TANK 300. Как убить муфту полного привода? Anton Avtoman.

[@antonanton1906]

16:40 Антон проводит тест "внедорожника", гранта на заднем фоне едет за пивом как ни в чем не бывало 😂

[@alex1236690]

Куда он едет и куда она🤦‍♂️

[@Dubina_93]

я не удивлюсь если он ее остановил и попросил заехать в эту гору и она бы заехала )))))))))))))

[@Ксюшакошечка-з8ю]

Всегда вспоминаю о премиальности когда смотрю на часы в своей 2106 😄

[@tolyan_sibiryak]

И передней подвеске на двойных рычагах, такого даже в майбахе нет😅

[@kotall1747]

у меня в qx4 тоже есть часы))

[@-Lom]

Спасибо Антон, толковый видос. Те люди, кому этот ролик был нужен, чушь в комментариях писать не станут.

[@бредлит]

Владелец уставшей двухсотки рванул в салон за танком😁

[@СарматДжиоев-т3р]

Нее ему было обидно как Сравнивают это говно с Крузаком

[@alexp.886]

Он просто понял что двухсотка сейчас туда не заедет и он обасрется😂 просто побоялся рискнуть честью двухсотки😂

[@АлександрКондратьев-н6ш]

Норм шутка,даже владелец гранты призадумается над таким обменом

[@aziksamatov0222]

😂😂😂

[@ivanpupkin621]

@@alexp.886 она заедет туда, куда этому танку и не снилось, просто нужно немного стравить колеса и все.

[@Shamokhan070]

Отличный обзор. Ездил на hilux, пррдал именно из-за part time Неудобно, геморрой зимой, вкл выкл Сейчас на pajero sport с super select и лифтом от Ironman Никакой Tank рядом не стоял, ничего не перегревается, все продумано ММС еще много лет назад Как говорится, не нужно изобретать велосипед

[@КвадратноеКолесо-и2е]

Итак, что же показал тест?: что если вы человек с мягко говоря альтернативным мышлением и выбираете специально не подходящий режим движения по сложным местам, то автомобиль в какой то момент вам намекнет на ваши умственные неспособности и даст время, чтобы и температура уменьшилась и вы возможно одумались))

[@НиколайБибиков-щ8г]

На 200ке Давидыч был😂

[@alpacho_32567]

Нет, вон выше владелец отписался.

[@GarryPro-mn4wz]

Тойотовод - это я, двухсотка белая моя, _Чебоксарцам всем большой респект! Когда про резину проговорили, позвонила жена, нужно было, срочно, забрать дочурку с кружка рисования, извиняюсь. Эту горку, песчаную, я обкатываю, уже два года, ходом с блокировкой на повышенной, я заезжаю. Чисто на понижайке, стою, на середине, курю, машина никуда не едет. Всем привет и удачи. Если хотите, могу показать как двухсотка штурмует вот этот самый подъём.

[@Женя777-п4п]

Вам респект! Самое главное это семья! - Доминик Торетто)

[@ДмитрийРевичев-м4й]

Молодец ответил. Вообще Тойота это лом , а лом не ломается. А эта шушлайка не понятная серая мышь и когда она умрёт, а она умрёт по любому вопрос лишь времени. Тойота это бренд , Танк это не танк , рекламный ход не более. Надо время и станет ясно кто есть ХУ.. Китаец скорее всего для города и не более того.

[@sergeisikretkin9681]

Да давай, показывай)

[@Andronovae]

3 0:05 0:05 0:06 0:06 0:06 0:06 4³389утра это моя 4 0:08

[@Andronovae]

3 0:05 0:05 0:06 0:06 0:06 0:06 4³389утра это моя 4 0:08

[@ВасилийЩербаков-к7е]

Не в коем случае не берите авто с пресс парка.

[@TheVovan6666]

Все хорошо,но цена убегает вверх,у нас ещё прибавят утиль сбор будет 5 стоить,а потом и 6,простому человеку никогда не купить...только в огромный кредит лет на 20...

[@mobyplay]

для простого человека есть Нива)

[@РадикГайнуллин-п3м]

На самокаты уже пересаживаемся.

