Китай выбрасывает тысячи новых авто на свалку. Реальный “Успех” Китайского автопрома

[@sergeyk4005]

Когда-то я подрабатывал в автосервисе. Через мои руки проходили и китайские авто. Я видел в них неремонтопригодные Жигули. Они рассыпались в руках. Их разобрать ничего не сломав-это чудо. Я их сам пощупал из нутри, а теперь какие-то блогеры рассказывают что они лучше Мерседесов... Да этот хлам за много миллионов рублей у нас берут только оттого что брать больше нечего, и плюс ко всему люди не разбираются в автомобилях. Раз блеслит и мигает весь весь как новогодняя ёлка-надо брать. Автомобиль-это средство передвижения, а не новогодняя ёлка. Он ездить должен, а не блестеть и мигать.

[@vadimtokarev6553]

Когда ты подрабатывал в автосервисе многих марок авто еще в помине не было,Zeekr,LI и тд.Эти марки появились 2 гьда назад,так расскмжи ,что ты видел амулеты сто летние?

[@ИгорьКасаткин-э6ю]

Ну мэрсэдэс то, реальное одноразовое говно !

[@МаксимЛяпин-ь1с]

Тем не менее на улице до сих пор ездят амулеты,тигго первого поколения,бризы и прочее г.

[@логичный-с7е]

​Не ремонто пригодные жигули...???,жигули всех перехаживают, и куда более ремонтопригодней ​@@МаксимЛяпин-ь1с

[@MagicHeroCoD4]

Китайцы поняли что не могут выйграть у европы гонку авто с ДВС и сразу бросили все силы на элетроавто в котором они стартовали на равных с европой. ?Но т.к. они туда забобахали кучу бабла, инвестиций, субсидий то развились очень быстро и последние поколения их электротачек (не хлама который экспортируют в Россию) уже реально качественное и сами китайцы на них пересаживаются.

[@smilingcat3187]

Пока китайские автопроизводители снижают стоимость своих авто - наши дилеры постоянно накидывают 👍

[@darkhanshuluun]

Причём накрутка необоснованна 😮 , 200 процентов

[@ГеннадийШевцов-е5я]

Создали монополию в РФ и на этом и наживаются.

[@trisssinfinitely7]

Это предсмертная агония! Скоро Китайцы будут диллеры, вот тогда то свистопляска конкурентная начнётся в ценовой политике!

[@АллаБурик-з7ы]

Это же рассея, детка..😂😂

[@danielkingb]

Сейчас на все цены так, китай авто тут не причем

[@santabb1418]

«Китайцы не завоёвывали российский авторынок, его им просто отдали» 😂😂😂

[@ИванПопов-л3е]

Они и россию не завоёвывали,им еёпросто отдали.

[@АндрейИльин-д6ж]

@@ИванПопов-л3е вова путин какой щедрый

[@ИванИванов-ы8ы8ю]

​@@АндрейИльин-д6ж это чтоб солдатам наты не досталось

[@Ярослав-ю8п8п]

Украину США не завоёвывала ее просто отдали.

[@Melcosoftt]

никто не заставлял западные компании уходить

[@РусикАбдулкеримов]

Экранчики🤦‍♂️ это все что нужно российскому покупателю

[@palletspb]

Ты в современные европейские авто сядь! Там экранчиков поболее чем в китайских!

[@Gurza_PNZ]

Продай свой смартфон и купи кнопочный) тебе экранчики ни к чему😂

[@АндрейСтоляр-ъ2ч]

начал с того , что выбрасывают новые "машины " на свалку , а закончил тем , что помогу приобрести новый авто из Китая ............ со свалки !!! ??? 😂😂😂

[@tsunami_surfer]

ахха, оттуда тоже продаются на вторичке. 30к юаней стоят на местном авито и авто ру

[@II-fs8zp]

Так а нахера он рекламировал свалки весь ролик?)

[@olegzubarev5488]

😂

[@Питерский-э3у]

​@@II-fs8zpчтоба глупые вопросы чатать😂😂

[@bolatbolagur]

Хитрый орк

[@kanal_InDo]

Я одного не понимаю, как мне попасть на эти свалки и забрать парочку автомобилей и четыре велика?

[@dengli_di]

пни если ответят , тоже хочу

[@SergeyChernyavsky]

@@dengli_di я в деле

[@Айла-э5с]

Соблюдаем очередь!

[@nepBoHax]

Это машины какого-то китайского плюшкина, ему они нужны, он по очереди на них ездит

[@мишкатоптыжка-в1ж]

Знаю лазейку , го за мной . Для начала скинемся на тягач и самолет

[@ВладПлутин]

Отлично сказано про наши возможности - приклеить свой шильдик на чужой автомобиль и поднять цену на миллион.

[@ВикторНемцев-Петровский]

Фраза, достойна Ильфа и Петрова,,,, по итогам, Булгакова😅

[@user485n64]

На самом деле на полтора! Мульт приклеивается автоматически при пересечении границы в бюджет.

[@chechennel4817]

А можно выпустить свое за 3 миллиона, да еще и уровнем ниже в разы. Это лучше? Вы не понимаете, как работает экономика. А она работает как теория эволюции - жестоко и бескомпромиссно. Хотите суперавтопром в РФ - придется за это кому-то заплатить. А никто платить не хочет - ни верхи, ни низы, потому что это банально невыгодно.

[@user485n64]

@@chechennel4817 так есть свое и хкже, и дороже - веста, аккурат про то, что вы написали. Так еще и лобби на утиль сбор - это автоваз причастен

[@ВладПлутин]

@@chechennel4817 Опять все кругом дураки, а мы во всём белом....

[@ЯковХараян-у7д]

Не подскажите эмблема с надписью "МОСКВИЧ" и двусторонний скотч на котором она держится - производится в России? Хочу знать как сильно я должен гордится отечественным автопромом.

[@elaim2380]

Да, крупноузловая сборка

[@equilibrusman]

Просто суньхуйвчай выньхуйпей

[@всадникнавахо]

😁

[@Jeleznov]

Только на шильдик "Москвич".

[@dimashopin6045]

И вот сейчас 2024 год мы уже видим как рассыпается китайский хлам и понимаем, что нужно беречь свои старые Тойоты и Мерседесы.

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Или форды!!! 😊😊😊

[@alekseytoday4145]

И хендаи корейские ни чем не хуже Тойоты по надежносьи

[@dzxhfp4205]

@@alekseytoday4145 рассмешнил)

[@fandosRB]

Молюсь на свой 10 летний Лексус, но планирую купить бмв.

[@韦小宝-o7l]

连韩国都在给美国和波兰生产炮弹，然后假装什么都不知道就让他们转手送给乌克兰。

[@ВладимирКузьменко-з2р]

Когда я слышу про "низкие цены",то смотрю в кошелёк и понимаю,что мне врут!

[@андрейкотухов-б9т]

А я когда вижу блогера с махающими и трясущими руками перед камерой - это общая школа для сынков тузов и полу-тузов. Да да - поможет. Да да - с нуля и сам и своим трудом всё организовал. Талант.

[@kilovolt2494]

А когда про "все плохо на Западе" говорят, ты понимаешь, что тебе тоже врут? Или там посмотреть никуда не получается?

[@ВладимирКузьменко-з2р]

@@kilovolt2494 А вот это - извините! На западе,конечно никто не умирает,но то,что стало хуже - факт! И не потому,что я так думаю,но и потому,что у меня там родственники,друзья,знакомые.

[@StrikeForce-X]

Это потому, что когда ты слышишь про низкие цены, у тебя в голове всплывает сумма в 20-25 рублей. Когда пишут про низкие цены на какой то товар, то имеются в виду относительно конкурентов. Так вот китайские авто, стоят дешевле чем японские или европейские или американские. И вообще, автомобиль это роскошь. Нет ни одной страны в мире, где автомобиль покупают с зарплаты. В любой стране на автомобиль берут кредит на много лет. Правда в США можно купить подержанный автомобиль за 5 тысяч долларов. Вроде не дорого. Но это только потому, что там ремонт стоит космических денег и подержанный автомобиль покупать не выгодно, на ремонте разоришься. Поэтому чтоб купить новый автомобиль, в любой стране, нужно уметь работать и работать много, даже очень много. А не с 8-ми до 17-ти особо не напрягаясь. И вообще, возле дома уже припарковаться негде. Значит люди умеют работать и зарабатывать. А если вы ждете времена, когда на одну зарплату можно будет купить две машины, три смартфона и четыре телевизора на сдачу, то я вас огорчу, такого не будет никогда и нигде.

[@ГалинаК-з4ч]

☝️😠

[@alexfilov8830]

Ещё не решили и не знаем что делать с отходами пластиковой упаковки, так ещё мегатонны нового хлама. Когда закончится эта сумасшедшая эра потребления?

[@zybexaligator8699]

Когда изменится сознание людей.

[@allbirths]

дешевой энергии все меньше, суровых войн будет все больше, а когда все выкопают и многих перебьют, призадумаются

[@АллаБурик-з7ы]

Когда санкции отменят ... А их отменят лет через 100 ,может быть ...😂

[@danielkingb]

Это вы про европейское г что благодаря санкциями к нам не везут бу, там люди на помойку отдают, русиш ваня тут ездит годами вот это переработка мусора да?😂

[@SIM31r]

Когда ресурсы закончатся, газ и нефть вы об этому узнаете. Пропадет сразу урожай на полях, фермеры не будут в города продавать ничего, весь урожай себе оставят на питание коням и батракам. Люди за 3-4 дня одичают и начнут есть друг друга, настанет массовый канибализм. Молодые и ловкие проживут несколько месяцев дополнительно поедая человеченку и только растянут страдания, умрут потеряв человеческий облик. Далее люди начнут деградировать в неандертальцев, численность упадет с 10 миллиардов до 1 млн. особоей (это уже не люди будут), а ледниковый период всех прикончит. Через 100 млн. лет Земля теряет воду всю, Солнце превращается в красного гиганта и органическая жизнь на Земле прекращается. А может и во всей вселенной.

[@ВиталийРыжак-ь2ф]

Купили китайский экструдер,для дробления резины,в первый же год,поломали на пополам вал. Сам корпус раз 15!!! Варили уже,он тоже ломал не единожды. В 21 году купили линию по производству стаканчиков. Линия уже давно на складе,ушатался ультразвуковой свариватель шва. Все г.....,сделано колхозно, кустарно,не ремонтопригодно.! Так же в 21 году взяли машину по производству чайных пакетиков в конверте итальянскую ИМА с21( машина 1986!! Года). Так она до сих пор трудится,только ножи точим и 🔥.. Вот вам и разница)))

[@VRoman77]

Чайные пакетики делаете из дробленной резины ?

