Владею такой же, только 12 года, с поворотниками на зеркалах Купил с пробегом 40 тысяч.. машина абсолютно новая, очень ей рад За год поменял 2 резиночки-виулочки стабилизатора Цвет бежевый, смотрится очень весело)
@АлексейЖемков-ф6ч4 жыл бұрын
Молодец , рассказал всё то что я и хотел услышать . Респект!!!
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
Да, СГВ очень удачная. Тем более, что и ликвидность у автомобиля очень высокая, несмотря на годы. Качество же Сузучье. Проходимость выше, чем у конкурентов, как и уровень комфорта. Уникальный автомобиль!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Да, машина бомба
@МаркОвермарс-л8т2 жыл бұрын
Владею данным авто с 2014 года. Главное перед покупкой определиться для каких целей приобретаете. Это точно не автомобиль для грязимеса и королем светофоров на нем точно не станете.. А вот для города с проблемой парковок и своими габаритами это просто подарок, сколько раз становился там где 5дверка не поместится, багажник трансформер, перевозил стиральную машину, бочки 200 литров, и ещё кучу всего... Зимой очень уверенно прёт, застрять можно только если на брюхо посадить, остальное от водителя зависит, запчасти даже оригинальные по сравнению с другими иномарками по ценам доступные. У меня из реальных проблем за 8 лет замена радиатора и передний кардан, все Карл)) Масло 5w40 пробег 170 тыс. брал на 50 тыс. Машина надёжная.
@kimbarsegyan2 жыл бұрын
Почему "не для грязимеса", пожалуйста объясните.
@МаркОвермарс-л8т2 жыл бұрын
@@kimbarsegyan по движку 1.6 нет блокировок, понижаек, низкий клиренс, неудачная конструкция узлов под днищем, которые на бездорожье как якорь дополнительный.. в части проходимости лучше будут Паджеро, Гелик, Ленд Ровер.. 3 дверные версии у них есть.
@lr.175010 ай бұрын
@@kimbarsegyan need more weight, need to be more heavy, Vitara is light weight for mudding
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Хороший, приятный рассказ. Не досматривая видео ещё напишу; да я поставил багажник на 420 литров, машину упаковал по-полной, да, радует, да прирос к ней, да рыбалки и леса. Движок 1,6 слабоват, ноооо, он надёжен, непрехотлив, прост, имеет ремонтные размеры и без косяков, без болячек. А короткая база помогает в лесу разворачиваться. Опять же если не менять машины как перчатки, то содержание 3х дверки в деньгах такое же как и 5ти дверки. А содержать машину эту нужно, если ей пользуешься по назначению, а она технически сложная, несмотря на мааахонький движок агрегатов хватает. Это всё же не пседво внедорожник!?! 😜
@СергейДидусь-ы1з4 жыл бұрын
Авто с душой. Шесть лет отъездил Кайф.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Да, Японцы делают вещи
@BorisKalashnikov3 жыл бұрын
Очень интересный отзыв!!! Спасибо большое!
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й4 жыл бұрын
Была у меня шнива а сейчас езжу на сгв 3 2,4 литра , на трассе в любых погодных условиях чувствуешь себя спокойно и плюсом идёт безотказность сузуки но вот на счёт бездорожья на данном японце это вы преувеличили если только в лёгком варианте , хотя в прошлом ноябре когда у нас за ночь навалило много снега и пузотёрки стояли я без особых проблем ездил куда мне заблагорассудиться но подвеска низковата да и датчики абс порой голову морочат после грязи . На НИВЕ же я ездил просто куда хотел и за три года владения буксовал всего раз , порой даже УАЗики не могли проехать туда где я спокойно проезжал !
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Мы не берем конкретный офроад, а бездорожье как увлечение он приезжает без проблем
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук Я не спортсмен езжу только на рыбалку и охоту ) приходиться приспосабливаться к отсутствию нормальных дорог .
