2019 Hyundai Santa Fe 2.2 turbo diesel , Owner's review (pt.1)

I bought a Hyundai Santa Fe 2.2 turbo diesel 2019. I continue the story of the car after 10,000 km run on the roads of Russia and Europe. In this part of my anti review and I will tell that I liked and that there is no, in the exterior design of the body, in the elements of the cabin . How does the engine and transmission work ? How much fuel does it consume ? And how real is four-wheel drive?!
This is the sequel to my Santa Fe 2019 anti-review.
Conditions of the competition see in the previous part:
• Купил новый Hyundai Sa...
#ZergBush #Hyundai #santafe
My
instagram:
/ eclipse.razor
/ sergbush
FB:
/ serg.bush.5
VK:
neomadc
Liked the video?
Click to subscribe, put like and do not forget about the bell!
►Subscribe here: kzbin.info...
My work and editing of the video too, so if something is wrong then write what and why?))

[@user-hd6vy1kh5q]

Хорошо,мне понравился рассказ 👍🤝

[@NEOS]

Благодарю 🤝

[@user-uf7cf2ef5t]

Я за такие обзоры!!!! Удачи в делах автору )) мужик молодец !!!! Честный обзор !!!!

[@NEOS]

Благодарю, своя машина же, о ней другого и не скажешь

[@AP-zd9bz]

Про фен зашло прям) Вообще спасибо большое, все по делу, очень полезный обзор.

[@NEOS]

))) вам спасибо, на днях про ТО 15000 выпущу видос

[@user-ff7fo7my9f]

Спасибо за это видео, всё по-существу и полезно!

[@NEOS]

Спасибо Вам, что смотрите 🤝

[@user-pu7gw2ll2p]

Молодец, спасибо за информацию. Лучше чем некоторые специалисты.

[@NEOS]

Спасибо большое

[@ThePhamto]

Хотелось добавить насчет бездорожья в гору!поднимался по гравийке )10 чел в салоне,шёл на смарте . После как почувствовал нагрузку ,перевел рычаг на пониженные и все как по маслу.Ушла вся нагрузка на машину,выехал как зверь на крутой!!! подъем))машина просто зверь

[@NEOS]

Машина супер

[@ALI_EXPRESS_CHANNEL]

Вот это без сомнений ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР 👍🏽

[@NEOS]

Спасибо, машина моя и мне скрывать нечего)

[@Wrestler-GR-LL]

Отличный обзор и машина нравится 👍 жду новые серии про эту машину.

[@NEOS]

Спасибо , скоро будет

[@NEOS]

Нет конечно, а должна?

[@user-zw4rf9rg6q]

Большое спасибо за обзор - интересно и толково.

[@NEOS]

Спасибо

[@viktorpetrov5265]

Спасибо за обзор

[@NEOS]

Спасибо за позитив

[@nek0tnek0t92]

Отличный обывательский обзор. Без пафоса и просторечия. Без высокой эрудиции, но и без нарочитой ограниченности. Спасибо Вам.

[@NEOS]

)))) спасибо, особенно за эрудицию)))))

[@samurai8540]

Спасибо за обзор .

[@NEOS]

Благодарю Вас, 🤝

[@Gumbold]

Молодец 👍 превосходный обзор с точки зрения обычного обывателя.

[@NEOS]

Благодарю

[@KolinVal69]

Зачётный ролик. Несколько раз в начало перекручивал.

[@NEOS]

Спасибо, приятно слышать позитивный отзыв

[@Zviadi-N]

Всё по делу, человек объясняет про автомобиль информативно и доступным языком, при этом рассказ приятно слушать. Не режет слух слишком "высокопарными речами" или деревенскими жаргонами. Видно как человек старательно анализирует каждое сказанное слово, чтобы быть пОнятым и донести суть до зрителя. Ничего аморального во внешности не увидел. Каждый одевается и стрижётся как хочет. Борода как борода, и она человеку к лицу. Слишком много дерьма видно в наших людях, ибо вместо обзора, слюни текут настрочить судительные комментарии по внешности человека, хотя ваше мнение об его привлекательности и красоте стиля никто не спрашивал. Уверен, что типы пишущие подобное с речами осуждений и критики (которая не по делу) очень усталые от жизни люди, которым надо отдохнуть от подобного рода деятельности в интернете, может и жизнь поменяется к лучшему. Узнал про машину много нового. Спасибо за информацию!

