Те кто пишет что Сергей отрабатывает премиальные, вы что реально думаете что Автоваз в состоянии кому то забашлять?))) Веста неплохая машина, следил за её эволюцией, ибо присматриваюсь к покупке. Когда она только вышла было много глюков и косяков, но постепенно авто допиливали, сейчас остались: 1) Царевна лягушка педали тормоза. Решение - поставить лягушку от Рено за 800 - 1500 руб и забыть о проблеме. Поставить можно самому за 10 минут. 2) Опора двигателя, из за которой на кузов идут вибрации и вой от вариатора. Варианта решения два, первый - поставить кастомную подушку (их много видов), второй - Автоваз выпустил модифицированную подушку, можно добиться замены по гарантии. 3) Ступичные подшипники. Умирают где то к 30 т. км. Ставить те же по гарантии смысла нет, лучше взять SKF и забыть о проблеме. 4) Скрипучие колодки. Скрипят только на холодную во время первых торможений, при этом тормозят сносно. Кто-то забивает, кто-то меняет. Если менять то на посоветовал бы на NIBK. Я бы это и проблемой то конечно не назвал, скорее просто недочёт. По факту, если знать про эти проблемы и заранее быть к ним готовым, то это решается быстро и не дорого, а дальше ты получаешь в своё распоряжение отличный авто, весьма дешёвый в эксплуатации. Просто ради интереса посмотрите сколько стоят тормоза на Китайцев, а сколько на Ладу, а потом то же самое по маслу. Плюс на Ладу выбор огромный. Я не являюсь хейтером Китая, вполне себе хорошие машины, просто стоимость обслуживания несравнима, а стоимость решения проблем на Китае существенно выше. Что касается цены, тут всё просто - не возьмёте сейчас за 2,1, возьмёте через год за 2,3. Инфляция - инструмент рыночной экономики который уничтожает ваши накопления, чтобы вы, либо несли эти деньги на вклады, либо шли за кредитами. Бедные беднеют, богатые богатеют. Лично я жду возвращения климат-контроля, бесключевого доступа, данные опции анонсированы на 2025 год, далее поеду на тест-драйв. Если динамика связки 1.8/вариатор окажется достаточной, буду брать, если нет, придётся ждать модернизированного 1.8 на 135 л.с. Его скорее всего выкатят в 2026. Как то так. Сергей, спасибо за обзор, сам когда то был удивлён тем, что Лада вполне себе достойный вариант, был опыт перегона Гранты с 4-х ступенчатым автоматом Джатко.
@Suvorkin23 сағат бұрын
Здравствуйте, да конечно есть нюансы тачка далеко не идеал) но общие впечатления хорошие. Особенно кузов универсал, никто не предлагает его.
@Владислав-ж7сКүн бұрын
Суворкин 26минут 39секунд отбивает гонорар 🤏 лайк
@SuvorkinКүн бұрын
Блин ребята это очень смешно 😂
@sergeyd2199Күн бұрын
@@Suvorkin во, можешь шортсы делать теперь про типичные сценки из жизни автообзорщика, а не только автовладельца)
@SuvorkinКүн бұрын
@@sergeyd2199😂😂😂 надо подумать
@i_l_g_i_zКүн бұрын
Я бы выбрал хавал м6
@АнтонСергеевич-е1тКүн бұрын
Взял лайф24 на Варике 1,6, черный седан. выпуск октябрь. Машина бомба, есть конечно над чем работать, но двигается автоваз в правильном направлении.
@SuvorkinКүн бұрын
И как 1.6 с вариатором? Не туповат? Хватает динамики?
@АнтонСергеевич-е1тКүн бұрын
@ в целом доволен, очень нравится плавность хода, расход маленький. Про тупость ни чего не скажу, так как понимаю принцип работы вариатора и техническую часть, это не робот и не автомат. По мне работает адекватно, иногда бывают моменты, когда он задумывается. Вариатор это про низкий расход. Динамики для города в принципе достаточно, но хотелось бы шустрее, но что взять со 106 лошадей? И кстати не шумит, так как на 1,8. На мой взгляд удачное сочетание двигателя и коробки.
