Suzuki Grand Vitara 3D 4*4 честный отзыв, рекомендую посмотреть

  Рет қаралды 64,571

Роман Дмитрук

Роман Дмитрук

Күн бұрын

Пікірлер: 238
@LEXAK32
@LEXAK32 4 жыл бұрын
Владею такой же, только 12 года, с поворотниками на зеркалах Купил с пробегом 40 тысяч.. машина абсолютно новая, очень ей рад За год поменял 2 резиночки-виулочки стабилизатора Цвет бежевый, смотрится очень весело)
@АлексейЖемков-ф6ч
@АлексейЖемков-ф6ч 4 жыл бұрын
Молодец , рассказал всё то что я и хотел услышать . Респект!!!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь
@ДмитрийОльхов-ц6щ
@ДмитрийОльхов-ц6щ 4 жыл бұрын
Да, СГВ очень удачная. Тем более, что и ликвидность у автомобиля очень высокая, несмотря на годы. Качество же Сузучье. Проходимость выше, чем у конкурентов, как и уровень комфорта. Уникальный автомобиль!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Да, машина бомба
@МаркОвермарс-л8т
@МаркОвермарс-л8т 2 жыл бұрын
Владею данным авто с 2014 года. Главное перед покупкой определиться для каких целей приобретаете. Это точно не автомобиль для грязимеса и королем светофоров на нем точно не станете.. А вот для города с проблемой парковок и своими габаритами это просто подарок, сколько раз становился там где 5дверка не поместится, багажник трансформер, перевозил стиральную машину, бочки 200 литров, и ещё кучу всего... Зимой очень уверенно прёт, застрять можно только если на брюхо посадить, остальное от водителя зависит, запчасти даже оригинальные по сравнению с другими иномарками по ценам доступные. У меня из реальных проблем за 8 лет замена радиатора и передний кардан, все Карл)) Масло 5w40 пробег 170 тыс. брал на 50 тыс. Машина надёжная.
@kimbarsegyan
@kimbarsegyan 2 жыл бұрын
Почему "не для грязимеса", пожалуйста объясните.
@МаркОвермарс-л8т
@МаркОвермарс-л8т 2 жыл бұрын
@@kimbarsegyan по движку 1.6 нет блокировок, понижаек, низкий клиренс, неудачная конструкция узлов под днищем, которые на бездорожье как якорь дополнительный.. в части проходимости лучше будут Паджеро, Гелик, Ленд Ровер.. 3 дверные версии у них есть.
@lr.1750
@lr.1750 10 ай бұрын
​​@@kimbarsegyan need more weight, need to be more heavy, Vitara is light weight for mudding
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 4 жыл бұрын
Хороший, приятный рассказ. Не досматривая видео ещё напишу; да я поставил багажник на 420 литров, машину упаковал по-полной, да, радует, да прирос к ней, да рыбалки и леса. Движок 1,6 слабоват, ноооо, он надёжен, непрехотлив, прост, имеет ремонтные размеры и без косяков, без болячек. А короткая база помогает в лесу разворачиваться. Опять же если не менять машины как перчатки, то содержание 3х дверки в деньгах такое же как и 5ти дверки. А содержать машину эту нужно, если ей пользуешься по назначению, а она технически сложная, несмотря на мааахонький движок агрегатов хватает. Это всё же не пседво внедорожник!?! 😜
@СергейДидусь-ы1з
@СергейДидусь-ы1з 4 жыл бұрын
Авто с душой. Шесть лет отъездил Кайф.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Да, Японцы делают вещи
@BorisKalashnikov
@BorisKalashnikov 3 жыл бұрын
Очень интересный отзыв!!! Спасибо большое!
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й 4 жыл бұрын
Была у меня шнива а сейчас езжу на сгв 3 2,4 литра , на трассе в любых погодных условиях чувствуешь себя спокойно и плюсом идёт безотказность сузуки но вот на счёт бездорожья на данном японце это вы преувеличили если только в лёгком варианте , хотя в прошлом ноябре когда у нас за ночь навалило много снега и пузотёрки стояли я без особых проблем ездил куда мне заблагорассудиться но подвеска низковата да и датчики абс порой голову морочат после грязи . На НИВЕ же я ездил просто куда хотел и за три года владения буксовал всего раз , порой даже УАЗики не могли проехать туда где я спокойно проезжал !
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Мы не берем конкретный офроад, а бездорожье как увлечение он приезжает без проблем
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й
@ИмяФамилия-ж4ж-д7й 4 жыл бұрын
​@@РоманДмитрук Я не спортсмен езжу только на рыбалку и охоту ) приходиться приспосабливаться к отсутствию нормальных дорог .