[@NEOS]

Спасибо огромное! Очень редко можно услышать (прочитать) толковые комментарии в нашем ютубе. Кстати бороду отращиваю, и сейчас трудный переходный момент с безформенным состоянием )

[@user-in6tg6rd6f]

Тоже хочу бороду, но не растёт.

[@NEOS]

@@user-in6tg6rd6f а так всегда, что хочешь то вечно не легко (

[@user-fl6hc5io7u]

👍

[@NEOS]

🤝

[@user07788]

Обдув фар, отключение зарядки - лайк. Посмотрел с удовольствием, есть спорные моменты, но это лишь подтверждает, что автор говорит от себя. Было интересно, подписка.

[@NEOS]

Благодарю , надеюсь найдете еще интересные для себя видео на моем канале

[@user-cy6kq7uq7c]

неНОЛЬ приветствую. По поводу зарядки видимо проблема 2019 года выпуска. Езжу на такой же 20 года такой проблемы нет.

[@NEOS]

@@user-cy6kq7uq7c да , перезагрузка системы решила проблему , уже работает

[@user-ms5pk2jt7s]

Добрый,приятная речь,всё по жизни👍👍👍

[@NEOS]

Добрый, спасибо. Добрые слова всегда приятны.

[@nikolact8980]

Отличный обзор, спасибо.

[@NEOS]

Спасибо, продолжение посмотрели ?

[@nikolact8980]

@@NEOS Пока нет, с удовольствием сейчас посмотрю.

[@NEOS]

Спасибо, буду ждать ваш отзыв , быть мне обзорщиком или нет )

[@goldengen7363]

Спасибо за обзор! Выбираю автомобиль,рассматриваю и этот,мнения расходятся...Адекватно рассказали и показали. Выбрали правильно,исходя из целей и задач. Рад, что есть адекватность в рассуждениях! Ещё раз спасибо!!!

[@NEOS]

Вам спасибо! Редко делятся положительными эмоциями .

[@Ghhhh6]

Какой купил?

[@NEOS]

Какой что ?

[@Ghhhh6]

@@NEOS Автомобиль

[@NEOS]

Я купил Санта фе ) про него тут рассказ

[@itsmylife3583]

Красиво снято. 👍

[@NEOS]

Спасибо 👍

[@vladvizet9722]

Редко смотрю обзоры дольше десяти минут, но впервые увлекся и досмотрел до конца. Интересна опция вывода дорожных знаков...а что ещё скрыто от нас в модуле управления? Честный и толковый обзор. За инженерными примочками пожалуйста на сервис, мужик молодец.

[@NEOS]

Спасибо

[@user-mw5cy1ko8h]

А чем звук записывали, просто петличкой к телефону? Очень классно получилось!

[@NEOS]

Спасибо, да петличка и обработка в аудишене

[@Riot12.5.1]

Ё, Крым на связи =) рули хорошие, мягкие =D главное что толстые и диаметр не огромный. Кстати, на моём Митсу есть упоры капота, но правда сам их туда втулил. =D

[@NEOS]

Да я тоже сам ставил на эклипс )

[@GOAfamily]

Заинтересовался машиной, начал искать обзоры, думал как обычно видео - очередной обзор машины... Но нет, зацепило с первых минут и просмотрел все видео без перемотки, понравилось! Лайк! А зацепила фраза: первую машину выбирают по внешнему виду 😁

[@NEOS]

Спасибо, очень приятно слышать такой позитив 👍👍👍

[@ambosar8923]

Обзор отличный, легко и приятно смотреть

[@NEOS]

Благодарю, приятно получать похвалу за свой труд

[@user-uv5ph9ee4r]

Обзор человека, который эксплуатирует машину, всегда отличается от блогерских, знанием нюансов, за это респект. Но история про горку с гравием убила....Я по таким горкам езжу каждый день на древнем фургоне мерседес 91года, без всяких приблуд только задний привод🤣

[@Black_scorpion_222]

Функция автохолд отлично работает в пробках... автоматически удерживает тормоз при остановках...

[@user-pl7yf9nv5x]

Классный обзор👍

[@NEOS]

Благодарю!

[@generalbardak6763]

Спасибо за интересный, информативный обзор!:) Почему продали Мурано? Думаю брать.

[@NEOS]

Спасибо вам, мурано мне всем нравилась кроме вариатора. Как нибудь расскажу про нее.

