Suzuki Grand Vitara замена заднего сальника коленвала.

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха [phone] Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + [phone] Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis

[@СергейИванов-п3ц3т]

Молодцы парни! Всегда смотрю с удовольствием Ваши видео. Сожалею только о том , что нахожусь далековато от ваших мест, а точнее на Дальнем Востоке, а так бы стал вашим клиентом однозначно. Девять лет уже являюсь поклонником данного автомобиля. Первый был Сузуки Ескудо 2.0, 2006 года, сейчас езжу Сузуки Ескудо на 2.4,только уже 2015 года. Пробег 55 тыс. Полет нормальный. Привет "леворуким", от "праворуких". ✌

[@МичиоСудзуки]

Молодцы👍, ещё помыть, очистить масляную шубу, чтоб на будущее видно утечки

[@romantokbayev6520]

Здравствуйте. Напишите артикулы сальников которые Вы попутно поменяли.

[@ИванИванов-е3ж4я]

здравствуйте когда ставлю сальник то вырезаю из пластиковой бутылки пластину закручиваю в цилиндр и пропихиваю между сальником и коленвалом так проще забивается сальник не закусывает да и вообще я снимаю двигатель так для меня проще и еще вместе с сальником коленвала меняю сальник коробки за бубликом j20a td52w да на коленвале моего авто имеется выработка тоненькая канавка поэтому сальник забиваю не до конца оставляю пару миллиметров

[@MrVictors251]

Продолжайте, Вас смотрять очень многие

[@morgan19741]

вдвоем корячить коробку с раздаткой,то еще удовольствие,два раза менял задний коренной за 10лет.и все на руках,как вспомню,аж плакать хочется,))))

[@ВасилийБлагодыр-щ1с]

Я один корячил ,благо стойка была.Снял быстро, а вот ставил три часа .

[@user-fisherman33]

Красавчики как всегда 👍

[@Алексей-и2ф8р]

Лайк ребята👍👍👍 выпускайте побольше видосов!!

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Спасибо

[@Павел-й1ъ8т]

Здравствуйте!!! Вы не могли бы сказать или писать сколько стоит эта работа?

[@ve1n1]

Тонкая работа молотком ))) не показывают сам процесс или хотя бы нюансы снятия/установки/замены. Просто говорят вот снял вот заменил . Понятно они боятся показать что работа не такая сложная и клиентов будет сложнее на деньги разводить, но как контент не очень. Думаю за проделанную у них работу(которую перечислили в конце) владелец отдал 1/5 стоимостью автомобиля , с гарантией до завтра )))

[@ВладимирСеров-т4ф]

Молодцы ребята,менял у них цепь грм, колпачки, масло. Все супер, ребята знают свою работу на 5 +++++.Всем рекомендую.

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Спасибо за отзыв!!!🤝

[@ВладимирКукушкин-б3о]

Круто парни.

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Спасибо 🙏🏻

[@AnastasiaBortnik]

А где метки на маховике?!

[@ВладимирКозак-ъ1м]

С подъёмником ставить клас без подъёмника тяжело сам ставил.

[@147RT]

Денис, а сколько стоит работа по замене на МКПП?

[@Aleksandr_Hochev]

Ребята, подскажите пожалуйста, как правильно установить подушку кпп, куда стрелки должны смотреть?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Стрелка вперед

[@maishmen]

Зачем передний мост снимать?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Для того что бы открутить болты гидротрансформатора, если это МКПП то передний мост снимать не нужно.

[@АлександрКравченко-н2р]

Приветствую вас! Подскажите а на хл7 с автоматом точно так же можно поменять сальник?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Да, но учитывая конструктивные особенности при ремонте

[@ЮрийАфонин-ц2л]

Какой пробег у машины?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Почти 200’000 км

[@Серегакулибин-щ5п]

Не сказали самое главное! что надо обязательно болты маховика сажать на резьбовой герметик. иначе масло потечет через резьбу,так как отверстия в коленвале сквозные!

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Там сказано, смотрите внимательно

[@armandkocinyan4842]

@@Suzuki_SsangYong_NeVservise 7:54

[@Серегакулибин-щ5п]

Извините ,пропустил.

[@sergserg8428]

💪👍👍👍🖐

[@armandkocinyan4842]

это первая замена цепей?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Да

[@sergeypavlov4599]

Передний мост снимать не надо при замене этого сальника

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

А как вы открутите болты «бублика» который прокручивается к маховику???, не путайте с МКПП, там не нужно!!

[@sergeypavlov4599]

@@Suzuki_SsangYong_NeVservise снимается стартер , и через удлинители с "плавающим" переходником на 1/2 или 3/8 со стороны радиаторов легко все откручиволось с помощью воротка. Да , было неудобно но все получалось ( тем более на моей практике текущий задний сальник коленвала это была редкость) . Удачи в ТО и ТР на JB , JL 👍

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

@@sergeypavlov4599 вы опять путаете конструктивные особенности двигателей, последний способ откручивания описанный вами применим для двигателя с объемом 2,4 литра, в данном варианте эти болты скрыты за пластиной которая устанавливается между двигателем и коробкой, по этому в данной версии предусмотрено специальное окно под стартером. Спасибо вам за комментарии 🤝

[@максиммакс-й9ф]

А не проще двигатель вытащить?

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Нам нет

[@максиммакс-й9ф]

@@Suzuki_SsangYong_NeVservise а если акпп? Тоже лучше коробку снять?

[@vladimir5157]

Дэн красава.

[@Suzuki_SsangYong_NeVservise]

Я не один, спасибо🤝