【SUPER GT Rd2 FUJI】GT500 決勝ダイジェスト

[@ハイゼット-x4t]

”無限シビック”という響きが懐かしい

[@f.hnekoko2977]

ARTAってドライバー以外でのトラブル多すぎなんだよなぁ

[@shusk610]

今回特に多くなるかもね。CIVICはFF車だけどレギュレーション上FRに作り換えてるから弊害出てるのかもね。

[@ももも-f3i]

@@shusk610gt3ならまだしも 500はあんま関係ないと思う 3種ともベース車両の原型無いから 見た目だけだよ似てるのは

[@045YOKOHAMA]

@@shusk610500でFFが〜とかFRが〜とか関係無いぞ

[@那珂-w3v]

@@shusk610 側だけなんで弊害なんてありません。

[@A-S-ZZW123]

@@shusk610 NSXだってMRをFRにしてますしね

[@uu8583]

富士を21時過ぎぐらいまで仮眠して今帰宅。松下NOBvs格之進、高星のスタートでのオーバーテイク、 平峰vs大湯、いつのまにか４位に入ってるauトムス。見応え充分なレースでしたね！

[@Tom-xy8qv]

ニスモ1、2フィニッシュ嬉しいです！ 今年からは千代さんが23号車に移籍した為ニスモ両方応援していますがまさかの1、2位でフィニッシュできるとは！

[@motulsubway]

そして、500のルーキーの三宅選手は2戦目で優勝🏆

[@NICKKEY_7LapsToGo]

大きなトラブルやアクシデントは無く 観てて気持ちの良いレースでした！ 天晴、NISMO🔥🔥🔥🏁🏁🏁

[@Majiで追い越す]

ARTA2台は残念でしたね… 代わりに表彰台取ったのがAstemoだったので、ホンダ党としてはまぁ良かった。 あとauとENEOSの追い上げもすごかったですね。

[@Felipepavzin92]

SUPER GT ALWAYS BRING THE GOODS IN EVER RACE

[@笠松隆司]

タイヤがBSになって、どうなのかと思うくらいのハイペースで飛ばしていましたが、うまく車両とマッチしていて最高の結果🎉でした✨地元のレーサーとして頑張って欲しいですね

[@SK_Nichijyou]

ARTA #8 は去年のRd.2でもスローダウンして表彰台争いから脱落してた気がする、しかも抜かされたのはASTEMOという･･･

[@RABOBLlanco]

表彰台が見事に真っ赤ですごかった

[@ダン-b3t]

スタート直後の1コーナーが全てだったなぁ…悔しいけど、アステモ3位表彰台おめでとう㊗️

[@YAMASan083]

かなりの重量積んでるはずのauがちゃっかり4位てどんだけレース巧者やねん！w

[@zch4810]

3号車、23号車、NISMO1-2フィニッシュおめでとうございます！日産強し！

[@xyzabcm2758]

すごく面白かったです！　時間耐久も中々見応えあって面白かったです！！　ただ予選だけはどうしても前の方が個人的には好きなので検討お願いします

[@julianaguirre6200]

Que buena serie! Saludos desde Argentina!

[@seickanful]

かなりウエイト載った状態のauが4番手に入るのがすごすぎて😮 Astemo vs ARTAは激アツでしたね〜！いつまで並ぶんだよ！！って感じで😁同士撃ちだけは勘弁して〜とヒヤヒヤもしながら笑

[@ロードキャメロット-m5d]

アップありがとうございます

[@ギガマックス-q3w]

NISMOワンツーフィニッシュおめでとう🍾 BSタイヤでも問題なくタイトル取れて安心しました。 次戦も期待しています🎉

[@9biFox]

アドバンで見てたけど、来れども来れども延々アステモとアルタが戦っててめっちゃおもしろかった🤣 そしてZはやっぱり強かった😌

[@motulsubway]

日産1-2フィニッシュ！ おめでとうございます！

[@k-a-z8530]

3号車FUJIリベンジお疲れ様です🎉

[@DC-dy9fp]

CIVICは信頼性を 上げるところからですねぇ 8と17の争いは見応えあった！

[@mokomoko4399]

何かJスポーツと違うと思ったら、実況がピエールさん Jスポーツの光貞さんと本山さんの話も面白かったけどピエールさんも良いですね

[@響希-x2c]

2:55からの北川さんの実況が好き

[@udspirits]

ニスモのワンツーほどカッコいいものはない❤

[@Felipepavzin92]

NISMO 1-2 at the Fuji 3 Hours 1st Race ever WHAT A 3 HRS OF SUPER GT ACTION

[@NISMO_323]

Niterra 3号車の優勝、とても嬉しいです！ 今度こそチャンピオン獲得願います！！ そんな中、au Tom's 36号車です.. 本当に早いです..