@olga39264 жыл бұрын
Девочки тоже отлично ездят на пятидверках)) Причем нас много.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Но 3х дверка красивее))
@BorisKalashnikov3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук полностью согласен, что трёхдверка интереснее смотрится!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@BorisKalashnikov так я и не спорю
@ganskotovich20593 ай бұрын
Да пофиг на чем девочки старенькие ездят
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Вот владею такой 3х дверкой а таскал на тросе Оутлендер на трассе зимой в - 25. Совпадение😜👍
@misterport35943 жыл бұрын
у меня как то задняя плохо включается не подскажите почему
@artemgoncharenko87853 жыл бұрын
@@misterport3594 Добрый день! Задняя и первая включаются со сложностями на механической коробке, это особенности или так сказать 'косячки' с заводского конвеера: 1) Плохое включёние Первой передачи из-за механизма переключения, там крепёжный винт задевает за корпусную деталь-не критичны 'косяк' 2) Задняя передача с трудом включается, тк нет синхронизатора на этой передаче-это тоже нормальное явление
@misterport35943 жыл бұрын
@@artemgoncharenko8785 тоесть можно смело тыкать с усилием?Спасибо вам за то что ответили.
@artemgoncharenko87853 жыл бұрын
@@misterport3594 выжимать сцепление полностью и втыкать не со всей силы, а если с первого раза что-то мешает, делаем вторую попытку воткнуть скорость с повторным выжимом сцепления. И вудет Вам счастье))) Я сам так делаю и коробка исправно прошла 200 тыс км. Но не забываем менять в ней масло через каждые 50-60 тыс км. Класс масла g4 шелл спиракс 75w90 дорого но оправданно уверенная эксплуатация до - 42 зимой, не подводило меня. В редуктора (перед, зад) такое же но класс масла g5.
@misterport35943 жыл бұрын
@@artemgoncharenko8785 спс а в двигатель?
@LindaPinEGK_JuliaDjafarova2 жыл бұрын
Тоже стоит выбор, брать 5 дверей, или 3. Думаю по душе мне 3. Хотя были, Кашкай, Мокка, вот душа легла к сузуки.
@kyzma-p6c3 жыл бұрын
Купили жене такой-же вчера. Пригонял ей. Машина очень понравилась. Шумку получше бы ей. А в остальном👍
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Да добротный машина
@petlichi2 жыл бұрын
Откуда пригоняли ? 2.0 ?
@kyzma-p6c2 жыл бұрын
@@petlichi жена давно не ездила, пришлось мне за руль, 1.6 механика, дедушка ездил, машина долго стояла, пришлось все жидкости менять, и диски тормозные, и барабаны. Передние колёса кувалдой с машины отбивали, так прикипели.
@aviacopTube3 жыл бұрын
Врангель - это белый генерал, а машина - Рэнглер
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Так называют в народе
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Соглашусь с автором. При том, что он реально классно выглядит, ГВ всё же внедорожник, на котором можно не бояться неизвестных дорог. Про универсальность верно подмечено: и в грязь, и в город, и на дачу.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Спасибо
@huli1gun2 жыл бұрын
спасибо братишка!все четенько )
@АлексейЗотов-э6д4 жыл бұрын
Авто отличное, вот только напрягает, что по трассе быстро не поедешь, обороты шкалят..
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
Это двигатель настроен на работу при таких оборотах, можно ехать спокойно, выжимая на полную
@kyzma-p6c3 жыл бұрын
Да, это правда напрягает немного.
@MegaGirya3 жыл бұрын
Если в бардачке между сидениями лежит диагностический сканер ELM 327 значит частенько чек выскакивает.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Бред бредовый
@Dominic-Toretto6 ай бұрын
На этой модификации не увидел рычаг блокировки и пониженной. Получается у вас нет? На 1.6 точно есть понижайка и межосевая блокировка. Но не на всех, а это всё очень решает на бездорожье.
@ИванМитюшкин-ш6и6 ай бұрын
Это на старом поколении, тут постоянный полный привод и LSD диф
@РоманДмитрук5 ай бұрын
Нет на 1.6 в этом кузове нет
@Своисредичужих-с4н3 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Пожалуйста, подписывайтесь на канал
@vladimirananev33814 ай бұрын
Попадали хоть раз в диагональное свешивание? Действительно становится беспомощной (ESP то не отключается)?