[@АлексейПетров-б3й7о]

@@VRoman77 а почему думаешь чернеет вода от пакетика даже без нагрева😂

[@Shekotilla]

У нас экструдер прижился SJ, но поломки, конечно, были

[@andrewgraf7601]

В самом китае используют станки собственного производства только для максимально грубых и простых операций. Чуть что сложнее мелкой штамповки - станки итальянские, немецкие, французские.

[@СаламатЕржумаев]

Што ты думал будеш доканса жизньи месец палтара паезди и новую купи одна разка же или ежай в китай свалку новую привезёш с свалки.

[@bosha1958]

Народная мудрость гласит, когда ВСЁ хорошо, это уже не хорошо.

[@Serebuxa71]

Откат за JAG сделали вот и появился Москвич, больше объяснения я не вижу 😮

[@rohanaxemcridy6290]

Китайцы будут работать на любых условиях....тем более по госпрограмме где фонды выделяются на освоение....плевать им на откаты ...этот кусок гвна в китае в 19 году снят с производства и стоил 700к дерева. Какие нафиг откаты епт))

[@MrMcSims]

​@@rohanaxemcridy6290ну и не нужен он никому. Никто не покупает это дерьмо

[@user485n64]

Jac гос.компания, ей не нужен сбыт, там хватает пиара. Скорее всего 35 тысяч авто удалось закупить с большим дисконтом, который не дал никто из нормальных брендов

[@АлексейАлексеевич-н8ю]

​@@user485n64😂 все нормальные страны это " вражеские" и плюс санкции 😂 так что копито тебе в горб😂😂😂

[@Ovod-3.14]

@@АлексейАлексеевич-н8ю - "все нормальные страны это " вражеские".." - По Вашему это нормально - как пауки в банке - "чуть друг дружку не едят..." , весной в Париже весело, Израиль с катушек сбрендил, даже Хельсинки - "геморрой мозга" себе сделал..., а казалось-бы нордический характер. Ничего личного, только МОЁ мнение.

[@ДмитрийВладимирович-с9л]

Китайское качество это полный ОТСТОЙ! Покупали пищевое оборудование конвейр, через год их пищевая нержавейка заржавела и гарантий 0 ничего не возместили, сэс прикрыл линию, купили б/у немецкую линию 2 года полет нормальный! Не связывайтесь с китайцами гарантий 0, запчастей 0, качество 0.. !!!

[@101picofarad]

А Вы зачем китайскую линию купили? Она дешевле была?

[@EpemaKlapkin]

Пойду куплю лучше Москвич

[@avartefilms7346]

абсолютно похожая история у нас с ЧПУ лазерами. Поддержка никакая, а через какое-то время "славная большая" компания просто исчезла и открылась новая на их месте)))

[@user-Lexus450]

Теперь ответь стоимость китайской и немецкой во сколько раз разница???Что вы хаете китайское??Цена вот разница,естественно цена влияет и на качество и когда вы покупали..Вы же наверное понимали это?

[@Nediaaidengmail]

@@user-Lexus450 цена скорее всего плюс минус как на немецкое б/у.

[@yomtlv]

сложно поверить что все эти машины, велосипеды, китайцы выбрасывают тупо из-за каких то финансовых махинаций, типа что бы получить субсидии. Но на какие шиши они тогда строят заводы, и выпускают всё это , только ради того что бы получить что то от государства, ведь тратят то они немалые деньги! Я сам еще с начала 90х занимаюсь ремонтом бытовой эл.техники включая компьютеры. имею возможность сравнивать то что делается в Европе или ДЛЯ европы, и то что продаёт в РФ Китай. Так вот они отличаются и причем весьма сильно, для РФ, качество, мягко говоря - хреновое, для европы, и тем паче для Британии, в разы лучше! Цены конечно тоже разные! Поэтому лично мое мнение, что это все что выбрасывается, тупо не куплено кем то, и не исключено что из-за низкого качества. Это мое личное мнение. Более чем за 30 лет моей ремонтной практики, что то такое , что вызвало бы у меня реальный восторг от китайской продукции- ни разу не было, все весьма низкого качества, бывает что внешне не подкопаешься, все вроде идеально, но как вскроешь..... просто пипец! Скорей всего в этих эл.мобилях, сдохли батареи, а поставить новую, дешевле купить вообще новую машину, вот и выбрасывают. Не верю Китайцам- ну вот НЕ ВЕ РЮ!

[@doktordiezel7504]

Правильно говоришь, я смотрел передачу про их эл.самокаты, тоже большие свалки, так вот батарея стоит как новый самокат. Он и говорит зачем менять батарею когда можно купить новый самокат.😊😊

[@MiraK.E.K]

А велосипеды?

[@igorseledtsov7345]

Раюи того чтоб была занятость.. К нас примерно так-же...

[@ИгнатНерике]

Точно! Просто батарейки сдохли, жалко на металлолом отдавать, вот и стоят на запчасти кому-то....

[@maksMIk]

А как же сельхоз производители у нас? Берут миллионы гектар земли, под неё государство даёт огромные деньги субсидий. Закупают дорогую технику, сеют, пашут... а потом раз! И нет ничего))

[@СергейСергей-я1э]

Нужно такие ролики в Госдуму,Мишустину и разным министрам отправлять чтоб смотрели. Чтоб видели,какими идиотами они себя выставляют,про тех идиотов которые покупают эти авто ,говорить вообще нет смысла.

[@pavelkurysh1718]

а на что тут смотреть ? распил государственных инвестиций у Китая это города-призраки и свалки авто и велосипедов - всё это госпрограммы у нас сравнительно недавно всё было "нано"

[@СергейСергей-я1э]

@@pavelkurysh1718 Первый идиот или идиот раз

[@ВикторНемцев-Петровский]

Сегодня ХКХу.

[@Pap_Ko]

Они это знают, поэтому и скармливают хомячкам жестянки...

[@pikacco1972]

А зачем? Глядишь через года три, пробок меньше на дорогах станет😂

[@svetlanakulakova4582]

Нахер нужны эти китайцы со своим автохламом за бешеные деньги! Лучше купить старую Тойоту, чем китайский Джак!

[@Sergey_Prasolov]

Продаешь Тойоту? 😂

[@SMP_95]

Не забудь гнилые арки и пороги поменять… а то сломается пополам 😅

[@kaktakzanyato]

Бешеные деньги накручивают дилеры в России китайские автомобили стоят дёшево а у нас на тебе делают деньги

[@трэшметалл-г6ц]

​@@SMP_95 у меня прадо 120 2008 , все отлично а китайцы уже на 50 тысщах км ломаются .

[@АлексейНосков-б4ц]

Владею короллой 1.4 машине 21 год. 10 лет у меня, редко меняю расходники, лью масло и бенз. ни каких проблем. Появились рыжики на одном пороге, сразу устранил. В остальном, всё железо целое. Скучная тачка😁.

[@haircuthome]

Ну хоть выразил правильно мысль, "если вы готовы к риску, то мы доставим китайское авто " 😂

[@андрейкотухов-б9т]

Кот в мешке плешивый и хромой - но может повезти и он проползает подольше. Люди в лотерею рискуют с шансом 1 к 150.000.000 ! - и это их не пугает и готовы тратить деньги.

[@АртёмТрофимов-с5м]

Ну правильно, вы нам дешевый лес, нефть, газ, металлы, а мы вам китайский хлам в обмен 😂

[@mir-hc3qr]

Так китаясь хитрыя осена🤣😱😱😎

[@John_Kesidis]

Автомобили это хлам? НУ ТАК ЧТО ЖЕ МЫ В РОССИИ СО ВСЕМИ ЭТИМИ РЕСУРСАМИ ДАЖЕ ТАКОГО УРОВНЯ ХЛАМ НЕ СДЕЛАЛИ?

[@John_Kesidis]

@0xBADC0FFEE Субсидии на автопром видел? Протекцию за счёт повышенных пошлин от конкурентов иностранных видел? Цены на российские авто видел? Вот и подумай.

[@andrewgraf7601]

Бусы для папуасов

[@alvasmas]

@@John_Kesidis пора признать, что мы тут в России распездяи, и это относиться не только к властям

[@salwador4800]

Продавец, который критикует свой товар и открыто даёт понять, что его покупать нельзя, заслуживает уважения! 😁👍

[@salwador4800]

@@Virtus555 Не хочу разводить тут политическую демагогию, но не стоит так слепо верить в эту дружбу. Китай - это друг, который потирает руки и облизывается на материальные ценности РФ. Когда на СВО мы потерпели ряд тактических неудач и по миру пошёл слух, что Укр может победить, в Китае по новостям на федеральном канале показывали разметку на карте, какие земли они собираются забрать себе в случае военного поражения России.)) Такие вот друзья.

[@altixman]

@@Virtus555 у Китая нет друзей.

[@张煊-h7x]

@@salwador4800 Друг, где ты нашел ссылку?

[@hesedbelov9669]

Все просто. Автором начинается не с авто, а с сервиса. Во Франции я могу купить запчасти на авто 1950-х, в сша - на авто 1920-х

[@reinsolar5977]

На жигули в рф тоже можно запчасти купить примерно этих годов А 1920 года это уже полный заказ, кто тебе будет конвеером лепить запчасти на форд 20-30х годов

[@hesedbelov9669]

@@reinsolar5977 Очень рад за россиян, что они могут позволить себе ездить на жигулях возрастом 50 лет и наслаждаться жизнью. По мне из авто в возрасте комфортнее ездить на Mercury Monterey 1969 так что вот страдаю с не большим моторчиком на 6,4 литра 😉

[@FragerGB]

Вывод, ничего хорошего после 50-х годов во Франции и после 20-х годов а США не производили😂😂😂

[@FragerGB]

Вылезай уже из своего 19-го века))) мы в 21-м живём. Сейчас автомобиль это не ремонтопригодный полностью самостоятельный товар. Как в принципе и всё остальное. Купил, попользовался 2-3 года сдал, получил новый и пользуйся дальше. И Китай тут не причём, это общество потребления своим кошельком так проголосовало.

[@hesedbelov9669]

@@FragerGB Понятие ретро наверное не известно. И мне например нравится и Кадиллак Eldorado Кабриолет 1976 и Кадиллак Eldorado IX Кабриолет 1988. Ты же не предлогаешь мне эти авто поменять на Китайское Чери 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Duratsky]

В Москве китайцы ездят на дорогих немецких авто, а не на своих))))

[@ErmolayNef]

Сделанных в Китае

[@Duratsky]

@@ErmolayNef гонишь....

[@kurage4394]

Ну ты для начала просто открой любой видос с путешествием по Китаю и пойми, какую ты херню сказал))

[@DxmHbr]

Не в Москве, а в Китае

[@Duratsky]

@@DxmHbr не, я именно про Москву написал. Живу здесь, вижу.

[@sergeyasadov555]

Спасибо за рассказ. У нас в России очень образованный народ. Чем товар больше похож на говно, тем дороже его будут покупать.

