Suuttimen tiivisteen vaihto Corollaan

[@Ruusti]

No nyt taas pärjäät seuraavat puol miljoonaa. Ei oo ihan yhtä useasti pohjarikkojen vaihtoo ku klonksvankkuri sukuisissa ja tähti sukusissa kulkineissa.

[@RikastaElamaa-iw7wb]

Kiitos rohkaisevista kommenteista. Eiköhän ennen puolta milliä löydy uutta laitettavaa, mutta sitä ei liikaa pidä ennakkoon murehtia.

[@entiera7796]

Omiin 3.0 tdi vaihtanu 320tkm kohdalla pohjarikat että ei se paha ole😄

[@RikastaElamaa-iw7wb]

Eihän tuo ainakaan teoriassa ole kovinkaan kummoinen homma. Toki vanhassa autossa niitä ylläreitä voi tulla vastaan. Esim suutin jumissa, pultit liian tiukassa tai katkeaa...

[@tja3663]

huomaa tuostakin kun tuo suutin on ihan eri värinenkin kuin 3 muuta että se on jo pitempään falskannut

[@RikastaElamaa-iw7wb]

Mahdollisesti. Tosin se yksi suutin oli jossain vaiheessa vaihdettu eli sekin voi selittää värieroa.