[@user-fy5ll1ez1v]

Я живу в Сочи приобрёл такой же сану хай тёк +эксклюзив цвет темно-синий . Проехал 14 тысяч прошёл два гарантийных ремонта ( замена сальника на переднем редукторе , и замена одного гидро целиндра на приводе задней двери) в целом машина очень нравица , очень экономична комфортабельна. На счёт проходимости горка в ролике для неё мелочь она ее возьмёт в легкую ездил в горы на гараздо худших дорогах берет элементарно без подключения полного привода. Что касается отображения дор знаков на проекции интересовался у дилера в нашей стране это не работает. Места в машине много ездил в Крым с автобоксом в двоем все было в боксе в машине все по минимуму очень удобно и шикарно . Расход в поездке в круговую 7,1 литра в режиме эко.

[@NEOS]

Спасибо , отличная машина . Я доволен. Ровных вам дорог.

[@typi1ct104]

Это не вина машины и резины а водителя , а видос норм👍

[@NEOS]

Спасибо, да я так и сказал , что не стал рисковать. Но на злой резине я бы не заметил этой горы.

[@DmitriAleksandrovihBikov]

За фен пять баллов! Люблю когда с юмором.

[@NEOS]

Рад что удалась шутка)

[@_ramil_6665]

Сегодня был на тесте дизельного, 👍👍👍, как раз выбираю авто, спасибо за обзор👍👍👍

[@NEOS]

Я рад что чем то смог быть полезен, вам спасибо!

[@vladislavvolkov8849]

Здравствуйте. Можно попросить сделать часть 3 - зимняя эксплуатация автомобиля как впечатления ? Есть ли электро печка ? Тепло ли в машине ? Как быстро прогревается было бя интересно. Спасибо

[@NEOS]

Спасибо, да имеено так и хочу , но нет зимы совсем (

[@ryslanryslanov1021]

Обзор хороший, всё понятно и доходчиво, но насчёт того, что не преодолел подъём это зависит не от машины, а от водителя. Такие подъёмы она преодолевает спокойно. Такая же автомашина в личном пользовании.

[@NEOS]

Спасибо, да я там сказал что вина моя и резины, мы по асфальту заезжали в такие горы что ногами не поднимешься) и машина не напрягалась !

[@easyman33]

@@NEOS Да просто нужно не сцать там где нужно. Чуть больше скорость ивсё!

[@NEOS]

Согласен 🤝

[@andreyvarslavan3722]

Спасибо. Интересно. У меня Киа Соренто прайм, в принципе тоже самое (особенно по движку), я когда покупал выбирал между праймом и сантафе в 16 году, сантафе тогда была реально старая, а сейчас вижу допилили и много новых примочек. Но чувствуется, что производитель один.

[@NEOS]

Ага , те же яйца только в профиль )

[@KVD1979]

Был Соренто Прайм 16-го года, сейчас пересел на Санту. По ощущениям машины разные.

[@valdemar1756]

Vadya есть реальный опыт эксплуатации передних фар в плохих условиях - грязь, слякоть, снег и пр.

[@StepanCoach]

Мне все нравиться но клиренс маловат? Как Вам зимой?

[@ekb1980]

Хороший обзор, всё по делу

[@NEOS]

Спасибо, о своем о наболевшем рассказывать не трудно)

[@user-wj7yv7hb6l]

Удивлен поведением вашей машины на камнях с небольшим подъемом. У меня Санта вторая рестайлинг 2011 года дизель 2,2 197 лс по чернозёму вдоль поля, где дождь двое суток поливал, фигачила только в путь! И по кривым и узким,крутым подъёмам Ялты тащила бодро! Дизелю спасибо :)

[@NEOS]

резина на которой она продается НИКАКАЯ! )

[@user-ho4oq1vc4m]

начало ролика огонь. повезло.

[@NEOS]

А дальше?

[@user-ho4oq1vc4m]

@@NEOS и дальше толково рассказал спасибо. тоже сейчас росматриваю варианты по авто ролик полезный.

[@NEOS]

@@user-ho4oq1vc4m спасибо. Рад был помочь

[@user-zt9zc3nb8p]

спасибо интересно, подскажи для чего на водительское сиденье "сетку" накидываешь? чтобы спина не потела?