[@KAEDE-re1yq]

Zはぇ〜 シビックの争いが凄すぎる！ ARTA最後は、可哀想😢

[@kuboyuu]

NISMO　1.2フィニッシュおめでとうございます！ BSタイヤの使い方が上手くなって来たんじゃないでしょうか？他メーカーも結構恐れてますよ、Zの速さ！

[@SILENT_PEOPLE]

BSってブリジストン？ 3も23もミシュランじゃなかったっけ？

[@零-r9g]

@@SILENT_PEOPLE 去年まではね 今年から500は活動休止

[@z-tuner3466]

​@@SILENT_PEOPLE ミシュランは今年から300に専念しています｡覚えておきましょう｡

[@yrrn234]

@@SILENT_PEOPLE500でのミシュランの活動休止で今年からNISMOはブリヂストンタイヤにスイッチしてます。

[@SILENT_PEOPLE]

@user-sf9hd2dx6j @z-tuner3466 @@yrrn234 ミシュランがgt500の活動を休止したんだ、ありがとうございます。

[@blackcyan6049]

富士ラウンドNISMOワン・ツーおめでとうございます! そしてニテラZ富士2連勝おめでとうございます! ところで富士でのNISMOワン・ツーフィニッシュって過去にありましたっけ?

[@NICKKEY_7LapsToGo]

2007年の第3戦が印象深いですね～

[@045YOKOHAMA]

下田さんの｢真紅のワンツー！｣って実況のやつね

[@Ryu_sgt_230nismo]

2022 sugoでワンツーしてた気がする

[@零-r9g]

@@Ryu_sgt_230nismo後、岡国

[@Ryu_sgt_230nismo]

@@零-r9g 忘れてた笑

[@syuia4032]

ARTAはどちらも本当に残念でした 会場で見ていられなくて

[@yrrn234]

8は行けると思って中継観てたらミッショントラブル…

[@Kazu-cx6uu]

野尻選手のそのHONDAキャップ買いたい

[@書家威士]

今日は最高の一日、ニスモの車をのっているので、本当に１，２は最高です。他のメーカーも恐れをなしている

[@勇波-w4l]

高星はニッサンのエースだな

[@z-tuner3466]

ニテラとモチュールの1-2フィニッシュまさにリアルスクールウォーズの世界を思わせます｡ニスモの皆さん､優勝おめでとうございます!!

[@dylanmckay621]

ARTA2台とも調子良かっただけにほんとに残念でした、、

[@yrrn234]

ARTA、ついてない…。 それにしても、二テラ凄いな。 スタートダッシュ

[@lilSkynix_3]

ARTA16号車がリタイアして8号車がARTAの希望になったからこそ最後の最後で両車リタイアになったのが本当に悔しい

[@将一中川]

富士スピードウェイ第二戦超イイですね、❤👍

[@Felipepavzin92]

3:28 The Moment of the Race

[@voxy350]

NISMOワンツーフィニッシュおめでとうございます🎊 auも追い上げすごい👏 ほかの軽いマシンはなにやってんのか。特に同じTOM’Sの37号車

[@Felipepavzin92]

Round 1 Toyota, Round 2 Nissan, Next Stop : Suzuka

[@houkasan]

4:40 ベロ出しのミツｗｗｗ

[@響希-x2c]

3号車強かったですねー

[@a.kataoka2917]

NISMOのドライバー、スタッフ、そしてファンの皆さん、おめでとうございます！ TOM'Sファンの皆様、お宅のau、凄すぎます！ KUNIMITSUファンの僕、歯がゆかったけど次戦も応援頑張れ！

[@trick8155]

auも着実にポイント取って来てますねぇ ホンダ勢には頑張っていただきたい

[@栗田一伸]

やったぜ‼️日産‼️

[@大島大地]

富士スピードウェイの駐車場から出る時酷かった

[@Felipepavzin92]

4:05 ARTA SLOW DOWN

[@とのさきみつる]

F1のハイライトみたいにチームラジオもオーバーテイクの瞬間とかに入れてほしい

[@markusmuhldorfer917K]