[@romanpavlenko6862]

Нужно брать наш, отечественный автопром - праворульную Тойоту! Привет из Владивостока!

[@Remont_kvartir_v_sochi_adler]

❤

[@darkhanshuluun]

😂😂😂 точно

[@darkhanshuluun]

Наш родной отечественный марк на родном и понятном 2jz

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Только по цене выйдет как нормальный автомобиль, если ты не из Владивостока 😅

[@Remont_kvartir_v_sochi_adler]

@@OyOoOuOtOuObOeO ну незнаю купил тойоту виш максималка 12 год 18 тысяч пробег в идеале 1,5 со всеми расходами живу в Сочи

[@panterasong4256]

Нет у китайцев баз обслуживания автомобилей, нет запчастей что делает из них одноразовую игрушку. Я думаю сами китайцы ездят на европейцах не только потому что это укорененные бренды, а потому что их банально можно долго долго обслуживать и нет с этим проблем. А если ещё учесть что основная масса производителей запчастей для европейцев давным давно разместили свои заводы в Китае, то тут вообще выбор китайцев очевиден.

[@Dido-h7y]

На самом деле все мимо. В Китае очень жесткие законы по поводу авто и его содержания. Это у нас ты можешь спокойно ездить на сгнившей копейке, пробег которой перевалил за несколько лямов, и к тебе вопросов не будет, а в Китае очень жестко ебут за состояние авто и его пробег, соответствующий этому состоянию, ибо закон предписывает тачку рано или поздно отдавать государству на утилизацию. Но Китайцы и тут преуспели - никогда такого не было и вот опять - отечественные китайские бренды уходят на утилизацию гораздо раньше европеек, ибо качество говнище полное. И тут можно подумать, хуй с ним с качеством, были бы запчасти - и тут на сцену выходит еще один закон, запрещающий выпуск запчастей для авто, снятых с производства, учитывая, что модельный ряд там обновляется раз в 2-3 года, это просто полный пиздец, ибо производитель целенаправленно не сохраняет унификацию, меняя постоянно какие-то детали, компоновку итд итп. Зачем такое приняли? да потому что в Китае де факто руководит не партия, а картели из различных отраслей экономики, поделившие страну между собой. Таким вот нехитрым образом вполне успешно выдаивают своих узкоглазых соотечественников.

[@argus-r1j]

新能源汽车是最近几年开始兴起的，在新能源汽车兴起之前，市场上已经存在大量的汽油车。 博主的视频中显示的在上海的汽油车，很显然大多都是老旧的汽车了。 前阵子，有个外国的博主在上海的某条道路的天桥上，亲自测试了10分钟之内新能源汽车通过的数量，结果显示，新能源车通过的数量高于传统汽油车。

[@unknmanserbia2642]

Вы ошибаетесь, во всем мире продажи китайских автомобилей стремительно растут. Но у русских комплекс неполноценности перед Западом, поэтому у всех есть айфоны. И еще потому, что iphone придает статус. Но с автомобилями все будет по-другому, китайские электромобили лучше, чем Tesla, и намного дешевле. Со временем появятся и магазины для них. Просто подождите и посмотрите.

[@SonyBoy9111]

Сразу видно далёкий и нищий человек рассуждает о том чего вообще не понимает) там три года максимум ездить можно на машине без пени и штрафов..

[@ВиталийД-и7ь]

@@unknmanserbia2642 нет, не растут продажи. Цифры продаж дутые, туго притянутые за уши. Амеры или европейцы не будут ездить на говне китайце как и китайцы в большинстве своем ездят на америка, япония, корея, европа и только потом маленький процент своих авто. Обводочка в том, китай автопроизводители получают помощь в виде субсидий от государства и придумывают эти продажи. Есть видрсы с целыми полями непроданных китайских авто как и другим их хламом, который не продался. Все это ржавеет и умирает потихоньку. А здесь как всегда подвернулась россия, куда это добро и везут за оверпрайс. Вообще мне видится что китай ведет расточительную экономику, что касается ресурсов, такая же беда и со строительством жилья, строят целые города говножилья, а потом это стоит и разваливается по тихому. Экономика по принципу саранчи

[@shurken-channel]

Проблема Китая не только качество, а отсутствие поддержки и сервис-мануалов, даже у официалов. Потому и потеря стоимости большая.

[@БорисБезруков-с5ю]

Китайцы говорят, зачем ремонтировать приезжай за новой Это в России работяга с зарплатой в 100т.р.считает жизнь удалась..

[@chechennel4817]

@@БорисБезруков-с5ю Что там тебе еще китайцы говорят из соседней палаты?

[@truelove1381]

@@БорисБезруков-с5ю Тоесть потеря стоимости 100%? Это же выходит что 1 километр Джили Тугела дороже 1 километра пробега Бентли континенталь ГТ

[@ОлегБарановский-х5о]

Не когда не возьму китаиское авто

[@chechennel4817]

@@ОлегБарановский-х5о С таким грамотейством только на ишаке ездить, это да

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Приветствую! Тут человек правильно сказал - машина должна ездить, по минимуму быть проблемной, и не светиться как новогодняя ёлка. Так на вскидку... Имею Опель 1998 года (26 лет получается). В моих руках 21 год. Всё порывался продать раньше, но не сложилось. Так и езжу. Один раз подкинул кольца, и сделал ревизию гбц, и то на начальном этапе моей эксплуатации, прежний хозяин видать перегрел, да и маслецо дерьмовое видать лил. Мотор, пробег под 400 тыс. Масло не ест. Кузовок подуставший внешне, но живой. В своё время не поленился сделать антикор всех внутренних полостей. Всё ремонтопригодно, одна засада - КИТАЙСКИЕ запчасти!!!! Мелочь ещё можно, но жизненно важные запчасти - благо, можно пошурувать по разборкам. Как то так.

[@DonTabak]

Это называется кризис перепроизводства, когда произвели много, но люди всё это производящие купить столько не могут, ибо нет спроса. А бесплатно буржуй это раздать не может, ибо система рухнет. Вот и приходится выкидывать огромные объёмы человеческого труду. Не даром говорят, что капитализм, несший ранее прогрессивную роль, изжил себя и тормозит развитие человечества, как в своё время феодализм и, до него, рабовладение.

[@christos_kalfas]

А при чём тут капитализм?? Вы разве видели чтоб такое творилось где нибудь ещё кроме социалистических стран? В СССР тоже калоши и прочее никому не нужное и никем не покупаемое штамповали миллионами. По другому такие системы не могут существовать так как при централизованной власти и госплане невозможноконкурировать со свободными странами. А людей чем то занять надо. Вот и платит госсударство автопрому и прочим дотации. Кстати это же ожидает и россию её экономика тоже только за счёт госсударственных влияний существует.

[@krivayacoleso]

@@christos_kalfas Штамповались миллионами или стояли в очередях из-за дефицита? Вы уж, либерахи, определитесь уже.

[@Liberty_prime]

@@krivayacoleso Ну условно был гос план по количеству легковушек и план по количеству прицепов к ним (сколько их теоретически нужно) но так как клепать машины сложней и тут много субподрядчиков то производство редко выходило на план а вот прицепы клепать легче и там получалось делать пятилетку за три года и потом и как результат прицепы не нужны и они стоят пылятся а затем идут на свалку, на переплавку и снова клепать прицепы. P.S. Это просто пример для описания ситуации.

[@angrymancr]

@@christos_kalfas Какой ужас... а еще наштомповали никому не нужных танков, ракет, патронов и стрелкового оружия. Тоже кричали - что в ытворите, это никому не нужно :) Итог?

[@christos_kalfas]

@@angrymancr При СССР не кричали. При СССР тихо в тряпочку роптали на хреновую жизнь. И не сравнивай людей в республиках и русских в РСФСР. Таких убогих, завистливых, вредных и во всех смыслах плохих людей как русские в РСФСР не было ни в одной республике. Даже русские что жили в республиках признают и говорят об этом. Родившись и живя поколениями в республиках среди местного нормального менталитет хоть как то эти русские становились лучше. Не все конечно.. но многие.

[@ЕгорСоловец-л1н]

В Китае, видимо, просто нет экономистов в таком количестве, как в России, потому автопром спокойно развивается.

[@SalehTeyfuri]

Нет, в Китае нет столько иуды во власти! Зато в России скоро Китайцев будет 100 миллиона! а через 10 лет 200 миллион китайцев, а мигрантов из СНГ, 0!

[@eduardna3996]

Как видно - развивается за счёт сумасшедших гос дотаций- когда выгодно просто произвести авто и тут же его уничтожить- государство за все платит, ещё и навар для таких дельцов остаётся. А что останется от такого автопрома без дотаций?

[@sardaukar6478]

Вам слово субсидия ни о чем не говорит? 🤦‍♂️

[@张煊-h7x]

@@SalehTeyfuri Почему вы так думаете? Китай миролюбив. Мы дружелюбны ко всем странам, которые готовы быть дружелюбными. В Китае есть поговорка: когда приходят друзья, есть вино, когда приходят волки, есть ружья. Мы хотим, чтобы мы были богатыми, и мы хотим, чтобы люди во всем мире были богатыми. Наша цель - звезды и море, а не страна на земле.

[@张煊-h7x]

@@eduardna3996 Тогда почему ваша страна не дает вам субсидий?

[@АндрейС-в1у]

100% одноразовые авто,но наши люди этого не осознают,что проблема с запчастями их рано или поздно настигнет...

[@powermanus1]

Конечно, по японским европейским авто проблем не будет? 😂

[@donperenon7355]

​@@powermanus1По японским и европейским как раз проблем и не будет😂

[@barabulka2001]

​@@powermanus1запчасти на американские авто дешёвые, срок поставки две недели. На китайские авто нет даже каталогов запчастей. Цены на китайские запчасти абсолютно за гранью здравого смысла, сроки поставки от 2 месяцев. Смотри канал клубный сервис. Там несколько видео на тему эпопеи ремонта китайского авто.

[@minxia7337]

完全无法和中国竞争，酸柠檬😂

[@taxvi5093]

@@powermanus1 по японским автомобилям проблемы УЖЕ нет. 🙂 и не будет

[@ЕвгенийХовбощенко]

По приморскому и Хабаровскому краю не видел ни одного гражданина Китая управляющего китайским автомобилем, все ездят в основном на лексусах приимущественно на RX и потом на немцах. Самих китайцев не соблазняет куча китайских мониторчиков супер ярких, а всё потому что машина, это про езду, а при езде на дорогу смотреть нужно, а не на мониторчики и доехать в нужный пункт назначения

[@user-xiaoshiba]

你有到过中国？

[@ВладиславРепин-д2ц]

В этом и беда! Возьми боже то, что нам не гоже! 😢Китайские авто на которых сами не ездят!? А о многих брендах сами китайцы даже не знают!