[@ПавелМиргородский-м4с]

Сами выбираете как вам жить. А если бы выбрали китайцы так и не появились бы, как 2 года назад . И цены не так выросли и санкций не было . А так да, нива, УАЗ, Лада)

[@Яг-Морт]

​@mobyplay для простого человека уже и нива роскошь ( новая). А доступная нива - это уже почти дрова )

[@приколы-й6ш9р]

Антон не в обиду но пол часа о том что в авто появилась кнопка авто...ну и цена за полтора можно было взять в место нивы поугарать по лесу , а за пять

[@medved6093]

На "Шелковом пути", Танки себя лучше Крузаков показали : )

[@ВладимирМ-к6э]

В Сосновке уже весь асфальт от пробуксовки истерься из за тест драйвом Антона.Нужно будет менять скоро

[@elvalerkan]

Красивое место)

[@Асланбег]

Типичный тойотавод нарисовался и так же резко испарился😂😂 Потому что Тойота хорошо едет по бездорожью только в их влажных фантазиях😂

[@Alex.Rashine]

Смотря какая тойота. Крузак например не для жесткого бездорожья, а как экспедиционник- отличный вариант.

[@Асланбег]

@@Alex.Rashine тойотовский полный привод традиционно проигрывает американским европейским система полного привода, а теперь уже и китайским. Секрет успеха Тойоты в наших широт, заключается в бедности населения. Народ не может купить себе новый автомобиль, поэтому берут подержанный тот который считается надёжным. А Тойота считается надёжной из за простоты и неприхотливости агрегатов. Соответственно на вторичном рынке сильно переоценена. Каждый покупатель Тойоты, мысленно продаёт её через 5 лет с наваром. Но блин, нахрен она нужна если за такие деньги есть автомобили покруче? Мне не нужна её долговечность, я не собираюсь ездить на автомобиле более 2-3 лет. А эти 2-3 года я хочу проездить с кайфом, а не как тот тип на двухсоке, который очканул поехать за танком 😁

[@kycokol]

@@Асланбег брал рав4 в 2019 году новым в салоне. За 5 лет ни разу не посещала мысль поменять ее, а уж тем более на некое чудо китайского автопрома.

[@Асланбег]

@@kycokol кто желает всю жизнь на одном автомобиле ездить, ради бога. Кому то нужны скучные и унылые автомобили 🤷 Я последние 5 лет меняю каждый год, потому что хочу испытывать кайф от владения. Были немцы, корейцы, японцы, сейчас два китайца. Я понимаю что последующие тоже будут китайцы, и это отлично

[@kycokol]

@@Асланбег это чем же китайцы так тебя веселят и дарят кайф при эксплуатации? Тойота понятно, скучная. Сел, завел, поехал, приехал, заглушил. Скукота одна! Открой тайну веселья китайских авто.

[@ATVATV-dt8uv]

Гениальные люди китайцы , им удалось из одной машины сделать две - 1. Полноценный внедорожник ( парт тайм) и 2. Городской кроссовер ( сити ) .

[@ОлегГорячев-е6ю]

А если учесть что платформа вообще взята у Ssanyong и тиражируется начиная с Н9 так вообще.

[@Tlan_iMass]

Еще бы третью сделали с постоянным полным приводом не на муфте))

[@alexsandrm.3438]

😂😂😂 я другого мнения., лучше супер-селекта нет и не будет. Катаю на Паджеро. Танк нервно курит в сторонке😅

[@ОлегГорячев-е6ю]

@@alexsandrm.3438 бесспорно постоянный полный без муфты стабильнее в управлении.

[@Tlan_iMass]

@@alexsandrm.3438 а я на ниве🤣

[@-ser-]

Не каждый владелец двухсотки хочет быть "обиженным". Как минимум персонаж из видео не захотел.

[@ИванИванов-н6е7н]

LC 200 король бездорожья!Смешно!😂😂😂Такой бегемот там из за веса огромного своего всем пробздит!

[@СалаватГареев-ь7щ]

Хороший рассказ о машине. Надеюсь не покупной. А так все по факту. Можно подумать тогда можно и кроссовер взять, но там не будет такого подключения полного привода с блокиррвками обоих мостов. На мой взгляд это хороший выбор для города с выездом на бездорожье где нужен серьезный полный привод. А цена сейчас уж такая какая есть и гоупо говорить что в китаи они в 2 раза дешевле, от этих слов она дешевле не станет.