@РоманДмитрук3 ай бұрын
Нет
@avtostilcomua1320 Жыл бұрын
Отличная тачка👍
@NikitaTataurov Жыл бұрын
Господа, нигде не могу найти описание схемы работы 4х4 на 3 дверной версии МТ, 1.6. В машине нет переклоюбчателя режима работы трансмиссии. Как там включаеться 4х4 и как он отключается? Он всегда 4х4 , даже на скорости под 150 км/ч ? Я просто слышал на словах, что , мол, передний мост сам как-то отключается на скорости выше 100. Поделитесь ссылочкой, если вдруг кто-то нашел?
@Denis-156Tl9 ай бұрын
47/53% постоянно
@RacoonValleyInc4 жыл бұрын
Как по мне, у авто только два недостатка. Предложений на рынке мало и найти живой сложно. Имею ввиду 2.4л, с 2010г. +
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Это не недостатки
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
Для её веса и 2.0 с головой хватает. Их вот уже множество живых на рынке, потом ещё продать получится с минимальной потерей в цене.
@garagelelika2013 ай бұрын
Здравствуйте. Выбираю между гв и аут1. Ваше мнение?я так понимаю оба надежны. Но все же
@user-bj1hg8fk3n3 ай бұрын
Однозначно ГВ, аутлендер такое себе, он только по салону по интересней. И на ГВ запчастей сейчас просто море, все есть.
@РоманДмитрук3 ай бұрын
По проходимости витара лучше, гниют обе сильно
@garagelelika2013 ай бұрын
@@user-bj1hg8fk3n спасибо огромное!
@garagelelika2013 ай бұрын
@@РоманДмитрук спасибо огромное!
@ЕвгенийСемёнов-я5юАй бұрын
👍
@Vadim-K3 жыл бұрын
Хотел купить такой матери на дачу ездить (ей нужен как раз компакт, т.к. габариты даже среднего кроссовера не чувствует даже с камерой - права только получила) - трёхдверки мало того что стоят дороже пятидверок, так ещё и стоят дороже кроссоверов в хорошей комплектации тех же лет (сравнивал с Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan Trail), плюс Suzuki вообще почти не встретишь с нормальными опциями типа ксенона, кожаного салона, датчиками дождя и света и далее по списку. Эти опции я встречал только на 5-дверках, да и то редко, в то время как на конкурентах это стандартный набор... И других вариантов машин, по сути нет, т.к. псевдокроссоверы типа тех же Renault Sandero Stepway или Suzuki SX4 тоже все кондовые, с дешёвым пластиком и без нормальных опций...
@ДмитрийМорозов-л6э4 жыл бұрын
Привет тоже купил такой вот только редуктор передний гудит при збросе или нажатии на газ,сказали хана главной паре.У ТЕБЯ КАК?
@Samael_Arkon Жыл бұрын
Вообще-то 1,6 - это 106 лошадок, а не 98. Не надо путать со старым мотором.
@ОлегРепин-о2л11 сағат бұрын
Для города и выездов на природу машина хорошая,но прекрати говорить полноценный джип,где блокировка,пониженная передача итп
@woronesch Жыл бұрын
Кстати а как дела у 2.4 мотора? Надёжный? По идее намного бодрее должна быть. 169 лс, если и не пушка, то хотя бы зажигалка.)
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Все моторы надёжные, но 2.7 самый
@vladimirananev33814 ай бұрын
До 2008 г. лопаются блоки. После уже все ок.
@honor26513 жыл бұрын
Форестер можно брать только 2 литра и на ручке.. Только на нем честный полный привод..конкурент витаре это дайхатцу териос...
@Вячеслав-д9б7з3 жыл бұрын
Дайхатсу териос это Кей кар, абсолютно не корректное сравнение, два разных класса авто
@honor26513 жыл бұрын
@@Вячеслав-д9б7з кей кар это джимни
@АртемС-Н4 жыл бұрын
почему 98 лошадок? 106 должно быть.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Для разных рынков по разному шьют мозги
@ТимурСедельников4 жыл бұрын
отличный обзор
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь
@ВикторияЛучшая2 жыл бұрын
Добрый день!!! Спасибо за обзор!!! По истечению года вообще мнение и впечатления не изменились??? Тот же кайф и тени эмоции от Авто??? Интересуюсь с целью покупки такого же авто, нравиться именно купе и уже присмотрела. Очень жду вашего ответа и совета!!!
