жыл бұрын
@bvcxz2234
@bvcxz2234 2 жыл бұрын
壞鄰居 恥力爆表🙃🙃
@user-bb1uj3vt3g
@user-bb1uj3vt3g 2 жыл бұрын
這個管真的會被鄰居丟石頭的那種
@motorkk
@motorkk 2 жыл бұрын
高C/P值的義大利車!
@asdf168asdf
@asdf168asdf 2 жыл бұрын
哈哈......這車子....爆幹吵的,突然讓我噴笑!
@user-sx4tt4rx5e
@user-sx4tt4rx5e 2 жыл бұрын
作息破壞王欸我的天 每次都這樣啦
@Aidolu2411
@Aidolu2411 2 жыл бұрын
感覺你們這是選的路路邊緣很多土,有點可怕
@shawnt8071
@shawnt8071 2 жыл бұрын
這是哪裡啊🤔
@messiah0802
@messiah0802 2 жыл бұрын
儀表和rsv4 1100一樣啦!
@Nitsuha0117
@Nitsuha0117 2 жыл бұрын
這是哪裡啊?
@QQ-GGininDer
@QQ-GGininDer 2 жыл бұрын
改管不是不行 但是不要那種巨吵 我的Z1000改最輕版的蠍管尾端(沒拆便當) 就已經轟爆我的耳朵難以接受 而且還造成輕微的暫時性失聰。 是說 Z1000視頻呢?(敲碗)
@boyk5560
@boyk5560 2 жыл бұрын
靠你借車了XD
@jasonwu8626
@jasonwu8626 2 жыл бұрын
Z1000原廠閥門在尾段,之前有過一台改過。 騎到耳鳴... V4閥門在前段,改尾段反而沒耳朵炸裂。
@YuzhI0903
@YuzhI0903 2 жыл бұрын
管子現場聽真的炸到爆
@ams5018
@ams5018 2 жыл бұрын
改這種管的人都覺得自己很帥 其實其他人只覺得你是D能
@user-kw4nf5lo7f
@user-kw4nf5lo7f 2 жыл бұрын
想弱弱的問一下,校長說的再帶一下煞車再壓車,是前煞還是後煞車呢?抱歉我是檔車新手😅
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
前煞車為主
@Roo0627
@Roo0627 2 жыл бұрын
還有戴黑色安全帽油土勃叫人用後煞@@
@user-kw4nf5lo7f
@user-kw4nf5lo7f 2 жыл бұрын
@@user-lu7gr4rx7y 謝謝校長解惑🙏
@user-pw6fv9vi8q
@user-pw6fv9vi8q 2 жыл бұрын
這就是所謂的獅吼聲嗎
@cjh.50
@cjh.50 2 жыл бұрын
感覺聲音像是二輪坦克??
@wxes61215
@wxes61215 2 жыл бұрын
484不太喜歡川崎😭
@orewajinjin
@orewajinjin 2 жыл бұрын
每一台試車懸吊都很軟,是原廠懸吊衰退的問題,還是這些車主都沒在調懸吊,還是騎的人體重差很多的問題?
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 2 жыл бұрын
那有每一台XD 你看KTM (X ___________________________________ 很多車友基本上都不加預載不加阻尼 , 一般騎乘也並不會在意那麼多東西 ( 阻尼油會衰退 , 彈簧也會變軟變短 ) 但是當要把車壓倒問題就會逐漸浮現 我們試車並沒有辦法準備儀器知道他正確的SAG值 只能先調整阻尼讓他好一點 但是懸吊基本上還是靠彈簧支撐 , 需要增加預載 這部份基本上是門學問啊!!! 未來有機會會請在這部份更加專業的人員講解這一塊
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
因為騎乘方式不同,比較沒有調整的需求…
@wing-id6wn
@wing-id6wn 2 жыл бұрын
警察看到會被抓走
@zyanlinnn5323
@zyanlinnn5323 2 жыл бұрын
校長兒子怎麼沒有來丟石頭 😂
@Yan30672
@Yan30672 2 жыл бұрын
強尼哥:把拔,你是不是不會騎摩托車
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
@@Yan30672 咦咦咦咦咦…竟然被記住了XD
@user-ek5us7dt1u
@user-ek5us7dt1u 2 жыл бұрын
這條路路幅有點小 旁邊常常有沙子🥲
@Nitsuha0117
@Nitsuha0117 2 жыл бұрын
想知道這條路在哪裡
@cyl2995
@cyl2995 2 жыл бұрын
@@Nitsuha0117 MT-09那部影片的留言有提到ㄛ
@Nitsuha0117
@Nitsuha0117 2 жыл бұрын
@@cyl2995 謝謝
@user-BaoBao78
@user-BaoBao78 6 ай бұрын
这摩托车骑起来会热吗?会像杜卡迪一样吗?
