Superfici isobariche [Lez.4]

[@gianmatteozanussi4000]

Ciao Pasquale volevo dirti che mi stai aiutando davvero dato che sono in un'istituto tecnico aereonautico , quando ho un verifica i tuoi video mi aiutano sempre. GRAZIE e continua così

[@giovannidaga5181]

Bravissimo

[@alessandrobianchi2412]

Ciao caro, volevo ringraziarti perché mi hai aiutato un sacco con te ho capito molte cose che non capivo,i concetti e il perché di come funzionano certe cose, con il tuo insegnamento ho superato un esame importantissimo, purtroppo ho solo visto quelli del campo di lavoro mio ovvero navi quindi meteorologia però grazie di cuore per tutto

[@faustostefani6408]

Veramente moltomolto interessante! e... soprattutto comprensibile

[@GIANFRANCOROMA]

Sei molto gentile. Grazie infinite.

[@OneiraYT]

Grazie a te, vedrai oggi il regalo che ti ho preparato! Ore 15:30 spaccate! XD

[@comnav6784]

Semplice e chiaro !

[@giuliograziano6559]

bravissimo come sempre.

[@OneiraYT]

Grazie Giulio!

[@robertaatzeni8355]

Pasquale sei bravissimo !!!!!

[@mich_2001]

molto bello!! grazie ancora per queste informazioni, al prossimo video:)

[@OneiraYT]

Grazie a te!

[@gclasagna]

complimenti, li sto guardando tutti. ho una domanda, questo argomento è collegato con l'altezza geopotenziale? perchè in quel caso, guardando le mappe, mi sembrerebbe il contrario, ovvero che con le basse temperature lo stesso livello di pressione lo trovo a quote inferiori, mentre in caso di alte temperature lo stesso livello lo trovo a quote superiori. (parlo soprattutto per le carte a 850 hpa) grazie ciao

[@maikb9332]

Grazie !

[@lorenzointer933]

Bravo bel video !

[@OneiraYT]

Grazie Lorenzo!

[@samusas_00]

bel video, continua così!!

[@antoniopennino7696]

Video molto chiaro ma mi resta una domanda: perché mai inseguire i livelli isobarici, che non sono piani e neanche costanti nel tempo, e non usare invece una misurazione diretta tipo il GPS? Ti ringrazio.

[@francescobottalico481]

ottimo video !!!!

[@OneiraYT]

Grazie Francesco

[@a112Manu]

Ben fatto.

[@alemori0031]

Bellissimo video, esaustivo come sempre p.s. potresti fare un video sullo stallo? Grazie :)

[@OneiraYT]

Ciao Ale, ne parleremo a breve nel corso di aeronautica civile ;) Grazie per i complimenti

[@Manu-je3qw]

Bravissimo

[@OneiraYT]

Grazie!

[@giuseppeclemente1042]

ciao Oneira, complimenti per i video. È da un po che ti seguo e vorrei sapere che lavoro fai o se non lavori, come fai ad avere tutte queste conoscenze in aeronautica e non. Grazie

[@OneiraYT]

Ciao Giuseppe, preferisco non dichiarare il mio lavoro su internet, spero nella tua comprensione ;)

[@GurpreetSingh-vw1nu]

Interessante e bel video potresti parlare di anti ice

[@OneiraYT]

Ciao Gupreet, ottimo argomento, lo inserisco nell'elenco dei video da fare! Grazie! :)

[@davidl5786]

Interessante!

[@OneiraYT]

Grazie!

[@danielemoawad8774]

Ciao oneira complimenti per i tuoi video . Io frequento il 3 liceo scientifico scienze applicate e dopo il liceo volevo intraprendere gli studi per diventare pilota . Ho un amico di famiglia che fa il pilota meridiana o ryanair (ora non so di specifico) ci ha impiegato 2/3 anni credo, spendendo molti soldi, però l importante è che ha raggiunto il suo obiettivo. Volevo chiederti ma se tipo un esame non viene superato cosa succede? te lo fanno ripetere? Se SI ti fanno ripagare tutto da capo? .. spero che tu mi possa rispondere grazie in anticipo.

[@OneiraYT]

Ciao Carlo, se non passi un esame puoi ridarlo, ovviamente senza pagare nuovamente l'intero corso ma solo il costo dell'esame in questione ;)

[@danielemoawad8774]

Oneira in media quanto costa un esame?

[@OneiraYT]

Gli esami del PPL (teoria + pratica) costano insieme dai 300 ai 1000€ (dipende dall'esaminatore del pratico e da quanti siete a farlo). Per l'ATPL dipende tantissimo da dove fai gli esami (valuta come cifra assolutamente indicativa una media di altri 1000€)

[@altogarda]

Non capisco buon salve è un nuovo saluto?

[@motosardo]

una nuova moda.... non si può sentire! i video sono ottimi ma questo Buonsalve è veramente brutto

[@orlandinabellini395]

Non molto facile bisogna rileggerla . Sarebbe stata piu' semplice facendo vedere le isobare su una montagna o in una perturbazione in modo circolare?

[@GIANFRANCOROMA]

Scusami ma 850 non è a 5000 piedi ?

[@OneiraYT]

Affermativo, ho detto male nel video?

[@Luca-eo6lz]

Come funziona un microburst? Complimenti!

[@OneiraYT]

Ciao Luca, ne parleremo nei fenomeni pericolosi per il volo ;) Ancora poco e affronteremo questo argomento

[@markred4112]

C'è un po' di confusione tra alta e bassa pressione........serve più chiarezza :)......"ad alta pressione l’aria tende a scendere verso il basso e, in questo modo, tende a comprimersi e a riscaldarsi. Invece, nelle zone a bassa pressione, l’aria tende a salire verso l’alto e a raffreddarsi....."

[@ruben30.]

Bel video però ti volevo far notare che hai sbagliato nel dire che la pressione diminuisce col caldo e aumenta col freddo, è il contrario! Controlla su qualunque sito ti pare

[@pinguinomarine]

In realtà una determinata massa d'aria, per effetto di un aumento di temperatura, aumenta il suo volume e, di conseguenza, diminuiscono la sua densità e la sua pressione. Viceversa, se diminuisce la temperatura, diminuirà il suo volume e, di conseguenza, aumenteranno pressione e densità.

[@1965Cataldo]

C'è qualcosa che mi sfugge. Tu dici che dove fa freddo la pressione è più alta e viceversa. Eppure nelle previsioni meteo un campo di alta pressione è sempre associato a bel tempo, dove fa più caldo, cioè con temperature più alte.

[@lucaippoliti7832]

Da non confondere quando fanno le previsioni meteo alta bassa pressione....è molto più complicato. Bisogna calcolare anche le particelle d aria se sono adiabatiche secche o sature. Quante volte in inverno con temperature vicine o sotto lo 0 è bel tempo