SUV Hyundai Santa Fe 4 2.2 Turbo Diesel maintenance №1

[@NEOS]

Кто сам менял масло ДВС?

[@АлексАзнабаев]

Если надумаете менять масло сами, фильтр обязательно оригинал. Был случай в практике, привезли машину со стуканутым движком, оказалось человек сам делал промежуточные ТО, вроде бы неплохая идея. Но на момент поломки, фильтр стоял неоригинал, потому в гарантийном ремонте было отказано.

[@NEOS]

@@АлексАзнабаев спасибо! понял

[@RobMelbu]

@@АлексАзнабаев На таком основании не могут оказать в гарантийном ремонте. Дилер должен доказать, что именно неоригинальный фильтр стал причиной поломки.

[@novitsky_]

@@RobMelbu ...а также, что колесо от телеги вместо запаски стало причиной аварии. При гарантийном обслуживании логично, что всё заменяемое должно меняться на оригинальное. А дальше, хоть отвертку в замок зажигания вставляй... Благо, что здесь кнопочка. )

[@dimsdimsdims]

@@novitsky_ ваша логика идёт в разрез с законодательством.

[@FktrctqBpVjcrds]

Основные моменты: 1)профилактика полного привода, лучше делать не у дилера, и повторять по необходимости, я делал при покупке, потом смотрели на 40 т. км - без изменений, обновили смазку. Но это без грязевых покатушек. 2) развальные болты, делать надо, иначе потом болгарской срезать. 3) масло и фильтра раз в 7,5. на предыдущей Санте, 250 тысяч на ездил, дизель как часы работал. 4) Свечи накала, раз в 60 тыс. смазывать резьбу. Менял на 180 тыс. но тут от топлива зависит, не угадаешь. 5)Электроручник - раз в 30 тыс лучше регулировать, чтобы не заклинило 6)омыватель фар, не знаю, себе сделал, в слякоть спасает, но диоды и без омывайки норм. 7)защита запаски, чтобы не уперли, и адсорбер в задний бампер, чтобы парктроник не помер раньше времени. 8)масло в коробке - полная смена с помощью автомата, на 90 т. км. 10)еще советуют направляющие люка смазывать, не делал. Из того, что вспомнил и делал раньше, и сейчас буду делать, вроде всё.

[@NEOS]

спасибо! исчерпывающий совет !

[@ПавелПрищепов-щ3ф]

Живу в районном центре (много пыли) люк перестал открываться через 1.5тыс км, перед продажей всё промыл прочистил смазал, больше люков не хочу

[@NEOS]

Никогда не замечал такой связи, но раз вам помогло то отлично. Машина какая?

[@ПавелПрищепов-щ3ф]

@@NEOS спортаж киа

[@ПавелПрищепов-щ3ф]

@@NEOS спортаж киа

[@АлексейМаматков-ы1у]

Добрый день! Я владею Сантафе с 2013 года и знаю о некоторых болячках не по наслышке! И все проблемы переходят из поколения в поколения! По этому позволю себе дать несколько советов. Обязательно нужно смазать помимо шлицов раздатки шлицы промвала в месте сочлинения с внутренним трипоидом!!!! Далее следить за муфтой полного привода ,есть такая проблема как течь масла из под передней крышки ,виной этому герметик!!! Также обратите внимание на шланги кондиционера это тоже болезнь .Длинный высокого давления и короткий!!! По поводу страстей в отношении ЕГР можно не заморачиватся наездил100000 в городском режиме разобрал весь впус для профелактической чистки и никакого кременала не нашел можно было ездить еще тысяч сто но почистил то что было коль разобрал!!! Свечи накала на 60000 км. Выкрутил и смазал резьбу соответствующей смазкой это все просто делается ,а на 100000 км.заменил на новые предворительно прочистив канал носика свечи от нагара удлененным сверлом в смазке.По состоянию свечи были обсолютно нормальные и наверное послужили бы еще !!! Обязательно регулируйте колодки стояночного тормоза !!!!!! Это делается элементарно на каждом ТО. Если этого не делать то в один момент у вас заблакирует колеса и вы не сможете снять с ручника. Это касается электроручника. У меня это произошло не смотря на регулеровки в 97000км. Причина не в износе самих колодок так как разборка покозала что от новых они не отлечаются,а видимо в растежении самих тросов!!! Но если у вас такаое произошло снимите сперва одно колесо выкрутите маленкий болтик который фиксирует трос на рычяге(к сожелению там торс звездока поэтому плозкозубцы вам в помощь или какой нибудь зажимной ключ) дльше при помоши к примеру большой отвертки скидываете трос с рычыга(придется по усердствовать)тем самым разблокируете колесо и переходите к другому!!! Как ремонтировать есть инфо в интернете главное не попадите на развод замена электропривода ручника так как троса можно принудительно развести !!! Может это комуто пригодится. Всем удачи и здоровья Алексей Ростов на Дону. Да еще забыл про сайленблок крепления заднего редуктора. Обращать внимание нужно на правый так как мы все любим надовить на газ и нагрузка идет именно на него!!!

[@NEOS]

Добрый день. Спасибо большое за информацию! Очень полезная и объективная инфа 🤝🤝🤝

[@ГенаБукин-в5д]

Как будто я писал )) Подскажи по поповоду кондиционера ,а то я заправляю перед летом на сезон хватает а после зимы опять ,а где уходит не могу найти ,ты писал что там болезнь ?

[@vitnik33]

Купил в декабре 2019. Прочитал инструкцию,в ней говорилось о двух системах. 1. Система предупреждения о пешеходах (для России стоит только для автомобилей). 2. Считывание знаков и отображение их на проекционном экране. Нашел всю информацию как это все включить ( с картинками, и подробными комментами),спасибо форуму santa4.ru. Приехал к дилеру,а они на меня смотрят,как баран на новые ворота,иными словами,они о них нечего не знали. Но благо приехал с распечаткой как включить,все сделали бесплатно. Кстати,есть ещё функция limit speed,включается где круиз контроль,но надо разобрать руль и перепоять один резистор. Вот последним займусь на этих выходных. Такие вот у нас дилеры.

