SUZUKI IGNIS 4X4 2022 / Test Off Road /

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Loading Cars

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Жыл бұрын

¡Bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars!
En este nuevo vídeo hemos aprovechado las lluvias que ha habido para probar a fondo el Suzuki Ignis 4x4 en territorio off road.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba, y si te gusta dale like y suscríbete si aún no eres un loadinguero.
Prueba general del Suzuki Ignis 2022: • SUZUKI IGNIS HYBRID AL...
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Y recuerda: nos vemos... ¡En la carretera!

Пікірлер: 41
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Aclaración: En el minuto 1:13 comentamos que solo está disponible la tracción 4x4 All Grip en el acabado más alto GLX, pero también está disponible en el acabado más básico GLE, sin embargo la caja de cambios automática CVT solo está disponible con el acabado GLX, el más alto.
@user-tz3ge2fd7s
@user-tz3ge2fd7s 10 ай бұрын
Suzuki la única marca que opta por muchos 4x4 y están en un precio que vale la pena
@j.mendez6822
@j.mendez6822 Жыл бұрын
Un coche que parece divertido... y un coche de verdad!
@fredyjaimes2870
@fredyjaimes2870 Жыл бұрын
Excelente video me acabo de suscribir 🌻
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Gracias Fredy! Bienvenido a Loading Cars ;)
@luisjurado4206
@luisjurado4206 Жыл бұрын
Fan del canal y fan del auto saludos
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Un saludo Luis!
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z 3 ай бұрын
Muy buena y comprometida prueba. ¡Pequeño pero matón! Un coche muy lógico y eficaz para los inciertos tiempos en los que nuestros corruptos y desnortados políticos nos abocan. Yo mañana lo compraba si no tuviese esa microhibridación, que como toda la electrónica será una fuente de problemas futuros.
3 күн бұрын
El modelo de 2017 es exactamente igual pero sin micro hibridación, llevo desde febrero con él y la verdad enamorado.
@tamadoer
@tamadoer 2 ай бұрын
Bom trabalho.
@ismadelsares7952
@ismadelsares7952 2 ай бұрын
Y en nieve, se asemejaría a in Panda (por que ya no lo fabrican)?
@Mindmulus
@Mindmulus Жыл бұрын
Lastima que Inchcape Costa Rica, no traiga ésta versión.
@carloslunaalvarado9483
@carloslunaalvarado9483 Жыл бұрын
Sería ideal unas ruedas de más taco
@robertoalonso9504
@robertoalonso9504 Жыл бұрын
Ruano, no te lo explicaron bien, 4x4 puede ser tanto gle como glx lo que es exclusivo de la versión glx es el 4x2 con cambio automático...
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Buenas Roberto. Gracias por avisar, fue un despiste, lo dejamos en un comentario fijado en el vídeo. Un saludo y feliz navidad🧑‍🎄🎄
@javiervar494
@javiervar494 Жыл бұрын
Comparativa con el Fiat Panda 4x4, ¿Con cuál os quedáis?
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Hola Javier, Fiat no tiene unidades de pruebas de Panda 4x4, pero si pudimos hacer una comparativa del Ignis contra el Panda. Nos hubiera encantado poder traer al canal ese Panda 4x4 que tiene pintaza. Un saludo y felices fiestas.
@juanlvo
@juanlvo Жыл бұрын
con los precios actuales de los carros, los Suzuki van a volverse muy populares en general por la relación calidad/precio
@djosmit5600
@djosmit5600 Жыл бұрын
Where is the off road? I didn't see it
@andreitrifan3365
@andreitrifan3365 Жыл бұрын
Cual es el precio?
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Algo mas de 19k
@pumass2211
@pumass2211 Жыл бұрын
Es rojo sólido o rojo burning perlado?
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Hola! Rojo solido.
@pumass2211
@pumass2211 Жыл бұрын
@@loading_cars gracias
@maucharp
@maucharp Жыл бұрын
guapete jajaja eso es un corte de guacal
@ramonjardigual5953
@ramonjardigual5953 Жыл бұрын
Has dicho de pasada que el motor era de 4 cilindros.Para mí razon suficientemente importante para comprarlo ya. Por otra parte lo veo tan feo que hasta da risa
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
No es feo, es diferente :)
@OscarGonzalez-qu3us
@OscarGonzalez-qu3us Жыл бұрын
Feo no, es subjetivo
@fernando7517
@fernando7517 8 ай бұрын
Motor 1.2? Poca cosa ... vas a 90km por la autopista a 4000 revoluciones? 🥴
3 күн бұрын
A 140 en quinta a 3000 revs sin subir y consumiendo 4-5 l/100 , va fino el chiquitín.
@fernando7517
@fernando7517 3 күн бұрын
Un cacharro, a 140 se pega fuego.
2 күн бұрын
@@fernando7517 lo uso diariamente y lo pongo a 140 sin que suba de 3000 revs, por eso lo digo.
@fernando7517
@fernando7517 2 күн бұрын
a 140 qué, latas de cervezas? 😆 No pasa de 3000 pq lo tienes parado. Quita el freno de mano primo, y pon la primera, y poquito a poco le coges el truco, luego la segunda, la tercera y tal 😆
@x4vi465
@x4vi465 Жыл бұрын
Es demasiado pequeño
@aguitaperra666
@aguitaperra666 Жыл бұрын
no es 4x4 , no tiene reductora
@civertron9784
@civertron9784 6 ай бұрын
4x4 es cualquier vehiculo con traccion a las 4 ruedas (y el ignis la tiene). Vehiculos con reductora se llaman todo terreno que es otra categoria de vehiculos.
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z 3 ай бұрын
Es un urbano todoterreno y 4x4. Que no tenga reductora no quiere decir que no sea 4x4.
@SpainUEXIT
@SpainUEXIT Жыл бұрын
Me gusta ese coche! Magnifica prueba. Por cierto..momento gay: te prefiero pelo largo pero.. te queda todo bien!😅😮😊
@loading_cars
@loading_cars Жыл бұрын
Gracias por tu comentario ;) Tomo nota✂✂
@diegovazquez3127
@diegovazquez3127 Жыл бұрын
No dispone de un simple indicador marcador de temperatura de motor imperdonable y tampoco una simple tapa bajo el motor cualquier charco mancha toooodo
3 күн бұрын
Lo de la temperatura si que es una pena, yo lo solventé con un OBD conectado a Android Auto pero que no lo traiga de serie si que es un engorro...
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