[@argus-r1j]

前几天有个外国游客在上海的某座天桥上测试了10分钟之内路上通过的EV汽车数量，结果显示通过的EV汽车多于传统的汽油车。

[@Mr.WhiteMr.]

Например Abibas😂😂😂😂

[@ВладиславРепин-д2ц]

@@Mr.WhiteMr. точно 😀

[@maksmaks3214]

Тоже самое что и с телефонами, пару лет назад понятия не имел про их названия, но сейчас в руках ихний бренд, и он реально хорошего качества, напичкан под завязку всякими ништяками, и радует своей работой. В этой истории только один минус, РФ такое не делает..

[@ВладиславРепин-д2ц]

@@maksmaks3214 да многое приходит не плохое! С учётом того, что звонкие бренды ушли! По бытовой технике нет вопросов, есть любой ценник и по качеству норм! Но по китайскому автопрому люди конечно плюются и цена! А альтернативы нет русский АвтоВАЗ вообще в пролёте😒

[@AleksandrBondarenko-y7n]

Ни документации, ни запчастей, ни гарантии. Малые тиражи машин. Значит запчастей не будет и от сторонних производителей. Никто не берётся ремонтировать. А надёжность, скорее всего, не высокая. Зато цена у нас высокая. Что бы купить такое, надо быть каким то особенным.

[@yaskasochnik]

У многих в стоимость закладывается производство деталей еще в течении лет 20. Китайцы видимо этого не закладывают.

[@Colenuiogyrez]

Запчастей уже нет. Автор видео все правильно говорит, не нужно многомиллиардному Китаю надёжный и качественный продукт, они так же как и еду, так же как и одежду, обувь, все делают внешне красивым, но одноразовым и с плохими потребительскими свойствами

[@rake2029]

​@@Colenuiogyrez Телефоны норм у них

[@sardaukar6478]

Русским 😂

[@dinara8334]

Ахахахаа​@@yaskasochnik

[@igorkushnir357]

Вспомнил как весь Китай в каждом дворе плавил чугун. Теперь в каждом гараже делают автомобили. Результат на первом кадре ролика.

[@x3-fr1ed]

Результат в российских автосалонах ...

[@marxistilluminati9529]

Результат лисян, лучше GLа и уродливых баварцев и дешевле в три раза

[@alexanderd495]

В то время китайцев стимулировали только лозунгами типа: "Догоним и перегоним..." и практически ничего им не давали. Теперь же это, почти во всех случаях, огромные инвестиции и субсидии государства, а это уже далеко не "гаражи". Это серьёзные производства использующие мировой опыт. Уже давно не копии японских авто а собственные разработки.

[@ГалымСамарканович]

Про чугуний в каждом дворе помнить надо . Но лучше помнить , как этот народ сначало всех воробьев уничтожил , а потом подыхал от голода .

[@igorkushnir357]

@@ГалымСамарканович Да что там ворбьи... Хунвейбини самих китайцев уничтожали. Но это немножно другое. А чугун и машины с недвижимостью просто один в один. Правда чугун просто заставляли плавить, за просто так. А машины все же спонсируют.Но, думаю закончится одинаково - выкинут все в море. Для производства хороших машин нужно постоянно проводить очень не дешевые гонки и другие соревнования. Что-то не слышал про такую движуху в Китае.

[@ДедБанзайиЗайцы]

В россии нужен лидер умный и предусмотрительный, не тратить бабло на друзей и на всякую х*йню, а развивать технологии и образование , платить большие деньги учёным,врачам , мозги - это лучшее вложение!

[@АлексейЧеремисов-ч3т]

Не было и никогда не будет 😂😂😂😂

[@Андрей-з4ы3х]

Вместо барыг государственные мужи? Ну ты - фантазëр!

[@equilibrusman]

Там убили же навального, слава росийской коррупции!

[@sunsiver]

ТЫ прав полностью! Заметь что всего лишь 16 лайков тебе за эту мысль поставили. Дураки проблема России!

[@apache9448]

Парниша честно отрабатывает свой китайский хлеб. Сами посудите: одно дело, когда вам ведро с шурупами впаривает китаец, и совсем другое, когда, свой, русский.

[@sasha180289]

"Мы, русские, друг друга не обманываем!"

[@Tiqer-hm5cm]

Ну рюски тоже не айс, начинает гнить с конвейера и 50% детали сделаны в Китае, налепили только бирку “маде ин Раша”

[@АлексейМитюшин-с9ю]

Что то не то, загадка здесь

[@alexshow2890]

Китаец на бензине в 10000 раз лудще чем твоя канцервная банка ваз

[@ryan.reynolds]

Интересно было бы посмотреть сюжет-расследование, что происходит дальше с этими свалками велосипедов и машин?

[@Colenuiogyrez]

Отправляют в переработку. То есть просто уничтожают. Согласно китайской статистической службы, с 2017 по 2022 год было уничтожено 1 млрд 370 млн велосипедов и мотоциклов, и 28 млн легковых автомобилей, и это только новых, сразу с конвейера на свалку, а потом в дробилку и в плавку

[@eduardna3996]

​​@@Colenuiogyrez цифры поражают 😧 Такая экономика нежизнеспособна. Кстати, забавно, что в России все хают западное общество потребления, и при этом все любят и хвалят Китай, не замечая, что там даже до потребления не доходит- уничтожают сразу после производства

[@shtirlic76tube]

@@eduardna3996 в китае и на западе дотационная экономика. Деньги печатаются и вливаются напрямую в экономику. В результате долг растет как на дрожжах. Пока за счет различных мухлежей удается скрывать дисбаланс, но математику не обманешь. Долг растет по экспоненте

[@johnshepard6851]

​@@eduardna3996 Китай хвалят, потому как по телевизору сказали хвалить. Своего мнения у толпы нет

[@darkstrider111]

@@Colenuiogyrez Кошмар ! Да это же лишняя трата сырья, энергии и человеко часов !

[@ВладДорошенко-ж9щ]

19 век: Мертвые души. 21 век: Китайский автопром.😂😢

[@НиколайЛукашенко-л8щ]

22век летающие тарелки

[@fedotdobro7021]

УАЗ патриот и новая буханка уже неактуальны, я так понимаю.

[@ВладимирКоптев-л3й]

​@@НиколайЛукашенко-л8щСвояк на фарфоровом заводе работал, у него тарелки через забор ещё в прошлом веке летали. 😂

[@igorcos2345]

20 -21века рабzийский фашизм

[@alex_nov]

​@@НиколайЛукашенко-л8щ летающие тарелки в посудной лавке.

[@antonisojka2830]

За свою жизнь неоднократно убедился, что всё произведенное в Китае не обладает надёжностью и ремонтопоигодностью - всё недолговечно и рассчитано на одноразовость. Очевидно, что принцип китайцев распиарить, продать, а дальше трава не расти. На собственном опыте убедился, что когда они прикасаются к сборке европейских брэндов качество и надёжность падают, как минимум в 2 раза. Изучая ряд технической продукции заметил, что в большинстве случаев её заявленный функционал ограничен, а бывает, что он вообще не работает и у вас совершенно бесполезная вещь. Второй аспект китайской продукции, вытекающий из первого - это то, что Китай самый крупный загрязнитель окружающей среды. Наполняя рынок дешёвыми некачественными товарами они наполняют свалки отходами. Например во всём мире перерабатывается максимум 50% аккумуляторов и то только в развитых странах. Да, за примером китайцев тянуться и другие производители Европы и Америки, что весьма печально - нам довелось жить в эпоху некачественных товаров. Кто-то скажет привыкнем. Ну что же, тогда и привыкнем жить на огромной токсичной свалке в которую мы превратим нашу планету Земля.

[@Sımona-12.123]

Про экологию не зря вспомнили. Удивило что автор решил закончить на позитивной ноте, хотя исход всего этого очевиден. Россияне с нашим автократским воспитанием воспринимают заинтересованность государства как манну небесную, хотя в наших евразийских реалиях это скорее проклятие. После всего этого идёт высказывание что конкуренция стимулирует развитие, но на самом же деле развитие это липовое и показное. В общем когда социалисты и капиталисты рожают вместе детей получаются лупоглазые невдуплёныши. Всё это уже очень скоро закончится перенасыщением рынка, который лопнет оставя после себя груды мусорных авто и много этажек. Это просто культуро-экономо-экологическая катастрофа, последствия которой мы и наши потомки будут разгребать на протяжении веков.

[@antonisojka2830]

@@Sımona-12.123 Абсолютно согласен. Интересно только, когда наступит осознание экономической и экологической катастроф. Пока они борются с дутым потеплением климата и совершенно не хотят слушать учёных, что средняя температура далеко от максимумов за последние 7 000 лет (едва 50%), а ещё тот факт, что значительно большие максимумы температуры и содержания СО2 в атмосфере приводили к росту биологического разнообразия. Колебания температур от потепления до ледниковых периодов обеспечили появление человека. На сегодня борьба с выбросами без сокращения производства промышленных товаров с заниженными сроками эксплуатации это только имитация озабоченности.

[@waldemarmyrambler7153]

Да да, айфоны, Самсунги ненадежные 😂😂😂

[@alexnevskii426]

Да, да а какого хера вы всё пользуетесь китайскими айфонами?

[@antonisojka2830]

@@alexnevskii426 В Китае производят процессоры в основном по лицензии и производят их на оборудовании из Голландии или заготовок из Европы и США. Сам конструкт смартфонов имеет недостатки.

[@ДинараТавхитова]

Я бы купила машину ну даже на китайскую нет денег😂 у нас т.е.у моих родителей был Москвич 408 и он до сих пор на колесах ему уже 53 года. Вот какого качества были наши машины.

[@KinobiVan]

То же был такой😂😂😂реально танк а не авто

[@Steeler449]

Печально это читать

[@mihailmaltsev3292]

Ваш автомобильдолжен дорого стоить как антиквариат. Ему только навести лоск, наверняка найдется хороший покупатель. А на вырученные деньги купить что-то поновей. У меня у самого дешевый китаец, в 2010г он стоил в рублях около 200,000, новый. Банк вообще даже не рассматривал его как обеспечение кредита

[@ownglow]

и где они сейчас

[@макспокатен]

Для практического использования 408-й сегодня не годится. Расход бензина, тормоза, коробка передач , отопитель , ...... чисто для антикваров и экстремалов. Помучаетесь зимой с пуском, а потом из-за всех барабанных тормозов соберете перед перекрестком "паровозиком" кучу машин. Оно Вам надо? А как насчет поползать каждую неделю-другую в робе и шприцевать под машиной прессмасленки? Желание имеется ? Аккумулятор в мороз снимать и отвозить вечером домой на санках, чтоб утром завестись? Прокрутив мотор перед пуском не менее двух оборотов заводной рукояткой? Вы из рядов БДСМ?

