【ステアリング調整】真っ直ぐ走っているのにハンドルが曲がってる時の調整方法【ランクル】

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ふらちゃんfamily

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Күн бұрын

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Пікірлер: 52
@timoxymusic4630
@timoxymusic4630 2 жыл бұрын
CMの位置が完璧で、ノンストレスで見れました!こういう配慮はすごく嬉しいです☺️
@福岡晃暉-s6p
@福岡晃暉-s6p 2 жыл бұрын
毎度毎度ド素人にも分かりやす過ぎる解説に感服です!
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
それが1番の目的ですから嬉しいですね😁
@yuki53109074
@yuki53109074 7 ай бұрын
そうそう、こう言うアナログな整備を「こうか?いやもうちょい、こんなもんか?」って言いながら運転しながらやってる時が楽しくて仕方ないんだ。そしてちゃんとした時の「おーほっw俺やるやんww」ってなるまでがセット😂
@だよひでさん
@だよひでさん 2 жыл бұрын
これは勉強になりましたステアリング右に傾いてたので治したかった!ありがたい!
@設備工事系ミニマリスト
@設備工事系ミニマリスト 2 жыл бұрын
最初の動画に少しだけノイズのってます。いつもながら説明と声質は抜群に聞きやすいです。
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
ボリューム調整してデカくするとノイズも増幅される様で😅ありがとうございます!
@yoshimaru-stock8046
@yoshimaru-stock8046 5 ай бұрын
ステアリングボスの取り付けがズレてる場合もあると思いますが、自分で見極めるしかないですね! まっすぐ取り付け出来たのに乗っててズレるならこれ試します!🙆🏻 11月にランクル77納車予定の者です🚗ふらちゃんの動画いつも見てます😂
@furachanfamily
@furachanfamily 5 ай бұрын
おめでとうございます!今後もよろしくお願いします
@コーラ豆腐
@コーラ豆腐 Жыл бұрын
今ずれるのに気づいたので明日やってみます!
@jiroumaruS
@jiroumaruS 2 жыл бұрын
勉強になりました。 今度ズレたら、自分で直してみます!
@user-nj1ju2yl7p
@user-nj1ju2yl7p 4 күн бұрын
ランクル80 ステアリングの純正サイズ教えてほしいです
@furachanfamily
@furachanfamily 2 күн бұрын
純正ですか…流石に測った事ないですね
@mdeach
@mdeach 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 なるほど、ステアリングってそうやって位置調整出来るのですね! 自分の80も少し左に曲がってるので今度調整してみたい思います。
@pachio0215
@pachio0215 2 жыл бұрын
さっそくうちの70調整しました! 勉強なります🙇‍♂️
@FUGA
@FUGA 2 жыл бұрын
この構造の車、今まで乗ったことないけど調整しやすくて便利ですね! ステアリングラックから左右別々にロッドが出てる車だと 2箇所調整が必要だしトーが狂う可能性も高いからアライメントチェックも必要になってくる そもそもハンドルセンターで真っ直ぐ走らない原因が片側だけタイヤがよそ向いてる場合もある
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
独立懸架でラックアンドピニオン構造だと左右独立となって調整が異なりそうですね
@kiso8826
@kiso8826 Жыл бұрын
左右別々ロッドでは、 ハンドルセンター出した?…つもりでも 左右ハンドリング違和感を感じ 解決出来ないと 本来のハンドルセンター位置も 分からなくなってしまいます。 一本ロッドですと回せば タイヤも左右動きますので、 アナログ的に観察出来れば ドンピシャと決まります! トラックですと、ギヤボックスからでも ハンドルセンター調整出来ますね!
@hamanchu
@hamanchu 8 ай бұрын
@@kiso8826トラックのギヤボックスでの調整方法教えて下さい
@kiso8826
@kiso8826 Жыл бұрын
デジタルでも アナログ作業でも 見極め作業では 人間の観察力が必要です。
@齋藤直樹-y5u
@齋藤直樹-y5u 2 жыл бұрын
リジットだし、フロントがリーフの77だと曲がる時にステアリングを切って荷重をかけると、板バネが左右にズレて一時的にセンターがズレたりしますよね。 ふらちゃんの言う通り、キチンとセンターなんて出るクルマじゃないんで、大体こんなもんかなーって感じであわせてます。
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
適当でいいっす、適当で🙄
@usairforcedaisuke
@usairforcedaisuke 2 жыл бұрын
きっちりやってもアライメントの問題なのか、なんとなく左に流れていくんですよ〜
@ざわちん-z7m
@ざわちん-z7m 9 ай бұрын
ハンドルを付け替えて調整してしまいました。。。 元に戻してからステアリングロッド調整した方が良いでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 9 ай бұрын
それが理想です、ど真ん中から右と左を目一杯切って、左右差が出ていなければとりあえず様子見でいいとは思いますが
@じゃがりこ-u3l
@じゃがりこ-u3l 2 жыл бұрын
