Suzuki Gladius ou uma 300CC Premium / 500cc? (MT03, CB500F, Duke 390, Ninja 300 e G310R)

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Rafa MotovlogSP

Rafa MotovlogSP

Күн бұрын

Fala Brows
Hoje lhe trago o tema polêmico, mas hoje posso opinar com precisão.
EU PREFIRO UMA 600cc logico que não uma caindo aos pedaços e muito antiga ou rodada.
Mas na casa dos 22-25 mil (Ninja 400, Duke 390 e CB 500) dá para se comprar uma 600cc bem cuidada.
Manutenção preventiva vai ser mais cara? Depende, pois essas motinhas citadas acima também são salgadas.
Oque vai definir é a experiência do piloto, bolso e o gosto.

Пікірлер: 55
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Fala Brows Hoje lhe trago o tema polêmico, mas hoje posso opinar com precisão. EU PREFIRO UMA 600cc logico que não uma caindo aos pedaços e muito antiga ou rodada. Mas na casa dos 22-25 mil (Ninja 400, Duke 390 e CB 500) dá para se comprar uma 600cc bem cuidada. Manutenção preventiva vai ser mais cara? Depende, pois essas motinhas citadas acima também são salgadas. Oque vai definir é a experiência do piloto, bolso e o gosto.
@marcoscaetano8926
@marcoscaetano8926 6 жыл бұрын
nessa faixa de preço da pra pegar uma bandit tbm
@brunotelespereira
@brunotelespereira 6 жыл бұрын
Penso como vc. Todas as motos q tive foram seminovos. Só alegria. Tem q saber escolher.
@_juanfarfan_
@_juanfarfan_ 6 жыл бұрын
Vai do que vc pretende com a moto, saí de uma Z750 que fazia 12kml, hj quero no mínimo uma que faça 20kml pro dia a dia e algumas viagens, nisso essas esportivas pequenas e principalmente uma ninja 400 tá de bom tamanho!
@19sidiney
@19sidiney 6 жыл бұрын
Tô esperando a Z400 também, será que ano que vem sai?? vamos ver hehe
@nandubarreto7936
@nandubarreto7936 5 жыл бұрын
Excelente vídeo , estava precisando ouvir de um proprietário que é possível sim , comparar custo entre as 600 semi e 300 novas , vou juntar grana e pegar *a vista* uma 600cc semi.
@gcwebjac
@gcwebjac 6 жыл бұрын
Ás 600/650 vai pesar mais custo de troca de óleo são 3 litros as vzs quase 4 litros... dependendo do motor tem de por óleo Sintético que é bem caro, PNEU custa quase o dobro em geral 120 no dianteiro e 160/180 no traseiro enquanto as 250/300 é 110 e 140 ou 150, relação é outra coisa bem cara nas 600/650 embora relação dura bastante coisa de 20/30 mil então vai se preocupar só se a sua estiver no final da vida, por isso quando comprar uma 600/650 ficar muito esperto no desgaste de relação e pneu pq fácil fácil ai morrer quase 2200 para trocar. Quanto a pastilhas se for original ou de GRIFE tipo BREMBO é bem caro chegando na casa dos 150 um par de pastilha, agora se usar da marca Potenza é ótima em desempenho e durabilidade e bem mais barato.
@delli38
@delli38 6 жыл бұрын
Tenho uma, e troquei os pneus, não fiz balanceamento, peguei a estrada,e quando atingi 180km,a frente chimou,,, e normal,agora levei para balanceamento,e não testei ainda,,
@Alexandre8931
@Alexandre8931 6 жыл бұрын
Legal seu vídeo, dá umas boas dicas pra quem está pretendendo pegar a SV do que essas 300cc que temos no mercado, ainda mais com relação à seguro, aí na quebrada, eixo, campo limpo, ipê e Capão não é fácil rsrsrs. Valeu e boa sorte!
@WRGperformance
@WRGperformance 5 жыл бұрын
Cbr500 11000km 2016 ou Gladius 2015 8mil km ?
