Когда так красиво тюнингуют автомобили, они как правило с асфальта не сьезжают ))
@krishnavasudeva97608 жыл бұрын
Suzuki Jimny сама по себе машина вообще супер! а Ваша просто бомба!
@юрийгорбунов-ш6г8 жыл бұрын
у самого такой.праворульный японец. без наворотов. так и то гоняю там где макарка телят не пас.
@krishnavasudeva97608 жыл бұрын
это да!:)
@МихаилБродский-т6ъ6 жыл бұрын
У Джимни один большой минус - бензиновый двигатель. Объём маленький, зимой прогревается ну оооочень долго, а аппетит ну ооочень большой. Зимой прогревался минут по 15-20, пока салон прогреется - успеваешь до места доехать в холодной машине. Расход по городу был 15 литров - для маленького двигателя по-моему много. Ездить максимум вдвоём, была второй машиной, продали при рождении ребёнка.
@МихаилБродский-т6ъ6 жыл бұрын
Ещё один минус - комфортная скорость по трассе 80 км/ч, при 100 уже страшно ехать - база короткая, козлит, плохо управляется. Её стихия - ездить по лесным тропинкам))
@lmh-lamejorhinchada2866 жыл бұрын
Антон Шнеерсон
@браконьер406 жыл бұрын
блин,но он же весом стал как уазик! и центр тяжести ещё выше стал,по косогору страшно будет ехать
@cnrom8 жыл бұрын
Man !!!! This is just awesome !!! the best thought-out and implemented job on a Jimny. Congratulations. I just wish there was English subtitles, there are quite a few things i didn't understand
@radist6708 жыл бұрын
Очень интересный проект! Задумки и исполнение выше всяких похвал. Одно немножко омрачает, калькуляция всего сделанного вероятно близка к цене авто.
@РифатВахидов7 жыл бұрын
Я вам завидую в хорошем смысле, машина Ваша крутая!!! Так держать.
@jorgegomes37928 жыл бұрын
The best Suzuki I'have ever seen.Very well made congratulations.Enjoy it very much.
@СержЧс6 жыл бұрын
машина супер!! Молодец!!!
@MikeThe8 жыл бұрын
Боковые лючки вместо стёкол - отличное решение. Но канистры я бы так вешать не стал. По вырывает кронштейны. И ветками и тряской.
@elyasd4958 жыл бұрын
+RusMikeThe и не только природой есть и человекообразные придурки с чешущимися руками
@anatoliykorobitsyn32848 жыл бұрын
Молодцы , отлично реализовали органайзер! Народ за что дизлайки ставите, можете сделать лучше? Покажите.
@HunterAlejandro7 жыл бұрын
Офигенный злой малыш))) Красавчик)
@ДмитрийГуляев-н2у11 ай бұрын
Работа большая, руки у ребят прямые, но загребущие! Наймите обзорщика, они не зря свой хлеб едят.
@АлексейГлебов-д7ж6 жыл бұрын
Отличная работа! Всё просчитано до миллиметра, плюс эстетика и функционал.
@ЕвгенийСереда-ь2й7 жыл бұрын
я много таких видел, и канистры там же. Стандартный набор. Хорошо сделано.
@spacerspacer8 жыл бұрын
Золотые руки!!
@maksimalisst8 жыл бұрын
есть довольно таки неплохие решения.возьму на вооружение
@declassedelement14893 жыл бұрын
Хорошее видео, интересно было смотреть. Автор молодец, так всё хорошо рассказывает
@Relumer8 жыл бұрын
Great modifications...like your Jimny a lot!
@oooimss7 жыл бұрын
сендтраки вместо запаски, потому что они легкие. А тяжелую запаску на крышу же удобнее закидывать, правильно
@юрийгорбунов-ш6г8 жыл бұрын
отличная тачанка.!!!! молодцы.!!!!
