Пять лет ездил на этой машине, замечаний нет. Пару раз сел на мосты. Речки и ручьи преодолевает глубиной до 1 метра. За грибами в лес, на рыбалку, на охоту втроем милое дело. Обязательно ставить комбинированную стальную защиту двигателя и раздатки. Цепи по бездорожью ни разу не применял. Экономичен 7-8 л/100 км по трассе, при комбинированной езде 11-12л/100км. Зимой расход топлива на 1-2 литра больше. Максимальная скорость 155 км/час. при длительном разгоне 20-25 сек. и всего 83 л.с. Оптимальная скорость 80-100 км/час., т.к. сильное лобовое сопротивление. Машина на любителя, но мне очень нравится за свою выносливость. В обслуживании дешев. Транспортный налог 500 руб./год.
@Denon131016 жыл бұрын
Класс.
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
Для раздатки ДА надо ставить защиту--что и сделал на своём Джимке!!! А вот для движка скажи мне нахера она нужна??? Если он закрыт передним мостом!!!!
@олегсевер-ш3л5 жыл бұрын
всё верно
@СВЕТЛАНАГолден Жыл бұрын
Нифига он в обслуживании не дешев. Может два года назад. Я сейчас поменяла резинки то ,сё. С работой 60 т отдала. Правда и масла в мостах поменяла и ещё что то. Два года не заглядывал. Только масла ,фильтра и задний подшипник, но я купила с таким.
@wladimirblumken12175 жыл бұрын
Я запах горящего сцепления, прямо в комнате чувствую.
@ykropchik7776 жыл бұрын
Стиль езды - дал пизды )
@РоманЕнин-т8з6 жыл бұрын
точно подмечено. не показали ни раздатки, ни езды с понижайкой. но с другой стороны, дал пизды и поехал дальше без лишних движений руками
@WeirdoRuS6 жыл бұрын
оффроуд спб привет
@Ho4HouJIeCHuK6 жыл бұрын
стиль езды - тупой 3везды
@ИгорьМиронов-ц9п6 жыл бұрын
Умел бы водитель ездить еще, на снегу никогда нельзя газ жать, и цепи нахрен не нужны, только роют, стравился до 0.5, понижайку и поехал и никакого издевательства над машиной.
@sesk36136 жыл бұрын
Да, парень, похоже зимой ездить не умеет, тупо жмет на газ и думает так и надо.
@DieselCat2225 жыл бұрын
После таких наездников машина превращается в ведро,даже не рассматриваю что японское,какое угодно,с такой эксплуатацией ляжет любой механизм. Водила просто не знает элементарных вещей в такой ситуации.
@Garu4x45 жыл бұрын
Ну, где твоя демонстрация? Так позвиздеть пришол?
@ДимонБелый-ь3б4 жыл бұрын
Согласен
@6th_door6 жыл бұрын
Лайк не глядя за Джимни) Тачка реально едет там, где волки срать боятся. Как же долго я ждал, когда наконец в японии закончатся пузотерки и начнется полный привод :D И это свершилось! ПС: Что до канонических японских внедорожников, которые можно купить новыми, 70й крузак же заново начали делать! Давно уже, но все же)
@darkbodie6 жыл бұрын
они с 1HZ идут,не?
@ottonelson44606 жыл бұрын
не..новые 70-ки начали делать с какимто дизелем объема 4,5 1dh или как то так он называется
@darkbodie6 жыл бұрын
@@ottonelson4460 1VD-FTV? читал,да. тот же,что на двухсотке,только с одной турбиной и дефорс. и всё таки,для вояк и арабских стран вроде есть с 1HZ ну,и атмосферничек трёхлитровый 5L-E дол сих Тойота официально клепают
@bilka27236 жыл бұрын
Вот бы начали выпускать 100 ку и 120 й заново я бы новую взял бы
@ottonelson44606 жыл бұрын
1HZ теперь в Россию не ввезешь, точнее везешь но научет такую тачку не поставишь..типа по евро нормам недотягивает по экологии... Кстати по этому для внутреннего рынка японии 70-ки сейчас идут только с бензиновым двигателем 4 литра, тот же что на Прадо, на Фдже Крузере, на Такоме... Движка хорошая,но это не то...
@ЭммануилКривогорницын6 жыл бұрын
бля..там то снегу толком и нет, он обул цепи и тупо пропилил до земли в осечке всю дорогу..а просто сдуться в 0.7-0.3 и спокойно на понижайке ехать с кайфом не доставая лопат не представилось варианта? я не хейчу и не пытаюсь срать кого то, сам владелец будки и живу на Камче и подобные вылазки не редкость. видос получился насилие мотора а не джим штурмует бездорожье..(
@Sunny1Blaze6 жыл бұрын
Согласен, сам про себя говорил про понижайку...
@AndreyMaleev-l8y6 жыл бұрын
Я на джимаре по снегу 0.2 езжу
@redhead61756 жыл бұрын
Резину надо зимнею поставить для начала, на грязевой по снегу это маразм!
@AndreyMaleev-l8y6 жыл бұрын
@@redhead6175 у нас джипы пол Камчатки на грязи ездят зимой. только шипуют. А летом второй комплект грязи. Ну это как правило от 30 дюймов минимум
@Sakh_Mountains6 жыл бұрын
грязевой особо не поможет давление низкое
@fly75066 жыл бұрын
Я такой 2002 года взял за 300т.р, много лет просто убиваю, ему похрен.. Так что не вижу смысла с салона новый брать за 1200, чтоб его в лесах и болотах шатать, ну это моё мнение)). Джимник огонь, как вторая моя машина для рыбалоу и гор.
@romka57756 жыл бұрын
Михаил Михайлов движка надёжная у него?