@olga3926
@olga3926 4 жыл бұрын
Девочки тоже отлично ездят на пятидверках)) Причем нас много.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Но 3х дверка красивее))
@BorisKalashnikov
@BorisKalashnikov 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук полностью согласен, что трёхдверка интереснее смотрится!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@BorisKalashnikov так я и не спорю
@ganskotovich2059
@ganskotovich2059 3 ай бұрын
Да пофиг на чем девочки старенькие ездят
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 4 жыл бұрын
Вот владею такой 3х дверкой а таскал на тросе Оутлендер на трассе зимой в - 25. Совпадение😜👍
@misterport3594
@misterport3594 3 жыл бұрын
у меня как то задняя плохо включается не подскажите почему
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 3 жыл бұрын
@@misterport3594 Добрый день! Задняя и первая включаются со сложностями на механической коробке, это особенности или так сказать 'косячки' с заводского конвеера: 1) Плохое включёние Первой передачи из-за механизма переключения, там крепёжный винт задевает за корпусную деталь-не критичны 'косяк' 2) Задняя передача с трудом включается, тк нет синхронизатора на этой передаче-это тоже нормальное явление
@misterport3594
@misterport3594 3 жыл бұрын
@@artemgoncharenko8785 тоесть можно смело тыкать с усилием?Спасибо вам за то что ответили.
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 3 жыл бұрын
@@misterport3594 выжимать сцепление полностью и втыкать не со всей силы, а если с первого раза что-то мешает, делаем вторую попытку воткнуть скорость с повторным выжимом сцепления. И вудет Вам счастье))) Я сам так делаю и коробка исправно прошла 200 тыс км. Но не забываем менять в ней масло через каждые 50-60 тыс км. Класс масла g4 шелл спиракс 75w90 дорого но оправданно уверенная эксплуатация до - 42 зимой, не подводило меня. В редуктора (перед, зад) такое же но класс масла g5.
@misterport3594
@misterport3594 3 жыл бұрын
@@artemgoncharenko8785 спс а в двигатель?
@LindaPinEGK_JuliaDjafarova
@LindaPinEGK_JuliaDjafarova 2 жыл бұрын
Тоже стоит выбор, брать 5 дверей, или 3. Думаю по душе мне 3. Хотя были, Кашкай, Мокка, вот душа легла к сузуки.
@kyzma-p6c
@kyzma-p6c 3 жыл бұрын
Купили жене такой-же вчера. Пригонял ей. Машина очень понравилась. Шумку получше бы ей. А в остальном👍
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Да добротный машина
@petlichi
@petlichi 2 жыл бұрын
Откуда пригоняли ? 2.0 ?
@kyzma-p6c
@kyzma-p6c 2 жыл бұрын
@@petlichi жена давно не ездила, пришлось мне за руль, 1.6 механика, дедушка ездил, машина долго стояла, пришлось все жидкости менять, и диски тормозные, и барабаны. Передние колёса кувалдой с машины отбивали, так прикипели.
@aviacopTube
@aviacopTube 3 жыл бұрын
Врангель - это белый генерал, а машина - Рэнглер
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Так называют в народе
@АлексейСавкин-р5в
@АлексейСавкин-р5в 4 жыл бұрын
Соглашусь с автором. При том, что он реально классно выглядит, ГВ всё же внедорожник, на котором можно не бояться неизвестных дорог. Про универсальность верно подмечено: и в грязь, и в город, и на дачу.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Спасибо
@huli1gun
@huli1gun 2 жыл бұрын
спасибо братишка!все четенько )
@АлексейЗотов-э6д
@АлексейЗотов-э6д 4 жыл бұрын
Авто отличное, вот только напрягает, что по трассе быстро не поедешь, обороты шкалят..
@ЕвгенийОвчинников-м3б
@ЕвгенийОвчинников-м3б 3 жыл бұрын
Это двигатель настроен на работу при таких оборотах, можно ехать спокойно, выжимая на полную
@kyzma-p6c
@kyzma-p6c 3 жыл бұрын
Да, это правда напрягает немного.
@MegaGirya
@MegaGirya 3 жыл бұрын
Если в бардачке между сидениями лежит диагностический сканер ELM 327 значит частенько чек выскакивает.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Бред бредовый
@Dominic-Toretto
@Dominic-Toretto 6 ай бұрын
На этой модификации не увидел рычаг блокировки и пониженной. Получается у вас нет? На 1.6 точно есть понижайка и межосевая блокировка. Но не на всех, а это всё очень решает на бездорожье.