[@atvmagnat13]

На 33 ат или мт колесах перегрев будет быстрее

[@lexeek]

С тойотоводом смешно получилось. Уехал плакать

[@ivanpupkin621]

когда этот танк проедет ралли-рейд в стоковом состоянии, только тогда его можно будет подпустить в сравнение с крузаком.

[@lexeek]

@@ivanpupkin621 ралли-рейд «Шелковый путь» проходили, а вообще не надо его подпускать к крузакам, зачем смысла нет))

[@Дмитрий-з1щ3ы]

​@@ivanpupkin621когда, когда... уже достали ваши когдатолки.

[@AndreyPutilov]

@@ivanpupkin621 У Владимира Мельникова было видео прям как вы просите. Правда там более лайтовая категория какая-то. Но прям стоковый. Так что, усё, проехал, и на тумбу.

[@GarryPro-mn4wz]

Тойотовод - это я, двухсотка белая моя, _Чебоксарцам всем большой респект! Когда про резину проговорили, позвонила жена, нужно было, срочно, забрать дочурку с кружка рисования, извиняюсь. Эту горку, песчаную, я обкатываю, уже два года, ходом с блокировкой на повышенной, я заезжаю. Чисто на понижайке, стою, на середине, курю, машина никуда не едет. Всем привет и удачи. Если хотите, могу показать как двухсотка штурмует вот этот самый подъём.

[@РамильВильданов-в8л]

Сравни Отинг Паладин и Танк 300 бездорожье🙏🙏.

[@ДмитрийКулаков-ц2з]

Антон красава, все доходчиво обьяснил про полный привод

[@AnyKeyPusher]

Ну как кто, у нас на Камчатке люди Лексусы 470 скупают и сажают их на 35+ колеса, даже на 40х ездят. В болото, глубокий снег. Пришло их время. Не обязательно хорошее бездорожье это равно конец кузову. У нас зима длинная, тут очень популярен зимний оффроад, а в нем вот как раз такие вот муфты и будут греться, попробуй натаптывать снег на муфте, она будет постоянно смыкаться и размыкаться. Танк кстати выпустил ограниченным тиражем версию с муфтой с возможностью блокировки ее, хз почему нельзя было сделать это сразу в серию.

[@mrtango4034]

И много машин будет продаваться там? Нет. Ф Производитель о вас вщае не думает, он смотрит на массового потребителя и предлагает ему. Кому нужен пиздец че за оффроуд знают зачем и на чем ездить

[@mrtango4034]

Тупой комент честно говоря

[@AnyKeyPusher]

@@mrtango4034 тойота тоже наверное об этом думает, поэтому на всех Прадо и крузаках есть жесткая блокировка межосевого дифа. Я вот о чем.

[@antoha55588]

И тут началось: "ТАНК говно и шляпа, а еще он греется, и ржавеет, и расход у него дикий, и вообще ...." , у владельцев старых тоёт пуканые рвутся от вида Танка 😂 просто. Но почему то большинство адекватных людей, поездившин на на данном автомобиле очень сильно меняется к нему отношение в лучшую сторону. А по факту это максимально универсальный автомобиль и если он без геморроя проездит хотя бы 150+ т.км то Тоеты и Митсубиси за 6-8 млн можно посылать подальше.

[@misha-fisher]

Ключевое слово - ЕСЛИ проездят!) Да, двигатель и трансмиссия тут на уровне может быть... так и будет... НО по элекрике и надежности электроники в китайцах еще вилами на воде так говорить. Судя по отзывам много глючных моментов вылазит уже в течении 1 года пользования. Потом люди недоумевают, как так новая машина, а дворники уже глючат, или тупо встают на трассе. А причина в том что для нашего климата эти ПЛАНШЕТЫ НА КОЛЕСАХ НЕ ПОДХОДЯТ!!!