[@NEOS]

спасибо! придется так же делать

[@MassaPositiva]

А можно , чтобы авто-холд и круиз сразу включались при запуске двинателя?

[@argyngazymukanov3929]

Взял в конце ноября 2019 года в средней комплектации Тревел (Казахстан). 2,4, баллоны на 18, экокожа, одна камера и т.д. Спасибо тебе за свои обзоры, помогли в выборе машины. Жду дальше нового об этой машине. Тест драйв проходили с супругой на максимальной комплектации. Сидя сзади показалась шумной. Это все из-за низкопрофильной резина на 19. Разница с 18 на 60 ощутима. Обе машины на шипованой резине. Через неделю отогнал в салон. Не понравилось, что с закрытием машины складывались боковые зеркала. Климат - холодно и снежно зимой у нас. В справочном руководстве есть пункт меню про это действие. В реале меню в машине отсутствовало. В салоне также проверили на других машинах. Пункт меню отличается от указанного в руководстве. Дилер просто выставил значение через ноутбук не складывать боковые зеркала при закрытии машины. Сейчас пробег 5000 км. Не смог проверить работу антизаноса. Или очень сильно нужно кинуть и на скорости? У братишки на спортейдже сразу схватывало . АБС работает. У кого есть такой вопрос? Забронировал перед, задний бампер... Хочу поставить решетку перед радиатором и защиту картера. Про фары, что загрязняются. Все как и на обычных машинах.

[@NEOS]

Вам спасибо

[@baxxtermesser5345]

Я тоже с казахстана и тоже хотел взять 7местную санта фе, был выбор между соренто тож 7мест и выбрал соренто. На счет складывания зеркал кнопки разве нет, можно отключить складывание.

[@olegtarnavsky4971]

Огромное спасибо за видео! Как всегда по делу, воспринимается легко и с интересом! Спасибо что позволяете делиться своим мнением. 1) Обращался к ОД в Рольф Химки с тем же вопросом подключения проекции камер и обновления прошивки ГУ и карт навигации- отказали, мотивируя отсутствием ресурсов от производителя. К рекомендациям профилактики регулировочных болтов отношусь положительно, так как упустил этот вопрос на предыдущей машине (ниссане), что повлекло к полной замене и связанных с этим хлопотам. На ТО1 буду сам просить дилеров провести профилактику, если забудут предложить.

[@NEOS]

вам спасибо!

[@ЭльдарХабибрахманов]

Спасибо ! Нужный и супер классный обзор! Здоровья, удачи и благополучия Вашей семье!

[@NEOS]

Спасибо Вам большое за добрые слова

[@Таймыр-щ2ы]

Дополнительная смазка развальных болтов обязательна. Только эту процедуру можно сделать без ОД. И после этого регулировка с/р. А сайленты лет через 5-6 нужно будет заменить и может сразу с рычагами. Опыт по Санте 5 лет 95 тыщ.пробега. Масло и фильтры менять в 2 раза чаще рекомендуемого, иначе встрянете.

[@NEOS]

все можно сделать без ОД )

[@Арслансаидов-ж5э]

10 тыс тоже поздно ?

[@NEOS]

@@Арслансаидов-ж5э нормально

[@aleks47ru55]

1- Спасибо за отличные ролики по машине, всё излогаете доступно и понятно. 2. Из прошлого видео вообще лучше делать ТО -0 с заменой масла. Почему? Потому что как бы производители не заявляли, что обкатка двигателя не нужна, что внутри каждая деталь подогнана это чушь. Начнём с того что двигатель блок или гильзы к примеру изготавливаются на одном станке. Поршни вытачивают на другом, кольца делают на третьем станке, всем деталей требуется притирка друг к другу. Так что ТО-0 это не проверить все ли жидкости в норме, закручены ли все гайки, болты. А реальная замена масла и фильтра в том числе. 3. По поводу смазки редуктора это должен выполнять сам дилер а не владелец. Создаётся впечатление что мы за заводами должны что-то ещё доделывать да ещё и за свои деньги. Печаль. 4. Про развальные болты всё тоже самое что и в пункте 3.

[@NEOS]

Спасибо , это не ощущение А реальность сегодняшнего автопрома

[@МэттДеймон-д2у]

Приветствую . доп.ТО можно делать , а можно и не делать )))индивидуально , интуитивно (и кому денег не жалко) ...смазку за 4 тысячи я бы тоже сделал , а вот болты за 8 тысяч это слишком , не буду ... ...я нулевое ТО делал , теперь поеду на 15-ку. Распознавание знаков у меня изначально работает . Спасибо за Видео !

[@NEOS]

Приветствую, а что за версия у вас ? Какой год и комплектация?

[@МэттДеймон-д2у]

Premier + Smart Sense (2.2 AT)

[@bauror777]

Спасибо за обзор! Только не расширяйте глаза часто, я пугаюсь.

[@NEOS]

Спасибо, а мне нравится , так убедительнее)))

[@bauror777]

@@NEOS типа, попробуй-ка не поверить! 😅👍

[@NEOS]

Да как то так )

[@ГенаБукин-в5д]

У меня Санта дизель 2.2 ,про раздатку и болты не зря поверь , я совсем этим сталкивался , теперь привод обслуживаю раз в год ))

[@NEOS]

Не верю

[@ГенаБукин-в5д]

Поверь ,)) у мен правда Санта 3 2013 года , когда поменял амортизаторы болты пришлось пилить ,привод отказал спустя 5 лет до этого не разу не обслуживал

[@NEOS]

@@ГенаБукин-в5д я митцушный полный привод знаю вдоль и поперек , знаю о Чем говорю. Но смазка еще никому не повредила )

[@АдилбекМуратов-г5з]

Отличный совет у меня 2020г 2.4 бензин пробег 4500 пока нет претензий всё отлично. Спасибо за видео. Адилбек Казахстан г Нур-султан.