@ИванМитюшкин-ш6и
@ИванМитюшкин-ш6и 6 ай бұрын
Это на старом поколении, тут постоянный полный привод и LSD диф
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 5 ай бұрын
Нет на 1.6 в этом кузове нет
@Своисредичужих-с4н
@Своисредичужих-с4н 3 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Пожалуйста, подписывайтесь на канал
@vladimirananev3381
@vladimirananev3381 4 ай бұрын
Попадали хоть раз в диагональное свешивание? Действительно становится беспомощной (ESP то не отключается)?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 ай бұрын
Нет
@avtostilcomua1320
@avtostilcomua1320 Жыл бұрын
Отличная тачка👍
@NikitaTataurov
@NikitaTataurov Жыл бұрын
Господа, нигде не могу найти описание схемы работы 4х4 на 3 дверной версии МТ, 1.6. В машине нет переклоюбчателя режима работы трансмиссии. Как там включаеться 4х4 и как он отключается? Он всегда 4х4 , даже на скорости под 150 км/ч ? Я просто слышал на словах, что , мол, передний мост сам как-то отключается на скорости выше 100. Поделитесь ссылочкой, если вдруг кто-то нашел?
@Denis-156Tl
@Denis-156Tl 9 ай бұрын
47/53% постоянно
@RacoonValleyInc
@RacoonValleyInc 4 жыл бұрын
Как по мне, у авто только два недостатка. Предложений на рынке мало и найти живой сложно. Имею ввиду 2.4л, с 2010г. +
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Это не недостатки
@ЕвгенийОвчинников-м3б
@ЕвгенийОвчинников-м3б 3 жыл бұрын
Для её веса и 2.0 с головой хватает. Их вот уже множество живых на рынке, потом ещё продать получится с минимальной потерей в цене.
@garagelelika201
@garagelelika201 3 ай бұрын
Здравствуйте. Выбираю между гв и аут1. Ваше мнение?я так понимаю оба надежны. Но все же
@user-bj1hg8fk3n
@user-bj1hg8fk3n 3 ай бұрын
Однозначно ГВ, аутлендер такое себе, он только по салону по интересней. И на ГВ запчастей сейчас просто море, все есть.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 ай бұрын
По проходимости витара лучше, гниют обе сильно
@garagelelika201
@garagelelika201 3 ай бұрын
@@user-bj1hg8fk3n спасибо огромное!
@garagelelika201
@garagelelika201 3 ай бұрын
@@РоманДмитрук спасибо огромное!
@ЕвгенийСемёнов-я5ю
@ЕвгенийСемёнов-я5ю Ай бұрын
👍
@Vadim-K
@Vadim-K 3 жыл бұрын
Хотел купить такой матери на дачу ездить (ей нужен как раз компакт, т.к. габариты даже среднего кроссовера не чувствует даже с камерой - права только получила) - трёхдверки мало того что стоят дороже пятидверок, так ещё и стоят дороже кроссоверов в хорошей комплектации тех же лет (сравнивал с Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nissan Trail), плюс Suzuki вообще почти не встретишь с нормальными опциями типа ксенона, кожаного салона, датчиками дождя и света и далее по списку. Эти опции я встречал только на 5-дверках, да и то редко, в то время как на конкурентах это стандартный набор... И других вариантов машин, по сути нет, т.к. псевдокроссоверы типа тех же Renault Sandero Stepway или Suzuki SX4 тоже все кондовые, с дешёвым пластиком и без нормальных опций...
@ДмитрийМорозов-л6э
@ДмитрийМорозов-л6э 4 жыл бұрын
Привет тоже купил такой вот только редуктор передний гудит при збросе или нажатии на газ,сказали хана главной паре.У ТЕБЯ КАК?
@Samael_Arkon
@Samael_Arkon Жыл бұрын
Вообще-то 1,6 - это 106 лошадок, а не 98. Не надо путать со старым мотором.
@ОлегРепин-о2л
@ОлегРепин-о2л 11 сағат бұрын
Для города и выездов на природу машина хорошая,но прекрати говорить полноценный джип,где блокировка,пониженная передача итп
@woronesch
@woronesch Жыл бұрын
Кстати а как дела у 2.4 мотора? Надёжный? По идее намного бодрее должна быть. 169 лс, если и не пушка, то хотя бы зажигалка.)
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Все моторы надёжные, но 2.7 самый
@vladimirananev3381
@vladimirananev3381 4 ай бұрын
До 2008 г. лопаются блоки. После уже все ок.
@honor2651
@honor2651 3 жыл бұрын
Форестер можно брать только 2 литра и на ручке.. Только на нем честный полный привод..конкурент витаре это дайхатцу териос...
@Вячеслав-д9б7з
@Вячеслав-д9б7з 3 жыл бұрын
Дайхатсу териос это Кей кар, абсолютно не корректное сравнение, два разных класса авто
@honor2651
@honor2651 3 жыл бұрын
@@Вячеслав-д9б7з кей кар это джимни
@АртемС-Н
@АртемС-Н 4 жыл бұрын
почему 98 лошадок? 106 должно быть.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Для разных рынков по разному шьют мозги
@ТимурСедельников
@ТимурСедельников 4 жыл бұрын
отличный обзор
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь
@ВикторияЛучшая
@ВикторияЛучшая 2 жыл бұрын
Добрый день!!! Спасибо за обзор!!! По истечению года вообще мнение и впечатления не изменились??? Тот же кайф и тени эмоции от Авто??? Интересуюсь с целью покупки такого же авто, нравиться именно купе и уже присмотрела. Очень жду вашего ответа и совета!!!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Не разочарован, машина радует
@ВикторияЛучшая
@ВикторияЛучшая 2 жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!! Так приятно когда отвечают!!!!! Пусть продолжает радовать!!! Значит надо отважиться на покупку!!!!)))