2:26 what a move🤩🔥

[@時々高橋]

ニテラのフロントの蛍光イエローは他車と区別するためですか？？

[@somebodynpc]

そうです、MOTULと区別するためです ヘッドライトの色も少し違いますね

[@時々高橋]

@@somebodynpc あます！！ヘッドライトだけとか、ドアミラー別色の方がしっくりきます。スポンサーも書いてるわけでもなくなんだか浮いてる感じ笑笑

[@vtechonda3782]

結果は残念だったけどARTAはかっこよかった

[@ainosuke_8737]

リアライズは厳しいねぇ…

[@yrrn234]

Q1でトラブったのが痛い

[@MT-nq6rd]

今シーズンから予選方式って変わったんですかね？？

[@yrrn234]

タイム合算に変わりました

[@yuragiguitar]

まだ表彰台には上がっていないけど、今年のセルモは今までとは違う雰囲気を感じる。 今年結成された大湯＆石浦のコンビを見ていると、1999年の竹内＆立川のコンビ結成と重ねちゃう自分が居る。 もしかして、SUPER GTのセルモの第二期黄金時代？！なんて妄想をしたくなる。

[@ゾットさん]

rd.1ではトヨタのワン・ツー、そして今回のニスモワン・ツー。次はホンダの番かな？

[@walkin454]

CIVICもうスープラには勝ってるのか、スゴイな

[@maro_ow1472]

スープラswあるからね

[@TR_kazu0124]

SWないスープラとの直線勝負見たけど、スープラに負けないくらいのスピードは出てたと思うよ

[@yrrn234]

ストレートでシビックはスープラより速いらしい

[@bo2om8]

予選に引き続き、ネタバレしないサムネ　ありがとうございます😊

[@Ritori-x8x]

プロレーサーなりたいなあ

[@a.kataoka2917]

目と体を大切に！頑張ってください！

[@kouji-mz4tw]

日産最高😃🎉

[@eiichi9284]

もう、亜久里さんはお祓いに行った方が良いレベル・・・。 富士のセッティングの煮詰まり方はZが頭一つ抜けてる感じかなぁ

[@Harut_xx]

ニスモおめでとう！頑張れ🎉🎉

[@義和伯母-n7e]

シビックタイプＲには頑張ってもらいたいな😅

[@シェリーメイ-l1v]

速いね！　箱レース遅いと思ってた😀

[@Felipepavzin92]

NISMO WHOOP THAT TRICK WITH A 1-2

[@taka1571s]

ホンダまだシビック煮詰まってないからトラブル出るんか… niterraぶっち切りだったなー

[@Retheraq]

I wish DTM didn't turn to gt3..

[@user-detteiu]

サトレンの動きが相変わらず怪しいの草。100と並ぶと数年前の悲劇がどうしても頭から離れない… 富士のニスモのワンツーと言えば先代Zの最終年の2007年を思い出す。あのレースは中嶋企画のNSXが燃えて赤旗が出てタカタのミッションが壊れたんだよな。

[@ポミはねちゃん]

ニスモ速かったけど、au やばくね?

[@yrrn234]

SW積んでるのに4位は化け物です。

[@seickanful]

ほんとそれです、ニスモZが速すぎです！ au最初は辛そうでしたけど、気づいたら4位でビビりました😮

[@tobo683]

BSが異常過ぎる… もうこれメーカー開発車両のタイヤをランダムにするしか無いのでは？ いくらYHにテスト時間の優遇をあげたからって、メーカー開発車両が3社全てBSの時点で勝ち目無いだろ。 ミシュランは日産の開発車両を独占出来たから立ち向かえたけど… これで世界で唯一のタイヤ戦争です、とか言われても困る。

[@TR_kazu0124]

ダンロップ1台ヨコハマ2台後全部ブリヂストンでブリヂストンかほぼ勝ってるのに何がタイヤ戦争なのか。

[@Felipepavzin92]

4:35 NISMO NOTHING BUT NET GET A DRAMATIC WIN AT THE 3 HRS AT FUJI

[@零-r9g]

8と17いい勝負してたのにな

[@epicdayrcf4711]

NISMOの強さが光ってましたね 後、36号車は恐ろしい程に強いです

[@yrrn234]

auTOM’S GRスープラは昨年のもてぎでのチャンピョン獲得からの岡山での引き続き強い「オーラ」が見えます。

[@motulsubway]

ARTAいけるかと思ったけどダメだったか。

[@gk4820]

au最高👍

[@ゲロゲーロofficial]

呪いの年のホンダ…

[@yrrn234]

ま、まだ始まったばかりだし…ね？

[@太陽のように明るく]

応援📣してました！ しかし、燃料の話を聞かされると、私は納得いかない。計算ミスは技術屋として失格。 もう一度、勝つためのプランニングで、私達に勝利を見せつけてほしい!

