Suzuki Swift Hybrid (2021) - najtańsza hybryda na rynku - TEST

[@WiesiaS]

Jestem w nim zakochana, szczególnie krwisty czerwony lub niebieski....aż mnie kusi....:))

[@TheUser04460]

Ja nie mam pytania, ale cos podpowiem. Wiec silnik elektryczny nie dodaje momentu tylko go zastepuje z bezyny. Ja wiem ze testowanie samochodow to fajne zajecie, ale teoria tez potrzebna ;)

[@piotro9994]

Rzeczywiste przyspieszenie wynosi 11,3 sekundy- Suzuki zazwyczaj zaniża parametry. Masa samochodu wynosi ok. 860 kg i należało powiedzieć o stosunku moc- masa i generalnie lepiej się przygotować

[@LeftlanePl]

Mordo, ja tu nie jestem od spełniania twoich oczekiwań

[@piotro9994]

@@LeftlanePl Przeceniasz Mordo swoje możliwości i kompetencje "recenzenta". Jak cię nie stać na tester przyspieszenia, to podpatrz u innych i nie opowiadaj głupot. Dacia ma 90 KM i jaką masę? Poza tym sprawdziłeś przy ilu obrotach są dostępne te konie i maksymalny moment w Suzuki? Oczywiście, że nie jesteś od spełniania czyichkolwiek oczekiwań, ale jak się bierzesz do "wielkiego testowania", to obowiązuje cię rzetelność

[@LeftlanePl]

@@piotro9994 cmoknij mnie w tyłek i idź sobie na inny kanał, który spełnia twoje oczekiwania. Jest ich dużo.

[@piotro9994]

@@LeftlanePl Raczej w dupę, bo taki z ciebie tester, jak z koziej dupy trąba...tak byście chcieli "fachowcy", żeby mówić głupoty i żeby wam nikt tej głupoty i ignorancji nie wytykał

[@LeftlanePl]

@@piotro9994 jak czytam takie komentarze jak twoje, to od razu przypomina mi się ten mem i.kym-cdn.com/entries/icons/facebook/000/028/955/tlak.jpg

[@seewhatHurts]

A czy Fiat Panda Hybrid nie wychodzi taniej?

[@LeftlanePl]

Pojęcia nie mam szczerze mówiąc, bo nie jeździłem. Fiat od jakiegoś czasu zaczął mi odmawiać wypożyczenia aut testowych.

[@marcinpawlik2324]

Suzuki - tanie japońskie autka. Swifty są zwarte i przyjemne na codzień ale ciut malutkie. Jeśli chodzi o syganlizatory i linie dachu-nie wiem dlaczego u nas powszechnie nie stosuje się dodatkowego sygnalizatora na linii wzroku co jest wygodne.

[@Kamil-zb9kv]

Wcale tanie nie są

[@janwinnicki5764]

Wcale malutkie nie są :) Swift ma 384cm a w środku jest tak przestronny jak yaris III mający 395cm :) Jest przestronniejszy od yaris IV.

[@marcinpawlik2324]

@@janwinnicki5764 Swifcik to raczej klasa "b minus", a np sandero to takie "b plus". Swift czy Yaris są zauważalnie mniejszymi autami.

[@1991motoboy]

zamówiłem takiego ale czepianie sie manualnej klimy jest dziwne, bo to wydajny strasznie potworek, daje radę. Koła zapasowego samego w sobie nie można dokupic co najwyżej dojazdowe :) i mają pojebane ich ceny :D bo na dzień dzisiejszy to dopłata około tysiaka a takie samo koło plus porządny nawet lewar na alledrogo jest za niecałe 500 zł

[@Kamil-zb9kv]

Jaki miałeś czas oczekiwania na odbiór ?

[@1991motoboy]

@@Kamil-zb9kv a to bardzo było zabawne. Zamawiając w styczniu miałem planowany odbiór sierpień/wrzesień ale w kwietniu już dostałem i formacje że auto będzie w maju i w 3 tygodniu mają odebrałem. :)

[@Kamil-zb9kv]

Przy zamawianiu wpłacałeś jakaś zaliczkę, czy całość dopiero przy odbiorze auta ?

[@1991motoboy]

@@Kamil-zb9kv zaliczka była symboliczną 500 zł ;)

[@Kamil-zb9kv]

Sam chyba zdecyduje się na Swifta 1.2 83 km, Jak się do tej pory spisuje i jakie jest średnie spalanie

[@arkadiuszwielg]

Ooo Suzuki. Będzie więcej modeli tego producenta na testach, np. SX4 S-Cross i porównanie do Dustera?

[@LeftlanePl]

Tak, SX4 jeszcze w sierpniu będę jeździł

[@luk1977]

problem z suzuki swift sport to nie skrzynia tylko cena ok 85tys :D

[@LeftlanePl]

Ale może dobrze jeździ? Test Sporta umówiłem na grudzień, zobaczymy :)

[@luk1977]

@@LeftlanePl u Ciebie nie ma szans na dobre słowo, twarde zawieszenie, pies się nie zmieści ... :D

[@LeftlanePl]

@@luk1977 oh my god :o

[@arek84]

Na szczęście już poprawili, teraz jest po 95 xD

[@jacek6246]

kolejny tester wielkolud Skąd biorą tych testerów? Czy nie ma statystycznie średnio wysokich?

[@LeftlanePl]

Nic na to nie poradzę niestety. Dlatego zwracam na to w każdym teście uwagę, żeby każdy mógł odnieść to do siebie.

[@pablittowroc]

Nie podoba mi się ;) planujesz test ibizy lub arony po fl?

[@LeftlanePl]

Zapytam Seata o terminy

[@trzyceix1143]

Suzuki stosuje śmiesznie zaprogramowany, zerojedynkowy czujnik zmierzchu. Każdy przejazd w cieniu, nawet sekundowy pod wiaduktem np na "trasie" powoduje przełączenie świateł z dziennych na mijania.

[@piotro9994]

I tak powinno być w każdym samochodzie

[@GosiaBommer]

Gowniacze hybrydy kradzione na czesci i z mala slaba 12 v bateria ktora po klilku dniach postoju sie rozladowuje Szkoda pomiędzy Chyba ze się dużo jeździ i ma garaż

[@marttinj23]

Tzw auto dla singla 😁lub dwa+York

[@bartoszkapcia8319]

Ewentualnie dwa yorki, czyli auto 2+2. 😁

[@marttinj23]

@@bartoszkapcia8319 😁

[@hondacbr116]

Plastikowe i kosmicznie budżetowe auto za wcale nie budżetowe pieniądze... Tragedia. Auto dla Emeryta bardziej niż Fabia i Sandero.

[@LeftlanePl]

Eetam, z tego co sprawdzałem, to jednak Swift broni się ceną na tle konkurentów. Ale fakt, wigoru to w nim nie ma za dużo.

[@macp988]

kompletne bzdury, autko jest swietne i ten silnik w tej masie samochodu bardzo fajnie sie zbiera, feeling jazdy jak w gokarcie, daleko Suzuki do rumunskich aut czy skody

[@hondacbr116]

@@macp988 Tak tak daleko ;) Wybitne jest to że daleko im szczególnie w przypadku zabezpieczenia antykorozyjnego nawet w przypadku Dacii daleko.