@fly75066 жыл бұрын
@@romka5775 вполне.. пробег 136000 . Полёт нормальный) . Единственное катушки зажигания менял и расходники естественно.
@6th_door6 жыл бұрын
Мне кажется он и в городе збс. Мелкий, юркий, квадратный, парковать легко. Плюс по меркам внедорожников бензин нюхает просто.
@fly75066 жыл бұрын
Это точно, с парковками в городе проблем нет
@Abdulhamid125-056 жыл бұрын
@@6th_door на сколько знаю бенз ни разу не нюхает. А ест прилично он
@shtazik19876 жыл бұрын
Джимни конечно легенда, и несомненно лучший, но 1,2+ ляма за голую заготовку для внедорожного тюнинга, у которой из удобств только руль и колеса- дороговато.
@Sashelo15 жыл бұрын
не лям двести дорого а курс скаканул
@player1GR6 жыл бұрын
Блин, обожаю Джимник, очень хочу его купить) Сначала хотел запилить квадрооку (оку на лифте с квадроколесами), но потом узнал про Джимни и зафанател. Спасибо за видео! Охрененный у него звук, раздатка звучит как у раллийных машин в Colin McRae Rally)
@АндрейНекрасов-ж5ж6 жыл бұрын
Я тоже начал его присматривать ,но охуел от цен на него ,просто в осадок выпал .
@player1GR6 жыл бұрын
@@АндрейНекрасов-ж5ж бу то? да ну, все норм
@АндрейНекрасов-ж5ж6 жыл бұрын
@@player1GR ,хз,я в мск живу и охуел .
@АндрейНекрасов-ж5ж6 жыл бұрын
@@player1GR ,ну в среднем 600-700 к ,хз,может это и дешево за авто 2012 года .
@player1GR6 жыл бұрын
@@АндрейНекрасов-ж5ж а зачем она в мск) пока на ней до бездора доедешь офигеешь. а так цена норм. все таки тут много железа, мостов, раздатка и все живучее. оттуда и цена. прули подешевле, конечно
@Машка-щ8у6 жыл бұрын
Стиль езды - литр бенза = 1 метр проехали
@markchkhotua32306 жыл бұрын
@@sssr1987sssr сорян, у меня на фоне переработки чувство юмора отрафировалось)
@shimishimi46355 жыл бұрын
Проехать главное
@dulkiperdulki47856 жыл бұрын
Борода в своем репертуаре-только радует.давно столько позитива не получал от ютуба.хозяин,береги тачку,джимник король бездорожья))
@SiberianBeard6 жыл бұрын
DULKI PERDULKI мы сами очень удивились что может этот малыш
@Vladi_Vostok3 ай бұрын
Лайк 1 сентября 2024🇯🇵👍, а 30 августа я купил на 🇯🇵аукционе себе джимника. И поделюсь эмоциями на своём канале Leaf125. Борода, спасибо. Твой ролик вдохновил на покупку джимаса🤝
@Erraspace6 жыл бұрын
Борода,постирай шапку
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Боря Бо по лесу понасаешься ещё не такие шапки увидишь
@nikbg72216 жыл бұрын
Она фартовая, просмотры притягивает)))
@chinachin9096 жыл бұрын
Боря Бо ххаха
@_viy6 жыл бұрын
И перчатки надень, смотреть холодно
@teodorgoldman95726 жыл бұрын
Она глобосню рабскую притягивает. Ай лав нью йок ай кэн спик инглиш ай уонт ту лив ин мэрика
@ВладимирВоеводин-я9ф6 жыл бұрын
Был у меня Джимни 2006 года. Жрет 13 литров, при этом мой нынешний Чероки с двигателем V6 3,7 жрет 14-16. Места в нем нет. Даже двоим впереди там тесно, а если в зимней одежде - перда. Водительское место - как в буханке, некуда пристроить левую руку, блок сетклоподъемников выгрызает тебе левую ногу, подлокотника нет. На любой кочке жопу переставляет так, что аж страшно. До сотни он разгоняется..., да не разгоняется он до сотни, смиритесь и катайтесь 60-80 кмч, к тому же выше просто страшно. Парусность такая, что проезжающая рядом на скорости фура тупо сдувает тебе в соседний ряд. Узкая колея - на бездорожье не всегда плюс, тем более с его центром тяжести, стоит "потерять" машику и завалиться в глубокую тракторную колею, почти гарантированно ляжешь на бок. Управляемость, ну... он же ездит, значит как-то управляется, но из-за высокого центра тяжести сделать уши норовит при любой возможности - только переборщи с газком на повороте, только попробуй. Запчасти на него неоправданно дороги, в наличии их никогда не бывает. Разборок нет. Одним словом, если у вас нет непероносимости МКПП, то нива в разы комфортней. НО! Он едет пока полностью не вывесит колесики, проходимость чудеснейшая. Он идеален для начинающего водилы - все габариты видны и понятны, обзорность, как в аквариуме. Парковка - никаких проблем, это кей кар. Когда я им владел, то ловил себя на мысли: "вот бы его двигло, раздатку, коробку и мосты" да в просторный кузов нивы - идеальный был бы вариант. Но я до сих пор вспоминаю его с теплотой.
@albertklimeto35106 жыл бұрын
Согласен.Верно все ,у меня тоже был ток самурай. Могу ток еще добавить что раздатка у них слабовата в смысле корпус и крепление ну и детали ну очень дорогие!
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
Пиздишь ты как Троцкий.Это каким нужно быть ЖИРТРЕСТОМ чтобы двоим впереди было тесно???
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
И была у тебя не машина а ЗАДРОЧКА!!! если ты на ней всего 60-80 ездил. мой Джимик 140 берёт в лёгкую!!! Но это не гоночный болид а проходимец!!!!
