Suzuki Burgman 400 k7 review of problem areas

[@antoxagarage]

Всем привет! В этом видео я рассказываю о слабых местах максискутера Suzuki Burgman, он же Suzuki Skywave 250/400 k7 и свежее(то есть начиная с конца 2006 года выпуска). Приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично. Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW

[@borodacustom]

Неделю назад взял 250ку, без пробега по РФ. Пока нравится) пробег 40 тысяч, по внешнему состоянию похоже на родной. Для города очень удобный мопед

[@Механик-т4р]

Тоже взял 250ку нормально в городе то что мне нужно единственное к 4 у меня

[@АлександрЖарков-т5ш]

Видно,что ты дельный чел! Если бы жил недалеко то обслуживался у тебя.

[@jellerai7936]

Я почти такой купил, но меня опередили, в итоге взял Yamaha majesty 400, чему очень рад.

[@alexdewerziew5818]

Качественно работаешь. Рад знакомству🤝

[@RF24-n1i]

А мне очень нравится скай в этом кузове .правда у меня 250.езжу третий сезон.была только одна проблема .накрылась контактная группа замка зажигания.заменил на новую.

[@antoxagarage]

Сам по себе скай хорош, но в некоторых моментах перемудрили

[@АлександрМихалыч-р3с]

Один большой минус это цены на запчасти , а так все по делу сказал

[@antoxagarage]

С этим согласен, но они на все сейчас дорогие

[@tonyblade1048]

Спасибо. Как раз смотрел Burgman последнее время как альтернатива машине для езды на работу. В общем теперь склоняюсь все больше к Forza 350.

[@antoxagarage]

Это которая с электронным вариатором?

[@tonyblade1048]

@@antoxagarage нет, та 750-я и коробка автомат. На 350 обычная резина.

[@rogozhinknives4705]

Кстати , могу предложить свой Скай к7. 400 по цене думаю договоримся

[@antoxagarage]

@@rogozhinknives4705 вы если продаете, мне информацию в вотсапе или в тг пришлите по нему. Часто спрашивают, а предложить нечего

[@antoxagarage]

@@tonyblade1048 Я про автомат знаю. Была Форза с электронным вариатором как на 650 бургмане. Ремень то понятно там резина. А механизм переключения передач может быть как раз с моторчиком. Такое брать с таким обьемом двигателя я бы не стал, Скай гораздо проще в ремонте будет

[@qwertymaxx]

Взял недавно его третьим, т.к на руках 800й кубовый Вулкан и Фаер литровый. Не потому что хотел, а попался он мне довеском при продаже авто, в зачёт стоимости по символической цене. Ну продавать пока не буду, вроде так ничего лошадка понравился.

[@ЕвгенийВяткин-т9г]

Спасибо, автору!пожалуй, единственное видео, где чётко, по делу есть ответ на вопрос почему я не купил Скай))

[@antoxagarage]

Спасибо за комментарий

[@vladimirafimnn7237]

Антон, благодарю за ликбез. Я так понимаю, при всех равных условиях, предпочтительно доплатить за 650-ый.

[@antoxagarage]

Я бы сказал, что да. Только 650 найти живой надо тоже. А так стоимость содержания плюс минус похожа

[@rogozhinknives4705]

По трехколодочному сцеплению все верно. Единственное что можно было добавить что у скаев 400 в Японии был отзыв трехколодочных и установлено пятиколодочное сцепление

[@antoxagarage]

Все так. Но к сожалению от этой информации не очень много пользы, так как мы не в Японии, и надо смотреть по факту, что установлено

[@sergeydavygora960]

Отличный ликбез!

[@Александр-э8с9к]

Антон, вы занимаетесь только скаями? Маджести занимаетесь ремонтом?

[@antoxagarage]

Скаями и БМВ. Маджести пока не занимаемся

[@СЕРГЕЙКУЛИКОВ-о9й]

Спасибо,очень познавательно у меня как раз К8 2008г.многое узнал

[@antoxagarage]

Спасибо за обратную связь!

[@Dima_Stankevich]

Привет, какой скутер посоветовал бы для комфортной езды, да и чтобы как автомат Калашникова надёжность?

[@antoxagarage]

Таких скутеров не бывает. Нового японца, как вариант. А вообще надежность автомата Калашникова, как это понимаю я, возможна только у механической коробки. Простите, но из АК стрелял только они раз, поэтому не уверен в том, насколько он реально надежен

[@Dima_Stankevich]

@@antoxagarage хорошо, а что будет лучшим выбором, мне нужен для передвижения по сельской местности, по дорогам общего пользования, не новый, ибо они дорогие. В Беларуси есть бургманы 650, есть педжорио 500, даже БМВ есть... Я просто не знаю что выбрать, советы спросить не у кого

[@antoxagarage]

@Dima_Stankevich ну Бургман я бы в Беларуси не брал, у вас там с сервисами по ним напряжно. По Педжорио не знаю Ответ «что лучше» у каждого свой

[@Dima_Stankevich]

@@antoxagarage я сам себе сервис, я всегда справлялся сам, главное наличие запчастей. А как bmw c c650gt? У нас в Беларуси есть один в продаже, год 2012, цена 5600$.

