Suzuki GS 750 Desaster, Meckern, Sudern, Generator aus und Umbau Teil 6

Ich lass mich mal über einen Kommentar aus, den ich stellvertretend für einige andere hernehme.
Und dann gehts an die Suzi, und was mir da passiert ist erschreckend.
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[@mariowieprecht8907]

Allen ein gesundes neues Jahr! Kritik schön und gut, wichtig ist der Ton. Richtig ist fragen kostet, zumindest hier, nichts! Schön, dass es noch Menschen mit Leidenschaft und gesunden Menschenverstand gibt! Manchmal fragt man sich schon, ob man noch selber bei Versand ist oder ob die ganze Welt verrückt geworden.

[@heavy-metal-user]

Ebenso ei frohes neues Jahr Viel Erfolg und Gesundheit 🍀

[@NiceIce36]

Vielen Dank, dir ebenso.

[@Hondacbr09]

Willkommen im neuen Jahr Martin du hast recht alte Maschinen repariert man mit Erfahrung und gefühl und die Toleranz der Werte schwankt soll ja auch rund laufen.

[@NiceIce36]

So sehe ich das auch, Danke dir.

[@ZAMsChannel]

Iss ja krass, wie die Ritzelmutter abgefallen ist... 😁

[@NiceIce36]

😱😱😱😱😱😱

[@martinvonwolfframsdorff-kl8536]

Guten Abend Ein frohes und gesundes neues Jahr wünsche Ich Dir und Deiner Familie 😊 Nicht ärgern über solche Kommentare,das ist einfach so in Deutschland geworden! Ansonsten tolles Video 👍 Gruß

[@NiceIce36]

Vielen Dank und Gruß zurück

[@franzihoffmann9656]

Nicht rechtfertigen, vergebliche Liebesmühe bei solchen Kandidaten . Ignorieren oder löschen! Das Leben ist zu kurz um sich mit so Herrschaften zu beschäftigen.

[@NiceIce36]

Nun, ich möchte gerne, das es so viele wie Möglich verstehen um was es geht. Kritik ist immer gut, hilft viel und bringt einen auf andere Gedankengänge. Aber der Ton sollte schon passen.

[@caferacerbikedesign224]

Genau lieber Martin, unangemessene Kommentare fliegen raus. Politik kommt auf meinem Kanal nicht vor, denn das ist ein endloses Thema. Alles gute fürs neue Jahr😊

[@NiceIce36]

Danke Heinz.

[@alexanderdergrosse1989]

das was wir machen können unsere Politiker sowieso nicht.die machen nichts richtig

[@MrSunflower1965]

Ein frohes neues Jahr dir und deiner Familie. Laß dich nicht ärgern wir sind zu alt für so einen Schei... . :)

[@NiceIce36]

Dir auch ein frohes Neues. Ich bin wirklich zu alt für so ne Schei.... 🤣🤣

[@hermannt8760]

Hallo Martin, ein gutes, gesundes neue Jahr 2024 und viel, viel Glück, die auf der Titanic waren fast alle Gesund. Mach weiter so, Du machst das super gut. Lass Dich von ein paar Schrauber Legasthenikern nicht den Wind aus den Segeln nehmen, diese sind keinen Kommentar wert. HG Hermann

[@NiceIce36]

Lieben Dank Hermann. Auch dir und der Familie ein frohes 2024 mit viel Glück und Gesundheit. Meine Segel sind gestrafft. 💪💪🤣🤣

[@hermannt8760]

Hallo Martin, Du hast vollkommen recht. Ich habe eine GS 750 D Bj. 1977 als erst Besitzer jetzt mit H - Zulassung. Ich kenne das Moped gut, aber von Dir kann man immer was neues lernen. Danke

[@NiceIce36]

@@hermannt8760 Lieben Dank Hermann. Die 750D hatte ich auch, und Thomy hat ja die 75/850, auch eine 77er, nur eben mit 850er TopEnd, das ich damals umgebaut habe. Damit macht die 750er mal richtig Spass.