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
@@ВикторияЛучшая конечно нужно
@СергейСаныч-э1ч
@СергейСаныч-э1ч 11 ай бұрын
По мне 5 ка лучше, не будут лазить через перед и компанией лучше они там на задних сидениях и в рыбацких костюмах зимой не удобно лазить через перед
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 11 ай бұрын
А зачем лазить?
@СергейСаныч-э1ч
@СергейСаныч-э1ч 11 ай бұрын
@@РоманДмитрук а как посажирам попасть на задний ряд!
@iona5555
@iona5555 3 жыл бұрын
😎👍
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 4 жыл бұрын
Это мини тягач. Первая передача с завода такая. Сцепление слабовато но ходит доооолго. Нива проходимее, но для сочетания комфорта и проходимости это именно этот авто.
@thunderinparadise-ep1cf
@thunderinparadise-ep1cf 3 жыл бұрын
Всем привет! Кто знает, для чего рычаг на раздатке? Он зафиксирован болтиком, кто что знает об этом? Отзовитесь плиз!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Какой именно рычаг
@ВладимирТихонов-б4щ
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Если открутить болтик и щелкнуть вниз, заблокируется межосевая как на 5-ти дверке.😉можно додумать как ето делать с салона и будет полноценная блокировка, только без пониженных.
@marina_vladi
@marina_vladi 2 жыл бұрын
Не видела в продаже такой СГВ с АКПП, они что только на механике идут?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Нет, есть автомат
@АлександрБарышев-э3й
@АлександрБарышев-э3й Жыл бұрын
Вот что надо делать а не Ниву!!!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Согласен
@Сдеткаминебываетскучно
@Сдеткаминебываетскучно 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@honor2651
@honor2651 3 жыл бұрын
Да её бы лифтонуть чуть чуть на 3 см. А так машинка очень хорошая..
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Ну это уже на любителя
@СергейДунин-ч5щ
@СергейДунин-ч5щ 2 жыл бұрын
У меня такойже. Подскажи пожалуйста,пачему на холостых держутся большие обороты(1000-1100).
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Так что подсказать?
@ВладимирТихонов-б4щ
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Нужно искать причину, у меня на прогретой 650-660.
@bolat8734
@bolat8734 2 жыл бұрын
Нив у меня было 5 штук, есть фазенда. Случайно обратил внимание на трёхдверную СГВ 2007 гв , с пробегом 169 тыс. Из увиденного и прочтённго понял, что по проходимости пррблем нет, а вот по трассе такая же картина как на Ниве. Поправьте, если ошибаюсь. Думаю что брать Ниву 2019 с пробегом 26 т. , или эту 2007г 169 т.,подскажите.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Нива брать не нужно, никаких проблем на трассе нет
@ВладимирТихонов-б4щ
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
Да какая нива на трасе? Я на такой сгв потоянно и стабильно 110-120 на трасе езжу, идет легко и даже на обгонах ну обороты больше и расход, но нивы где-то в хвосте ползают...нива разлетится при такой скорости и оборотах 4500 - 5000т, а этой пофиг эти обороты!
@АндрейГладышев-х9г
@АндрейГладышев-х9г 3 жыл бұрын
Живу в Забайкальском селе,хочу именно такой 3х дверный,за сколь брал?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
6700
@АндрейГладышев-х9г
@АндрейГладышев-х9г 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я на восьмере пол жизни гоняю вот наконец то решил взять японца))и трехдверный по привычке и не большой не люблю большие тачки,этот самый тот,нам с супругой хватит в магаз гонять ну и детей с городу встретить,в общем Ваш обзор меня конкретно убедил взять его,спасибо за обзор!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@АндрейГладышев-х9г отличная тачка
@pdarii
@pdarii 4 жыл бұрын
Гарна машина! Вітаю з покупкою!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Дякую
@Chihabamine75
@Chihabamine75 4 жыл бұрын
Между жимни и витары что выбрать?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Это разные авто
@ЕвгенийОвчинников-м3б
@ЕвгенийОвчинников-м3б 3 жыл бұрын
Смотря для чего. Если вам необходимо выбираться на жёсткое бездорожье, то определённо Джимника. А если надо иногда выезжать в грязь, то тут и Витара очень хорошо себя покажет.
@АлексейОвсянников-л1ц
@АлексейОвсянников-л1ц 3 жыл бұрын
Доброго времени суток Роман. Посмотрел ваши видео о Витара и отленлдр. И нужен ваш совет рассматриваю три варианта Митсубиси Витара и Киа спортедж все первого поколения!!
