СУПЕРСАМОКАТ SEGWAY-NINEBOT GT2. ОБЗОР И ПЕРВЫЕ ЭМОЦИИ

Электросамокат Segway-Ninebot SuperScooter GT2: shop-segway.ru/catalog/transp...
Segway-Ninebot SuperScooter GT2:
- Пневматические бескамерные шины, 11 дюймов
- Передний фонарь 900 люменов, дневные ходовые огни, передние и задние поворотники
- Развитие скорости до 70 км/ч
- Теоретичная дальность хода 90 км
- Стандартная дальность хода 60 км
- Преодоление уклона до 30°
- Степень влагозащиты IPX4
Мощность и аккумулятор электросамоката:
- Полный привод на два колеса (2WD): 3 кВт x 2, номинальная мощность 1,5 кВт x 2
- Емкость аккумулятора 30000 мАч (1512 ВТ·ч)
- Номинальное напряжение 50,4 В
- Максимальное напряжение 58,8 В
- Продолжительность зарядки (одинарная): 16 ч
- Продолжительность зарядки (двойная): 8 ч
- Зарядно устройство (номинальная выходная мощность): 57,8 В, 2,0 А
Райдер:
- Допустимая нагрузка 150 кг
- Требуемый рост 120-200 см
Размеры и весь электросамоката:
- Габариты. Разложенный (Длина х Ширина х Высота): 1485 × 656 × 1308
- Сложенный: 1485 × 656 × 860
- Вес самоката 53 кг
- Колесная база 1147 мм
- Дорожный просвет (клиренс): 140 мм
- Температура хранения -20-45 °C
Шины и подвеска электросамоката:
Давление в шинах: 2.2 бара или 32 PSI
Передняя и задняя пружинная подвеска
Регулируемые передние и задние амортизаторы
00:00 Segway-Ninebot GT2
00:31 Готов к эксплуатации прямо из коробки
01:06 Характериситки GT2
01:25 Вес GT2
01:40 Пробег GT2
01:58 Для чего GT2?
02:48 Гидроизоляция и защита GT2
03:54 Эмоции от GT2
Описание от производителя.
Настоящий взрослый суперсамокат
Электросамокат SuperScooter GT2 предназначен для райдеров старше 14 лет, ростом от 120 до 200 см и весом до 150 кг.
Превосходное сцепление
Segway-Ninebot разработали собственную антипробуксовочную систему SDTC, которая предотвращает холостой ход колес под гравием и на скользкой дороге.
Дисковые гидравлические тормоза
Самокат оснащён двухпоршневыми гидравлическими тормозами на обоих колёсах и вентиляционными каналами.
Складывание за две секунды
Стабильный и надёжный в разложенном состоянии, самокат легко сложить: откинуть фиксирующий рычаг и поднять застёжку.
Мощное функциональное освещение
Система освещения самоката включает фонарь мощностью 900 люмен, светодиодные дневные ходовые огни и поворотники спереди и сзади самоката.
Гидравлическая амортизация
Серия GT оснащена передними и задними регулируемыми гидравлическими амортизаторами с 15 уровнями демпфирования, которые можно настроить в соответствии с различными условиями.
Износоустойчивые амортизирующие шины
У SuperScooter GT1 два 11-дюймовых колеса с бескамерными всесезонными шинами толщиной 3.6 дюйма, с технологией самоуплотнения.
Большая батарея с системой охлаждения
Электросамокат оснащен высокопроизводительной батареей с многослойной системой охлаждения HeatFlux. На полном заряде вы можете проехать до 70 км.

[@andreyavers]

Столько положительных эмоций множит на ноль вес, пробег, и ценник))

[@ngerco-2288]

Это да Нужно его бы за 150 новый край продавать А гт1 за 100-110

[@asc3nsion100]

@@ngerco-2288 чел с таким подходом тебе тока на авито клянчить чтоб за полцены отдали за 150 сегоня дай бог кугу купишь😂😂 васьки из коментов как всегда живут в своей реальности

[@ngerco-2288]

@@asc3nsion100 Жаль что я Випед Дарк кнайт рассматривал за лям рублей) Ну куда мне нищете до тебя сына Шлхи

[@asc3nsion100]

@@ngerco-2288 и че и че потом решил что цена ему 250 край и пошел дальше на авито кугу клянчить?

