Регистрируйся в LetyShops и возвращай свой кэшбэк - bit.ly/2VmDi9J Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен - bit.ly/32tyq4f
@андрейрябуха-о4х4 жыл бұрын
Suzuki Jimny Александра Ляпоты вроде заряжен получше чем у инфо каровцев
@sasafarov4 жыл бұрын
Эта машина не для нашей грязи
@ДавидГаспарян-и1ю4 жыл бұрын
Надеюсь весь многоуважаемый коллектив оценил съёмки с дрона в начале видоса. Так давайте поддержим лайками команду SRT. Это очень эффектно👍
@JohnnyBGoode-fc8gw4 жыл бұрын
Одна из немногих машин у которой при всей своей внешней аскетичности есть характер и привлекательность.
@neutraluser81894 жыл бұрын
Наконец-то наступило время услышать о Jimny настоящее мнение, а не рекламу 😆
@alexrankin82114 жыл бұрын
Да хули, этот тот же джимник, что и раньше, только кузов модный.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Доброе утро, команда SRT под кофеёк радует видосом))) Спасибо смотрим!
@ТимофейПокровский-у3е4 жыл бұрын
Даже если танк ляжет дном, то ни гусеницы, ни 1000 сильный дизель его уже не вытянут. Просто у любой техники есть разумный предел.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
если возникает вопрос-нужен ли тебе джимник то он тебе не нужен 1000000%. я как только увидел новый кузов сразу понял что мне он нужен. и мне плевать на все его минусы. это как с геликом. всем плевать на мосты и блокировки. эти машины покупают изза внешнего вида. и якупил.
@gadzhibeckov4 жыл бұрын
Сначала бью разводным ключом по кнопке «мне нравится», а потом уже смотрю.
@polypoly77814 жыл бұрын
а мне кажется что Мне Нравится у меня автоматически ставится.... я ничего не нажимаю, а оно уже пролайкано
@newway6674 жыл бұрын
Лучше себя по голове!
@hopelezzhopelezz4874 жыл бұрын
чуть до Винницы не доехали, когда делали замер 0-100 ?
@hopelezzhopelezz4874 жыл бұрын
тут как бы присутствует элемент юмора,а Винница как объект, находящийся на значительном расстоянии от места начала замеров, что в свою очередь нам всем говорит о том, что этот автомобиль очень долго разгоняется,а потом еще и очень долго тормозит со 100 до 0 км\ч..... Это если вкратце о том, что я имел ввиду...Но Вы не забивайте себе голову такими глупостями как юмор и логика мышления, оно вам даром не упёрлось по всей видимости, продолжайте на своей волне.
@ArcelloV4 жыл бұрын
@hopelezz hopelezz всё,можно хоронить оппонента,я бы сказал
@ROBINSONHUNT4 жыл бұрын
@@hopelezzhopelezz487 🤣🤣🤣
@СергейКоваль-я6и4 жыл бұрын
@@hopelezzhopelezz487 я чуть чаем не поперхнулся,это ж надо так приколоть.
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
@@hopelezzhopelezz487 красава)))
@dimanvolkov14324 жыл бұрын
В моём доме сосед на джимнике с 36 катками, на пневме, дв 1.8 от камри 95г.в. на мехе . Он на океан первый зимой выезжает, зверь !!!
@YouBios684 жыл бұрын
В ноябре 2019 я купил Джима предыдущего поколения с пробегом 23 500 км в идеале. То с того момента (с момента покупки) седаны "Финик" и "Лехус" стоят во дворе "не тронутыми" ибо из Джима не вылажу и даже не хочу вылазить. Езжу на 95-м бензиле и никаких претензий по скорости даже и в намеке нету и это при том, что дома стоят 2 (два) седана с движками за 3,5 литра))))
@mikimause33404 жыл бұрын
По полям самое то!