@gregnettoo
@gregnettoo 6 жыл бұрын
Sempre top
@Brollyn1
@Brollyn1 6 жыл бұрын
Estou namorando sério a SV, pq quero comprar uma moto nova e as 300, 400 e 500 cc no financiamento a diferença é mínima.
@lucassimon5174
@lucassimon5174 6 жыл бұрын
Braulio Ibiapina vai fundo na SV, melhor moto da categoria e melhor preço. Vai sem medo, se vc ver os reviews de fora ela ganha da 07 em todos.
@edesio2104
@edesio2104 6 жыл бұрын
Eu tenho a SV moto muito gostosa e forte se andar nos limites das vias tranquilo 23 na pista e 26 na cidade. Mas se for esticar motor bem elástico e divertido. Vê um vídeo no meu canal dela acelerando
@henrique99797
@henrique99797 6 жыл бұрын
Seus vídeos são da hora veio, parabéns.
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Vaaaleuuu bro 😁✌️
@carlosmarcelomelorodrigues
@carlosmarcelomelorodrigues 5 жыл бұрын
Já tive XJ zero quilômetro e depois da Gladius, NÃO voltaria nunca pra XJ
@heitorkellwin4501
@heitorkellwin4501 6 жыл бұрын
O que mata é a falta de abs e ela não é visualmente bonita, mas tem quem goste...
@lucassimon5174
@lucassimon5174 6 жыл бұрын
Heitor Damasceno ABS pra mim é fundamental tbm. É um dos motivos que ainda não comprei uma .
@leonidas7544
@leonidas7544 2 жыл бұрын
o fato da aparencia tem o lado bom q se torna menos visada
6 жыл бұрын
Show teu vídeo Irmão, deu pra pra ver algumas infrações de trânsito mas tá de boa KKK abraço.
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Hahaha ali essa hora, se ficar de boa, não chego em casa 😂✌️
@carlosmarcelomelorodrigues
@carlosmarcelomelorodrigues 6 жыл бұрын
Gladius sem dúvida nenhuma!!
@gcwebjac
@gcwebjac 6 жыл бұрын
Questão do CONSUMO as 300cc tem um consumo similar as MOTOS 600/650cc se vc não enrolar o cabo, o consumo esportivo das motos 600 é abaixo dos 20, ficando ai na casa dos 13 até 17... Agora se usar normal sem esticar tanto dá pra ter uma mesma média... Fiz uma viagem junto com uma COMET GT650 que ficou sempre abaixo dos 6000 RPM enquando eu na 250 precisava esticar bem e giro alto minha MOTO fez na casa dos 23 Km/l e a 650 deve ter feito uns 25 Km/l Tocada de 120, 130 uns 150, agora o nosso AMIGO da BANDIT 4 Canecos fez a mesma tocada e consumiu normal na faixa dos 13/17 mesmo em tocada de boa. Na minha opinião pra moto de dia a dia e quem vai rodar mais de 1000Km mês, começa ficar caro ter uma 650cc porém a vida é uma só, se cabe no BOLSO mete o pé... essas 300/400cc é moto boa pra quem quer ter moto grande e ainda não ta seguro, vai servir como uma ESCOLA falo por mim mesmo.
@binho8379
@binho8379 6 жыл бұрын
Vc tb tá aqui kk
@gcwebjac
@gcwebjac 6 жыл бұрын
@@binho8379 Onde tiver canal bom eu vou estar...
@gcwebjac
@gcwebjac 6 жыл бұрын
@@lobomalvado25 pra mim não importa, apenas quis colocar e pontuar as categorias de moto diferenças... Por isso que no mercado tem motos de baixa e alta cc e se por ventura os iniciantes que não entendem bem não tem noção de quanto é bem mais caro manter uma moto de alta cc.
@leonidas7544
@leonidas7544 Жыл бұрын
Consumo da gt 650 25km/litro é a primeira vez q vejo falar, a galera fala q é no maximo 16 ou 17 por litro no modo econômico.
@igordantas121
@igordantas121 6 жыл бұрын
Tava sumido em meu amigo! Saudade dos seus videos.
