SUZUKI アクセス125 / アドレス125がインドで発表！超改善されほぼフルモデルチェンジな件【いくらになるのやら...】

[@ほあ-j5s]

好みの見た目 リアボックス着けたら給油やり難そう その辺のレビューも待ってます

[@greddyroote8979]

めっちゃかわいいし細かい文句が大分改善されてるっぽいなぁ 現行アドレス乗ってるけど乗り換えたくなる ちなみにキックスターターついてるけどバッテリーが完全に上がると動きませんよ （点火系が電子点火だからかな）

[@金津友澍]

相変わらずリアキャリアは無いですが、シート下容量が増えたのは良いですね！ これでいて燃費性能が更に進化していたらかなり人気出そうな気がします！

[@BOOSCA1972]

ガソリンタンク等、良い進化をしていますね😊 ベージュかチョコミント(?)が良いカラーです😊 ホワイトが復活したのは嬉しいですが、レッドが無くなったのは少し残念であります…😢

[@manbra8408]

ありがとうございます。

[@potetosenpai]

他の方も指摘されていますが、この位置に給油口があると、実質的にリアボックス装着不能になる可能性がありますね。 個人的には、リアボックスは便利すぎて装着必須になっておりますので、これが付けられないとなると購入の選択肢から外れます。

[@TOLTUSAN-125]

動画でも触れようか迷いましたが、リアボックスは諦める方前提なるかもしれませんねぇ

[@syashi01]

同じ位置に給油口のある現行モデルでもリアボックスつけられますよ。純正キャリアが少し高くボックスを取り付ける形です

[@motoyasushimizu7107]

キックが有るのは安心。

[@なっちょ-f5w]

原チャはキック❗ SUZUKI👍️

[@roritanaka5310]

フロンクスと同じ便かな〜

[@ぶしまる-h2y]

価格据え置きでリアキャリ標準装備なら相当売れそうですが、というか即買いしますが、どちらも無理な話ですよね^^;

[@fp-ss]

キックスターターは「いざという時ッ！」を考えたら実に有難い装備だわッ！！「インド仕様」だとフロントに「ナンバー（！？）」が付いているのであれば「日本仕様」は「その部分」に「Fバスケット」を付けられる様にして欲しいッ！それと「新原付一種」に投入して欲しいッ！！

[@けんじ-s5p]

カラーリングは進化じゃない

[@全員集合]

和式のデザインを確立する必要があるでしょ😂