@polypoly77814 жыл бұрын
а чем жешь так авто понравился ? )
@YouBios684 жыл бұрын
@@polypoly7781 Спасибо за уточняющий вопрос: во-1 неприхотливость к качеству дороги, во-2 ооооочень высокая посадка (в моем случае есть лифт на 3 см + у меня резина на 80-й высоте протектора, т.е. где-то 4-5 см от "базовой" высоты я сижу) которая даёт ощущение защищённости, в-3 = необычайно юркий, везде прохожу, проскакиваю, в-4 = залажу на любое "парковочное пятно", в-5 = очень экономный как для рамника, пусть даже как для микро-рамника, в-6 = гигансткие преимущества на "бездоре" и это просто в режиме гражданского управления, т.е. сидишь жмешь кнопочку в салоне и....пошёл, в-7 = никакой он не медленный, он ооочень бодрый, может потому что я лью 95-й, но реально ооочень бодрый и при том он на автомате в-8 = я в основном езжу один (как правило) а для одного (пусть и габаритного) его внутреннего объема хватает за глаза. Да когда сажусь после него в свои седаны, то ощущение что сидишь не в седане, а в бусе (по объему салона) но в этом случае понимаешь на сколько много ненужного в "больших" автомобилях))))
@polypoly77814 жыл бұрын
@@YouBios68 ну я тоже высокую посадку люблю, седаны НЕ НЕ. У самого бус транзит и gx470. Если нравится класс такого авто посмотрите Daihatsu Terios. Напишу в главной шапке что бы SRT обзор сделали :)
@YouBios684 жыл бұрын
@@polypoly7781 Да, я перед покупкой Джима рассматривал разные варианты и в том числе и Дайхатцу Тэриос. Классная тачка, но выбор пал в сторону Джима из-за того, что Тэриос не на раме, а Джим - на раме.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Но зря вы так про Джимника. Он - не заготовка под оффроуд. Он уже на бездорожье может очень многое!
@genjok20054 жыл бұрын
Дякую, хлопці за якісні огляди !!!!
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
это русскоязычный контент,со своей мойвой тебе на другой канал
@igtrip4 жыл бұрын
Наверное, должно быть стыдно, но только из этого видео узнал о вашем канале, интересно :)
@artemyurkov5704 жыл бұрын
А вот и коммент Ляпоты =)
@JohnDoe_x04 жыл бұрын
так, має бути соромно.
@garage_forever4 жыл бұрын
отличный канал! много информации, приятные ведущие и шикарный монтаж!
@МЕШОКНОВОСТЕЙ4 жыл бұрын
Очень стыдно
@pereslife2 жыл бұрын
Вота!! Какие люди
@andryouha40733 жыл бұрын
Я тоже сел на пузо на своем форике, при таком же жестком снеге. Но как то хватило всех его примочек и манипуляций, чтоб выехать. Правда деже коробку перегрел, вышло предупреждение. Колеса в сторону до упора и взад-вперед несколько раз, потом колеса в другую сторону и так же взад-вперед. Тем самым будет создан небольшой ход. затем колеса прямо и вперед-назад. Дело было вечером, делать было нечего. Заехал на парковку за городом, которую не чистили и чет в темноте не увидел глубину снега. Решил остановиться и посмотреть на глубину, а там ппц. Но выбрался, хоть и не с первого раза. На форике тоже х-мод отключается, если выше 40км/ч, но надо просто перевести коробку в ручной режим и на первую передачу поставить. тогда двигатель будет крутиться свыше 4500 и не будет достигнуто 40 км/ч. Обороты дадут достаточного момента на все колеса. И есп могу не будет любить.
@racer35414 жыл бұрын
Спасибо!) Лучший автомобиль для города и около!)
@polypoly77814 жыл бұрын
Мужики, сделайте обзор про Daihatsu Terios раз уже тема компактничков пошла :)
@JohnDoe_x04 жыл бұрын
а де вони її візьмуть?)
@ПавелЛущик-т8п4 жыл бұрын
Наконец-то долгожданное видео вышло. Хотелось бы еще сравнить 3ех дверный прадик с 3ех дверным паджериком. И по расходу и по комфорту
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Спасибо за ваш нестандартный подход к делу. Узнал Очень интересные моменты. Вы и ваши видосы уникальны. Сделайте пожалуйста обзор на пожарную машину.
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Бро, в поиске. Спасибо!!!!
@polypoly77814 жыл бұрын
а можно и драг рейсинг всех СССР автомобилей большого размера и автобусов всех типов ))
@ДаниилКовалев-р4м4 жыл бұрын
коммент в топ
@СтасХолкин-с9м4 жыл бұрын
Denys SHAPOVALOV нахера?