[@NEOS]

Спасибо Вам, надеюсь другие видео с моего канала тоже будут вам интересны

[@demyk.184]

Спасибо за видео!) 👍🏻

[@NEOS]

Спасибо за просмотры !

[@ДенисЛазебин]

У вас такие смешные цены на ТО. Приезжайте к ОД в Мурманск. Вот где реально дорого стоит ТО. Я начинал смотреть ваши видео ещё до покупки Санты и ваши видео тоже поспособствовали моему выбору. Во многом с вами солидарен. По поводу датчика дистанции могу согласиться что он настроен достаточно с запасом и я сам пару раз сталкивался с подобными ситуациями как и вы. Но думаю все так и должно быть. Ведь за руль этой Машины могут также сесть и новички которым как раз этот запас очень даже потребуется в критической ситуации. А более опытные водители могут ее отключить или можно банально к ней приспособиться. Т.к. как бы там дорожная жизнь не менялась но соблюдение разумной дистанции на дороге и при манёврах никто не отменял. Лично я просто стараюсь соблюдать всегда адекватную дистанцию при манёврах , а в сложной ситуации, когда никак не получается это сделать, успеваю среагировать когда датчик начинает пищать а машина оттормаживаться. Считаю что все в пределах разумного. Но это мое конечно мнение.

[@NEOS]

Спасибо, а сколько у вас стоит первое и второе ТО?

[@ДенисЛазебин]

неНОЛЬ на стенде у ОД было указано 22-24 т.р. я знаю все эти дела ОД и поэтому приезжаю со своим маслом и своими расходниками. Получается в итоге около 12-15 т.р. Видимо стоимость работ у нашего ОД тоже завышена.

[@NEOS]

Первое и второе отличаются раза в два , у нас по крайней мере

[@ДенисЛазебин]

неНОЛЬ нет, у нас такого не помню скачка в цене между 1 и 2 ТО.

[@NEOS]

Странно Все это

[@NEOS]

Какая у Вас машина и сколько стоит ТО на нее?

[@Thugger52_PUBGm]

Самокат, велосипед ТО до 1000руб

[@NEOS]

@@Thugger52_PUBGm ох не знаю , иногда то на велик за 30тыщ заваливает

[@Thugger52_PUBGm]

@@NEOS у меня stels pilot 410) ТО дешевое)

[@sigizmundvaza7091]

У меня такой же санта фе, только черный и салон black & brown

[@NEOS]

@@sigizmundvaza7091 сколько уже пробег?

[@vasilev_]

Здарова Серег, сход развал делал спокойно на 40к пробега. Самое главное менять чаще масло и мазать (что ты уже сделал ) AWD

[@NEOS]

Привет, спасибо, понял

[@RobMelbu]

Меня немного резануло на счет датчиков в колёсах. Почему не пойти по самому правильному пути - на каждый комплект колёс поставить свои датчики. Процедура адаптации новых довольно простая. (На Санте, если я правильно помню, надо просто проехать какое-то расстояние).

[@NEOS]

А зачем мне эти датчики ? И насколько я знаю датчики надо прописывать в ЕЦУ а не просто прокатиться

[@RobMelbu]

@@NEOS Датчики нужны для того, чтобы как можно раньше увидеть что колесо спускает, а не тогда, когда уже будет проблема. У меня уже 9 лет машины с датчиками и могу сказать, что с датчиками лучше. Я еще понимаю, когда машина не оборудована TMPS. Но когда TMPS с завода, не пользоваться этим как-то странно. Как конкретно на Санте датчики прописываются я точно не знаю. Возможно просто прокатится, возможно спустить и накачать. Я почти уверен ,что у Hyundai/Kia автоматизированная привязка датчиков. Наверняка сети есть инструкция как привязать датчики на Санту голыми руками. Это не секретная информация. Крайний вариант - программируемые датчики, которым можно прописать ID оригинальных датчиков. Тогда машина "не заметит", что колёса поменяли.

[@NEOS]

я вас прекрасно понимаю , но мне эти датчики абсолютно не нужны . я отлично чувствую когда колесо спущено )

[@FktrctqBpVjcrds]

@@NEOS ничего не надо прописывать, они автоматом прописываются. Поставил себе на зимний комплект колёс - гуд.

[@SmokeSoneTag]

Не стоит это 8к, на крайняк при нужде просто отрезать их дэ и дело с концом! Отплатить новые будет явно дешевле этих работ

[@ИванМишин-т1е]

Санта - 2019 г модельный ряд 2020 , Дизель - сделал промежуточное То у дилера на пробеге 7900 - отдал 6200 - говорят нужно с дизелем повнимательней !

[@NEOS]

да все зависит от планов на машину

[@kostyaghost19k13]

Привет это первое видео про сантафе которое я глянул. Ну мне стало скучно ТК. На тачке щас не покататься , ладно погнали. Прикол со смазкой у раздатки я не знал думаю не ток хендай грешат подобным. Потом про свист с панорамной крыши ну я думаю это особенность всех авто с подобной конструкцией крыши. У меня на г2 из-за аитровика с водительской стороны свист сильней чем с турбы на спуле так что я это минусом особым не считаю по болтам с иксентриком думаю эт развод. Я парень не богатый и много кто из парней у меня гоняет на тазиках и прочих жопа перевозках. Дак чёт без всяких смазок болты норм открусивмються ну или проехать на них 80-100 т км. То там в полное могут заржаветь а так я бы положил на эту опцию. Про омыватель думай сам. Лично я на г 2 поставил бы. Ато после дождика проехавшись за машиной фары светят явно хуже. Думаю когда начнется проэкт по реставрации кузова. Я захолхожу в бампер какие нибудь омывайки ,. А так по моему мнению сантафе симпотичная машинка , о чуть не забыл то за что я современные авто недолюбливаю это электроника как ты рассказал она отобрала у тебя управления это не есть хорошо. Да активная безопасность вещь крутая но она сама не должна вести к аварии. Надеюсь в дальнейшем эта функция будет вести себя правильно. Удачи жду выпусков с г2 и г3

[@NEOS]

скучное видео или просто стало скучно поэтому посмотрел про сантафе ?