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Не разочарован, машина радует
@ВикторияЛучшая2 жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!! Так приятно когда отвечают!!!!! Пусть продолжает радовать!!! Значит надо отважиться на покупку!!!!)))
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
@@ВикторияЛучшая конечно нужно
@СергейСаныч-э1ч11 ай бұрын
По мне 5 ка лучше, не будут лазить через перед и компанией лучше они там на задних сидениях и в рыбацких костюмах зимой не удобно лазить через перед
@РоманДмитрук11 ай бұрын
А зачем лазить?
@СергейСаныч-э1ч11 ай бұрын
@@РоманДмитрук а как посажирам попасть на задний ряд!
@iona55553 жыл бұрын
😎👍
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Это мини тягач. Первая передача с завода такая. Сцепление слабовато но ходит доооолго. Нива проходимее, но для сочетания комфорта и проходимости это именно этот авто.
@thunderinparadise-ep1cf3 жыл бұрын
Всем привет! Кто знает, для чего рычаг на раздатке? Он зафиксирован болтиком, кто что знает об этом? Отзовитесь плиз!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Какой именно рычаг
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Если открутить болтик и щелкнуть вниз, заблокируется межосевая как на 5-ти дверке.😉можно додумать как ето делать с салона и будет полноценная блокировка, только без пониженных.
@marina_vladi2 жыл бұрын
Не видела в продаже такой СГВ с АКПП, они что только на механике идут?
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Нет, есть автомат
@АлександрБарышев-э3й Жыл бұрын
Вот что надо делать а не Ниву!!!
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Согласен
@Сдеткаминебываетскучно4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@honor26513 жыл бұрын
Да её бы лифтонуть чуть чуть на 3 см. А так машинка очень хорошая..
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ну это уже на любителя
@СергейДунин-ч5щ2 жыл бұрын
У меня такойже. Подскажи пожалуйста,пачему на холостых держутся большие обороты(1000-1100).
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Так что подсказать?
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Нужно искать причину, у меня на прогретой 650-660.
@bolat87342 жыл бұрын
Нив у меня было 5 штук, есть фазенда. Случайно обратил внимание на трёхдверную СГВ 2007 гв , с пробегом 169 тыс. Из увиденного и прочтённго понял, что по проходимости пррблем нет, а вот по трассе такая же картина как на Ниве. Поправьте, если ошибаюсь. Думаю что брать Ниву 2019 с пробегом 26 т. , или эту 2007г 169 т.,подскажите.
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Нива брать не нужно, никаких проблем на трассе нет
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Да какая нива на трасе? Я на такой сгв потоянно и стабильно 110-120 на трасе езжу, идет легко и даже на обгонах ну обороты больше и расход, но нивы где-то в хвосте ползают...нива разлетится при такой скорости и оборотах 4500 - 5000т, а этой пофиг эти обороты!
@АндрейГладышев-х9г3 жыл бұрын
Живу в Забайкальском селе,хочу именно такой 3х дверный,за сколь брал?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
6700
@АндрейГладышев-х9г3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я на восьмере пол жизни гоняю вот наконец то решил взять японца))и трехдверный по привычке и не большой не люблю большие тачки,этот самый тот,нам с супругой хватит в магаз гонять ну и детей с городу встретить,в общем Ваш обзор меня конкретно убедил взять его,спасибо за обзор!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@АндрейГладышев-х9г отличная тачка
@pdarii4 жыл бұрын
Гарна машина! Вітаю з покупкою!
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Дякую
@Chihabamine754 жыл бұрын
Между жимни и витары что выбрать?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Это разные авто
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
Смотря для чего. Если вам необходимо выбираться на жёсткое бездорожье, то определённо Джимника. А если надо иногда выезжать в грязь, то тут и Витара очень хорошо себя покажет.
@АлексейОвсянников-л1ц3 жыл бұрын
Доброго времени суток Роман. Посмотрел ваши видео о Витара и отленлдр. И нужен ваш совет рассматриваю три варианта Митсубиси Витара и Киа спортедж все первого поколения!!
