[Не Как Все] VFR800x Crossrunner. Обзор и тест-драйв

[@МотоБудни-п4й]

Друзья, буду рад вашим комментариям и оценкам!!!

[@qvadrad4364]

Владею таким мотоциклом с 2019 года. Был обычный vfr800 1999г. , но не смог ездить из-за клипонов. Затекали руки . Пробовал менять высоту клипонов и не сумев решить это купил такой. После покупки обслужил втек и расходники . Катал на море . Проехал 1500 за раз . Мот не плохой , но он не паркетник . Он обычный дорожник. Подвеска проще чем на VFR800 1999г. По ветрозащите уступает vfr800 . Высокий центр тяжести. Расход около 6 литров. Комби брейк работает от заднего тормоза на перед и зад . В целом доволен, но для города хочется что то полегче и поменьше. Альтернативы пока не вижу. Следующее поколение конструктивно сильно отличается. Спасибо за обзор на данное поколение.

[@МотоБудни-п4й]

Спасибо за отзыв, конструктивно

[@romancernih2978]

Блин такая же фигня точь в точь. Даже добавить нечего. На счёт расхода топлива в Прибалтике 10-11 литров как переехал в Германию 7 литров .

[@4kiselevmaximENG]

а Yamaha MT-09 Tracer GT?

[@МотоБудни-п4й]

Хороший мотоцикл, но как и все со своими преимуществами и недостатками. Тут скорее нужно разобраться подходит ли он под ваши задачи. Идеальных мотоциклов на все случаи жизни не существует, но повторюсь, Трейсер хорош

[@4kiselevmaximENG]

@@МотоБудни-п4й а какой мотоцикл не середняк сравнивая с этим? Yamaha MT-09 Tracer GT, Triumph Tiger 900 GT Pro?

[@Александр-х8м8г]

Как всегда классное, профессиональное видео. Смотрел не перематывая👍

[@нетвобле-е3ъ]

Делает обзор на тротуаре и люди ему мешает, гений

[@БорисЕвтушенко-з3т]

Спасибо хороший формат. За импровизированный трек двойной лайк.

[@ARTURCHIK334]

Спасибо, посмотрел с удовольствием

[@ОлегРожинов]

Мот по совокупности в целом очень не плох. Спасибо за обзор, ждём ...

[@df_quad]

Годно. Даёшь обзоры больше и чаще!

[@Lukomorrr]

Молодец. Мне очень понравился формат видоса. Сам владею редким мотом r1200st.

[@alexanderprussakov1446]

Очень классно снято с дрона

[@nikolaytunyaev9588]

Спасибо за интересный обзор! Рассматриваю к покупке, в качестве первого. Планирую путешествовать, 90% асфальт. Выбираю между BMW f700gs

[@МотоБудни-п4й]

Я ездил только на 800м гусенке. Конечно. Бмв это уже с претензией на офроуд

[@СергейНастаченко-й6т]

Хороший обзор. Спасибо, было интересно.

[@arseniysokolov3724]

Спасибо за обзор!

[@Mishaniya-ig5yo]

Привет. Не пропадай.

[@АлексейЖарковский-о8п]

Отличный обзор

[@stalker_mehanik]

Хорошее видео

[@МотоБудни-п4й]

Спасибо

[@AristocratsGames]

Вот без шлема озвучка гораздо лучше) Смотрю исправились спустя 3 года) Вот вроде контент хороший, но подписчиков почему-то маловато) Обзоры нынче не в моде, смотрят только определенный круг лиц которые подбирают себе подобный мот) Самый популярный мото контент это про свидания, и всякие типа "булки на прогулки") Главное задницу на превью поставить и попрут просмотры и подписчики) Сам мото контент снимаю, но в формате ремонта и восстановления) Кое как 900 подписчиков собрал спустя 2 года) Но на другом канале)

[@МотоБудни-п4й]

У меня тоже есть другой более популярный канал, а это так баловство, для души. Развитие это всегда хорошо, но конкретно к популярности не стремлюсь. На старом видео и микрофон другой и рекодер, да и к настройкам оборудования немного пристерялся, дело не в шлеме как таковом. С озвучкой из каски есть тоже старые видосы, но с нормальным звуком

[@Турецкий-н2е]

А чем отличается этот от тогоже вфр 800 только с клипонами и в пластике

[@ОлегВольский-ц1г]

Подписка!