[@NEOS]

Море , пляж, соль. Жалко кожу )

[@sergey7982]

Автохолд функция класная даже в городе. Впервые столкнулся VW.на каждом светофоре нога может отдыхать не много . Минус в том что привыкаешь и на другой машине по привычке можно отпустить тормоз и поедешь куда не надо. По режимам драйва обычно так- даже если ты остался например в ЭКО режиме но решил притопить по умалчанию настройки драйва перестроятся и не сразу но машина раскрутит турбины как на спорте называется адаптивная система при етом индикация останется прежней ЭКО например.. Но если ты на спорте ,а въехал в пробку драй вниз не перестроится на автомате и уходить вниз придётся в ручную на эко или норм

[@NEOS]

Спасибо, да кстати про пробки не подумал

[@user-wj7yv7hb6l]

Подскажите,какой автобокс в поездку брали?

[@NEOS]

нонейм , посмотрю конечно название

[@user-jb2rl2ll7b]

Добрый день подскажите как поживают ваши передние колодки? На каком пробеге вы их будете менять?

[@NEOS]

Добрый день, уже смонтировал про это видео. На днях опубликую. Там история очень интересная вышла.

[@kinetick11]

Моей XC60 пятый год и рассматриваю этот вариант на замену. Но когда свою брал, при выдаче был такой обзор, мэнеджер около часа всё показывао и рассказывал про машину. Так вот, оказывается, что бы пройти бездорожье, нужно перейти в ручной режим и на первой передачи блокируется межосевая передача. Не скажу, что ах как сильно это помогает, но пару раз выручило. Да, и на заднем ходу эта функция работает всегда. Может и здесь есть нечто подобное.

[@sergeyZH82]

Этим летом проехал по европе 6030 км( из Москвы до Венеции: Брест, Люблин,Краков,Прага,Мюнхен,замки Баварии,Рио-дель-Гарда,Верона,Местре,Венеция,Гальштат,Брно,Бяла-Подлязска,Минск,Москва); Машина: Киа Соренто,механика,полный привод, 2,4 бензин (расход 9,9л/100км,за всю поездку...),597л(~48500 рублей,только бензин, 7500 платные дороги...)

[@NEOS]

Класс! В следующем году думаю тоже увеличим радиус путешествия по Европе

[@user-ib4ih9id7r]

Выбирают машину исходя из количества денежных средств

[@NEOS]

Это безусловно так !

[@Andrey1362]

Согласен.Это основной критерий(толщина кошелька) при выборе машины и последующее её содержание,остальное болтовня пустая.

[@user-vr9mk9iu5j]

Абрррррам дай денег мене

[@user-ib4ih9id7r]

@@user-vr9mk9iu5j давай сетку ip/id и поставлю самомонетизирующуюся папку. Вернёшь мне половину взад

[@_Tilimbom_]

Да ты гений! А вот например в 2,5 млн влезает хренова туча машин (количества средств хватает) Как выбрать?

[@user-sl9kz7te3i]

Молодец, хороший конструктивный обзор!!! Рассматривался вариант Соренто Прайм? Если да, то почему все же Санта?

[@NEOS]

Спасибо, чисто визуально салон и внешний вид санты понравился . В соренто "дубовый " салон

[@viktor_olegovich]

У Прайма неоцинкованный кузов. Мелкий скол и поплывут жучки как на вазе.

[@user-di4xs4yo7n]

Классный,подробный обзор.

[@NEOS]

Благодарю

[@user-co5oj5ve1b]

Борода супер!

[@NEOS]

Спасибо, но это заготовка. Промежуточный вариант))))

[@monax.]

Молодец Хоттабыч!

[@NEOS]

👍

[@user-qe8gt2mt7g]

При езде по серпантину я пользуюсь понижением передач в АКПП.

[@atyrauatyrau6637]

чехол для сиденье класный у вас!

[@NEOS]

Да подстилки для пляжа , пока ездили на море была актуальна

[@X001XX00]

Серёга 🔥 прям респектос , оч грамотный интересный обзор , все по уму, все что нужно знать о машине я узнал, не то что др про кнопочки хуепочки рассказывают 😁. Прям захотел такую )))

[@NEOS]

Спасибо , я рассказал о том что меня реально затронуло за 10000км пробега . Впереди еще будет 40мин )

[@X001XX00]

ZergBush так это я думаю это то что у многих вызывает интерес. 👍

[@NEOS]

посмотрим ) мне было интересно рассказать обо всем и я вроде смог сохранить интригу на следующую часть ) реально ведь сломалась машина !