@максим-ш5п5л6 жыл бұрын
@@юрийгорбунов-ш6г вытаскивал я таких проходимцев своей нивой...ну может прокладка плохая была хз....140 на такой короткой базе и на неразрезных мостах...и надолго хватает 140 держать? у нивы база больше чем на нем...на 140 она уже гулять начинает.а у него еще и ширина меньше....хотя что с тобой говорить.если ты даже название своего авто правильно написать не можешь)))))
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
@@максим-ш5п5л пиздеть не мешки ворочать!!! ты меня на Русском языке не лови--я тебе в нём ещё фору дам.Умник. А 140 идёт сколько дорога позволяет. Я же не виноват что тебе ЛОХУ убитый металлолом втюхали. А может просто на какую развалюху денег хватило. А то что говорю не Джимни для меня он мой ДЖИМИК!!! И с отстоем Нивой не хуй сравнивать. ПОНЯЛ??? Я свой Джимик взял Во Владике трёх летним аукционным с пробегом 3 200 км. Конфетка!!!
@williewy22816 жыл бұрын
наконец то нормальная машина а не заебавшие вэшки
@НИКОЛАЙРЫБАК-с2ц5 жыл бұрын
А С ЛЕБЕДОЧКОЙ ТО ЛУЧШЕ БЫ БЫЛО .А ЗАЧЕМ ТАК ГАЗОВАТЬ
@ИванИванов-ж7т4у6 жыл бұрын
А впереди девятка едет и снимает
@alexorlov2112704 жыл бұрын
ПОШУТИЛ, оч смешно
@AdrianoChewbacca6 жыл бұрын
Сегодня Бороде руль не доверили :D
@МаркизКарабас-п7ч6 жыл бұрын
Он мотор бы раскрутил до 10000 оборотов
@Denzel_W6 жыл бұрын
Если хочешь увидеть как Борода залазит в Suzuki Cappuccino ставь лайк!го в топ!!!)
@blitz98056 жыл бұрын
или в Daihatsu Copen.
@urbanstrike91826 жыл бұрын
Насчет расхода в 10 литров на грязевке по городу очень сомнительно. Честные владельцы говорят о расходе 13-15 зимой. Но даже такой расход любители Джимов прощают своим любимцам за нерядовые внедорожные качества. Мотора, кто-бы что ни говорил, явно не хватает. Иначе, почему он все видео едет в отсечке?
@dikname6 жыл бұрын
Urbanstrike возможно за понижайку забыли.
@lexa1g6 жыл бұрын
Это 1.3 с vvt его до 4 надо крутить, это его нормальные обороты под нагрузкой. А отсечка на 9.5 срабатывает. У меня игнис с таким мотором был, ощущения как на мопеде)))
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
Urbanstrike душа субару
@maxazolotov46486 жыл бұрын
.
@pmak60746 жыл бұрын
В новом модельном ряде мотор 1.5, против 1.3 (на видео), по тех.паспорту стал экономичней.
@valsha6066 жыл бұрын
Весёлый автомобиль, не менее весёлый хозяин, у бороды язык заплетается не потому что он бухнул, а потому что на свежем воздухе лопатой намахался, да по сугробам нагулялся) обзор- огонь! Раньше таких карапузов всерьёз не воспринимал, вы изменили моё мнение)
@ИльяОрлов-с9м6 жыл бұрын
Спасибо, Борода, за такой классный контент! Сутки напролёт без остановки смотрел бы! Твои видосы дали мне понять, что даже обычные, недорогие, малоизвестные (относительно) автомобили могут быть интересными. Джимник реально прёт. Надеюсь, этой зимой ты снимешь ещё каких-нибудь трушных внедорожников. Всех благ тебе)
@vikavika3468 Жыл бұрын
Сузуки джимни малоизвестный?
@MgKva6 жыл бұрын
По опыту владения Джима, Нива, Шнива. Джим дорогой в обслуге, не все контрактное есть. Стоимость тюнинга выше в 2 раза от Нивского. Но его меньше над делать. Мотор свапается на м15а и проблема решена. Расход в стоке 7-8 литров, с колесами 215/75 r15 8-9 (падает динамика). Идеальная сборка: м15а, лифт 4 см, рег-е тяги панара, клюшки с правленным кастором, блокка, защиты. Минусы: потеет, зимняя трасса, трогание в каше на задке, нежные уши тяг. Плюсы: проходимость, надежность. После лифта становится комфортным. Машина уникальна, да. И еще нормальная эргономика. Но для жизни выберу Ниву. Джим - машина, в которой будешь часто улыбаться.) Нива - рачительная хозяюшка: и цемент довезет и зимой по трассе доедет.
@OverKill19836 жыл бұрын
Не Джимник это легенда оффроуда, просто зверь, у нас во Владике их вывели в отдельную категорию, ибо гнут на оффроуде всех и вся!
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
хоть один понимает в машинах!!!!
@Oleg_vodomut6 жыл бұрын
@@юрийгорбунов-ш6г не один...я тоже согласен с Романом, и лично видел оффроудские Джимники в деле.
@t4792895 жыл бұрын
Вы вальве не видели в деле!
@ДенисПантелеев-ы5ю5 жыл бұрын
Не только у Вас... когда был 33челендж (ограничение по 33" тапкам), нам джимниводам ограничивали колеса до 31")... Помню как то участвовал в прикольном соревновании - самый большой внедорожник против самого маленького (Хамер против Джимника). Джим это супер, но мне стал мал для охоты, поэтому пришлось строить для охоты СГВ ХЛ7.
Давно заметил, самые крутые джипперы, выбирают трехдверные косметички, которые едут там, где не могут ехать большие, трехдверные джипы.
@НиколайСеменов-ы3в6 жыл бұрын
Чем легче машина, тем дальше заедеш👋
@adinadin59825 жыл бұрын
и не едут там, где едут нормальные внедоры.