[@batovau]

146177 км уже есть)

[@ЛюдмилаВойтех]

Да отвалите от тойот, они к вам не лезут, вы сами пытаетесь с ними сравниться, и тут уже вопрос, кому что и от кого надо 😂

[@Dverikam58]

У брата на хайлендере коробка отрыгнула на 160 , а са тем и движек , тойота надкжно)

[@ЛюдмилаВойтех]

@@Dverikam58 не переживайте, есть и танки которые 1000км не смогли проехать, и у всех марок есть такие истории в этом нет ни чего страшного 🤷‍♂️ Тойота заслужила свое звание тысячами машин

[@IgorWinchester48]

Антон, ты забыл отметить что свыше 80 км муфта отключается полностью и остается только задний привод, зимой это очень заметно) На парттайме можно принудительно заблокировать и спокойно ехать 110 например при обгонах, управляемость при этом присутствует, узнав о такой особенности муфты отказался от покупки сити и взял премиум на парт-тайм

[@atehazure]

это не совсем корректно "совсем" она никогда не отключается у меня на крете даже если ты на 100 кмч нажмешь педаль в пол муфта подсомкнется могу дать ссылку на форум, где человек исследовал эту тему с наглядными графиками и данными

[@IgorWinchester48]

@@atehazure говорю по факту, на трёх разных авто зимой накатывал танк 300 ПТ, 300 Муфта, и танк 500 исследования исследованиями, а на практике после 80 муфта у танчиков оставляет только задок и при обгоне фуры по обычной загородной двух полоске в гололед задницу сносит и это ощутимо, в любом случае зимой даже на фуллтайме нужно быть аккуратным тем-более на такой барже) Я надеюсь это как то поправят в прошивках но лучше просто не лихачить 🙂

[@YAFARSH]

В принципе согласен. Но муфта отключается не полностью, на перед при выше 80 км/ч , передается всего 5-10%. От того и зад носит.

[@РУСКЗ-ь5й]

Работа раздатки тод, зависит от множества датчиков, и стоит только олному из них начать глючить и все т300 задеприводный. Фрикционная муфта тоже не вечна. 😅😅😅

[@Kayman_U-K]

Ничто в этом мире не вечно...

[@РУСКЗ-ь5й]

@@Kayman_U-K , речь про надёжность, а не вечность. З

[@100КГТРОФЕЙНАЯРЫБАЛКА]

Блин, сколько же оленей в комментариях 😅 китай, гавно и т.д и т.п. Езжу на танке уже 30 тыщ км, ничего не ломается не ржавеет, тачка реально кайфовая, красивая, современная, дарит радость 👍 альтернативы ей сейчас просто нет! Идите новый прадик за 12 лямов купите 😂

[@Океан-х3ц]

Так их прадик хуже будет еще😂😂😂

[@user-lp2cy3fl8c]

Просто ты китайский болванчик !

[@topperharley2369]

Пожалуйста раскройте тему с перегревом мцфты более подробно. В разных ситуациях , определить время перегрева. Состояния муфты после нескольких перегревов . А то так поедешь в горы путешествовать, попадешь на скользкий затяжной подьем километра два и в какой-то момент она отключится и ты весело покатаешься назад 😄👍

[@МихаилАбрамов-ж5м]

в режим спорт не нужно ставить и все. эта ошибка не была связана с перегревом муфты.

[@ОлегСемякин-и8э]

Мля...открыли Америку... конечно муфта греется. Муфта и не создана для бездорожья, она для кроссовера. Загнали машину с муфтой в песок, включили все блокировки и радуются, как дети, что перегрели ее. 😂

[@HUGZY1337]

почему этот кал называется "внедорожник"?

[@ВячеславСычев-ь9й]

В режиме 4L муфту перегреть не возможно. Так как она в этом режиме не работает

[@ZloyBambr]

На панели не имитация строчки, а строчка :) А так, думаю, муфты для того, чтобы несколько раз в год добраться до места охоты\рыбалки, а в остальное время город\трасса хватит. На сколько её хватит это другой вопрос

[@МихаилАбрамов-ж5м]

У него не муфта перегрелась а другая ошибка. Если бы сразу после якобы перегрева перевел в режим грязь или песок, то все бы работало бы

[@rpuropuu]

За 4.7 лучше обзор студии сделать

[@AltaiAngler]

Студии в Рязани? У нас в далеком Горно-Алтайске (не многие знают где это ваще) однушка от 6 🍋

[@dmitryb1012]

А у его Пик - нету таких цен на студии, все - дороже😂😂😂

[@ВадимСумароков-п8и]

@@AltaiAnglerпотому что это Горно-Алтайск❤у нас в Кемерово за 6 трёшку взять можно хорошую

[@АндрейКуликов-м1й]

Зачем в Кемерово трешка? Вот подарят мне квартиру в Кемерово или там в Сомали, как то пофиг. Это же дыра. Даже не поеду. Лучше внедорожник конечно конечно.