@fOREVER..4 жыл бұрын
Спасибо вам и вашей команде! Делаете супер видео обзоры. Музыка, ракурс съёмок и информативност на высшем уровне, все по делу.
@serjikserjik69414 жыл бұрын
33:52 знаем мы вашу еду Ролтон в пакетиках 😂
@andreassteinhauer85863 жыл бұрын
Парни, как всегда приятно смотреть ваши выпуски/обзоры. 👍
@Игорь-о6ю9х4 жыл бұрын
Парни, как всегда лайк! Весело и информативно! Спасибо! А когда будет Ваша версия видео покатушек с Infocar?
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
В монтаже
@Игорь-о6ю9х4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam Спасибо. Я думаю, все ждут с нетерпением.
@emwhee69994 жыл бұрын
Та сока там монтировать)) короче лично я - пздц как жду) заводите Patreon кста)
@emwhee69994 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df не бережешь ты себя - прям пяткой в грудь себя так бить) а вообще ля ты какой то токсичний, может у тебя в жизни что то не так, может тебе нужна помощь, а ты стесняешся сказать или написать и только в коментах остроты всякие пишешь? И да я умник и я умничаю, хочешь мне запретить это делать? Если да тогда спроси у себя ты кто такой что бы другим указывать что делать откуда такие права и полномочия? Крч всего хорошего)
@emwhee69994 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df все? Тю.... Слабенько
@99blacksmoke4 жыл бұрын
уважайте зрителей, которые смотрят в наушниках, пожалуйста. при монтаже можно сделать анализ, скоректировать и т.п. инструментов хватает, чтобы довести ролик до "уровня"
@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и4 жыл бұрын
В Киеве сходил на тест драйв )) Понял что Машина на любителя или фана
@ОлегРимшелис4 жыл бұрын
Ребята , что лучше выбрать , механику или автомат плюсы минусы .
@gamerrnd99814 жыл бұрын
паджеро4 разгонялся у вас за 14,5сек до ста, а джимни за 15,5сек, не такая уж и большая разница в динамике
@АнтонЗаніздра4 жыл бұрын
Цена конечно шкалит за трехдверное... авто))
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
Ты за железо под днищем платишь, а не за размеры
@TheSoapdealer4 жыл бұрын
Сколько там Рэнглер Рубикон стоит?
@Нетименииличе4 жыл бұрын
@@TheSoapdealer в 2,5 раза дороже. Но это не показатель. Джими прикольная тачка. Но я считаю она не оправдана дорого стоит
@ВладимирФёдоров-п6к4 жыл бұрын
Окончание видео напомнило рассказ: Чем круче джип, тем дальше пиздовать за трактором.)) А так хорош Чертяка!!!
@Sashelo14 жыл бұрын
ребята хотели показать что Джим не едет закопав его в мокрый жесткий снег при этом сами чуть на пашне не сели . Выглядело смешно
@accaunum4 жыл бұрын
Для водителей важна надежность, остальное дело вкуса. Вопрос: почему надо подумать еше раз, если у него нет прямых конкурентов? Если нет конкурентов, значит, тачка для фанатов Джимни. А фанатам пофиг на ценник, поскольку нескем его сравнить
@Fisherman-BRO3 жыл бұрын
Машинка красивая, уверен что надежная, хорошая проходимость, если бы у наших пенсионеров и молодежи была возможность купить такую то было бы огонь, но увы. Нива то новая космос стоит. За эти деньги можно можно взять прадика б.у., но расход совсем не радует. На праворукие налог бешеный, остается ездить на дастере)))) . Огромное спасибо тебе наше государство!!!