@misterkirill2477Күн бұрын
Есть что то лучше за эти деньги ? Ответ очевиден : Да , все что есть за эти деньги будет лучше
@SuvorkinКүн бұрын
Например?) новое только
@misterkirill2477Күн бұрын
@ белджи х50 , джолион хавал . И да , эти заоблачные скидки что вы назвали просто блеф . Госпрограмма это очень узкий круг лиц , кредит это + осаго , половина скидки сжирает итд , новая сейчас в комплектации 2024 года именно св кросс стоит 2.2 млн , минимальная цена на данный момент у серых дилеров в Тольятти 2.05 , на авито можно найти за 1.95 новую . Поэтому 1.5 миллионом там и близко не пахнет
@SuvorkinКүн бұрын
@@misterkirill2477я лично купил по очень выгодной цене белджи летом за 2,2. Тут за один кредит уже 1.8 цена, 400-500 тысяч это большие деньги и большая разница
@misterkirill2477Күн бұрын
@@Suvorkin у меня кулрей 23 , до рестайлинг , максималка . Купил за 2.05 с пробегом 9к за нал , не понимаю вообще смысл от новой машины , если можно взять с минимальным пробегом и сэкономить более 15% от стоимости . На счет цены , сейчас белджи новые такие по 2.15 в красном цвете , остальные 2.2 , Лада 1.95 , с учетом кредита (гос программу не берем , ибо ей воспользоваться может процентов 5 , не более) . Итого разница 250тр , но кулрей динамичнее , по оснащению такой же почти , но есть люк , эл. Ручник , автохолд и еще куча плюшек , присущих новым авто . Мое мнение Лада это неконкурентноспособный бренд , выживающий только за счет огромных пошлин . Ну кто стал бы брать эту Весту , если бы цены были прямые , без пошлин , только доставка была бы в цене условно . Да никто !)
@elgaga6Күн бұрын
@@misterkirill2477смысл спорить с челом которому дали на обзор тачку🤦🏻 Практически любой Китай лучше лады, тем более кулек. Единственный шанс это продавать ладу в цену 1-1,2 млн. с учетом инфляции была бы адекватная цена за это изделие.
@misterkirill2477Күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="280">4:40</a> никто не может предложить? В Китае кулрей в максималке стоит дешевле этой Весты со всеми выгодами 😁 Сами лоббируют повышение цен а потом такие : мы лучшее что есть за эту цену , а если не будете брать повысим пошлины еще в 3 раза 😅
@SecretYouTubeAgentКүн бұрын
так с ними даже немцы внутри Китая не могут тягаться, так что пример неудачный
@avtohimiya_proКүн бұрын
Смотрится отлично
@SuvorkinКүн бұрын
Даааа
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Оранжевые вставки в салоне отстой!! Прям вызвало отторжение@@Suvorkin
@SuvorkinКүн бұрын
@@ПавелКопылов-ш9хкаждому свое
@ЕвгенийЯкушкин-ц4фКүн бұрын
Всем привет! У меня знакомый купил похожею ,клипсы на потолке это вообще... проехав на ней я понял точно НЕ ХОЧУ. В итоге купил Jetour Dashing и ....ликвидность.Машина должна радовать, а не греть мыслей о продажи...
@SuvorkinКүн бұрын
Владельцы Тойоты так не считают 😁
@ЕвгенийЯкушкин-ц4фКүн бұрын
@@Suvorkin Я 10.5 лет катаюсь как вы любите говорить на КИТАЙЦАХ и это третий автомобиль сделанный в Китае , но ТАЗы так и не смогли ни чего годного предложить по вменяемой цене
@SuvorkinКүн бұрын
@@ЕвгенийЯкушкин-ц4фу меня тоже есть китайская машина, и да она конечно интереснее но Lada это самая выгодная машина по цене, и как не крути дешевле китайца.
@faster.13Күн бұрын
2.5 ? Ахаххаха ну сори конечно ,но у меня друг вчера за 2.5 новый хавал F7 взял 1.5 движок робот
@SuvorkinКүн бұрын
Так и Веста стоит не 2,5 как все думают 😊
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Москвич 3 купил за 1,5 по гос программе, считаю, что москвичу при его цене нет альтернативы, все остальное дороже на порядок, а веста устарела и качества нет сейчас, вариатор на весте у знакомого сломался через 5000 км, в ремонте официалы отказали!@@Suvorkin
@SuvorkinКүн бұрын
@@ПавелКопылов-ш9хпо какой причине отказали?