@egorzauer81306 жыл бұрын
Однажды на Кипре заползал в гору (заповедник акамас) на прокатном сток джимни, по очень не простому каменному рельефу. При том что опыта в оффроуде нет совсем, заползли уверенно, и только на вершине обнаружили отсутствие переднего кардана))) джимни оочень способный и забавный малый, а в тёплой стране он ещё и в виде кабрио оочень порадовал)
@РустамАлькенов-ь1ж6 жыл бұрын
У Бороды язык заплетается...и стекла запотели....что сказать парни отдыхают!!! Видос потрясный !! Тачка супер... неожидал таких результатов от маленького японца!!! Борода РАХМЕТ( p.s. спасибо на казахском ) за видосики !!!
@iliapo89966 жыл бұрын
Рустам,тебе знакомо понятие "сибирский мороз"? Приезжай посмотрим на твой язык в минус 40
@РустамАлькенов-ь1ж6 жыл бұрын
@@iliapo8996 согласен! Морозы в 40 градусов знакомы..
@spiriter19886 жыл бұрын
А че у меня не заплетается в -40 ? Просто в это лукошко для пикник у них вошла только водка, шашлыки уже не поместились, вот и развезло ...
@Oleg_vodomut6 жыл бұрын
у меня вообще на морозе вся челюсть замерзает,речь становится как у алкаша,хотя совсем не пью...
@iliapo89966 жыл бұрын
С Наступающим всех!!! Всем добра и пусть бобры обойдут стороной ваш автомобиль
@ТимофейПокровский-у3е4 жыл бұрын
Лютая техника, да в прямых руках - творит чудеса!
@smokejumper6 жыл бұрын
Сколько снега,у нас в Приморье до сих пор нет снега,горнолыжники в печали,одна пыль кругом((
@ИванТомасов6 жыл бұрын
Дружище в Липецкой обл не меньше
@pycuchik6 жыл бұрын
Это ппц, даже дня жестянщика не было(
@ottonelson44606 жыл бұрын
оо землячек сегодня вообще 0 градусов обещают..
@laplander3036 жыл бұрын
@@pycuchik как не было??? А как же традиция??? Каждый год уже много лет во Владивостоке после очередного снегопада грандиозное автопобоище на несколько дней и вся страна затаив дыхание смотрит ролики на Ютубе, подсчитывая количество битых тачек. А в этом году не будет шоу??? :))
@caferacer_vdk6 жыл бұрын
Нахер снег нам!?...Подъем на "Красоту" закроют и вообще ...лыжникам го в Красноярск ))
@СеменГринберг-щ5д6 жыл бұрын
мой красноярский старший автобрат) всегда с удовольствием смотрю твои видосы)) никогда мне не нравились седаны, после твоих видосов рассматриваю.. душа просит Пыжа,а содержать крокодилку нехочется_)) так вот он, кладезь ощущений за 200к)))
@siberianbeard2ch6186 жыл бұрын
Вот это подъехал
@barlog888able6 жыл бұрын
Привееееет!) Вы с молочником помните Натальку со стримов, которая Марк продавала?)
@my_on_ez82936 жыл бұрын
А где подборочка на автору?)
@TheArhiArhus6 жыл бұрын
Сделай обзор на 78-ой Крузак, его тоже можно купить новым, правда не в автосалоне:).
@h939ko6 жыл бұрын
1055 на механике
@romandubrovin24196 жыл бұрын
Siberian Beard 2ch очень надо ДАИХАТУСУ НА КАНАЛ)))
@Kittblau6 жыл бұрын
Самый эпичный и атмосферный видос из всех! 👏 браво!!!
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Rina Jem спасибо
@Весёлыйкарапуз-ц7ч6 жыл бұрын
Нету денег содержать УАЗ , вот думаю купить япошку
@B0CT0K6 жыл бұрын
Правильно думаешь
@B0CT0K6 жыл бұрын
@@stribog1113 , ты всех а интернете исправляешь? Ладно там товарищу в переписке сказать, но рандомным людям из интернета - тупизм!
@ТРИКОЛЕСА6 жыл бұрын
fjr31 лол
@Сеем-убираеМ6 жыл бұрын
Хейтер это илья Муромец ему можно!)
@vasiliyromanov87316 жыл бұрын
У моего тестя такая же , 2012 года.Ездил на ней 2 года.Скажу сразу на 50.000 приехал привод раздатки(маленький железный щиток с электроприводом в центре) стоил он 20к потому что не было их в наличии нигде.пришлось заказывать и месяц ждать.(PS машину вообще не насиловали,ни рыбалки ни охота ни покатушки в грязи,так что вот так))
@p.korchevsky82786 жыл бұрын
у бати точно такой же, для пенсионера живущего за городом - самый сок. На сток колёсах расход 5 литров по городу. Без кондея на заднем мосту. Фиерическая машина.
@АлександрШадрин-у3ц5 жыл бұрын
А что не 3 литра )))) Даже по паспорту 6.8 трасса
@павликзадуняшкин-д7м6 жыл бұрын
Ждем обзоры на Крузаки ! Волнуемся немножко...Борода про Патруляку не забудь!Джимник Охуенен,жаль места нет.. Места Потрясающие Своей Красотой!
@АндрейНекрасов-ж5ж6 жыл бұрын
Он по цене ,как тем УАЗа будет ))
@alexeyberdnikov47346 жыл бұрын
павлик задуняшкин т
@Dasha_DoShIk-f7y6 жыл бұрын
Прям порадовали вечерком при просмотре!!! Удачи вам ребята!!! Видос супер , с Барнаула привет !
