Suzuki GSR 750 - старий мотор джиксера на новий лад. Тест-драйв, огляд, враження

Suzuki GSR 750 - це молодший брат GSX-R750 та покращена версія всім відомого GSR600. Який він в реалі? Чи зручний він для міста та наскільки потужний і доцільний на кожен день? Тест-драйв, огляд та перші враження від керування мотоциклом, який точно навряд підійде для новачка :)
0:00 GSR 750 огляд
0:50 Мотор від GSX-R 750
1:30 Тяга, оберти
2:00 0-180
2:30 50-210 км
3:10 Про доцільність рульового демпфера
4:00 КПП
4:50 Підвіска
5:20 Підвіска враження
7:00 Про двигун і простоту конструкцій
7:35 Вихлоп
7:50 Бачок...
8:30 Оберти і тяга по місту
9:40 Гальма
10:40 Посадка 183см
12:20 Холості, швидкість
12:40 Резюме посадки
13:43 Підвіска, згадую про KTM 890
14:00 Приборка
14:30 Курки, руль, демпфер
15:20 Вібрації
16:15 Бак, витрата палива
17:02 Ну шо ти, а ти шо
17:30 Конкуренти Z750 FZ8
18:25 Світло
18:40 Резюме: взяв би?
Підтримати Канал: salveua.diaka.ua/donate

[@chpr5065]

Откатал на таком уже 11000км, жёсткий и тормозов очень мало. Поменял короткие рычаги на оригинал, рычаг тормоза начал упираться в пальцы, вернул обратно короткие, иначе ездить почти нереально. В остальном, очень неприхотливый, простой, в меру динамичный мот с ровной тягой. Удачи автору, хороший обзор и видеоряд👍

[@aleksanderpro2345]

Слава Україні та ЗСУ! Дякую за тест мото 💙💛

[@VladimirSaenko]

Коли камера впала, прикольна озвучка :)

[@user-ml5uc8qo7p]

Дякую за огляд!

[@user-zw7yd2xo7q]

О це вже машина! 100 лайкос у всіх випадках! Дякую за обзор.

[@mototravel-ua]

Як завжди все по полочкам, огляд🔥

[@user-os4tb8cu9d]

по поличках! не коверкай мову Патріот!

[@mototravel-ua]

@@user-os4tb8cu9d моя справа як говорити, вчитель української мови😎

[@Maxoni44]

В очікуванні. 👍

[@alexdom5671]

Це все добре, але не забудь нам показати VOGE 525 DSX )))

[@user-ub7ym3mm2v]

Шкода що ти розібєшся, хороший блогер

[@oleksiibahlai6748]

Лайк і повага за україномовний контент!

[@СтаричокВіталій]

Привіт. Я так і не зрозумів, чим саме він буде краще альфи? з.і. дякую за гарний огляд 🤓👍

[@user-pv7bp8rc5z]

Привіт друже. Ти , як завжди , топ.

[@SalveUa]

Привіт) мої вітання малим та Інні)

[@alekseenko_evgeniy0710]

🔥🔥🔥

[@user-ob1tn5rf5g]

на моменті Пана Митця в заставці я просто випав, зашибісь)))))

[@JawaYurij0555]

Музончик прикольный в начале.😎👍

[@user-nl3wp3er1j]

Я конечно понимаю производителей таких мотоциклов . Им главное прибыль . Есть желающие купить подобное , значит нужно делать и продавать . Но вот для чего конкретно такие мотыки нужны , это вопрос ??? Городская Зажигалка , это глупо , так как у нас в городах скорость ограничена 50 км час , только на некоторых улицах в крупных городах разрешают 80 км час . Так что вся мощь таких мотыков не нужна . А те пацаны которые устраивают гонки в городе , долго не живут , и хорошо если только сам убьется . В пробках не очень удобно . В городе удобнее всего что то малокубатурное с вариатором , маложрущее . Тем более что цены на бензин кусаются . Вот по трассе такие мотыки самое то , конечно не совсем удобная посадка , но как видим даже на спортах в три погибели скрючившись ездят на дальняки . Хотя конечно это издевательство над самим собой , но мода она требует жертв 😊😊

[@andrewkhmel1100]

Объясняю. Прежде всего на нэкедах удобная посадка, лучше чем на спортах и спорт-туристах. Во вторых на большом объеме комфортней ездить по городу и по трассе, так как крутящего момента с низов больше чем на спортах, и едет он с любой передачи. Ну и живут такие движки намного дольше по моторесурсу, так как его не нужно постоянно крутить в отсечку что бы получить ускорение. В третих если у тебя холодная голова и возраст 30+ то можно и литр брать спокойно в качестве первого мота. Иначе через 1 сезон на четырехсотке её станет мало и хрен её кому-то потом продашь. Ну и да это не городская зажигалка, это для езды по горным серпантинам. Проблема не в мотике, а в том что в наших реалиях на нем негде с кайфом ездить

[@user-iz1ej7yn7q]

Трохи не вистачає мемасиків, але в цілому - чудова робота,

[@Vova312]

👍👍👍

[@LLIu3oqpPeHIK]

Підписався🤝

[@user-eb7im6dd3w]

Хороший обзор. И мотоцикл, если бы не два косяка - механика и отсутствие абс.