@humanspirit34323 жыл бұрын
Съездить на шашлыки или куда-то на природу с палатками - самое то! : D Также удобно возить большие моно-грузы, типа стиральной машины - она отлично влезет через огромную заднюю дверь и поместится в багажнике. : D Новая, надёжная, экономичная и вполне комфортная машина для дальняков, особенно на механической КПП - ломаться особо нечему. : D Крутой дизайн. Обычные мосты, подвеска, рулевой редуктор и барабанные тормоза - немного архаично но за то просто, надёжно, износостойко, недорогое в ремонте. Нормальный двигатель без лишних заморочек - заточеный больше на простоту, надёжность и экономичность - для путешествий самое то. Правда полный привод, неразрезные мосты и высокий клиренс - это уже немножко перебор если автомобиль использовать только как городскую пузотёрку, чтобы доехать до работы и в магаз, но это особо не мешает, а в случае поездки по плохим дорогам или грунтовкам - огромный плюс : D Ещё мне нравится наличие рамы, то что пихло расположено продольно и в общем то при обычной эксплуатации это всё таки задний привод что лично мне нравится больше чем супер-овощной передний привод. Много современных свисто-перделок - мне нравится! : D Реальный недостаток пока только один - пипец какая высокая цена как на автомобиль а-ля современная версия нивы.
@spamkomar9821 Жыл бұрын
Всё так, но движок слабоват. Лошадок 130-140 ему было бы оптимально
@dimondsw4 жыл бұрын
хотел на вечер оставить, но не могу терпеть. ну и традиционный # лайкнеглядя
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
Я живу на Урале. Рассовых предрассудков давно не имею.Есть люди и есть животные.Подписан на SRT и Кузницу.SRT молодцы,снимают красиво и говорят грамотно.
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
раз написал - значит имеешь
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
@@ЧеГеВаняВывсёврётев поясни?
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
@@ИльяЛузянин-з5з тебя волнует эта тема,иначе не писал бы
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
@@ЧеГеВаняВывсёврётев заколебался я про Украину по телевизору слушать.Телевизор смотреть перестал.На Ютубе,случайно(в ленте высветилось) Кузницу посмотрел.Подписался.Также в ленте SRT высветилось.Посмотрел одно видео,затем следующее.Понял,что Украина,но,как и Кузницей,стало абсолютно наплевать.Ролики интересные,на чистом русском(правда со своим акцентом) говорят.Во-первых я уважаю их за то,что они делают.А во-вторых:мы славяне,соответственно братские народы.Пусть политики ссорятся,пусть нацики пытаются.У меня друг детства Казах,муж у тетки Украинец.В оч.хороших отношениях с Армянами состою и товарищеские отношения поддерживаю с Таджиком-пенсионером.
@vprima24264 жыл бұрын
Якщо Сузукі осилить випустити такого електричного барабашку - в Європі це буде хіт.
@graycrow4 жыл бұрын
Да, электрический Jimny это машина-мечта просто. Жалко, что судя по всему это будет очень не скоро.
@KADET4x44 жыл бұрын
@@graycrow , только вес батарейки превысит 50% веса остального! Да и саму батарейку надо куда-то засунуть без потери проходимости.....
@МаксСтасюк-г4н4 жыл бұрын
Вав яка крута якість зйомкі відео Як завжди максимальний крутяк
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
Джимни, однозначно, стоит своих денег! И вид замечательный имеет, и способности на бездорожье могут удивлять даже заядлых любителей бездорожья.
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Да потому что он для этого и создан. В нём заложены традиции предыдущих поколений, проверенные временем. А над дизайном они действительно славно поработали.
@r-chipchar4 жыл бұрын
будет ваша версия заезда с infocar?
@АндрійКузнецов-е6к4 жыл бұрын
Машина перш за все створена для великих міст і їх убитих доріг . Більшість не купує його для оффроуда. Асфальтна міська запальничка. Мені на тест драйві у Києві на кільцеві дуже сподобався . Вам лайк за іншу сторону медалі .💪
@kimovich87047 ай бұрын
Спасибо, отличный обзор. Наш, родной. Вы - профи!
@promaxS2 жыл бұрын
Какое давление было в колёсах, когда присел?
@Tigrunyara074 жыл бұрын
На Ленд Ровере, чтобы убрать систему стабилизации, нужно вынуть предохранитель абс. Вдруг и тут так же можно отключить эту систему :) Спасибо за видео, познавательно и интересно)
@volodymyrprosov61344 жыл бұрын
Владимир Витрянский на хамере 3 так же
@parovoz19414 жыл бұрын
Так я и не понял для чего он сделан? Пляжная машинка выходного дня?