[@motoren-tommi]

Gesundes neues Jahr an Dich, Deinen Sohn, sowie deiner Comunity. Nunja bin Motorenbauer, und kenn da so einiges (zumindest aus der PKW Seite) auch da erlebt man so einiges...entweder möchte man mir sagen wie ich nach 40!! Jahren einen Motor reparieren zu habe, oder man hat Kunden , die einem sagen , das ebend dieses und jenes genauestens auf das Millimeter zu stimmen hat, dann sogar selbst nachmessen....ich kann da voll mitleiden mit dir. Nun fragst Du Dich was will der hier, nunja PKW kenn ich, aber ich hab mir eine Kawasaki EN500A (Riemen) geholt, ziemlich abgerockt, aber schon wieder in gutem Zustand. Klar hab ich noch leichte Probleme, aber ich klau gern bei ERFAHRENEN Leuten mit den Ohren und Augen, und da gibt es nun mal nicht sehr viele. Mach weiter so, Du bereicherst mit Deinem Wissen sehr viele Leute, dafür Dankeschön. Viele Grüße Tommi

[@NiceIce36]

Servas Tommi. Herzlichen Dank für die lieben Worte. Bei der En500 achte bitte auf die Nockenwellen, da gab es einige Probleme. Ansonsten ist die Kawa ein dankbares Bike mit solider Technik.

[@motoren-tommi]

@@NiceIce36 herzlichen Dank

[@haraldwachholz7239]

Moin aus dem Norden, ich verfolge seit geraumer Zeit deinen Kanal. Klugscheißer gibt es leider genügend und man muss sich wirklich nichts gefallen lassen. Ich finde es super wie du deinen Kanal aufgebaut hast. Kritisch kann man sein , auf einer konstruktiven Art, fertig. Gruß Harald

[@NiceIce36]

Danke Harald. Ein frohes Neues an dich und die Familie.

[@alexlang1793]

😂Frohes neues Jahr und weiter so. Du machst das gut.

[@NiceIce36]

Auch ein Frohes Neues. Danke dir.

[@leyopleyodon1]

Hallo from Denemark Gutes Video

[@NiceIce36]

Hello Return frrom Austria. ✌✌

[@heinerrambold8889]

Meine besten Wünsche für Dich und Deine Familie fürs 2024 Martin! Wenn der eine Auspuff so angelaufen ist, könnte der innen doch Hitzestau gehabt haben, ganz egal wie die Vergaser eingestellt sind. Danke fürs interessante Video!!! Ich habe hier noch einen Gunson CO-Tester, einfaches Modell, welches ich nicht mehr benötige. Falls Du Interesse hast, könnte ich Dir das schicken. Es ist auch eine Schlauchverlängerung dabei, falls man, wie bei Yamaha Mopeds, direkt am Krümmer Schrauben hat.

[@NiceIce36]

Servas Heiner. Ich gehe auch davon aus das der Sito einen Schaden hat. Die sind bekannt dafür, Probleme zu machen. Die Anlage war ja verkehrt montiert, das es eine Sito ist habe ich erst beim Ausbau gesehen. Dazu kam ja die verstellte Unterbrecher-Zündung, die hat auch für wirbel gesorgt. Zum Gunson CO Tester, wenn du den nicht mehr brauchst und ihn hergeben willst BITTE GERNE. Schreib mir eine Mail und ich schick dir meine Daten zurück. info(ad)niceice36(dot)net Lieben Dank

[@joachimthos4298]

Frohe neues Jahr martin, lass dich von solchen Zeitgenossen deine sonst immer gute Laune verderben, das mit der ritzelmutter hatten wir vor kurzem auch erst ,bei einer suzuki gsxr 1100 wurde nur vom blech gehalten, werden wir in Zukunft ein Auge drauf halten .Trotzdem wieder ein klasse video

[@NiceIce36]

Danke dir Joachim. Mich würde Interessieren, wie so eine fette Mutter lose werden kann. Ich muss den Zapfen der Welle auch noch genau kontrollieren. Augenscheinlich ist das Gewinde aber ok, hoffentlich.

[@Valve-Clearance]

Hallo Martin, auch von mir ein herzliches frohes Neues Jahr Dir und Deiner Familie. Leider ist es immer wieder so das es „Zuschauer“ gibt die nicht richtig lesen. Ich beschreibe mich als Hobby Schrauber und bewundere Personen wie Dich die mit viel Liebe und Aufwand ihr Wissen vermitteln. Es gibt immer Personen die alles besser wissen, und sich beschweren müssen. Ich nenne Sie mal „Geistig schwach strukturiert“. Dieser Personengruppe kannst du eh nichts Recht machen. Mach weiter so, ich bleibe Dir treu . Wie heißt es so schön… Wer lesen kann , ist klar im Vorteil. Bis dahin Linus .

[@NiceIce36]

Danke schön, Linus. Der Familie und Dir Gesundheit und viel Liebe. Und Danke für den Rückhalt.