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Если я брал, то на первом месте витара, потом митцу, ну и на последнем киа, хотя все машины достойные! Витара полноценный джип который можно зарыть где угодно и запчасти стоят адекватно и простой в обслуживании, митсубиси более качественная отделка салона и отличная управояемость по сравнению с киа, в киа не очень рулежка, машина очень вялая, детали салона очень из дешового материала и буксовать на нем нельзя впринцыпе!
@АлексейОвсянников-л1ц3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук а почему на Киа буксовать нельзя??? Я из деревни до дома асфальт но зимой дороги чистят раз весной.. вот и подбираю себе что-то до 300 т р. Буду примного презнателен в совете!!!
@АлексейОвсянников-л1ц3 жыл бұрын
А ещё Митсубиси пинт есть тоже в этой ценовой категории
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@АлексейОвсянников-л1ц это который маленький паджеро) он меньше и очень древний по салону и по технике, машина из 90х)
@АлексейОвсянников-л1ц3 жыл бұрын
А почему н Киа буксовать нельзя????
@highlight882 жыл бұрын
Автор,а такая машина на автомате норм?
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Мне нравиться Ferrari, конкретизируйте свой вопрос
@anatoly8322 Жыл бұрын
мы не идиоты, не захлебнись слюной
@Alex-Gesh3 жыл бұрын
У этого полноценного джипа,межосевая блокировка есть?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Да
@Dimatresko Жыл бұрын
Странно, у 1.6 нет понижайки и блокировки
@ВладимирКрылов-ю5ы3 жыл бұрын
А есть на этой субаре понижайка и блокировки?
@andreutsarev47537 ай бұрын
раздатка блокировка понижайка где?
@РоманДмитрук4 ай бұрын
На 1.6 их нет
@кккястреб3 жыл бұрын
Что лучше витара или аутлендер
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Витара более проходимый, аутленлер чисто на бордюр заехать
@СМСка-й3ю3 жыл бұрын
Он рамный?
@MrMarsel924 жыл бұрын
Роман, подскажите пожалуйста, сколько оборотов двигателя на 5й передаче при 100, 110, 120 км/ч ?
@MegaTABIB4 жыл бұрын
На сотке 3500,на 120 - 4000 на 140-5000об/мин На ней не возможно ехать по трассе, это пиздец что он мелит. Клиренса нет там, раздатка ниже траверсы, постоянно ею цепляешь. Трансмиссия шумная, как на ниве. Сидения не удобные. Ходовая жёсткая пиздец, зубы можно выбить. Шумно как в жигулях. Много очень дорогих узлов, которые нужно брать только оригинальные по ебанутой цене. Матиз едит динамичнее, жрёт он 10л бенза в городе и 10 по трассе Её единственная фишка - это цена!
@Andrew-ou8yt3 жыл бұрын
@@MegaTABIB 3500 при 100 это дохуя однозначно
@MegaTABIB3 жыл бұрын
@@Andrew-ou8yt мотор слабый , поэтому по-другому никак
@Andrew-ou8yt3 жыл бұрын
@@MegaTABIB у Джимника, с мотором 1.3 3000 = 100 км/ч
@MegaTABIB3 жыл бұрын
@@Andrew-ou8yt первая на 1000 об/мин скорость 4 км/ час :) Короче чем вторая пониженная на 5д версии . 5я передача это прямая ,а не Овердрайв ,как на большинстве авто. Это сделанно наверное что бы более менее компенсировать отсутствие пониженного ряда в раздатке. Машина специфическая , едит по гамну лучше кроссоверов ,НО на трассе беда, ехать больше 100-120 не комфортно именно из-за мотора.
@barsdeaf3 жыл бұрын
На такой машине можно устроить спальное место в салоне для ночлега на природе?)
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Спорно
@Rossizx9r3 жыл бұрын
Можно, снимите две правые сидушки и нарежьте доску. Можно спать человеку с ростом 2м.