[@X001XX00]

ZergBush 😂😂😂

[@fedorvolvo]

День Добрый а зачем накидки на сиденья вентилируемые?

[@NEOS]

Добрый день, потому что мы на море ) не хочется не всегда сухое тело в кожу сажать . В продолжении моего рассказа уже они сняты будут )

[@RM-ts8lc]

Спасибо большое за обзор. Тоже рассматриваю эту машину на покупку. Hyundai и Kia в последнее время делают очень хорошие и качественные машины.

[@NEOS]

Спасибо , это одна из частей бортжурнала о этой машине , заходите в плейлист. Надеюсь будет интересно

[@EugeneMMM]

Спасибо. Отличные оптические системы для езды задом с горы, повеселили) потому как передом никак)

[@NEOS]

)))) ага

[@user-lilya346]

Хороший адекватный дядька✌

[@NEOS]

Благодарю ,редко кто доброе скажет

[@easyman33]

Тока ездить по гравию не умеет ))) Детский сад...

[@user-lu9wy8by9g]

Дядька , а что на переднем кресле делает маленький ребёнок ( который ломает дисплей) ?

[@NEOS]

Пыль помогает вытирать

[@ruslanruslanov1139]

Видно что все честно говорит.до мелочей.думал рав 4 2019г.но за 2800 дороговато.а брать рав 4 предпоследнюю комп.а салон ткань.

[@NEOS]

спасибо! я старался рассказать то что вызвало эмоции во мне , жаль что в обычном обзоре не получится так сделать ) но я попробую обзоры делать

[@user-qc7bh8mm9v]

Привет. Дружище. Можешь на своем санте .проверить через сколько. Он в сон уходит .и сколько до сна сьедает электричества . То у меня за год акомулятор. Накрылся

[@NEOS]

Привет , а как я это проверю?

[@user-dj4qh7cv8v]

Скажите, на что снимали?

[@olegtarnavsky4971]

Сергей, спасибо за творческий подход к обзорам. Пожалуйста, при съёмке следующего, уделите внимание задним самовыравнивающим клиренс стойкам. К примеру: замер клиренса до загрузки, потом загруженного авто до поездки и после. Чтоб понять функциональность. Спасибо заранее.

[@NEOS]

Спасибо, очень рад что не зря старался. Ближайшие два видео про санту уже почти смонтированы, а в дальнейшем обязательно проведу эксперимент с клиренсом.

[@user-tr1kl6is8j]

Кто плохо пишет тот просто завидует дядьке ! И машине и его супруге .Приятный позетивный человек👍

[@NEOS]

Благодарю, 🤝🤝🤝

[@user-tr1kl6is8j]

@@NEOS здравствуйте негде не сказали сколько расход в эконом режиме .поделитесь😀

[@NEOS]

Сказал ни один раз, 9л

[@user-tr1kl6is8j]

@@NEOS спасибо понятно👍

[@NEOS]

Скоро поеду на то#2 и расскажу что скажут дилеры про очередную ошибку

[@user-ts9oy3bx8j]

Хороший обзор и тачка супер.

[@NEOS]

Спасибо, тачка реально класс

[@user-qe8gt2mt7g]

Еще добавлю насчет системы спуска с горы. Система работает при включении первой передачи в ручную в АКПП. При этом наклон горки должен быть существенным . Вы сразу почувствуете ее работу , повиснув на ремнях безопасности.

[@NEOS]

Спасибо, попробую

[@romanroman7101]

Турбо- Дизель это момент (тяга) и в этом кайф ...

[@NEOS]

Ага 👍👍👍

[@IvanTrotiL]

@@NEOS сколько допустимый вес буксировки прицепа?

[@NEOS]

не знаю , никогда в жизни не тягал прицепы )

[@VerifikatorMicha]

Лично я выбираю впервую очередь внешний вид. Потом интерьер. Потом оснащение.

[@NEOS]

Разумный алгоритм 👍

[@user-io4me4zc7w]

Добрый день, спасибо хороший обзор и главное вовремя, собрался поменять свою Санту 3, на новую, просмотрел кучу обзоров про новую Санту, этот обзор лучший, после просмотра сделал для себя вывод, даже с учётом мелких недоработок буду брать, хотя ценник на нее завышен( 2.9 миллиона, в топе).

[@NEOS]

Добрый, спасибо, с новым годом!!!

[@user-lm5dn3bz2u]

Лайк , подписка !

