SUV csata 4 millió Ft alatt!-Ford Kuga, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi ASX

Dynamic Holiday: www.facebook.c...
#auto #automobile #car #cars #carslover #cr7 #freeks #freekscar #ford #kuga #vw #volkswagen #tiguan #tiguanrline #nissan #qashqai #mitsubishi #asx #crossover #suv #roof #sunroof #diesel #petrol #goodcars #4wd #tdci #tdi #crtdi

[@gergelyvarszegi8924]

Egy jó teszt ! Köszi srácok, csak így tovább!

[@FreeksCar]

@@gergelyvarszegi8924 köszönjük!

[@tamasbanai6207]

Ezt még gyakorolnotok kell. Semmi lényegeset nem kaptam a "tesztetektől". Jobban készüljetek fel.

[@FreeksCar]

@@tamasbanai6207 Mikre gondolsz még? Az összehasonlítás volt a lényeg különböző szempontokból. Ha mindenét elmondanánk 1-1 autónak az egy 50-60 perces videó lenne katalógus adatokkal. A napi használatra koncentráltunk inkább ami egy hozzá nem értő embernek lehet fontosabb.

[@tamasbanai6207]

Szóval srácok! A külső bemutatásnál azonkívül, hogy "nekem ez tetszik, mert sportos" igazán nincs érvetek egyik autó mellett vagy ellen sem. A Nissan az egyetlen, amit mind a ketten gömbölyűnek ítéltek. Hogy miért, azt nem halljuk, de látni se nagyon látjuk. A vérre menő vita, meg hát..., maradjunk annyiban, hogy érdektelenségbe fulladóan unalmas és amatőr. A belső bemutatónál egy statikus körbe kamerázást követően nem igen mondtok el/mutattok be sokat az autókról - nem kell ehhez 30 - 40 perc egy - egy gépkocsi esetén. Hajtogatjátok a könyöklőket, de semmit nem látni ezekből. A hátsó lábtér tesztnél meg megfeledkeztek az ülőlapok hosszúságáról, csak mértek lelkesen, de hát mit árul el az amit mutattok? Konkrétan semmi lényegeset, azonkívül, hogy a mérőszalagot tudjátok kezelni. A legjobb és leghasznosabb rész a csomagtartó teszt, mert ott minden egzakt és pontosan látható. Viszont ezt a fajta tesztelést már régóta csinálják (sokszor az autómárkák így mutatják be a videóikban vagy prospektusaikban a csomagtartók méretét). Tehát sajnos ez sem túl eredeti, de ez legalább mond valamit. Összességében végtelenül amatőr amit csináltatok, kicsit úgy tűnik, hogy a "nagyokat" akartátok leutánozni. Hangsúlyozom, hogy em rosszindulattal írtam ezeket, mert, ha minden ismerőstől csak azt halljátok, hogy ez milyen remekül sikerült, nem fogtok fejlődni. Szó mi szó, ez nem lett az igazi, és most végig is néztem, mert az előbb a könyöklős hasonlítgatásnál le is álltam, mert az amatőrség és unalmasság teljesen eluralta a videótokat. Még egy "teszteteket" megnéztem! Szóval srácok, amikor 1 percen belül vagy 4*-5* hangzik el jelzőként a "tök jó", akkor gyorsan egy komoly szókinccsel megáldott szereplőt keressetek, mert a videózáshoz ill., a videón való beszédhez sajnos több kell! De fel s fejjel, még fiatalok vagytok. És valóban nem szerettelek volna Benneteket megbántani! 1év múlva megnézem majd az akkori anyagotokat és biztos komoly fejlődést érzékelek majd! 🙂

[@FreeksCar]

@@tamasbanai6207 így már értjük, köszönjük a kritikát ténylegesen ebből fejlődünk.

[@dobler7072]

testverem🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@zrberei]

A csomagtartóteszthez lenne egy kérdésem. Pótkerékkel hogy állnak a járgányok? A Tiguannak gyanúsan mély a csomagtere.

[@FreeksCar]

Tiguan kivételével mindegyikben volt vagy mankókerék vagy teljes értékű pótkerék

[@zrberei]

@@FreeksCar Na, akkor meg is van a plusz csomagtartóhely. Így akkor már annyira nem is olyan sokkal jobb, mint a többi.

[@zoltanv.7632]

12:24 Elöl nem lehet tolatóradar, miképp 360 fokos tolatókamera sem létezik. A 4 autóból vagy az ASX, vagy a Tiguan kellene. Számomra előbbi mellett a várható megbízhatóság, utóbbi mellett a nagyobb helykínálat és jobb minőségű beltér, jobb ergonómia szól.

[@FreeksCar]

@@zoltanv.7632 igen… vágás közben fogtuk is a fejünk, köszönjük a véleményed!😁

[@ngyuri73]

Srácok,nem kötözködés,de miért nem pontoztátok külön a gépeket,és a két eredmény összeadódott volna,objektívebb lett volna a teszt

[@FreeksCar]

@@ngyuri73 ez jó ötlet, legközelebb így csináljuk, köszi

[@pharkasj]

Ezeket a kis pocskoszoruket inkabb crossovernek szoktak hivni. Mind a negy gyartonak van SUV-ja is, csak azok nagyobbak.

[@FreeksCar]

@@pharkasj gondolkoztam én is rajta, de megnéztem és a Ford pl. a Pumát is SUV-ként tünteti fel.

[@dudicukrasz]

Átfogóbb tesztet legközelebb,pl hogy mekkora egy szarrakás az ASX motorja használtan,stb.

[@FreeksCar]

@@dudicukrasz légyszíves…

[@gyorgy2977]

Csata?😂😂😂😂😂

[@robertb82]

Ez mi? Teszt? Lónyugtatót ne vegyétek be "forgatás" előtt ...

[@FreeksCar]

@@robertb82 a teszt elején elmondtuk, hogy miről fog szólni az elkövetkezendő 20 perc…

[@odor61]

q7, x5, ml, touareg vagy cayene inkább mint ezek :) 7

[@FreeksCar]

@@odor61 q7-ről is van ám videó😁

[@odor61]

@@FreeksCar érdemes lenne egy korosztályos német prémium össze hasonlító is :)

[@FreeksCar]

@@odor61 fixen jó lenne, jelenleg a kereskedésben csak 1-es BMW-t, A3-at és A osztályt tudnánk összehasonlítani. Szerintünk ez 3-as sorozat (+C-osztály, A4) vagy az felett lenne jó, de jelenleg nincsen rá autó

[@odor61]

@@FreeksCar később még lehetnek érdekes összehasonlítások

[@zoltanv.7632]

​@@odor61 Nagyon kicsi és nagyon nem működik, ugye?