SUZUKI SWIFT 2024 SPIEGONE COMPLETO

Ti piace la nuova Suzuki Swift 2024 e vuoi sapere tutto di lei? Questo è il video per te!
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Capitoli
00:00 Immagini
00:20 Intro con Sara
03:00 Inizia lo Spiegone
03:16 Swift Esterno
05:45 Swift Motore
09:34 Swift Interni
14:39 Swift Adas
22:44 Swift Display 9 pollici
26:48 Swift Display volante
28:51 Swift Climatizzatore e attacchi telefono
30:40 Swift Suzuki Connect
31:44 Conclusioni Alex
32:44 Conclusioni Sara

[@gabricinico3449]

Sono possessore di una Swift sport felicemente acquistata da voi l'anno scorso e prima ancora di una Swift allgrip. Il vostro video è molto esaustivo ma vorrei fare alcune considerazioni, senza polemica. Linea: è soggettiva. A me piace molto più la precedente, ma suppongo ci abitueremo. Per me ottimo il ritorno alle maniglie posteriori, bocciata la telecamera, sembra una sorta di ombelico. Interni: gradevoli, anche se avrei preferito finalmente l'illuminazione dei 4 pulsanti azavetro, o il bracciolo centrale. Motore: sicuramente consumerà poco. Probabilmente sarà meno fiacco del precedente. Ciò non toglie che un 3 cilindri è meno equilibrato di un 4, e diventa per questa vettura l'unica scelta, perdendo il brillante boosterjet. Non hanno ritenuto necessario un turbo, ma dubito non producano la versione sportiva per mancanza di clienti, suppongo non lo ritengano conveniente con le sempre più assurde imposizioni europee sulle emissioni. In ogni caso non vi è più alcuna possibilità di scelta in termini di potenza e la vettura perde così tutte le sue velleità sportive. Adas: un problema comune a tutte le auto moderne, cicalini che suonano in continuazione (se non erro la nuova Swift ne ha anche uno che suona ogni volta si supera il limite di velocità) a me creano stress più di mia moglie che mi dice "vai piano" appena accelero un po', stiamo perdendo tutto il piacere di guidare. Io li odio. Freni : capisco che il vostro ruolo sia quello di far capire la vettura ai clienti e apprezzo il vostro approccio, ma senza offesa non venitemi a dire che due freni a disco fanno consumare piu carburante, perché allora anche mangiare da mia madre e mettermi alla guida senza andare al wc fa salire i consumi. I freni a disco sono migliori, punto. Suzuki ha ritenuto di massimizzare i risparmi in termini di costruzione, forse il motivo è legato all'imposizione di tutti i costosi sistemi di sicurezza, non mi è dato sapere. Ritengo che il panorama automobilistico europeo si stia pericolosamente impoverendo, guadagnamo in sicurezza ma non siamo più liberi di scegliere. Non attribuisco certo la colpa a Suzuki ma vedo che non è da meno a subire le conseguenze di una sempre più utopistica politica restrittiva. Non me ne vogliate: con un po' di amarezza mi terrò stretta la mia sport, piccolo gioiello in estinzione di un'epoca dove il mercato lo facevamo ancora noi clienti. Complimenti comunque per la vostra serietà e dedizione al mestiere

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao come stai? 🙂 La tua è una bella riflessione alla quale cercheremo di rispondere puntualmente nel primo video di test drive che faremo con la nuova Swift...al momento ti possiamo raccontare l'esperienza positiva che hanno già vissuto i nostri consegnatori...dopo 500km di autostrada a 130 fissi è stato registrato un consumo di 4,7 per 100km...un ottimo risultato raggiunto grazie al cambiamento del motore e in generale alla riduzione del peso nella quale sono compresi anche i freni a tamburo invece dei dischi. La frenata, infatti, non risulta essere meno performante rispetto alla precedente versione...probabilmente proprio grazie al peso...cmq la testeremo. Per quanto riguarda gli adas le nuove normative impongono un aumento dei sistemi di sicurezza e quindi i costruttori sono stati costretti a intervenire però non sono così invasivi come si potrebbe pensare...detto questo la Sport è veramente un gioiello e considerando che non sarà prodotta nella nuova versione di fatto hai un vero e proprio assegno in casa 😉😉

[@nickthenightfly82]

tranquillo. non sei l'unico. Sembra piu' la nuova Daihatsu Sirion che una nuova swift

[@CarmeloQuattrone-hc9pk]

Perché non ci sono più i freni a disco posteriori😢

[@giuseppecicchetti1320]

....e il cilindro in meno?

[@guanovolante7833]

Se non sbaglio prima erano solo sulla sport, no? Comunque non è un gran problema, dietro dischi o tamburi è uguale

[@mawro23340]

@@guanovolante7833 No erano anche sulla berlina normale

[@ilgwent8061]

Non li ha neanche la Cupra Born che costa come 3 Swift.