@vladosbang74914 жыл бұрын
Не пойму почему её называют Японская нива, в Японии гранд Витара стоит на вооружении военных, так же как и УАЗик в России, тоесть Сузуки Гранд Витара Японский УАЗик.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
А я вообще не понимаю, к чему эти сравнения, которые не имеют ничего общего с реальностью. Уровень Сузуки пока что не достижим для Нивы и УАЗа
@saven51244 жыл бұрын
Нива вобще в пупок не дышала.
@MrStann8910 ай бұрын
Второй Витара вообще не проходимый максимум как 9ка
@VazOneLove2 жыл бұрын
Есть один очень большой минус, в нём нет аукса
@gnomBom999 Жыл бұрын
я купил ятаур, он подключается в разьем сд чейнжер и все супер теперь аукс и флешка есть
@36Petroff4 жыл бұрын
Движка не 98, а 106 л.с. Клапана нужно регулировать каждые 40 т.км. Проверял зазоры? Многие на это забивают и гробят гбц.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
На разных рынках разная мощность, все давно отрегулировано
@36Petroff4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук 👍
@artemgoncharenko87854 жыл бұрын
Весит она как Оутлендер и Иктрейл, она железная на 90 процентов конструкции. А вот рулится всё равно валко. Потому что масса и центр тяжести выше чем у легковой.
@VYM3 жыл бұрын
Если вкратце, то унылая овощевозка, дико козлящая на всех неровностях с дубовой подвеской и без шумоизоляции как таковой.
@kmikeru4 жыл бұрын
На трассе чувствует себя очень хорошо? При 3000 оборотов на 90км/ч?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
А количество оборотов влияет на управляемость ?????
@kmikeru4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук Отвечу вопросом на вопрос - а на ощущения от езды по трассе влияет только управляемость?
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
@@kmikeru очень примитивно, хорошего вам дня
@Сдеткаминебываетскучно4 жыл бұрын
Конечно если ехать как пенсионер по трассе 90км/ч, то может и не комфортно, у меня при 120км/ - 4000об/мин, посторонних шумов нет и чем больше обороты тем лучше отклик от педали газа, 4000 явно луче чем 1200 как на современных авто
@MegaTABIB4 жыл бұрын
Не слушай этот бред. На нём не возможно по трассе ехать, матиз лучше:)
@vetalflying3 жыл бұрын
Ха-ха купил 2 дверку и в багажник ещё баллон на 100 л тыкнул и говорит идеальное авто для семьи с детьми ну да ну да
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Если бы вы умели слушать то поняли бы смысл....смотрите ещё раз ....
@СтаниславСтругацких3 жыл бұрын
Информации 0
@maxl28524 жыл бұрын
Самый большой минус при поломке только эвакуатор .
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
при какой поломке?
@maxl28524 жыл бұрын
@@РоманДмитрук на буксире же нельзя вроде как .трех дверка на автомате.
@maxl28524 жыл бұрын
Может я ошибся.смотрел видео .
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
У меня механика, вы смотрите видео?
@maxl28524 жыл бұрын
@@РоманДмитрук дико извиняюсь.
@Fedain19863 жыл бұрын
А зачем катализатор вырезать? Что за мода такая дикая ?
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
А что менять на 2000у.е?
@Fedain19863 жыл бұрын
@@РоманДмитрук ну на бензине это ещё простить можно, а за дизель я бы убивал, он очень канцерогенный становится.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@Fedain1986 все равно менее ядовитый чем на жигулях
@Fedain19863 жыл бұрын
@@РоманДмитрук дизельных жигулей встречать не доводилось. Дорастёте до понимания сути вопроса - получите более широкую и качественную аудиторию. Успехов !
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@Fedain1986 я про бензиновые жиги
@borislavmihajlovic54863 жыл бұрын
Samo reduktor i esp joj fale kako ja vidim i malo veci klirens koji resavam za 2 sata,i da nije dizel jer dizel je neuskaladjen totalno motor i menjac nisu uopste dobro upareni
@alexeyzhuchkov45452 жыл бұрын
98 лошадок? Обзорщик мамкин.
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
98 это до 2005-го года были с 2005-го 106л.
@alexeyzhuchkov4545 Жыл бұрын
@@ВладимирТихонов-б4щ я знаю, что в ней 106 л.с. У меня была такая.