[@ЕвгенийВолобуев-т1с]

Уже 10 лет катаюсь на своем любимом Паджеро 4, брал почти новым, глядя на окружающую пестрость марок китайских одноразовых авто понял, что милее и любимее кроме моего паджерика у меня ни кого не будет.... Китай это фейерверк, разовое сверкание со звуком а понту нет((((

[@Evgennnnn71]

После паддеро 4 ни когда не сяду больше на это говно. Сейчас владею monjaro, от паджеро остались только отрицательные эмоции.

[@88vok]

зато стул на феерверке ж)

[@wurth302]

Загони на подьёмник и езжай сразу на пескоструй. Если чего я не за китайцев.

[@Evgennnnn71]

@@wurth302 да ладно, я тут на антикоре видел крузак двух летний, весь ржавый. Китайцы получше будут.

[@wurth302]

@@Evgennnnn71 так я не спорю японцы в разы ржавеют чем европа. Ну а китайцы по одной зиме откатали,вывод рано делать.

[@PutinTrup]

Я когда увилел своими глазами как в Зиртреке морда оторвалась от кузова при тряске на кочках ,через 3 года эксплутации..я в очередной раз разачаровался в китае .

[@88vok]

типо и гарнтия уже карас прошла ? и воттак вопрям сразу ? те эт какойт новый уровень запограмированого износа устаревания ? !

[@утилизатор-2]

В смысле разочаровался? Типо ты реально думал что так не будет???

[@AndreuAndreev]

Говно мешать,не мешки ворочать,пруфы в студию..

[@EvgenyMinin]

Вообщем понятно одно, если это не прекратится то от земли не останется ничего будет одна большая китайская свалка. Жить в ладу с собой и природой вот наш девиз…

[@fdghhhfer567]

😅😅😅​@0xBADC0FFEE

[@We_and_the_World]

Короче эти электромобили - мёртвые души!🤪😅

[@NeoSanktum]

Это не помойка а опытные экземпляры и просто консервы для нищих и ЧП

[@pmak6074]

В целом электромобили - это дно автомобилестроения. Европейские производители планируют возвращаться к ДВС, т.к. открывают новые топливные циклы, сокращающие расход топлива в 8 раз.

[@We_and_the_World]

@@pmak6074 На данный момент электромобили ущербные только из-за несовершенства аккумуляторов. Когда будут акумы более безопасные, ёмкие и безвредные, тогда электромобили вытеснят все двс.

[@yvit8870]

Юноше перед его монологом нужно было узнать значение выражения " на порядок". Это словосочетание произносится не для красного словца, а имеет однозначное значение - в 10 раз. Поэтому его перл о превосходстве лисяня над Мерседесом в 10 раз только повеселил 😂

[@ValeraSamara]

Вы правы, превосходство процентов на 40 максимум

[@user485n64]

Где посмотреть на однозначность значения в 10 раз?

[@АртемВекшин-у2е]

Мдааааа....Это математическое выражение. В повседневной жизни Люди используют речевой оборот "на порядок" всего лишь как синоним слова "ощутимо". Вот и все.

[@ИгорьАмелин-ж9ъ]

@@user485n64 Алгебра.

[@abc369]

@@АртемВекшин-у2еА не надо так ошибаться, применяя в доказательных и статистических данных просторечные/бульварные/желтушные выражения. Уважают только точных, надёжных, рассудительных людей. Комикам и легкомысленным своё место.

[@HrytsukDzmitry-hq9ht]

Более интересен не ли сянг, а то что стоит на свалке и по примеру москвича поступить. Взять хлам на свалке за копейки, оплатить доставку, таможню и продать с маржой в 300%.😂

[@rohanaxemcridy6290]

дак откуда москвич то появился думаешь)) это тачка снятая с производства как раз в том году когда появилась у нас...))

[@MrMcSims]

И в итоге он тут нах никому не нужен 😂

[@rohanaxemcridy6290]

@@MrMcSims Ну по итогу яшка сделал москвич комфорт или даже + и в таксопарках их масса.Да и на дорогах вижу в частном владении...Тазов конечно больше )

[@AlexanderTkach-l5f]

@@rohanaxemcridy6290 так они выкупиил права на эти модели, может условия такие были, об этом знает только руководство москвича. Типо я брал ее в каршеринг, машинка сама по себе неплохая, а китаец или нет мне все равно. Уже пора привыкнуть, что китайцы делают машины сейчас намного круче, чем раньше, местами даже лучше немцев

[@88vok]

ну какие 300% то т ? ! вот заипали ваши слезы и эти смайлы тупы

[@Сергей-г8с6ю]

Китайский "Москвич" - самый НЕПОПУЛЯРНЫЙ авто в России, а наглость и жадность диллеров просто зашкаливает.

[@alekshikitin1325]

А если снизили бы цену дилеры, был бы популярным

[@silhouettesilhouette2087]

Я своих детей уже предупреждаю, что им и их детям предстоит жить на свалке китайских товаров.

[@XyNBaM]

Ты ещё и размножаешься ? Какой кошмар

[@MrMcSims]

​​@@XyNBaMты ещё и писать умеешь? Лучше б в штаны ходил, когда в танки играешь, так быстрее же.

[@DxmHbr]

Этим отцом был Коннор, который проверяет как это работает на СААААМом деле

[@ANJEYBorowski]

​​@@MrMcSimsну ты типичный танкист . )))) Попытаться унизить человека используя тему игры в танки , когда у него ни одного канала с танковыми блогерами в подписках нет, при этом иметь таковые у себя на аккаунте. Достойно . При чём ему скорее всего не понятно о чём ты .

[@vladica_vsemogyshii]

​@@XyNBaMжаль,что тебя батя не слил в унитаз! Пртом отчим с тобой мучился,когда твою мамашку вафлершу подобрал🤦

[@АндрейСмелый-ф7с]

Что то китайцы слишком хорошо жить стали. Надо им срочно нашего Вову подарить.

[@Duratsky]

Мозгов себе подари

[@laoshi1546]

Ник говорит сам за себя😊

[@СергейЕремеев-о4б]

Одного Вольдемара мало, надо всю команду пакетом. Вот недавно они выехали на поклон к китайским братьям, тут то нужно было калитку запирать на все засовы.

[@МихаРусс]

​@@DuratskyА ты видимо ничене не видишь плохого в том что творит на вова??

[@MrMcSims]

Ещё один безмозглый танкист, который прозябает жизнь в танках. А потом ноет как всё плохо в России.

[@_inspe_9532]

Сделать такое отличное видео, да ещё и совместить со своим бизнесом, это прекрасно получилось. Динамично, информативно, талантливо, наконец.

[@goshanovicov2864]

И че, считаешь, автор тему раскрыл?

[@АлександровичОлег-ш1е]

А мне тоже понравилось

[@_inspe_9532]

@@goshanovicov2864 сделай лучше. Посмотрим, как ты раскроешь.

[@Alex-ut7wq]

На свалке не только потому что рейтинги поддерживать нужно и субсидии получать, а еще и потому что Китай искусственно поддерживает свою экономику, подобное было со строительством жилья- пустые дома. Китай это колос на глиняных ногах.

[@vlf7771]

У них две своих космических станции, третью готовятся запустить, свой луноход на Луне, осваивают Луну и Марс. Это Россия страна третьего мира, а Китай развивается.

[@blackch1p]

@@vlf7771 во во, вот для таких как ты эти новости и существуют) Тебе говорят цифры дутые, а ты про марс и луну. Ну при чем тут луна, если речь про экономику и машины?

[@alvasmas]

Вы новости про китай смотрите не на CNN, в на местных агрегаторах. Все те города, что показывали пустыми, уже заселились.

[@shishka1]

​@@vlf7771пока дают развиваться и продавать,скоро фабрика закроется и рынки сбыта заберут. И второе экономическое чудо после Японии,будет закрыто.

[@ТатьянаПотурнак-ю6г]

Бред какой. Вы в Китае были? А я была.

[@ВиталийБортун]

Да пусть кто что хочет то берет, кому что по карману как говорится, я вот лично с японии хонду фрид с пробегом 102т км заказал через аукцион, вышла с доставкой во владивосток со всеми пошлинами и выплатами компании которая этим занималась 840т плюс автовоз до уфы 137т Вообщем чуть меньше миллиона, ржавчины 0, ошибок ни каких нет, только кузов полирнуть надо и все, сейчас за миллион лично я альтернитивы не вижу, но если человек хочет китайца, пусть берет, его деньги.

[@AndreuAndreev]

Ну да,если у тебя 1.20 см,тебе в самый раз.нашел чем похвалится..мозгами не учили пользоваться.?

[@User-tre7gtvc-7f]

Привет, Земляк. А риски при покупке какие? Не кинут?

[@nagano9109]

​@User-tre7gtvc-7f риски всегда есть. К примеру при транспортировке автомобиля после покупке на аукционе в Японии на каком либо этапе перевозки по Японии или РФ. А чтобы ни кинули, нужно приобретать через проверенных людей по чьей либо рекомендации.

[@User-tre7gtvc-7f]

@@nagano9109 спасибо за ответ

[@ВиталийБортун]

@@User-tre7gtvc-7f сам на свой страх и риск решил заказать, год решался на это, но когда цены начали расти сильно, испугался что наше государство что-нибудь опять выдумает о запрете ввоза авто из за бугра и решил рискнуть, и благо всё получилось.

[@Lifetruth-v8z]

Китайцы молодцы! Они новые технологии и разработки применяют в жизнь. А у нас на какое-то изобретение пожимают плечами и говорят(денег нету) хотя не денег нету а мозгов

[@user-vb8hy5nn6i]

Это не их технологии .

[@88vok]

зато экперимент на вас поствили

[@88vok]

чтоважн за ваше бабло шас и кредиты чтоб еше и в доги залазиличтоб неразу не красами т по быть в будушем т

[@mindykhanaitkaliyev4761]

​@@user-vb8hy5nn6i😂😂

[@ГеннадийШевцов-е5я]

Китайцы, молодцы? очнись, копай глубже. Вот там, где у них хозяйство как космос, там жесткий контроль, там и качество. Остальное, всё разовое....

[@akhmetnovruzov3184]

Мерседес о надёжности? Мне кажется в современных авто сложно говорить о надёжности, тем более в случае мерседеса, где механизмов и электроники, как в шатле 😅

[@pashakey9969]

Отец купил за 170 т. Мерседес eqs suv 580. С новья не работает кондиционер. Месяц ждет запчасть. На улице +30 градусов. Ездит без кондера

[@geo_455]

​@@pashakey9969😮😮гелик электрический, и сдох кондей

[@РомаСоболев-э6у]

​@@pashakey9969обидно ☹️

[@manOfPlanetEarth]

@@pashakey9969 170т долларов?

[@beamngcars6498]

​@@pashakey9969потому что всяких беженцев взяли в Германию....

[@Светлана-р9ы5о]

Мы не так богаты, что бы покупать дешевые вещи. Или еще- покупать кота в мешке. Зачем?