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Agora voltei com tudo hahaha toda semana ao menos um vídeo de lei. Obrigado pelo apoio
@andreribeiro7224
@andreribeiro7224 6 жыл бұрын
Parabéns meu amigo👍🏾👍🏾👍🏾Deus abençoe
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Amém bro, todos nós
@cristyancorreasouza7449
@cristyancorreasouza7449 6 жыл бұрын
Ola amigo ano que vem quero pegar uma gladius tem como me passar o contato do seu agente de seguros para eu cotar? Obrigado
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Da uma jogada no Google "Gbrico corretora " se passar o contato fica como spam
@wheaponzeroo
@wheaponzeroo 6 жыл бұрын
Desde o lançamento da Gladius eu já namorava essa moto, como ponto negativo mas não exclusivo dela é a ausência do mostrador de combustível(Todas as GLADIUS ou SV650[apenas]) e pouco tanque de combustível, 14.5L total sendo 10a11L para uso, numa moto 650cc mesmo dizendo aí fazer 20km/l é meio difícil chegar nesse topo já que a moto não estimula a andar devagar ... aeaehahaheahehahe. O pessoal que critica precisa entender a proposta da moto e a origem do motor, sendo o vstrom significa ser uma moto com muito torque mas não é aquela pistola que você "passa o dia" enchendo o motor como uma 4 cabeças que tem uma potência estupenda, ela segue a característica da XT660, Triumph Tiger, BMW GS BigTrail e outras. Por isso ela não vai empolgar o pessoal que só gosta dessas 4bocas, mesmo assim para quem, como eu, estava empacado numa GS500 (motor fenomenaw também, marchas assustadoramente elásticas) é a melhor moto para esse tipo de perfil. Não é exageradamente comprida (como uma BigTrail) ou curta (como uma superesportiva) e nem larga, e assim como no vídeo, o torque monstro te permite andar na 3a marcha a 18/20km/h sem qualquer sofrimento, você passa no corredor praticamente igual a motos menores como as 150cc e 250cc com a mesma facilidade. Você fica absurdamente confortável e pra quem tem garupa o mesmo benefício, o motor não aquece virando uma fornalha que frita suas pernas em dias mais quentes ou trajetos com pouca mobilidade, o painel, falando da Gladius, é muito funcional e mesmo tendo na minha opinião um inútil indicador de marchas, é muito bem desenvolvido e o campo digital de fácil leitura. O ronco dela em marcha lenta parece uma 4chupetas mas como gosto de motores silenciosos ela consegue passar despercebida (em barulho) por onde circula, um ponto de atenção é o catalizador que sendo relativamente grande acaba deixando a moto com razoável pouca distância nessa área para o chão, por isso muita atenção em obstáculos e também buracos que mesmo passando devagar pode atingir o catalizador/abafador. A Gladius principalmente é escancaradamente inspirada na Ducati Monster com seu quadro treliçado e na cor vermelha ainda, chama mais a atenção pois é uma moto com inúmeros adjetivos mas pouco valorizada, isto é culpa nossa mesmo por aqueles que acreditam moto ser só da Honda, carro só da Volkswagen, eletrônico só da Sony, eletrodméstico só da Brastemp e aí afora. Pode reparar do pessoal que resolveu arriscar outros modelos mesmo sendo a Ninja250, a ybr, as Triumph entre outras, raramente tem reclamações da marca pois ficam relacionados a problemas comuns de qualquer fabricante e quando isso conseguir alcançar um número mais expressivo de pessoas, melhores serão os modelos ofertados para nós. A Yamaha conseguiu com muito sacrifício mudar a impressão dela de motos frágeis, depois de décadas vendendo apenas motos de motores 2 tempos, a Kawazaki tomou coragem e desde que reconheceu aqui como um mercado promisso vem apresentando muitos dos seus modelos mundiais, a Triumph e BMW assim como Ducati conseguiram estipular um mercado de BigTrail também atrativo para elas, o mesmo para a HD que chegou a encerrar atividades por aqui mas infelizmente a Indian não conseguiu se manter porém acredito por sofrer o mesmo estigma da Suzuki que investindo aquém do necessario, acaba sendo escolhida por poucos que conseguem identificar nelas as mesmas qualidades, ou até mais, que as outras empresas.