@UKRXAN Жыл бұрын
Доброго дня,яка ціна в Україні? Дякую..
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Від 5 до 15
@АрсенМелоян-ь1ж4 жыл бұрын
Кроме того что авто брутальный...ничего не услышал)
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Ну значит стоит посмотреть ещё раз
@АрсенМелоян-ь1ж3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук без обид...просто хотелось бы слышать более богатый лексикон.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
@@АрсенМелоян-ь1ж я думаю такого хватает на просторах ....
@ДенисТеплицын3 жыл бұрын
106 л.с. а не 96 л.с.
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Для разных рынков разная мощность
@lidiiavodianytska17434 ай бұрын
Плохой звук.
@РоманДмитрук3 ай бұрын
Какой есть
@СергейЯнечек2 жыл бұрын
Всем привет. У меня такая тачка уже 8 лет. Я 3й владелец. Тачка 2006 года. Автор обзора чушь несёт полную. У него капот ржавый, а он говорит зашибись, у неё багажника нет, а он говорит да и не нужен, у неё двигатель 1,6 который 106 Кабыл, а у него 96. Странный обзор какой-то. По капотом у меня ржавчина, у него тоже. У меня пороги сгнили под пластиком, ну я поменял пороги и арки. Пластик выкинул. А так тачка просто японская Нива. Едет по говну хорошо, зимой все солярисы сосут, а ты первый. Зимой чистить место не надо. На рыбалку или охоту можно ехать в 2ем и не париться о плохой дороге, если что цепи на передние колёса можно поставить. ;))) все не вечно, все ржавеет.
@РоманДмитрук2 жыл бұрын
Это не обзор, это отзыв, разницу чувствуете? И ржавчины у меня нет вообще.
@ВладимирМиролюбов-п8лАй бұрын
Что такое Мини Джип ? Как он выглядит? Как можно Витару сравнивать с Джипом ? Это разные марки авто !
@РоманДмитрукАй бұрын
Разные марки, это как? Смотрите видео внимательно
@авэмкумен4 жыл бұрын
Дв. 1.6 с Гбо🤣🤣🤣 дожила украина видать до ручки.
@РоманДмитрук4 жыл бұрын
Украина с большой буквы пишется........ и не связано это никак, хотя кому я объясняю.
@авэмкумен4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук не связяно то что на малолитражки уже для экономии гбо ставят и не могут многие себе позволить покупать аи-95 и более обьемные двигатели? А с чем это связано с глупостью или с любовью к гбо запредельной что на весь багажник маленького авто баллон ставят? Вы себе то хоть не врите . Где это видано то такое что бы в стране на минимальную пенсию человек заехал на хорошую заправку и ему его пенсии не хватит заправить полный бак аи-95? Хотя бы среднего авто литров на 55. Цена на Вок 27 гривен. Это 1485 гривен. А минималка у вас сейчас 1680гр. Ну да на бутерброд останется еще🤣 не от этого ли ГБО ставят а? Сука еще и вякает оправдывается. Даже в нищем ДНР при минималке пенсии в 5000р. Бензин стоит 47р. А это в двое больше можно заправить. Я молчу про Россию где пенсия минимальная уже около 12000р и бенз подешевле. Доскакались вы короче. И да уКРАИНА я написал правильно ибо незачем писать с большой буквы недострану.