[@sktechnopark1225]

ведущий влюблен. в самокат ))

[@user-qy4ln7yh2t]

Когда человек шарит это приятно

[@segway-ninebot]

Segway-Ninebot SuperScooter GT2: - Пневматические бескамерные шины, 11 дюймов - Передний фонарь 900 люменов, дневные ходовые огни, передние и задние поворотники - Развитие скорости до 70 км/ч - Теоретичная дальность хода 90 км - Стандартная дальность хода 60 км - Преодоление уклона до 30° - Степень влагозащиты IPX4 Мощность и аккумулятор электросамоката: - Полный привод на два колеса (2WD): 3 кВт x 2, номинальная мощность 1,5 кВт x 2 - Емкость аккумулятора 30000 мАч (1512 ВТ·ч) - Номинальное напряжение 50,4 В - Максимальное напряжение 58,8 В - Продолжительность зарядки (одинарная): 16 ч - Продолжительность зарядки (двойная): 8 ч - Зарядно устройство (номинальная выходная мощность): 57,8 В, 2,0 А Райдер: - Допустимая нагрузка 150 кг - Требуемый рост 120-200 см Размеры и весь электросамоката: - Габариты. Разложенный (Длина х Ширина х Высота): 1485 × 656 × 1308 - Сложенный: 1485 × 656 × 860 - Вес самоката 53 кг - Колесная база 1147 мм - Дорожный просвет (клиренс): 140 мм - Температура хранения -20-45 °C Шины и подвеска электросамоката: Давление в шинах: 2.2 бара или 32 PSI Передняя и задняя пружинная подвеска Регулируемые передние и задние амортизаторы

[@fasad07]

При таком весе все его достоинства блекнут. Потому что есть резвее и быстрее, и легче.

[@asc3nsion100]

куда резвее у него и так разгон с места как у тандер 2 😂😂

[@igor469111]

Все я думаю согласиться что: вес, пробег это главное . Ездишь 40 и пробег 100 это золотая середина.

[@GROMOV32]

Каждому своё) Мне самое важное динамика разгона, что бы весело было кататься) Кто берёт электросамокат как транспорт, там уже да, пробег и вес)

[@BoBchikRUS]

Блин, я работаю там где вы снимаете, всё надеюсь застать съемки обзора)

[@segway-ninebot]

А ты где работаешь? В Технопарке Сколково?)

[@BoBchikRUS]

@@segway-ninebot да, 1 ресепшен

[@segway-ninebot]

@@BoBchikRUS а я на 4ом :) Можешь в телеграм писать) @sergeevr

[@user-pf7us6fu4d]

купил я данный самокат .и вот что скажу ребята.передний амортизатор очень неприятно стучит.это раздражает .такого быть не должно за 268400 рублей .за эту сумму я купил .да и задний по-моему тоже.плюс еще сегодня с работы ехал пару раз затормозил и он просто перестал ехать.провез немного и он поехал.если подобное повториться пойду сдать

[@dmitryigun]

Кажется, я влюбился ☺

[@oleg1990arh]

У меня есть такая футболка)

[@segway-ninebot]

О, откуда?)

[@user-xq4ti4jj2j]

Горько!

[@utkinvasily]

Ценник ладно, вес тоже нормальный но вот пробег это вообще что что неужто до 150км нельзя было дотянуть?

[@user-fb8yg3gq6s]

Антипробуксовка хорошо зимой справляется?

[@segway-ninebot]

Помогает, но не так круто как на современных машинах или мотоциклах. Не получится на льду полностью открыть газ, он соскользнёт. Всё равно нужно быть осторожным, но в самокатах такое впервые, надо подождать и всё будет!)

[@SuperbizonR]

Говорят аккумулятор быстро выдыхается? Тяга падает?