[@sofiabasova]

А снимал мой папа☺️

[@darkshvein]

что значит "тянет"? это 800 кубов, а не скутер-полтинник, сфига ли он не должен тянуть?

[@enduro861]

Опа , ни шутяя сссее, набережная г.Орёл

[@vladch7677]

Какой мот выбрать из япов, vfr800crossrunner, v-strom 650,versys 650, ямаху не хочу.

[@МотоБудни-п4й]

Вкратце, под какие задачи?

[@vladch7677]

Надёжность. Слышал, что у v-strom проблемы со сцеплением, а у Кавасаки с клапанами. У Хонды не нравятся литые диски. У строма спицы..но опять же про сцепление. А вообще первое, это выбираю первый мотоцикл. Вот прошу вашего совета. Из этих, что взять.

[@МотоБудни-п4й]

Надежность там +-, у каждого свои нюансы. Больше вопрос почему именно эти модели, тут надо разобраться какой из этих мотоциклов больше подходит под ваши задачи. Стром на спицах хоть как то относится к паркетникам

[@vladch7677]

Потому, что с литра и выше (литра мало, нужно два) ) советуют не начинать. Эти, потому что объем до литра, нравится вообще класс эндуро, пусть это паркетники, но уже и не спорты, чопперы, круизеры и бобберы нравятся, но не хочу. Нравится в этих мотоциклах высокая и относительно прямая посадка, то, что можно проехать при наличии соответствующей резины по грунтовкам и небольшому бездорожью. Вот и выбираю. Нравятся VFR1200xt, кардан и все такое...и Versys 1000se. Но там другие деньги.

[@МотоБудни-п4й]

Про литр и выше это вы начинаете, я даже не намекал. Если нужен мотор по трассе повеселее, то точно не версис 650. На стреме не ездил, хонда хоть как то едет, но я бы поискал вариант полегче, он к паркетникам не имеет никакого отношения на любой резине. Всё относительно и это лишь мое мнение, на истину во всем мире не притендую. Тот же версис 1000 есть не se и на порядок дешевле, а вес уже как у хонды, да те же колеса, но длиннее подвески, электронные помощники, но может оно вам и не к чему, все зависит от поставленных задач и кошелька. У меня слишком мало информации о ваших предпочтениях, что бы действительно как то помочь вам с выбором

[@Pospelov]

Лучше Кроссраннер 800 или NС750?

[@МотоБудни-п4й]

Смотря для чего

[@Pospelov]

@@МотоБудни-п4й чтобы ехать на нем.

[@МотоБудни-п4й]

Если бы был один лучший мотоцикл, другие бы были не нужны. У каждого есть свои преимущества и недостатки в том числе у перечисленных вами моделей

[@ROMAN84600]

NC750- один из лучших , универсальных мотиков, особенно версия X. Да, мотор не очень мощный, но хороший крутящий момент с низов. Максималка небольшая, но 130-140 едет не напрягаясь. У брата NC700S. Брал кататься, мот офигенный, лёгкий, маневренный, сверхнизкий расход, огромный бардачок вместо бака. На дальнем тоже неплох.

[@Pospelov]

@@ROMAN84600 а лучше механику брать или автомат? На механике ездил много.

[@Явсезнаю-з2ю]

Аппарат на кардане?

[@МотоБудни-п4й]

Цепь

[@Taken_Saymak]

Для двоих слабоват? Общая масса с экипом 200 кг

[@МотоБудни-п4й]

Смотря какая динамика вам нужна. Я не совсем понимаю ваши требования. Да это не литр с лишним, но мне тяжело представить ситуацию когда динамики не будет хватать при обгоне. Кпп будете клацать чуть чаще чем на крупной кубатуре

[@FORS91]

Офигеваю от таких комментов, 100 лошадей с плюсом на борту и как может его не хватить?))) ну если вам вдвоем нужно 7 секунд 0-200 наверное да, такого мотоцикла будет мало🤣

[@АлексейНикитин-е8н]

Привет,какой год?

[@МотоБудни-п4й]

Здравствуйте. 12й если не ошиблись, первое поколение

[@АлександрГалкин-х2б]

Странно когнечно : вроде позиционируется как турист а ноги согнуты как у спорта

[@george6099]

Niuton metr a ne niuton na metr.

[@stavrique]

Оператор дрона срочно на сво

[@MVMVLAD]

Умереть ради хотелок деда?😂

[@stavrique]

@@MVMVLAD axaxaxxaxaxaxax clown