@uauser71044 жыл бұрын
какой пляж, это обновленный ваз. В это корыто не сядет даже самая дешEвая HOLE.
@hellhoe93114 жыл бұрын
Это квадроцикл повышенной комфортности
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
@@uauser7104 в России на него очередь в пол года,у вечно оккупированных наверно и того больше
@fl41824 жыл бұрын
@@uauser7104 ВАЗу до такой, как до Китая раком
@КириллГолоденко4 жыл бұрын
машинка для егерей, лесников, рыбаков, охотников...
@Road7IRunner4 жыл бұрын
Ууу. Давно ждал обзора на Джиммик именно от вас🙂. БлагоДарствую ребята! :)
@ОлексійЛефтер-ц7г4 жыл бұрын
Очень позитивные и познавательные видосы.... Хорошо что у Вас двое ведущих с разными критериями оценки автомобилей. Я, как ценитель японцев, больше за Дениса, но и мнение Виктора полезное. Спасибо Вам за работу. УДАЧИ!
@АндрейЧичагов-ж6р4 жыл бұрын
Классный автомобиль и для города и среднемагистральный и тем более в грязь! Меня вполне устраивает!
@АндрейЧичагов-ж6р4 жыл бұрын
Для погонять конечно нужен другой авто
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
тоже джимник имею,далеко ездить неудобно,на ауди мог тыщу за раз отмотать,на джимнике сто километров уже внапряг
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Для экспедиции бомж набор: палатка, спальники, карематы, кухня, мангал, стол, стулья, раскладные кресла, генератор, бензопила, топор, лопата, hi-lift jack, рывковый трос, и еще такелажа всякого, компрессор, пару запасных колес, инструмент, многие еще лодку ПВХ и Mercury 15 пытаются запихнуть - ребята вы видели вообще сколько это все в объеме? Я видел))))) иногда в Defender или Y60 это все не вмещается, о какой на нем экспедиции речь, так максимум пикничок, вдвоем с женой
@АндрейЧебан-ю5к4 жыл бұрын
Отличнейший обзор...ничего лишнего , все четко и по делу)))
@irich911214 жыл бұрын
Прикольний малий. Відос, як завжди, бомбезний.
@Serhiy-s8o4 жыл бұрын
В каком гетто вы его снимали???))))
@maxd64244 жыл бұрын
вероятно остатки более развитой цивилизации. (завод какой то совковый в стадии "ликвидации")
@vadimvitkovsky20544 жыл бұрын
@@maxd6424 Сумский рафинадный завод. Когда-то кубики сахара из него продавались во всех поездах к чаю.
@MGavrilin4 жыл бұрын
Это Украина, детка...
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
там вся украина такая,больше на помойку похожа
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
@@Максим-л8р6эпри чём тут канал и твоя помойка
@ЕвгенийРудев-ю7п4 жыл бұрын
Доброе утро, многоуважаемый коллектив
@maximlysenko81974 жыл бұрын
Які все таки живописні краєвиди🥰
@АлександрСергеев-э9ц2т4 жыл бұрын
Ждём комментов от Инфокар и Ляпоты))
@akkermansraka4 жыл бұрын
ахаха особенно ляпоты))
@uauser71044 жыл бұрын
что там комментировать? Денис и Виктор всеми путями пытались не обгадить это корыто. Но что не говори, а все то видно.
@HARD__U.A4 жыл бұрын
не ждите.... им некогда... они гасят взорвавшиеся пуканы
@Ihor_Vol4 жыл бұрын
Ляпота прям очень его расхваливал, чрезмерно. И как-то ему не верилось. В ролике где он едет в Харьков летом и снимает в машине сидит жена с недовольным лицом и дети видно вообще не совсем понимают где они находятся и когда все это закончится. Хорошо, что папа дал хотя бы телефон, а то же совсем невозможно на этом ехать на дальняк. Видимо ему заплатили за это или сделали хорошую скидку на авто, чтобы он ее расхваливал. Больше никак это не объяснить.
@sashanesen79723 жыл бұрын
@@Ihor_Vol Если вы заметили, у него жена всегда с таким лицом в машине. Вечно недовольна)
@aga_naberesh_4 жыл бұрын
Мужики, снимайте пожалуйста в широком формате) а то такое чувство как будто спижжено, но не полностью)
@ihorchernin4173 жыл бұрын
Все очень субъективно, мне ехать очень удобно.
