Suspensión neumática o bolsas de aire en camiones. ¡Develado! Aquí esta todo lo que debes saber

En este video, exploraremos la famosa suspensión neumática para camiones, también conocida como suspensión de bolsas de aire. Descubriremos cómo funciona y por qué es ampliamente utilizada en la industria del transporte de carga.
La suspensión neumática de bolsas de aire es un sistema innovador que podria remplazar a los muelles convencionales en los camiones. Hoy en dia, en lugar de utilizar resortes de acero o muelles, se utilizan bolsas de aire infladas con aire comprimido para soportar y amortiguar la carga y los impactos en la carretera.
A lo largo del video, aprenderás sobre los beneficios y las ventajas de esta suspensión. Descubrirás cómo el sistema de bolsas de aire se ajusta automáticamente a las condiciones de carga, brindando una conducción más suave y cómoda tanto para el conductor como para la carga transportada. Además, la suspensión neumática proporciona una mayor estabilidad y control, especialmente en terrenos irregulares o con baches, lo que contribuye a la seguridad vial.
También exploraremos los diferentes componentes que componen la suspensión neumática, como las bolsas de aire, los amortiguadores y las válvulas de control. Aprenderás cómo se integran en el sistema y cómo se ajustan para adaptarse a las necesidades específicas de cada camión y carga.
Recuerda que este sistema puede ser adaptado en Autobuses, Semirremolques, Camiones o Tractocamiones como Kenworth, Freightliner, Western Star, Volvo, Scania, Faw, Iveco, International, Peterbilt, Mack, Mercedes-Benz, Fuso, Hino, Man, Daf o Isuzu
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[@ricardopenasilva9594]

Sin duda la suspensión neumática, hace la diferencia y es por eso trabajando en conjunto con el sistema ABS en el frenado hoy día los camiones son mas seguros. Por eso muchos colegas argumentan a la hora de un accidente que la culpa es del tracto o el camión completo, pero con esta tecnología es imposible claro con su debido mantenimiento preventivo.

[@antoniolobato6712]

No hay nada como la suspensión neumática, en el mercedes llevo neumática en todos los ejes (incluyendo el delantero) como neumática en los 4 apoyos de la cabina + La del asiento, hace que los viajes sean muy cómodos, es como ir en un coche.

[@kilometrosrecorridos]

Usted maneja en las meras Nubes. 👏🏽

[@Liderpool_YNWA]

Usted maneja un camión o un Rolls Royce?? 😆😆

[@dontsmoke3307]

Esta explicación, es la más clara y simple introducción que se puede hacer para la clase de ingeniería, así el alumnado se interesa más en el tema.

[@anicetomiguelsoriano9911]

Grasias x valiosa informacion grasias gente espesialisada

[@Hector_318]

Me emociona ver este tipo de videos ya que trabajo con este tipo de vehículos (soy mecánico), aca le decimos pulmones de suspensión, saludos desde Chile

[@renatogonzalessilva4403]

Excelente video! 💯

[@DONELIASELCAMIONERO]

Hola Kamarada, un alcance, lo que mostraba como compresor se llama acumulador, el compresor en los camiones va normalmente al costado del motor y ejecuta la tarea de alimentar con aire a los acumuladores, saludos desde sudamerica Chile 🇨🇱

[@kilometrosrecorridos]

Mi Kamarada le agradezco mucho su corrección. GRACIAS

[@luismiguelnoriegaflores9903]

Me gustó el final del vídeo de la perspectiva

[@carlosalbertomoncayosmith9804]

Saludos desde 🇪🇨 muy buena explicación

[@AntonioSanchez-gt9co]

Perfecta forma de narrar una cápsula informativa,acerca de algo tan importante como lo es la suspensión neumática en el transporte pesado!!!!!gracias amigo *

[@raul7109]

Gracias por ese video explicativo. Se puede instalar en vehículos pequeños como un Suzuki Vitara live ?