[@kostyaghost19k13]

@@NEOS дома скучно сидеть пересматриваю на Ютюбе все что хоть как то может заинтересовать меня а видео вышло вполне так интересненькое.

[@NEOS]

Это приятно слышать Спасибо

[@liannaavakyan6469]

В новом 2021 есть все эти функции. Сегодня был тест драйв. Через несколько дней заберу машину.

[@NEOS]

Супер, хочу снять обзор на новый

[@archinord6047]

2021 - это уже рестайлинг? Или ещё старая модель?

[@NEOS]

Фары немного другие значит рестайл

[@archinord6047]

@@NEOS не - я хочу новые поколения Тушкана и Санты на посмотреть... Жду пока уберут эти вертикально стоящие планшеты ГУ - раздражает (имхо)

[@NEOS]

Да согласен

[@user07788]

А не дешевлее срезать развальные болты болгаркой и поставить новые, когда придет время регулировки?

[@NEOS]

Я также подумал

[@ZORG1977]

@@NEOS что то мне дилер объяснял по этому поводу.но я не запомнил.

[@АлександрХохлов-о4з]

Скажите, пожалуйста, как изменилось поведение подвески после смены колес? Стала мягче?

[@NEOS]

да конечно стала более мягкой , резину я поставил высокую . Но для наших дорог мне показалось супер !

[@АлександрХохлов-о4з]

@@NEOS Спасибо!) Я с Вами полностью согласен!)

[@nik_holin]

@@NEOS 235/60 R18?

[@NEOS]

@@nik_holin это штатный размер ,а я поставил 235/65 R18 (оставались от предыдущей машины)

[@отдушидушевновдушу-р6м]

Блин тоже взял на 19-х диски обалденные, но на трассу боюсь выезжать. Буду искать 18-е тоже.

[@АлексАзнабаев]

По датчикам TPMS, можно отключить что бы не было на панели ошибки, естественно это всё по договорённости с диагностом или МК. Я делаю всегда бесплатно, люди иногда сами денег дают. Распазнование знаков менять калибровки в эбу камеры. TPMC колибровки в щитке. Всё это при помощи GDS По развальным болтам, бред и развод полнейший.

[@NEOS]

спасибо! а вы где живете ?

[@АлексАзнабаев]

@@NEOS г. Казань, далековато

[@NEOS]

Мы к вам в гости хотели поехать, но тут этот идиотизм с вирусом все планы подорвал. Все равно доедем!

[@АлексАзнабаев]

@@NEOS ну если надумаете, да без проблем. Город красивый, гостеприимный, но действительно с этими карантикулами, когда всё на круги своя встанет, неизвестно.

[@NEOS]

@@АлексАзнабаев в любом случае, выберемся . Спасибо

[@MrSergnv]

Защита картера ухудшает продуваемость двигателя. Я отказался от нее.

[@NEOS]

Интересная мысль , согласился бы с ней если бы у нас двс были бы на воздушном охлаждении

[@Thugger52_PUBGm]

Привет, прости, что не пришел. Хотя мог просто не знал)

[@NEOS]

Да это очередное бесполезное видео)

[@Thugger52_PUBGm]

@@NEOS да это очередное полезное* видео)

[@NEOS]

@@Thugger52_PUBGm посмотрим)

[@ДенисПавлов-я3э]

Я подключил себе чтение дорожных знаков. Посмотрел в KZbin как люди подключают. Приехал в РОЛЬФ ЮГ и попросил подключить. На что мне сказали, что не умеют и даже разбираться не хотят. Потом нашёл мастера у них же и показал ему как это делается ну и попросил подключить. Взял он с меня за 5-и минутное действие 5000р.

[@NEOS]

Да многие делают , но не понятна позиция официалов

[@ДенисПавлов-я3э]

@@NEOS Там просто галочку надо с России на Европу поменять и нажать ОК, всего то делов)) Кстати на счёт перепрошивки навигатора/карты, узнавал, хотел Яндекс.Карты - Навигатор, тоже сказали, что по данному вопросу помочь не могут, не умеют. И вообще РОЛЬФ, очень плохая компания с очень завышенными ценами на всё.

[@NEOS]

Да это известный факт про рольф

[@НиколайЛагутин-ь8з]

В авто 2020 года чтение дорожных знаков выведено в меню настроек на панели приборов. Видимо на новых машинах изменили прошивку.

[@ГаргантюаПантагрюель-ф2т]

Что значит подключить чтение дорожных знаков???? У меня и так читает... Выводит на мультимедиа эту хрень. Авто 19 года... Или я что-то не понял?

[@lotierm]

в 2021 у меня collision warning не блокирует мне управление, бывало я на обгон по встречке шел на 2-х полосной дороге и перед обгоном - набираю скорость еще на своей полосе - так вот collision warning высвечивался, но я мог продолжать спокойно движениие. Может конечно сыграл тот факт, что у меня поворотник был включен в этот момент.

[@NEOS]

В старой блокировало? Я пару раз чуть не убился из за этой "дибильной" помощи

[@lotierm]

@@NEOS ну вот вы говорите блокировало, я собственно потому и отписал. У меня прошлая машина не санта фе была.