[@peterkoch2759]

Moin lieber Martin, du hast dir - für mich überraschend - viel Zeit genommen und auf meinen letzten Kommentar reagiert. Die Frage eingangs war tatsächlich ernst gemeint, ob ich kritisieren darf. Letztlich, du hast es gesagt, fördert es GEMEINSAMKEIT. Am Ende kamen genau die Dinge zur Sprache, um die es mir ging und zu denen man hätte von Anfang an ein paar Randbemerkungen machen können, um zu verdeutlichen, was möglich ist. Darum ging es mir, mehr nicht. Es sollte nicht heißen, dass es auch gemacht wird! Das Ergebnis ist aus meiner Sicht für jedermann zufriedenstellend. Jeder hat was gelernt. Niemand ist angegriffen worden und keiner kann beleidigt sein (was mir grundsätzlich fern liegt). Ich hab ja auch ausdrücklich gesagt, dass ich deine Erfahrung anerkenne und auch sehr schätze - einer der Gründe, warum ich mir deine Videos aufmerksam anschaue. Dass mit der Ritzelmutter was nicht stimmte, habe ich schon sehen können, bevor du mit dem Schonhammer den Deckel "versorgt" hast, weil man innen den Glanz erkennen konnte, wo das Gewinde sitzen sollte, sie sah schon lose aus, da sie nicht vollständig auf dem Gewinde saß. Interessant wird sein, versuchen zu erklären, warum das Gewinde in der Mutter fehlte. Wie sieht denn das Gewinde auf der Ausgangswelle aus? Im günstigsten Fall ist bislang nur die Mutter die schwächste Stelle gewesen und diese ist dann von einem dummen Monteur mit einem Schlagschrauber "festgezogen worden", eine andere Erklärung fällt mir spontan nicht ein, oder er hat sie beim Lösen (was regelmäßig sehr schwer ist), falsch herum mit einem Schlagschrauber malträtiert, das Gewinde rund gedreht und danach andersherum wieder aufgesetzt, mit dem restlich verbliebenen einen Gewindegang - absolut verwerflich. Hoffentlich ist das Gewinde auf der Welle noch in Ordnung.. wenn nicht, die Folgen wären fatal und würden eine sehr aufwendige Reparatur zur Folge haben.. Ich drück mal die Daumen. Neugierig werde ich das weiterverfolgen. Danke für deine Infos, Bleib gesund, Gruß Peter

[@NiceIce36]

Danke Peter für deine Rückantwort. Du machst wohl augenscheinlich keine Videos, berichtige mich bitte, wenn es nicht so ist. Und verstehe es nicht herablassend, es ist eine Frage. Wenn ich ohne Kamera, oder in der Firma ein Motorrad Instand setze oder einen Service mache, gibt es Richtlinien, an die ich mich so gut es geht halte. Es gibt den Anfang, die Mitte und das Ende eines Fahrzeuges. Vorne Anfangen, hinten aufhören, um es einfach zu nennen. Wenn ich aber ein Video (oder eine ganze Serie) drehe, muss ich vom Licht, über Ton, Kameraposition und zu zeigendes Bauteil nachdenken und umsetzen. Vorgedenken habe ich mal versucht, also ein Script machen, dieses abarbeiten und in der Art Autodoktoren in jedem Video erklären, wie die Zündung funktioniert, oder Kraftstoffzufuhr, einen Versuchsaufbau machen und es erklären. Spätestens nach dem 3 Video in der Art spule ich vor (ich habe alle Folgen, bin also in der Art KZbin unterwegs), weil es schlicht uninteressant wird und man es zig mal gesehen und erklärt bekommen hat. So, mittlerweile hast du ja auch andere Kommentare zum dem Thema gelesen, die von denen kommt, die das Video gesehen und gehört haben. Und siehst, das auch andere den Kommentar anders auffassen als Du es gemeint hast. Aber ich finde den weiteren Verlauf sehr gut, auch von der Gemeinde hier. Alle Kommentare waren zwar forsch, aber auch sachlich und nur bedingt angreifend. Und Du hast dich wieder zu Wort gemeldet, ohne ausfallend zu werden, was mir sehr zusagt und ich sehr befürworte. Auf solch einer Basis kann man aufbauen. Zum Thema sehen und gesehen werden, vor allem Bauteile, die noch nicht "dran" sind, fallen mir immer Dinge auf, die ich im Videoschnitt sehe, und sie dann nochmal begutachte. eben aus dem Grunde, weil die Bauteile ja im Grunde noch gar nicht dran sind wenn ich das Video drehe. Viele Sachen sind "gespeichert" und wenn es sich vom Besitzer finanziell ausgeht werden diese auch gemacht. Ich würde ja mehr als gerne die ganze Maschine jetzt zerlegen, da ich nun wirklich den Eindruck habe, da kommen noch mehr Überraschungen auf mich zu. Du hast den Kupplungszug erkannt, den ich bis Dato noch nicht in Augenschein genommen habe. Werde ich mir anschauen. Ob das Gewinde der Ausganswelle was abbekommen hat wird sich zeigen, Augenscheinlich, also nicht ganz genau geschaut, ist es aber ok. Gott sei Dank. Bleib auch Gesund und Fröhlich. LG Martin