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Если я брал, то на первом месте витара, потом митцу, ну и на последнем киа, хотя все машины достойные! Витара полноценный джип который можно зарыть где угодно и запчасти стоят адекватно и простой в обслуживании, митсубиси более качественная отделка салона и отличная управояемость по сравнению с киа, в киа не очень рулежка, машина очень вялая, детали салона очень из дешового материала и буксовать на нем нельзя впринцыпе!
@АлексейОвсянников-л1ц
@АлексейОвсянников-л1ц 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук а почему на Киа буксовать нельзя??? Я из деревни до дома асфальт но зимой дороги чистят раз весной.. вот и подбираю себе что-то до 300 т р. Буду примного презнателен в совете!!!
@АлексейОвсянников-л1ц
@АлексейОвсянников-л1ц 3 жыл бұрын
А ещё Митсубиси пинт есть тоже в этой ценовой категории
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@АлексейОвсянников-л1ц это который маленький паджеро) он меньше и очень древний по салону и по технике, машина из 90х)
@АлексейОвсянников-л1ц
@АлексейОвсянников-л1ц 3 жыл бұрын
А почему н Киа буксовать нельзя????
@highlight88
@highlight88 2 жыл бұрын
Автор,а такая машина на автомате норм?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Мне нравиться Ferrari, конкретизируйте свой вопрос
@anatoly8322
@anatoly8322 Жыл бұрын
мы не идиоты, не захлебнись слюной
@Alex-Gesh
@Alex-Gesh 3 жыл бұрын
У этого полноценного джипа,межосевая блокировка есть?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Да
@Dimatresko
@Dimatresko Жыл бұрын
Странно, у 1.6 нет понижайки и блокировки
@ВладимирКрылов-ю5ы
@ВладимирКрылов-ю5ы 3 жыл бұрын
А есть на этой субаре понижайка и блокировки?
@andreutsarev4753
@andreutsarev4753 7 ай бұрын
раздатка блокировка понижайка где?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 ай бұрын
На 1.6 их нет
@кккястреб
@кккястреб 3 жыл бұрын
Что лучше витара или аутлендер
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Витара более проходимый, аутленлер чисто на бордюр заехать
@СМСка-й3ю
@СМСка-й3ю 3 жыл бұрын
Он рамный?
@MrMarsel92
@MrMarsel92 4 жыл бұрын
Роман, подскажите пожалуйста, сколько оборотов двигателя на 5й передаче при 100, 110, 120 км/ч ?
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
На сотке 3500,на 120 - 4000 на 140-5000об/мин На ней не возможно ехать по трассе, это пиздец что он мелит. Клиренса нет там, раздатка ниже траверсы, постоянно ею цепляешь. Трансмиссия шумная, как на ниве. Сидения не удобные. Ходовая жёсткая пиздец, зубы можно выбить. Шумно как в жигулях. Много очень дорогих узлов, которые нужно брать только оригинальные по ебанутой цене. Матиз едит динамичнее, жрёт он 10л бенза в городе и 10 по трассе Её единственная фишка - это цена!
@Andrew-ou8yt
@Andrew-ou8yt 3 жыл бұрын
@@MegaTABIB 3500 при 100 это дохуя однозначно
@MegaTABIB
@MegaTABIB 3 жыл бұрын
@@Andrew-ou8yt мотор слабый , поэтому по-другому никак
@Andrew-ou8yt
@Andrew-ou8yt 3 жыл бұрын
@@MegaTABIB у Джимника, с мотором 1.3 3000 = 100 км/ч
@MegaTABIB
@MegaTABIB 3 жыл бұрын
@@Andrew-ou8yt первая на 1000 об/мин скорость 4 км/ час :) Короче чем вторая пониженная на 5д версии . 5я передача это прямая ,а не Овердрайв ,как на большинстве авто. Это сделанно наверное что бы более менее компенсировать отсутствие пониженного ряда в раздатке. Машина специфическая , едит по гамну лучше кроссоверов ,НО на трассе беда, ехать больше 100-120 не комфортно именно из-за мотора.
@barsdeaf
@barsdeaf 3 жыл бұрын
На такой машине можно устроить спальное место в салоне для ночлега на природе?)
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Спорно
@Rossizx9r
@Rossizx9r 3 жыл бұрын
Можно, снимите две правые сидушки и нарежьте доску. Можно спать человеку с ростом 2м.
@vladosbang7491
@vladosbang7491 4 жыл бұрын
Не пойму почему её называют Японская нива, в Японии гранд Витара стоит на вооружении военных, так же как и УАЗик в России, тоесть Сузуки Гранд Витара Японский УАЗик.
@АлексейСавкин-р5в
@АлексейСавкин-р5в 4 жыл бұрын
А я вообще не понимаю, к чему эти сравнения, которые не имеют ничего общего с реальностью. Уровень Сузуки пока что не достижим для Нивы и УАЗа
@saven5124
@saven5124 4 жыл бұрын
Нива вобще в пупок не дышала.