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
сказали буксовал и тем самым сжёг её, а как человеку выехать со двора, где не чистят дороги?
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Считаю, что это просто уход от своих обязанностей
@ИльдарГилазиев-о8шКүн бұрын
Какой нахрен кредит с такой ставкой ЦБ
@ЕвгенийБуслаев-и4д22 сағат бұрын
Надо узнавать у дилера. Мне в июле выдали под 14%. Была ставка 20%, я подал заявку (не знаю зачем, не собирался под такой % брать, хотел получить предложение готовое), потом заигнорил дилера. Через неделю предложили скидку на авто и ставку 14%, взял седан enjoy
@pekaboyarin65019 сағат бұрын
@@ЕвгенийБуслаев-и4дтебе в кредит просто впихнули страхование жизни и всякую фигню и заплатишь ты чуть ли не больше обычного кредита
@Avtogost64Күн бұрын
Смотрится хорошо 👍
@allich6883Күн бұрын
Спасибо за обзор! Датчик дождя и света ещё в новых версиях будет, складывающиеся зеркала, обогрев передних сидений в трех режимах, так же сзади будет подлокотник, а ещё немало важно что Веста оцинкована полностью даже крыша.
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Она все равно ржавеет оцинковка там холодная, служебная веста на 2 год зацвела вся, не питайте иллюзий, лада хорошие машины уже не делает!! ,любой китаец будет лучше сейчас и гораздо комфортнее!!
@raitplau3442Күн бұрын
Здравствуйте! Удачного развития канала!
@SuvorkinКүн бұрын
Спасибо большое 😊🤝
@kitaev1984Күн бұрын
Да, неплохая машина, что за бестолковая ненависть к вазу
@SuvorkinКүн бұрын
Тоже не понимаю 😊
@aytkyc1701Күн бұрын
Да потому что ВАЗ - основной выгодоприобретатель от утильсбора. Ничего лучше за эти деньги нет по той простой причине, что в цену всего другого заложены налоговые сборы. И с подачи того же ВАЗа утильсбор сейчас будет расти на 15% каждый год. Вот уж действительно, откуда ненависть?
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Неплохая она за милион рублей, но не за 1,8, лучше доплатить и взять Китай!!
@АлиХалк-ш8юКүн бұрын
это Хрень полная! Если бы не утиль сборы и прочая муть, то можно было спокойно Камри за такие деньги купить, а не этот шерпотреб!
@MultiFlatoutКүн бұрын
Тоже цепляет взгляд, конечно. Но в салоне в Москве заходил, там нет моделей 24 года. И внутри качество сборки всё же на порядок ниже. В соседнем Джили зашёл - Эмгранд и Кулрей совсем другое ощущение от сборки и эргономики. Так что действительно имеет право на покупку только при всех скидках. Но пока на Ситроене 12 года поезжу) Посмотрю через год, когда обязуются все остальные функции довести до ума. Многие говорят, что танцы с бубном с этим ключом - раздражают и это тоже отталкивает. Уж лучше бы оставили простой ключ, раз не в состоянии на данный момент бесключевой доступ сделать качественно и надёжно
@SuvorkinКүн бұрын
С ключом полностью согласен) Если брать то со скидкой это ее цена, без скидки конечно дороговато)
@ТИМУРАЛЛАЯРОВ-л9мКүн бұрын
Здравствуйте! Тоже жду когда все доработают 😊! Пока на гранте катаюсь 😂😂
@SuvorkinКүн бұрын
@@ТИМУРАЛЛАЯРОВ-л9му меня было пару грант) был доволен, всегда продаются хорошо когда нужно менять)
@teddi712523 сағат бұрын
Все ненавидят ладу но в любой городе подавляющее число машин это лады😂😂😂😂
@Suvorkin22 сағат бұрын
Именно так 😁🤣
@pekaboyarin65019 сағат бұрын
Смотря где ты живешь
@Землянин-я6з2эКүн бұрын
Наконец-то китайцы освоили русский язык и смогли его записать в прошивку толщиномера. Ну молодцы.