[@diegofernandoninovallejo5300]

Super resumen gracias

[@pjbalumnos41]

excelente video 😁😡

[@kilometrosrecorridos]

👌🏻

[@carlosalbertoorozcorizo8850]

Saludos kamarada como siempre disfrutando tus videos... Es cierto que la suspension de aire es una chulada, lastima que en los camiones tipo "torton" no se puedan dejar ya que no tienen la suficiente rigidez y en las curvas con carga el camion tiende a "ladearse" haciedolo peligroso...es por eso que a estos se les tiene que poner muelles... Saludos✌️✌️

[@kilometrosrecorridos]

Es lo que muchos Kamaradas me han comentado, aunque algunos otros me han dicho que también tiene que ver mucho la configuración con la que se realiza. Saludos mi estimado

[@user-lg7gr7ox4s]

que bien facil y divertodo el aprender

[@yamirgonzalezcastaneda811]

Saludos siempre desde Cuba 🇨🇺 excelente video Bendiciones a K Recorrido.

[@germandarioorregoalzate754]

Muy bien explicado eso es lo último enguaracha 🇨🇴🇨🇴👍👍

[@campana7g]

Muy buena forma de informar, entretenida y sensata, me gusta, gran video, sigan subiendo estos videos con esa gran energía.

[@wildBurro6969]

Una experiencia que tuve con esa suspensión, iba ciculando atras de un rabón pero este se paso un tope y al momento se reventó la bolsa del eje trasero, la explosión fue tal que dobló el rin , talvez fue por falta de mantenimiento pero sí estuvo espeluznante..

[@Wordl.Ruedas]

Gran invento abria que felicitar a los ingenieros.. 💪

[@jaerjimenez4588]

Excelente contenido ❤

[@kilometrosrecorridos]

Nos motiva saber que nuestro trabajo le aportó algo mi Kamarada

[@oscarrubio53]

Buenas noches. te felicito muy buen video 👌 una pregunta que medida debe de llevar la bolsa de aire de chasis al eje

[@cherlacroy1045]

Grasias

[@eliseogarcia4537]

Felicidades Misael

[@pablotzusandovallopez2246]

La suspensión neumática es una locura sobre todo en caminones de lujo que traen bolsas en el eje delantero, se siente como si el camión estuviera flotando en la carretera 🛣️

[@franjbracamonte9477]

EXCELENTE VIDEO......

[@JorgeGonzalez-qf7dg]

Exelente contenido gracias

[@marioflores5218]

Exelente explicación kamarada

[@kilometrosrecorridos]

Cordiales Kamarada

[@katyacontreras8702]

Disculpe la alta temperatura puede volar la bolsa de aire o es el mantenimiento q se le da

[@josejoaquintrujillorios5199]

Hola Km qué buenas esas suspensiones

[@vertx6186]

1:38

[@Ralf_barbon]

Buen video informativo! E visto que hay gente que las quiere meter en pick ups y mi duda es ¿Realmente si tiene sentido ponerles de esos o es muy exagerado poner suspensión de estas en las pick ups?

[@franckchullo-iq6vn]

Buen videaso kamarada ... Aprendí bastante .., me servirá bastante en un futuro , me gustaría también que explicarás la diferencia entre llanta radial mellicera y llanta súper single o ancha .¿ Ya la hiciste ? ❤ Eres un grande.

[@kilometrosrecorridos]

Un gusto saber que te agrego algo este video Kamarada, aún no lo tenemos, pero gracias a estas peticiones podemos crear contenido

[@luisgodoy4680]

primeroooo muy buenos videos hermano

[@kilometrosrecorridos]

Mi Kamarada, le mando un cordial saludo. Bendiciones a la distancia

[@user-bf9lu9vr7g]

Donde puedo encontrar información sobre las capacidad, en toneladas de carga, de las bolsas de aire. Necesito escoger la correcta para una aplicación. Muchas gracias

[@jhon080599]

Se puede adaptar a algo que traía muelles?

[@carlosbalderas4251]

Cual es la altura que devén de llevar la suspencion trasera de un kenworth t680 de doble bolsa por eje?