@MrStann89
@MrStann89 10 ай бұрын
Второй Витара вообще не проходимый максимум как 9ка
@VazOneLove
@VazOneLove 2 жыл бұрын
Есть один очень большой минус, в нём нет аукса
@gnomBom999
@gnomBom999 Жыл бұрын
я купил ятаур, он подключается в разьем сд чейнжер и все супер теперь аукс и флешка есть
@36Petroff
@36Petroff 4 жыл бұрын
Движка не 98, а 106 л.с. Клапана нужно регулировать каждые 40 т.км. Проверял зазоры? Многие на это забивают и гробят гбц.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
На разных рынках разная мощность, все давно отрегулировано
@36Petroff
@36Petroff 4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук 👍
@artemgoncharenko8785
@artemgoncharenko8785 4 жыл бұрын
Весит она как Оутлендер и Иктрейл, она железная на 90 процентов конструкции. А вот рулится всё равно валко. Потому что масса и центр тяжести выше чем у легковой.
@VYM
@VYM 3 жыл бұрын
Если вкратце, то унылая овощевозка, дико козлящая на всех неровностях с дубовой подвеской и без шумоизоляции как таковой.
@kmikeru
@kmikeru 4 жыл бұрын
На трассе чувствует себя очень хорошо? При 3000 оборотов на 90км/ч?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
А количество оборотов влияет на управляемость ?????
@kmikeru
@kmikeru 4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук Отвечу вопросом на вопрос - а на ощущения от езды по трассе влияет только управляемость?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
@@kmikeru очень примитивно, хорошего вам дня
@Сдеткаминебываетскучно
@Сдеткаминебываетскучно 4 жыл бұрын
Конечно если ехать как пенсионер по трассе 90км/ч, то может и не комфортно, у меня при 120км/ - 4000об/мин, посторонних шумов нет и чем больше обороты тем лучше отклик от педали газа, 4000 явно луче чем 1200 как на современных авто
@MegaTABIB
@MegaTABIB 4 жыл бұрын
Не слушай этот бред. На нём не возможно по трассе ехать, матиз лучше:)
@vetalflying
@vetalflying 3 жыл бұрын
Ха-ха купил 2 дверку и в багажник ещё баллон на 100 л тыкнул и говорит идеальное авто для семьи с детьми ну да ну да
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Если бы вы умели слушать то поняли бы смысл....смотрите ещё раз ....
@СтаниславСтругацких
@СтаниславСтругацких 3 жыл бұрын
Информации 0
@maxl2852
@maxl2852 4 жыл бұрын
Самый большой минус при поломке только эвакуатор .
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
при какой поломке?
@maxl2852
@maxl2852 4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук на буксире же нельзя вроде как .трех дверка на автомате.
@maxl2852
@maxl2852 4 жыл бұрын
Может я ошибся.смотрел видео .
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
У меня механика, вы смотрите видео?
@maxl2852
@maxl2852 4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук дико извиняюсь.
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
А зачем катализатор вырезать? Что за мода такая дикая ?
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
А что менять на 2000у.е?
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук ну на бензине это ещё простить можно, а за дизель я бы убивал, он очень канцерогенный становится.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@Fedain1986 все равно менее ядовитый чем на жигулях
@Fedain1986
@Fedain1986 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук дизельных жигулей встречать не доводилось. Дорастёте до понимания сути вопроса - получите более широкую и качественную аудиторию. Успехов !
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@Fedain1986 я про бензиновые жиги
@borislavmihajlovic5486
@borislavmihajlovic5486 3 жыл бұрын
Samo reduktor i esp joj fale kako ja vidim i malo veci klirens koji resavam za 2 sata,i da nije dizel jer dizel je neuskaladjen totalno motor i menjac nisu uopste dobro upareni
@alexeyzhuchkov4545
@alexeyzhuchkov4545 2 жыл бұрын
98 лошадок? Обзорщик мамкин.
@ВладимирТихонов-б4щ
@ВладимирТихонов-б4щ Жыл бұрын
98 это до 2005-го года были с 2005-го 106л.
@alexeyzhuchkov4545
@alexeyzhuchkov4545 Жыл бұрын
@@ВладимирТихонов-б4щ я знаю, что в ней 106 л.с. У меня была такая.
@UKRXAN
@UKRXAN Жыл бұрын
Доброго дня,яка ціна в Україні? Дякую..
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Від 5 до 15
@АрсенМелоян-ь1ж
@АрсенМелоян-ь1ж 4 жыл бұрын
Кроме того что авто брутальный...ничего не услышал)
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Ну значит стоит посмотреть ещё раз
@АрсенМелоян-ь1ж
@АрсенМелоян-ь1ж 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук без обид...просто хотелось бы слышать более богатый лексикон.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
@@АрсенМелоян-ь1ж я думаю такого хватает на просторах ....