@SuvorkinКүн бұрын
Это российский производитель, на него пожизненная гарантия.
@amenshikov126Күн бұрын
Какая ликвидность, и за проблем с электроникой, вариатором(потенциально), много сдали этих вест почти новых, и их не берут, потому что новыю можно взять по той же цене(если поподаешь на скидки)
@SuvorkinКүн бұрын
В этом сегменте все машины хаят, что омоды, что лады, что Каи, что москвичи. Всем все плохо. Но при этом хорошие Лады продаются на вторичке.
@sergeyd2199Күн бұрын
Чушь. Все кто берет весты знают о всех проблемах, все к ним готовы. Машины нормально ездят, я лично доволен.
@АнтонСергеевич-е1тКүн бұрын
@@sergeyd2199отличный автомобиль
@ultrarus3936Күн бұрын
первые вариаторы уже поехали на ремонт. быстро изнашивается входной вал в районе опорной втулки
@SuvorkinКүн бұрын
Возможно
@Allexn123Күн бұрын
Уверил! Хочу! Возьму на тест
@SuvorkinКүн бұрын
Попробуйте почему бы и нет) для этого и существует тест драйв 😊
@АлександрС-э7я3тКүн бұрын
Интересно, в 2024-м году на Весте также висит воздуховод над педалью тормоза, что нога (если не детский размер) упирается в него при перестановке? Когда я себе купил в 2019 и выехал из салона - просто охренел)) Пришлось по советам с форумов спилить пару сантиметров
@SuvorkinКүн бұрын
Не столкнулся с таким, хотя в зимней обуви был 😁
@МистерПельменная-з5сКүн бұрын
Хз, Веста 2018 гв, я 188 см, размер обуви 45, не цепляю
@Tree143NikКүн бұрын
Вот были бы на полноценном автомате тогда неплохо, а так вариатор так себе
@SuvorkinКүн бұрын
Было бы очень хорошо 😁
@s_leeevКүн бұрын
А куда китайца дел?
@SuvorkinКүн бұрын
На нем ездит супруга, если вы про мою личную машину
@sultanail84Күн бұрын
Не ври про все эти программы. К цене прибавляются допы, страховки каско. Да и смысл брать в кредит под 25 и более %.
@SuvorkinКүн бұрын
Что значит не ври. При покупке любой машины вы покупаете что то из допов, страховки и ставка на все машины схожая.
@161baranovКүн бұрын
У меня мартовская машина,седан enjoy 24 из первой партии . 1.8 Evo масло не кушает, вариатор работает отлично. Динамика более чем достаочная, после обкатки всякие вибрации ушли, динамика и отзывчивость на педаль заметно выросли. Для обгона тяги хватает. На 140км/ч 3т оборотов, ездить по трассе одно удовольствие , по подвеске какая нибудь омода курит в сторонке. Ни о чем не жалею , купил в марте за 1.62 , наличка ,скидка буквально 50т.р. антикор , коврики в подарок. Сейчас пробег 19к. Поменял только датчик тормоза, распространённая проблема, решаемая за 3 минуты
@АлександрС-э7я3тКүн бұрын
Владел Вестой (из салона) 5 лет, сейчас на чангане Uni-S - ценники близкие были при покупке. Улыбает теперь твой комментарий, динамика (за 14 секунд?), некомфортная, бубнящая и скрипучая (всю зиму как на советской пружинной кровати).
@АлиХалк-ш8юКүн бұрын
@@АлександрС-э7я3т Он теперь себя Королем двора считает на новой Весте с вариатором китайским и динамике как у Аути ТТ ха-ха!
@161baranovКүн бұрын
@@АлиХалк-ш8ю тяф тяф не делай. Смешно
@АлиХалк-ш8юКүн бұрын
@@161baranov По твоей фамилии понятно что ты Баран раз у тебя динамика в 15 секунд это очень круто! И лада веста тебе нравиться ха-ха! БАРАНОВ одним словом!
@sergeyd2199Күн бұрын
Вот смотрю на твою посадку за рулём, и осознаю что это не только я. Весте реально не хватает вылета руля. Развалиться можно, но руль далеко.