[@NEOS]

Я чувствительность этой системы снизил в настройках , только не понятно как она теперь работает)

[@ВикторНиколаевич-й7ы]

Привет! Ждал видос про первое то мне ехать на днях . Ну раздатку мне по гпрантии уже делали сальники меняли смазки набили. Ближний сфет фар я уже приподнял стало на много лутше . Хочу тоже навигацию обновить она как вы яснилось начало 18 года перед продажей не понятно почему не обновляют . На счет болтов на подвеске я лумаю развод на бабки. Панорама я бы не сказал что прямо шумит вообще шумоизоляция на мой взгляд у санты хорошая. Что касаемо лакокраски то да как не стараюсь темносиняя красота потихоньку обростает царапинами. Говорят керамика может спасти . Сто об этом думаете? После то напишу если в чем то есть разница между то в Сочи И Москве!

[@NEOS]

привет! спасибо! да надо было пока свежая керамикой пройтись или пленкой

[@goodvingoodvin3663]

Я плёнкой замотал полностью. Вышло 160к. Навигацию не обновляют. Говорят что завод не разрешает .

[@NEOS]

Не все так говорят , кто-то пишет что им обновили

[@goodvingoodvin3663]

@@NEOS врут. У меня 2 корейца один 17г один 19г. Навигация одна и таже

[@NEOS]

Печально, дороги то меняются на глазах

[@МаксимМишуков-л6н]

Привет! Подскажите модель детского кресла и впечатления от него?

[@NEOS]

привет! модель Thunder . впечатления самые позитивные , isofix , якорь и ремень , жесткая основа и складывается в полулежачее положение .

[@МаксимМишуков-л6н]

@@NEOS Спасибо!

[@NEOS]

@@МаксимМишуков-л6н 🤝

[@tamahagani4862]

Ну по болтам развальным это явно развод, я конечно согласен что перед каждым сезоном развал делать надо, но чтоб на новой машине, тупо выкачка денег идёт, впринципе так же и про смазку между агрегатами, это все должно быть с завода, если нет её и от этого агрегат отъедит это должна быть проблема гарантии

[@NEOS]

вот и я так думаю!

[@tamahagani4862]

Омыватель впринципе тоже не жизненно необходимая фича, если есть сразу то ладно, а нету, ну и нету, я н когда с омывателем не ездил, ну уж если закидывает савсем, протираю тряпочкой да и дальше погнал

[@NEOS]

опять согласен

[@tamahagani4862]

Блин и я так понимаю масло шел льют на то, ну если оно оригинальное у них... , хотя это очень врятли, а так тот шёл который у нас продаётся на Урале, дно полное, как с песком замешано, опять таки это может у нас

[@NEOS]

у нас тоже ШЕЛ полное гуано , я никогда в нормальную машину бы его не залил .

[@Maksim_Urengoetc89]

С болтами 100% разводняк. Что вообще мешает производителям с завода мазать все резьбовые соединения и цену поднять на 3 копейки?

[@NEOS]

Как раз совсем не развод, но правильно! это должно быть делом производителя , а не потребителя этого автомобиля

[@sigizmundvaza7091]

Не change engine a check engine - проверьте двигатель :)

[@NEOS]

О! Первый пошел, откуда change то?

[@majestic63]

Болты закисают в сайлентах, поэтому полезно смазать, только мовилем. Но ценник космос за это .

[@NEOS]

безусловно полезно , но за чей счет ?

[@majestic63]

НЕнОль по хорошему должны мазать на заводе, или уж если они признают недоработку, то за счет дилера

[@NEOS]

@@majestic63 вот и я про это , вообще все упирается в срок эксплуатации .

[@majestic63]

НЕнОль согласен, для себя я бы все пролазил и промазал

[@NEOS]

Вот вот, я об этом же

[@MrSergnv]

Наша салярка с низким содержанием серы имеет смазывающие способности хуже, чем рекомендовано для топливного насоса bosh. Решение? Лить в топливо промышленную смесь жирных кислот INTRON dLube 2090 (30 мл на 100 литров саляры летом и 45мл на 100 литров арктической соляры), Изучите зтот вопрос.

[@NEOS]

Я думаю это пусть инженеры бош изучают)))

[@Арслансаидов-ж5э]

Владею 1 год , ни разу не столкнулся с проблемой загрязнения фап

[@NEOS]

Да, я тоже

[@MassaPositiva]

На ксеноне это закон, чем диоды отличаются не понятно! Ну и грязь никто не отменял зимнюю. А уж про камеры и говорить нечего.

[@AltaiR123166]

Добрый день! А сколько идёт масла в двигатель?? Больше 4-х литров?

[@NEOS]

Добрый, в дизель 6.5л

[@ВладПан-ц9щ]

Да 6.5. Когда делал ТО (7500) написали в заказе 7л, я сразу предупредил чтобы лили не более 6.5. Сказали что обычно 7 л. заливают, но 0.5 литра отдали. В итоге по щупу больше максимума показывает ( а уже 13000), а что бы было если бы 7 л. залили.

[@NEOS]

Очень страшно бы не было , но могли и сальники потечь

[@БерикКоржынбаев]

Дизель или бензин что лучше?

[@NEOS]

Дизель

[@Александр-ф4н3я]

Систему ISLW открыли в Рольфе (Санкт-Петербург), в Москве они тоже есть. Навигацию и карты можно обновить самому, вот ссылка: santa4.ru/navigaciya-multimedia-f61/shtatnoe-golovnoe-ustroystvo-iavn-proshivka-t19.html

[@NEOS]

спасибо! попробую сделать как там пишут

[@Александр-ф4н3я]

@@NEOS у меня все получилось. Прошивку обновил через usb. Карты заменил.

[@MassaPositiva]

А то что по интернету она обновляет - это все ерунда?

[@gelicopter79]

я в СИМ спрашивал.категорично НЕТ!!!!насчет включить чтение знаков

[@NEOS]

да они все по разному реагируют , надо узнать можно ли требовать или нет

[@NikolayPankevich]

Погляди, у тебя как и у многих уровень антифриза низкий, удивлен, что не посоветывали долить

[@NEOS]

низкий это LOW отметка и ниже , а тут видимо норма )

[@NikolayPankevich]

@@NEOS ну судя по видео у тебя на минимуме или даже чуть ниже, на холодную где то по середине должно быть, тогда на горячую ровно под максимум будет, обсуждалась тема на драйве , у всех недолив с завода. Покупал себе доливал

[@MassaPositiva]

У меня было норм, смотрю летом минимум или ниже, долил. Щас выше максимума, чо за дела?