[@А.Филисов]

Дорого да мило, дёшево да гнило (с)

[@tyalikanky]

Если свалки будут заполнены эко-электро-автомобилями это будет новый градус абсурда.

[@Сергей-с8в8я]

А итак батареи сейчас нормально никто не утилизирует. Они не особо долговечны. И цена довольно космическая, особенно учитывая, что она понадобится одномоментно в отличии от бензина

[@noaa9587]

Этот byd который теряет 50% стоимости в первый год даже в Узбекистане, где жёсткая монополия, говорит о многом. Молчу про то что китайские повозки собирают каждый год по новой моделе как телефоны, что напрочь убивает всю ремонтную базу и делая прошлогодний авто чуть ли не в одноразовый

[@DyadSoul]

Сказки не нужно только рассказывать, современные машины BYD более чем надёжны, они в китайских такси сотни тысяч километров проезжают

[@sergeykoss]

@@DyadSoul Лапшу с ушей снимите. 700тысяч они только в тик-токах проезжают. Во-первых, никакой гарантии нет от постановы. Во-вторых, где история сервисного обслуживания таких авто? Может там каждые 20 тысяч крупноузловая замена то коробки, то двигла, то подвески. На любом авто можно хоть 2 миллиона км на одометре сделать - вопрос лишь в методе и стоимости достижения таких цифр.

[@ФанисХанов-г2ы]

​@@DyadSoul FAW понадежнее будет)

[@1martian]

Вот и подумай хорошенько, как же при этом BYD умудряется продавать по 2 млн в год одних только электричек 🤷 что то мы тут не догоняем

[@sergeykoss]

@@1martian В ролике как раз и показано, как - продают хлам в конторы-прокладки, которые потом выставляют это все гнить на свалке, хотя тачки все на номерах. Оттуда и цифры завышенные

[@ЕвгенийВалиев-к5з]

Это всё пройдено со строительным рынком в Китае: мёртвые города, новостройки - только построенные и тут же снесëнные, банкротства крупнейших девелоперов и т. д.

[@андрейкотухов-б9т]

А что скажет матушка природа на такое потребление ресурсов ? Ведь надо добыть. Переплавить. Покрасить. А краску сделать . И тд тд. И на каждом этапе и полу этапе загрязняется вода и воздух. И всё это бросить ржаветь и разлагаться ради цифры ЦИФРЫ цифры на бумагу .Не проще ли извиняюсь - напрямую испражняться себе же в рот ? - это более экологично для среды обитания и матери природы. Финал то тот же будет по итогу. Из каждого ручья будет грязь течь и отрава.

[@андрейкотухов-б9т]

Добавлю - люди соревнуются в сумасшествии. И улучшают показатели этого соревнования в геометрической прогрессии.

[@SIM31r]

@@андрейкотухов-б9т матушка природа по любому убьет всех нас. Это определно 100 лет назад ростом населения. Сейчас 8 миллиардов и рост на 1% в год. Как ни экономь ресурсы через 10-20 лет всё резко кончится и настанет голод и холод, люди начнут есть друг друга. Да и каннибализм не поможет, кто более ловкий пару месяцев выиграет, только страдания растянет.

[@ВиталийАвдеев-ш7ш]

А пруфы можно? Какие города мёртвые? Где находятся? Где строят и тут же сносят дома? И какие крупнейшие девелоперы обанкротились, можно список?

[@ЕвгенийВалиев-к5з]

@@ВиталийАвдеев-ш7ш 2021 год - Evergrande, за ним- Country Garden, Kaisa, Sunac, Longfor. Это крупнейшие девелоперы Китая, которые посыпались. Это - только навскидку, на самом деле гораздо больше. По остальным вопросам - Яндекс в помощь.

[@grebodya]

Китайцам бы стоило заняться благотворительностью и отправить хотя бы велосипеды в Африку 🙊

[@sa2lite272]

Так нельзя, система сломается

[@antonytenkov2569]

Спасибо за инфу. Замечание: На порядок это не в два раза, это в десять раз.

[@andreygolovanov3746]

Да нужна и дилерская сеть с СТО, и гарантированные запчасти на вменяемый период жизни авто. Учитывая цены у нас, каждые три-пять лет менять авто мало кому по карману, а запчастей через несколько лет может уже на купленный авто уже и не быть, в этом и ест; плюс западных и корейско/японских авто!

[@MrMcSims]

Не будет этого.

[@jeanniea1339]

В Казахстане это налажено, гарантия 7 лет от дилера, сто несколько в одном городе независимо от масштаба города, по гарантии можно поменять и выше классом взять авто, у нас чел получил вместо базового в полной комплектации от дилера😂

[@jeanniea1339]

Запчасти подходят от корейских и японских авто поэтому копируют почти полностью, только дизайн меняют внешний

[@ЮраДементьев-д8о]

Мир потреблядства ! Люди покупают покупают , а потом свалки свалки ! Денежный дурдом ! Совсем мир сошел сума от жадности!

[@Balamutick]

Чем слушал. Люди не купили, сразу на свалку

[@eduardna3996]

Так это ж Китай - коммунизм, социализм и вот это вот все, а не этот ваш поганый капитализм с его потреблядством 😂

[@sardaukar6478]

С миром всё ок, Путлер и русские сошли с ума. Лучше покупать и жить в удовольствие, чем убивать и жить в нищете

[@Balamutick]

@@sardaukar6478 нацист ? Расист ? Фашист ? Прям русские, прям все поддерживают путлера ? Такая поддержка, что в бункере ссыться от одиночных пикетов, от любой активности, бронижилет не снимает, с реальными людьми боится как огня встретиться, даже с пенсионером реальным

[@steinerquer]

​​@@sardaukar6478Россия защищается от наглых капиталюг которые используют армии и оружие в своих бизнес целях. Если Россия не обломает рога им, вас через год два загонят под плинтус и уничтожат вирусами вакцинами и т.д.

[@ГражданинСССР-ч4г]

Кто нибудь слышал выражение-"Настоящее немецкое качество" ? А кто нибудь слышал выражение - "Настоящее Китайское качество " ???

[@oraowner]

Ага, написал человек с китайского смартфона 🤣

[@EvgenyDr]

А кто-нибудь слышал, например: "Сделано в Японии"? Асоциируется с качеством. А в 50-70 гг. была другая ассоциация - с низким качеством 🤷‍♂️

[@igor25061981]

Есть фильм "как я стал русским" там есть фраза , китайский-значит надёжный " 😂😂

[@Вячеслав-к6л]

Нет уже хваленого немецкого качества. Подтверждаю как бывший владелец новой модели Опель Астра J , и друг подтвердит как бывший владелец Фольксвагена Амарока 2021 года. В ремонт чаще ездил, чем по дороге. Так что все эти сказки про немецкое качество у прошлом.

[@Денис-р5о3з]

​@@oraownerНу может он сразу завис после сохранения коммента).

[@LoneWolfRU]

Попробуйте через 5 лет найти запчасти на своего нового китайца. Я просто с мотоциклами эту тему уже лет 15 наблюдаю. Выпускают партию одной модели, пару лет она распродаётся, потом полностью меняется на другую, с другим мотором, другой комплектухой. При чём на разных моторах может быть одна и та же маркировка и запчасти приходится подбирать по фотографии. За пару лет запчасти у дилера кончаются, начинается квест как найти на Табао запы на свой мотор. И сначала их была пара-тройка моделей, сейчас сотни. Весь смысл этой суеты - купить аппарат на пару-тройку лет (больше он без ремонта не проездит), потом сдать его в переработку и купить другой. Есть долгоиграющие модели, но это надо разбираться в этой технике, мониторить отзывы, форумы и т.п. Теперь и с машинами это началось: десятки-сотни моделей, про которые через 5 лет, кроме владельцев, никто не вспомнит.

[@Evgennnnn71]

Если там все запчасти от вольво какие могут быть проблемы?

[@88vok]

@@Evgennnnn71 китаская тесла этокакая тесла ?

[@igorok1362]

Когда капиталисты отправляют совершенно новые авто на свалку, у наших пролетариев подгорает. И совершенно справедливо подгорает.

[@Okulyar]

Не рационально используют ресурсы

[@МаксимКузьмин-в5з]

Ну и ну! Похоже вы разочаровать партия своим комментарием! Партия отобрать миска риса и кошка жена, завтра вы последовать в центр отдыха для уйгур!

[@НикитаВетер-с4я]

В Китае коммунисты , а не капиталисты ... И они отправляют навык авто на хлам , всё по заветам Маркса и Энгельса

[@ilshatvaleev9321]

@@НикитаВетер-с4я Какие там нафиг коммунисты? Там уже в 80-х годах произошла реставрация капитализма. Нет там никакого коммунизма, есть миллиардеры с партбилетами.

[@Тарас-ф8о]

Ради дружбы с Китаем, будем покупать га..но завернутое в красивую обёртку.

[@alexshow2890]

Покупаи свой канцервные банки ваз какие проблемы😂вы определитесь арете загневающая европа но сами любите мерс бмв тойта итд а че свой канцервные банки неустраивают

[@Vovachtun]

10 лет назад, кто помнит то же самое было со смартфонами.

[@нелетинамеркурий]

@rsoftware2134 европа ввела запреты на китай, иначе рынок китай обвалит. где ты жил там в китае и когда- в каменном веке, ну и живи. Как ты вообще можешь тазами их машины называть, ты их хоть воочию то видел?

[@РоманКраснов-х1т]

только если сейчас Я не могу найти запчасть на свой китайсмартфон ,Я без проблем могу купить новый,хоть каждый год менять смартфон.А вот даже каждые 5-10 лет авто китайское не могу менять

[@hollywoodquotes2147]

​@rsoftware2134а в чем разница со смартфонами? Китайцы тоже железо у мировых производителей использовали и используют

[@Vovachtun]

@@РоманКраснов-х1т просто никто к вам не везёт детали. Это не целесообразно. В Китае этого хватает. Я в любую мастерскую мог зайти и они сразу при мне меняли тот же экран за 20 минут. Пока я пил чай )

[@jeanniea1339]

​@@РоманКраснов-х1ттак можно же новый купить)) Samsung на 2 года не флагман, флагман на 5 лет спокойно

[@АлмаспекЗинуллин]

Китайские электрокары не выдержали -20 градусные холода в Казахстане. Каждый 100 метр они стояли в обочине😂

[@KikiMazuri]

Вот радости то было...

[@МухтарбекСадикалиев]

Китайский Жак,зиму прошёл нормально,проблем не было.Зима холодная была.Будем дальше смотреть.

[@NeoSanktum]

У меня во дворе стояла киа со сломанной рулевой при -40

[@ATL37]

Ерунду не говори, это было видео вывезенных машин из харгоса

[@АлмаспекЗинуллин]

@@ATL37 это правда

[@Никита-ц7ю4и]

Гении не накручивают миллион, а выставляют таможенную пошлину и утильсбор в 1 млн руб.