@НикитаРусич-е2й6 жыл бұрын
Резину нужно было стравить хотя бы до 0,6-0,8 атмосфер и потихоньку накатом ехать цепи тут ни к чему
@romarri77796 жыл бұрын
Содержание канала всегда было отличным. Подача особенно! Респект ведущему. А сейчас и картинка стала иной, просто супер!!! Так держать.!!
@arrow54606 жыл бұрын
Нива , которая сделана в японии
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Arrow нива которая смогла
@military25266 жыл бұрын
Нива это тогда уж паджеро ио,а тут рама и два моста,нива курит
@6th_door6 жыл бұрын
скорее уазик. Нива это типа паркетник. Без рамы же
@БорисБаентуров-п4ц6 жыл бұрын
Такой могла бы стать нива
@GenaBykinOldRusty6 жыл бұрын
только нива - первый в мире сув с несущим кузовом, а джимник - один из последних настоящих внедорожников со всеми атрибутами. корректнее сравнивать его с уазом.
@valeriyutkin2314 жыл бұрын
парни, это очень крутое видео спасибо! и с юмором и по делу и в красивом месте снято!
@thecultureofyourwave82786 жыл бұрын
Так выглядела бы Ока 4х4
@АлександрКаршин-ъ5я6 жыл бұрын
НУ просто потрясающие виды и красоты! А уж снег - просто красотень!
@АясХертек-м5ф6 жыл бұрын
Как владелец нивы у меня бомбит🤣 но моя стоит 50тыс тоже на 29ых колёсах и блокировка сзади) бюджет 80тыс) за два года менял только клапана один раз) вообщем, Нива за свою цену достойный аппарат) которая едет! не хуже! А так Джимми мечта! Который студент не купит!
@jjones89286 жыл бұрын
С тобой полностью согласен!! Там где джимник проезжал нива так же легко проедет. Да и утверждение, что джимник чинится на коленках ... Где ? На коленках в сервисе?? Нива чинится на коленках в поле.. проверенный факт
@volodymyrmarenko65736 жыл бұрын
В кредит можно и купить, я студент но могу себе позволить платить до 450€ за авто в месяц. Новую Джимни можно найти в базе за 17000€ по скидкам. В России конечно же я думаю другие студенты. P.s. я проживаю и учусь в Италии, по закону я не могу взять кредит с платежами которые превышают 1/3 моего месячного дохода.
@jjones89286 жыл бұрын
@@volodymyrmarenko6573 у меня нива четвертая машина в семье. А в кредит я ничего из принципа не покупаю. Если у меня нет денег на покупку, значит мне это не нужно
@Семён-н9ь6 жыл бұрын
@@jjones8928, на коленке в поле он тоже чинится, но в поле мне его чинить не приходилось, в отличии от уаза.
@volodymyrmarenko65736 жыл бұрын
@@jjones8928 с такой логикой люди бы все проживали на улице. Крартиру или дом тоже покупал сразу ? У меня ипотека на 30 лет. Плачу в месяц ту же цифру что платил бы за аренду, но через 29 лет дом будет мой. Так же и авто, зачем покупать говно сразу если можно взять кредит на два три года и ездить на нормальном авто.
@АндрейАбакумов-е5т6 жыл бұрын
Джим,самый лютый автомобиль.как по городу так и вне. Владел 2-мя штуками)пересел на Субару!джим лучший!
@владегоров-ь2т6 жыл бұрын
Встречал как то парней с Приморья, которые говорили, что продали квадрики и купили себе джимники.))) Как говорится это квадрик повышенной комфортности.)))
@ДракоМалфой-ш4р6 жыл бұрын
Хуйня всё это. Сам с приморья, владел джимом, в стоке это хрень, у него неб элементарной блокировки даже. диагоналку поймал и всё приехал. Териус ловчее имхо
@RyzhkovRuslan6 жыл бұрын
Крутое чувство, когда заезжаешь туда куда другие даже думать боялись заехать) Я так когда на ЕД-шке полно приводной заехал, куда на Узиках поднимаются, тоже у веска крутили пальцем! )))
@combatcrew6 жыл бұрын
Ожидал увидеть как раз лютого 0.7 турбо с правильной прокладкой
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Думаю стоит у нас найти такого ибо их тут много на разных санках
@ztatz4446 жыл бұрын
Природа .....красотище , свежий воздух , классно отдыхать там , надо было шашлычек замутить там ☺️
@АлександрИванов-ь9ж6 жыл бұрын
Нужно было чебурашку (ЛУАЗ) пригласить за компанию, интересно было бы сравнить, два микро вездехода) борода ЛАЙК!
@ВладимирЯщенко-ы8э4 жыл бұрын
Сравнил - семь лет ездил на луазе , сейчас лет восем на самурае . Луаз то же ничего. но колеса больше 205 - 75 - 15 не поставиш
@АндрейАндреев-о8к5 жыл бұрын
Снега нападоло☝️ но еще пухом, для узкой/высокой резины-само то! 7й год гоняю на таком(215/75 AT, с акпп) и при Многих плюсах, движка порою НЕ Хватает! В горах Геленджика, куда заезжал на Хантере 2,9(235/85 МТ)с 8 пассажирами(3 месяца подрят), на Мелком вдвоем-еле затянул, насилуя мотор! О каком то прыжке на 5-10 метровую гору, на моменте и инерции-тож ток на Уазе! В мартовском снегу-таже песня! А если ставить блокировки, 110 H*m- придется крутить 3-4 колеса.. В Идеале: 2,4 от Гранд Витары 3д, трансмиссию, тормоза и будет-Дрим Кар👌💪, но увы...
@ВячеславЛеонов-щ3й6 жыл бұрын
Волшебный выпуск с наступающим новым годом 🎅👍
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Вячеслав Леонов спасибо старались
@nikolaevich48246 жыл бұрын
Красава, люблю твои видосы, харизма в них есть!