[@paolobattistelli8114]

ottima spiegone !! Bravi 👏

[@suzuki.perugiamotori]

🤩🤩 Ciao Paolo, grazie

[@maurosegarelli690]

Vorrei chiedere se si può montare lo spoiler sul modello precedente,grazie

[@renatotato2332]

La serie precedente di Suzuki Swift poteva essere equipaggiata con uno spoiler posteriore, acquistabile e installabile presso qualsiasi Officina Suzuki. Era disponibile anche un kit estetico sportivo, comprensivo anche dello spoiler. Ciao

[@clamils9138]

Devo dire che dal vivo molto bella specialmente dietro.... Anche il colore azzeccato... Molta curiosità sul motore, lo scorso anno ho provato la Ignis benzina aspirato .... Diciamo che non aveva molta spinta di sicuro questa motorizzazione si . Complimenti per il video .🎉

[@manuelf6010]

Buongiorno ! Tergi automatici niente ancora? Mobiletto centrale di serie? Grazie Saluti

[@mawro23340]

Quello che non c'è non si rompe e qui di accessori ce ne sono già fin troppi.

[@user-lo9dt1jd4z]

Ho comprato da pochissimo la nuova swift (da un rivenditore locale Suzuki della zona in cui vivo, anche se vi devo fare i miei complimenti per come lavorate alla Perugiamotori, i vostri video sono stati molto utili - brava Sara - per scegliere) e mi trovo benissimo. Si guida che è un piacere. Mia figlia di 14 anni e i suoi amici la "lovvano" :-) . I ragionamenti che ho fatto prima dell'acquisto sono stati: 1 sicurezza (considerando che tra 4 anni la guiderà mia figlia) e in quanto dispositivi ne ha veramente tanti; 2 consumi, la sto provando e sono veramente buoni ( per ora sono una media di 23 km / l , ma il rilevatore deve ancora finire di assestarsi ; 3 l'affidabilità, 150.000 km di garanzia sono veramente buoni; 4 lo stile, è giovanile e simpatica (mia figlia ha scelto il colore blu ed è stata un'ottima scelta); 5 risparmi, in Piemonte avrò l'esenzione dal bollo per 5 anni; 6 è molto gentile sia in termini di sicurezza che rispettosa degli altri automobilisti con le luci che si regolano autonomamente. Sono veramente soddisfatto. Grazie e buon lavoro. Luca

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Luca e grazie😁 , quello che scrivi è proprio vero e a breve pubblicheremo un video di test drive che esalta l'aspetto dei consumi...veramente incredibili!

[@user-lo9dt1jd4z]

@@suzuki.perugiamotori ciao, oggi ha percorso una media di 25, 1 km con un litro.

[@mauriziodamario3209]

Sei bravissima sarà la migliore ho messo link

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Maurizio grazie 🤩🤩

[@rickygreen4230]

Molto interessante questa Suzuki, bella auto

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Ricky, oggi abbiamo fatto un test drive dedicato ai consumi in autostrada e superstrada...risultati incredibili! Caricheremo il video a brevissimo

[@eliorossi-su2ut]

ha la trasmissione a catena ? Grazie

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Elio, si esatto 🙂 Vorresti uno dei nostri preventivi FOTONICI? Ecco il mio numero: 3397914789 (va bene anche un messaggio whatsapp) e ricorda che se sei iscritto al nostro canale KZbin e me lo dici avrai anche lo SCONTO FOTONICO che adesso si può aggiungere agli Ecoincentivi

[@guanovolante7833]

Forse intendevi distribuzione a catena, la trasmissione a catena è quella delle bici

[@leaningtower73]

Le auto Suzuki all'inizio sembrano strane e anonime, ma pian piano crescono nella mente e nel cuore. Tipiche sensazioni di tutti quei prodotti fatti bene e che durano nel tempo come un iPhone, un orologio svizzero o una borsa di qualità

[@AmurTiger-vm5dy]

Tutte le suzuki sono dei gioielli , sia per quanto riguarda la tecnologia, sia per il design unico , la vitara è di gran lunga la più bella, la ignis è quella più deficitaria come linea

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao 🙂🙂 Il tuo è uno dei commenti più originali che abbiamo mai letto 🤩🤩

[@suzuki.perugiamotori]

@@AmurTiger-vm5dy Ciao Amur 🙂🙂

[@AmurTiger-vm5dy]

@@suzuki.perugiamotori grazie Sara 👍

[@leaningtower73]

