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[@rickytmf6766]

はじめまして！ 2型隼に乗っております。 私もおたまが痺れます笑 いろんな方の隼レビューを見ましたがまささんのレビューで初めて合致しましたー\^_^/

[@masa_channel]

初めまして！ おっと！ おたまのた〜〜またまちゃんがジンジンジングルベルってことですね！ メリークリスマス🔥

[@akinobusamoto1782]

いつも拝見させていただいております、私はR1250GSにのっておりますがまさちゃんねるさん一度BMWに一日のってみてください、 私も去年ホンダからBMWに乗り換えましたが一番感激したことは乗り心地と疲れない事だと思います。

[@masa_channel]

ありがとうございます😊 それなんですよね😅 実は日本車ではないバイクに乗ったことがなくて、最初に乗るなら免許取った時に憧れてた、 『ハーレー883』 って決めてて、今年やっと乗れたんです。 なので、次はBMW、ドカティーと乗っていきたいと思っております❗️

[@minmin-ek7el]

インプレを観ていて、所有はなくてもいつか乗ってみたものだと感じさせられました。デザインも超お気に入りだし。 前傾、やはりそう来ましたか！ チャリをガチで30年やってましたが、首肩周りのウェイトトレーニングでもすれば良かったなと今になって思うもののしなかったので、乗ってるだけでは降りるまでその疲れとコリには悩まされっ放しでした。それからすると、隼ユーザーさんは積極的意図的にトレーニングでもしない限りは悩みの種になり続けるんでしょうね。 たまたまの話されてましたが、それでシートが固かったらもうアカンでしょう。前にも書きましたが、オシッコするときに痛くなるパターンです。😣 今乗ってる車の排気量の倍ですが、燃費も倍だわ😙

[@masa_channel]

首ですね〜〜 首、手首😅 シートは柔らかいのでなんとかなりますよ👍 軽自動車の2倍ってすごいっすよね😅

[@moore1999jp]

お疲れ様です。 自分はカブやハーレーなどその目的が明確な物って、オーラと言うか風格みたいなものがあるも思っていて、隼もまさにそれだと思います。 このバイクに乗る、乗りたい人は理由はネガな部分も含め、隼だから、なのかなと思いました。 でも、、首きつそう

[@masa_channel]

まさしく動画内でもお伝えしている通り、 【それが隼】 いい意味でトンガってます👍 首は終わります😅

[@masa_channel]

まさしく動画内でもお伝えしている通り、 【それが隼】 いい意味でトンガってます👍 首は終わります😅

[@user-hl8tm7gc3c]

隼が乱暴ではないと感じるのは、アクセルワークが上手からだと思います。 クラッチをミートした状態で、交差点を曲がるときは、細心のアクセル操作をしないと、怖いです。 いつか乗りこなしてみたいけど、白バイレベルの訓練をしないと、無理そう。

[@masa_channel]

コメントありがとうございます😊 パワーの出方が唐突ではないので、街中での扱いは意外と良い感じですよ😃

[@user-gf8ur1gg3z]

隼､和光2りんかんで、レンタルされたんですね😊👍

[@masa_channel]

そうなんです！ ちなみにこの前のZ900RSもココです😅

[@excellentnotes]

パワーワードw　タマタマの裏が痺れるように痛い…

[@masa_channel]

そうなんですよね〜〜 前傾がキツイ（ハンドルが遠い）とそこが・・・・・

[@user-sn7mi4nx8r]

レビューありがとう おっさん的にはきつそうだな

[@masa_channel]

慣れ・・・・・ で片付けられるレベルではないくらいキツイと思います。 それが【隼❤️】

[@suzukinrider8868]

2速でフルアクセルすると簡単にフロントアップなりますよw それなのに雪道走ってもノロノロ運転で何とかなりました^^;

[@masa_channel]

雪道はヤバい😅 とにかく開けられないです。 高速でも開けられないっす笑笑

[@user-ik8fm1kg4r]

隼は憧れのバイクなんだけど、永遠の憧れで終わりそうだなぁ。首肩痛持ちの自分には拷問になりそう😅ただ、この乗車ポジションが良い人もいる訳だから、バイクは面白いね😊

[@masa_channel]

そうなんですよね。 SSの方が楽で長距離行けるって人もいるわけで。 慣れっていう人もいるけれど、隼は慣れでは楽にならんですよきっと笑笑