@ruslansunsrv13406 жыл бұрын
На рыбалке как-то застряла одна из машин , грузовичок Ниссан Атлас 4wd , сел на раму и усё ... Ну а такой-же Джимник , чуть старее годом , но грамотно лифтованный под 33 колесики , развернулся в колее и вытянул НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ метров 50 по грязи грузовичок !!! Пробовали УАЗом , но - назад никак , а спереди УАЗ не смог бы подъехать - вокруг тайга , деревья , бурелом . А этот малышок( джимник ) просто чудеса творит на бездорожье ! Не зря же его называют " мини САФАРЬ ", С лебедкой хоть куда гонзать можно ! Подумываю себе приобрести проходимца такого . Как Россия сделает "рывок Путинский" , как выпрыгнет с колен на Олимп , так и сразу куплю себе джимника :)))
@РоманАбрамович-ы4ь6 жыл бұрын
значит никогда , я ктому что рывка не будет при нем ….
@юрийгорбунов-ш6г6 жыл бұрын
купил себе в 2012 году . Специально ездил за ним во Владивосток. И ни разу не пожалел об этом. Для рыбалки и охоты лучше --НЕТ!!!!
@sesk36136 жыл бұрын
@@РоманАбрамович-ы4ь Долго парню этого рывка ждать придется.
@Alex.Alex.A5 жыл бұрын
Ох, чувствую не взять вам Джимника, ох не взять, а вот Сечин яхту новую прикупит, как пить дать
@35kidallo5 жыл бұрын
Единственное что в нем бесит подключение переднего привода с кнопки.Ох как меня это подвело когда то...
@ГеннадийБелобородов-ц2и4 жыл бұрын
За обзор 👍👍👍 Практичная машинка , и по городу и по лесу и расход горючки мал, налог низкий! Сей час присматриваюсь к Джимни! С Владика хочу без пробежного пригнать!
@besoff020219936 жыл бұрын
Андрюха зачем так жёстко, представляешь что щас твориться в головах у владельцев нив и уазиков)
@oizumi52456 жыл бұрын
Смех?
@gadkiyya45906 жыл бұрын
они ссат кипятком от зависти и безысходности))
@dimakambur6 жыл бұрын
Так может говорить только человек, который на ниве и уазе не ездил никогда.
@darkbodie6 жыл бұрын
@@dimakambur давайте объективно. Нива Сосёт из-за несущего кузова,самый олдовый УАЗ тяжёлый и так между деревьев не проползёт. Нива тоже кстати шире. в плане проходимости этой машине конкурент только ЛУАЗ,он даже может ещё всепролазнее,но автомобиль он очень условный
@ФотончикФ6 жыл бұрын
ай, ладно вам! нива стоит сотку. и каждые выходные гоняешь ее в лес по веткам буеракам и прочей чепухе. у нивы багажник больше. а эта штука стоит муль. и ее жалко будет по лесу таскать.
@ksuniyazova995 жыл бұрын
у меня мазда сх-5 (езжу только на дальняк или в отпуск), а на джимнике всегда. Это моя и любовь, и болезнь. Каждая поездка в счастье. Жрет только в морозы 18 - 20, не успеваешь заливать.
@ИльяБогомолов-ц3к6 жыл бұрын
Борода, сделай обзор на гранд витару, желательно на V6, что может и для чего вообще она нужна на V6
@6th_door6 жыл бұрын
Посмотри канал Клубный автосервис. Там мужик килограмм на 20 больше бороды тоже про ЖДМ топит. У него сервис свой, как раз на сузуках специализируется. Про витары несколько видосов есть, на разных моторах, лонговые и обычные. Они их часто чинят и честно про все болячки рассказывает.
@ТоликШвалев6 жыл бұрын
Да там мужик поболее будет и потяжелее
@serjnev6 жыл бұрын
у меня витара на V6
@YartsevD6 жыл бұрын
Офигенно! Давай обзор на другие компактные внедорожники. Первым делом Mitsubishi Pinin/IO, 5ти дверка
@ЕГОРЫЧЖурба6 жыл бұрын
Да,если сказать,что водитель - полный дятел,то это вообще ничего не сказать !!! Я просто в шоке от его "вождения" !!!
@Garu4x45 жыл бұрын
Свое покажи
@А134-ы1ъ5 жыл бұрын
У меня Патфаидер R51, 4литра бенз. и не давно Джимни приобрел, как второй автомобиль. С учётом велодорожек по всему городу и отсутствия парковки, всего за месяц стал основным в городе. ) А что касается бездорожья, у каждой машины свои плюсы и минусы. Где-то мощь нужна где-то небольшие габариты.
@ВадимБлиновский-с3ъ6 жыл бұрын
борода , сними обзор на крузер 80
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Вадим Блиновский давно ему говорю об этом и машину предоставляю!.......ждём!!!
@КогнитивныйШатун5 жыл бұрын
Забавный луазик. Мне точно нужен такой же 😁
@u_sova6 жыл бұрын
Какой задорный, хардкорный выпуск! Спасибо, порадовали! :D И конечно же пейзажи... (*_*)
@mdvdrive77866 жыл бұрын
Забавный внедорожничек. Катался на нем на Кубе. Очень позитивные оставил ощущения.
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Интересно🤔,а снегоходчики дали вам пизды за испорченную трассу???😁🤔🤣👍
@kazanovas50966 жыл бұрын
Снегоходчикам некогда было, они от лыжников спасались))
@_denis_major_72176 жыл бұрын
Очень глупый вопрос. Прям не в тему.
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Денчик очень даже в тему,сам являюсь владельцем и снегохода и «заряженного крузака»,поэтому и написал!) Пробовал хоть раз по снегоходке ехать,после того как ее размесит джип???)))