[@peterkoch2759]

Nein Martin, ich konsumiere nur, ganz wenige ausgesuchte Kanäle, die mich interessieren.. Ich weiß aber inzwischen, dass sich auch durch das Mitlesen der Kommentare Informationen verbreiten lassen. Das finde ich gut, fördert letztlich größtmögliche Infos.. An deine Vorgehensweise musss und werde ich mich gewöhnen. Deine Arbeit und wie du es erledigst, finde ich vorbildlich, mag sein, dass das mit der Gestaltung der Videos nicht "in Gedanken konform" geht. Lass es so, wie es ist, ich werde mich daran gewöhnen. Weiter alles Gute, Gruß Peter@@NiceIce36

[@NiceIce36]

@@peterkoch2759 So machen wirs. Danke für die Grüße, die ich gerne zurück gebe.

[@timomark8237]

20:09 Wahre worte

[@guidohohn4426]

Ein frohes und gesundes erfolgreiches 2024. Vermehrt beklagen sich youtuber über solche Kommentare. Aber ehrlich, das müßt ihr aushalten und drüber stehen. Oft lesen alle Leute nicht den gesamten Text. Du bist nur verantwortlich für das was Du schreibst und nicht für das was andere verstehen. Nicht jeder Nutzer ist doof. Oft unterscheidet sich auch nur die Erwartung. Aber das Jammern nutz auch nix und ich schalte dann auch ab. Solche Kommentare einfach ignorieren oder löschen oder keine Kommentare mehr zulassen. Dann musst du dich auch nicht ärgern und hast mehr Schrauberzeit Liebe Grüße

[@holgerf.2285]

Lieber Martin, ein Frohes neues Jahr und liebe Grüße 👋 Ärgere dich nicht, deine Videos sollen Leuten helfen und wer der Meinung ist alles zu können, der braucht deine oder andere Videos ja nicht anschauen. Ich würde solche Videos nicht machen, dafür fehlt mir die Zeit. Umso mehr ist es für viele eine echte Hilfe. Ich hab rund 45 Jahre Erfahrung und mein festen Kundenstamm. Dennoch nehme ich mir, wenn es mal passt, die Zeit und schaue mir mal deine und andere Videos an. Nicht weil ich es nötig habe, eher weil ich es toll finde das es Menschen wie dich (und andere) gibt die sich dafür Zeit nehmen. Da sage ich mal Dankeschön für deine Mühe 👍 und weiter so. Grüße aus Niedersachsen

[@NiceIce36]

Lieben Dank Holger. Zum Thema Video schauen bin ich nicht viel anders. Ich schaue auch Videos von Leuten an, die mit Motorrad oder Auto Gar nichts zu tun haben. Rein des Vergnügens wegen, zur Unterhaltung. Und das eine oder andere konnte ich sogar für mich umsetzen.

[@gunnarmuller1533]

Frohes Neues noch an alle!!! Immer die Kritiker ohne Ahnung... Venitlspiel muss stimmen und ganz wichtig die Kompression der 4 Zyl. Sollte annähernd gleich sein und im Bereich der Werkvorgabe sein. Ansaugstutzen und Luftfilterkasten muss ok sein. Vergaser sollten sauber sein, Schwimmerstand muss stimmen, Leerllaufgemischschrauben auf Grundeinstellung, Vergaser optisch synchronisieren( gleich Spalt der Drosselklappen oder Schieber) Vergaser drauf und laufen lassen , mit Unterdruckuhren synchronisieren, LL einstellen und zum Abschluß mit dem Laserthermometer die Temperatur der einzelnen Krümmer prüfen. Alles andere ist überflüssig und kostet nur Geld .... Und um gleich den Kritikern den Wind aus den Segeln zu nehmen: Ich spreche hier von 4 Zylinder Vergaser Motoren ohne Abgasgedöns wie die GS einen hat und ohne Tunig Maßnahmen also Standard. Was der NiceIce da macht ist saubere handwerkliche Arbeit mit viel Erfahrung. Gruß aus dem Odenwald Gunnar Müller