[@antoxagarage]

@@Dima_Stankevich Если вы сам себе сервис, то зачем вы задаете этот вопрос? У меня каждый третий клиент по бургманам работает в сервисе. Но есть специфика, которую нормально с первого раза сделать тяжело без опыта

[@ВладимирГурченков-я6р]

Спасибо, Антоха.

[@Efik352]

Антон подскажите чем можно заменить топливный насос, есть-ли аналоги?

[@antoxagarage]

Существует Китай, который как повезет. Приличных аналогов мне не попадалось. Из относительно доступного - б/у. Либо колхозить переделку под стандартный насос. Но там сложности - надо что-то делать с фильтром и датчиком

[@Efik352]

@@antoxagarage спасибо.

[@АртемАнтонов-э5т]

Предположу, что в бургмане 400 от 2017 года проблемы такие же, как и в 44 и 45 кузове?

[@antoxagarage]

Технически это почти одно и то же

[@47IVAN-DRAGO.]

Тоха, освещения в гараже маловато и тебе и нам)) или может камера так передаёт...но маловато

[@antoxagarage]

Освещения хватает, но оно чуток неправильное

[@АндрейПапковский]

Спасибо за видео. Но ты меня не утешил, у меня самый запущенный случай с бесключевым доступом, так и езжу😢

[@antoxagarage]

Печально( Желаю найти решение!

[@herofko]

Что за случай? Расскажи

[@АндрейПапковский]

@@herofko Это когда единственный ключ отсох, и скутер заводишь по настоящему бесключевым способом, каждый раз вводя аварийный пин-код(((

[@НиколайПолубенцев]

Здравствуй, Антон. На 400 скайвэе при остановке температура двигателя начинает расти, а когда трогаешься все нормализуется. Подскажи пожалуйста какая причина. Спасибо.

[@antoxagarage]

Может воздух в системе

[@НиколайПолубенцев]

Принял. Проверю. Спасибо

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АртёмДарманчук-п7ы]

Антон где на макси запчасти брать ?

[@antoxagarage]

По разному, смотря какие запчасти. Многое держим в наличии, чего нет то под заказ

[@ОлегБелинский-з5л]

А что скажете про эти мопеды 2017+ в новом рестайле... Есть + и - ?

[@antoxagarage]

Техничка почти вся та же. По отзывам многим он маленький, некоторые жалели что не взяли прошлое поколение. Тенденция сейчас делать мопеды поменьше. А так пока все равно мало их

[@IvarsMiesnieks]

Здравствуй, прошу прощения, нужен совет уже не знаю где искать ответы 🙏 Burgman K7 400cc Проблема такая, волна образная вибрация ( вибрирует-утихает-вибрирует) при скорости от 90км и до максимума чем выше скорость тем сильнее вибрация, на щеках есть следы износа, сцепление новое, колокол точил токорь около 1мм, ремень новый. На центральной подножке заведя и разгоняя тоже вибрация есть. Может уже сталкивался с такой проблемой? Буду очень признателен за любой совет. Благодарю

[@antoxagarage]

А вариатор при снятии помечали? Щеки друг относительно друга Может быть из двигателя исходит. Может банально колесо кривое. Вариантов много, так с ходу и не посоветуешь. Выработка на вариаторе, опять же, разная бывает. Втулка может люфтит в подвижной щеке например. Это нужно смотреть, и то не факт, что я смогу быстро определить причину

[@IvarsMiesnieks]

@@antoxagarageв вариаторе между втулкой и щекой нет люфта, вариатор имеет довольно серьезный износ около 1.5мм может даже 2 мм это на глаз конечно. получилось так что я его купил поездил 2 дня и решил разобрать потому что стартовал плохо, после 40-60 разгон уверенный и до 160 шёл, вибрации не было. Разобрал а там убитый ремень, там с верху ремня куска не было, и сцепление было слизано в ноль, продавец купил ремень и сцепление, до замены вибрации не было после замены ремня, сцепления,и проточки колокола появилась вибрация, теперь не понятно может колокол после проточки имеет дисбаланс, или ремень чудит, или может грузики, они круглые, взвесил только один 19г теперь думаю может у них есть разбег в весе и надо их пытаться равномерно распределить, просто хочется лето докотать и зимой разобрать и всё привести в порядок. Я бы с удовольствием его пригнал но живу в Латвии а наши придурки усложнили проезд в РФ.