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Александр К тут я лыжников немного упустил!)))
@АндрейЖуков-х7т6 жыл бұрын
@@kazanovas5096 Ну-ты-рассмешил!Спасибо!
@СалимГаджиев-я1к6 жыл бұрын
Машалла ))0 у меня до сих пор такой в живом состоянии . Как внедорожник он вообще супер, одна беда больше 3х в неё засада передвигаться.
@ect_pwr6 жыл бұрын
На родине у Джимни есть две версии: 1) просто узкий с двиглом 0.7 турбо (как кей-кар) 2) широкий Джимни Сиерра с двиглом 1.3 Капот на руле из бардачка видать унифицированный
@dmitrykaplun90636 жыл бұрын
А еще был Джимни Вайд (так и переводится как широкий) 1.3 широкий. И да Борода видимо плохо подготовился, на всех леворульных капот от турбо кей-кара, а вот праворульные 1.3 джимни без фальш воздухозаборника.
@ВеталСапьянов6 жыл бұрын
В Европе есть 1,5 дизель рено
@HighHate6 жыл бұрын
Dmitry Kaplun не на всех. У меня Джимка была леворульная 1.3 без воздухозаборника.
@МихаилМашуков-р1ц6 жыл бұрын
Dmitry Kaplun это и есть широкий джим☝🏼ноздря появилась после очередного рестайлинга, 2012 г вроде, она шире чем у узкого. А Джимки 0.7 турбо(узкий) всегда с ноздрей были. И узкие джимы только праворукие.
@zebooka6 жыл бұрын
@@dmitrykaplun9063 вайд это и есть сиерра. Его в 2000 кажись году переименовали. Ноздря есть на всех с 2012 года. Те что без ноздри это 98-2012 годов.
@АнтонШошин-п1о5 жыл бұрын
дааа, сам на таком Джимни езжу и не могу нахвалиться! )) респектуха!
@НечаевАлександр-ю9ю6 жыл бұрын
посмотрел видос, просто кайфанул
@gsukrot5 жыл бұрын
Ребята, подскажите, куда лучше ставить пару цепей на Suzuki Grand Vitara? на перед или на зад?
@ZloyLobok6 жыл бұрын
А новый джимни так вообще красавчик
@VladVlad-t1j6 жыл бұрын
через 3 года на просторах РФ :)
@communisminc25476 жыл бұрын
Ценник неадекватный на него
@dmitrykaplun90636 жыл бұрын
По мне этот красивее. Оч. жаль, что этот кузов уходит в истории, ну что ж 20 лет все таки.
@alanwake97326 жыл бұрын
@@communisminc2547 В РФ нет адекватных ценников на новые авто.
@volodymyrmarenko65736 жыл бұрын
Km0 эго взять можно за 17000€
@lvovdrive65786 жыл бұрын
Борода, что ты со мной делаешь! Второй подряд годный внедорожный контент. И главное, какие шикарные внедорожники на обзоре: то RAV-4 1-ого поколение, то Jimny. CR-V для полного счастья не хватает.
@jardinlife74385 жыл бұрын
Живу на севере Италий, здесь каждый 5 катается на джими :)
@jjones89286 жыл бұрын
Очень рад появлению offroad на канале .!! Спасибо !
@АндрейКатенко6 жыл бұрын
Квадроцикл с крышей ;)
@НиколайНиколаев-щ1в6 жыл бұрын
Даже рекламу других каналов у тебя смотреть приятно))
@СемёнСтепанов-т3ц6 жыл бұрын
Паджеро мини в студию!
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Семён Степанов пинин ! ? Iq?
@danyabigboxing99086 жыл бұрын
@@SiberianBeard не, паджеро мини есть, а лучше паджеро джуниор, он проходимее)
@6th_door6 жыл бұрын
@@danyabigboxing9908 это который на джедае?
@danyabigboxing99086 жыл бұрын
@@6th_door не, на джндае как раз пинин (ио) а джуниор на 4а31 на 80 с хлебом сил
@иваниванов-о6ъ5ч6 жыл бұрын
@@danyabigboxing9908 к сожалению за 14 лет падж стал с несущим кузовом, т.к рама сгнила нахрен, самая уебищная рама, таже китаец н3 и тайгер не гниют так, я имею ввиду рама
@shirftos37346 жыл бұрын
да, эта именно та маленькая Моська которая может обгавкать любого слона в виде крузака или ренжа, а потом спокойно уехать по куда глядят её лупатенькие глаза через места где эти слоны будут рыть землю/грязь/снег почесывая пузико.
@МахмудАзнабакиев6 жыл бұрын
Давай сразу же Pajero mini на офород 😂👍 Видосик бомба 💣 Ты лучший
@александриванов-т4л6 жыл бұрын
Пыжик без блокировок. Тяжеловато ему
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Махмуд Азнабакиев уже ищу
@jjones89286 жыл бұрын
У меня Джуниор. И он едет хуже нивы. Которая так же у меня есть
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й6 жыл бұрын
Машина не для гламура а для езды по рыхлому снежку без особых колдоёбин !) Цепями лучше раздатку привяжите чтоб на ухабах не оторвало силуминовые крепления и не пришлось две недели новых ждать )! Для ежедневного бездорожья есть кое что в два раза дешевле чего не жалко и при наличии прямых рук ремонтируеться прямо на том же бездорожье а запчасти в любой деревне купить можно они как раз располагаються рядом с нормальным бездорожьем )!
@gadkiyya45906 жыл бұрын
приму в дар такой чудо-автомобиль!)
@totalletgo37625 жыл бұрын
пружины с приоры? перед или зад? какие куда подходять? подскажите пожалуйста!
@ilich24rus36 жыл бұрын
Бля сам с Красноярска и в шоке, как вы туда заехали?!!! За природу отдельная уважуха!!!