[@SalveUa]

є там абс

[@user-eb7im6dd3w]

@@SalveUa не услышал что это модель 14 года, тогда согласен.

[@nazarchernetskuy7266]

Зробиш огляд на mt-07, mt-09?

[@exmaysterveszch]

Тобдо дядю, до коробки швидкостей прикручена окрема коробка перемикання швидкостей? Скажіть щось ще по іскпердному....

[@Totar-Soyat]

"Красівий" Сподобався.

[@chromepra]

Обзор классный, большая часть реальные замечания. Ямы и кочки - не про этот мот, но когда ты наваливаешь на ровной дороге - оно того стоит. Не согласен на счет, что 750 - улучшеная версия 600, вилку перевернули а задний маятник из алюминия поменялся на сталь. По дизайну 600сотка явно выигрывает, хотя старее. П.С. Езжу на gsr 600 2008

[@user-lj3et9kd6q]

Друже, ти якось брав у знайомого в салоні драгу і інтрудер 400 на огляд. Хотілося б продовження саги прочотирьохсотки. Бо стід, шадоу та вулкан не об'їзжені тобою. Та й твоя думка від першої особи на більш кубатурні крузери була б цікава

[@SalveUa]

дякую, при нагоді зроблю)

[@user-ic3fq8sd5u]

Доброї ночі. Якщо я правильно роздивився(з попередніх відео),то Ви "юзаєте" перчатки Scoyco mc 12 . Можна коротенький відгук? А то і Fox дивився,і Shima. Що порадите?

[@SalveUa]

доброї, ви дуже уважні) з "літньо-літніх" тільки ці і юзав, зараз друга пара, вистачає на півтора-два сезони

[@user-ic3fq8sd5u]

@@SalveUa дякую за відповідь 🙂

[@greggreg7607]

Все по суті! Зроби обзор на CBR650RR...

[@SalveUa]

не бачив у нас

[@user-cs3iq4lm8y]

Лайк і комент за якісний відос, хоч даний клас і не цікавить. Якби Бенельку затестив, було б супер

[@SalveUa]

яку?

[@user-cs3iq4lm8y]

@@SalveUa trk251 або 251s

[@SalveUa]

@@user-cs3iq4lm8y поки в нас не бачив)

[@ГаражНаОколиці]

Привіт. У вас в Сумах має бути BMW K1200R, часом не знаєш мот і хазяїна? Хоче обмінятися з моєю Хаябусою. Що думаєш, варто чи ні?

[@SalveUa]

знаю) наче обслужений був)

[@mototerapiya5239]

Татишо оце апарат бомба пушечка 🔥🔥🔥 але не моє мені рівна посадочка , подорожі по душі а це для пятниці на кофеїн поганять піде

[@SalveUa]

Так тонко, тонше ніж шар герметику на башці старої хонди)

[@user-pf7us5fo3m]

Та це ж мої рідні Суми!!

[@user-cq5pr3xf2r]

привіт! хороше відео, було б добре без поганих слів, бо дивлюсь з сином і треба казати що так не можна казати)))) і маю питання, у Вашого вога на такому пробігу зірки та цепка рідні чи замінені, і чи пропускає сальник валу ведучої зірки? він у мене якось одразу після покупки почав текти після обкатки на 1000 км.

[@SalveUa]

привіт, сальник не пускає зірка перед і ланц поміняні на 21 тисячі

[@user-cq5pr3xf2r]

@@SalveUa можна запитати маркування ланцюга і передньої зірки, які ставив і виробника?

[@SalveUa]

JTF1381.16RB це на зуб більша vx3 520

[@zaknafeindeurden7799]

Будешь в Одесе дам тебе на тестдрайв Kovi adv 500 очень интересно твое мнения

[@SalveUa]

далекувато, в києві треба хоча б )

[@olegkorider1309]

Рекомендую МТ09)

[@SalveUa]

а чого не хьюс?)

[@olegkorider1309]

@@SalveUa вже нема і не буде) як мінімум тих хьюсів про які ми знали.

