【SUZUKI SWIFT SPORT】I tried to replace the tire wheel in heavy rain

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Yui and Kiyopy's channel

Yui and Kiyopy's channel

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
この前のオートバックスの時は、口の悪い奥さんと思ったけど、雨の中撮影してくれんなんて、仲良しなんですね!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
実は最初は1人でやるつもりでやってたんですが、 後から傘もささずに撮影等手伝いに来てくれて、ビックリでした。嬉しかったです🤗
@zzzaltozzz
@zzzaltozzz 3 жыл бұрын
タイヤの溝、そそりますね。 たまに信号待ちで、前車がこんなレーシーな溝のタイヤつけてるときありますが、速そう感満載でなぜかこちらもドキドキします。
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 そうですよね!やはり速く走るために作られた造形美のようなものですね🤗
@umbush
@umbush Жыл бұрын
私もzc33sで同じくシルバーに乗ってます。ホイールはメーカーが違いますが同じく17*7.5j/+48のホイールを買おうかと思案しおりましたので、とても参考になりました。左前がきわどくなるみたいですね。
@yuikiyo
@yuikiyo Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 左前がきわどいのはこの車特有のようで、多くの方がそうなっているので、車両誤差はあるかと思いますが、おそらく際どくなりそうです。 ローダウン前提ならこのサイズで行っても問題ないですが、純正車高なら整備工場の見解で行けたり行けなかったり微妙だと思います😅最悪、フェンダー引っ張るか キャンバーボルトを入れるかで対処できそうです😺
@Kaeru_
@Kaeru_ 3 жыл бұрын
PFM1カッコいい!!!! 最高じゃないですか Y字スポークがイカしてます
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 先日、T.Kaeruさんがおっしゃってたホイール買っちゃいましたー🤗
@Kaeru_
@Kaeru_ 3 жыл бұрын
@@yuikiyo しかし、タイヤのフェンダーからのハミ出しはどうしましょう…() もう車高落とすかキャンバーつけるかフェンダー加工するかですけど、普通はローダウンが第一候補ですよね ただ、乗り心地は悪化するんで、そこは覚悟しないといけないですね…
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
そうですね🙀 当初、どれくらい遊びがあるかわからないですが、ナックル押し込んで対応できれば良いかなぁって思ってましたが、 もしかしたら、車高落とせる可能性が僅かに出てきましたぁ😺
@tj815
@tj815 2 жыл бұрын
車高調と同時に同じホイールを買い、205/45r17のタイヤを履かせています。 純正脚に戻した際、目視でギリ入ってると判断していましたが、念のため糸垂らしてみてみようと思いました。
@yuikiyo
@yuikiyo 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 個体差はあるんでしょうが、視聴者様が私と同じように左だけはみ出してる方もいましたから、この車はその傾向があるかもしれないですね🙀
@KillianConanMiller
@KillianConanMiller Жыл бұрын
横幅あるタイヤの方がかっこいいよね~
@yuikiyo
@yuikiyo Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね!やはり後ろから見た時にタイヤサイズで見た目に差が出ますね😺
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
さすが、元タイヤ屋 なんですね!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 そうです、元タイヤ屋だったのです🛻
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
だから、ブレバじなくて、ネオバ!
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
テインのフレックスZで、3センチ落としました。 7.5J、プラス48、215/40/17でどのくらいのツライチか早く見てみたいです! そも前に、燃費にどの程度違いがあるか 動画待ってます!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
恐らく入れるならHKSの車高調になるかと思います🤗 その際、推奨車高でキャンバーも起こして取り付けるかと思いますので、同じく3センチちょいの、ダウンにするかと思います。 まだ希望段階ですが😅
@とし-p4e
@とし-p4e 2 жыл бұрын
フロントならキャンバーボルト突っ込んだらどうでしょうか? 収まると思います。
@yuikiyo
@yuikiyo 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 当初そのようにする事も考えましたが、 結局車高調を入れる事になりました😅
@とし-p4e
@とし-p4e 2 жыл бұрын
@@yuikiyo おめでとうございます㊗️
@kunchan923
@kunchan923 3 жыл бұрын
カッコイイ、アルミ&タイヤですね。 少し傾いてる場所だったのでは⁉︎ シルバーカラーとマッチしているので、車体全体も見たかったです‼️
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 スマートフォンの水平器では0度出てたんですが、小数点以下表示されないので、少し傾いてるかもですね😅 それでしたら、今度、全体の見た目も撮影したいと思います🤗
@kunchan923
@kunchan923 3 жыл бұрын
@@yuikiyo お2人のアルミ選びでのやり取りも笑っちゃいました。昨日オレンジツートンからシルバーに変更してもらって諸費用だけ払ってきました。個人的にはシルバーが1番車体に合ってる気がしてます。良い色ですよね〜☺️
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
オレンジツートンからシルバーに変更されたのですか??😺
@kunchan923
@kunchan923 3 жыл бұрын
@@yuikiyo はい。最初は私がシルバー推しで、妻がオレンジ推しでしたが、仮契約中に妻の気が変わってシルバーに変更です‼️あとは今のMINI Cooperが赤✖️黒ツートンなのとすぐ近所でオレンジツートン乗ってる人いて、真似した感じも嫌だったみたいです。互いに妻強しですよね。^_^
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
