Wichtig ist, dass es zuverlässig ist, darum kauft man einen Suzuki ❤
@paddybruck290816 күн бұрын
17 Uhr etwas zu früh. 😂 Als Ex-Vitara Besitzer, muss ich sagen der E-Vitara sieht nicht hässlich aus. 🤩
@Nichtswert15 күн бұрын
Schneller sein als die Konkurrenz! 😂
@Delinquent-j1q15 күн бұрын
Ein super Video. Kompakt, dynamisch und doch faktenreich und klar. So kann es nur der Meister: Jan, der Lucky Luke der Reviews, der schneller spricht, als sein Schatten.
@thecarcrashreview15 күн бұрын
🧡 Danke
@Racer_Hunter_Green-Energy15 күн бұрын
Kein Riesengroßer Akku, Gefällt mir gut👍🏻 Vor allem mit Allrad, ein Jagdauto für mich😍 Wenn der Preis passt.
@nicovega183115 күн бұрын
Das Rückbank-/Kofferraumkonzept ist toll. Da kann man viele Einsatzzwecke abdecken. Ich denke auch z.B. an Hundebesitzer.
@Nichtswert15 күн бұрын
Krass, welche neue Designlinie Suzuki wählt. Das Heck hat echt was. Wenn sie das markante und maskuline auch Vorne verfeinert hätten, hätte das Fahrzeug einen noch stärkeren Auftritt. Mal schauen, was noch kommt. Aufjedenfall sehr interessantes Video Jan! ❤
@EdgarRenje12 күн бұрын
Sticht jetzt nicht unbedingt raus, aber trotzdem schick. Schön zu sehen, dass Suzuki bei E-Autos endlich auch mitmacht. Auch der Allradantrieb ist spannend. Das holt vielleicht so manchen Geländegänger-Fan ab.
@oliverglockner211815 күн бұрын
Der erste Suzuki der mich mit seinem Design voll abholt. Das hätte ich absolut nicht erwartet.Mit anderen Firmenlogos hätte es aber auch ein Dacia, oder Citroen sein können. Doch warum gibt es für die hinteren Passagiere keine Luftausströmer oder vorne für das Ladekabel einen Frunk? Warten wir jetzt mal die ersten Fahrberichte im Realbetrieb ab.
@danezu7915 күн бұрын
No way, another bus? The Vitara was such a nice compact car, very easy to maneuver in the city and also pretty decent on the highway. Yet here comes another SUV on steroids that can't be parked in the city. Good luck with that, Suzuki. This car will have a base price of more than 30,000 Euros, which will not sell. Make smaller cars that people can afford and are easy to drive, and carmakers will start seeing the cash flow return.
@franzstoiber823313 күн бұрын
ich finde, diese 20min reichen, zumindest bei reinen Studio-Vorstellungen, locker - schönes kompaktes Video.
@LuHi111 күн бұрын
Sieht ja eher aus wie ein E S-cross. Gefällt mir ganz gut aber wegen der geringen Anhängelast uninteressant.Warum habt ihr eigentlich den aktuellen S-Cross,den ich aktuell fahre,nie vorgestellt?
@t_tothe_r15 күн бұрын
Wirklich hübsches Auto. Die Farbe ist toll! Wenn ich nicht den R5 bestellt hätte, wäre der e-Vitara meine Wahl!
@4g5y14 күн бұрын
good one, guys! the Suzuki looks good. And i am looking forward to the AWD.
@WindsurfingTirol14 күн бұрын
Nutzlose Karre! Wenn man daran denkt, dass der Vitara mal ein richtig gutes Nutzfahrzeug und wirklich geländetauglich war.
@Peter-b4s11 күн бұрын
Bekommt man im s gross vielleicht auch? elektrisch?
@miracoli1611 күн бұрын
Ein schicker Suzuki, wer hätte das gedacht...
@fjellvross460315 күн бұрын
Innen ist mir der Materialmix etwas too much. Graues Leder, braunes Leder, grauer Stoff, dunkler Kunststoff, anthrazit Kunststoff, Klavierlack, usw. Da wäre mMn etwas weniger mehr gewesen, ist vielleicht auch Ausstattungslinie/Optionen geschuldet?
@acid-ascent14 күн бұрын
Soll ja eine schwarze Version für den EU Markt kommen, bin auf die gespannt
@klausbeer8202 күн бұрын
Vieleicht gibt auch eine Variante ohne Chrome und dreifarbige Materialietät", die bei dem langen Radstand auf Feldwegen und im Wald nicht aufsetzt. LFP Zellchemie ist super und die Antriebsleistung ist nicht zu übertrieben
@dennisschelle85511 күн бұрын
Schade, der hat leider nichts mehr mit Virara zu tun. Sprich Lastenesel, Gelände, robust. Ist der gleiche Abklatsch wie jede andere E Karre auch. Leider
@matthiastreiber462716 күн бұрын
Suzuki ist eine preiswerte Marke!
@robrobchen234315 күн бұрын
Wann könnte ihr Offroad testen? Ein vitra gehört ins Gelände
@laco7315 күн бұрын
Líbí se mi, že kameraman je stále v pohybe a je tak dobře vidět auto ze všech úhlů.
@KL1597315 күн бұрын
Toyota soll bitte mal vorwärts machen mit den kleineren vollelektrischen bZX.Wahrscheinlich rechnet sich der kleinere nur mit einer Suzuki Plattform aus Indien.
@1000sassavideo14 күн бұрын
Wenn Allrad Front ist doch nicht so gut bei Elektroautos. Er sieht lecker aus und ein Kollege schwörte darauf auf Suzuki er hatte schon 3 oder 4 davon und einen BMW. Und er fuhr immer damit nach Italien.
@rommeo2713 күн бұрын
how tall are u?
@SimpleCarsharingDriver15 күн бұрын
Ob der auch so selten kaputt geht wie normale Suzukis? 😉
@raimundharms20289 күн бұрын
Allrad und Anhängelast min. 1600Kg wäre schön
@BB-15128 күн бұрын
Warum sind deine Videos jetzt immer auf Englisch?.
@marioneumann826715 күн бұрын
Was hast du für eine tolle Lampe in der Hand????
@mehmetcembolukbasi722515 күн бұрын
Danke🇹🇷🇹🇷👋👋
@MisterBean6411 күн бұрын
Der Beifahrersitz ist nicht höhenverstellbar: Durchgefallen. Auch der Beifahrer möchte bei mir ordentlich sitzen!
@ginootisak651715 күн бұрын
Na ja , außer Design ist der ja schon alt in der Technik wenn der zum Verkauf steht gegen 800 v Technologie und bei 35k ist das schon happig für einen zuzuki
@e210touring15 күн бұрын
Warum müssen E Autos immer hässlich sein?
@Peter-b4s11 күн бұрын
Leider wird er in Indien gebaut.da nehme ich liebe ein bvd.1
@JohnBest8415 күн бұрын
wieso in englisch?
@thecarcrashreview15 күн бұрын
Du musst auf deutsch einstellen :)
@JohnBest8415 күн бұрын
@@thecarcrashreview ah, sorry, jetzt geht es wieder :)
@ilkererol198615 күн бұрын
Screens look awful with big bezels and outdated UI design
@Danne6und8zig16 күн бұрын
11:12 20cm….nie im Leeeeeben kleiner Jan.
@DanFree715 күн бұрын
diese grosse leuchtende Röhre hat mich irritiert 😅