@SuvorkinКүн бұрын
Я неправильно сижу везде, надо посмотреть лайфхак как правильно усаживаться)
@sergeyd2199Күн бұрын
@ да не, на самом деле так и есть оно. На вариаторе может менее проблема, но на механике близко не придвинешься - левая нога будет болеть. А назад отъехать чтобы расслабленное положение было - то руль только снизу держать удобно, но долго так ехать - опасно, а по городу и подавно. В итоге так и елозишь постоянно - то вперед наклоняешься, то ненадолго назад откидываешься.
@sergeyd2199Күн бұрын
@ с другой стороны, я на НГ с механикой катал 1000 км за сутки (до мск и назад) и в целом норм, не сильно устал
@SuvorkinКүн бұрын
@@sergeyd2199ну я устаю во многих машинах,и я даже сам чувствую что сижу не правильно. Потому эту тему реально надо изучать,как правильно сидеть за рулем. Надо заморочиться в общем на днях)
@alpha5823Күн бұрын
Неплохой автомобиль для 2015 года. Правда на дворе уже 2025..
@SuvorkinКүн бұрын
А что там вы увидели несовременного такого?)
@ВадимЕ-я1вКүн бұрын
Сергей отличный обзор, но лада не вкатывает
@SuvorkinКүн бұрын
Спасибо 😊🤝 да конечно каждый выбирает то что нравится , благо выбор есть)
@ernesttarzianКүн бұрын
Интересно поставит ли АвтоВАЗ в 2025 году электрический ручной тормоз (AutoHold)очень удобная вещь
@SuvorkinКүн бұрын
Без него конечно не удобно 😊 но это наверное сильно дорого.
@Anr.lin141Күн бұрын
Прокатился на этом автомобиле, это тихий ужас а не машина. В салоне все дребезжит. Двигатель в салоне завывает. Кроме мультимедиа нет ничего хорошего. Качество относительно старой сильно упало. Товарищу видать проплатили.
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Москвичу 3 сейчас нет альтернативы за деньги, что он стоит!
@SuvorkinКүн бұрын
Ага! Догнали и еще раз заплатили. Посмотрите что можно взять за 2 млн. новое, пару тройку китайцев с как минимум таким же пластиком а то и хуже.
@mobyplayКүн бұрын
Удивлю тебя, но я тоже ездил на новых немцах (российской сборки) и там постоянно что-то дрибезжало в дверных картах и в торпеде) А там ценник был 4+. Я ни в коем случае не топлю за ваз - но за такой ценник вы ничего нового не купите. Хотите немца - легко - эта же цена (+нехиллое ТО по регламенту 100к км), либо нулевый таз)
@dmitriyobidin6049Күн бұрын
Гос. программы - это для скольки, 5% населения, дай бог? И за 1.5 ее не найдешь.
@KASRMPКүн бұрын
такая подача рекламного матерьяла-огонь!...специалист одним словом.
@SuvorkinКүн бұрын
Каждый сам выбирает то что ему нравится. Я рассказал свое мнение, у меня было их много и плохого ничего не вижу в них. Понятно что это не идеальные машины но все это вопрос цены.
@KASRMPКүн бұрын
@Suvorkin сергей, да я наоборот похвалил вашу подачу инфы. ролик посмотрел без напряга, как будто с товарищем поболтал. и самое главное я верил всему, что ты говорил. давай контакт, на развитие канала)
@SuvorkinКүн бұрын
@@KASRMP🤝🤝 спасибо
@аркадийпозовКүн бұрын
Как раз 2.5 млн стоит хавал ф7 второго поколения. Считаю, что данное китайское ведро уничтожит данное ведро от лады
@SuvorkinКүн бұрын
Ну Лада в топе стоит 2.1 это уже 400 разница
@Giri-16108Күн бұрын
купил Фри 2022 20к пробег в Китае за 1.9млн.
@SuvorkinКүн бұрын
Мы говорим про новую машину
@АрсенавтоКүн бұрын
Пока там климат не будет не куплю
@SuvorkinКүн бұрын
Скоро будет
@ВалераЛеденкоКүн бұрын
Гранда на механике!!!😂😂😂
@SuvorkinКүн бұрын
Была у меня и не одна 😊
@TVVocalКүн бұрын
SeryoGa HOROSH
@SuvorkinКүн бұрын
🤝😊
@БакаруБанзай-у1дКүн бұрын
За эти деньги много че есть
@SuvorkinКүн бұрын
Но все не новое
@РомаФедоров-ю5еКүн бұрын
Ребята сказали нету нюансов, автор ты что употребляешь, они все скажут, чтобы продать это фуфло, зайди на любой форум лада вест и офигеешь как они сыпатся
@SuvorkinКүн бұрын
Понятно что есть проблемы. Я про вариатор спрашивал, пока не так много наката массовых проблем нет.