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 6 ай бұрын
也是蠻熱的!
@user-vn5yb7gk8x
@user-vn5yb7gk8x 2 жыл бұрын
0:40 BGM有人知道嗎
@wilsonpha1786
@wilsonpha1786 2 жыл бұрын
校长可以不可以试骑gsx s750啊好想看
@jaydenwong9443
@jaydenwong9443 2 жыл бұрын
期待校長和老师試騎Gsxs 750
@user-lt7nx5lf1y
@user-lt7nx5lf1y 2 жыл бұрын
V4配SC罐頭管 人家形容都是你發動 全社區都知道你要出門了 Aprlia真的在儀表上下足了功夫 時速真的是一個一個來 沒有在那邊一次三個 看著數字在跳會有逐漸攀升的流暢感
@mark9708
@mark9708 2 жыл бұрын
是Aprilia
@lin4914
@lin4914 2 жыл бұрын
原廠管5000轉之前也會笨笨的
@user-pp7pf7zh8s
@user-pp7pf7zh8s 2 жыл бұрын
這罐我覺得不行
@user-hg7ed3le7j
@user-hg7ed3le7j 2 жыл бұрын
高把的RSV4 擾民真的不OK
@user-id1yj2cj5q
@user-id1yj2cj5q 2 жыл бұрын
這台常看到 一整個吵到會頭暈 騎的人真的很厲害 怎麼有辦法承受 不是影片中這台
@cyl2995
@cyl2995 2 жыл бұрын
不會意思,可以請問一下在哪裡看到的嗎?
@user-id1yj2cj5q
@user-id1yj2cj5q 2 жыл бұрын
@@cyl2995 那應該是另外一台
@user-id1yj2cj5q
@user-id1yj2cj5q 2 жыл бұрын
@@cyl2995 在樹德路 偶爾騎過去 超大聲 一樣是這台
@user-id1yj2cj5q
@user-id1yj2cj5q 2 жыл бұрын
@@cyl2995 之前會看到啦 有段時間
@cyl2995
@cyl2995 2 жыл бұрын
@@user-id1yj2cj5q 如果是太平的樹德路的話,我可以保證這台車絕對沒去過。
@CHCHEN-lu6fx
@CHCHEN-lu6fx 2 жыл бұрын
什麼車種、幾輪怎麼改都沒關係,就是不要改很吵的排氣管,真的令人厭惡
@FrankACai
@FrankACai 2 жыл бұрын
地點似乎還是海線嗎? 下集會是S1000R還是Z1000呢
@QQ-GGininDer
@QQ-GGininDer 2 жыл бұрын
S1000R有拍過了 日系公升運動街車唯獨剩下Z1000沒拍QAQ…
@jcs3743
@jcs3743 2 жыл бұрын
S1000R記得是還沒拍過,有拍過的是S1000RR,繼續等待!
@QQ-GGininDer
@QQ-GGininDer 2 жыл бұрын
@@jcs3743 是不是這個呢??kzbin.info/www/bejne/b6CsdayEmNGbgqM
@jcs3743
@jcs3743 2 жыл бұрын
@@QQ-GGininDer Frank A. Cai指的應該是BMW S1000R
@QQ-GGininDer
@QQ-GGininDer 2 жыл бұрын
@@jcs3743 原來如此 誤會了XD
@f125532170
@f125532170 2 жыл бұрын
SC就是擾人管
@cliffchen2669
@cliffchen2669 2 жыл бұрын
想必車主是屁孩
Can the Aprilia Tuono Keep Up With An RSV4? (Full Comparison)
23:35
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 36 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 15 МЛН
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 34 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 9 МЛН
Aprilia Tuono 660 Factory Review | Cadwell Park road and track Vlog
11:26
Visordown Motorcycle Videos
Рет қаралды 35 М.
Hectic First Ride With A New Bike | Aprilia Tuono V4
10:50
One Wheel Up
Рет қаралды 6 М.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory - Review: The Supreme Naked Bike
14:07
DriveMag Riders
Рет қаралды 107 М.
2021 Aprilia Tuono V4 | Daily Rider
34:44
RevZilla
Рет қаралды 248 М.
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 8 МЛН
Le geste réconfortant d'un motard lui vaut un cadeau inestimable #shorts
0:22
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 19 МЛН
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,7 МЛН