Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet | Stage 1 - 100-200 - Dyno | mcchip-dkr

[@gotovina1244]

Schöne Feiertage, wünsch ich euch allen. Gut das auch mal wieder ein "normales" Auto am Start ist. Bitte mehr davon!

[@gamefuzi036]

Geil das ihr auch bei schwächeren Motorisierungen 100-200 macht weiter so

[@DirkRichter1974]

Huhu MCChip Team.. Habt schöne Ostertage und danke für Euren coolen Beiträge 🥰

[@bananajoe123]

Angegebene Leistung: 140PS / 220NM Gemessene Leistung: 153,4PS / 283NM Stage 1: 177,4 PS / 298NM 100-200 Serie: 36,8 sec 100-200 Stage 1: 25,44 sec

[@cihans4923]

238NM*

[@JoyBoy1990]

238nm bei dem geringen gewicht plus turbolader, da geht schon ab werk gut was für den normalo😄neuer Lader, neue Map und das Ding ist mit 240ps standfest

[@diecaprisonne643]

​@@JoyBoy1990woher weiss man das dieser motor mit 240 ps standfest ist?

[@peterush8709]

​@@diecaprisonne643weils schon paar gibt, die so fahren ;)

[@del7723]

Wieso hat das Drehmoment den starken Einbruch bei 2500 Umdrehungen? Wäre das nicht schön gewesen es "sauber" zu programmieren ohne die Sprünge?

[@Ohlukei]

Die Drehmomentkurve sieht wirklich nicht schön aus. O.o

[@richardweizenbacker535]

Die Steigerung ist mal amtlich ! 👍

[@Iceman-ys6ng]

Danke für die Videos. Super Team. Schöne Feiertage

[@hugoboss8786]

Top Video mal was normales leistbares für jeden.

[@DEWABO83]

Echt überzeugende Resultate! Ich weiß, über Geld spricht man nicht, aber ich habe überhaupt keine Preisvorstellung. Das kann man ja auch nicht pauschalisieren, dennoch würde mich interessieren in welchem Preissegment sich diese Art der Leistungssteuerung bewegt. Ungefähr würde mir schon helfen. Vielen Dank und macht weiter so, immer interessante Beiträge.

[@hugoboss8786]

Schaust einfach mal auf die Webseite Link hast sogar in der Beschreibung. Dann siehst das bei dem Auto bei knapp 700€ dabei bist.

[@lollypop9580]

@@hugoboss8786 👍

[@PedroHenrique-tv3gu]

What is the maximum torque that this engine supports without change pistons, connecting rods, turbine?

[@shellpierre]

Hi, ist das auch für den neuen Sport Hybrid machbar?

[@Gochsener]

8:16 maximale Drehmoment haben wir bei 2500 Newtonmeter :D

[@andreassombetzki6034]

Frage: Hilft Luftanhalten bei derBeschleunigung? Geiles Geiles Video. Danke und frohe Ostern allen

[@MaxMustermannnnnn]

Nur wenn die Fenster geschlossen sind.

[@GT4-CS]

Das Ergebnis ist Okay. Wie sieht es mit einem Tüvgutachten für die Softwareoptimierung aus?

[@diecaprisonne643]

dein ernst? was willst du mit einem TÜV gutachten? wann werden die deutschen endlich wieder selbstständig ohne überwachung und bevormundung? 105 jahre sind eigentlich mal langsam genug oder nicht?

[@KaiDott]

Top wie immer

[@Protoverman]

Könnt ihr den neueren Hybrid Motor mit den 129ps auch Optimieren?

[@marvingotzen1436]

Fänd ich auch spannend, hole meinen morgen ab

[@rosti321]

Steht bei mir in der Garage 👌 fake Carbon ist original . Stage 3 ist glaube ich 230 PS 🥳 PS Stage 3 ist mit einem optimierten Serien Lader

[@angelobruno242]

Jp hat ja ein Video von dem von lader manufaktur gemacht

[@rosti321]

@@angelobruno242 aber die video serie nicht zu Ende gebracht

[@meckes2710]

Also von der stange kommt der nicht mit carbon, sondern mit Plastik. Sonst wäre der nicht so günstig.

