スズキ アドレスV125G／メーター＆ハンドルカバー周りのメンテナンス第1弾（全3回）／メーター針の固着を直す！

月刊モトチャンプの人気連載企画「サンデーメンテナンス」でおなじみのモトメディコ店主・メンボー山根さんがお送りするメンテナンスチャンネル！
今回も多走行のアドレスV125Gによくあるトラブルシューティング集。スピードメーターとハンドルカバー周りでよくあるトラブルをメンボー山根さんが解決します。
全3回でお送りする今回、その第1弾はスピードメーターと燃料計の針がストッパーにくっついて動かなくなってしまう症状を直します。
これまで数々のアドレスV125Gを診てきたメンボーさんがたどり着いた解決方法とは？ ぜひご覧ください♪
※ご自身で作業をおこなう際は、すべて自己責任でお願いいたします。
モトメディコ公式HP：www.moto-medico.com/
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[@ut-videofactory]

アドレスV125Gのメーターの針が動かない時があり困ってましたがお陰様で改善方法が分かりました。ありがとうございました🙇‍♂️

[@paris1961425]

ありがとうございました。勉強になりました。

[@user-yama-hizasurihaitatuiin]

素晴らしいアイデアですね💡 早速やってみたいと思います！

[@shinchannel7097]

おぉ～～～！！ 参考になりました！！ ありがとうございます！

[@user-zl8wk4tv7d]

なるほど、針の不動と雲りに悩まされて来ましたが、今度試します。ありがとうございます。

[@motomedicotv6170]

ご視聴有難う御座います。 参考にして頂けると今後の励みになります。

[@user-uv1ox8if3z]

なるほど～!すごく参考になりました。ありがとうございます✨ 再発していたんですけどバラスのが面倒くさくて、毎日「動けっ!」ってぶっ叩いてます。壊れる前にしっかり直そうと思います😅

[@MSato-ek1sh]

私の場合は、熱収縮チューブで対応してます。熱で収縮するのでピッタリと合ってます。 サイズの方もφ1mmから色々なサイズが有るので便利ですね。

[@motomedicotv6170]

ご視聴有難う御座います。 熱収縮チューブは検討した事も有るんですが チューブに熱を加える際の古いメーターパネルへの影響が気になって 次点候補になりました。 問題なく施工出来るのであれば良い方法ですね。 今回も情報を頂き有難う御座います。

[@user-vo9bw7pm7b]

昨日、固着とりました・・が、メーター針が先２ｃｍ折れました（１５年使用、劣化が原因、仕方ないです）泣・・しかしこれで永久にメーター針固着は無くなりました・・皆様、針には注意してください、万一折れてもamazonで￥1600で売ってますけど・・

[@user-bf9tr3yd8f]

そんな手があったとは。

[@denisfm8361]

Хай хай