@ДенисСабадош-ь4ь5 жыл бұрын
03:50 минуте,у нас в семье пежо експерт 2008 года,с новой зимней резиной(передний привод) я там выеду где он,был и в больше чуток снег рыхлый,главное не остановится,хотя и это не мешает протоптать колею назад и снова в бой
@Alex_Pekar_136 жыл бұрын
А можно несколько лайков впендюрить. Машинка огонь, разбогатею, обязательно куплю, как поджопник для таких покатушек. Качество видосов растет!!!
@SiberianBeard6 жыл бұрын
Александр Табаев спасибо стараемся
@Kuznets911 Жыл бұрын
у меня сузуки гранд витара трёх дверная 2005 года , тоже могу сказать что очень надёжна и проходима. джимни я бы купил уже новый , мне кажется в нём сидеть уже удобнее чем в старом джимни.
@Mihabarmen6 жыл бұрын
У самого Джимни - не нарадуюсь :)
@andreykuznetsov69766 жыл бұрын
1. Есть автомобили хорошие, а есть уникальные. Хороших автомобилей - устанешь перечислять ... А Джимни - уникальный! Утверждаю это, как любитель автоэкстрима, "покоривший" на Джимни ВЕСЬ Кавказ (с "обеих " сторон": РФ и Грузия). Кроме того, нет, практически, ни одного метра вдоль по побережью Азовского и Черного морей от Должанской косы на севере Азова до Сарпи (граница Грузии с Турцией) на Ч/море, где бы не "ступало" колесо моего Джимни! 2. Правда, должен отметить, чтобы мой Джимни стал тем, чем он является в настоящее время, пришлось внести существенные доработки/"прибамбасы" в его конструкцию на сумму, равную 33% от стоимости авто в салоне дилера (другие - "правильные"! - колеса и диски, другие амортизаторы, другая магнитола и колонки, + демпфер руля, + лебедка и т.п. "мелочи"). А первое, что я сделал, приехав домой из салона - демонтировал задние сидения - автомобиль - то двухместный! В освободившемся объеме соорудил пол с "подполом" и антресоли: щаз в Джимник вмещается ВСЁ, что ранее вмещалось у меня в Тойота Ленд Круизер 80! Т.к "в гаражах" никто в такое не может поверить, приходится (с удовольствием и удовлетворением) демонстрировать. 3. А видеоролик - это ролик лохов для лохов.
@ПаблоЭскобар-ф1в6 жыл бұрын
Сколько стоит привезти такого в Колумбию
@economistei99126 жыл бұрын
Пабло Эскобар В Боготе есть официал.
@ПинкФлойдович6 жыл бұрын
Два пакета крахмала
@СтаниславД-р5я5 жыл бұрын
Семён Горбунков небольших
@MoscowGabber6 жыл бұрын
Малышь могёт) Всегда нравился этот кузов)
@valentinpetryakov40586 жыл бұрын
Борода давай больше offroad,сними какой нибудь исузу еще ,очень крутое видео получилось)
@medved128745 жыл бұрын
хотя не спорю, джимник норм тачка. Для супруги присматриваю авто , но один джимник это две нивы по цене. И по обьёму внутреннего пространства уступает ниве. единственный плюс на мой взгляд это то что по безопасности лучше нивы. И это не маловажный плюс в его сторону. Будем думать.
@youcan20026 жыл бұрын
Он даже звучит мило^_^
@izlesuvestimoodnajdivstude99056 жыл бұрын
Я джва года ждал обзор джима! Спасибо! Квадроцикл с крышей и печкой просто дикий!
@Евгений-ы4г3ч6 жыл бұрын
бензопила и три лопаты зачет!!!)))))))))))))
@mailos065 жыл бұрын
У меня у первой жены был. Когда продавал покупатель был немало удивлен, что не перевертыш т.к. в основном Джимни продает уже после переворота. Может по грязям авто и хорошо себя ведет, но на трассе крайне неустойчива. Прежде всего в поворотах. Слишком высокая машина при такой узкой базе. Внутри тот же уазик. Только собран приличней. Имел дело с авто 2004г. Смотрю ничего не поменялось с тех пор практически.
@АндрейП-щ3в6 жыл бұрын
Борода сними ЦРВ)
@АндрейКнищев6 жыл бұрын
Джимник хорош!Те кто говорит, что дорого, так вы не с салона джима ищите а б/у, 1.3 в норм состоянии можно за 300-350 взять. У самого был 0.7 на автомате, крутил грязевые 29 колеса и норм. Конечно двигатель слабоват, но для бездорожья пойдет. Про расход конечно слукавил, жрет он на грязевке на 3-5 литров больше. Еще забыли сказать, за место 1.3 можно свапнуть 1.5 от сузуки SX4 почти фишка в фишку, только поддон с щупом поставить от 1.3 и все!И стоит 1.5 мотор 15-25 тыс. потому что спроса на него нет.
@aksenty796 жыл бұрын
Бедлоки и травится на 0.3 , поедет еще лучше)
@zebooka6 жыл бұрын
я и без бедлоков травлюсь в ноль. Ни разу не разувался еще. Просто диски надо узкие оставлять,.
@aksenty796 жыл бұрын
Это хорошо если коряга не попала или льдина, разувается в секунду. Застрял, рулём начал работать и на льдине скинуло резину(
@zebooka6 жыл бұрын
@@aksenty79 диски какой ширины и какой резина? У меня 235 на 6". Ничего не скидывает.
@ВладКр-к9н6 жыл бұрын
@@aksenty79 бедлоки убивают резину. Шанс разуться изнутри остается. Аирлоки же держат оба борта, ничего не зажевывают, устанавливаются в любой диск и весят крайне мало