ストリートを俊敏に駆け回るならこいつだ！モタードライクなストリートファイター KTM 390DUKE

[@rolan2dr]

Duke 390 was my first bike, really fun but can overheat easily in the summer.

[@z-ap1399]

0:35 予想外のストリートファイター登場にビビったｗ

[@テック_ライダー]

19年式 125Dukeに乗ってます。 「前に座らせて、後ろにステップがある奇妙な乗車姿勢」はホントにその通りでして、 3年乗ってますが未だに自分には意図が分からないところです。 これは何のためにこうなってて何をユーザーにさせたいのか 丸山さんの見解をお伺いしたいくらいです。

[@kyoha5059]

890もやたらステップ後ろだったけど外人さんの足の長さに合わせてるんじゃないかなと思った 1世代前の790とかKTMの外人レビューみてるとみんな昔のカワサキ車乗りのごとくがに股乗りになってしまってた

[@boogiewoogie1006]

@@kyoha5059 さん✨125DUKE乗りです❗ 解りますか✨外国人ポジションですよね👍️ うしろに座ると、しっくりきますよね👍️

[@YM-yw2ke]

シート後部に座ればステップの問題も解決すると思いますよ(ユーザー感覚)

[@boogiewoogie1006]

125DUKE乗りです、正にその通り❗ 175センチで、パッセンジャーシートに、お尻が付く感じで乗ると しっくりきます☺️

[@YM-yw2ke]

@@boogiewoogie1006 それです！速度域に合わせて前後使い分けています🙋

[@すこんちょ-u9c]

スーパークロスみたく一番前に座って肘張り出して乗るポジションなのかな。そして風防代わりにデカいメーター欲しくなる感じでしょうか。

[@太宰はげろー]

デュークの方がマルチに使えて万人にオススメ出来そうですねー。

[@猪口左衛門]

意味なく交差点をひょいひょい曲がってしまい、なかなか目的地に着かない（笑）。ハンドル幅がもう少し狭ければよいのだが、オフロードメーカーならではか。高速は風圧モロ受けるポジションなので耐えるのみ。 LC4積んだRC690出たらすぐ乗り換えますけど。ヴィットピレンがあるから簡単に作れそうだけど出ないだろうな。

[@hasanacar1326]

SELAMUALEYKUM