[@NiceIce36]

Ich will ja nicht behaupten das man (jemand) keine Ahnung hat. Aber mit offenem Ohr die Videos anschauen und auch sehen was gemacht wird, würde viel Ärger ersparen. Und so, wie du es beschreibst, laufen 99% aller Motoren sehr gut, das kann ich bestätigen.

[@timomark8237]

54:59 sauere arbeitet meister

[@uwe278]

Erstmal dir und deiner Familie ein gutes neues Jahr und viel Gesundheit Wieder ein schönes Video und tolle Arbeit Erbsenzählern musst du dich nicht rechtfertigen Die haben nicht die Jahre Erfahrung geschweige ein Gefühl fürs schrauben 😂😂 Haben 4 Motorräder in der Familie wo ich dran schraube Schraube selber schon seit 2005 Man lernt immer weiter dazu Viele Grüße Martin mach weiter so alles Ok 😅😅😅

[@NiceIce36]

Lieben Dank Uwe. Euch auch ein frohes Neues Jahr und viele KM in der Saison.

[@uwe278]

@@NiceIce36 Danke euch auch Viele gesunde km

[@gsx1100e]

😂😂😂😂😂😂 ich lach mich schlapp. An dem alten geraffel mit alten Vergasern mit Theorie aus dem Buch rumlabern , hat man immer öfter scheint der neue Zeitgeist zu sein . Bei den Dingern .. Grundeinstellung, synchronisieren, fahren, Kerzen gucken, Gemisch nachtegulieren innen fetter als aussen dann entweder düsen oder Düsenadeln verändern bis optimal läuft das ist Gefühl und Erfahrung, bla bla süß dem Buch kannst in die Tonne kicken. Lass die nicht ärgern nur wundern oder schlapp lachen 😂😂😂😂😂

[@alexanderdergrosse1989]

Hallo Martin Frohes neues Jahr .ich.hoffe du bist gut reingerutscht ins neue Jahr.? fasse alle mit Humor auf .ich finde deine Vorgehensweise einfach gut. Vergaser sollte jeder Schrauber kennen .was die Leute schreiben.jeder denkt anders darüber jeder Motor reagiert anders und die Vergaser reagieren auch anders.sogar wenn die Auspuff anlagen geändert wurden läuft der Motor anders.sind andere Luftfilter verbaut als die Originalen änder sich auch das Gemisch .es hängt alles von vielen Faktoren ab. sollte an einem Vergaser was nicht stimmen düse oder sonst etwas bekommt man die Maschine auch nicht immer sauber eingestielt .ein Vergaser der 30 Jahre an der Maschine angebaut war da könnte ja auch einiges defekt sein Nadel-düse oder die Düsennadel .damit wäre der Leerlauf nicht mehr richtig einstellbar. der als Anfänger am Vergaser basteln das ist nicht immer ratsam wenn man davon keine Ahnung hat ..davon hängt ja auch die CO Einstellung ab.die Laut TÜV Abwasserverordnung stimmen sollte.denn wenn die Einstellungen nicht stimmen kann dir die TÜV Plakette versagt werden.ich lasse meine Maschine vorher nachmessen.denn ein CO Tester hat nicht jeder.wenn die Maschine über den TÜV ist und Läuft nicht richtig oder zu Mager kann man den Vergaser etwas nachstellen.wenn das überhaupt nötig ist. meistens steht die Grundeinstellung der Gemischschrauben im Werkstatthandbuch des Motorradherstellers. soviel dazu.Ratschläge die gut sind kann man den Martin geben, aber der ist mich ein Profischrauber der weis was er tut.wer meint er könnte besser schrauben ok akzeptiert, sollte Kritik aber für sich behalten .ich schraube auch schon lange an Autos und Motorräder trotzdem kann ich vom Martin noch einiges Lernen..so sehr ich das ..Vergaser Videos gibt es im Netz genug . Reinigung und Wartung von Vergasern muss er ja nicht immer zeigen. Fehler die aufkommen sind dagegen sehr interessant..sowas kann besprochen werden. jetzt hast du aber ein Belehrung bekommen von dem Peter Lieber Martin 🤣ich denke damit kennst du die Vergaser und die Messungen jetzt 👍👍du bist einfach Klasse Lieber Martin wie du damit umgehst

[@NiceIce36]

Danke Alexander. Auch dir ein frohes Neues Jahr. Man wird sehen wie der Motor am Ende läuft, wenn ich durch bin. Jetzt heisst es erst mal auf die Teile warten.