@ДулатМаликов-у5г4 жыл бұрын
Включил и сразу Лайк Вам от меня!!!👍👍👍А потом смотрю😂
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
Ждем когда они на вторичке по 15ке будут....через пару лет. А 28+ честно не готов.
@Vovanuch194 жыл бұрын
Роман Михайленко 17-18 год по 22-23к
@Vantala734 жыл бұрын
Сузуки в цене сильно не падает. Ждать придется лет 6-8.
@ИгорьСкиф-з5й4 жыл бұрын
@@Vantala73suzuki grand vitara та mazda cx7 найдешевші серед конкурентів.
@ДимаС-н7з4 жыл бұрын
@@ИгорьСкиф-з5й Ну да, Витара 7-9 года. Вот и подожди 12 лет
@ИгорьСкиф-з5й4 жыл бұрын
@@ДимаС-н7з там мабуть складно було написано, але і конкурентам grand vitara також 7-9 років))) і коштують вони дороще.
@ilyuharesp4 жыл бұрын
Ваші тест драйви занадто довгі, робіть близько 15-20хв і вони зайдуть) більшість хоче лиш щось глянути швиденько коли є вільна хвилина, а коли бачать хронометраж більше як пів години просто гортають далі
@KolinMax4 жыл бұрын
Респект тому кто выбирал место для сьемки обзора, очень понравилось . Лайк за обзор
@zurabgogolauri73073 жыл бұрын
Хочу попросить Вас протестировать Сузуки СХ-4, очень хочется услышать Ваше мнение
@ВячеславГодов-м8з4 жыл бұрын
Не понимаю как мы ездили на ГАЗ 69 ? Наверно современные водители из "бобика" как из барокамеры выходили бы . Кстати , по снегу лучше ездить на снегоходах .
@MoHbka19704 жыл бұрын
1.5 ему мало, а как мы ездили на 5ти дверных витарах на 1.6? Да еще и на 235й резине и ни какого недостатка мощности не было, кроме этого его мотор поддается тюнингу до 15 кгм момента.
@MercedesCLS2.22 жыл бұрын
помню в первые 30 лет назад увидел сузуки самурай вживую как же он мне понравился.
@Дмитро-р6ч3ч4 жыл бұрын
Со старта позволю с Вами не согласиться. Сомневаюсь, что простой обыватель будет рассматривать такой автомобиль для перевозки своей пятой точки по городу. Их берут те, кто знает, что это. Обыватель возьмёт паркетник, гламурный и зализанный. И не обязательно с полным приводом в любой из всех конструкций.
@7shpongle4 жыл бұрын
разгон до 100 на механике - 12 сек, это БЫСТРЕЕ всех 2-литровых конкурентов. Нормальная у него динамика, есть другие обзоры и замеры...
@evgeniyrest62363 жыл бұрын
блин зашёл найти причины чтоб не покупать, но вконце пришлось брать :)
@БогданКозубенко4 жыл бұрын
Судя по номерам , этот детский паровозик ездит где-то в Полтаве. Такой себе японский Луаз , он же Волынь.
@ИлонаСахарук4 жыл бұрын
19:57 Съемка проездов с багажника Таврии))
@dimonbeachhunter54904 жыл бұрын
я думал в матизе самый большой багажник)))))))))лайкос!
@polypoly77814 жыл бұрын
Терминатора тоже надо было ярко покрасить и все бы оборачивались
@ЯрославШвец-з5к4 жыл бұрын
"Для кого-то это дорого" это дорого для 80% Украинцев.
@UN9LAT4 жыл бұрын
и для белорусов с россиянами аналогично. Да и в Казахстане то же самое примерно.
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
Эта машина для хорошей жизни а не для нас братцы
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
Но есть тачка лучше это паджеро пинин
@ЮрийМакаренко-й7ч4 жыл бұрын
Я никогда не критикова авто, даже таврии и жигули, потому что щитаю есть люди которые не могут позволить себе более менее нормальное авто или попросту не хотят. Но здесь пи... просто не понимаю для чего нужен такой автомобиль. Он просто яркий.