[@NEOS]

Благодарю

[@NEOS]

Начало рассказа и условия конкурса смотрите : kzbin.info/www/bejne/nZ3HdKyZoNd4ras

[@mr.hummer7376]

Вид машины на мой взгляд оооочень на любителя. Хотя кто знает какой дизайн у машин будет в будущем.

[@NEOS]

Согласен , вид всего, кроме денег , всегда на любителя)

[@user-nl3yg9gr3i]

Привет. Чтение знаков у дилера получилось активировать?

[@NEOS]

Привет, нет , скоро опять на то поеду. И попробую с главным там пообщаться

[@user-nl3yg9gr3i]

@@NEOS спасибо

[@user-rk9oi9pr5e]

Насчёт отсутствия омывателя фар: автоматическим корректором и омывателем фар должны оборудоваться все автомобили, где световой поток превышает 2000 люм. На моей машине тоже светодиоды,омывателя нет,но автокорректор есть.Так что всё в правовом поле.

[@arvi595]

Лучшая Санта , была дорестайлинговая, с 2006-года выпускалась. На бензине. 2.7л., с МКПП. А это всё - конфетки.

[@NEOS]

Ну прадик 80ка на мехе это вообще танк , но толку то сейчас от этого))))

[@felixal3332]

Дизель тоже гут.

[@NEOS]

Дизель отличный

[@tagamaga797]

Слова "премиум сегмент" прозвучали или я ослышался?

[@NEOS]

Вот уж не знаю , что вы слышите

[@user-ye4dh8ht9u]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста на выбор. Я смотрю на санта фе бензин 3,5. Жду когда появится на продажу. Стоит купить такую машину? Спасибо!

[@NEOS]

Добрый вечер. Хороший мотор , хорошая машина , что ж еще добавить ?)

[@user-fy5ll1ez1v]

Свет кстати у Дилипа отрегулировал стал шикарный , обыватели скорее всего не нужны, фары чистые и в дождь и кроме снежной кашы не знаю у нас на юге в этом году очень тёплая зима не пришлось опробовать я думаю будет нормально.

[@NEOS]

Я в жуткую погоду ехал 150км , ночь , грязь , но все видно без всяких омывателей.

[@BRDM095]

В горах газку жалеть нельзя это я как профи говорю , и не в обиду но на таких горках джигиты на Кавказе на приорах ездиют 😉

[@NEOS]

Конечно согласен 👍

[@yrmarka7760]

Есть те кто выбирает себе ношу по карману! А почему не выбрали киа соренто 2020 тоже ни чего себе апарат?

[@NEOS]

Внешне нравится Санта !

[@svekla6749]

Здравствуйте. Думаю что за год вы уже много километров накрутили. Как думаете, все таки стоит её брать? То есть надёжный ли автомобиль? Каждые 10000км не будет ломаться?

[@NEOS]

Добрый, 30тыщ сейчас , мне нравится

[@user-qe8gt2mt7g]

В песке нужно отключать систему стабилизацию . Отключение нужно выполнять в два нажатия с удержанием кнопки. Тогда автомобиль поедет и по песку , снегу и грязи с пробуксовкой колес.

[@user-nx5zz2zo4s]

Черногория, город Бар!)))

[@skodist.crimea]

1. Стекла лобовые в этих сантах ооочень слабые 2. Стекла с проэкцией только оригинал и ооочень дорогие, берегите его, малейшие сколы - в ремонт, я бы задумался даже за пленку клеарплекс(работаю с автостеклом, говорю из опыта)

[@NEOS]

У меня уже все треснуло

[@skodist.crimea]

@@NEOS 😮‍💨

[@eugeneb4405]

Так а па якім маршруце Вы езьдзілі???

[@igorgsx-r2597]

Спасибо, качественная информация, сделай пожалуйста обзор форика 5.

[@NEOS]

Спасибо, кстати вот реально самому интересно на него глянуть .

[@igorgsx-r2597]

@@NEOS Я тестировал и тот и другой, интересно ваше мнение.

[@user-zv2cs4wm2u]

Какой у вас рост?

[@NEOS]

173

[@valdemar1756]

Где третья часть про поломку и комфорт?!

[@NEOS]

Подписчики проголосовали за выпуск видео про эклипс

[@ogomor7]

@@NEOS Присоединяюсь за 3-ю часть.