[@marblehead2820]

Буде дуже цікаво побачити тест нової Китай-Африки Kovi 500 AVENTURA і почути вашу думку

[@user-nw7gr3pi8l]

4:33 64000, нормас так, і це тільки третя...😁 (Як у тому анекдоті "а тепер друга!")

[@serhiidrach7641]

А де відео про КТМ? Чи я щось пропустив.

[@SalveUa]

огляду не було, катався тільки)

[@DonwVote]

Как думаешь,стоит ли покупать новый Viper r1 250?

[@SalveUa]

Не варто

[@DonwVote]

@@SalveUa а что похожее можешь посоветовать в таком ценовом диапазоне 2-3к$ из нового или за такую цену все новые моты будут шлаковыми ?

[@SalveUa]

@@DonwVote за 2-3 буде невелика кубатура і китай або 10 річна японія

[@user-jv9by2jl7j]

Доброго дня, підскажи будь ласка як відрегулювати фару на voge 500bs.

[@SalveUa]

привіт, з тильної сторони фари є гвинт, в комплекті є викрутка-телескоп, нею і підлазив до гвинта

[@user-jv9by2jl7j]

Дякую, як так розумію дивитися потрібно з низу з тильної сторони.

[@SalveUa]

@@user-jv9by2jl7j ага

[@artemtatischev]

Привіт👋,цікаво було б глянути огляд на Kawasaki ER6n і Yamaha XJ6n якщо ,є можливість🤔

[@SalveUa]

якшо буде, зніму)

[@user-xe5wz1gc2y]

Зніміть будь ласка відео про Tekken, якщо вони у вас водяться. Дякую.

[@SalveUa]

водяться)

[@rptfunt]

Коли буде відео про 890????

[@SalveUa]

не буде

[@Maxoni44]

Цікавий байк.В мене 2-а запитання.На скільки складно найти такий в гарному(ідеальному) стані і скільки треба відварити за такий.Ваша думка,дякую.

[@motonirvana8059]

В нормальному стані найти не важко,але за це треба відвалити від 6.8 зелені

[@Maxoni44]

@@motonirvana8059 Дякую 🤝.Але після Перемоги. 🇺🇦💪✊

[@SalveUa]

якшо є бюджет, то нескладно

[@olegkorider1309]

Ще можна розгядатт кавас z800 як альтернативу та ямаху мт07.

[@Maxoni44]

@@olegkorider1309 Так,нормас моти. 👍

[@Tfggjibb]

Буду дуже вдячний якщо зʼявиться можливість зробити огляд на Benelli 502C ABS

[@SalveUa]

пока варіків нема) з бенелі в моєму місті небагато варіантів)

[@user-hv4sn3ny8i]

А ктм 890 був duke чи adv.?

[@hellovp9976]

Адв судя по ветровику

[@SalveUa]

адв

[@valerabmw2747]

А мало кубатурні європейські мото будуть? Якщо є такі!

[@SalveUa]

хто його знає)

[@user-wk8hb6fx3w]

Підкажіть будь ласка як кріпиться демпфер, довго шукаю і не можу знайти кріплення

[@motonirvana8059]

Самі робили

[@motonirvana8059]

Або комплект разом з демфером замовляти

[@user-wk8hb6fx3w]

@@motonirvana8059 комплектом під 2015 рік не знайшов( а самі робили, якісь фото залишились?

[@user-ff4tk5fy7h]

Судя по названию рола, мне спросоня показалОСЬ, шо хлопець буде переставляти новый двигун замись стоковОГО з иншого бАЙка) А тут побачив трохи иньше, але теж цикавенькЭ ) Спасибо молодец - ценишь голубые крови...

[@UKR_saharok]

Це типу gxr s750

[@sokol9119]

Спробуй triumph street triple 675) вага 170кг і 106 коней )

[@SalveUa]

ми про це поки мріємо, бо нема)

[@sokol9119]

@@SalveUa так, їх дуже мало в Україні)) але він у всіх японських 600сс виграє по всім параметрам ) був в мене такий бездок. Трохи катнув і продав. Так що не раджу бездок брати!(для тих, хто думає брати) Ну мені було якось не пособі їздити на ньому

[@SalveUa]

в мене таке саме відношення до бд, собі б не брав)@@sokol9119

[@sokol9119]

@@SalveUa я взяв і відчув на собі ) через неділю продав )

[@user-vs1kq7ic4f]

Можна назву треку на початку😊

[@SalveUa]

Phonk Techno Sigma by Emerel Gray Infraction

[@XXX-nm7nw]

Іще б колір чорний чи темно сірий

[@Timofey_Smirnov]

7:51 не росширювальний бачок, а клапан EXUP.