[@Raydeeyo]

Frohe Ostern, meiner Meinung nach, ist das Leistungsdiagramm nicht homogen zur Leistungsentfaltung, also hätte man noch etwas mehr optimieren müssen! Meiner war mit einer HKS Box sogar schneller 100-200, jetzt habe ich meinen bei MPS Chippen lassen, die Software hat einen sehr smoothen Leistungsverlauf und macht sehr viel Spaß!

[@hugoboss8786]

Warst am Prüfstand?

[@Raydeeyo]

@@hugoboss8786 ja, zurzeit 185PS

[@JoyBoy1990]

@@Raydeeyo musstest du an der hardware was ändern? Halten die Pleuel/Kolben etc das alles auch aus? (Vollgasfest?)

[@Raydeeyo]

@@JoyBoy1990Nein, überhaupt kein Problem, den Motor juckt das nicht die Bohne, er wirkt sogar etwas unterfordert. Es wurde aber ein anderer LLK und eine Abgasanlage ab Turbo verbaut, daher sind die Temperaturen sehr niedrig, er läuft nie heiss oder sonstige Probleme! Es geht noch einiges mehr an Leistung, was in der Zukunft auch geplant ist...😉

[@typeR235]

@@Raydeeyo Kupplung am Rutschen?

[@joewenz]

Da hört man am Anfang das typische laute Einspritztickern. Das ist das Einzige, das ich an meinem Swift wirklich hasse. Nähmaschinensound. Eure Videos sind sehr professionell gemacht. Topp.

[@Blablablarocket]

How much max boost and stable boost in high rpm are you running on that swift?

[@Cupra317hp]

Warum der Buckel untenrum in dem Drehmoment?

[@TheLukas0801]

Denk mal Drehmoment reduziert vor 3000u/min

[@Cupra317hp]

Ne ne das würde aber nicht so aussehen. Tacktung Runter und sanfter steigen lassen. Das sieht irgendwie sehr komisch aus.

[@TheLukas0801]

Hm, mal schauen ob ne antwort kommt 😁

[@Cupra317hp]

Ich hoffe doch :)

[@matiasc.m1483]

Tenía 153 Caballos stock??

[@Ez0X_9S]

yes

[@hugoboss8786]

Warum gebt ihr auf eueer HP nur 15 PS an? Wenn ich Kunde wäre würde ich nicht zu euch gehen für 15 PS für fast 700€? Ändert das mal ihr habt ja gezeigt das da um die 30 PS raus kommen.

[@diecaprisonne643]

zahlen sind nicht alles! im grunde wäre es besser man würde die 100-200 zeiten dahin schreiben oder 80-150. selbst wenn der nur 10 ps mehr hätte, wenn der drehmomentverlauf aber absolut on point ist und ich finde 700€ vollkommen fair. vielleicht geben sie es aber an, weil das der wert ist der garantiert erzielt werden kann, alles andere ergibt sich nach motor zustand und welchen sprit du fährst oder?

[@AbandonEarth911]

Is this the mild hybrid swift sport?

[@ThePi1985]

Hab einen neuen Suzuki Swift Sport Hybrid. Könnt ihr da nicht einen Chip anbieten mit Service TÜV und Prüfstand?

[@diecaprisonne643]

chip bieten die sowieso nicht an, sondern software optimierungen

[@v-max1]

For more precise measurement you need to test it with one person on board.

[@leonbeeke4857]

anybody what nows what snow tyres on? brand and size? at 4.51 minute??

[@patrickkidszun5158]

Angeblich soll man einiges aus dem Motor holen können. JP Performance wollte mal aus so einem Wagen mal zum testen alles machen aber anscheinend ist das im Sande verlaufen weil das jetzt auch schon ne ganze Weile her ist.

[@derdiedas6134]

Schau lieber bei MPS . Und ja da geht einiges . Kumpel hat 210 rausgeholt . Hardware plus Software . Seit 1,5 Jahren . Hält noch .

[@patrickkidszun5158]

@@derdiedas6134 glaube in England sollen die 300+ schaffen aber da pfeift ja auch jeder auf Opf ect.

