Aito M5 АВТОМОБИЛЬ от HUAWEI. Гибрид, лучше чем lixiang l7 и Voyah Free??

Рет қаралды 11,076

5 ай бұрын

Тест и обзор нового Аито М5, последовательный гибрид от Хуавей.
Автомобиль оказался очень интересным!!!!
Подобрать правильный фильтр можно тут: nordfil.ru
autosender.ru/?...
ВК: autosender
KZbin: / @autosender-1980
Telegram: t.me/autosenderauto
Официальный дилер Аито в Саратове:
mb-icar.ru/used/other/?...
Подписывайся будет интересно!

Пікірлер: 42

@user-lm5or3wd3n 5 ай бұрын

Всем привет. Езжу на таком , уже как полгода. Отличный , практичный автомобиль. Я из Казахстана. У нас тут буран , минус 38 гр. Едем уверенно )

@user-lm5or3wd3n 5 ай бұрын

И да , это не пластик ! Это "дерево" )) (Я про детали отделки...)

@teltos6817 5 ай бұрын

тоже в июле 23 получил. За 9000 пробега только радует. Авто для жены и дальних поездок семьёй.

@user-rw4qs6nk7s 3 ай бұрын

Был сегодня на тест-драйве: я посчитал эти вставки пластиком. Так дерево не выглядит. Также кожа кажется искусственной. В отделке это большие минусы но управляется машина великолепно.

@kostyukovroman3019 5 ай бұрын

Спасибо за обзор!!! Жду полноценный тест драйв!!!

@user-rr4hg9ym2m 5 ай бұрын

Добрый день. А лидар есть? Что по краш тестам? Насколько знаю м7 их провалил.

@azizsaiddov6847 5 ай бұрын

Здравствуйте чота Я пропустил наверное, цена какая? Спасибо.

@Suvorkin 5 ай бұрын

Здравствуйте цену специально не говорим, так как она может меняться. 6+ на сегодня, но лучше уточнять у дилера

@AndreusSK 4 ай бұрын

Кузов оцинкован ?

@kostyukovroman3019 5 ай бұрын

А вот у вас айфон, а как вы на него приложение на aito скачали или это невозможно?

@Suvorkin 5 ай бұрын

Не качал приложение. Дилер я думаю все сделает

@Oleg-ot2ig 5 ай бұрын

Почти понравилась машинка. Но, замки ремней на втором сидении в попу не врезаются? Ну и добила стеклянная крыша без люка и шторки. Эх, ну ни как не найду под себя машинку. Ну что бы вот всё устраивало. Фары как понял рефлекторные и без подсветки в повороты?

@mozhin_yura 5 ай бұрын

Ооо М5 с Авито

@rvr50 3 ай бұрын

А дерево всё-таки настоящее))

@sparrow3504 3 ай бұрын

на него не установить ни одно приложение увы, и этот авто до сих пор не взломали/не русифицировали... И все таки в сравнении с Li этот авто попроще во всем

@user-pq3el4uk1o 5 ай бұрын

Ролику лайк. Нет английского . Неприятно похоже на Макан.. Думаю не купят её.

@Suvorkin 5 ай бұрын

Английский есть. Мы в видео об этом сказали)

@user-qt7gz5vl7z 5 ай бұрын

SF 5 вообще не кто не знает.. А там 700лс и 1050 Нм

@foxx8296 5 ай бұрын

нету в SF5 700 сил... у них одна платформа и агрегаты с Free и AITO M5 идентичные авто по ходовке, у фри только пневма. Делает это все Донгфенг

@user-qt7gz5vl7z 5 ай бұрын

@@foxx8296 какой нафиг донфенг это хуавей sf , три версии 300с одним элмотором, 550 и 700 с двумя эл.моторами и двс 112 лс... При чём тут фри какая то.. Я эту марку за машину не считаю

@foxx8296 5 ай бұрын

@@user-qt7gz5vl7z Учи мат часть коле лезешь... Dongfeng Sokon Automobile известная как DFSK Motor - совместное предприятие Dongfeng и Seres Group, созданное 27 июня 2003 года. Все 3 машины (Huawei Aito M5, Seres SF5, Voayh Free) построены на одной платформе разработанной hongqing Sokon (в 2022 переименована в Seres Group) - ДВС (генератор), моторы у этих машин одинаковые, устройство подвески по рычагам одинаковое полностью взаимозаменяемое, разница только в кузове и начинке.

@ddm9950 5 ай бұрын

Категорически не согласен - М5 уступает обоим конкурентам, поэтому и продажи меньше

@Suvorkin 5 ай бұрын

В названии это не утверждение) это вопрос)

@foxx8296 5 ай бұрын

Воях просто на пневме и все. У Аито салон по качеству на порядок выше по качеству. Платформа у них одна что у Аито, Фри и Сереса от Донфенга.

@user-nm9up9pv8h 4 ай бұрын

Что за авито))

@user-ns6un6cb9q 5 ай бұрын

пока не будет эл заправок, как в китае, электрички не будут хорошо продаваться

@travelfunny4647 5 ай бұрын

Это не электричка, это гибрид. На этом авто можно легко обойтись без эл зарядок

@Unikus777 4 ай бұрын

Аито М5... чёт мне ни одной шутки в голову не приходит... видать совсем нет фантазии. 🙄 И да, если главный экран умрёт ,то уже никто и никуда не поедет... 🤔

@SU-xg9yq 4 ай бұрын

Еще один планшет на колесах..

@thehell2513 4 ай бұрын

Классная машина

@teltos6817 3 ай бұрын

век самоваров на колесах прошел)) примите уже наконец)

@user-vp1xk5iw9d 5 ай бұрын

Китайцы настолько интересные, что марки, которые мы не видели и никогда не знали и не знаем и нет отзывов и опыта эксплуатации. Сразу пытаются продать свои автомобили за 6 млн. Все неизвестные ранее марки и сразу лакшери. Вы серьёзно?

@teltos6817 5 ай бұрын

это гуд авто)

@AlbertAlbert_ 5 ай бұрын

Причем тут китайцы это перекупы продают за эти деньги

@AlbertAlbert_ 5 ай бұрын

@@user-vp1xk5iw9d это понятно, я под перекупами имею ввиду псевдодилеров, а частники дают возможность купить авто за адекватные деньги это факт

@AlbertAlbert_ 5 ай бұрын

@@user-vp1xk5iw9d а таможня в раше это позор, ладно китай где налоги на импортные авто высокие но у них свои автомобили стоящие есть, а тут это смех

@teltos6817 5 ай бұрын

@@AlbertAlbert_ 48% ввозная пошлина в РФ + логистика + утильсбор + глонасс

@ruslazy4409 3 ай бұрын

Сколько сахар не говори, во рту слаще не становится. Поставьте рядом бмв и аито - и сравните салоны. Результат будет не в пользу аито, слишком простой интерьер и исполнение. Качество на уровне, но разница в классе очевидна.

@ghhfgg5686 21 күн бұрын

Бмв будет хуже

@user-ex7oo4gg1o Ай бұрын

Что с подвеской? С ценой, чего вы всё секретничаете? Понятно, что она не стоит на месте, но можно ведь сделать оговорку, типа на сегодняшний день цена такая то, постоянно какие то секреты. Или это для ього что бы люди писали, а вы побольше денег заработали? Достали уже крохоборы

@Suvorkin Ай бұрын

Есть ссылки зайдите уточните цену! Через 2 месяца после выхода видео она поменялась бы и вы написали бы, «что за цены»? «Где ты такое видел»? Поэтому цену не говорим