[@Денис-ъ9с7д]

какой расход на ЭКО режиме по городу- по трассе-и в смешенном?

[@NEOS]

Как я и сказал в видео в теплое время года 9л , зимой 10л

[@ИванМишин-т1е]

У меня по трассе 6,4 - 7,0 город 9-10 сейчас пробег 11700 - после 10 т машина стала меньше жрать

[@k1llahh]

Посмотрим что сейчас по ценам за корейцев) со своими расходниками?

[@NEOS]

Официальное ТО))) как же тут со своими )

[@adrenalinehush1215]

НЕнОль а что у вас со своими на официальном ТО нельзя???

[@NEOS]

А я даже не спрашивал.

[@adrenalinehush1215]

НЕнОль я постоянно со своими приезжаю) дешевле же)

[@NEOS]

@@adrenalinehush1215 и масло?

[@axelpervolainen894]

Сheck engine это не замените двигатель, а "проверьте двигатель", а еще точнее данная лампа неисправности свидетельствует о нарушении работы электронных систем двигателя. Несмотря на срабатывание данной лампы неисправности продолжать движение можно но с соблюдением щадящего режима движения. Еще обратил внимание, что автомеханик при установке масляного фильтра нарушил процедуру затягивания крышки фильтра, он затянул ПЛАСТИКОВУЮ крышку обычным ключом и еще рывком довернул. Это грубейшее нарушение, т.к. на крышке указан момент затяжки этой крышки и данную процедуру он обязан был произвести динамометрическим ключом. В следующий раз требуйте затяжки крышки фильтра согласно указанного момента т.к. несоблюдение его может привести к поломке крышки или при затягивании или при отворачивании её при очередной замене масла и фильтра, но еще более опасно если поломка произойдет в дали от сервиса, в дороге, при температурных расширениях нагретых деталей.

[@NEOS]

))) вы серьезно?

[@axelpervolainen894]

@@NEOS Абсолютно серьезно. У вас в чем-то есть сомнения? Опыт работы с 1993 года автомехаником (6 лет из которых отданы работе с маркой Хёндэ) и более 9 лет работы МК у народной немецкой марки, позволяют мне с полной уверенностью утверждать сказанное мною.

[@NEOS]

Я про чек )) , не видно что это был сарказм?

[@MassaPositiva]

У меня чек загорался на пер\п Шкоде, когда я повесил спереди запаску другого диаметра.

[@liketeams]

А сколько ты прогревал зимой авто перед движением?

[@NEOS]

зимы то толком не было ( , минут 5

[@liketeams]

А летом?)

[@NEOS]

@@liketeams обычно сажусь и еду , может минутку пока все усядутся она греется

[@MassaPositiva]

Что TSI , что дизель прогревать нет смысла - греются в "ненагруженном" движении

[@valo3165]

согласен с дилером по поводу развальных болтов, если закиснут то только болгарка поможет....

[@NEOS]

согласен с дилером ) , но это не моя проблема как покупателя машины , а проблема производителя

[@kakbudtobi]

Почему check engine - замените двиг ?

[@NEOS]

Потому что сарказм

[@valo3165]

Болты "сход-развал" можно просто свернуть, поломать, при очередном сход-развале ......проблема если их не будет в наличии)))))

[@NEOS]

Ага , у дилера !! Болтов развала не будет ))) , весело

[@valo3165]

@@NEOS Вообще рекомендуется делать сход развал при замене резины. Вы к дилеру будете ездить резину менять??

[@NEOS]

Вы серьезно? Вы понимаете что такое сход-развал и что он корректирует?

[@valo3165]

@@NEOS Конечно.....

[@denchikvasilkin1619]

не посоветуете какой мотор лучше брать что бы меньше гемароя было

[@NEOS]

Мне дизель очень понравился

[@dizel91]

лучше дизель если санта фе владею санта фе 2 поколения рестайлинг пробег 177 000 масло не жрет от слова вообще снял клапаную крышку для замены прокладки а там как новое и расход топливо маленький... Дизель надежнее чем Бензиновый поршня полноценные не облегченые как на Бензиновом

[@NEOS]

Согласен , дизелем очень довольны

[@gariks7978]

А не обратили внимание, сколько литров масла залили? А то в сервис. книжке пишут 8л а на самом деле многие на форумах пишут, что влазит 6.5л

[@NEOS]

6.7 л по чеку

[@gariks7978]

@@NEOS Значит очередной развод од. В следующий раз буду присутствовать

[@NEOS]

@@gariks7978 ага , читал об этом у многих

[@Сергейор-х1э]

@@gariks7978 главное что бы все эти 8 не залили в машину)))

[@NEOS]

Они только продать могут 8

[@9veroni]

check = проверка

[@сергейтерентьев-о3х]

Зачем было прис.рать китайскую доп сигнализацию, если на автомобиле с завода установлена нормальная штатная?

[@NEOS]

У штатной есть обратная связь?

[@сергейтерентьев-о3х]

@@NEOS так то оно так, но сколько людей мудохались с китайчатиной навязанной дилерами, то не то сами нажмут, то допсигналка глючит и т.д. Как по мне, если есть штатная, не.уй уродовать проводку допами.

[@NEOS]

Ваше мнение это лишь ваше, мне удобно было и я поставил отдельно

[@denchikvasilkin1619]

@@NEOS а если не секрет у вас какая, ото я тоже вот заказал санта фе, сейчас думаю какую лучше, ото некоторую засерают говорят хреновая!?