[@derdiedas6134]

300 ist schon krank für die Kiste . Selbst der von meiner Frau läuft mit der Serie schon top . Muss jeder selber wissen . 😉

[@diecaprisonne643]

​@@derdiedas6134bei MPS sollte man aber auch immer einen werkzeugkoffer am mann haben, so oft wie der typ vergisst schrauben festzuziehen und die preise sind lachhaft

[@flowhart]

also...wer sich einen Swift sport kauft, um damit auf der Bahn 100-200 Zeiten zu fahren ist eh schon nicht ganz auf der Höhe. Der geht super ums Eck, da brauchts auch keine Mehrleisung. Trotzdem Danke für die Eindrücke

[@diecaprisonne643]

ab wieviel ps wäre denn die political correctness?

[@44burak86]

möchte ein suzuki swift sport mit 1,6 baujahr 2009 mit 125 ps kaufen kann man da auch was ändern ps mässig ?

[@mcchipdkrcom]

als reine Saugbenziner, ist hier leider nicht viel möglich. Maximal 4-6PS, von daher von abzuraten.

[@florianw5287]

Hi zusammen, super Video. #X350, #Mercedes usw. passt aber nicht ganz zum Video. 😉

[@panorama4526]

Hetzsch willkommen?

[@DerMarcus_27.Juni.]

Der will doch lieber um die Ecke, als mit Höchstgeschwindigkeit zu glänzen.

[@strohner2075]

👍👍👍😎

[@tobiasbock6225]

Interresant, aber er ist leider nicht Serie gewesen. Das Fahrzeug hat schon ne andere Ansaugung und Auspuffanlage.

[@ralphkbauer]

Die bringen irgendwas um die 5 PS

[@norrys.260]

Deswegen ja die Softwareanpassung. Mehr Lust rein, besser raus, dass muss der Motor wissen. Mehr Sprit dazu, ergibt mehr Bums.

[@patrickkidszun5158]

Wollt ich auch schreiben das er ne andere Ansaugung hat.

[@uwestrohschein1713]

Ja genau, habe ich auch gleich gesehen. Meiner hat eine Software Optimierung von skn, bin sehr zufrieden.

[@TheDriverD]

Hatte damals ein 2008er Suzuki Swift (kein Sport) da hat es mir mit der Serienleistung schon das Getriebe Hauptlager nach 70 000km um die Ohren gehauen

[@Dokepredator]

Also ich hatte mal einen 2010er Sport und habe den 100t km hergetreten, war alles bestens bis auf einen defekten Kat. 😅

[@Cupra317hp]

Nach 70000 km ist das aber jetzt nicht unbedingt ein Qualitäts Problem. Da gehen Fahrweise auch stark mit ins Gericht. Runterschalten ohne Zwischengas und solch Sachen machen da eher was dran.

[@lollypop9580]

Die sind dafuer bekannt.

[@ost6018]

100-200? hold my beer

[@Spoon1983]

ist doch wie die cupsoftware

[@primopollastri644]

Bello il conico che gli hai messo. Bel servizio. In Italia nuova la paghi 20k. By.

[@Sierra-hk8jw]

Fiat Ducato habt ihr 100 auf 200 gefahren? XD ja klar ^^

[@matthiasewert3587]

Das mal Serie richtig langsam!!

[@55in12]

5 extra PS hat der Wagen, weil der Fahrer 9:42 es anschreit :-)

[@Rene-ny9pc]

Fake kw's

[@gasparinizuzzurro6306]

Es ist immer interessant, einen Höhlenmenschen beim Autofahren zu sehen. Machen Sie eine Fahrt auf diesem 1400 kg schweren Dickhäuter, der das WV-Polo ist, es ist die ideale Maschine für Höhlenbewohner wie Sie. Hör nur, wie er grunzt. Wie ein Neandertaler

[@thomaskeller7570]

Was eine Gurke! Und sowas von Suzuki

[@JoyBoy1990]

Bist du schon drin gesessen? Hast du Lappen überhaupt ne Fahrerlaubnis 🤣 Wir reden hier von einer Serienbeschleunigung von 8Sek 0-100 Wo lebst du bitte😄

[@r.g.2816]

Spinner