[@Евген686]

@@ВадимСумароков-п8инафиг нам квартира в Кемерово даже за 2 млн

[@greenfish2780]

-Антоша, зачем ты его сломал? -Там нет алькантары!

[@senkarabas]

Парт тайм и блокировка дифференциала это разные вещи. Распределение момента 50 на 50 не ухудшает управляемость. А вот блокировка заставляет все колеса крутиться с одинаковой скоростью и используется только на лютом бездорожье

[@rsconveyor]

У меня с парт тайм! 23 г. Специально брал с подключаемым передком ! Чисто на заднем приводе выезжал там где думал придется включать все блоки! Скользкая или не скользкая поверхность - фигня все! Главное эксплуатировать с умом Зимой да, на полном выше 80 км /час не поедешь А на заднем зимой нужно аккуратно Сити так для мальчиков и девочек Имхо Антон спасибо за обзор

[@81posad9]

Вот поэтому и нужна нормальная раздатка на все случаи жизни ( с Торсеном), а не всякие парт тайм и ТОД

[@YAFARSH]

У меня на финике , торсен отваливался за 5 мин буксов в снегу.

[@81posad9]

@@YAFARSH интересно, что за Финик, где ставялась раздатка с торсеном? ( а моем ведре, 2 раздатка парт тайм приехала)

[@YAFARSH]

@@81posad9 фх 37. Стоит раздатка и в ней муфта, которая подключает полный привод . Какая не знаю. Мне и не надо. Финик уже продал 2 года назад.

[@81posad9]

@@YAFARSH вот и я удивился! Поэтому ТОД с нормальной раздаткой Фул сравнивать нельзя! И Вы правы, большинство не умеет ими пользоваться!

[@ИльяДорохов-к4ж]

Антон раньше хвалил рам 150😂 говорил что это мечта, а сейчас танкт 300😂😂😂

[@игорьИмпульс]

21:37 старт с лаунча, шторка люка открылась ))) Китай что тут скажешь)))

[@SouthSpace]

Она ручная, значит лаунч хорошо вдавливает. Комментаторы, что тут скажешь...

[@youknowmyname3763]

@@SouthSpace тазоводы че тут сказать.)

[@АлиханАхмедов-и6т]

Танк 330 было бы интересно посмотреть

[@mvd3771]

Таких зевак вагон и маленькая тележка

[@ipopov3452]

Я не пойму что-то, с каких пор стали тестировать блокировкки в формате "газ в палас"? Они вообще не для такой эксплуатации предназначены.

[@Primedrilling_hdd]

Этот мотор нужно сразу чиповать при выезде из салона. Кардинально другая машина. Что бы муфта меньше перегревалась, нужно заводское АТФ масло слить и залить для халдекса.

[@КириллУсков-щ7э]

Номера и лица владельцев тоёты в студию!😂

[@Алексей-о3т1щ]

От объяснения про жёсткий полный привод кровушка из ушей немного пошла. И смех всех Нив мерещился на объяснениях про муфты.

[@resident0688]

Давайте жесткий тест монжаро,там муфта не перегреваема)

[@__.Miracle.__]

менеджер антон воротников

[@РУСКЗ-ь5й]

Сказка про крузак неведимка очень повеселила. 😅😅

[@АлександрС-т7г]

Я понимаю, что если бы на пониженной был бы перегрев, тогда, да вопросов нет, но когда перегрел в режиме который не предусмотрен в принципе, вспоминается поговорка, с дури можно ...Й сломать! Это как раз тот случай.

[@Сергей-ж5ь2х]

Унижение Тойоты состоялось👏

[@Андрей-н8н6й]

При отсутствии на рынке эта самая прибыльная задача)))

[@ИльяСтепанов-о9е]

Золотые слова! Шоб я так жил чтобы на машине за 5 лямов запросто мог ездить в лес и убивать её, не парясь....

[@ДмитрийН-т6к]

В приличные снежные переметы отлично ехать на парттайме с четким моментом 50/50. Гребет как танк)

[@_svs_]

Нет там четкого 50/50 момента, откуда ему взяться

[@ДмитрийН-т6к]

@@_svs_ в парттайме он жёстко делится пополам. В муфте нет конечно.