@douglasfagundes6346
@douglasfagundes6346 6 жыл бұрын
A falta do marcador de combustível atrapalha?
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Nem um pouco, eu estou subindo um vídeo de avaliações sobre ela e dediquei alguns minutos para falar só sobre isso, deve sair até amanhã 😁✌️
@JV-wk8cx
@JV-wk8cx 6 жыл бұрын
Vc sabe o valor dos discos dianteiro da Gladius?
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Varia da marca o original estava 450, mas vi outros da marca galo o kit por 400
@JV-wk8cx
@JV-wk8cx 6 жыл бұрын
@@RafaOtus500 Procurei em todo buraco na net e não achei... só vi o disco traseiro. Pelo visto não se acha os discos dianteiros sem ser original :/ Vi no eBay... mas não importa para o Brasil. Tenso :/
@_juanfarfan_
@_juanfarfan_ 6 жыл бұрын
Concessionária aqui de Curitiba informou que tiraram ela (SV 650) de linha aqui no Brasil! O jeito é ir pra ninja 400 mesmo, pq esse país e a JTOALETE são um verdadeiro fiasco...
@jonathanrolim9829
@jonathanrolim9829 6 жыл бұрын
Fala brother !!! Lembra de mim ?! Hehe Qual vc prefere a Gladius ou a SV ? Oq tah achando dela ? Abraço
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Faaala Jonathan, lembro sim, hahaah estou subindo um video de analise do proprietario da gladius nesses quases 2 meses com ela e a moto me supreendeu e muito, pelo preco e por a configuracao do motor serem muitas simalires, se nao sente falta do ABS, eu recomendo fortemente a Gladius, acho que ate amanha o video sobre a analise ja sobe. Grande abraco!
@jonathanrolim9829
@jonathanrolim9829 6 жыл бұрын
Rafa MotovlogSP beleza ! No aguardo
@elielsonlima5483
@elielsonlima5483 6 жыл бұрын
Salve rafa rapaz eu particularmente prefiro umas gladius... Ou a própria SV.... Tô pesquisando sobre qual 600 comprar ou na verdade trocar na ninjinha 250 ...... Blz vlw abraço irmão fica com Deus tjms
@elielsonlima5483
@elielsonlima5483 6 жыл бұрын
Rolê zinho dazora em estrada do campo limpo ... Passou em frente ao supermercado satimo...
@lucassimon5174
@lucassimon5174 6 жыл бұрын
Elielson Lima vai fundo na SV, melhor moto da categoria e melhor preço. Vai sem medo, se vc ver os reviews de fora ela ganha da 07 em todos.
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
@@elielsonlima5483 sim, moro por ali, tem que gravar a quebrada para honrar o bairro... As duas motos são excelentes custo X benefício. Eu não subiria para a SV depois que andei na gladius
@10milgiros68
@10milgiros68 6 жыл бұрын
Ola mano como vai com a gladius ?faz tempo q não vejo seus vídeos as 300cc tao bebendo muito msm pricipalmente a mt 03 vai depender muito do se cabe no bolso no seu caso vx pegou uma 600cc com o custo beneficio muito bom no caso da categoria das 300cc ficaria com a 500f q é a. Mais económica na minha opinião melhor custo beneficio MT 03 desagradou muito
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
A 500 é imbatíveis no consumo, chega a ser surreal na estrada. Digo por experiência própria, mas hoje Sem dúvida, custo X benefício, a Gladius é motao hahaha . Agora toda semana vai ter vídeo 😁✌️
@10milgiros68
@10milgiros68 6 жыл бұрын
@@RafaOtus500 com certeza mano sua moto é um show em tudo digo da 500f em comparaçao as 300 e 400 q sao suas concorrentes so q pelo valor pegaria gladius sem duvida ou uma bandit 😍
@brunotelespereira
@brunotelespereira 6 жыл бұрын
Essa moto é Top
@RafaOtus500
@RafaOtus500 6 жыл бұрын
Bota top
This is why 1000cc riders HATE 600cc riders! 🤬
23:42
Meddesuncut
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