Драговая заруба двух больших бандосов 1200сс против 1250сс в дисциплине русская сотка.
Пікірлер: 14
@user-yb8ur4ky5m4 жыл бұрын
1200 насколько я помню, должен рвать 1250 судя по многим тестам, тех лет, но судя по видео оба водителя не совсем корректно стартуют, вся динамика уходит на задирание колеса )
@maxleontev95523 жыл бұрын
у 1250 момент больше и он на низах и база больше. ну и свежее он.
@user-wn5ju6ml5f4 жыл бұрын
Ребят кто катался на 600 бандите и 1200 бандите? У кого динамика разгона лучше?
@user-oq3yf9fj2f4 жыл бұрын
Довелось катнуть на обоих. Конечно 1200 резвее. Вкратце, земля и небо..
@user-lu7kd8dw8o4 жыл бұрын
И быдло -музяка😣
@KettlebellLongcycle Жыл бұрын
Куда я попал...тут все валентины росси да гаи мартины..... с сезонным пробегом в пару тыщ-гараж-пара светофоров-гараж🤣🤣🤣
@user-qz7kq5ji6s5 жыл бұрын
У 1200 го база короче чем у 1250. при одинаковом старте 1200 приподнимается легче чем 1250 из за этого и проигрывает в старте!!!
@user-oq3yf9fj2f5 жыл бұрын
Обосновал))
@user-qz7kq5ji6s5 жыл бұрын
@@user-oq3yf9fj2f тоже сравнивали эти моты сам на 1250 езжу
@user-oq3yf9fj2f5 жыл бұрын
1250 поинтереснее будет, но там и ценник другой
@user-yb8ur4ky5m4 жыл бұрын
@@user-oq3yf9fj2f Чем он интереснее? Мотоцикл потерял свою главную фишку, это обалденный воздушник. Мотор стал банальным, с лучшей тягой на низах и более ровной полкой момента, а-ля СB1300. Драйва увы, стало меньше...
@user-oq3yf9fj2f4 жыл бұрын
Ну например интереснее тем чем вы сейчас перечислили, у людей разные преоритеты, это нормально)
@ds79305 жыл бұрын
Так кто кого?
@user-oq3yf9fj2f5 жыл бұрын
1250 первый, 1200й на старте закозлил, поэтому и отстал