#Suzuki

[@яник-д9к]

Такой же мотор, тоже с водометом, такая же проблема. Поднимались по реке, воды мало было, долбились о камни, перестал слушаться ручки газа. Разобрали, один болт на месте полураскрученный, один уже в клапане нашли. Вывод - ставишь водомет на Сузуки, сади винты заслонки на фиксатор на берегу.

[@АлександрД-ы1й]

На досуге снял карбюратор на своем ДТ30 (2021 г/в, 22 м/ч пробег). Винты на заслонке подсоса затянуты намертво. Винты дроссельной заслонки открутились легко. На второй половине резьбы стали крутится туго, но когда выкрутил резьбового фиксатора необнеружено. Все винты закрутил на резьбовой фиксатор.

[@Jackson-Mehan]

Ну я рад что немного фильм помог вам ))) не засосало болтики 👍

[@Икар-н3и]

У меня один болт открутился и пропал. Второй открутился на половину и заслонку заклинило на полный газ на горной реке.. Мотор такой же. Похоже на болезнь.

[@Jackson-Mehan]

Да есть такое, жесть

[@Владимир-и6м5й]

С Сузуки 40 сталкивались?

[@Jackson-Mehan]

Да, только утопленный делал инжктр, качественные моторы, требуют (ТО нормального).

[@АлександрД-ы1й]

Почему то только у водометчиков заслонки откручиваются?

[@Jackson-Mehan]

Совпадения ))) у многих на Suzuki откручиваются, нужно на фиксатор резьбы садить пока еще не поздно, у кого не открутились.