Suzuki GSR 600 - Чистим датчики, дроссельную заслонку и электрические контакты. "Гаражные истории"

[@freedom2x253]

Привет Василий! Спасибо большое за столь информативные видео инструкции о данном мотоцикле, особенно полезно было о натяжителе ГРМ. Правда не знаю как его достать сейчас, живу в Европе. Но теперь знаю что искать). Купил мотоцикл пару недель назад!)

[@motovasya21]

Пожалуйста! Поздравляю с покупкой. Этот мотоцикл очень хороший 👍

[@artyomt26]

Как всегда полезный видос про наш не самый популярный мотоцикл. Спасибо!

[@motovasya21]

Пожалуйста)

[@michailbolshakov2509]

Василий, спасибо за видео! Много чего для себя прояснил.

[@motovasya21]

Пожалуйста) я очень рад, что мое видео помогают )

[@МаксимФилиппов-й5к]

очень полезный видос! Спасибо!

[@motovasya21]

Пожалуйста)))

[@ДениМарус]

Привет. Про щиток (ветровик) уже спрашивали у тебя, где такой же приобрести?

[@motovasya21]

Привет . Его трудно найти. Надо смотреть на разборуах. Он от редкой версии GSR600S

[@motovasya21]

Пару раз видел на польском сайте алегро и на ебеи

[@ДениМарус]

Вот спасибо за оперативный ответ. Владею мотом не много, но по вашим видео уже много изучил. Спасибо.

[@motovasya21]

Пожалуйста) GSR очень классный мотоцикл, до сих пор вспоминаю его тёплыми чувством.

[@Республика18]

Доброго дня! Не так давно приобрел gsr400, все круто), за исключением следующего: когда оттормажиюсь и снижаю скорость до нуля, выживаю сцеп и тормоз, мотор глохнет. Случается ,конечно, редко, но все же не есть нормально. Как думаете, может быть проблема в датчиках?

[@motovasya21]

Добрый вечер. Сначало проверьте обороты холостого хода. Они должный быть 1300 плюс минус 100. Если они нормальные. Потом проверить подножку и датчик подножки ( хорошо ли закручена подножка, не расболталась она , шток датчика хорошо нажимается). Если все ок, но Мот глохнет, то тогда надо полностью почитать дроселя (со снятием их) и настроить датчики заслонок. Есть инструкция как это делать. Это процесс довольно долгий.

[@motovasya21]

Вот мой ВК vk.com/id44465564, напишите мне. Скину инструкцию по настройке дроселя

[@ЮляЮрьевна-б5э]

@@motovasya21 возможно проблема с датчиком боковой подножки

[@motovasya21]

Возможно

[@Artem_russia116]

​@@motovasya21здравствуйте. Как думаете, система настройки дроселя у gsf 650инж отличается лм от gsr? У меня бывает так что езжу всё ок заглушу мот запущу и хх начинает плевать, заглушу постоит минут 10 и всё ок не понимаю с чем связанно. Думаю почистить дроссель для начала. И вот не знаю чистить как вы или полностью, но думаю что после полной чистки надо будет синхронить дросель

[@suzukigsr6008]

Василий а что за болтики под плоскую отвертку ниже каждого цилиндра на дросельной заслоке.?

[@motovasya21]

Для синхронизации дросельных заслонок. Их тоже надо синхронизировать переодически, как и корбы, но проще. Эта процедуру надо делать на всех инжекторных мотоциклах.

[@motovasya21]

В мануале указано как это делать

[@Sergun22rus]

Привет, не помню спрашивал у тебя или нет. У тебя как с прогревочными оборотами было? А то у меня как заведешь они так с холодного и до горячего в районе 1100 на хх? Искал и спрашивал у наших гаражных мотомастеров они сказали хз.

[@motovasya21]

Привет , напиши мне в ВК , я тебе пришлю мануал по настройке датчиков дросельных заслонок. Прогревочные обороты пропадают из за того , что настройка этих датчиков со временем сбивается. Проблема распространенная на GSR. Из за этого Мот даже начинает глохнуть на скорости.

[@motovasya21]

vk.com/id44465564

[@Sergun22rus]

@@motovasya21 Ок

[@ЯрославДиденко-д9ю]

Здраствуйте, хорошие видео, владею GSR 400, с покупки лампа абс мигает и не тухнет, не подскажите как диагностировать???

[@motovasya21]

Добрый день. Для начала проверить датчики ABS. Почистить их. Проверить провода на целостность, фишки подключения.

[@ОлександрКомендр]

Как отрегулировать заслонку?

[@motovasya21]

При помощи мультиметра . Есть подробная инструкция. Но для начала снимите дроссельные заслонки и помойте их, датчики, которые на них , не откручивайте. Часто бывает, что после мойки регулировка и не нужна. Все в норму становится

[@dfgdfgdffbgdgdfbdf7553]

Здравствуйте!Крышка её называют 8, сложно поменять?