@АлексейКолташов-в2ш6 жыл бұрын
юрий горбунов я
@МайяМайя-й8х6 жыл бұрын
Какая лапушка моя любимая машинка
@vlad00138 жыл бұрын
Шикарно! Парни молодчаги! Все по делу!
@КолянСоколов-ы1м6 жыл бұрын
Молодцы АНВИРовцы отлично реализовали идею
@armyoutubechanel69366 жыл бұрын
хорошая коментарии.не много слов..но.точное.меткое..а машина оборудовано.просто супер
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
Идеальное решение для бездорожья, всё при нём. Джимни и в стоке хорош, а этот - вообще вездеход.
@ivanklewcow88248 жыл бұрын
Ваш обзор напоминает женский, много лица. Достаточно голоса за кадром и больше результата работы. С ув. ИК
@tooperstar8 жыл бұрын
Все кроме канистр по бокам меня привело в восторг.
@ExpeditionHoneymoon8 жыл бұрын
Nice suzuki Jimny mod you've got there!!
@diachinnisoares15596 жыл бұрын
Não entendi nada mas gostei muito do seu carro! muito bem preparado!
@sergeyfischer22462 жыл бұрын
Автомобиль получился комфортабельный, стоимость его удвоилась наверное для владельца после вложений с момента покупки). Jimny сам по себе хорош изначально.
@letagotika8927 жыл бұрын
обалденная машина , я себе такую же хочу купить , маленькая удобная , прям создана для худеньких девушек ) В израиле женщины на таких только и ездят )
@juliajul1356 жыл бұрын
у меня был опель gts купе , сейчас вот подумаю переходить на машинку повыше...и мой взгляд давно падает на этого сузуки малыша!!! Для девушки то что надо...и для пожилой женщины самое оно !!! У нас в москве все у кого на раф 4 не хватает ,то девченки покупают этот изумительный внедорожник !!! Тюнинг кузова кроме окон и железки с зади сделаю себе так же !!! супер молодцы!
@sergeykhutsishvili72793 жыл бұрын
МАШИНА 🔥🔥🔥😍
@ИгнатНиколаев-х6с3 жыл бұрын
Шикарно
@Сашамалий-о8н6 жыл бұрын
я бы себе такую машину взял.....класс нужно запомнить как правильно переделать
@ЕвгенийПоподьин-р9к9 жыл бұрын
Всё очень хорошо продуманно !!!!
@ОдинокийСтранник-м4ы3 жыл бұрын
Отлично! А сколько стоят все эти переделки? И можно сделать такие ящики в окнах на новом джимни и сколько это будет стоить отдельно? Заранее спасибо!!!
@Свобода-х1е6 жыл бұрын
Класс! На случай апокалипсиса!)
@Leo_Berger7 жыл бұрын
very very very nice
@CarlikNOS6 жыл бұрын
Запаску с сандтреками местами бы поменять, центр тяжести высоко. Ну и вес наверно стремится к 1,5-1,6 т теперь?
@dguapv-htrcv47j5 жыл бұрын
Вот это переделка! Лайк!
@ВладимирЯщенко-ы8э4 жыл бұрын
В тайге по "говнам" каждый лишний килограмм умножай на два
@MargulGear9 жыл бұрын
Дорого, богато))) вот таким джим должен выходить с завода-красота! Ценник около 1.5 млн в итоге?
@mariomariarty91689 жыл бұрын
+margul infernal новый 2015г 1млн.190тыс. правда незнаю комплектацию....так что думай сам сколько будет конечный вариант стоить! ))) больше чем 1,5 млн.
