Suzuki: auto e grandi passioni come priorità

di Roberta Pasero
Prima il percorso off-road per raggiungere i vigneti più "segreti" della Valpolicella con la nuova S-Cross Hybrid 140v, poi Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia, svela tutti i segreti del Suv con motore ibrido made in Suzuki e design made in Italy firmato dal team internazionale di car designer del centro stile italiano. Motore ibrido che ancora per tanti anni sarà al centro della strategia del marchio, senza dimenticare le “scadenze” imposte per l’elettrico.
Ma Massimo Nalli spiega anche il perché e l’importanza delle sponsorizzazioni, sportive e musicali, come quella recentissima delle tre serate all’Arena di Verona dedicate alla musica degli anni '60, '70, 80 e '90. Sponsorizzazioni, che secondo la filosofia del brand, vogliono aiutare gli italiani a vivere le loro più grandi passioni.

[@domenicoalbanese6228]

inoltre perché le retrocamere non sono tutte a 360 gradi? Io ho una s cross hybrid sett.2020 e di notte la definizione scarsa quasi nulla e pulisco sempre la telecamera.poi non capisco perché non hanno fatto un restyling sulla Vitara,ho visto su youtube di Suzuki India che laggiù vendono la gran vitara con un disegno moderno.

[@domenicoalbanese6228]

non mi piace che ci sia un allestimento tra le s cross ,c’è un modello che ha il display da 7 pollici e l’altro da 9 ,inoltre il collegamento wireless x android e apple car è solo x il modello top ,bisogna usare il cavo ,poi hanno solo una presa usb dietro niente manca l’aria calda e fredda dietro ,insomma e ancora anni luce rispetto alla concorrenza solo i prezzi si sono allineati.