[@rem23511]

При одной штатной сигнализации КАСКО будет на 15-20% дороже, чем если установлена дополнительно любая китайская сигнализация. Разница в цене КАСКО отбивает стоимость сигнализации уже за первый год эксплуатации.

[@СергейПыталев-ш3ш]

А нулевое ТО проходили?

[@NEOS]

Я в предыдущих рассказах упоминал об этом. Нет . Мы были в Евросоюзе и там никто о таком ТО не знает)

[@novitsky_]

1. Верните бороду, так солиднее. 2. С развальными болтами сталкивался на многих машинах. Это вина не Ваша, но забота Ваша. Реально их потом приходится просто срезать. Так что, лучше озаботиться. 3. На счёт омывателей фар. Это от Хёндэ фишка или просто приблуда? Так ли они необходимы? И, главный нюанс, если они НЕ в цвет кузова, как на видео, то это колхоз, не задуманный производителем.

[@NEOS]

1. борода есть ) то длиннее то короче 2. у меня более 10лет свое тюнинг ателье . я знаю что такое заржавевшие развальные болты в сайлетблоках и как их вырезать , но это новая машина и не мое дело оплачивать не смазанные на заводе болты . 3. это фишка дилеров , обычный универсальный набор от Hella , а колпачки они красят в цвет по желанию клиента.

[@novitsky_]

@@NEOS Понятно, что смазывать болты должны на заводе, поэтому и сказал, что вина не Ваша. Но, если уж так случилось, то в итоге проблема покупателя, все равно надо ее решать. Не писать же гневные письма в «жалобную книгу завода». P. S. Я неспроста напал на Ваше видео. Хочу прикупить для семьи и тоже сделал свой выбор в пользу Santa Fe. Долго смотрел, выбирал. К сожалению, про техническую часть только по обзорам. Метался и между RAV4, и Murano, и Mazda. Последним виртуальным любимчиком был Sorento Prime. Но потом обратил свой взор на Santa Fe. И мне и жене очень понравилась и внешне и по салону. Мне, лично, еще и по грамотной начинке (все есть, но без лишнего колхоза). Если у Вас есть опыт общения с перечисленными авто (особенно с Sorento Prime), киньте последний довод в пользу Santa Fe (ежели таковой имеется). Тоже хотим путешествовать (я, жена и сын 11 лет), ну и по городу тоже...

[@NEOS]

а вот вам довод АКПП только в санте и мазде !

[@novitsky_]

@@NEOS В Murano вариатор, согласен. А в Sorento разве не автомат? Правда, здесь восемь, а там шесть. Это да. Или Вы не об этом?

[@NEOS]

Я про рав и мурано , а новая соренто и Санта это технически одна и таже машина

[@ГеоргеКожокару]

У нас дилер просто название гарантии никакой практически

[@NEOS]

да так и есть

[@Арслансаидов-ж5э]

Есть одна проблема у этого авто ! Передние дисковые тормоза , поменяли по гарантии спустя 2-3 месяца опять бьют ! Не знаю что делать. При этом загудела чуть рулевая , тоже поменяли по гарантии . Говорят что с дисками беда ! Кто сталкивался ?

[@NEOS]

ощущение легкого биения у меня тоже присутствует , но пока не напрягает

[@РустамИсхаков-в1ь]

Менял на первых двух тысячах по гарантии, проехал на новых 6тыс. опять бьют.

[@bonisuralsrud8747]

32 тысячи пробег и все нормально,нет и не было биения.Просто повезло? Да,машине полтора года.

[@olegportnjagin7390]

По гарантии поменяли 3000,проехал 20000, всё нормально.

[@NEOS]

Говорят да )

[@batruim5080]

Здравствуйте! Купил с салона Santa fe Astana Kazakhstan . Проехал 50 км . Застучала рулевая рейка. Казахстанский официальный хюндай моторс сказал будут заказывать рейку ждите 2 месяца и это новая машина. Так что санта фе гавно полное

[@NEOS]

Здравствуйте, сожалею, но я не хендэ )

[@batruim5080]

@@NEOS менеджер астана моторс признался что часто меняют рулевую рейку и это больное место на Санта фе

[@batruim5080]

Здравствуйте! Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства, нам очень жаль, что вы столкнулись с такой ситуацией! Так как мы устанавливаем оригинальные запасные части, сроки их поставок из Корее могут занимать некоторое время. Необходимую вам деталь уже заказали, ожидаем поставку .

[@РусланКулагин-ш5и]

Да,а потом говорят хендай обогнал Тойоту .Ха ха .Снимать раздатку и мазать шлицы на таком пробеге это бред.Развальные болты вообще прикол какой то.Вытягивание денег из людей.

[@NEOS]

а ничего что на ниссан и тоете надо делать тоже самое )))))

[@ГаргантюаПантагрюель-ф2т]

Придурок, ну зачем блевотину писать, не изучив тему???? Тойоту свою иди и смотри сраную. Тут про нормальный авто речь идёт.

[@NEOS]

Тоета очень хорошие машины делала , но закушалась и потеряла нормальных покупателей

[@ГаргантюаПантагрюель-ф2т]

@@NEOS конечно, сто процентов согласен.. Когда брал кроссовер, рассматривал хайлендер в том числе. Ну это жутко устаревший салон, как у камри 55 кузов, половины всех функции нет, даже в полной комплектации, и цена 3.7 была.. Щас на новую вообще 4.5 в топе просят.. Ну ох.....и в край, при том что не знаю как на новом кузове, а на старом полный привод вообще был номинальный, никаких имитаций, случайно если произойдет диагональное вывешивание ,там и остаешься.. Дорогу не держит, качается, в новой исправили недочеты и залупили 3.7-4.5 цены..