[@motovasya21]

Крышку менять не сложно. Откручиваешь сначало маленькую. Аккуратно ее снимаешь. Потом откручиваешь все болты и болты под маленькой крышкой. Аккуратно снимаешь уже крышку 8. Там внутри направляющие втулки. Ещё запомнить где какие болты стояли , т.к. они разной длины. Ещё не повредить две прокладки.

[@dfgdfgdffbgdgdfbdf7553]

@@motovasya21 понял,спасибо

[@motovasya21]

Напишите мне в ВК vk.com/id44465564 я мануал Вам скину

[@adriussadriuss2816]

Спосиба маэстро

[@motovasya21]

Пожалуйста. Напиши мне в ВК , ещё скину мануал для настройки датчиков дросселя

[@adriussadriuss2816]

Привет, извини я не русский... ку да писать ...? что такое вк?

[@motovasya21]

Социальная сеть " в контакте". Либо напишите в Вотсапе 8903267982три

[@pavelgrigorjev506]

Здравствуйте, скиньте мне пожалуйста мануал по настройке дроселя.

[@motovasya21]

@pavelgrigorjev506 напишите мне в вотсап

[@bogdannenych360]

Так а где чистка, как чистить, хоть прокоментируйте в описаним, ведь это главная информация...

[@motovasya21]

В ВК есть группа GSR там вся информация есть

[@АндрейКруглов-п5н]

1. Открутил 2 винта. Аккуратно с шлицами этих винтов, можно их повредить и банальная чистка датчика перейдет в небольшой геморрой) 2. Вытягивай датчик на себя. Будет идти тяжеловато, но от руки достанешь. Обратить внимание и не потерять уплотнение в форме кольца. 3. Увидишь 2 контакта. На них пшыкай очистителем контактов. Выждал пару минут. Покрутил датчик за пипку) на 360 градусов. Пшикнул еще раз. 4 собирай в обратном порядке. Обратит внимание чтобы уплотнение не зажевало и не слетело когда будешь датчик назад вставлять.

[@ВладимирБеспалько-т8и]

Заглох на ходу и не заводится, горит постоянно чек и не работает не стартер не бензонасос, что может быть.

[@motovasya21]

Разрядился аккумулятор. Советую проверить заряд на аккум, реле регулятора и проверить генератор, провода подключения реле редуктора. Но уверен , что реле регулятора умерло, надо ее заменить.

[@СергейЗаяц-п2ь]

купил gsr400 покатался и случилась беда. на ходу потухла приборка и фара, горят только габариты и поворотники в пол накала. доехал до гаража, горячим не заводился. на сл утро завелся, все включилось. поработал немного, и опят потухла приборка и фара. мотоцикл не заводится. Такая вот особенность есть поворачиваю ключ включать моточикл (приборка не загорается), нажимаю кпопку старт и вклбючатеся приьборка. При попытке завестись только отрабатывает заслонка насос не качает. Проверил предохранители, клеммы на аккумуляторе (зачистил), фишки возле акккумулятора, все обработал очистителем контактов. Не помогло. Если сравнить с машиной, то похоже что плохой контакт массы. Масса на мотоцикле одна на мотор, второй провод идет в жгут и где выходит не знаю. Есть мысли куда копать?

[@motovasya21]

Сначало проверь заряд аккумулятора и вообще заряжается он или нет при заведённом мотоцикле. Симптомы похожу на то либо аккумулятор надо менять , либо реле регулятора

[@motovasya21]

Если у меня видео про проверку РР и заряда аккумуляторов и проверка генератора

[@СергейЗаяц-п2ь]

@@motovasya21 на заведённом напряжение на аккуме 13,8-14.1 и когда оборотов даёшь.

[@СергейЗаяц-п2ь]

Не бы узнать где болты массы на мотоцикле и есть у тебя электрическая схема мотоцикла?

[@motovasya21]

Есть большой мануал на английском. Там есть схема.

[@suzukigsr6008]

И еще там вот одинаковые фишки где датчик заслонки вроде на дросельной заслонке и датчик газа что ли .они одинаковые по фишкам.Как то не перепутать их.Какой куда интересно.

[@motovasya21]

Лучше не путать. Я всегда клею на них малярный скотч и подписываю от куда эти фишки

[@motovasya21]

Ты хочешь обслужить дроссельные заслонки ? Вот мой ВК vk.com/id44465564. Напиши мне , я тебе скину подробный мануал, как на GSR это сделать. Там помимо чистки , надо ещё настроить датчики через мультиметр.

[@ВиталийЛеднев-ш5т]

Снимаешь видео не включай музыку

[@motovasya21]

Хорошо. Учту Ваши замечания . Спасибо