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
@@ЮрийМакаренко-й7ч ну знаеш был у меня подобный по компановке автомобиль паджеро пинин 3дв он чуть больше ну очень удобная тачка не большой а все влазят маленький а все увозит на багажнике на крыще парковка нет проблем поездка на рыбалку пожалуйста хоть куда есть плюсы и много а если в основном один или вдвоем катаеш по городу то ваще супер
@VYCHTV4 жыл бұрын
Что имеется ввиду, установили на Джимни роздатку?
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Лебёдку*
@ВикторПавлинов-ш8р4 жыл бұрын
Как всегда отлично!!! А вот вопрос..Маханул бы терминатора на этот джимни?
@Veniaminkis3 жыл бұрын
Классный джимник я бы такого хотел
@deleted15144 жыл бұрын
Снимите обзор на Тойота Ланд Крузер 200 v8 4.6 бензин 2016-2018 г
@DanilaDru4 жыл бұрын
В аккурат после встречи с инфокар запилили видос :)
@SumyRacingTeam4 жыл бұрын
Прям за день перед.
@DanilaDru4 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam вот такой вот аккурат :)
@КоляПупкин-з3щ4 жыл бұрын
Спасибо за отличный видос! Что мне нравится все описывается грамотно профессиональным языком без всяких жаргон в. Молодцы. Особо ценен юмор обзорщика
@dead_poet4 жыл бұрын
Респект оператору и монтажеру
@T13kz4 жыл бұрын
похоже, автоблогеры массово не понимают, что такое разрезной/неразрезной мост.
@Leonid_Niko4 жыл бұрын
Хорош малыш) Какие Нивы? Для оффроуда б/у - еще вариант. А купить новую - это нужно быть полуумным.
@yurkin31944 жыл бұрын
Брал новую ниву за 470 рублей,это 7.5к долларов,цена огонь. Для выездов,отдыха и стройки.
@Maksim_Uh4 жыл бұрын
Мужики раскройте тему спиртового бензина, очень интересно.
@Charon3834 жыл бұрын
Локация супер, под данный авто!!!! Как всегда SRT на высоте!!!!! 👍
@ВасяРогов-ч3е4 жыл бұрын
Видео как всегда отличное. Просто машина не очень интересная. А вот теперь огромное упущение- за все время не было ни одной Акуры. А было-бы интересно взглянуть на RDX и турбо и v6. Особенно с sh awd. Или TL такой-же.
@leonidkri94004 жыл бұрын
Я думал это тачка Паши из InfoCar!=)
@den123ukr4 жыл бұрын
Ну народ... Машина дорогая, согласен! Но и преимущества у неё есть! Размер для города отличный! Вы часто по работе ездите с полной семьёй и багажом?! Захотели выехать на природу - пожалуйста! Припарковаться, где мало места - пожалуйста! Движок вроде проверенный! А для путешествий есть другой транспорт: поезда, самолёты или бусики!
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
ага самолетом в Карпаты на Петрос))))
@den123ukr4 жыл бұрын
@@Mr_Roman- поездом до Ивано-Франковска, а там можно и в прокат взять полноценный внедорожник или воспользоваться услугами перевозчиков! Вы, надеетесь иметь машину на все случаи жизни? Тогда мне вас жаль. Это будет самообман!
@vadimvitkovsky20544 жыл бұрын
Для города у него неудобные двери - передние очень широкие, а задняя открывается в сторону, а не вверх.
@Dimon_2724 жыл бұрын
Ребят , сравните с Нивой пожалуйста ( если найдёте свежую ) . Спасибо !!!!
@Phantasm7132 жыл бұрын
Что это за город в котором еще до войны было как после войны?