@karo...Күн бұрын
этот вариатор сломается быстро
@SuvorkinКүн бұрын
Почему?
@ПавелКопылов-ш9хКүн бұрын
Писал тебе в другом коменте, вариатор у весты сломался через 5000 км. Официалы отказали в ремонте, ремонт 200000 р. Потому, что вариатор китайский у Весты, и нет контроля должного!! @@Suvorkin
@karo...Күн бұрын
@Suvorkin чери избавились от него из за того что ломался до 30 тысяч , и они не избавились от болячек этого вариатора
@SuvorkinКүн бұрын
@@karo...с чего вы решили что это черти вариатор?
@karo...Күн бұрын
@@Suvorkin так это всем известно и уже давно
@ДмитрийТимохин-ь3т18 сағат бұрын
Камри лучше!
@prometejv3254Күн бұрын
Ага поскидкам 1.5 ляма, а в китае кулрей ДО 1.5, и сравни это ведро и кулрей
@SuvorkinКүн бұрын
Зачем это сравнивать? У каждой страны есть налоги и пошлины.
@prometejv3254Күн бұрын
@@Suvorkin затем, что нас имеют В ОТКРЫТУЮ, но мы должны по твоей логике закрыть глаза и покупать "потому что дешевле конкурентов". Пошлины нам ввели только для того, чтобы это корыто за дорого продавать, не надо понятия подменять. Для сравнения, Евпропа вводит пошлины тоже, но у них есть фольц, фиат, мерс, бмв, ауди, альфа ромео, лендровер , миникупер и прочие. А у нас пошлины ради куска говна, директора которого ничего не делают, но очень хорошо воруют, особенно у народа из кармана. Вот зачем это сравнивать. Если ум есть ,то сравнить ОБЯЗАН
@SuvorkinКүн бұрын
@@prometejv3254но однако вы сами сказали что в Европе тоже есть пошлины. Кто какой товар выпускает тот его и продвигает. Да грустно что у нас Lada развивается плохо. Но это дешевый сегмент, тот же Солярис который тоже дешевый уже стоит 2,5 млн. Цены неадекватные сейчас на любую машину и да это дорого, но дешевле всех.
@prometejv3254Күн бұрын
@@Suvorkin ещё раз для непонятливых: там есть, что защищать, у них НЕТ ДЕФИЦИТА АВТО. А у нас в нашей отсталой стране ПО ВИНЕ ЦАРЯ дефицит есть, но вместо того, чтобы впустить нормальные машины, нам подняли цены ради продаж автохлама, но не просто продаж, а продаж ПО ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНЕ. Разницу пойми уже, или ума не хватает?????
@SuvorkinКүн бұрын
Каждый останется при своем мнении!
@Хмур-ъ2э19 сағат бұрын
Ведро .
@stanislav1122Күн бұрын
Джили кулрей в Китае , в максималке с турбодвигателем, роботом, полным пакетом электроники, красивый, динамичный стоит 1,2 млн рублей.
@SuvorkinКүн бұрын
А если его привезти сюда сколько на выходе будет?
@stanislav112223 сағат бұрын
@@Suvorkinесли бы не утиль и не пошлины , то стоила бы джили , не намного дороже. А Веста стоит неадекватных денег. Я этот пример привел, с джили , что можно делать , хорошие и современные авто, за адекватные деньги, причем раньше мне Веста нравилась , когда она стоила 700-800 . Сейчас запчасти из Китая на Весту идут самы дешевые ,просто от тех, кто готов сотрудничать с АвтоВАЗом , многие не готовы из-за санкций и это очень сильно понижает надежность авто, так как вынуждены брать любые запчасти и самое печальное у нас не развивается внутрення промышленность, которая могла бы помочь АвтоВАЗу .