元々スポーツカーが好きでGRヤリス買って大満足なんですが動画を見出して 四駆もいいなって。 バス釣りするから新しい車欲しいなってところでJA11 ジムニーの動画など見たりしてもう気持ちがついていきませんし 死ぬほど悩んでおります🥲🥲🥲
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
セカンドカー…🤔
@稲葉譲
@稲葉譲 2 жыл бұрын
やってみたのですが、硬くて回りませんでした😥直せますかね?
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
パイプレンチで無理やり回すとかの対処になりますね😅
@稲葉譲
@稲葉譲 2 жыл бұрын
@@furachanfamily ですよね😥ジャッキアップはしなくても本当は回りますか?
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
@@稲葉譲 ジャッキアップしなくても回りますね
@アオイ-r7h
@アオイ-r7h 2 жыл бұрын
トムのストラップかわいい
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
嫁のおすすめです
@山田正彦-m7k
@山田正彦-m7k 2 жыл бұрын
道路は排水の為にかまぼこ状になっていつはずなので 左車線を走ると 左が低くなっているので若干の右にハンドを傾ける感じになるとと思いますが・・・細かすぎますかね
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
いや、体感しますねそれ😂
@haca1977
@haca1977 2 жыл бұрын
いつも勉強させてもらっております! ステアリングの中のギアがセンターでてるかどうかはハンドルを回して確認するのですか? もしギアがズレていてセンターが出ていない場合、ハンドルを回した際にストッパーが付いていて最後まで回らないということは感覚的に曲がりにくいからギアがズレてると判断をすると言う事ですか? それとも他にギアのセンターが確認ができるポイントがあるのでしょうか? 逆にギアのセンターが出ているとしたらハンドル外しのセンター出しで良いですか? 無知過ぎて分かりにくい質問になっていて恐縮なのですがよろしくお願い致します!
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
難しく考えず、とりあえずジャッキアップしてハンドル回して真ん中に合わせてもらえれば大まかにはokです。 以前に変な整備されていなければ、ですが
@akinorikawai1580
@akinorikawai1580 2 жыл бұрын
リクエスト有難うございますm(__)m 自分でやってみようと思ったのですが 乗ってる車が76でして・ ・・・ ラテラルロッドと並行してある、ステアリングダンパーがくっついてるロッドの事なのでしょうか??
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
それですね! コイルサスのリジットの場合もまた動画にします
@isoroku8554
@isoroku8554 2 жыл бұрын
これ、逆に真っ直ぐ走らないって勘違いする人も居るみたいですね。(ハンドルの向きを見て運転してる人) まあ、何をもって真っ直ぐ走ると言うかで変わって来るのですが・・・。
@goingtetsuya
@goingtetsuya 2 жыл бұрын
逆に真っ直ぐ走ってても、勝手にどんどんハンドルごと左に曲がっていくのですが何が原因でしょうか…?
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
足回りのあらゆるバランスが考えられますね🤔
@ごうだたけし-e3i
@ごうだたけし-e3i 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 リレーロッドがドラッグリンク(真っ直ぐじゃなくて折れ曲がっているやつ)になってしまっている車両の場合はどうされますか? ウチの80がちょうどそれなのですが、1回転単位でしか調整できないのでかなりセンターがズレてしまいます😂
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
調整できるやつとできない奴がございますね🤔 あの場合ってどないすんでしょ
@ares0404
@ares0404 2 жыл бұрын
更新お疲れ様です! 調整式のドラッグリンクなら良いですが、三菱ジープは調整式ではないのでハンドル取っての方になりますねw まあ、ピットマンアームとホーシングのナックル部の高さが広がると、バンプステアが発生してこれまた困るんですよねw 解消方法?ランクル用バーチカルナックルアームを付ければ良いのです! ちなみに、普通用と逆付け用がありますよw
@電気係-j6r
@電気係-j6r 2 жыл бұрын
三菱ジープはステアリングロッドが固定式ですもんね。自分も悩みましたが、ハンドルのセンター調整にたどり着きました。
@misatokaturagi201
@misatokaturagi201 2 жыл бұрын
こんばんは。 私の150プラドも、若干右に走っていきますw そもそもなんですが、最初大丈夫(真っ直ぐ走っていた)だったのに、なぜ曲がるようになるんでしょう?ステアリングロッドがゆるむのでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
タイヤの摩耗やアライメントがズレてくるからですかね🤔
@tlc79_pickup
@tlc79_pickup 2 жыл бұрын
几帳面な人には向かない、言いながら【若干右】だの【うーん、ちょっと左かなぁ】とか言っちゃってますよ🤣ふらちゃんは十分に作業丁寧で几帳面だと思いますが☺️👍️
@furachanfamily
@furachanfamily 2 жыл бұрын
あくまで作業は自己満足って事で😂
@山田美香-l7y
@山田美香-l7y 2 жыл бұрын
1コメげっと☺️👍
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