[@ГаргантюаПантагрюель-ф2т]

@@NEOS Пока эти сумасшедшие не потеряют клиентов и не упадут продажи, также будут продолжать.. Понимаю взять премиальный авто, ради БРЕНДА, но авто масс маркета из за значка тоеты ,это лютый бред. К 4.5 можно добавить тыс 500 и взять q7 например, и слать на всю Японию

[@m1mics608]

Блин мне бы ваш расход, езжу на тойота премио 2010, жрет на трассе 11 литров, в городе 8, хз почему, либо люблю давать газ, либо что то не так с авто

[@NEOS]

У моего друга ренж евок 7 жрет))) вот как ?

[@m1mics608]

@@NEOS Везет же

[@MassaPositiva]

после 120 км\ч топливо рекой льется. не спешили бы так на трассе, а то успеете...

[@МатвейБабичев-р3я]

Наклейку под рулем отдерите и перестанет руль шелестеть

[@NEOS]

Хорошо бы если все так просто решалось, вы уж совсем за идиота меня не держите)

[@aza427]

Нет необходимости по болтам такое делать

[@NEOS]

Почему ?

[@dizel91]

@@NEOS сами болты стоят копейки, да и если сделать развал схождения задних колес то болты покупаются новыми часто бывает что они не откручиваются при большем пробеге считаю что это был развод...

[@NEOS]

Да так можно всю машину разобрать смазать и собрать)

[@ruslanmagruso5444]

@@NEOS Смазка развальных болтов за 8000 тр считаю разводом. За эти деньги можно купить новые развальные рычаги с болтами. А смазать именно развальные болты, их всего две, по одной с каждой стороны, конечно стоит. И при установки их на место в то же положение, что было до снятия, заранее сделав отметки, не нужно делать и схождение.

[@ZORG1977]

Будете ли делать профилактику полного привода? Смазывать шлицы на угловом редукторе. Дилер просит 5500руб

[@NEOS]

Вы это видео посмотрели ?

[@ZORG1977]

@@NEOS теперь да.

[@NEOS]

Нашли ответ ?

[@ZORG1977]

@@NEOS мне предложили комплекс из редуктора и задних болтов с развалом 8800

[@ZORG1977]

@@NEOS 3й день 37°С голову печёт через стеклянную крышу и штору

[@MrBuch0472]

Бро,а фары завалены вниз и влево,судя по видео

[@NEOS]

Да мне тоже так показалось, но спорить с официалами я не стал. Сказали в норме .

[@НиколайЛагутин-ь8з]

@@NEOS приветствую, по движении по трассе на ближнем свете встречный поток не слепит? У меня на авто 2020 года левая фара, визуально светит выше правой и на трассе через одного моргают, чтобы я выключил якобы дальний свет. У вас такой проблемы не наблюдается?

[@NEOS]

@@НиколайЛагутин-ь8з добрый день. Мне кажется что наоборот , слишком низко светят.

[@НиколайЛагутин-ь8з]

@@NEOS просто на трассе через одного моргают дальним, думая что я еду на дальнем

[@NEOS]

Ктото говорил что они на первом ТО регулировали

[@coolstraik9671]

Сколько лишних слов пипец!!!

[@NEOS]

Не известных слов ?

[@MrSergnv]

Ваши слова здесь самые лишние.

[@gelicopter79]

у какого дилера делали ТО?????Спасибо

[@NEOS]

Видос же с этого начинается

[@gelicopter79]

@@NEOS уточните пожалуйста.не обратил на это внимание.повторите.Спасибо.

[@NEOS]

ну мне также придется посмотреть начало видео ) нашли ?

[@gelicopter79]

@@NEOS РТР АВТО

[@MassaPositiva]

@@NEOS Спс за ОД, как раз не так далеко, если омывайки делают, то что надо, а то к неофициалам боязно... Правда фирму там называли не Хелла, а корейскую Шоу-Ми.

[@артеммакаров-ю7ф]

когда коту делать нечего он яйца лижет .займись делом

[@NEOS]

Дело - это комменты строчить под чужими работами?

[@ВладимирУт]

Посмотри kompkiller .

[@NEOS]

что посмотреть ?

[@ВладимирУт]

@@NEOS kompkiller прошивка медиасистемы .

[@NEOS]

@@ВладимирУт да понял про что ты , но я знаю что официалы прошивают и сначала хочу с ними это сделать.

[@Арслансаидов-ж5э]

Считаю что омыватель не нужен

[@NEOS]

может и нужен , но не жизнено важный элемент на этой машине

[@FktrctqBpVjcrds]

@@NEOS Иногда требуется, но очень не часто. Себе поставил, так как ночные поездки с грязными фарами не впечатляют, хотя плюс диодов, все-таки и через грязь пробивают

[@NEOS]

@@FktrctqBpVjcrds да диоды в этом плане отлично работают

[@MassaPositiva]

ксенонщики тоже любители отключать омывайки ради экономии 100рублей, считается, что они слепят встречных из-за размытого пучка света. Оптика и на диодах линзованная, поворотная, сам б-г велел омыватели.

[@pavelfaraonov8331]

Не вот щас хиндай стали делатт не тот вот если вспомнить года так 2012 то компания хиндай раньше цены были довольно приемлемы а щас и машины и цены уже все летят как самолёты туда сюда и иномарки у же какие то быстро ломающиеся стали у меня дяд взял ттоёту камри 2019 года и щас он сидит в сервер у не отхлебнул бензонасо

[@NEOS]

да сейчас у них тоже есть бюджетные варианты , но в целом согласен ЦЕНЫ ломят все

[@serguei1029]

А сколько по-вашему должен стоить СантаФэ? Возьмём Мазду СХ-5. Она С-класс и стоит от 1,6 до 2,5 млн рублей. Мазда СХ-9 - это Е-класс и стоит от 2,9 до 3,5 млн рублей. СантаФэ - это D-класс. Он стоит логичные 2,2-3 млн рублей.

[@evgenytushov8896]

Не забывайте какой у нас кур доллара. Нормально они стоят, если подумать.

[@sonyvorobushek5852]

Инфляция 😕