[@katysanchez5839]

Elásticos toda la vida pa

[@jorgemoreno6810]

Para Camiones de volteo que trabajan en caminos de terraceria es mejor usar bolsas de aire que suspensión hendrikson barra gruesa?

[@kilometrosrecorridos]

Kamaradas comentan que prefieren los muelles

[@user-zh6hp9zr2h]

De echo eso estoy viendo checando tengo un camión kw 5ta rueda lo hize torton volteo y tengo muchos detalles con la suspensión estoy tratando de ver qué le hace falta para el trabajo cuando no falla ayuda mucho

[@maxiflow8695]

Perdon por la pregunta pero...hace falta un 2º compresor para la suspension neumatica?porque he visto los compresores y no son muy grandes...ademas por naturaleza ya trabaja exigido funcionando y cortando cada 5 mintuos Solo Para Mantener la Presion...en fin...Kamarada, excelente video!!!

[@KevinSS16]

Hola comoañeros, acabo de comprar mi primer camion que es un HINO 338 año 2008 que riene Suspensión Neumática pero no me queda claro algo, debo bajar la suspensión al tope cuando llevo carga pesada o subirla cuando llevo carga pesada hablo de manualmente, gracias.

[@joseluisrealeon8404]

Buenas tardes en qué país se encuentra saludos desde Ecuador

[@fabriciointriago4684]

Buen día por lo general le presion del aire que debe tener las bolsas en estado vacío el tractocamion cual sería?

[@alexanderaguero4416]

el freno de aire como funciona

[@joelvega67]

Cuantos estilos de bolsas existen Existe una para cad marca de camión ?

[@alejandropuentes4167]

buenos días Km/recorridos, excelente descripción, Felicidades. . .pregunta mi recién conocido Km/recorridos. . qué información manejas relacionada con la incorporación de la inteligencia artificial I/A, para una posible incorporación de un sensor de sueño o desconeccion mental del conductor, que pudiera detener o bloquear el vehículo y evitar posibles accidentes ( sobretodo en cargas pesadas )????

[@kilometrosrecorridos]

Sería atractivo crear un video al respecto

[@pedropf9.]

ahora falta un video de diferencias entre una suspensión neumática y una de muelles

[@kilometrosrecorridos]

Muy buena idea

[@arturopineda9098]

Muy buena, yo ahora mismo estoy en busca de un camión de volteo y no se por cual. Ya que las de muelles estan más caras

[@LuisRomeroLeiva-xv8hw]

Soportan grandes pesos ?

[@vertx6186]

4:37

[@pateloro0423]

Por qué se despegan las bolsas de aire?

[@javir2625]

Será muy buena pero sin embargo casi no se usa en coches.

[@renatocaviedes4313]

Me gustan ambas pero para el peso de grandes pesos me quedo con los mecanicos. Para carretera es mejor la suspencion de aire. Me gusta suspenciones hendricson y new way. Lo mejor que hay.

[@josuemelendezamezcua8541]

🖐🏻😃👍🏻

[@miguelangelvalderrama1808]

Y si le pongo una bolsa de esa a mi bicicleta?

[@kilometrosrecorridos]

Saldría más caro el sistema que tú bicicleta 😀

[@miguelangelvalderrama1808]

@@kilometrosrecorridos 🤭🤭🤣🤣🤣🤣😝

[@hectorpichardo8957]

Y mucho ahorro de peso.

[@jomaldjimenez6722]

Ok la explicacion es buena, pero el estilo narrativo completamente inadecuado, parece un programa de ventas por TV, falto decir LLAME YA , si eres de los primeros 100 en llamar te llevas un flotador de hule.

[@JosePerez-pf3rg]

Buen sistema pero para cargas muy pesadas son mejor las muelles , y el uso en las cabinas dan comodidad pero a la hora de los accidentes un peligro porque se safa la cabina y es riesgoso , hace falta un compresor más grande y tanques de almacenamiento de aire..........