[@СергейПочтарев-к1д]

а еще 600к доставка?

[@darkhunter777]

Грипсы, руль, колеса, подшипники подойдут на любой другой обычный волосапед 😁У нас грипсы на руль по 20 $ стоят

[@Ovod-3.14]

@@darkhunter777 - "У нас грипсы на руль по 20 $ стоят" - только дебилы, их за такую цену и покупают! Поэтому образование - гробят , чтобы спрос на "навоз" поднять.

[@Ovod-3.14]

- "Гении...,а выставляют таможенную пошлину и утильсбор в 1 млн руб." - Это не "гении" а дебилы - пустить на котлеты корову, которая приносит прибыль!(они сказку "курочка Ряба" не знают...)

[@taramchik]

Номерной знак за 1 миллион рублей в Китае.

[@Ростовский-г6х]

Просто невменяемые люди покупают китайский автопром! из-за них потом возникнут проблемы через пару лет, а ещё более глупые люди будут покупать у них вторичку

[@esprit669]

Прошу обратить внимание на авто которые ездят за авторром когда он стоит не на парковке... Там в основном китайские авто. Недавно смотрел видео когда камеру на час ставили на перекрестке, 60%авто были китайскими.

[@rohanaxemcridy6290]

Да автор глупый щенок который школу еще не окончил....в китае полно китайских тачек...разных...и их большинство.

[@Stas6360]

Да явный звездеж автора

[@MrMcSims]

Смысл звиздеть? Ты сам написал, что половина только китайских.

[@Stas6360]

@@MrMcSims 60% это половина ?) Сам найди видос где камера на перекрестке стоит в Китае . А смысл звиздежа тебе не понять .

[@esprit669]

@@MrMcSims половина или 60% не суть. Сколько машин китайских на парковке которая в видео выставлена показательной, в процентном соотношении?)

[@Виталий-г7й7з]

Мерседес это давно не надёжность. Имел с салонов новые мерены в эксплуатации в разные года, то аморты текли, то сальники, то электроника глючила, то замки не закрывались , шланг с радиатора АКПП отвалился на ходу, аккумулятор дубль менял каждый год, люфт в приводах. привода на глс к 50тыс с охеренным люфтом, хром отвалился на торпедо и ТД...и это с пробегом за 5 лет 50 тыс. Гарантия на них только 2 года, что то исправляли по гарантии.... Ща свой счёт очень накладно потом выходило. избавился от них, никому они в Сибири не нужны🎉

[@Mishkamishkovich]

Поэтому много японских авто,

[@MrMcSims]

Тойота тоже давно не блещет мечтой

[@LilitaIvanova]

​@@Mishkamishkovich Буханка вещь 😉

[@artur4556]

не надо этого вранья, любой авто до 100к не имеет проблем, даже российское ларгусы и китайцы, а уж тем более Мерседес

[@ВасилийПетрович-е9ь]

Потому,что они собраны в Китае или из китайских комплектующих.😊

[@shmuelkozatskyy2976]

Израиль полный выбор всевозможных марок, а 20% рынка уже отхватил китайский автопром. И я уверен - "это только начало". Соотношение качества, дизайна и цены делает своё дело!

[@rohanaxemcridy6290]

Не смеши какой там а опсраиле рынок...две старушки три хохотушки)))...

[@АндрейС-в1у]

израиль ликвидируют,а полный выбор-так уже некому просто покупать-то...

[@ШлемаРабин]

@@rohanaxemcridy6290 Привезут любое авто под заказ. Только бензик сука дорогой.

[@АркадийЭлиович]

​@@rohanaxemcridy6290 Ну куда Израилю, за жопой мира...

[@mishakozachkov8233]

А что Израиль?Столько же дураков,как и во всем мире.Отрицательно догнал весь мир.

[@BigMax-]

Как же умиляет как буквально год назад все усираясь рассказывали про "китайское чудо", но че то я смотрю стрелочка уже в другую сторону поворачивается..

[@ВладимирШелпаков-ц7ш]

А сейчас дали очень много денег различные фонды для обсирания Китая.

[@NoliFaza]

Что ни говори, а наши понторезы вовсю берут новые китайские джипы , чтобы показать что есть деньги на его покупку.

[@korst1k]

Да и деньги-то по большей части - кредитные.

[@Olga35]

Когда ты хочешь новый авто, а больше ничего нет, только китай. Ты что выберешь? Ну не все хотят б/у. Что ты выберешь если выбирать не с чего. Те же европайские авто сейчас делают так же как китайские и они уже не такие надежные как более старые. А совсем старые авто это как старое пальто, хорошее, теплое, но вышло из моды. А в старом авто нет например парктроников или датчиков дождя, а на новых авто есть и ты тоже хочешь и т.д.

[@NoliFaza]

​@@Olga35у меня лада гранта 2017 года. С салона есть и парктроник и датчик дождя. Что бы я взял за пару лямов? Свежую Honda fit 1,5. Как нибудь переживу отсутствие монодисплея во всю панель, переживу отсутствие управления всеми системами через тачскрин. Но получу полную уверенность в авто и качество honda.

[@Olga35]

@@NoliFaza лада гранта сейчас совсем другой авто, если хочется хонду, нельзя себе отказывать. А экран он не нужен при наличии кнопочек

[@ДмитрийПетров-й4ю]

Это нормальная практика: российский бизнес никогда не будет работать с выгодой 100 тыс. рублей с одного авто (как в песне: ,-"каким ты был, таким и остался..."), переклеить значки - это не самое худшее их решение. Открою секрет, если на какой- нибудь "тройке" на полном ходу пытаться делать разворот - можно вырвать ходовую часть. Делать мощное авто 4 wd на каждое колесо - это может иметь смысл от потоплений, а так же, когда им пытаешься зарабатывать по новым технологиям (я и сам думал о такой штуке, но хватило денег на подобную штуку, пришлось перейти на гусеницу, принцип поворота очень схож) вести как локальную промышленность, а также новые физические дела-принципы ("новые виды" химии, там огромный буст в этих делах). Всё очень сильно тормозится в России, т.к. программы технического/технологического развития зачастую (я перечитывал многостраничные условия) подразумевают либо тиражирование, либо раскрытие всех технических деталей (указано, что якобы кто- то будет хранить это в секрете... в России... в той стране, где нет никакой уголовной ответственности даже для госслужащих, пользуясь пакетом яровой о фактической прослушке тел. звонков - нет никакой ответственности при манипулировании информацией, ведь ясно же при любой ситуации они будут покрывать друг друга, т.е. эти вещи основаны на тупой вере законности подобных вещей и осязаемого под собой ничего не имеет от слова "совсем", а я считаю, что обязан быть ясный механизм открытого просмотра - идентификации как технического персонала, так и другого со всеми подписями с условием в случае разглашения получить не менее 50 лет строго строго режима с отъёмом всего имущества, включая родственников... пока таких вещей нет и разговора быть не может о каком- либо доверии). Также ситуация с приватизацией лакомых кусков промышленности - горький опыт как по факту поступает бизнес, мы этот урок проходили. С мелочью в РФ никто возиться не хочет, но вкладываться в крупный и перспективный бизнес без халявной поддержки государства тоже не хотит - не интересно так, а чтобы полностью всё протестировать и приладить под конкретное решение нужны инвестиции, а программы под них как и было сказано либо...,либо... замкнутый круг. Проблема эта решается (максимум пару лет она будет решена, т.к. делая что- то огромное, например, уже в Китае нужно быть на 100% что все параметры сойдутся, т.к. многие вещи основываются на математических расчётах, а они на практике в реальном мире имеют погрешность). Я присматриваюсь к Китаю и США (в США в принципе неплохо с готовыми продуктами, но ценник там кусачий, а в Китае нужен язык). К тому же все в РФ заняты всякими Украинами, заниматься технологиями с реальной поддержкой - это означает проспать завтрашний день, впрочем для этой страны не в первой (кроме того устоялся конкретный менталитет разброса финансов и менять его никому не хочется, ведь очередной олигарх тогда не сможет дополучить упущенную прибыль, а это не правильно), президент страны как всегда ловко "ездит всем по ушам" (народу такое нравится - услада для ушей), он уже провалил пенсионную реформу, а она как была маленькой, так ею и осталась (для меня это объективный показатель его работы)

[@___CCCP___2000]

в россии если не навариваешь 100%то ты лох)

[@ДмитрийПетров-й4ю]

Более 3/4 крупных средств достаются крупным игрокам: когда говоришь давайте честно делить рынок (чтобы забрать эти средства себе, конкурируя на новых технологиях, то ребята отворачиваются и делают вид, что не понимают о чём речь идёт... я не такая... я жду трамвая как говорится), менталитет распределения средств очень силён. Меня и многих с биржи труда после Нового года стали добровольно-принудительно снимать с учёта, а через пару месяцев выступает президент РФ, где говорит, что безработица в РФ принципиально низкая...чтобы получить повышения ребята в Правительстве ловко начинают подгонять цифры (продовольственную корзину могут поменять, сказав, что уровень минимальный уровень жизни не поменялся, могут к отчёту президента и безработицу "уменьшить"). А если провести проверочку всех этих ребят и проверить как в реальности работает та или иная система?! Когда выступает молодёжь с радостными лицами на форумах, они не встречались как на практике всё это работает, разумеется, кому- то повезёт и они не будут вникать в работу Правительства и их реальных показателей... вот, что такое Россия. Есть, конечно, и позитивные моменты, но практика показывает, что их по сути хвалят и обставляют это так, что по всей стране так это и происходит... как говорится, что не сделаешь, чтобы улучшить показатели

[@АзатСафаргалиев-з4з]

Теретория,где сейчас Россия страна показухи из покон веков,понты смесь превыше всего,между блестящей вещи и функциональной выберут блеск,вранье с верху до низу считается в порядке вещей,присваивается чужого в порядке вещей...... Все это тяжело изменить,также как отстирать белое белье в грязной воде😢

[@НиколайЛютов-л5з]

😂 слишком много слов, никто не читает американские пропаганды

[@ВнукЕпифанов]

В двух словах можно описать о чём этот роман? Толстой на минималках.😂

[@slipkot21393]

Уже весь интернет полон видосов про это китайское г. на наших просторах. То педали отваливаются, то дно гниёт, после 2-х лет (!) пользования 🤦‍♂ И этот "автопром" ещё мир какой-то захватывать собрался??