[@IvarsMiesnieks]

@@antoxagarage Я понял про щеки, я думаю это в полне возможно что причина может и от туда исходить

[@antoxagarage]

@@IvarsMiesnieks Если на щеках такой большой износ, начните с замены щек на новые. Колокол не будет влиять скорее всего. Его вы замените позже - миллиметр это очень много, он быстро опять станет кривым

[@IvarsMiesnieks]

@@antoxagarage Хорошо, понял, на сколько я понимаю токарю бесполезно отдавать щёки? За ранее благодарю. И пусть канал развивается

[@TV-qm5fj]

Добрый день.Купил Сузуки 650 2005 г и Вы говорите что на центральной подножке раскручивать двигатель до максимальных оборотов и скорость должна быть 160км в час а у меня только до 65км поднимается скорость .А по дороге едет спокойно 150км или я что то не понял!!!

[@antoxagarage]

Речь была про 400. На 650 датчик на подножке стоит чтобы так не делали, там все другое

[@TV-qm5fj]

@@antoxagarage Понял.Большое спасибо.

[@TV-qm5fj]

А не подскажите как нибудь косвенно можно проверить вариатор на 650?

[@TV-qm5fj]

Поднял обороты на максимум и начал как троить не едет вообще (как будто работает на одном цилиндре)на мин оборотах вроде работает нормально только чуть набираешь обороты и троит не едет.Где смотреть ???на что обратить внимание???

[@antoxagarage]

@@TV-qm5fj шестерни глянуть. Отвезти к специалисту. Если нет специалистов, не ввязываться. На край не мешать работать, пока не сломается

[@ПетрХо-ы9з]

😊

[@RF24-n1i]

А че 250 так не нравится?

[@antoxagarage]

Это как Мерседес S-класса с мотором 1.5 от жигулей. Моторчика хватает еле-еле, он всегда работает на пределе, от чего его ресурс в разы меньше, чем на 400. Ремонт стоит как на 400, запчастей в доступе меньше, ликвидность на рынке тоже никакая. Например, грузиков Доктор Пули, которые ему просто как воздух необходимы, я даже в руках на него не держал ни разу, никто не возит их, так как этих мопедов очень мало. Раньше стоили они почти столько же, сколько и 400, от чего вообще терялся смысл их покупать. Сейчас разрыв чуть больше, но не столь глобально

[@RF24-n1i]

А на пределе это сколько оборотов?и сколько по тахометру 250ке ездить?чтоб долго жила?

[@antoxagarage]

@@RF24-n1i от границы красной зоны минус пара тысяч хотя-бы На пределе не только по оборотам. По разгону тоже. Он же разгоняется слабо, особенно на штатном вариаторе. Естественно народ гашетку давит. Честно говоря я бы если смотрел 250, то рассмотрел бы мопеды полегче по весу

[@КириллСеменов-о5з]

Было дело, чуть его сдуру не купил🤷‍♂️😅

[@antoxagarage]

Спасибо за комментарий

[@Горизонты-н8ы]

А почему 250ка "прости господи"?)

[@antoxagarage]

Ниже отвечал уже под комментарием

[@АлександрЖарков-т5ш]

А что за прикол про Субару и четвертую квартиру? Может кто подсказать?

[@antoxagarage]

Все владельцы Субару живут в четвертой квартире, четвертом доме и на четвертом этаже😁 Ведь у них всегда стучит четвертый цилиндр)))

[@ИванМузыкин-э6д]

Какую то чушь несёт. Думал что то дельное скажет.

[@antoxagarage]

Вам есть, что добавить о проблемных местах?

[@АлександрМихалыч-р3с]

Все по делу сказал

[@momomoto1]

Этот мопед один сплошной минус! Отъездил на нем пару сезонов - избавился и три раза перекрестился.

[@antoxagarage]

Многие довольные владельцы с вами не согласятся)

[@RF24-n1i]

Если купить в убитом состоянии то такое мнение и будет.мне скай очень зашел для города да и на небольшой межгород до1000 км.

[@АлександрЦыган-к4п]

А что сейчас купили, на чем ездите?

[@ОлегБелинский-з5л]

Отьездил на 400 2006-3 года н Потом 3 года на 2014 год. Сейчас купил 22 год... В комфорте седла он потерял,это самое значимое из минусов-но управляется намного веселее.и более сбит впринципе. Пластик не гиемит..но разбирать пластик сложнее и дольше чем предыдущий кузов..... как бонус у последнего поколения трекшн. Чуть меньше расход и спортивный внешний вид...