[@timomark8237]

29:25 Der Deckel ist hin

[@heinrichschaefer4107]

Martin Schade um die Zeit in der du dich immer aufregst😂😭 aber vermutlich wirst und kannst dich nicht ändern.😂😂😂 Martin , Martin denk an deine Gesundheit schließlich wollen wir dich doch noch länger. Und rechtfertigen musst du dich überhaupt nicht. ( Die Klugscheißer können es meist nur in der Theorie, gibst ihnen einen Schraubenzieher wissen sie nicht wo hinten und vorne ist.)😂😂😂

[@NiceIce36]

Heinrich, wir kennen uns ja Virtuell schon eine Lange Zeit. Ab und an möchte ich gerne mal "Luft" ablassen, nur damit es nicht langweilig wird. 🤣🤣 Die Gesundheit leidet DESWEGEN ja nicht, im Gegenteil. 💪💪

[@ronr6605]

Lieber Heinrich, Schrauben zieht man nicht, die dreht man... sonst wärs ein Stift/Nagel (den du dann wieder drehen könntest, bis du schwarz wirst... weil ohne Aufbringung von Zugkraft kommt der nicht raus, die Schraube indes durchaus/ausschließlich). Tschuldigung, alles gut. 😅 Frohes Neues... und weniger aufregen an Martin, du hast nur das eine Herz... und das brauchst du noch.

[@NiceIce36]

@@ronr6605 Nun, wenn sonst keine Probleme da sind, bast es ja. Ums Herz mach ich mir keine Sorgen, eher beim Rest vom Körper. 🤣🤣🤣🤣

[@majormassenspektrometer]

Immer wieder witzig wenn Leute so viel Mist über Dinge schreiben, in denen sie gar nicht drinstecken und die Rahmenbedingungen überhaupt nicht kennen und am besten, nicht mal die kompletten Informationen angeguckt oder durchgelesen haben. Mach deine Arbeit weiter so, wie du es für richtig hältst. Du musst damit zurechtkommen und nicht diejenigen, die Kommentare verfassen und von Dingen ausgehen, wo sie überhaupt keine Übersicht drüber haben. Das ist nämlich immer der Knackpunkt. Du steckst in dieser Situation und hast alle hingergründigen Informationen vorliegen. Außerdem, man kann Dinge auf unterschiedliche Art und Weise reparieren. Die "Fachleute" kennen immer nur EINEN, den RICHTIGEN Weg. Und dieser kann in vielen Fällen eben der Falsche sein und allgemein führen viele Wege nach Rom und nicht dieser EINE. Es gibt einfach Situationen, da nimmt man lieber einen anderen Weg, aus welchem Grund auch immer und diese Gründe sind meist für Außenstehende nicht immer direkt ersichtlich und dann gibt es diese absolut überflüssigen Kommentare, die einfach nicht weiterhelfen. Und dann gibt es natürlich noch die Trolle und einfach die Klugscheißer, die sich genau an diesen Videos aufgeilen...

[@NiceIce36]

Wir KZbinr müssen mit vielem Leben, und ich hab ja Gott sei Dank das Glück eine wirklich tolle Community zu haben. Und wie du ganz richtig sagst: Trolle und Klugscheisser, die sind hier aber eher sehr wenig vertreten. Danke für deinen Kommentar.

[@jurgenschmitz307]

Hallo Martin,mal eine andere Frage,warum monitarisierst du deinen Kanal nicht. Das Geld ist ja nicht üppig vorhanden. Ich würde Werbung in dem Fall voll okay finden.

[@NiceIce36]

Mache ich doch. Nur nicht am ersten Tag. Ab Tag 2 (Eignung vorausgesetzt) schalte ich die Monetarisierung frei. Lohnen tut es sich im Kleinsten Rahmen, sozusagen als kleines Zubrot.

[@gsx1100e]

😂 😂😂 a Gutes Neues , dem Herrn hätte ich geschrieben, wenn man keine Ahnung hat soll man die Klappe halten und die Finger von Vergasern lassen. Man glaubt es nicht 😂😂😂😂😂