SUZUKI GSR250 メンテ ブレーキパッド(リア)交換
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Күн бұрынSUZUKI GSR250(GW250 INAZUMA)のリアブレーキパッド交換
赤パッドにGSR250のリア用パッドの設定が無かったので、形状が同じなホンダCBR250R（MC41）のエンデュランス・セミメタルパッドを取り付けました。
値段もとてもリーズナブルでした。
@tohama4007 9 жыл бұрын
初めまして。パッドは無加工で装着できましたか？
@ENA0810 9 жыл бұрын
t ohama 形は全く同じなんですが、厚みが違うのか取付け時チョットきつめでした。 しかし、しばらく走ればすぐ馴染みましたよ。 無加工で装着しました。
@tohama4007 9 жыл бұрын
Shin Ena 有り難うございます。ＧＳＲ２５０のローターはＣＢＲ２５０の物に比較して厚いので、ローターが減っていない場合、ＣＢＲ２５０用の物は取付が難しいようですね。私の場合は無理と判断し、パッドをペーパーで０．５㎜程度ずつ削ってしまいました。
@Connie075 9 жыл бұрын
+t ohama 私も今日、着けてみました。確かに組付けには少々強引さが必要でしたし、 組んだ直後はエンストする程にガチガチでしたが、一度思い切りペダルを 踏み込んでみると、少々引きずる程度にまでなりました。 アタリが出るころには馴染みそうです。 私は横着してマフラー(純正)そのままで作業したので、エライ大変でした＾＾；
@ENA0810 9 жыл бұрын
+Connie075 パッド交換お疲れ様でした。私の場合そこまでキツイとは思わなかったので個体差なのか、ローターが結構減っていたのかもしれません。
@Connie075 9 жыл бұрын
メーカー純正以外の社外パーツでは、どこのメーカーも適合品のリストに載ってなかったのでとても参考になりました＾＾。そろそろ走行30000㎞に届こうかと言う私の愛車ですが、ぢつはパッドは前後ともまだ一度も換えてないという…(汗)走り方がジェントルなんです＾＾；
@ENA0810 9 жыл бұрын
+Connie075 僕もフロントはまだ交換してません。ブレーキはリアばっかり使っちゃうんです。フロントは赤パッドを近々入れようと思ってます。