@Plecoprim259 жыл бұрын
+margul infernal Новый джим брать под лес равно пустая трата денег. Стоимость проекта можно снизить, если брать живую б/ушку. Не вижу смысла гнать в лес авто с конвейера за мильен! Может таким он и должен быть, но славо богу не обязан. Родные редуктора блокировки (особливо передний) плохо переносят, как и ступичный узел 31 колеса. По салону как организованно класс! По ходовым качествам (трансмиссия) вопросы..... Резина подобрана хорошая, без лукавство. Она и по асфальту не особо беспокоит и на пересеченной местности едет лучше любой М/Т Мой джим после замены двигателя за 1,5 перевалил. Только и уровень совсем другой: www.drive2.ru/r/suzuki/498850/
@Plecoprim259 жыл бұрын
+Mario Mariarty И родная раздатка (цепная) при наличии 31 колес это так... не на долго)
@MargulGear8 жыл бұрын
+Suzuki Jimny Сначала тоже хотел себе 31 колеса, но список переделок и ценник по умерили пыл, да и живет все это не очень долго. Сейчас думаю над 29 с лифтом в 2-3 дюйма, без фанатизма.интересно сколько проживет акпп и раздатка с такими колесами.
@Plecoprim258 жыл бұрын
+margul infernal АКПП если и начнет пинаться и кусаться, то это не от 31 или 29 колес, хотя дополнительный радиатор я бы установил (в моем случае змеевик от газели вроде) А вот раздатка с цепочкой внутри гадость редкая, тихо работает, но гадость. Для переделок надо зубчатую, она кстати имеет другое передаточное, так что при установке 29 колес динамики, особенно на пониженной хватит))) А с родной на пониженной и штатным колесам тяги мало, приходится мотор крутить.
@vladislavsmith73458 жыл бұрын
реально круто сделали, просто мечта а не машина, подробности как откуда что брали не напишите ? вот если бы вы сняли видео как все это делали рассказывая в деталях вы бы были просто молодцами
@MgKva9 жыл бұрын
Не хватает: 1) Защиты бака 2) Защита "ушей" продольных тяг - их камни заминают за будь здоров 3) Проушины под шакл с рывковым тросом.
@ivanstarkov40539 жыл бұрын
ну замнет уши, и что? какие качества машины изза этого пострадают? что перестанет работать?
@MgKva9 жыл бұрын
+Иван Старков тягу может вырвать. это очень нежные места. если не вырвет, то в местах загиба начинается коррозия, а съедает она металл там очень быстро. итог тот же. вариант третий: после загиба изменяется положение сайлентблока, следовательно моста, нарушение управляемости и безопасности движения. это крайние самые случаи.
@ivanstarkov40539 жыл бұрын
+MgKva нет. это все страшилки для молодых Джимоводов. ничего из этого от загнутых ушей не случится
@MgKva9 жыл бұрын
+Иван Старков не думаю. по крайней мере один случай на опыте есть.
@MechtiSpinningista6 жыл бұрын
Крутяк,мнеб доя рыбалки то что нужно)
@vershkiikoreshki8 жыл бұрын
Охуенно!!! Респект, мужики!
@igorsams54134 жыл бұрын
А в конце ролика должна была прозвучать фраза - " а теперь посмотрим,как вся эта муйня поедет..." ))
@kost69503 жыл бұрын
джтминик можно тюнганут и подготовить это защита бамперов защита коробки и защита движка а самое главное замена 4 сабель
@ivanklewcow88248 жыл бұрын
А в отношении результата все ОК!
@mugichok667 жыл бұрын
прекрасно
@Georgyi_Ha6 жыл бұрын
Маленькие колёса и большой свес спереди. В остальном всё отлично.
@jek01918 жыл бұрын
Мечтаю о таком
@АлексейСавкин-р5в3 жыл бұрын
Одна из причин его такой популярности в кругах джиперов - это её потенциал для тюнинга, производитель будто изначально предполагал дальнейшие доработки.
@rockerzaki887716 күн бұрын
производтель УАЗа: подержи мое пиво...
@браконьер406 жыл бұрын
у меня стоковый,ручной лебёдкой отовсюду вытаскиваю,лёгкий, а этот по весу вышел как уаз,тут уж без лебёдки никак..и на крыше такой вес ни к чему,он и так на косогоре стремится сделать уши,а здесь вообще центр тяжести задрат
@kaa70078 жыл бұрын
Очень и очень!