@@suzuki.perugiamotori grazie di cuore ☺

[@paolobattistelli8114]

se fosse qualche cm piu' alta la versione 4x4 sarebbe veramente eccellente

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Paolo, la versione 4WD si alza di 2 cm, ovviamente rimane un'auto con la quale non andare a cercare chissà quale offroad...anche se ti devo dire che il suo lo fa...hai visto il video offroad con la vecchia versione di Swift? Eccolo qua: kzbin.info/www/bejne/nmeWpHl3lK5mnKc

[@eliorossi-su2ut]

Si sono iscritto saluti 😊

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Elio, e allora chiamami che per te c'è il nostro SCONTO FOTONICO 🙂🙂 Ecco il mio numero: 3397914789 (va bene anche un messaggio whatsapp)

[@danspit6331]

Sara complimenti. Con tutta questa tecnologia ci vogliono più video. Suzuki Swift è un macchinone.

[@alessandromaggio7646]

Quando fate un video su strada grazie

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Alessandro, molto presto 😉😉 Abbiamo in mente di fare diverse tipologie di test a partire dai consumi su strade diverse

[@piobove483]

Ma i fendinebbia?

[@CarmeloQuattrone-hc9pk]

@@piobove483 non servono ,via.anche quelli,così SUZUKI risparmia.

[@simonbeltin]

La nuova Swift mi piace tantissimo, linee pulite senza fronzoli e senza prese d'aria enormi finte, come insegnavamo i designer italiani dei tempi d'oro. Peccato per il tre cilindri e i freni a tamburo posteriore ma capisco che le logiche di contenimento dei costi sono impietose 🎌🎌🎌

[@mawro23340]

Anche di inquinamento, questa entra gratis in area c a Milano e non ci entrano già delle full hybrid

[@simonbeltin]

@@mawro23340 il tre cilindri e i freni a tamburo non sono scelte che hanno a che fare con l'inquinamento

[@suzuki.perugiamotori]

@@simonbeltin Beh in parte si perchè si sono abbattute le emissioni e anche il consumo generale di carburante...la nuova Swift riesce a fare tranquillamente 21 in autostrada e oltre 25 sul misto 😉😉

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Simon, se vuoi info sui nostri preventivi FOTONICI basta che mi chiami o invii un messaggio whatsapp...ecco il mio numero: 3397914789 e ricorda che se sei iscritto al nostro canale KZbin e me lo dici avrai subito lo SCONTO FOTONICO 😉😉

[@gabrielamoisei2627]

🙋🏻‍♀️

[@rovi8483]

La macchina è molto carina e completa di tanto a buon prezzo...ok un cilindro in meno per diminuire inquinamento e consumi ms ma i freni a tamburo posteriori..... dai.... perché??! Perché i freni a tamburo posteriori oggi...ma che schifo!

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao Rovi, probabilmente faremo un video dedicato a questo aspetto oppure una diretta...perchè secondo me c'è una percezione errata di questi freni a tamburo data dalle vecchie esperienze avute in passato. Oggi motore, freni e in generale tutta l'auto in questione non sono paragonabili a quanto visto in passato. E poi a breve la proveremo su strada e quindi avremo modo di verificare l'efficacia dei freni. Detto questo sicuramente i dischi sono più performanti a livello di dissipamento del calore che però in un'auto da 900 kg non è così determinante. Poi la scelta dei tamburi è stata determinata anche dalla volontà di fare un'auto che consuma pochissimo...i tamburi sono più leggeri dei dischi e questo contribuisce non poco...ti dico un dato non ufficiale che poi rifaremo in test. Abbiamo consegnato una Swift nuova a oltre 500 km di autostrada, velocità 130 fissi con cruise control, aria condizionata...consumo 4.7/100 km ovvero 21! In autostrada eh...nel misto pensiamo che andrà oltre i 25/26

[@rovi8483]

No non sono assolutamente d'accordo...sono un decisivo minus.

[@assoluto1298]

Hanno rovinato anche la Suzuki Swift con questi motori che vanno a 3 cilindri

[@suzuki.perugiamotori]

Ciao, ma guarda in realtà il nuovo motore di Swift va molto meglio del precedente...guarda questo test drive che abbiamo fatto da Perugia a Roma! Consumi incredibili oltre che una bella piacevolezza di guida grazie proprio al nuovo motore kzbin.info/www/bejne/qIq3oJypis-GotE

[@assoluto1298]

@@suzuki.perugiamotori si sicuramente ora va meglio ci credo grazie complimenti ora supererà i record dei km bravi davvero perché non fate anche i video di durata e manutenzione poi visto che siete così bravi

[@suzuki.perugiamotori]

@@assoluto1298 Video di durata è un po' complicato, ma di manutenzione potremmo anche farlo

[@assoluto1298]

@@suzuki.perugiamotori bravi fatali dopo i 50.000 km facciamoli vedere questi grandi motori che vanno a tre cilindri