なんと!乗り換えられるのですね??MINI Cooper乗ったはったんですね😺 確かにそうですね!私も黒の予定でしたが、ディーラーに黒のスイスポのお客がいたのでシルバーにしました😊 また車来たら教えてください!
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
今回のタイヤ、ホイールセットはお幾らだったのでしょうか? 今後、タイヤとホイールを買い替える予定なので知りたいです!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
カーポートマルゼンのネットショップで、 ネオバとのセットで税込178800円でした〜😺 工賃やナット、送料も込みで196400円でした。 これは内緒でお願いします🤲
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
その気持ち、良くわかります^_^
@たかみーたかみー-s7v
@たかみーたかみー-s7v Жыл бұрын
最悪は車検の時だけフェンダーアーチモール?みたいなの付けたら?
@yuikiyo
@yuikiyo Жыл бұрын
ありがとうございます😊 今は車高調導入してツラ引っ込みまくっております😅
@名無しさん-h4n
@名無しさん-h4n 3 жыл бұрын
見てますか奥さん! 車高調入れてあげて下さい! ホント一生のお願いです!!!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
コメントありがとう😊 うぉぉ〜、そう言っていただきありがとうございます。早速こちらのコメントを見せて説得してみたいと思います🤗
@hagedeath
@hagedeath 3 жыл бұрын
車外ホイール入れるといよいよタイヤハウスの隙間が気になってきますよね。 奥さんに内緒で車高下げましょう
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 そうなんですよー。インチは同じでも外に出た分、見え方が変わって隙間が、、😭 内緒でバレないことを祈る方が無難ですかね😅
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
他にカスタマイズ予定は? まずは車高調! 私は、swkのスポーツECUスペック2プロに書き換えました。 全く別次元の走りになります。 swkさんは、大阪でもイベントをされたこともありますよ。 9月は三重県のスズキライフサービスさんでイベントですね! 私は、swkさんの地元、福岡県久留米市の近くなので、店舗で書き換えました。 大阪から久留米まで来られるかたも多いようです!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
SWKのECUチューン羨ましいです! SWKのスイスポのECUにはすごく興味があります。ATの設定もありますし、何段階か仕様を選べて良さそうですね😺
@YouTubeCreator_Japan
@YouTubeCreator_Japan 3 жыл бұрын
足回りのプロの方でしたか、手際良過ぎる筈です👍 7半選択された時点で私は気づきました。奥様に、車高調導入を納得させるの為の策略である事を。 そして、奥様に今度ガリられたらBBSとかへ益々レベルアップしていく事をww きよぴーさんの策略はまだ序章に過ぎない事を奥様はまだ知らない(笑
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます😊 そうなんですよーバレましたかぁ🙄 ガリらせてBBS入れて、さらには車高落として、フロントリップ割らせてKUHLのリップ入れたり、、、おーい😬 さすがにBBSとか高級品入れたら破産街道まっしぐらです🤗
@YouTubeCreator_Japan
@YouTubeCreator_Japan 3 жыл бұрын
@@yuikiyo さんへ 2度目のコメントごめんなさい🙇 と言うか質問させて下さい。 動画拝見してるとハブリング入れられてないような会話されてましたが、 素人的には入れた方が無難かな?と思って私は入れましたが、プロの方からしたら不要なものなんでしょうか?
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
いえ、基本入れた方が良いと思います。 その方がセンター出やすいです😺 ですが、それでも確実ではないかと思います。 私はハブリング無しでも揺らしたり、少しずつ締め付けたりで、なんとかセンター出してます。テーパーナットなので、それで可能なのかと思います。 もし、センター出てなければ、高速道路を走れば耐え難い振動がハンドルに伝わってきますので、わかるかと思います。 実際にお客に売る際はオススメはしても強制ではないアイテムかと思います。 あと付けっぱなしだと腐食したりして固着して取り外しが困難になったりします。 外国車はハブリング無いとホイールの取り付けがめちゃ大変です😅
@YouTubeCreator_Japan
@YouTubeCreator_Japan 3 жыл бұрын
@@yuikiyo さんへ とても参考になるご回答有難う御座いました。 腐食、固着、取り外し困難・・・これは絶対避けたいと思います。
@スイスポ隊長
@スイスポ隊長 3 жыл бұрын
大阪弁では普通の会話なのかなぁ?
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
大阪の中でも、ふたりは出身地域が違うのでニュアンスが少し違うからなのかもしれません😅
@anarchy003
@anarchy003 3 жыл бұрын
届いてるやん!はみ出してるやん!ハゲちらかっとるやん!!!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
そうなんですよ〜😺はみ出してるし、ハゲたらかして、おい!おい! ありがとうございます🤗
@anarchy003
@anarchy003 3 жыл бұрын
@@yuikiyo 実は自分もつい最近、駐車場の発券機のとこで右前をガリってしまいまして・・・w これで前は左右ともガリってる状態っす・・・とは言えまだ1年も乗ってないのでホイール替えませんが、この色いいですねー! 車体がシルバーなんで全体的に落ち着いた色にしたいですね、やっぱ。参考になります。ちなみにだけど、距離計等に狂いは出ませんか?
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
そうだったのですね🙀4本ガリったら変えましょう🤗ちなみにウチは4本ともガリってました🙀 純正タイヤの外径は607mmでネオバの215/40R17の外径は604mmで僅かに3mm小さくなりますが、恐らく純正タイヤが少し摩耗した、というくらいの差だと思います。
@anarchy003
@anarchy003 3 жыл бұрын
@@yuikiyo なるほど参考になります。215の乗り味なんかの動画待ってます。
@yuikiyo
@yuikiyo 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 了解しました!実はもう動画は撮ってます🤗
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