スズキ アルト ターボRS、同乗試乗

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Owner's Eye

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Күн бұрын

Пікірлер: 19
@nc7015
@nc7015 8 жыл бұрын
1:35 すれ違ったのもターボRSだったねw
@rdo_4923
@rdo_4923 8 жыл бұрын
www よくそこ、ついたな!
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n 4 жыл бұрын
まったくおっしゃるとおり、乗り心地いいですし、ワークスよりバランスはいいと思います。 廃盤になってしまったのが残念です!
@RedWorks2016
@RedWorks2016 7 жыл бұрын
RSが一番お得感があるような気がしますよね。
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 6 жыл бұрын
RedWorks 2016 たしかにそうですよねえ チューニングしたら差が殆どなくなりそうだし…
@甲斐二三男
@甲斐二三男 Жыл бұрын
購入したら2016RJCカーオブザイヤーの記念エンブレムが付いて納車されました。
@surprado89C
@surprado89C 9 жыл бұрын
ローダウンいれたら、外見はよくなりそう。
@metalmoonmoto
@metalmoonmoto 7 ай бұрын
9年乗ってるオラが通りますよっと。 万人受けの評価は素晴らしいです! でも!俺らぶっ飛ばしてなんぼの評価が…😅 こいつの実力はこんなもんでないです😊😊 冬道、AWDだと挙動が正にFR。コントロールしやすい。 エキゾースト変えるだけで心地よい。 フラッシュエディターでお好みのモードにすらできる。 いや、すんません、僕の場合、万人受けする評価より、俺らが乗ったらこうよって言うのが欲しい。
@やまやま-x8u
@やまやま-x8u Жыл бұрын
声が若い!笑笑
@ルリコモロズミ
@ルリコモロズミ 16 күн бұрын
八代目????わたしは・・・シートリフター???とミライースが、サイドブレーキを足操作とかいった!見た目は、女の子向きではなかったが・・・CVTはわからん!
@min1973
@min1973 6 жыл бұрын
もうちょっと良いマイクを使ってくれると聞きやすくなるんだけどな。
@りほ-b6j
@りほ-b6j 6 жыл бұрын
こんなスピードでナニがわかる?
@miekenmin2000
@miekenmin2000 8 жыл бұрын
自然なターボ→つまらん
@小泉真一-l2h
@小泉真一-l2h 7 жыл бұрын
AGSの仕組みも定かでないターボモデル批判するアホ発見⁉車マニアの彼女もいなそうな小僧が決めつけたコメントウザいです⁉(笑)爆笑
@小泉真一-l2h
@小泉真一-l2h 7 жыл бұрын
ターボRSは不自然なターボでもないですよ⁉AGSに慣れればの話ですけど⁉ワークスもいい車ですからね⁉最新の軽自動車は馬力は変わらないけど、トルクが色々とチューニングして有るから面白いです⁉
@秘密のハーゲンダッツ
@秘密のハーゲンダッツ 7 жыл бұрын
MIE KENMIN どこが
@石田龍-d2f
@石田龍-d2f 7 жыл бұрын
乗ってから文句を言いましょか(笑)
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 6 жыл бұрын
MIE KENMIN そんな時はecuを書き換えましょう
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