@Serg-ew5nd6 жыл бұрын
Открывайте компанию по переоборудованию Джимни, и других машин в такие оффроуд варианты, уверен заказы будут и не мало.
@grossentabful8 жыл бұрын
Жаль качество видеокамеры или что там ( смартфона ) очень низкое. Такой шедевр хочется видеть в изумительном видео качестве. Шедевр. Просто шедевр. Трудов немеренно, как и денег. Спасибо и Японцам. Хотя, лично мне, нравится предыдущее поколение, до 1998 г. SJ 413/ Samuraj. Люблю квадратные формы )). Надо дать его на обзор Косте АкамедиГу . Чтобы детально рассказал про устройство движка, подвески, транмиссии итд итп.
@АлександрФомин-т9м3 жыл бұрын
Очень практично, хорошая работа. Сколько будет стоить работа по салону.
@ЮрийПрядко.Жизньсвоимируками2 жыл бұрын
Вот вам скучно жить 🤣, модернизировать квадроцикл с крышей это верх занудности)). Из опыта: очень маленький, но 10 литров на механике жрёт, на автомате, естественно ещё больше, в городе ниочем ( просто табуретку, просто едет) , по трассе ужас и только до 100 км/ч, единственное его комфортное использование это как спецтехнику, да и для охоты очень мал... так же и для рыбалки... можно сказать , что это квадр с крышей и не больше, и дорогие запчасти..
@Павел-ф8х7ъ8 жыл бұрын
А вооще не плохо !
@offroadsheza19447 жыл бұрын
без сомнений много работы, полагаю качество на уровне!!! а выполнение боковых створок с канистрами на какую сумму может потянуть и есть ли видео по проведению работ? Тагер - для определения объема работ. Спсб.
@duncanmclaud59536 жыл бұрын
А техосмотр со всем этим можно пройти?
@ogurec178 жыл бұрын
Сбалансированный аппарат, без излишеств присущих танкоджипам.
@СержЧс6 жыл бұрын
сделайте тест драйв хочется посмотреть
@willrock70ru4 жыл бұрын
Хочууу такого моньстирааа,,очень круто молодци.....ГРАМОТно...!!!!
@StaffMisha9 жыл бұрын
Молодцы !!!
@icarrrv6 жыл бұрын
Nice work thanks for sharing
@gothickabbalahtherion6745 жыл бұрын
огонь!!!
@quadcoptervision7 жыл бұрын
lovely jeep m8
@gorbunov12456 жыл бұрын
Отлично!
@fredifedorov42595 жыл бұрын
Теперь вес как у крузока
@energsivanovura75857 жыл бұрын
А будет видос когда она в грязи утопает ну и когда грязь подступает к воздухозаборнику- ВЗЕТАЕТ ☺
@tsukishiro55157 жыл бұрын
Nice!
@jackharper31907 жыл бұрын
Great Job!
@ДенисПиманов-б5я8 жыл бұрын
👍Класс
@ryryura6 жыл бұрын
Продать прадо и купить джимник что-ли)) Ну а если серьёзно, впринципе весь тюн думаю потянул около 250-300к.+ цена самой машины (но тут все зависит от года). Проще говоря, если бы у меня был этот брилок я готов отдать его вам на переделку за 300к
@stepanrublev76807 жыл бұрын
Если для переключения кнопку 4WD нужно не просто нажимать, а еще и удерживать, то там интегрированный блок управления хабами и раздаткой. Т.е. один блок вместо двух. Как сделать чтобы все работало корректно после установки механических хабов.
@ruslan93418 жыл бұрын
Обвеса ппц, колеса ппц, в итоге упала динамика и проходимость так как двигатель не чипован, лошадей мало...
@юрийгорбунов-ш6г8 жыл бұрын
точно. в чём то выигрываешь а чем то жертвуешь.
