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≪ヤマハ 原付2サイクル オフロードバイク DT50 排気量アップ作戦≫ KN企画 シリンダーキット46mmで65ccに排気量アップしたDT50。この手でエンジンチューニングしてみたい!ってことで2サイクルエンジンのシリンダー「ポート加工」に挑戦してみました。削ること自体も難しいけど、それ以上にノウハウが必要な作業で素人が挑んでも失敗することが多いそう? パワーダウンするかもしれないし、エンジンが焼き付く危険性も大。今回はノーマルシリンダーを参考にして排気ポートのみの加工に挑みます。どんな結果になっても自己責任!さぁ、楽しんでいっちゃいましょう~。
★今回のアイテム
・アネスト岩田 AIRREX エアーグラインダ TL9023(6210円)
amzn.to/3PGEPlm
・タングステンリュータービット (3mm軸 刃幅6mm)10本セット(1590円)
amzn.to/3PF6cMJ
・100mm長 ロング超硬刃ドリルビット (3mm軸 刃幅6mm)10本セット(2299円)
amzn.to/4581j4w
・特殊形状 やすり10本セット(1099円)
amzn.to/3PZ9qvW
・シリンダーホーニング 32~89mm 3ストーン
amzn.to/3RGRVSs
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
0:00 初の2ストエンジンポート加工に挑戦!
0:48 アイテムをいろいろ買ってみた
2:21 まずは二つのシリンダーを比較
3:03 ポート加工をして手に入れたい結果は!?
4:18 【ビフォー】削る前のポートはこんなカンジ!
5:09 削るリュータービットを選ぼう
6:17 削りたい箇所のマーキング
7:16 ①アタリをつけるために斜めに削ります
9:18 ②ポートが滑らかになるようにラインを繋ぎます
9:59 ロングビットで削ります!
10:46 ※中間報告
12:23 ③特殊形状やすりで面取りをします
13:29 ポート加工完了!出来栄えはどうでしょうか?
14:17 やらかした?
15:13 仕上げに「ホーニング」初挑戦
17:45 ホーニングの結果は・・・?
19:08 エンディング
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「人生を楽しむチカラが身に付く本」DIY道楽 テツ著 amzn.to/3KLUUEF
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■青春のバイク DT50★りたーんず
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⑤振動で荷台が折れてたから溶接で直す!
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⑥慣らし運転でいきなり林道!行っちゃう?
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⑨慣らし運転の結果発表と吸排気ポートの平面図作成
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⑩目指せ11,000rpm!ポート加工に初挑戦した結果
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