[@aleksandrsamorodov5252]

​@@ДмитрийН-т6кну емае. 50х50 делить может только свободный дифф.

[@Wkyren]

но только по прямой

[@dhd180]

@@ДмитрийН-т6к момент делится пополам только на ППП с 3 дифференциалами. На парттайме 100% момента может уйти на одну из осей в зависимости от сцепления с грунтом этой оси.

[@zyxel616]

надо было как то спецом не заехать.. и посмотреть на крузера) а потом заехатт

[@CTO_masterskaya]

Антое наверное помнит первый турбо аут серый графит) дак езда на таком же, ну послабее по лс. 300+ сил. Усиленная сцепа + две блокировки. Зад лсд и перед червяк. Клиренс конечно до 19+- см. Машина город в целом. Но лазает благодвря мех полному приводу класс

[@игорьборисов-э3щ]

Норм аппарат! Едит бодро! Главное, что новая! Дорогая конечно, шо пяз.... да!

[@AudistA6]

Сделай тест прицепа. Говорят этот автомобиль перегревается

[@РусланЗарипов-о9й]

Ездил с домом на колесах 1,2 тонны ничего не греется! На трассе 100 спокойно и по бездорожью норм! А греется он потому что после бездорожья забиты радиаторы

[@Асланбег]

Кто это говорит? Танк против всех?) Просто ему нужно обосновать своё переобувание в воздухе, вот и выдумал) Газ в пол на затяжном подъёме с прицепом будет греться любой автомобиль. Но перегрева фактически не было у него, просто стрелка прыгала

[@РусланЗарипов-о9й]

«Танк против всех» переобулся на лексус)

[@РусланЗарипов-о9й]

Танк хорошая машина! За 1,5 месяца 10 тыс накатал Выходные постоянно с прицепом!

[@ПодводнаяохотаКУРСК]

Не надо обманывать, танк очень сильно греется летом в жару с прицепом тонна, я продал Танк потомучто не смог на нем тоскать катер.... а при прицепе 1.2 тонны на 120 км в час летом в жару 35 градусов на расстоянии 1500-2000 км двигателю настане хана... ты написал то, что никогда не делал или проехал 10 километров с прицепом​@@РусланЗарипов-о9й

[@TT-bp9hk]

Не не не. Ни разу не одинаковые повреждения! У джипа стекла целые, включая лобовое и боковые, двери не деформированы, а у танка вплоть до задней двери заломы…. Так, что искренне желаю Антону пересесть на китайский автопром и удачи на дорогах! Да, освятить не забудьте танк, когда купите!

[@ВадимСумароков-п8и]

Реально китаец который мне нравится 👍

[@mrtango4034]

Сладкое потом это про рестайлинг :)

[@АлександрВоробьёв-в9т6м]

Ну это же крузак 200😂, действительно понты

[@dimonblackov4984]

То что мертво, умереть не может.

[@Владимир-в1в5ш]

Ты перегрел его в спорт режиме.... перегрей в 4l или в режиме песок

[@jeniabell515]

первый. нет не так, ПЕРВЫЙ! человеческий разбор полного привода. Даже не все узаводы понимают, что на шоссе они на заднем приводе.

[@simionlungu1076]

Ездил на Дарго 7 месяцев. Поменял на танк 300сити. По салону и по езде Дарго лучше, но робот фигня. Потому и поменял.пока всё норм. Всем удачи.

[@Vayatich]

Я два года на Дарго отъездил, тоже поменял на танк, но из-за подвески, а по эргономики Дарго поинтереснее конечно

[@Евген36-ж2ц]

Ополоумили с этими танками😂 ну реклама двигатель торговли😁

[@Satoshi_Na_Kamode]

Чёртик такой, просит у бога: - можно только одну деталь в салоне? Бог: -ладно, валяй.. Чёрт: - (рычаг кпп)

[@ВикторСергеевич-п2п]

Во времена когда Тойота ставит в крузаки движки которые и 100ткм пройти не могут... Очень актуально! У нас уже люди не могут продать старые крузаки, тачки же не новые, и пробег, и ржа, и покупают люди танки и хавалы в этиже деньги

[@Sergiohohlov]

Антон сними видео лекцию на тему полного привода

[@ДмитрийМельников-ъ1у]

Антон, отправляйся в командировку во Владивосток, наснимай там праворулек от 1,5 до 3млн. Будет крутой контент.