[@SalveUa]

Бачок за ним

[@Kerozin1812]

Гарний дирчик, але цей маятнік.... Дезігнери переду старались, малювали, робили, а ті хто над задком думав простого прямокутного профіля втулити😑

[@taurenwarrior1868]

Двигло для джиксера 750 було розроблено окремо від литрового двигуна, а не так як роблять завжди дефорсують літруху, це окремий особливий двигун зробленний з любов'ю інжерами сузукі.

[@user-ff4tk5fy7h]

Да)! - гдЁ? .)

[@hellovp9976]

О, а обзор 890 будет?

[@SalveUa]

не

[@dmytrochepa6160]

@@SalveUaа чого

[@dmytrochepa6160]

@@SalveUaзараз є 390, але дивлюся на 890

[@hellovp9976]

@@SalveUa Жаль. А если в двух словах ты согласен с выводом Одинокого Волка?

[@SalveUa]

Я хз шо він казав про 890, мені норм, тіки мало вітрозахисту в стоці і сидіння незручне

[@user-gg3pc8us9y]

ждём обзор на КТМ 890?😏😏

[@SalveUa]

ні, огляд не знімав, чисто катався)

[@user-gg3pc8us9y]

@@SalveUa нужно делать, огненный байк) 😉😉

[@vine6005]

Що у нього з маятником? у 600-ки був справжній, а тут якись квадратний профіль з металу)

[@SalveUa]

а вот раньше проєктіровалі інженєри, а січас маркєтологі! (с)

[@vine6005]

@@SalveUa от цей і проектували інженери а на 600-ці маркетологи бо він був гарний, тому ні не попав фразочкою)

[@Yamaha99999]

За 5900$ класний варіант, але по стану видно шо теперішній власник трохи вбив мот

[@Cyb11893]

Так японські інженери робили ці мотоцикл для себе, а не для українських убитиx доріг

[@user-wd6th9in2i]

Нееее я на такій скорості боюся їздити

[@ckardan]

Хотів з сином подивитись, а тут матюклиння. Словниковий запас обмежений?

[@SalveUa]

да, 3 класи освіти, шо тепер?

[@ckardan]

Та нічого, просто відписуюсь.

[@_Veles_UA]

@@ckardan як же ш ми тепер без тебе, горе яке горе.....

[@makszaicev219]

Син думаю в школі більше матів чує ніж в цьому відео

[@ckardan]

@@makszaicev219 він в садочку.

[@maxvorochek4449]

Єдина проблема цого байка в Україні, це те що баригани хочуть за нього 7000$. Але це не його проблема а з'їхавших з глузду імпортерів...((

[@baseder1220]

А яку ти хотів ціну😅? Ціна в Німеччині на нього 14 року з пробігом 10к 6800€

[@baseder1220]

Але такий мот в Україну не доцільно приганяти в нас дорогі повністю убиті немає інфраструктури нетошо для мотоциклів но для машин так само, але можна взяти щось універсальніше з кращими підвісками і потужністю той же самою

[@ThePunksboy]

Якщо мотоцикл то це не "тест драйв" а "ТЕСТ РАЙД"

[@MerlinAngelBCS_Work_Shop]

Это тебе не на китайце ехать и семечки грысть😂 тут дал дал и ушол😂 демпфер там реально надо хороший, заметно было как воблинг хотел подкрасца неожиданно. А на щет дорог, то у меня такие же😂 не едиш, а скачеш🤣 точно по городу надо на эндуро или на тур эндуро летать, там подвеска поглащяет эти все прелести😂

[@Mosha-ph3mx]

Там вже TVS 150 намалювався. Авдиторія жадає обзору та екcпертної думки від вельмишановного пана Salve.

[@SalveUa]

якраз буде)

[@_Veles_UA]

На хорнета схожий.

[@SalveUa]

та вони всі в чомусь)

[@user-gc3ge4qx4z]

Бля чому в шоломі??? Знову вітер?😂

[@D_Garik]

4:33 ото ти }{yяриш

[@Marko-tq2gz]

Я не розумію,навіщо переходити на російську,він що не розуміє українську

[@litvinjeka]

жужалка, фу

[@kassel901]

Проведите пожалуйста обзор мотоцикла KAWASAKI HinJa H2R мой сын купил такой мот говорит что много заплатил ещё и должен , он стоит своих денег или эли это он купил понты

[@user-ze6sc7db5k]

Привіт

[@SalveUa]

о, привіт)

[@artmusic999]

🙃˙˙˙оǝɓіʚ ɐн oıɐʞǝҺ .ɐnǝʌןɐS

[@Totar-Soyat]

Ого! Перевернуті букви! Ще не бачив такого.

[@artmusic999]

@@Totar-Soyat 🙃🫨