[@segway-ninebot]

Когда остаётся 30% динамика становится слабенькой, в сравнении с полностью заряженным. kzbin.info/www/bejne/pHarcqGPormJeMU здесь рассказал про это

[@dizzlike9408]

Стоит купить

[@vitali5025]

Приветствую. Я купил gt2 с рук. Бывший хозяин удалил его из приложения, а я не могу его зарегистрировать на свой майл- пишет, что он на старом хозяине ещё. Что мне делать? Спасибо

[@segway-ninebot]

Писать хозяину или в поддержку

[@1K_VOLT]

Открою тебе секрет , я сделаю любой солярис на короткой дистанции и без каких либо элеткросамокатов 😂

[@Adam_Pshu]

А цена????

[@user-pk5py3yj6f]

Привет сделай обзор на р100

[@user-dz5wc9ot1z]

купил - правду говорит как на майбахе на моноколесе эмоций ровно в 2 раза меньше

[@spartansknifes]

Вес сразу всё убивает .Цена не маленькая. Но всё же вес,это уже ближе к скутерам.

[@fatjazz9734]

маечка супер, еще меньше размером не было?

[@andryha_migo]

Вроде как он дорогущий

[@Rezak877]

Самый серьезный недостаток этого самоката, это его "обезжиривание", при очень неплохом конструктиве и дизайне. То есть в нем чего-то вечно не хватает. Не хватает ширины движков, вольтажа, емкости батки, клиренса, диаметра тормозных дисков и тд. Если бы замутили на уровне конкурентов, то на другие самокаты вообще можно было не смотреть. Ну еще....да.....стук аморта и ограничитель скорости огорчают.

[@asc3nsion100]

на них и так можно не смотреть ибо конкуренты - мангалы болтовозки

[@beregiteprirodu]

нафига так громко делать музыку?

[@user-jf6fc8ko5u]

всё хорошо, но заднее крыло болтается. Оно же отвалится! Проходили на G30, неужели жизнь не учит???

[@user-gs7ui7sc6u]

Слишком большой , тяжёлый и непрактичный самокат!При его габаритах даже не 72 V, дальность хода вообще ущербная 50-60км, скорость избыточная для города !Вижу 1 предназначение для этого самоката : купить эту прелесть ,чтобы кататься на закрытом треке !У Найнботов самые практичные самокаты шеринговой серии :Ninebot max pro и plus , не зря они стали такими популярными по всему миру

[@user-tj1fp1sq2p]

Хованский оказывается ещё и за самокаты шарит - молодчага!!!

[@pokerjoker1117]

Он не поедет по сугробам .

[@zeoxiro]

Что для других обыденность в моделях Currus, Dualtron, Yokamura, Ultron, WS и т.д., для них - «Мир не будет прежним». Фанаты Ninebot действительно веселые...

[@zeoxiro]

@@user-wi5jn4ec3r Будто Ninebot лучше, лол, точно так же ломается регулярно, как и перечисленное

[@Rezak877]

@@zeoxiro Никто не может предложить такой конструктив и дизайн в целом, а вот по "жирку", да, он проигрывает конкурентам.

[@zeoxiro]

@@Rezak877 Какой дизайн, зачем? Я понимаю, в автомобилях, но даже окей, если дизайн важен, в каком месте мы должны за дизайн переплачивать лишние 100+ тысяч? ТОЛЬКО ЗА ДИЗАЙН, БЕЗ ОСТАЛЬНОГО, КАРЛ! (мем про Карла не актуален, ладно). Ну это реально бред, все равно он своих 180 тысяч не стоит. 100 даже это край, и то многовато, я бы не купил уже...

[@asc3nsion100]

@@zeoxiro чел катайся на куге и не ипи мозги кому важно качество сборки и компонентов купит и за 300

[@dizzlike9408]

@@zeoxiro Во первых разработка чего либо стоит больших денег это не лист метал который вырезаешь квадрат варишь на них колеса суешь аккумулятор приварил трубу надел руль от Урала и Воаля собрана в подвале

[@user-uc5fg3hd4h]

Минусов два, цена и вес, поэтому я его и не куплю.

[@pokerjoker1117]

Пиар и стоит дорого очень .

[@user-it3le5mw1c]

что за бред в начале🤣

[@iKoks007]

За пол мульта😅😂

[@bessmertie111]

270 тысяч

[@pokerjoker1117]

Для зимы не очень .

[@englishwithphil42]

Почему?

[@sergpeppper]

ага, особенно положительными должны быть эмоции от езды по нечищенным московским говнищам.