[@kitrus9249]

Косорюль это косяк. Не все себя не уважают)

[@AraAryan-h3b]

Хорошая машина танк 300.

[@НиколайБибиков-щ8г]

Большенству пользователей хватит, только надо супсидию 50% от Си, а то похоже там дохрена посредников продажи😊

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Дорогой, ну скажи мне пожалуйста, на хуя на сухой твердой дороге тебе нужен полный привод...!!!😢😢😢

[@михаил-ч6о9о]

На тагер похож 5-ти дверный

[@nedobloger2580]

с таким детоном долго не проходит

[@АндрейАлександров-г5ж]

2Н-Стандарт скорее всего означает что это 2Н / Стандарт, типа машина сама переключается между задним и полным приводом, в этом же и суть.

[@andreyzvygin9725]

Плохо пересаживаются клиенты с крузака на танк? Но ничего,дело времени...

[@MrIlnurkin]

Таких дофига пересевших

[@andreyzvygin9725]

@@MrIlnurkin Эти заслужили.

[@ПавелВоробьев-е9к]

Пересел с Прадо 150 на пробеге 330к. на Танк 300 Сити. По началу было недоверие к машине. Сейчас же, по прошествии двух месяцев и пробеге 6к. к автомобилю привык и менять его не собираюсь. Богажник маловат, буду покупать кофр. На трассе двигателя хватает с запасом. По умеренной грязи с колдобинами ползёт даже на стандартной резине. В городе удобно. Ездили в Астрахань, при полной нагрузке и скоростях 100-130 средний расход составил 11,8 л.

[@andreyzvygin9725]

@@ПавелВоробьев-е9к Очень убедительно.

[@Океан-х3ц]

​@@ПавелВоробьев-е9кдвигателя не хватает. Видимо ваш прадо 150 ваще не нхал😂

[@kpuhov]

в раздатке TOD нет датчика температуры. Выводы сами делайте из этого карнавала.

[@ЮрийСевер-щ6д]

Морду от Форд Бронко взяли Китаёзы!!!😅

[@Асланбег]

А может быть от старого уазика, или от вранглера, или вилиса, или от фуджика? Ей Богу, в нынешнее время кого то обвинять в воровстве идей.... Сейчас все у друг друга заимствуют

[@archisp]

Фары от Бронко, а вся передняя архитектура от Рэнглера 4-дверного, а зад просто копия, и бьюсь об заклад так же петля задней двери отвисает, из за большой запаски со временем...

[@игорьборисов-э3щ]

Уже не актуально сравнение с чем либо!

[@Fivoriva]

Бронко будет получше.

[@Асланбег]

@@Fivoriva и подороже, раза в 2,5

[@Серик-р5ц]

Владельцы тенков, кардан помажте, новый взять будет негде 😂

[@Bandzaii]

Антона на танке 300 ждут у тракториста!

[@РАпо-в8л]

Танк это тачка для горда , иииии в любой момент на своем сити я могу поехать на природу , где ездил камаз !!!!

[@3gjiykyhstafhjfchjjstfhuuo845]

А че пацаны уехали? Жидкого пустили😂

[@АндрейДеменко-д4х]

Почему для подобных тестов на авто не используют другие шины, хотябы АТ?

[@topperharley2369]

Парт Тайм никогда не перестанет быть востребованным 💪

[@stasglukhov855]

Танк 300 лучше танк 500 походу

[@бредлит]

Для грунтовок хорош!

[@Forest_Marksman]

Однозначно. Пятисотый смесь бульдога с носорогом. Морда тундры с фарами Форд Ф-150. С боку крузак 100, а зад вообще от чего-то английского годов 60-х.

[@Biburatus]

Очень разные по назначению машины

[@Wkyren]

100% лучше, хотя бы потому что коробка какая-то убогая там стоит, а в 300 зф

[@siralexnn]

Я только смотреть начал, он уже говорил про свой рост? Куда мотать, только ради этого смотрю.