@oleksandriyaua3 жыл бұрын
ну да, в россеюшке все пенсионеры полный бак 95 заливают. у нас мин пенсия 100уо. но люди в деревне живут лучше чем в россии, приедь посмотри не поверишь глазам, у нас очень много самозанятых а в рашке пьянь и тунеядцы работать не хотят руками таджики и наши на стройках пашут
@авэмкумен3 жыл бұрын
@@oleksandriyaua ну как всегда ты лжошь. Хотя бы на мою фамилию обратил бы внимание и понял что я то вкурсе что по чем🤣 ну чтож давай по пунктам минимальная пенсия вна украине 1860гр. Но скоро ее увеличат до 2200гр. Но правда только тем у кого стаж у Ж.30 лет у М. 35 лет а это учитывая что не все работали официально начиная с 1991 означает что как минимум 2/3 пенсионеров прокатили. Итак имеем пенсию в 60$ бензин 95 на нормальной заправке у вас стоит около 1$ на некоторых даже дороже. Итого имеем что на минимальную пенсию пенсионер у вас может заправить 60 литров один бак кск говорится и гуляй. Ну чтоже возьмем Россию. Москву и питер не берем там минимальные пенсии как у вас средние зарплаты. Пенсию Тюмени и Сургута тоже не берем а то темболее вы заплачите🤣 якутию тоже не берем🤣 блин все не в вашу пользу. ну например пенсия минимальная средняя по самым нищим регионам. Например Еврейский Автономный округ. Пенсия 12500р. Минимальная. А стоимость бензина аи95 -50 рубл. Там. Причем очень на дорогой заправке так то и все 48 руб. И так на одну пенсию пенсионер может купить почти 250 литров. Что в 4 раза больше. В 4 КАРЛ. Что еще хочеш сравнить болоболка?
@oleksandriyaua3 жыл бұрын
@@авэмкумен я прочитав "ну как всегда ты лжешь" і далі не читав не цікаво, цифри то хуйня, у нас по селах люди на норм машинах і в красивих будинках я з зах.укр.
@ТимофейВолостнов-о1у3 жыл бұрын
С нивой сравнивать Сузуки это бред . А цена 5 дверного и 3 дверного разница не маленькая как бы
@ТимофейВолостнов-о1у3 жыл бұрын
У меня 5 дверный 2.0 на газу 15-16 город по трассе 10-11
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Ну да 5ти дверка чуть дешевле
@СерыйНеважноо Жыл бұрын
Просто одни +. Автор у меня витара и она ахуеная. А минусов пачку не слова не сказал. 4 дверка намного лучше смотрится! Не одного идиота молодого или тем более девушку не видел что бы хотели витару!!! В диапазоне 800к есть намного лучше варианты. Тем более для молодёжи. Японская нива что бы ездить на рыбалку. Для 40+
@woronesch Жыл бұрын
А из 3х дверных внедорожников/кроссоверов? Jimny? Тоже типа несерьёзно, рав4 трехдверки так же не очень смотрятся да и сдохли все давно. Wrangler? Интересный авто, но порядок цен "немного" другой. Как и с Prado/ Patrol/ Defender. Да все хотят 4 дверки. Из за этого почти исчезли и хетчи 3д, и кроссы, и внедорожники. Но и не всем этот огромный длинный гроб нужен, воздух возить в нём. Кто то любит коротыши за их удобство и всепролазную геометрию.)
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Коротыш это для понимающих
@ОлегРепин-о2л11 сағат бұрын
Там где проедет нива,витара близко не сможет.С другой стороны для города и нечастых выездов на природу,канеш Витара лучше,по надежности итп.
@РоманДмитрук10 сағат бұрын
Видно далеки вы от витары
@СергейМилёхин-ы3ь6 ай бұрын
Машина как машина. Зачем навяливаешь? Я два года езжу и не рекламирую. Это каратышь я пенсионер меня все устраивает
@РоманДмитрук6 ай бұрын
Наваливаешь??? Машина для пенсионера ТОП!
@АлексейАнтошкин-е3е3 жыл бұрын
Чувак ты ноль в авто! У него нет блокировок...У него малая цена и высокая надежность... Купи джимик 0.7 турбо вот это джип! у меня на аварке мой джим 90 года к6а 100л.с. 800кг. масса. лифт 5" его в болото засажить почти невозможно...
@РоманДмитрук3 жыл бұрын
Смотри внимательно видео
@АлексейАнтошкин-е3е3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я бачил а вы?
@СергейМилёхин-ы3ь Жыл бұрын
Здесь 106 кобыл у движки 1.6 ☝️
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Для разных стран, разная прошивка
@СергейМилёхин-ы3ь Жыл бұрын
@@РоманДмитрук незнаю про какие ты страны у меня 2011года леворукая 106 кобыл☝️движка 1.6
@Denis-156Tl9 ай бұрын
были варианты и с 2.4, там и трансмиссия полноценная..