[@ガンジー-w4v]

昔みたいな、耐久レースみたいね、５００マイルや１０００キロとかね

[@yrrn234]

鈴鹿1000km自分も復活して欲しいです

[@be7428]

Zが速いというよりニスモ2台の完成度がすごく高い...そして新しいマシンへの適応力はやっぱり17が一番だね

[@s2fg178]

3時間の最大周回数は117周、つまり500kmを超える距離です。

[@宮本高典]

サバイバル

[@UltraKnitMan]

三宅選手、GT500二戦目でお立ち台とな

[@yrrn234]

凄いですよね。 日産は当たりを引きましたね

[@Yomogi_yukkuri]

ほんとに初音ミク惜しかったなぁ(´・ω・｀)

[@ゼロ-k7p]

この動画は500ですけどね

[@Yomogi_yukkuri]

@@ゼロ-k7p それは言わないでw

[@blueklein]

Super GTはまた世界戦しないのかなぁもうコロナも落ち着いたから世界各国で転戦もいいと思うんだが

[@AnupKumar-ru1ee]

❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉 N I S M O❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉Niterra King!!!😂😊😊😊😊😊😊

[@2.Strokes]

シビック、ドイツ風でカッコいいんだよ！

[@孫米-w1z]

自分もそう思いました

[@yrrn234]

自分も好きですね

[@z-tuner3466]

まるで一昔前のDTM車両を思わせます｡

[@anowlgazi]

Z on 🔥🔥🔥💯💯💯💪💪💪

[@torakoara1]

ARTAは、このレースでGT300ランボの優勝に貢献したエンジニアＩ与木氏を呼び戻したほうが良いのでは？

[@ヒゲオヤヂ]

FRのシビック😂😂😂😂😂　HSVの時みたいにゴリ押しでコンセプトカー出せば良いのに😂😂😂

[@ttak9640]

24リアライズ見せ場一つも無し。 同じくヨコハマタイヤの19号車も見せ場無し… タイヤの開発がイマイチなのかな？

[@TR_kazu0124]

そもそもヨコハマ2台ではタイヤ開発といっても無理がある。 gt300みたいに大多数いないと共有も難しいし。BS一強なんだよな。。。

[@オカラさん]

レギュレーションで、 1タイヤメーカーにつき１車種2台程度にまで供給を制限する、 という手もなくはないとは思いますが ただチームやメーカーの同意が得られるか、YHとDLに物理的人的リソースがあるかという 問題が素人でも思いつくので、まあ難しいかなと

[@nightk9785]

スーパーGT 耐久レースなったんか

[@ジュウザ-m1i]

今年ののSGTは初の3時間レースを3戦取り入れている。

[@yrrn234]

今年から時間耐久が3戦入ってます

[@yrrn234]

@@ジュウザ-m1iたしか、富士、鈴鹿、オートポリスだった気がします

[@sanchansurfer9832]

レース会場で聴くMC北川さんの声が聞きやすくてレースが楽しく観戦できます。 一方、Jsports放送のMCサッシャさんと解説光貞さんはそろそろ交代して欲しいです。

[@敬愛-v7c]

自分はHONDA党だけどスーパーＧＴはスバリストが大挙押し寄せて来てうれしい

[@CrazyCat229]

Too bad you cant buy a civic that good in real life....

[@y6014]

リアライズ300は強いんやけど、500がな〜

[@cobosuke5596]

振り向けば36 au Supra👍👍

[@lorenzoheriberto430]

NiTerra

[@tomy4]

8号車なんかこうゆうの多いよな、残念

[@那珂-w3v]

来年は23に千代、高星でお願いします。 ロニーさんは申し訳ないが、そろそろ…って思う所がある

[@那珂-w3v]

あ、でもロニーさんセーブして走ってたんやな。そう言う作戦ぽい

[@天ぷら-j7b]

​@@那珂-w3vむしろ、あそこまでセーブできたのはロニーだからできた。 うちのロニーを舐めてもらっちゃ困る。