[@Sneg303]

Про жесткий полный привод на 05:00 ошибка. Сказаное в видео верно для межколесной передней блокировки.

[@АлександрГолощапов-л1б]

Все правильно он сказал, при блокировке меж осевого дифференциала передние колеса проходят больший путь в повороте, задние соответственно проскальзывают, т.к. диф жестко заблокирован.

[@Biburatus]

Ранняя прошивка. У меня в стандарте уже нет "2Н Ствндарт", там просто "Стандарт"

[@владимирбожий-е9р]

Говорят кузов ТАНК-300 это рестайлинг кузова ТагАЗ Tager (2008 - 2012) Очень похож!

[@ПавелЖуков-ц9х]

Короче, я поехал за Mitsubishi...

[@АнатолийКоченев]

На счёт раздатки лучший Парт Тайма с Супер Селектом ещё ничего не придумали как на Пыжике а муфта это всё несерьёзно для рамной машины всё-таки не кроссовер! 😉

[@olegbaklagan]

На х драйве себя уверенно зимой на трассе чувствуешь и на скоростях выше 100

[@Dimand9]

А в таком жестком песке как на видео?😂

[@IgorSerkov-j9v]

классно получилось , нормально

[@SouthSpace]

Сбой системы питания был и на партайме, так что не факт что муфта перегрелась, проверяйте клемы kzbin.infoDILlCDXGWb4

[@stasayn543]

Стартанем с лаунча😅😅😅

[@yevgenchupryna11]

Люблю 💘 Чебоксары, жемчужина Россиии.😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@viktorrepin5827]

Тайотовец наверное из Ахмата был который рулит. Я не большой знаток этих механизмов, но есть еще и гидротрансформатор, он то же перегревается.

[@dhd180]

4:30 - товарищ эксперт, да будет вам известно, 50 на 50 крутящий момент передается только в случае с межосевым дифференциалом! В случае с парттаймом 100% может передаваться как на передний мост, так и на задний, в зависимости от сцепления шин с поверхностью. Поставьте морду на асфальт, а корму на мокрый лед, 99% крутящего момента уйдет на морду.

[@mexanik_605]

это как может произойти?? жестко перед и зад связаны в Парт Тайме, что за бред

[@Tochka2103]

Ты че то херню сморозил ПартТайм это жесткий полный привод Там распределение 50/50 И по определению с разностью скоростью колеса крутится не могут Ты попутал с полным приводом прадо или Паджеро (в обычном режим полного привода ) Вот у них если не включать блоку центра Будет описанная тобой ситуация - и то электроника будет нивелировать все это дело

[@dhd180]

@@Tochka2103 передние колеса в воздухе, задние на асфальте, после КПП для простоты 100Нм крутящего момента. Чтобы сдвинуть с места автомобиль нужно скажем 75Нм. В какой пропорции по-вашему распределится крутящий момент по осям с жестко подключенным полным приводом (он же парттайм).

[@dhd180]

@@mexanik_605 если двигатель развивает 100нм, морда буксует от 10нм, а зад не буксует от 90нм. где тут распределение 50 на 50 нашли?

[@Tochka2103]

@@dhd180 я не понял причем тут твой вопрос , если тебе белым по черному написали - что какой бы не был крутящий , он распределяется 50/50 Потому что он подключение жесткое Возьми инет и почитай Ты путаешь с обычным постоянным полный приводом - как у нивы допустим

[@Роман-ъ5э1м]

Ну ты водила, притерся просто в роще😂

[@PsyRoad]

Так и так, Танк и Танк

[@ashot7086]

Там не 2H а нарисована 2 и полный привод моста нарисовна

[@mrtango4034]

А двойка че означает?

[@mrtango4034]

Антоша не стыдно говорить про лобовое столкновение про удар по касательной. нет лобового

[@Erzhik1980]

кроссовер с рамой повышенной проходимости...стабильно и долго как крузак не сможет в общем...

[@СУПЕРЭксперементаторня-т8ц]

Писок сыпучий машина скользит чуть у меня сейчас Туарег 1 иногда 40-70 по писку еду и некоторые места убитые по лесу тормозит не успеешь так я прям в писок залитаю машина стразу тормозит а дальше газ и дальше поехал вообще обычно добирался до города за 50 минут вот в последний раз за 34 минут это по лесу деревня 45км от города