[@user-pw9us5kl5r]

Лучшеб заехали с GT1 чем нахваливать

[@segway-ninebot]

Сравнить GT1 и GT2? Мы думали про это )

[@user-pw9us5kl5r]

@@segway-ninebot Думали бы - сразу сняли, что за секреты?

[@user-yo8kh3do3r]

Второй раз вижу 1:34 на видео КАК заносят GT2, ох потаскай так на 3-4-5 этаж по лестнице - печалька ;(( Навороченный ? Дизайн неоспоримо классный (имхо в стиле спортбайка , есть что-то а-ля мотоциклетное) но во всём остальном батарея 52в почему не 60 или 72в ? Моторы всего по 1,5квт (а магниты всего 45мм) , пробег реальный 45км, скорость 70кмч (Speed Savag S12 или Syccyba R12pro 90кмч, ценник 115/117 ооо р на декабрь) А "Гепард" который валит 100кмч максималка, и на скорости 35-37кмч способен проехать не менее 100км при стоимости (под заказ) 135 ооо р ! И да Boost работает несколько секунд (по ищите тесты 0-60кмч) потом этот Boost просто отключается ! Дизайн шикарный ! Начинка так себе - если под прокачку: батарею 50 или 60ah + моторы 3квт + контроллеры (кстати ни пол слова про контроллеры) 50-60a или что то типа U-box = будет пушка способная валить до 100кмч и на скорости 35кмч проехать 100+км !!!

[@user-yo8kh3do3r]

Ждём когда инициативные владельцы GT прокачают его, поставят (заменят) 52вольта на 60-72вольта, возможно соберут кастомную прошивку и т д (в всё тоже самое что уже сделали в G30P который может ехать 50кмч вместо стоковых "матрасных 30кмч и 8 сек с 0-30кмч")

[@asc3nsion100]

сусуба и саваг)))) ну ты насмешил сравнил болтовозы мангалы для нищих с майбахом от мира самокатов 😂😂😂😂😂😂

[@user-yo8kh3do3r]

@@asc3nsion100 👍 А вот это уже интересно !!! А что если сравнить ? как вы назвали "болтовозы" и майбах GT = болтовозы имеют от 6квт и 40-50ah батареи , разгон 90-100кмч и пробеги 80-130км, а что имеет майбах который в ДВА раза дороже ? моторы по 1,5 квт ? батарею на 30ah при 52вольт (а у болторезов 60вольт) максималка 70кмч и пробеги +/- 60-70км !!! Если так сравнивать то майбахи проиграли по всем фронтам и по батареи и по мощности и по скорости и по пробегу ;(( увы !! Проза жизни

[@asc3nsion100]

@@user-yo8kh3do3r ну а у китайцского телефона камера 200 мегапикселей а у айфона 12 значит он хуже 😂😂😂😂😂😂а х-й мне с того что там на бумаге 100км если это китайский мусор? ведро с болтами которое начнет сыпаться и люфтить всё на 100 километре пробега потому что китайцы буквально на всем сэкномили чтоб в спеках красовались числа 50/72 (ну для таких ду-чков которые д-чат на голые цифры в вакууме) или ты чел подумал что ох-нно матрицу взломал раз покупаешь 50ах за 100к пока д-чки плятят 200-300к за 30ах52в? типа саваг и сусуба это благотворительный фонд? еще не забываем что на эти ведра за 100к которые ты привел надо покупать платный ввод в эксплуатацию (иначе без гарантии на свою помойку останешься) а так же допилы по прайс листу

[@asc3nsion100]

@@user-yo8kh3do3r "моторы по 1,5 квт ? батарею на 30ah при 52вольт" и при всем этом гт2 0-60 делает как тандер 2 интересно почему сиг смог на 52а а весь этот китайский мусор до сих пор не может дай бог из 8 сек выехать может потому что это не силюминовый металлолом который надо за свой счет вводить в эксплуатацию? 😂😂😂😂😂😂

[@bokomassine8124]

пистос круче))))

[@user-ip9bj7bu8y]

Смысл смотреть такие видео ? Это одна сплошная реклама, рекламодатель ни в коем случае не расскажет о недостатках самоката