@haah69386 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صراحة هاذي السيارة يستهزؤون فيهاء الكثير من الشباب علشان صغر حجمه
@kost69503 жыл бұрын
скажи сколько вы в тюнинг убили денег. 2 цены цена всех прикалюха и сколько за установку отдали
@leonbuild32465 жыл бұрын
Nice jimny
@Mr.Bloh-AIS896 жыл бұрын
Цена доработки на 2018год? То есть моя машина, с вас работа, инструмент и материал. ЦЕНА????
@браконьер405 жыл бұрын
Центр тяжести очень высоко стал,колея у джимника и так узкая,на косогоре легко перевернуться. Я даже хайджек опасаюсь на крышу крепить,обрезал по ширине машины и вожу за передними сиденьями вместе с полноразмерной лопатой фискарс
@ДенисСкоромнов4 жыл бұрын
Бл...! Это искусство! 👍
@СержЧс6 жыл бұрын
не то что не которые на патриот ставят большие колеса а потом удивляются а че полуоси рвутся так надо сразу и все переделывать и усиленные полуоси раздатку и т.д я не тупо поставил колеса большие и радуються только не долго.
@grizzlyfeeder33727 ай бұрын
какой расход на таких колёсах? сильно вырос?
@i-wp-dev8 жыл бұрын
Сколько стоил такой тьнинг ? еще половину стоимости машины ?
@ИванАнгарский6 жыл бұрын
Теперь осталось бак от камаза прикрутить.
@лексашкаБородач8 жыл бұрын
Судя по ому как сделана стоит это 2 Ляма. Плюс машина. Итого по нынешнему курсу 2,7 минимум. Нива с такой херней обойдётся в 1,4, но и там и там есть то, по чему их навороты сводятся к нулю это двигатель. Хоть что ты навешай. Она не поедет. И тут ни шумки нет, как ведро звучит и зимой холодно. Машина для лета. А летом сезон охоты закрыт... для какой разведки сделана? Для георазведки есть урал, а я войны тигр;))) ну или УАЗ.
@leeeugene65137 жыл бұрын
какие два ляма? Весь обвес делали сами, обойдется тыс в 300, ну и все остальное на 200 максимум. Да и то 500 много, ну по крайней мере я строю паджеро спорт, если бы я все покупал, а не сам делал, то вышло бы также
Видеоряд не информативен. То сплошное лицо, потом решил показать колесо.. ну так отодвинь камеру хоть немного, а то так близко что видно только три спицы. Перешёл на пороги, так только треть порога в кадре. Когда показываешь какойто элемент экстерьера это не значит только это выхватывать крупным кадром. Этот элемент надо видеть относительно других... Вам нравится кино с никакущей операторской работой?... п.с. Машина клёвая, к сожалению как тут уже писалось только для лесов полей и рек она)) Наши нивы да уазики могли бы стать джимником в своё время. Да слишком много руко-головожопов было в стране в своё время на руководящих на заводах постах.
@ЕвгенМотарген5 жыл бұрын
Он 2,5 ляма в улан удэ стоит ,вы чеееееее ????🤦♂️
@fedorstratilatfedorstratil85675 жыл бұрын
Занимаетесь еще ???
@batyabatyrhan81695 жыл бұрын
💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣👍
@MorsAtricolorEst8 жыл бұрын
Ну круто же!!! Вот смотрю и удивляюсь: Ну есть же такие спецы, творят невообразимые вещи!!! Почему женевозможно нигде найти толковых людей, чтоб хоть привели машину в чувство, даже без наворотов?.. Ни одного нормального механика не сыщешь, сплошные лоботрясы кругом!... Я готов 10к зелени отдать, если мне сделают машину, чтоб в ней всё работало...
@egory4....8 жыл бұрын
а разве пневмоупоры надо не штоком вниз ставить?
@zaplatidoma8 жыл бұрын
просто чума!!!
@kost69503 жыл бұрын
в 90 %случаев при авариях на джиминиках все трупы в машине если скорость выше90км в час. безопасности ноль но зато проходимость бешанная если подготовить