[@NEOS]

Спасибо, через пару часов будет)

[@hamarea]

Вопрос про «авто холд» его надо каждый раз нажимать при включении двигателя? Или один раз нажал и даже если выключил двигатель/включил он всегда будет активирован?

[@NEOS]

У меня она выключается после того как заглушил мотор и не включается сама при запуске .

[@ZORG1977]

@@NEOS У меня на Соренто Прайм Холд тоже отключается каждый раз.....на Шкода он постоянно работает. Странно.

[@NEOS]

Соренто и санта это же одна и таже машина, просто в разном кузове

[@ZORG1977]

@@NEOS да, но пишут, что Санта уже и у Санты лучше шумка. Двойных стёкол в Киа не бывает.

[@NEOS]

@@ZORG1977 но технически они одинаковые

[@user-cc9wy1wp2i]

Да я на Ланосе в таких горах бывал ... . А тут кажется, почти на ровном месте, передние колеса не крутит(дифф. что-ли не блокирует).

[@NEOS]

Если нажать газ то она начнет крутить , но в натяг не умеет

[@viktorsudnisnikov7314]

19e красиво

[@NEOS]

Да

[@IvanTrotiL]

Маленькие..

[@NEOS]

Вцелом да )

[@user-mm3sr5ki1b]

Любитель узких фар 😉

[@NEOS]

Ага)

[@user-dk4pg3ji8r]

Класный дизайн у Сантафешки

[@NEOS]

согласен , выделяется

[@pilotina65]

Для серпантинов есть ручное переключение передач. Переключайтесь на пониженную и будет Вам счастье. А hill assist оставте для медленного спуска с крутых холмов Но рассказ интересный, поэтому лайк

[@NEOS]

Хорошо )))

[@NEOS]

Спасибо

[@user-rz1kr3un6r]

вот спрашивается,на хрена нужны,те стандартные блогеры-которые всякие рассказывают про ничто.Как правило,ничего предметного.Автору респект.Такие и должны быть обозреватели новых авто

[@NEOS]

Спасибо, про личную машину всегда есть что рассказать. 🤝🤝🤝

[@roadtodream971]

КласснаЯ у тебя жена !В начале

[@NEOS]

Спасибо! моя б воля побольше бы с ней кадров оставил )

[@user-fg7wr7zl9f]

Привет! Ветровики сам установил? Шум от них есть?

[@NEOS]

Привет. При покупке поставили. Пока держались было тихо, как уголок отошел так зависели

[@user-fg7wr7zl9f]

@@NEOS Спасибо за ответ. Нравится внешне с ветровиками. Только сомневаюсь в их надобности)

[@NEOS]

В дождь очень удобно

[@eclipse-dw4om]

Супер погода братка

[@NEOS]

Сколько сейчас у вас градусов?

[@dzidzialis]

На песке, в горах нужно было выключить ESP!

[@NEOS]

Резину нормальную надо и ничего отключать не придется

[@tval2170]

Это так прокладка между рулём называется?

[@NEOS]

Конечно

[@user-yo1ff8lt2z]

Что для тебя лучше Мурано, или эта, скажи мнение!

[@NEOS]

Эта в сотню раз лучше старой мурано (2014года)

[@user-yo1ff8lt2z]

А я вот думаю что купить Мурано или эту спасибо за ответ

[@NEOS]

Вариатор - НИКОГДА

[@NEOS]

@@user-ye4dh8ht9u добрый день. Каких годов вы имеете в виду машины?

[@NEOS]

Сейчас выходит рестайлинг сантафе и она очень хороша , но лично ее еще не видел. А рав4 хорош был пока был на акпп.

[@Viburnumin]

По-моему автохолд это не для парковки , а для пробок : если затормозил и остановился , то если убрать ногу с тормоза , то она не поедет . Очень удобно в дерганных пробках.

[@NEOS]

Это удобно при движении в гору , по крайней мере для меня .

[@DmitriAleksandrovihBikov]

Помощь при спуске тормозит супортами и не даёт машине разогнаться быстрее 7 км/ч на крутом уклоне! А когда начинаешь давить на гашетку и ехать быстрее она тупо не работает (потому-что не нужна раз нажал газ)! Для спуска по серпантину там предусмотрен режим ручного переключения передач. Включил подходящую (например третью) и спускаешься спокойно на ней. 😉

[@NEOS]

Да можно и так , но на тоете у меня работает по другому, по этому И тут ожидал такого поведения .