[@СергейК-з7о]

А у тавоты коврики под педали заворачивались, из-за чего люди бились. Их электроника до сих пор из говна и палок делается. Так что подвинут китайцы японцев

[@alexshow2890]

Он уже захватывает раша на свой канцервные банки под названием ваз цены поднемают так же гниют через 2 года патриот 14ки и там же вся электроника резина и тд все с китая так что ты езди на своем вазе😂все руские говорят загневающяя европа сами на мерс бмв тайоты покупают почему свои ваз не берете

[@slipkot21393]

@@alexshow2890 я что-то говорил про ваз?? Вообще не считаю "его" за автопром... а уж тем более сейчас

[@MSK239]

5:04 производят бесконтрольно и стихийно ради субсидий ... 10:21 имено путем эксплуатации негров в качестве расходника на добычи лития и кобальта достигается "рентабельность" электромобилей, любых, да и всей электроники в целом - это "внутренняя кухня" жизненного уклада. 15:00 JAC - это китайские Жигули за 2 ляма рублей 😂 (не, Жигули хотя бы можно отремонтировать "на коленке", а это поделие тока на выброс или ремонт за оверпрайс).

[@АлексТрофимов-м6л]

Отличный аргумент в пользу жигули, что её можно ремонтировать, классно, когда покупаешь тачку зная, что её будешь ремонтировать, класс! На джаки гарантия 5 лет или 150к пробега, собственные заводы и никаких заимствованных технологий, которые порой не могут нормально подружить

[@ИльяМахров-м3ю]

Лев, интересный материал ! больше видео про Китай! Ты красавчик!

[@whoisthere8446]

Кри́зис перепроизво́дства - в некоторых экономических теориях разновидность экономических кризисов, является одной из фаз экономического цикла. Отличается падением цен вследствие наступившего перепроизводства товаров и услуг. Характерен для капиталистической экономики, порождён явлением расширенного воспроизводства

[@ИгорьКот-к9щ]

То же способ не эффективной экономики .

[@olaftogrison4401]

Ага. Падением цен. Почитай историю про кризис в америке. Де люди с голоду дохли, а капиталист все равно харчи в землю закатывал

[@ProcXelA]

Чтобы не было кризиса перепроизводства, нужно построить заводы, которые будут машины обратно разбирать. И тогда это будет замкнутый цикл.

[@ЮрийКорнилов-я6д]

Лёва, мой тебе совет не смотри ГОСКАНАЛЫ.

[@Cuwabara]

немножечкодругиеканалывозможнодажеоналыпропогандыочевиднаналицонотылевушкасмотрисмотритольконеспрашивайкакиеэтоканалы

[@beamngcars6498]

Не читайте на ночь советских газет

[@Conscience01S]

И выключи интернет! Он тебе очень вреден)

[@rohanaxemcridy6290]

@@Conscience01S Ахахахаха

[@LilitaIvanova]

​@@Conscience01S И Лучше слушать ,местный авторитет 👍🤣🤣🤣🤣

[@guccixyucci5808]

Разбудили всё-таки спящего дракона!(Китай). Вроде алмазы продает, на самом деле просто стекляшки😅

[@kolimskiybeech]

Весь этот автохлам выбрось на Российский рынок по цене в два раза дешевле ,, Жучек", и их свалки опустеют за неделю.

[@andreyv3432]

Ну и что мешает Лёве из Китая за бесценок перегонять выброшенные авто в Благовещенск? Оттуда бы народ в России брал подешевке

[@EnduroNyEgoNA]

Растоможка + УС

[@MEhS_A__]

А новые он чето продаёт, не мешает растаможка 😅

[@EnduroNyEgoNA]

@@MEhS_A__ все растомаживается и платится УС. Изначальная цена на авто без этого всего около 500к и сюда 450растоможка и 850к ус. Итог : около 2 лямов

[@ProcXelA]

@@EnduroNyEgoNA А если оформить как металлолом?

[@DELETEpoiuy]

@@ProcXelAтогда естественно не дадут на учет поставить без поборов

[@raptorcxz2802]

Земля прости! Нужна перезагрузка.. 😢

[@savaruso]

Скоро будет

[@VeleDar.]

И с какого вообще называют у нас их китай,нет такой страны,но есть глубинные смыслы этого слова. Они чина на всех языках стран,чинайци и не более.

[@IBmusic_vector]

замечательно: купить авто, при первой поломке не найти запчастей и продать через год. а, точно, не сможешь вообще ее продать ахххааахахааххаа😂

[@Dido-h7y]

так эти машины под внутренний Китайский рынок

[@cruiserbek]

Китайцы ездят на своих машинах. Практически все таксисты на китайские авто. А остальные - ну не выкидывать же их, через 5 лет автопарк думаю обновится полностью китайскими авто. Процесс только запустился

[@Konstantin_Sergeich]

🛻🛻🛻🛻 я бы купил у китайцев аналог масковской теслы в три раза дешевле, за 11 тысяч. но нам не поставляют. барьеры. чтоб автопром РФ развивался.

[@Sergey_S-314]

только все эти свои машины - европейских марок

[@Konstantin_Sergeich]

30 млн. штук в год - к 2030 году

[@MrMcSims]

Он же показал статистику продаж в Китае. Ты в глаза долбишься?

[@MrMcSims]

​@@Konstantin_Sergeichа потом бы замучался с батареей 😂

[@redember192]

Автору для ликбеза: "на порядок" означает на один ноль меньше, т.е. примерно в десять раз

[@vshep]

Для нормальных людей "на порядок" означает значительно, своеобразная гипербола

[@vlgps]

@@vshep в данном контексте "для нормальных людей" звучит как "для людей безграмотных"

[@MarkoRamius-m6w]

@@vlgps обыватель всегда малограмотный

[@redember192]

@@vshep ну так я и написал - для ликбеза таких "нормальных" людей.

[@КонстантинСергиенко-я4я]

Это если договорился с собеседником, что считаешь строго математически и в десятичной системе счисления. А если не строго, "разговорно", или не договаривались о системе, то есть ещё бинарная система счисления, например, и там каждый порядок отличается от ближайшего ровно в 2 раза.

[@artsiomkazlouski5127]

удачи с ремонтом....где искать и сколько стоит техническая литература и программы по обслуживанию и ремонту?

[@РАшенСлавянов]

В Китае перепроизводство хлама если учесть, что там под 1,5 миллиарда населения , поэтому Китаю нужны другие рынки по всему миру, поэтому он не остановиться перед их захватом и вытеснением конкурентов ...

[@irash46]

Нельзя верить челу для которого продажа китайских авто - бизнес :)

[@АлбертАлбертиИзабелла]

До 10000 долларов можно рискнуть и купить китайца,но дороже нет

[@АлександрАлександров-у1б]

Они даже 20 лет назад, когда технологии были намного дешевле, просили за свои машины почти как за европейские аналоги

[@foxeliss93]

потому, что ты так сказал? Ну найди тогда конкурента BYD Han за 40к баксов...

[@sashaonge2978]

​@@foxeliss93я почему должен искать нормальное авто замену игрушке? Время покажет,что Китай авто гавно

[@Марат-ш7с]

рисковать жизнью? дануна

[@BlackMonarch001]

Даже за 10 не стоит уж поверьте.

[@ФросияМадам]

Не надо покупать китайские автомобили, тогда цена упадёт. А у нас хватают все подряд!

[@andreyfly4331]

Кто был в Пекине или Шеньжене, знает, что на дорогах 70-80% машин китайских, много электричек. Про небольшие города с невысокими доходами и говорить нечего.

[@Гоча-м3т]

может наоброот? я сейчас в пекирне 80-90% европейцы, япы тут . А те модели что в России продаются тут их вообще нет и о таких авто тут не знают

[@sudole4]

Вот именно, китайцы потребляют свою промышленность. Что он тут несет , это вообще чушатина

[@Oscarbin777]

Я вот чего не понимаю, почему нельзя продавать эти велосипеды по 20 баксов + стоимость доставки? И возить их поездами в Россию? Почему на свалке то все?

[@48night]

Потому-что капитализм, выгоднее уничтожить товар, чем продать по дешевке, потому-что дешевый товар снизит цену на остальные, поэтому снизится и прибыль

[@Oscarbin777]

@@48night Нее. Это ерунда. Только когда монополия может сработать. Можно и не по дешевке, если нормальные велики. Вообще компания владелец за снижении товара на остальные товары не переживает совсем. Это называется демпинг и этим наоборот пытаются все пользоваться. Собственно так цена и устанавливается. Но тут речь о продаже в другую страну. Внутри Китая эти велики вообще не нужны. Можно потратить 300000 юаней на утилизацию, а можно 3 млн с продажи получить. Продать 5000 электровеликов в Москву и пофиг, что какой-то местный производитель сдохнет и не потянет конкуренцию по цене. Капитализм же.

[@andriibiletskyi6479]

А тот который договаривается за груз , за хранение в контейнерах, за кредитные линии, за страховки, за обслуживание и возврат в случае брака? Один велосипед вам продавать никто не будет. Посредник всегда берёт за свою долю риска деньги.

[@NeoSanktum]

потому что выручка вся от этих великов пойдёт в недружественные страны которые могут быть даже против их продажи

[@Oscarbin777]

@@NeoSanktum да что за выдумки. Китай - дружественная страна. Велики произведены в Китае, продавать будут китайцы, выручка китайцам. Покупатели мы, ну или казахи, белорусы. Я понимаю еще авто не выгодно скидывать по низкой цене. Но велики то легче продать чем утилизировать, если они рабочие. У нас вон доставщики именно на таких носятся по всей стране.

[@АлександрМальцев-р4п]

Судя по коментам, уже два лагеря, кто купил китайский гаджет и кто не собирается брать это)))

[@88vok]

рас не вковычках то врятль те оч врятль дова тут про неразу не китаский айфон нет нутакт да но тогда и амерского там ЧЕГО ? ! ФРСиански?

[@cotofeel]

Те кто не собирается переобуется когда появятся деньги на новый авто. Сходит, посмотрит на Солярис за 2,5 и купит китайский кроссовер за эти же деньги

[@АнтонРа-л5ш]

С дерьмонтиновой обшивкой низшего качества, с пластиковыми кнопками из переработки с помойки,как на аудиоплеерах 2000ых? Ну да. Ну да. Зато кроссовер. " " . На этом и вывозят. ​@@cotofeel

[@Денис-р5о3з]

​@@cotofeelЛучше бу нормальный не китайский кроссовер.

[@cotofeel]

@@Денис-р5о3зможет и лучше, но я не хочу бу искать

[@УсатенкоАйдер]

Почему из нас делают ллхов неужели правительство нас так ненавидет.

[@denisepic3274]

В самом Китае в принципе цена адекватная... Но уже с перевозкой растаможкой... Ценники практически в 2 раза выше...

[@SamZakeyan]

Полностью согласен в Китае много хороших автомобилей по хорошей цене. Но перевозка и растаможка делают цены неадекватными .

[@Евразия-м7э]

​@@SamZakeyanзначит и авто не одыкватные

[@SamZakeyan]

@@Евразия-м7э хорошо, ездите на ваших москвичах, которые кстати тоже китайские