@ДенисТеплицын
@ДенисТеплицын 3 жыл бұрын
106 л.с. а не 96 л.с.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Для разных рынков разная мощность
@lidiiavodianytska1743
@lidiiavodianytska1743 4 ай бұрын
Плохой звук.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 ай бұрын
Какой есть
@СергейЯнечек
@СергейЯнечек 2 жыл бұрын
Всем привет. У меня такая тачка уже 8 лет. Я 3й владелец. Тачка 2006 года. Автор обзора чушь несёт полную. У него капот ржавый, а он говорит зашибись, у неё багажника нет, а он говорит да и не нужен, у неё двигатель 1,6 который 106 Кабыл, а у него 96. Странный обзор какой-то. По капотом у меня ржавчина, у него тоже. У меня пороги сгнили под пластиком, ну я поменял пороги и арки. Пластик выкинул. А так тачка просто японская Нива. Едет по говну хорошо, зимой все солярисы сосут, а ты первый. Зимой чистить место не надо. На рыбалку или охоту можно ехать в 2ем и не париться о плохой дороге, если что цепи на передние колёса можно поставить. ;))) все не вечно, все ржавеет.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 2 жыл бұрын
Это не обзор, это отзыв, разницу чувствуете? И ржавчины у меня нет вообще.
@ВладимирМиролюбов-п8л
@ВладимирМиролюбов-п8л Ай бұрын
Что такое Мини Джип ? Как он выглядит? Как можно Витару сравнивать с Джипом ? Это разные марки авто !
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Ай бұрын
Разные марки, это как? Смотрите видео внимательно
@авэмкумен
@авэмкумен 4 жыл бұрын
Дв. 1.6 с Гбо🤣🤣🤣 дожила украина видать до ручки.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 жыл бұрын
Украина с большой буквы пишется........ и не связано это никак, хотя кому я объясняю.
@авэмкумен
@авэмкумен 4 жыл бұрын
@@РоманДмитрук не связяно то что на малолитражки уже для экономии гбо ставят и не могут многие себе позволить покупать аи-95 и более обьемные двигатели? А с чем это связано с глупостью или с любовью к гбо запредельной что на весь багажник маленького авто баллон ставят? Вы себе то хоть не врите . Где это видано то такое что бы в стране на минимальную пенсию человек заехал на хорошую заправку и ему его пенсии не хватит заправить полный бак аи-95? Хотя бы среднего авто литров на 55. Цена на Вок 27 гривен. Это 1485 гривен. А минималка у вас сейчас 1680гр. Ну да на бутерброд останется еще🤣 не от этого ли ГБО ставят а? Сука еще и вякает оправдывается. Даже в нищем ДНР при минималке пенсии в 5000р. Бензин стоит 47р. А это в двое больше можно заправить. Я молчу про Россию где пенсия минимальная уже около 12000р и бенз подешевле. Доскакались вы короче. И да уКРАИНА я написал правильно ибо незачем писать с большой буквы недострану.
@oleksandriyaua
@oleksandriyaua 3 жыл бұрын
ну да, в россеюшке все пенсионеры полный бак 95 заливают. у нас мин пенсия 100уо. но люди в деревне живут лучше чем в россии, приедь посмотри не поверишь глазам, у нас очень много самозанятых а в рашке пьянь и тунеядцы работать не хотят руками таджики и наши на стройках пашут
@авэмкумен
@авэмкумен 3 жыл бұрын
@@oleksandriyaua ну как всегда ты лжошь. Хотя бы на мою фамилию обратил бы внимание и понял что я то вкурсе что по чем🤣 ну чтож давай по пунктам минимальная пенсия вна украине 1860гр. Но скоро ее увеличат до 2200гр. Но правда только тем у кого стаж у Ж.30 лет у М. 35 лет а это учитывая что не все работали официально начиная с 1991 означает что как минимум 2/3 пенсионеров прокатили. Итак имеем пенсию в 60$ бензин 95 на нормальной заправке у вас стоит около 1$ на некоторых даже дороже. Итого имеем что на минимальную пенсию пенсионер у вас может заправить 60 литров один бак кск говорится и гуляй. Ну чтоже возьмем Россию. Москву и питер не берем там минимальные пенсии как у вас средние зарплаты. Пенсию Тюмени и Сургута тоже не берем а то темболее вы заплачите🤣 якутию тоже не берем🤣 блин все не в вашу пользу. ну например пенсия минимальная средняя по самым нищим регионам. Например Еврейский Автономный округ. Пенсия 12500р. Минимальная. А стоимость бензина аи95 -50 рубл. Там. Причем очень на дорогой заправке так то и все 48 руб. И так на одну пенсию пенсионер может купить почти 250 литров. Что в 4 раза больше. В 4 КАРЛ. Что еще хочеш сравнить болоболка?