@КириллГолоденко4 жыл бұрын
Квадрокоптер очень освежил картинку, отличная работа
@VJhammeR4 жыл бұрын
SRT лучшие!!! И опытнее во всем, даже со старыми тачками. Сделали Инфокар, даже в поведении машины было видео как профи они вертят ИнфорКаровцев на болту!!! Ждем вашу версию на канале П.с. вам нужно Рубикон вранглер позажигать, а не ету дичь
@7shpongle4 жыл бұрын
отлично подгорели перадки у этих чудаков, когда подготовленый падж всосал у джимника на лысой резине - и продолжают полыхать судя по видосу. давно я так и не ржал) Чувак не поняли с чем связались - полно видосов доказывающих что джимник САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ авто планеты на данный момент, а они все равно поперли "голой жопой на танк" - ума не хватило вовремя остановится и теперь доставляют всем такой наивной полыхающей жопой на никчемной древней мицубиси, которая ни разу не победила ни в одном серьезном заезде! ПРОДОЛЖАЙТЕ))))
@maskerua67794 жыл бұрын
Джимни прикольная тачка, но никогда не понимал прикола от оффроуда : ходить по грязи, копать, толкать итд
@Mr_Roman-4 жыл бұрын
и не надо
@ЧеГеВаняВывсёврётев4 жыл бұрын
еврей на офф-роуде - это как еврей с лопатой
@ОлегЧупрун-ь6ы Жыл бұрын
Красивейший цвет.
@amalex93164 жыл бұрын
Как всегда - в топ! Поздравдяю с победой Терминатора)) Все очевидно!
@jdevpmo13464 жыл бұрын
Ребята, с удовольствием сморю ваши видосы. Но снимая в помещении используйте дополнительный источник света.
@СтаниславНеведюк4 жыл бұрын
Здравствуйте, команда SRT! У вас очень информативные, классные видео, а главное - отталкивание от наших украинских реалий) Было бы очень интересно посмотреть обзор про 76 и 80 крузаки. Очень интересно ваше мнение и актуальность этих авто в 2021.
@horvad95044 жыл бұрын
Эта машина, как по мне, должна быть далеко не первой и уж точно не единственной в семье, я ее расцениваю только как игрушку большого мальчика для игры в "песочнице", со всем уважением.
@Кабанзукраїнськоголісу3 жыл бұрын
Води большие членовозы, в чем проблема?
@Gennadijr4 жыл бұрын
Да вы как два братана! Лайк!
@УкропУкроп-х4о4 жыл бұрын
а скидки будуть по промокоду от ukrparts?
@home_lab3 жыл бұрын
Фазы на впуске и выпуске?
@sergiy824 жыл бұрын
Прикольно!!!! Реєстрація Полтавської обл! А я з Полтавщини)))
@stasaero60044 жыл бұрын
Народ подскажите у меня одного легкая вибрация на рычаге кпп при езде???)))На jimny 2019г
@sergey31574 жыл бұрын
самый главный плюс - вес, самый главный минус - передний типа взрослый мост.(конечно только на стандартных колесах)
@Sashelo14 жыл бұрын
если не брать то что для асфальта мост не самое удачное решение, в чем минус то на том же внедоре ?
@sergey31574 жыл бұрын
@@Sashelo1 редуктором лишний раз в колее цепляться, на мелких колесах И зимой снег грести
@Sashelo14 жыл бұрын
@@sergey3157 Яблоко редуктора ( которое у джима смещено относительно центра имеет площадь несравнимо несравнимо меньшую чем днище автомобиля с передней независимой подвеской Да и форма у него округлая что позволяет не упираться в препятствия . Кроме этого артикуляция у моста выше чем у независимой подвески а схема управления на тягах и чулок моста не дают нагребать перед собой так как это будет делать независимая подвеска . ну повредить закрытые металлом элементы куда сложней чем порвать резинки пыльников шрусов Когда говорят что машина висит на мосту это значит что она висит на чулке моста а не на яблоке редуктора у которого точка опоры на поверхность чуть больше чем у спичечного коробка
@sergey31574 жыл бұрын
@@Sashelo1 мне лекции можно не читать, у меня был патруль 7 лет на 38 колесах, и нива была, так вот нива легко уделывает джимника по снегу. Мелкое пятно контакта? Расскажите это прмерзшей колее и мелкому весу джимни
@Sashelo14 жыл бұрын
@@sergey3157 Во первых не уделывает. особенно новый Во вторых снег снегу рознь Промерзшая колея Джиму на благо . он в отличии от Нивы может в разрез колеи ехать ;) Ну и на основании чего вы все же решили что Джиму который на 200 кг меньше весит чем нива поможет независимая спереди?