@oleksandriyaua
@oleksandriyaua 3 жыл бұрын
@@авэмкумен я прочитав "ну как всегда ты лжешь" і далі не читав не цікаво, цифри то хуйня, у нас по селах люди на норм машинах і в красивих будинках я з зах.укр.
@ТимофейВолостнов-о1у
@ТимофейВолостнов-о1у 3 жыл бұрын
С нивой сравнивать Сузуки это бред . А цена 5 дверного и 3 дверного разница не маленькая как бы
@ТимофейВолостнов-о1у
@ТимофейВолостнов-о1у 3 жыл бұрын
У меня 5 дверный 2.0 на газу 15-16 город по трассе 10-11
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Ну да 5ти дверка чуть дешевле
@СерыйНеважноо
@СерыйНеважноо Жыл бұрын
Просто одни +. Автор у меня витара и она ахуеная. А минусов пачку не слова не сказал. 4 дверка намного лучше смотрится! Не одного идиота молодого или тем более девушку не видел что бы хотели витару!!! В диапазоне 800к есть намного лучше варианты. Тем более для молодёжи. Японская нива что бы ездить на рыбалку. Для 40+
@woronesch
@woronesch Жыл бұрын
А из 3х дверных внедорожников/кроссоверов? Jimny? Тоже типа несерьёзно, рав4 трехдверки так же не очень смотрятся да и сдохли все давно. Wrangler? Интересный авто, но порядок цен "немного" другой. Как и с Prado/ Patrol/ Defender. Да все хотят 4 дверки. Из за этого почти исчезли и хетчи 3д, и кроссы, и внедорожники. Но и не всем этот огромный длинный гроб нужен, воздух возить в нём. Кто то любит коротыши за их удобство и всепролазную геометрию.)
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Коротыш это для понимающих
@ОлегРепин-о2л
@ОлегРепин-о2л 11 сағат бұрын
Там где проедет нива,витара близко не сможет.С другой стороны для города и нечастых выездов на природу,канеш Витара лучше,по надежности итп.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 10 сағат бұрын
Видно далеки вы от витары
@СергейМилёхин-ы3ь
@СергейМилёхин-ы3ь 6 ай бұрын
Машина как машина. Зачем навяливаешь? Я два года езжу и не рекламирую. Это каратышь я пенсионер меня все устраивает
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 6 ай бұрын
Наваливаешь??? Машина для пенсионера ТОП!
@АлексейАнтошкин-е3е
@АлексейАнтошкин-е3е 3 жыл бұрын
Чувак ты ноль в авто! У него нет блокировок...У него малая цена и высокая надежность... Купи джимик 0.7 турбо вот это джип! у меня на аварке мой джим 90 года к6а 100л.с. 800кг. масса. лифт 5" его в болото засажить почти невозможно...
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 3 жыл бұрын
Смотри внимательно видео
@АлексейАнтошкин-е3е
@АлексейАнтошкин-е3е 3 жыл бұрын
@@РоманДмитрук я бачил а вы?
@СергейМилёхин-ы3ь
@СергейМилёхин-ы3ь Жыл бұрын
Здесь 106 кобыл у движки 1.6 ☝️
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук Жыл бұрын
Для разных стран, разная прошивка
@СергейМилёхин-ы3ь
@СергейМилёхин-ы3ь Жыл бұрын
@@РоманДмитрук незнаю про какие ты страны у меня 2011года леворукая 106 кобыл☝️движка 1.6
@Denis-156Tl
@Denis-156Tl 9 ай бұрын
были варианты и с 2.4, там и трансмиссия полноценная..
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 9 ай бұрын
2011 год это уже совсем другая история
@temirtulpar9843
@temirtulpar9843 4 ай бұрын
Это не отзыв,скорее предпродажный обзор.
@РоманДмитрук
@РоманДмитрук 4 ай бұрын
Не пишите бред
Suzuki Grand Vitara 1.6 3D - Авто и технический  обзор
22:39
Клубный сервис
Рет қаралды 129 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 107 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 7 МЛН
Suzuki Grand Vitara 1,6л 106 л/с 3d Честный тест драйв.
21:12
Честный тест драйв
Рет қаралды 169 М.
Suzuki GRAND VITARA 3.2: гнев и ярость!!!
50:23
Sumy Racing Team
Рет қаралды 223 М.
Suzuki Vitara - ВНЕДОРОЖНИК КОТОРОМУ НЕ НУЖНО ДОКАЗЫВАТЬ
2:18
Japaнутые | Suzuki Grand Vitara
24:20
Techno Tuning
Рет қаралды 82 М.
Самая большая проблема Сузуки
11:04
Клубный сервис
Рет қаралды 405 М.
Suzuki Grand Vitara - Какой двигатель самый надежный ?
7:27
Клубный сервис
Рет қаралды 366 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН